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1、壁上起重機(jī)和柱式懸臂起重機(jī)的安裝本標(biāo)段共有臺(tái)起重機(jī),起重機(jī)的基本安裝程序見圖-5圖333-5起重機(jī)安裝程序圖A為共檢項(xiàng)目,B為專檢項(xiàng)目,C為自檢項(xiàng)目(1)材料、設(shè)備驗(yàn)收: 按裝箱單檢查設(shè)備及零部件的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格尺寸,應(yīng)符合設(shè)計(jì)隨機(jī)技資料的要求,并應(yīng)有出廠合格證明書及必要的出廠試驗(yàn)紀(jì)錄; 檢查鋼絲繩型號(hào)、規(guī)格長(zhǎng)度,不應(yīng)有腐蝕、變形和斷絲等現(xiàn)象; 對(duì)減速機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備外觀檢查應(yīng)無異?,F(xiàn)象; 滾筒、滑輪及車輪等部件外觀檢查應(yīng)無傷痕、裂紋等缺陷; 傳動(dòng)軸應(yīng)無變形,軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡澀現(xiàn)象。(2)基礎(chǔ)驗(yàn)收: 起重機(jī)地面(軌道)基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、 跨度和表面的平面度均應(yīng)符合設(shè)
2、計(jì)要求; 壁上起重機(jī)和柱式懸臂起重機(jī)吊車梁的筋板及焊接縫要符合設(shè)計(jì)要 求; 車擋按設(shè)計(jì)施工圖安裝完畢。(3)壁上起重機(jī)和柱式懸臂起重機(jī)軌道的安裝 安裝前首先檢查軌道的直線度,允差不應(yīng)超過2mm超標(biāo)彎曲部位要修整合 格; 吊裝軌道前,應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線;軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車 梁的定位 軸線。 兩平行道軌的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開的距離大于600mm且不等于起重機(jī)前后車 輪的輪距; 軌道接頭符合下列要求:i)當(dāng)接頭釆用對(duì)接焊時(shí),焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔 焊的有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑;ii)當(dāng)接頭采川魚尾板聯(lián)接時(shí),軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1 mm
3、,間 隙不應(yīng)大于2mm;iii)伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其允許偏差為1mm;iv)用墊板支承的方鋼軌道,接頭處墊板的寬度(沿軌道長(zhǎng)度方向)應(yīng)比其 它處增加一倍。 混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí),彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。擰緊 螺栓前,鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊;當(dāng)有間隙時(shí),應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí),墊板的長(zhǎng)度和寬 度均應(yīng)比彈性墊板大10s2 0 mmo 當(dāng)在鋼吊車梁上鋪鋼軌時(shí),鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車梁頂面貼緊;當(dāng)有間隙,且其長(zhǎng)度超過2 0 0 mm時(shí),應(yīng)加墊板墊實(shí),墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于10 0 mm,寬 度應(yīng)大于軌道 底面10 s20
4、mm,每組墊板不應(yīng)超過3層,墊好后應(yīng)與鋼梁焊接 固定。 方鋼和工字鋼軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的1/100o 軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后,應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。 軌道上的車檔宜在吊裝起重機(jī)前裝好,同一跨度兩條軌道上的車檔與 起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。(11)軌道的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表333-4軌道安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表333-4序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)備注1軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基 準(zhǔn)線的水平位置偏差 52軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁 的實(shí)際中心線的位置偏差10A S= 3+0.25(S-10) 154大車車輪軌道實(shí)際中心線對(duì) 吊車梁實(shí)際中心線的位置偏 差壁上起重機(jī)5大車車輪軌道的縱向傾 斜度 1 /2
5、000且在全程上不應(yīng)大于4 mm壁上起重機(jī)6下水平輪軌道頂面至大車車 輪軌道中心線間的距離3壁上起重機(jī)7用水平導(dǎo)向輪導(dǎo)向的起重機(jī) 軌道沿長(zhǎng)度方向在水平面內(nèi) 的彎曲允許偏差1在2 m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)8下水平輪軌道中心線至 大車 車輪軌道頂面間的距離3壁上起重機(jī)9上水平輪軌道中心線至 大車 車輪軌道頂面間的距離+ 0_6壁上起重機(jī)10上、下水平輪軌道頂面間的 距離2壁上起重機(jī)(4)壁上起重機(jī)和柱式懸臂起重機(jī)的安裝參數(shù)見表壁上起重機(jī)和柱式懸臂起重機(jī)主要3 3. 3- 5;壁上起重機(jī)和柱式懸臂起重機(jī)安裝順序如下:臂架地面組對(duì)T臂架吊裝就位T小車安裝T欄桿等附屬件安裝 當(dāng)組裝壁上起重機(jī)臂架時(shí),其偏應(yīng)符合表一
6、6的規(guī)定。 在壓縮廠房南側(cè)屋架(B1B2軸線)安裝前,將橋架吊裝就位; 小車吊裝前,檢查其軌距的允許偏差為1mmo 當(dāng)柱式懸臂起重機(jī)的空載小車位于懸臂上的最小幅度時(shí),其立柱的中心線對(duì)地面的鉛垂度偏差不應(yīng)大于1/2000 ;懸臂端的翹度Fo應(yīng)為懸臂長(zhǎng)度L。的1 /350,其允許偏差為+0.4F。一0 IF o壁上起重機(jī)和柱式懸臂起重機(jī)主要參數(shù)表表333- 5序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)設(shè)備位號(hào)安裝標(biāo)咼m起重量跨度m起重機(jī)臂架組裝的允許偏差表一 6序號(hào)名稱及代號(hào)允許偏丼(mm1上、下水平輪間距H 22小車軌距K) 13懸臂端翹度F。(不裝小車時(shí)測(cè)量)+0. 4F o-0 IF o壁上起重機(jī)
7、和柱式懸臂起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn):試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 起重機(jī)電氣裝置電源應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)資料要求; 電氣線路的連接應(yīng)正確可靠; 限位器靈活可靠; 所有潤(rùn)滑部位均已按隨機(jī)技術(shù)資料要求加入相應(yīng)種類的潤(rùn)滑油; 所有防爆部件的外殼螺栓逐個(gè)檢查并擰緊; 通電后,檢查控制按鈕的操縱方向應(yīng)與起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向一致; 升降限位開關(guān)正式使用前,檢查限位開關(guān)動(dòng)作位置應(yīng)與起升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向一 致,否則應(yīng)更改接線; 起重機(jī)的行走輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并與鋼軌接觸性能良好。 所有聯(lián)接部位應(yīng)緊固。 鋼絲繩繩端必須固定牢固,在卷筒、滑輪組中纏繞應(yīng)正確。(2)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 分別開動(dòng)運(yùn)行機(jī)械,提升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,運(yùn)行應(yīng)不卡 軌,各制 動(dòng)器能準(zhǔn)
8、確、及時(shí)地動(dòng)作,各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠; 吊鉤放到最低位置時(shí),卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈(固定圈除外); 電纜放、收速度應(yīng)與相應(yīng)機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)并應(yīng)滿足工作極限位置的要求; 起重設(shè)備的防碰撞裝置、緩沖器等應(yīng)工作可靠; 小車制動(dòng)距離應(yīng)為102140mm 壁上起重機(jī)和柱式懸臂起重機(jī)的防止大車歪斜運(yùn)行的安全裝置應(yīng)準(zhǔn)確可靠(3)靜負(fù)荷試驗(yàn) 首先將起重機(jī)停在廠房的柱子處; 逐漸增加負(fù)荷作幾次起升試驗(yàn),然后起升額定負(fù)荷,在橋架全長(zhǎng)上來回運(yùn)行, 最后卸去負(fù)荷; 然后將小車停在橋架中部,起升125倍的額定負(fù)荷,距地面約100mm懸空 lOmin,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷,檢查鋼梁、鋼架等金屬結(jié)構(gòu),應(yīng)無 裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞、松動(dòng)或永久變形等現(xiàn)象; 反復(fù)三次后,測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度或 翹度,其值不應(yīng)大于07 S/1000; 最后應(yīng)將小車停在橋架中部,起升額定負(fù)荷,測(cè)量下?lián)隙?,其值不?yīng)大于S/1000(4)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn); 各機(jī)構(gòu)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行,起重量為額定起重量11倍,重復(fù)
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