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文檔簡介

1、橋梁墩頂?shù)趸@施工方案二0一五年七月十六日一、編制目的 1.二、編制依據(jù) 1.3、 特殊部位橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案 2.3.1 水中墩連續(xù)梁吊、圍籃梯施工 2.3.2 、跨市政交通密級連續(xù)梁道路施工 1.03.3 、跨橋下建筑物施工 1.04、 一般橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案 1.1五、施工注意事項16六、掛籃結(jié)構(gòu)計算 17七、臨近營業(yè)線線安全措施1.7八、文明施工措施1.8.橋梁墩頂?shù)趸@施工方案一、編制目的根據(jù)中國鐵路總公司發(fā)布“關(guān)于完善高速鐵路橋梁附屬設(shè)施有關(guān)工作的通知”(鐵總建設(shè)【2014】 143 號)及“完善高速鐵路橋梁附屬檢查設(shè)施和改進(jìn)異物侵限現(xiàn)場監(jiān)測裝置安裝方式的通知(鐵總運【20

2、14】 127號)”,要求完善高速鐵路橋梁附屬檢查設(shè)施和橋梁檢查設(shè)施,保障高鐵運營安全及檢查維護(hù)人員人身安全,方便檢查維修。二、編制依據(jù)1 、 中國鐵路總公司關(guān)于完善高速鐵路橋梁附屬設(shè)施有關(guān)工作的通知”(鐵總建設(shè)【2014】 143 號)2、中國鐵路總公司關(guān)于完善高速鐵路橋梁附屬檢查設(shè)施和改進(jìn)異物侵限現(xiàn)場監(jiān)測裝置安裝方式的通知(鐵總運【 2014】 127 號)3、橋墩吊籃、圍欄設(shè)計圖(根據(jù)實際下發(fā)圖紙)4 、上鐵運發(fā) 2008316 號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法 暨對 上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則 進(jìn)行修改補充的通知;5 、上鐵建發(fā) 200983 號上海鐵路局建設(shè)工

3、程營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則;三、特殊部位橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案1.1 水中墩連續(xù)梁吊、圍籃梯施工對于已運行的高速鐵路水中墩連續(xù)梁墩臺附屬吊、圍籃及中墩檢查梯未施工可采用方法一: 水中搭設(shè)棧橋平臺吊車機械施工; 方法二: 水 中搭設(shè)棧橋平臺人工搭設(shè)腳手架施工。方法一具體施工方案:1、施工準(zhǔn)備棧橋平臺主要采用0 630*10mmi旋焊接鋼管樁基礎(chǔ)+貝雷主桁架設(shè)+平臺鋪裝組成。施工材料及機械采用船舶倒運至現(xiàn)場。2、鋼管樁施工2.1. 鋼管樁的制作a、0 630mmffl管樁選用螺旋焊接鋼管,進(jìn)場時按設(shè)計要求購買,并 有出廠合格證明和試驗報告。b、鋼管樁分段長度應(yīng)根據(jù)樁架的有效高度進(jìn)行控制,一般控

4、制在 8-10m范圍內(nèi)。c、管節(jié)對口拼裝時,相鄰管節(jié)衣錯開 1/8周長以上,即相鄰管節(jié)、 管徑偏差w 2mm焊接前將焊縫上下3cm范圍內(nèi)鐵銹、油污等雜物清除干 凈。d、將最上節(jié)鋼管樁根據(jù)工字鋼尺寸制作成凹梢型。e、分節(jié)沉樁時,將制作好的管樁用油漆標(biāo)明對接號碼,以便在沉入下節(jié)樁后,對號接樁。f、制作完成的樁,在樁身兩側(cè)以10cm為單位標(biāo)明長度(尺寸由樁尖 向樁頂排列),以便沉樁時觀察沉入深度。2 .2 計算錘擊壓應(yīng)力錘擊壓應(yīng)力,可按如下簡化公式計算sp=a (2ee pyphp) 1式中:s p樁頂錘擊壓應(yīng)力kn/ cma= 錘型系數(shù),柴油錘取a=21 2hp一錘的沖程取200 cme一錘的效率

5、系數(shù),柴油錘取 e=0.8ep一彈性模量kn/ cm21.1 容重 kn/ cm yp = 7.8sp=212 (2x 0.8 x 7.8 x200x2x 10) 1 2=32 kn/cm2.3 計算控制貫入度:根據(jù)設(shè)計承載力按下式計算控制貫入度;e=10naqh/mp(mp+na)(q+k2q)/(q+q)式中:p單樁的設(shè)計承載力(n) , 5x105n;e沉樁最后階段,平均每一錘貫入度(cmj);n根據(jù)樁的材料和樁墊所定的系數(shù),取100n/cnm;a樁的橫截面積(cm2) , a=3.14x0.632/4=0.31cm2q 錘重(kg) , q=32xa=32x0.632x3.14/4=1

6、 xl03kg;q 樁重(kg),送樁、樁帽及樁錘非沖擊部分的重量取q=2(兀 d2l/4) x 750 = 221kg, d=0.25m,l=6mm安全系數(shù),取1.5 ;k 恢復(fù)系數(shù),取0.45;h落錘高度(cmj),取200cm墜錘的錘落高度h值,根據(jù)落錘時的情況,按實際數(shù)值乘以下系數(shù):用鋼絲繩吊錘,落下時不與鋼絲繩脫離時: 0.8e=(10 x 100x 兀 x 12.52x 1 x 103x 200x 0.8) x (1 x 103+0.452x221)/1.5 x 10x 104x (1.5 x 10x 104+100x 兀 x 12.52) x ( 103+221)=2.25cm2

7、.4 鋼管樁下沉a.根據(jù)該樁位處地質(zhì)狀況選用機械,一般地質(zhì)可選用錘擊沉樁法進(jìn)行施工;b.鋼管樁沉樁前進(jìn)行試樁試驗;c.沉樁前準(zhǔn)確定位樁位,并從兩個方向觀測樁的垂直度,開始沉樁時,采用較低落距, 兩個方向隨時觀測樁身傾斜情況, 當(dāng)樁入土達(dá)到一定深度,確認(rèn)方向無誤后, 才按要求落距錘擊。 錘擊過程中, 采用重錘低擊法進(jìn)行;d.沉樁過程中,應(yīng)做好詳細(xì)的沉樁記錄,一般1m/次;e.沉樁過程中,若遇貫入度劇變,樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈、樁頂破裂等異常情況時,應(yīng)暫時沉樁,分析原因,采取有效措施后才可以繼續(xù)施工;f.成樁采用筒式柴油錘,每排樁從左至右依次進(jìn)行。g. 對于樁達(dá)到控制貫入度, 但裝未達(dá)

8、到設(shè)計標(biāo)高時, 應(yīng)繼續(xù)錘擊下沉10 cm左右,(或錘擊30擊一50擊),如無異常變化,既可停錘。h. 每打一根樁應(yīng)一次連續(xù)完成, 避免中途停頓過久, 否則因樁周原阻力的恢復(fù)而增加,沉樁的難度。i. 沉樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表:- 5 -項 目允許偏差(mrm原排樁樁位垂直帽梁軸線40沿帽梁軸線504.1.7邊打樁邊進(jìn)行便橋的鋪設(shè),圓木樁橫向采用直徑20厘米的圓木連接,縱向采用132a工字鋼聯(lián)接,縱、橫向均設(shè)直徑15cm的圓木斜支 撐。工字鋼上鋪設(shè)枕木搭建成施工平臺。(見水中墩施工平臺布置圖)平面圖(f)630mm螺旋鋼管26=1 8mm鋼板of1if1l-# -角鋼護(hù)欄枕木l75x75x8角鋼支架u=

9、wmmunni1l0 v11 一 111111111 一口 1111口 11 口口 11 口 樁頂高出水面大于0,5中一,75x75x8角鋼聯(lián)敢河床面標(biāo)高30015c3dq貝雷梁片/128 口工字銀1-水面標(biāo)高2-2橫斷面t工工工工工i工i28a l字鋼貝雷梁片樁頂高出140a工字班一二水面大于0. 5m 工水面標(biāo)高-11 -河床面標(biāo)高l75x節(jié)x8角鋼聯(lián)接廠6630皿螺旋鋼管 6=10m8003、吊、圍籃施工采用船舶將自帶吊籃的吊車 (吊車型號的選用根據(jù)橋墩的高度而定) 倒運至棧橋平臺上進(jìn)行吊、圍籃施工。3.1 、墩身鉆眼作業(yè)人員站在吊車端頭吊籃上根據(jù)圖紙進(jìn)行植筋位置進(jìn)行放樣、 探測 墩體鋼

10、筋無沖突后開始鉆眼。 鉆眼深度及大小要求符合圖紙要求, 眼成型 后采用試管刷將眼內(nèi)塵跡清掃感覺。3.2 、植筋采用注射式喜利得植筋膠進(jìn)行注射,要求一次完成后插入錨固筋。3.3 、吊籃支架、欄桿安裝吊籃支架采用螺栓與已植錨固筋進(jìn)行螺栓連接,螺母采用雙螺母固定后電焊焊死, 以起到防盜目的。 欄桿根據(jù)支架預(yù)留孔眼穿入兩端與角鋼 焊接。所有焊接點均補刷防腐漆。3.4 、步行板或鋼板格柵的安裝步行板或鋼板格柵的安裝要符合圖紙要求。方法二具體施工方案:方法二與方法一不同之處在于方法二在棧橋上搭設(shè)滿堂支架施工 ( 針 對墩高較高的墩身 ) 。在次簡述下滿堂支架搭設(shè):1 、材料的選用1)鋼管采用48x3.5m

11、m鋼管壁厚不得小于3.5 -0.025mm;無裂縫、 凹陷、 銹蝕, 不得采用接長鋼管; 鑄造件表面應(yīng)光整, 不得有砂眼、 縮孔、 裂紋、澆冒口殘余等缺陷,表面粘砂應(yīng)清除干凈;沖壓件不得有毛刺、裂 紋、氧化皮等缺陷;2)扣件。扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫變形的嚴(yán)禁使用。出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換,新舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理2 、支架布置1)棧橋平臺順橋向共布置12排鋼管:具體布置形式為:12*60cm;2)棧橋平臺橫橋向共設(shè)置10排鋼管:具體布置形式為:10*60cm3)布局:在支架邊排采用跳板搭設(shè)上下過人通道。支架及過人通道 具體高度根據(jù)現(xiàn)場墩身要求定。4)剪刀撐設(shè)置:順橋向剪刀撐共設(shè)置2排,

12、橫橋向剪刀撐共設(shè)2道; 在立桿中間設(shè)置一層水平剪刀撐,采用同型號鋼管。示意圖棧肝臺強麟 郵i為示意圖,具赫置需源據(jù)嬲翩而定3.2 、跨市政交通密級連續(xù)梁道路施工跨市政交通密級連續(xù)梁道路吊、 圍籃施工采用吊車吊籃平臺施工, 具體施工方案根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定在此不做詳說。針對交通防護(hù)措施有:1 組織管理成立專門的交通導(dǎo)行小分隊, 由一名管理人員擔(dān)任隊長, 強化管理并對全體作業(yè)人員進(jìn)行交通法規(guī)教育。2交通設(shè)施擺放根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭值囊笤O(shè)置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的交通安全設(shè)施標(biāo)志牌。3安全防護(hù)在道路上施工的施工人員全部穿反光背心, 在路口疏導(dǎo)交通的人員手中必須持有閃光指揮棒, 規(guī)定所有人員在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)施工,

13、 嚴(yán)禁亂穿行。4執(zhí)行過程施工前按交通管理局的要求設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志, 在施工過程中除嚴(yán)格按照防護(hù)隊長的統(tǒng)一指揮。5 交通導(dǎo)行小分隊內(nèi)設(shè)置交通協(xié)管員。在施工中重要路口的路段設(shè)專人看管,統(tǒng)一著裝,服從命令,嚴(yán)禁脫崗。6 交通導(dǎo)行安全保護(hù)措施結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況, 嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定, 保護(hù)現(xiàn)場道路交通設(shè)施及綠化工程。施工現(xiàn)場按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志標(biāo)識。7 .3 、跨橋下建筑物施工對于跨橋墩下有大面積建筑物吊、 圍籃施工可采用方法一: 搭設(shè)支架法施工;方法二:臨邊箱室內(nèi)倒運材料小吊籃施工。搭設(shè)支架法施工對于橋墩下無硬化路面時可采用c15硅臨時硬化路面平臺,硬化厚度面積根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。 再在硬

14、化面上搭設(shè)滿堂支架施工, 滿堂支架與水中棧橋上搭設(shè)方法相同在此不作祥述。 針對高空作業(yè)防墜落、 火災(zāi)這方面在此簡述:1、在支架頂搭設(shè)鋼管護(hù)欄,護(hù)欄具體要求:高 1.5m,每50cm一道 縱撐;寬支架平臺全周長,立桿每 50cm一道;護(hù)欄四周采用竹膠板全封 閉。2、作業(yè)人員使用的小機具,采用每人一個小桶,不使用時統(tǒng)一放置 在桶內(nèi)。3、漂浮物及易被大風(fēng)吹落的雜物清理防止統(tǒng)一塑料桶內(nèi),固定于防 護(hù)欄桿上。臨邊箱室內(nèi)倒運材料小吊籃施工此法只適應(yīng)與簡支箱梁橋墩施工。采用臨邊較矮墩身使用升降爬梯人工進(jìn)入箱室內(nèi)將材料倒運至安裝部位,采用攬風(fēng)繩將已組裝好的小吊籃拉至安裝吊籃部位,具體方案同下一般橋墩小吊籃施工

15、一致在此不詳述。四、一般橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案一般橋墩采用小吊籃作業(yè)平臺施工3.1、 、吊籃、圍欄鋼構(gòu)件安裝采用手動施工,小吊籃作為工作平臺,作業(yè)人員在吊籃內(nèi)進(jìn)行鉆眼、植筋、安裝吊籃支架及圍欄鋼構(gòu)件等工作。3.2、 工藝流程施工準(zhǔn)備作業(yè)小吊籃制作及安裝r材料倒運1墩身鉆眼r測量定位1植筋-r清理鉆眼安裝吊籃支架焊接吊籃圍擋焊接吊籃底板或步行板.二焊接點涂刷防腐漆試驗檢測3.3、 施工方法3.4、 準(zhǔn)備:1.1、 對施工作業(yè)工人進(jìn)行高空作業(yè)安全培訓(xùn)及營業(yè)線施工安全教育, 確保每一個作業(yè)人員施工中安全意識。1.2、 對施工場地的了解及倒運材料線路的規(guī)劃,合理的組織施工人 員及小型機具的安排,避免

16、不必要的人工浪費。1.3、 熟悉圖紙,根據(jù)施工時(根據(jù)實際下發(fā)圖紙及方案)進(jìn)行圖紙 熟悉了解,避免出現(xiàn)施工中與圖紙方案不符合情況。2、施工小吊籃制作及安裝2.1、 施工小吊籃(根據(jù)圖紙墩臺身結(jié)構(gòu)尺寸)采用方鋼螺栓連接的 定型尺寸小吊籃或鋼筋焊接定型尺寸小吊籃(一般主筋及底板采用d16螺紋鋼20cm一道,護(hù)欄采用d12螺紋鋼25cm一道,底板上采用竹膠板做 踏板及踢腳板)。薊出閩網(wǎng)ww wjiuanijy 也fll clmii方鋼定型吊籃2.2、 根據(jù)施工現(xiàn)場合理的施工小型汽車倒運已加工的支架及角鋼等材 料至現(xiàn)場。2.3、 小吊籃的安裝采用人工手動安裝。首先選擇附近較矮的墩身自 帶爬梯進(jìn)入墩頂箱

17、室內(nèi)走至安裝吊籃墩處, 安裝三角支架滑輪及升降吊籃 使用的攬風(fēng)繩,再使用滑輪及攬風(fēng)繩升降小吊籃。起吊作業(yè)吊籃示意圖3、墩身鉆眼3.1、 將作業(yè)吊籃用攬風(fēng)繩固定在墩頂兩邊支座墊石上,作業(yè)人員在吊籃 內(nèi)進(jìn)行鉆眼。3.2、 根據(jù)圖紙進(jìn)行植筋位置進(jìn)行卷尺放樣,定位后用記號筆打叉做記后 進(jìn)行鉆眼。3.3、 鉆孔深度根據(jù)圖紙要求進(jìn)行,若鉆至鋼筋時可進(jìn)行微調(diào),鉆眼采用 電鉆略帶向上角度斜鉆。一般圓端型實體墩植筋示意圖4、植筋4.1、 對鉆好的孔眼進(jìn)行清孔,采用試管鋼絲刷進(jìn)行清理。4.2、 植筋膠采用注射橋梁專用喜利得植筋膠(符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)),鋼 筋植入后等待12分鐘后進(jìn)行下一個。5、安裝吊籃支架5.1、

18、吊籃支架采用螺栓與已植錨固筋進(jìn)行螺栓連接,螺母采用雙螺母固 定后電焊焊死,以起到防盜目的。5.2、 支架尺寸及安裝部位符合圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。6、焊接吊籃圍擋在已安裝支架上根據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行圍擋角鋼及圓鋼焊接,焊接焊條采 用502焊條,焊縫及質(zhì)量滿足規(guī)范要求。7、焊接吊籃底板或安裝步行板根據(jù)圖紙要求若采用花紋鋼板焊接則需相關(guān)焊接要求;若采用安裝步 行板則注意步行板間間距及填充要求。8、試驗檢測8.1、 上述所以焊接點均需涂刷防腐漆,防腐要求根據(jù)圖紙要求而定。8.2、 根據(jù)圖紙及業(yè)主要求進(jìn)行吊籃相關(guān)試驗及尺寸檢測。-15 -五、施工注意事項1 、掛籃內(nèi)側(cè)兩端安裝可伸縮的護(hù)墻輪裝置,使掛籃與墩身在工

19、作狀態(tài)時能靠緊,以減少架體晃動。2、吊籃組裝完成后,應(yīng)進(jìn)行空載試運行、1.25 倍施工荷載試驗,并驗收合格。3 、 掛籃升降過程中必須觀察掛籃的行走狀態(tài), 如有異樣, 立即停止。4、使用卷揚機倒料時在卷揚機處于關(guān)閉狀態(tài)時作業(yè)吊籃與既有支座墊石連接必須固定。5、定期檢查小吊籃連接處連接狀況、卷揚機鋼絲繩及攬風(fēng)繩磨損損壞程度,杜絕可能發(fā)生的安全隱患。6、施工作業(yè)人員必須身體健康,無高血壓等疾病。7、施工作業(yè)人員施工時必須系帶安全繩,安全帽,操作人員必須遵守操作規(guī)程。8 、吊籃上作業(yè)人員不得超過3 人,且不得集中在一端。升降時注意梁端平衡。9 、嚴(yán)禁酒后上掛籃作業(yè),嚴(yán)禁在掛籃內(nèi)嬉戲打鬧。10、遇到雨、雪天氣或風(fēng)力超過四級以上時,應(yīng)停止施工作業(yè)。11、跨鐵路、 公路、 建筑物施工時, 吊籃采用竹膠板四周全封閉施工,防止作業(yè)工具及焊渣墜落。12、嚴(yán)禁夜間施工。13 、每天作業(yè)后應(yīng)注意檢查并做好下列收尾工作:將墩頂及掛籃、吊籃內(nèi)垃圾清理干凈。對掛籃設(shè)備進(jìn)行全面檢查,對部件進(jìn)行檢修或更換。將吊籃固定在結(jié)構(gòu)物上或吊離地面3m。六、小吊籃腳手架結(jié)構(gòu)計算1. 荷載計算:吊籃自重:750n/ m2 x 3.0 x 0.65=1462.5n卷揚機自重:(140+30) x 2=340n鋼絲繩自重:5.4n/m x 4 x 17.5=378n

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