鹿泉制梁場箱梁預制施工組織設計

1、箱梁預制施工組織設計1.編制依據1.1施工總承包招標文件、有關設計圖紙、資料。1.2 國家和鐵道部頒發(fā)的現行鐵路工程施工技術規(guī)范、規(guī)程、驗收標準及工程建設相關文件。1.3 對本標段現場實地踏勘調查了解的有關情況以及本單位在福廈鐵路客運專線的施工經驗。 1.4 國內外相關高速鐵路的施工工藝及科研成果當前客運專線鐵路建設的技術水平、管理水平和施工裝備水平。 1.5本集團公司經認證的質量手冊和程序文件。1.6 為完成本標段橋梁生產擬投入的專業(yè)技術人員、機械設備等資源。1.7客運專線高性能混凝土暫行技術條件 鐵建設200313號1.8客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術條件 鐵建設200313號1.9

2、 客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件 鐵建設200313號1.10 客運專線橋梁伸縮裝置暫行技術條件 鐵建設200313號1.11 鐵路橋涵設計基本規(guī)范 TB10002.1991.12 鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范 TB10002.3991.13 鐵路橋涵施工規(guī)范 TB1020320021.14 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范 TB1021020021.15 鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準 TB1042420031.16 鐵路橋涵工程質量檢驗評定標準 TB1041520031.17 鐵路混凝土強度檢驗評定標準 TB1042519941.18 鐵路混凝土橋梁橋面TQF型防水

3、層技術條件 TB/T29651999 1.19 鐵路混凝土工程預防堿骨料反應技術條件 TB/T305420021.20 預應力混凝土鐵路梁靜載彎曲試驗方法及評定標準TB/T209220031.21客運專線預應力混凝土預制暫行技術條件 鐵建設2004120號2.編制原則2.1遵循招標文件，嚴格按照招標文件要求的工期、質量、安全、環(huán)保、文明施工、信息化管理等目標編制施工組織設計，使發(fā)包人的各項要求均得到有效保證。2.2嚴格執(zhí)行國家、鐵道部頒發(fā)的現行規(guī)范、規(guī)程及有關的法律法規(guī)，遵循設計原則。2.3合理安排生產，合理安排勞力、材料和機械設備，優(yōu)化資源配置，充分考慮生產中技術間隔時間、氣候、季節(jié)對工期的

4、影響，采取相應措施，確保合同工期，并力爭提前。2.4執(zhí)行ISO9001質量標準，制定科學合理的技術方案，采用先進的施工方法和生產工藝，確保每道工序、每項分項工程的質量達到優(yōu)質工程要求。2.5確立安全目標，制定科學合理的施工方案，確保安全生產。2.6文明施工、環(huán)境保護的原則。2.7節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學設計，少占土地，保護農田。3工程概況本梁場生產京石鐵路石太直通線雙線整孔簡支箱梁梁234孔，其中32m箱梁224孔，24m箱梁9孔,20m箱梁1孔。箱梁架設跨青銀高速公路特大橋，架設起訖里程為DK7+699.45

5、m-DK16+116.23m,共計架設距離為8416.78 m,所架橋內有4處現澆連續(xù)梁,計832m。中鐵二十一局京石鐵路項目經理部鹿泉制梁場地處鹿泉市上莊鎮(zhèn)鐘家莊村，位于京石鐵路石太直通線跨青銀高速公路特大橋右側，供梁范圍為石太直通鐵路線DK7+699.45DK16+116.23,箱梁架設跨青銀高速公路特大橋。架設橋設計最大線路縱坡為18，最小線路縱坡為-1， 地震動峰值為0.05g，地震烈度為6度，橋最小曲線半徑為R：5000m。制梁主要控制指標是：箱梁按100年使用要求制造，采用高性能砼，每榀箱梁灌注時間6小時以內，嚴格控制客運專線軌道鋪設后箱梁的徐變上拱值，保證上拱值不大于20mm，箱

6、梁存放或運輸時，四支點的不平整度不大于2mm。采用后張預應力施工方法預制箱梁。梁場負責箱梁的預制、儲存運輸及架設。箱梁采用900t架橋機架設。4. 箱梁預制施工方案4.1施工人員組織根據本工程的實際情況，我公司成立 “中鐵二十一局集團京石鐵路鹿泉制梁場”，負責該標段箱梁預制、運架的施工組織管理和指揮。梁場管理機構設項目經理1人，副經理1人,總工程師1人，副書記1人，安全總監(jiān)1人 ，共5部1室, 共計34人。制梁場下轄4個架子隊負責施工。施工組織機構為：4.1.1各職能部室的配備與職責綜合部5人：負責對外聯系協(xié)調、接待、文秘及日常生活的管理工作。工程技術部8人：負責施工組織、技術管理、工程控制測

7、量、辦理工程變更手續(xù)及工程技術資料的填報、收集歸檔、編制竣工文件等工作。安全質量部6人：負責工程質量的監(jiān)督、檢查、評定及各項施工安全管理辦法及施工安全檢查工作（轄設1個檢查班）計劃、財務部5人：負責施工計劃安排、統(tǒng)計、驗工計價工作, 負責施工資金的管理和籌措工作。物資設備部3人：負責施工機械設備及車輛的使用管理和施工用水、用電管理，以及機械設備零配件的采購和供應工作, 負責工程所需物資及施工材料的采購、驗收及保管。試驗室6人：負責工程原材料(成品、半成品)的檢驗和試驗，配合業(yè)主中心試驗室選定各種混凝土、砂漿配合比以及各種土工試驗工作。后附組織機構圖。 經 理 副經理總工程師副書記 安全總監(jiān)工程

8、技術部安質環(huán)保部物資設備部計劃財務部綜合部預制梁架子隊運架梁架子隊場區(qū)建設架子隊拌合站試驗室4.1.2各工段勞動力配備及任務安排根據本工程的特點，我公司將安排有豐富的現場施工經驗的管理人員、技術能力強的技術人員及操作技能高的施工人員進場施工，雇用部分勞務參與，并在上場前根據工程類別做好相應的技術培訓，經考核合格后上崗。施工機械設備的配備以滿足施工需要為前提，適當增加部分應急機械。各工段和人員安排計劃如下：擬投入本工程項目的施工單位及人員配備計劃表序號施工組名稱管理人員專業(yè)人員工人任務劃分1土建架子隊(建場)510105負責梁場土建工程施工2預制梁架子隊810225負責制梁過程中模板安裝、拆卸、

9、修理和混凝土澆筑、養(yǎng)護；鋼筋加工、綁扎、安裝；預應力張拉、橋面防水及保護層施工等3混凝土攪拌站架子隊2315負責混凝土的拌和、運輸等4運、架梁架子隊51060負責梁體的提運、運、架4.2.預制場主要生產設備、工裝、檢測設備配備a.主要生產設備、工裝配備表預制場配備滿足生產需要的各種機械設備和工裝，詳見附表。鹿泉制梁場工程機械設備配置計劃表序號名稱規(guī)格型號單位數量備注1攪拌站2m3座2含2m3主機4臺，皮帶機4臺，集料斗16個，皮帶稱4臺，散裝罐20個2混凝土運輸罐車8m3臺4單純制梁則考慮4臺即可3混凝土布料機臺3平擺式4高低壓混凝土輸送泵80m3/h臺3出口壓力不得低于16Mpa5混凝土泵車

10、37m輛2如購置則可減少3臺布料機及3臺混凝土輸送泵，同時可增加箱梁灌注的機動性6門吊 10t臺1高度7m，跨度43m7門吊 80t臺2高度15m,跨度43m8門吊450t臺2高度28m，跨度35m9汽車吊25t輛110汽車吊50t輛111架橋機900t臺112自卸翻斗車20m3輛2調入13蒸汽鍋爐4t臺1快裝式14運梁車900t輛115輪式裝載機50C輛3如沒有土方施工，可選擇購置855型輪式裝載機。16靜載試驗臺32m臺117全電子汽車衡150t臺118底模個619橋梁鋼外模個420橋梁鋼內模個421鋼筋綁扎臺座32.6133.5m個422養(yǎng)生罩3414.24.5m個223風雨棚33.51

11、6+6.5m個124豎墻鋼模組225遮板鋼模個4026電纜溝蓋板模型個30027聲屏障鋼模個1228鋼筋籠吊架3313.2m個129附著式振動器臺7230振動棒根2031提漿整平機32米臺232氧、乙炔割炬套233落梁千斤頂400t臺5配油泵3臺34電焊機500臺135電焊機315臺336彎曲機臺337切斷機臺338對焊機100KVA臺239小型自卸翻斗車輛240空氣壓縮機0.8m3臺 1電動式或內燃式41攪拌機1 m3臺142卷揚機2t臺543磁座鉆32mm臺1b.主要檢測設備配備表預制場配備滿足生產需要的各種試驗、檢測設備，詳見下表：預制場主要試驗、測量、檢測儀器設備一覽表序號設備名稱規(guī)格

12、技術指標或精度單位數量用途1靜載試驗臺及其配套設施24m/32m套1整孔橋梁靜載試驗2壓力試驗機TYE-2000B一級2000KN，精度1%，恒載波動0.5%臺1混凝土強度試驗3萬能試驗機600KN，精度1%，恒載波動0.5%臺1鋼筋力學試驗4活塞壓力計活塞壓力計配置標準:母表采用精密壓力表，精度等級:0.25級塊25壓力校驗儀臺1梁場自檢定6水泥負壓振動臺臺1水泥常規(guī)檢驗7水泥膠砂攪拌機JJ-51405臺1水泥常規(guī)檢驗8水泥凈漿攪拌機NJ-160A1405臺1水泥常規(guī)檢驗9水泥恒應力試驗機HYE-300kN一級臺1水泥常規(guī)檢驗10水泥膠砂流動度檢測儀NLB-3100.2mm臺1水泥常規(guī)檢驗1

13、1水泥膠砂振動臺ZS-15臺1水泥常規(guī)檢驗12水泥標準養(yǎng)護箱微機自控2個1水泥常規(guī)檢驗13電動抗折試驗機KZJ-500一級臺1水泥常規(guī)檢驗14雷氏沸煮箱FZ-31A4000-6000Pa臺1水泥常規(guī)檢驗15箱式電爐SX-2.5-120-1200個1防水材料檢驗16負壓篩析儀FYS-150B-3 -6KPa臺1水泥常規(guī)檢驗17水泥恒溫恒濕養(yǎng)護箱JG-40B0.1臺1水泥常規(guī)檢驗18水泥抗壓夾具40mm40mm個1水泥常規(guī)檢驗19水泥比長儀ISOBY-1600.001mm臺1水泥常規(guī)檢驗20水泥比重瓶0.1ml個2水泥常規(guī)檢驗21粉煤灰細度篩0.045套2摻和料檢驗22水泥細度篩0.08mm套2水

14、泥常規(guī)檢驗23筆式PH計PHB-80.1個1水分析24水泥砂漿稠度漏斗個225水泥量水器套1水泥常規(guī)檢驗26勃氏透氣比表面積儀DBT-127臺1水泥常規(guī)檢驗27凈漿標準稠度及凝結時間測定儀300 g1 g臺1水泥常規(guī)檢驗28水泥留樣筒個50水泥常規(guī)檢驗29電爐溫度控制器KSW-6D-166KW個130電子智能拉力試驗機DL-2000一級臺1力學實驗31冷彎沖頭32件/套個1力學實驗32鋼絲反復彎曲機WS-81HR臺1鋼絞線力學實驗33鋼絞線夾具個1鋼絞線力學實驗34工作測力儀0-100KN級臺135鋼筋腐蝕測量儀PS-6臺136砂、石套篩套各1砂石常規(guī)檢驗37臺秤臺1砂石常規(guī)檢驗38案秤個1砂

15、石常規(guī)檢驗39烘箱個1砂石常規(guī)檢驗40強制式攪拌機50L臺1混凝土常規(guī)檢驗41混凝土拌合物含氣量測試儀臺1混凝土常規(guī)檢驗42混凝土試模組30混凝土常規(guī)檢驗43混凝土試件振動臺臺1混凝土常規(guī)檢驗44標準養(yǎng)護室自動控制，相對濕度：95%，溫度：202；間1混凝土常規(guī)檢驗45精密天平TG328A200g-0.1mg架1試驗計量器具46電子天平YP10000.1g（三級）架1試驗計量器具47電子天平YP10001g（三級）架1試驗計量器具48電子天平5000.01g（三級）架1試驗計量器具49托盤天平HC-TP-121000g-1g架1試驗計量器具50混凝土拌合物測溫計個20混凝土常規(guī)檢驗51洛氏硬度

16、計HR-150A30-130個1錨具檢驗52位移計個253柔度棒RB-7套154新標準砂袋20水泥常規(guī)檢驗55AUX空調臺156電子恒溫水溫箱HH.W21.6001臺157火焰光度計6400ACv2%個158無油氣體壓縮機WM-40.18MPa臺159百分表塊10計量60千分表塊10計量61混凝土保護層厚度測試儀臺1砼保護層測定62鋼卷尺30m,50m1mm把3計量63彈簧秤個2計量64大量程游標卡尺1m把1測量65水準儀NA28臺2測量66全站儀GPT-3002N臺1測量67鋼板尺把4梁場自制量具68直角尺把4梁場自制量具69L型尺把4梁場自制量具70U型尺把4梁場自制量具71水平桿把4梁場

17、自制量具72跨度樣板把4梁場自制量具73夾尺鉗把4梁場自制量具74分中規(guī)把4梁場自制量具4.3.總體施工方案4.3.1預制場方案4.3.1.1預制場選址通過對京石線JS-4標DK7+699-DK16+116段線路兩側多次實地考察與調查，經過對實地考察點進行對比分析后，鹿泉梁場最終選址與京石鐵路石太直通線跨青銀高速公路特大橋右側，梁場中心里程為DK12+433處。4.3.1.2預制場布置本箱梁預制場占地約188畝，沿新建石太直通線線路右側布置。鹿泉制梁場分為箱梁預制區(qū)、箱梁橫移存放區(qū)、橋梁發(fā)運區(qū)、輔助生產區(qū)、生活及辦公區(qū)、實驗室、混凝土拌和站，各區(qū)之間通過混凝土路面的通道相連，除存梁區(qū)外其它地面

18、全部硬化、綠化。箱梁預制區(qū)：在生產區(qū)布置32m箱梁生產臺座6個，底模6套，側模4套，內模4套，內模拼裝臺位4個，鋼筋綁扎胎模3個，理論設計生產能力為30孔/月，考慮受天氣、機械故障等因數影響，鹿泉梁場箱梁預制按24孔/月考慮。箱梁橫移存放區(qū)與每個制梁臺座對應設8個存梁臺座，對應6排，共48個存梁臺座最大存梁能力為54孔。箱梁的橫移采用橫移臺車通過橫移軌道移入存放區(qū)。 橋梁發(fā)運區(qū)：建造運梁便道400m，設2臺450t-35m跨墩提升龍門吊，用于箱梁的吊運、裝車，設置架橋機拼裝區(qū)一處。龍門吊下設6個臨時支墩，其中1個可設置做靜載實驗臺。橫移存梁區(qū)：采用橫移臺車對箱梁進行橫移，橫移軌道基礎和存梁臺座

19、基礎共用。輔助生產區(qū)：設鋼筋加工車間、鉚焊維修車間、綜合材料庫、移動式變電站、鋼筋存放區(qū)、砂石料存放場?；炷涟韬驼荆夯炷涟韬驼緸?臺2m3主機的雙機站，其主要配置為皮帶機4臺，集料斗16個，控制臺4個，散裝罐20個，蓄水池1個，外加劑罐4個，每小時可供應高性能混凝土60-70m3，供應普通混凝土240m3。實驗室：梁場設置一個工程實驗室，占地面積350m2，主要承擔箱梁預制所必需的原材料、混凝土、錨具等的檢驗試驗，以及制梁過程鋼筋焊接、混凝土灌注等過程的監(jiān)控。生活辦公區(qū)：生活和辦公用房采用活動式板房結構。建筑面積約為9785m2。協(xié)力隊伍的住房考慮外租形式解決。4.3.2施工技術方案概述為

20、確保梁體幾何尺寸和外觀質量，箱梁預制采用整體鋼底模，鉸接固定式整體鋼側模，液壓與機械相結合的全自動鋼內模。由于梁體鋼筋多達65t，為減少制梁臺座占用時間，同時保證施工質量，將梁體鋼筋整體在預綁扎臺座上綁扎好后，用2臺80t龍門吊將其吊至制梁臺座進行組裝；內模通過固定的軌道進入鋼筋籠內部，預應力管道采用直徑90（80）mm橡膠棒抽拔成孔，橡膠棒與底、腹板鋼筋一起在預綁扎臺座上安裝固定。梁體高性能混凝土采用強制式混凝土拌合站集中攪拌，采用混凝土輸送罐車送至制梁臺座旁的2臺HBT80型混凝土輸送泵配合2臺布料機澆筑入模。梁體混凝土振搗方式為：底板和頂板采用插入式振搗器，腹板采用插入式振搗器配合附著式

21、振動器振搗。澆筑時采用水平分層、斜向分段，先澆筑底腹板，再澆筑底板，最后依次澆筑腹板和頂板，連續(xù)一次澆筑成型；采用提漿整平平機和收漿平臺配合抹面施工。預制的箱梁在初張拉前采用蒸汽低溫養(yǎng)護，使梁體砼芯部溫度控制在60以內。預應力一般采取三次張拉，當梁體混凝土強度達到設計強度的80時，一般采用二次張拉，預應力筋采用機械穿束，4臺穿心式自鎖千斤頂兩端同步兩側對稱張拉。當梁體混凝土強度和彈模均達到80%設計值后在制梁臺座上進行初張拉；經初張后的箱梁，在脫出內模和側模后，采用橫移梁臺車將箱梁橫移至箱梁存放臺位；當梁體混凝土強度和彈性模量均達到設計要求值，且齡期在10天以上后，在存梁臺座上進行第二次張拉(

22、終張拉)。預應力孔道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，封錨采用C50無收縮混凝土。橋面預制件在預制場集中預制，采用C40高性能混凝土；防水層、保護層在存梁區(qū)施工，其他防撞墻、聲屏障、鋼攔桿及排水系統(tǒng)等橋面系項目，在架梁完畢后在現場進行施工。4.3.3生產能力確定a.根據工期安排和征地情況，制梁場建設時間為2008年8月2008年12月，建場期共計4個月，預制場建好后，試驗梁生產計劃于2008年12月1日開始，進行3個月的試生產，并按照鐵道部鐵路橋梁生產許可證管理辦法進行技術評審和生產許可證發(fā)證檢查、考核，在取得生產許可證后，于2009年3月開始進行正式批量生產。根據箱梁出廠砼齡期45天和對供梁速度的要

23、求確定梁場生產能力。b.生產能力計算：根據后張法預應力砼簡支箱梁各工序時間橫道圖，詳見“后張法預應力砼簡支箱梁單孔梁施工工藝流程圖” 可知：預制一孔箱梁底、側模占用96小時，內模、外模占用54小時，端模占用50小時,鋼筋預綁臺座占用8小時，根據梁場配置的臺座、底、側模、內模和端模數量計算生產能力計算式如下（每月按30天計）：由于預制場所配備的模板與制梁臺座比例為1：2，根據以上各工裝的占用時間，應按底、側模占用時間進行計算較為準確。則有：月理論生產能力（孔/月）=側模數量24（h）30/每孔梁側模占用時間（h）=30孔月 考慮箱梁預制受天氣、機械故障等各種因數影響，故箱梁在實際生產時按24孔月

24、計算。4.3.4梁場建設方案臨時設施本著“相對獨立、便于管理、注重環(huán)保、方便施工”的原則進行布置，同時考慮臨時征地在施工任務完成后易于恢復原貌。臨時設施沿線路一側布置，便道、動力線路、水管等均未跨越本線。施工便道就近與既有公路連接；施工用電考慮到用電負荷較大，就近連接高壓線路引入梁場變配電室；位于線路左側約0.4km秀山山腳有一座已建水塔及水井，而且沿秀山至化工廠道路鋪設有DN100mm輸水管線，該供水系統(tǒng)完全可以滿足梁場施工、生活用水的需要。4.3.4.1三通一平4.3.4.1.1施工道路預制場施工便道：預制場緊靠鄉(xiāng)村公路，路寬6 m，施工交通便利。擬修環(huán)場道路、2條場內主干道，路面一條6m

25、寬，一條8m寬，用厚20cm、的C25砼硬化。4.3.4.1.2 施工及生活用電根據對當地供電情況，并與當地供電部門協(xié)商，梁場施工、生活用電從附近的高壓專線接入，梁場修建兩個變配電室,安裝2臺500KVA的變壓器和1臺240KVA的變壓器，梁場自備1臺250Kw發(fā)電機組，以保證施工中和停電應急。4.3.4.1.3施工、生活用水、排水等計劃在梁場內埋設100mm供水主管道與秀山水塔連接，在鍋爐房、砼拌合站等引設50mm供水支管，分別連接20mm供水龍頭，可滿足現場以后生產及生活用水。為確保混凝土拌和用水，擬在拌和站旁設一座50m3蓄水池。場區(qū)內施工廢水全部設盲溝排至集水坑，經過隔油和沉淀處理并經

26、檢驗合格后排放。3414通訊制梁場領導及各部、室均安裝程控電話。設值班調度項目部和制梁場及其他有關方的信息傳遞并上傳下達。計算機采用寬帶上網，采用專用軟件建立基于互聯網的信息管理系統(tǒng)，實現數據網絡傳輸，信息共享。主要領導、施工負責人、技術負責人、安全人員配備移動電話以便及時取得聯系。制梁現場調度指揮人員、班組配備對講機進行現場聯絡，對講機頻率報請當地公安局批準后使用。4.3.4.2生產區(qū)廠房布置堅持經濟性、合理性和實用性原則。減小受天氣和溫度變化對箱梁預制的影響，確保全天侯生產，鋼筋加工區(qū)、配件加工區(qū)設在生產廠房內，為保證雨季混凝土灌筑不受影響，在制梁臺座區(qū)設置活動式鮚遮雨篷。并在骨料存放區(qū)搭

27、設防雨篷，其結構為鋼結構和輕鋼屋蓋。4.3.4.3基底處理 由于箱梁的大體積、大噸位，對于制、存箱梁用臺座，移運箱梁軌道基礎以及砼拌和站基礎等需對其基礎底部進行處理，具體處理方案視地質勘探報告決定。4.3.4.4混凝土拌合站根據生產需要，現場建2*HZS120型混凝土攪拌站2座。并在旁邊附建砂石料存放場。1座攪拌站共配6個散裝水泥罐倉，每個罐倉儲量200t共計6個；2個散裝粉煤灰罐倉，每個罐倉儲量200t共計2個；2 個礦粉罐倉，每個罐倉儲量150t;滿足10孔以上箱梁的備用料。根據拌和站設備基礎圖，進行定位放線，嚴格按照施工圖紙施工，保證預埋件位置精確，待基礎混凝土強度達到80%后進行拌和站

28、設備的安裝。4.3.4.5存梁臺座根據箱梁運輸支點距梁端3m和存梁支點距梁端1.5m的要求，進行存梁臺座墊石位置的確定及布置；同一臺座的兩端支點墊石中心間距為30.6m，存梁時箱梁每端懸出長度為1.0m；由于梁體的自重較大，天然地基承載力較差。根據所提供的地質資料，受力性能不太好，均需要進行處理。存梁臺座施工圖梁兩端為擴大基礎即承臺基礎然后逐層縮小斷面，共設4個支點墊石，采用板式橡膠支座600*104*450支撐。4.3.4.6 450t移梁臺車行走基礎當箱梁在預制臺座初張拉完畢后需將箱梁轉運至存梁臺座，然后進行后面的工序。根據提梁機的結構形式及其自身的重量、箱梁的自重等，對移梁機的行走線路要

29、進行特殊的處理。對地基承載力不滿足設計要求時均需作加固處理。4.3.4.7制梁臺座方案由于箱梁的自重大，在設計臺座時，考慮臺座的強度、剛度、變形及其穩(wěn)定性。臺座采用C30鋼筋混凝土結構。根據預制梁設計圖、梁場地質資料及制梁臺座施工圖，進行制梁臺座的施工，其梁端部設計為擴大基礎即端部承臺、底板基礎及條形基礎，基坑開挖成型后，必須檢測地基承載力，保證承載力200KPa，對承載力小于設計值時，必須進行換填或加固處理。鋼筋加工及綁扎時，保證鋼筋型號、間距、根數及焊接接頭的長度等滿足設計要求，確保保護層厚度。模板安裝時保證斷面尺寸，加固結實，混凝土澆筑時嚴格按照配合比施工，精確控制塌落度，防止出現混凝土

30、離析現象，對底板基礎混凝土施工時，應當按高度均勻分段、分層澆筑，用插入式振動棒從一端到另一端振動，避免碰撞模板、鋼筋及預埋件。預埋件安裝焊接點必須牢固，位置準確， 3道條形基礎施工時，模板必須采用鋼模板，確保斷面尺寸誤差在允許偏差范圍內，頂面高程控制在2以內。4.3.5模板方案箱梁模板分側模，端模，內模與底模四大部分。4.3.5.1底模底模通過與預埋鋼板焊接與底模基礎相連接，通過調節(jié)底模各段的標高預設反拱度；內模的位置固定螺桿通過預留的泄水孔與底?；A連接。底模拼裝完畢后，在底模板上劃出縱橫向中心線，梁體端線，并且作好標志。底模在使用前，檢查底模的平整度，預設反拱度，長度（考慮壓縮量），寬度，

31、對角線，直線度等參數，符合規(guī)范要求后，才能投入使用。4.3.5.2內模箱梁內模采用液壓伸縮式鋼結構，由頂板、縱梁、側板、縱向移動軌道及液壓系統(tǒng)組成。分成端截面、變截面及普通截面三大類，縱梁為箱形截面，頂板與縱梁用螺栓固定連接，側板與頂板在轉動處鉸結，兩邊的側板用液壓缸分兩次轉動折疊實現伸縮。側板的直線段和折線段分別轉動折疊伸縮。內?？v梁上設升降液壓千斤頂，升降液壓千斤頂支持于軌道橫梁上，軌道橫梁固定在底?；A上，當升降液壓千斤頂收縮時，通過縱梁帶動頂板和已進行兩次轉動折疊的側板下降，縱梁上的滑軌落在軌輪上，用卷揚機拉出整個內模，從而實現內模的脫模。為實現等高度梁共用內模，箱梁內模在設計時要考慮

32、不同長度、不同高度之間的相互轉化。內模安裝：先安裝底模上的軌道橫梁，將收縮后的內模置于軌道上，用卷揚機拖拉內?；胍呀壴?、吊裝完的梁體鋼筋骨架的內腔至設計位置，啟動液壓系統(tǒng)，使內模兩側板撐開并升起頂模，從而使內模處于安裝位置和狀態(tài)，人工安裝內模的安全斜撐桿及內模與側模之間的箱梁腹板限位拉桿。4.3.5.3側模4.3.5.3.1采用分節(jié)制作，相鄰兩節(jié)剛性聯接，現場整體拼裝為一整體；側模按設計設置反拱。側模底部與基礎之間鉸接，外側安置液壓油缸和鐵楔子，上部水平拉桿橫向固定，側模與端模之間用螺栓連接，側模與內模之間通過固定通風孔模具來保證箱梁腹板厚度。立模時，升起液壓油缸使側模沿鉸耳轉動，轉動到位后

33、即用楔子鎖定；脫模時反之。側?？傃b圖如下圖。側?？傃b圖4.3.5.3.2模板間接縫的處理為防止灌筑時接縫處漏漿影響梁體光潔度，側模與側模間，側模與端模，端模與底模之間除用螺栓連接外，還加設有槽型橡膠止?jié){條；在側模與底模之間則采用弧形橡膠條止?jié){。弧形膠條內側按梁底橫截面圓弧尺寸加工，外側按側模坡度加工，并夾持在底模面板上。模板安裝就位后，底模膠條受側模的擠壓而自然封閉，保證灌筑時不漏漿。4.3.5.3.3按設計要求設置箱梁反拱度。4.3.5.4端模端模用8mm鋼板和型鋼制作，為了減小變形和安裝方便，端模分為上下三部分拼裝，制造時保證鋼絞線錨具的定位尺寸準確，模板應平整，端模用龍門吊吊裝就位后，與

34、側模、內模用螺栓聯接。4.3.6高性能（耐久性）砼施工按照客運專線高性能砼暫行技術條件，本標段預制箱梁所用混凝土，采用高性能（耐久性）混凝土。4.3.6.1混凝土耐久性指標4.3.6.1.1混凝土耐久性指標：抗裂性、護筋性、耐蝕性、抗凍性、抗?jié)B性及抗堿骨料反應性。4.3.6.1.2混凝土電通量不大于1000庫侖。4.3.6.1.3鋼筋保護層的厚度必須滿足設計要求。4.3.6.1.4抗堿骨料反應性能應符合如下規(guī)定：骨料的堿硅酸鹽反應砂漿棒膨脹率或堿碳酸鹽反應巖石柱膨脹率應小于0.10%；因條件所限不得不采用砂漿棒膨脹率在0.10%0.20%的堿硅酸鹽反應活性骨料時，由各種原材料（如水泥、礦物摻和

35、料、骨料、外加劑和拌合水等）帶入混凝土中的總堿量（干燥環(huán)境）不應超過3.0kg/m3。4.3.6.1.5由各種原材料（如水泥、礦物摻和料、骨料、專用復合外加劑和拌合水等）帶入鋼筋混凝土中的Cl-總量應不超過膠凝材料總重的0.06%（預應力鋼筋混凝土）。4.3.6.1.6 56天抗凍性指標不小于F300。4.3.6.1.7混凝土的抗裂性通過對比試驗確定達到混凝土耐久性要求。4.3.6.2高性能混凝土原材料的品質指標4.3.6.2.1水泥水泥宜采用品質穩(wěn)定、強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其品質應符合GB1751999的有關規(guī)定。水泥的比表面積不宜超過350m2/kg，堿含量

36、不應超過0.60%，游離氧化鈣含量不應超過1.0%。其他要求符合國家標準。水泥熟料中C3A的含量不宜超過8%。氯離子含量不大于0.06%。4.3.6.2.2礦物摻和料a、粉煤灰粉煤灰應選用來源固定、品質穩(wěn)定、來自燃煤工藝先進電廠的原狀灰，也可采用磨細灰，其品質應滿足下表的要求。粉煤灰品質指標混凝土強度等級細度%Cl-%需水量比%燒失量%含水率%SO3含量%CaO%C50200.021055.01.03.010C50121003.0b、磨細礦渣粉磨細礦渣粉應選用品質穩(wěn)定均勻、來源固定的產品，其品質應滿足下表的要求。磨細礦渣粉品質指標需水量比%Cl-%SO3%MgO%燒失量%比表面積m2/kg含水

37、率%流動度比%活性指數，%，28d951000.024.014.03.03505001.0954.3.6.2.3 拌合水拌合水應滿足JGJ631989的規(guī)定，也可采用符合國家標準的生活飲用水，不得采用海水。拌和水PH值4.5；不溶物2000mg/L；可溶物2000mg/L； Cl- 350mg/L；硫酸根離子600mg/L；堿含量1500mg/L。養(yǎng)護用水除不溶物、可溶物可不做要求外，其他指標與拌和水一致。4.3.6.2.4 細骨料細骨料應選擇級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的天然中粗河砂，細度模數宜為2.63.0。不宜使用山砂，嚴禁使用海砂。細骨料的品質應滿足下表的要求。細骨料的品

38、質指標序號項 目指 標C25C45C5015mm篩的累計篩余量，%01020.63mm篩的累計篩余量，%417030.16mm篩的累計篩余量，%901004含泥量（按質量計），%2.52.05吸水率（按質量計），%2.06泥塊含量（按質量計），%0.57硫化物及硫酸鹽含量（折算成SO3，按質量計），%0.58云母含量（按質量計），%0.59輕物質含量（按質量計），%0.510有機物含量合格11堅固性，%812氯離子含量，%0.0213堿活性（堿硅酸反應膨脹率），%0.10注：因條件所限不得不采用堿硅酸反應砂漿棒膨脹率為0.10%0.20%的活性骨料時，應采用抑制堿骨料反應的技術措施4.3.6.

39、2.5 粗骨料粗骨料應采用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固的碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂巖碎石。粗骨料宜采用二級配石。粗骨料的最大公稱粒徑不大于25mm，且不宜超過鋼筋保護層厚度的2/3，不得超過鋼筋最小間距的3/4。粗骨料的品質應滿足下表的要求。粗骨料品質指標序號項 目指 標C30C30 C45C501含泥量（按質量計），%1.01.00.52泥塊含量（按質量計），%0.253吸水率（按質量計），%2.04空隙率，%405針片狀顆粒含量（按質量計），%101086硫化物及硫酸鹽含量（折算成SO3，按質量計），%0.507卵石中的有機物含量顏色不應深于標準色。當深于標準色時，應配制成混凝土

40、進行強度對比試驗，抗壓強度比0.958堅固性，%混凝土結構8；預應力混凝土結構59壓碎指標，%水成巖1610變質巖或深成的火成巖2012火成巖301310氯離子含量，%0.0211巖石抗壓強度與混凝土抗壓強度比1.52.012堿活性（堿硅酸反應膨脹率），%0.10注：因條件所限不得不采用堿硅酸反應砂漿棒膨脹率在0.10%的活性骨料時，混凝土中的總堿含量不應超過3kg，且應采取抑制堿骨料反應的技術措施；不得使用堿碳酸鹽反應活性的骨料。4.3.6.2.6 外加劑外加劑應具有減水率高、坍落度損失小、適量引氣、能細化混凝土孔結構、能明顯改善或提高混凝土耐久性、與水泥有良好的適應性和相容性等性能。外加劑

41、必須經鐵道部鑒定或評審，并經鐵道部產品質量監(jiān)督檢驗中心檢驗合格。外加劑的品質和性能應分別滿足下表的要求。外加劑的品質指標序號項 目指 標1水泥凈漿流動度，mm2402硫酸鈉含量，%103Cl-含量，%0.24堿含量(Na2O+0.658K2O),%105減水率，%206含氣量，%非抗凍混凝土：3.0抗凍混凝土：4.57坍落度保留值，mm（泵送）30min18060min1508常壓泌水率比，%209壓力泌水率比，%9010抗壓強度比，%3d1307d12528d12011對鋼筋銹蝕作用無銹蝕12收縮率比，%13513相對耐久性指標，%，200次8014勻質性滿足國家標準混凝土外加劑GB8076

42、規(guī)定4.3.6.3施工控制要點4.3.6.3.1高性能（耐久性）混凝土施工前準備a、根據制梁場施工季節(jié)、環(huán)境與條件制定橋梁生產全過程和各個生產環(huán)節(jié)的質量控制內容與質量保證措施；應提前完成全部原材料品質指標的檢驗及混凝土配合比的選定工作；制定嚴密的施工技術方案，明確混凝土養(yǎng)護措施方案，并形成相應的施工技術文件；建立完善的質量保證體系和質量檢驗制度，明確質量檢驗方法，加強對施工過程每道工序的檢驗，及時糾正問題，做好記錄。b、施工技術文件應包含以下內容：保障混凝土耐久性的施組設計。混凝土施工質量保證體系及驗證制度。混凝土原材料的質量要求及檢驗方法、管理措施，包括水泥、礦物摻和料、外加劑、砂、石等原材

43、料品質的實際控制指標，原材料質量檢驗制度，保證原材料質量穩(wěn)定的管理措施等。落實混凝土配合比設計所提出的特殊要求的具體措施?；炷翑嚢?、運輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護等關鍵工序的施工質量要求及其實現措施及檢驗方法?；炷聊途眯詫ｍ棛z查的方法、設備以及人員培訓的落實情況。按照混凝土驗收標準的要求對試件的制作和養(yǎng)護所作出的明確規(guī)定。c、事先確定并培訓專門從事混凝土關鍵工序施工的操作人員和實驗檢驗人員。d、針對不同施工季節(jié)、環(huán)境條件特點進行混凝土試澆筑，驗證并完善混凝土的施工工藝，發(fā)現問題及時調整。4.3.6.3.2高性能（耐久性）混凝土原材料管理a、混凝土的原材料應按技術質量要求由專人采購與管理，采購人員和

44、生產人員之間對各種原材料建立交接記錄。b、混凝土原材料進場后，對原材料的品種、規(guī)格、數量以及質量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗不合格的原材料，應按有關規(guī)定清除出場。c、混凝土原材料進場后，及時建立“原材料管理臺賬”，內容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數量、生產單位、供貨單位、“質量證明書”編號、“復試檢驗報告”編號、檢驗結果以及進貨日期等。d、混凝土用水泥、礦物摻和料等應采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間應用專用庫房存放，不得露天堆放，且應特別注意防潮。e、混凝土用粗骨料應按客運專線鐵路高性能混凝土技術條件要求分級采購、分級運

45、輸、分級堆放、分級計量。f、不同混凝土原材料應有固定的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產廠家、生產日期和進廠（場）日期。原材料堆放時應有堆放分界標識，以免誤用。骨料堆場應事先進行硬化處理，并設置必要的排水條件。4.3.6.3.3高性能（耐久性）混凝土配合比混凝土配合比參照現行標準，通過對混凝土的工作性能、力學性能、耐久性能以及抗裂性能進行對比試驗后確定：a.選用低水化熱和低堿含量的水泥，盡可能避免使用早強水泥和高C3A含量的水泥；b.選用球形粒形、吸水率低、空隙率小的潔凈骨料；c.適量摻用優(yōu)質粉煤灰、磨細礦渣粉等礦物摻合料或復合礦物摻合料；d.采用具有高效減水、適量引氣、能細化混凝

46、土孔結構、能明顯改善或提高混凝土耐久性能的專用復合外加劑；e.限制混凝土的最低強度等級、最大水膠比、最小水泥用量、最低膠凝材料用量和最大膠凝材料用量；f.盡量減少混凝土膠凝材料中的硅酸鹽水泥用量，C50級以上混凝土膠凝材料總量不宜高于500kg/m3 。g.混凝土的礦物摻和料摻量應根據設計和施工對混凝土各齡期強度、彈性模量、工作性和耐久性的要求及施工環(huán)境條件特點（環(huán)境氣溫、混凝土拌合物溫度、構件尺寸等），通過試驗選定，礦物摻合料摻量限值應滿足客運專線高性能混凝土技術條件要求。h.外加劑的摻量應符合生產廠家的使用說明，并經試驗驗證后確定。i.對于可能遭受強腐蝕的混凝土結構，混凝土配合比應根據專門

47、的規(guī)范進行設計和論證。j.當骨料的堿硅酸鹽反應砂漿棒膨脹率在0.10.2時，每立方混凝土堿含量控制在小于3.0kg。k.預應力混凝土中氯離子總含量（包括水泥、礦物摻和料、粗、細骨料、水、外加劑等所含氯離子含量之和）不應超過膠凝材料總量的0.06%。l.由于混凝土的耐久性指標檢驗周期較長，應充分考慮試驗周期和可能出現的原材料變化等因素，提前進行配合比的選定工作。4.3.6.3.4高性能（耐久性）混凝土攪拌a.混凝土原材料嚴格按照施工配合比進行準確稱量，其最大允許偏差必須符合下列規(guī)定（按重量計）：膠凝材料（水泥、礦物摻合料等）1%；專用復合外加劑1%；粗、細骨料2%；拌合用水1%。b.攪拌混凝土前

48、嚴格測定粗、細骨料的含水率，準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量變化，以便及時調整施工配合比。含水量每班抽測2次，雨天應隨時抽測，并按測定結果及時調整混凝土施工配合比。c.采用臥軸式強制攪拌機攪拌混凝土，采用電子計量系統(tǒng)計量原材料。投料順序：細骨料水泥礦物摻合料和專用復合外加劑攪拌水粗骨料繼續(xù)攪拌至均勻為止。上述每一投料階段的攪拌時間不少于30s，總攪拌時間不少于2min，也不宜超過3min。d.拌制第一盤混凝土時，可增加水泥和細骨料用量10%，保持水膠比不變，以便攪拌機持漿。e.冬季攪拌混凝土，為控制混凝土入模溫度在530的要求，將優(yōu)先采用加熱水的預熱方法調整拌合物溫度，但水的加熱溫度不

49、得高于80。當加熱水還不能滿足要求或骨料中含有冰、雪等雜物時，也可先將骨料均勻地進行加熱，其加熱溫度不應高于60。水泥、外加劑及礦物摻和料可在使用前運入暖棚進行自然預熱，但不得直接加熱。f.炎熱季節(jié)攪拌混凝土時，將在骨料堆場搭設遮陽棚，采用低溫水攪拌混凝土等來降低混凝土拌合物的溫度，或盡可能在傍晚和晚上攪拌混凝土。4.3.6.3.5高性能混凝土運輸a.在運輸混凝土過程中，保持運輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運輸過程中保持均勻性，運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。b.運輸混凝土過程中，對運輸設備采取保溫隔熱措施，防止局部混凝土溫度升高（夏季）或受凍

50、（冬季）。采取適當措施防止水份進入運輸容器或蒸發(fā)，嚴禁在運輸混凝土過程中向混凝土內加水。c.盡量減少混凝土的轉載次數和運輸時間。從攪拌機卸出到澆筑完畢的延續(xù)時間以不影響混凝土的各項性能為準。d.本梁場混凝土運輸方式為攪拌罐車和混凝土輸送泵配合的方式。采用攪拌罐車時，當罐車到達澆筑現場時，使罐車高速旋轉20-30S，再喂入料斗；采用混凝土泵輸送混凝土時，除應按JGJ/T1095的規(guī)定進行施工外，還應特別注意如下事項：、在滿足泵送工藝要求的前提下，泵送混凝土的坍落度應盡量小，以免混凝土在振搗過程中產生離析和泌水。、泵送混凝土時，輸送管路起始水平管段長度不應小于15m。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路用支架等加以固定，通過布料機入模，不得與模板和鋼筋接觸。高溫或低溫環(huán)境下，輸送管路應分別用濕簾和保溫材料覆蓋。、向下泵送混凝土時，管路與垂線的夾角不宜小于12，以防止混入空氣引起管路阻塞。、混凝土要在攪拌后60min內泵送完畢，且在1/2初凝時間前入泵，并在初凝前澆筑完畢。在交通擁堵和氣候炎熱等情況下，應采取特殊措施防止混凝土坍落度損失過大。、因各種原因導致停泵時間超過15min，應每隔45min開泵一次，使泵機進行正轉和反轉兩個方向的運動，同時開動料斗攪拌器，防止