第7章機械能單元練習(xí)

1、第七章機械能1、如圖1所示，一恒力F通過一泄滑輪拉物體沿光滑水平而 前進了 s,對物體做的功為（A. FscosOC. F$(l+cos&丿在運動過程中，F(xiàn)與水平方向保持&角，則拉力 ）B. 2Fscos6nD 2F5cos2 22、質(zhì)咼為加的物體沿底面年度均為厶.傾角不同的a、b、c三 個斜而從頂端滑下，如圖示，物體和斜而間的滑動摩擦因數(shù)相同， a、b、c三個斜而與水平而的夾角的關(guān)系是物體 從、b、C三個斜而頂端到底端過程中，摩擦力做功分別是、 用2和“J則它們的關(guān)系是（）A. %陸B(tài)叱=冬%C.3、下列是說法正確的是（D. W=W2=W3)A. 一質(zhì)點受到兩個力作用且處于平衡狀態(tài)（靜止或勻

2、速），這兩個力在同一段時間內(nèi)的沖咼 一定相同；B. 一質(zhì)點受兩個力作用且處于平衡狀態(tài)（靜止或勻速），這兩個力在同一時間內(nèi)做的功或者 都為零，或者大小相等符號相反：C. 在同樣時間內(nèi)，作用力力和反作用力的功大小不一左相等，但正負(fù)符號一泄相反；D. 在同樣的時間內(nèi)，作用力和反作用力的功大小不一楚相等，正負(fù)號也不一定相反.4、從空中以40m/s的初速度平拋一重為10N的物體。物體在空中運動3s落地，不計空氣阻 力，取g=10w s2,則物體落地前瞬間，重力的瞬時功率為（）A、300WB、 400 W C、 500WD、 700W5、汽車的額泄功率為90KW,當(dāng)水平路而的阻力為/時行駛的最大速度為則：

3、（）A. 如果阻力為2/,汽車最大速度為斗。2B. 如果汽車牽引力為原來的二倍，汽車的最大速度為C. 如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼亩菲嚨内E功率就變?yōu)?5KW。D. 如果汽車做勻速直線運動，汽車發(fā)動機的輸岀功率就是9OKW6、下而各個實例中，機械能守恒的是（）A. 物體沿斜而勻速下滑B.物體從髙處以0. 9g的加速度豎直下落C.物體沿光滑曲而滑下D.拉著一個物體沿光滑的斜而勻速上升7、兩個質(zhì)量不等的小鐵塊A和B,分別從兩個髙度相同的光滑斜面和圓弧斜坡的頂點由靜止滑向底部，如圖1所示，下列說法中正確的是（因2A. 下滑過程重力所做的功相等B. 它們到達底部時動能相等C. 它們到達底部時速度相同D.

4、 它們在最髙點時機械能總和分別跟到達最低點時 的機械能總和相等.8、如圖2所示，小球作平拋運動的初動能為6J,從傾角為30的斜而上拋出并且落在該斜 而上.若不計空氣的阻力，則它落到斜而上的動能為A、10J B. 12JC、14JD. 8J9、如圖所示，長度相同的三根輕桿構(gòu)成一個正三角形支架，在A處固龍質(zhì)量為加的小球, B處固定質(zhì)童為加的小球，支架懸掛在0點，可繞0點并與支架所在平 年二而相垂直的固左軸轉(zhuǎn)動，開始時0B與地而垂直，放手開始運動，在不.計任何阻力的情況下，下列說法正確的是（）A. A球到達最低點時速度為零B. A球機械能減少捲等于B球機械能增加量C. B球向左擺動所能達到的最髙位宜

5、應(yīng)高于A球開始運動的高度D. 當(dāng)支架從左向右回擺時，A球一泄能回到其始高度10、如圖，物體以100J的初動能從斜而底端向上運動，當(dāng)它通過斜面某一點M時，其動能減少80J,機械能減少32J,如果物體能從斜而上 返回底端，則物體到達底端的動能為（）A. 20JB. 48JC. 60JD. 68J11、某人用手將1血物體由靜止向上提起lm,這時物體的速度為2m/s （g取10m，s2）,則下列說法正確的是（）A.手對物體做功12JB.合外力做功2JC.合外力做功12JD.物體克服重力做功10J12、水平傳送帶勻速運動，速度大小為v,現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上。設(shè)工件初速為零，當(dāng)它在傳送帶上滑動一段距離

6、后速度達到v而與傳送帶保持相對靜止。設(shè)工件質(zhì)量為m,它 與傳送帶間的滑動摩擦系數(shù)為U,則在工件相對傳送帶滑動的過程中（）A. 滑摩擦力對工件做的功為mv: / 2B. 工件的機械能增量為mv= / 2C. 工件相對于傳送帶滑動的路程大小為v=/2ngD. 傳送帶對工件做功為零13、如圖示，一木塊靜止在光滑水平面上，一子彈水平射入木塊 中，射入深度為d,平均阻力為f.設(shè)木塊發(fā)生位移s時開始勻速 前進，下列判斷正確的是A. 功fs疑度子彈損失的動能B. f （s+d）量度子彈損失的動能C. fd呈:度子彈損失的動能D. fd疑度子彈、木塊系統(tǒng)總機械能的損失14、如圖示，物體從A處開始沿光滑斜而AO

7、下滑，又在粗糙 水平而上滑動，最終停在B處。已知A距水平而OB的髙度為力， 物體的質(zhì)量為加，現(xiàn)將物體m從B點沿原路送回至AO的中點 C處，需外力做的功至少應(yīng)為（）A. -mghB mgh1015、如圖示，繞過左滑輪的繩子，一端系一質(zhì)量為10kg的物體A, 另一端被人握住，最初繩沿豎直方向，手到滑輪距離為3m.之后人 握住繩子向前運動,使物體A勻速上升，則在人向前運動4m的過程 中,對物體A作的功為.（繩的質(zhì)量，繩與輪摩擦，空氣阻力均不計）16、如圖示，升降機內(nèi)斜而的傾角0 = 30,質(zhì)量為2kg的物體垃于斜而 上始終不發(fā)生相對滑動，在物體以5m/s的速度勻速上升4s過程中，g取lOnVs2,求

8、：（1） 斜而對物體的支持力所做的功；（2）斜面對物體的摩擦力所做的功：（3）物體重力所做的功:（4）合外力對物體所做的功.17、將質(zhì)量為35kg的小球水平拋岀，g取10m/s2,空氣阻力不計。求：拋岀時人對球所 做的功？拋出后02秒小球的動能？18、汽車在水平直線公路上行駛，額左功率為巴=80 kW,汽車行駛過程中所受阻力恒為 2.5xlO3N,汽車的質(zhì)M=2.0xl03kgo若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度的大 小為/=1.0m/s2,汽車達到額左功率后，保持額左功率不變繼續(xù)行駛。求：（1）汽車在整個 運動過程中所能達到的最大速度：（2） 20 s末汽車的瞬時功率；（3）當(dāng)汽車的速度為5m/s 時的瞬時功率:（4）當(dāng)汽車的速度為20 m/s時的加速度。19、質(zhì)量均為m的物體A和B分別系在一根不計質(zhì)雖的細(xì)繩兩端，繩子跨