汽車底盤教學大綱

1、汽車底盤構造與維修教學大綱（理論課） 課程性質：汽車維修專業(yè)的專業(yè)課程 總學時數(shù)：理論50學時 適用專業(yè)：汽車檢測與維修技術 （學分：8 ）汽車底盤構造與維修是機械類專業(yè)汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)課程之一，通過介紹汽車底盤構造與原理，使學生掌握現(xiàn)代汽車底盤的結構原理與使用維修方法。一、課程教學目標汽車底盤構造與維修是機械類專業(yè)汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)課程之一，通過介紹汽車底盤構造與原理，使學生掌握現(xiàn)代汽車底盤的結構原理與使用維修方法。本課程的目的是：了解汽車的主要性能及其影響因素，掌握汽車底盤的正確使用、維修、檢測及調試方法，具有分析、判斷和排除常見故障的能力。并通過學習學會分析問題和解決問題的

2、能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德及創(chuàng)新精神。本課程的任務是使學生了解汽車的行駛原理，掌握汽車底盤及各總成的結構、工作原理，能進行底盤的使用、維修、檢測、調試、故障診斷與排除等。二、課程教學內容包括汽車底盤概述，傳動系、行駛系、轉向系和制動系的結構和維修，以傳統(tǒng)式汽車底盤結構為骨架，重點介紹電子控制系統(tǒng)的結構和傳統(tǒng)底盤主要零件的維修。加大了實驗實訓時間和內容。(一)教學內容第一章 汽車底盤概述（2學時）學習目的與要求：1. 了解汽車底盤技術，國內外發(fā)展概況，初步認識汽車底盤。2. 掌握汽車傳動系的功用與組成，熟悉汽車的驅動型式與傳動系布置。教學重點：汽車的驅動型式與傳動系布置教學難點：教學內容： 1.

3、汽車概數(shù)；2. 汽車底盤；3. 汽車傳動系的布置；第二章 汽車傳動系(18學時)學習目的與要求：1. 掌握離合器的功用、要求與工作原理,摩擦片式離合器的類型、結構。離合器的檢修內容、方法。2. 手動變速器的功用、工作原理,變速器的操縱機構構造與工作原理。主要零件的檢驗和修復方法。3. 掌握自動變速器的功用、特點、組成，液力變矩器，行星齒輪傳動機構，自動變速器控制系統(tǒng)。4. 掌握萬向傳動裝置的組成、功用和構造，萬向節(jié)類型及工作特性。5. 掌握驅動橋的功用、組成與類型,主減速器與差速器、半軸與橋殼，四輪驅動系統(tǒng)。教學重點：膜片式離合器和操縱機構；手動自動變速器和液力傳動變矩器；驅動橋和主變速器、差

4、速器的結構；教學難點： 同步器、液力變矩器、自動變速器、萬向節(jié)。教學內容：1. 離合器；2. 變速器3. 液力機械自動變速器4. 萬向傳動裝置5. 驅動橋第三章 汽車行駛系(12學時)學習目的與要求：1. 掌握汽車行駛系的組成、功用，能對行駛系的受力作簡單分析。2. 掌握車架的構造，轉向橋與轉向驅動橋,轉向輪定位。了解車輪的作用、類型、結構；3. 掌握輪胎的組成、規(guī)格、型號、選用及維護。4. 掌握懸架的組成、功用和類型，彈性元件，減振器，非獨立懸架與獨立懸架、電子控制懸架系統(tǒng)。教學重點：轉向輪定位；輪胎結構；懸架結構和減震器；主要零件的維修；教學難點：減震器結構和工作原理；電子控制懸架系統(tǒng)教學

5、內容：1. 車輪和車橋；2. 車身結構與維修；3. 車輪和輪胎；4. 懸架；5. 電子控制懸架系統(tǒng)；6. 安全氣囊；第四章 汽車轉向系(8學時)學習目的與要求：1. 掌握轉向系的功用、組成和類型；2. 轉向器及轉向操縱機構,轉向傳動機構，動力轉向裝置、四輪轉向系統(tǒng)；3. 理解轉向系主要機件的耗損特點及原因；4. 常見故障的現(xiàn)象和原因分析。教學重點：轉向器；動力轉向裝置；轉向傳動機構；主要零件的修理；教學難點：動力轉向裝置教學內容：1. 汽車轉向系；2. 動力轉向系；第五章 汽車制動系(10學時)學習目的與要求：1. 掌握制動系的功用與組成；車輪制動器工作原理；駐車制動器；制動傳動裝置；制動力分

6、配調節(jié)裝置的構造和工作原理。2. 掌握氣壓制動系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)的調整方法；主要總成或機件的損壞特點、原因及檢修；常見故障的原因分析。3. 理解防滑控制系統(tǒng)的作用、類型及工作原理；掌握ABS和ASR組成及工作過程。教學重點：車輪制動器；人力制動傳動裝置；制動助力裝置；氣壓制動系統(tǒng)及制動閥；ABS系統(tǒng)；教學難點：制動助力裝置；氣壓制動閥；ABS系統(tǒng)；教學內容：1. 汽車制動系；2. ABS、ASR系統(tǒng)；（二）時間分配和進度章課程內容學時1第一章 汽車底盤概述2學時2第二章 汽車傳動系18學時3第三章 汽車行駛系12學時4第四章 汽車轉向系8學時5第五章 汽車制動系10學時綜合實踐活動總計50（3

7、） 教學手段與方法建議 本課程主要以理論與實踐相結合的教學方法進行教學。三、課程考核方法及要求（一）考核方式 考試：閉卷考試，考核教學大綱規(guī)定的應知應會部分內容，總評成績=實驗成績（30%）+平時作業(yè)成績（30%）+卷面成績（40%）。 （二）成績評定：總評成績=實驗成績（30%）+平時作業(yè)成績（30%）+卷面成績（40%）。總成績構成：理論成績與實踐成績平時成績構成：補充若干個習題，要求學成按時完成，并交教師批改。教師對學生作業(yè)中出現(xiàn)的普遍問題及時給予輔導、解答。使學生進一步督促學生利用課余時間提高自學能力。四、教材及教學參考書目。教材：屠衛(wèi)星 汽車底盤構造與維修 北京 人民交通出版社 20

8、01 10參考書目:1. 幺居標汽車底盤構造與維修北京機械工業(yè)出版社2003年9月第一版。2. 戴冠軍 汽車維修工程 北京 人民交通出版社 2000 53. 高延齡 汽車運用工程 北京 人民交通出版社 1999 6五、必要的說明通過課程間的協(xié)商溝通，明確本課程在教學內容及教學環(huán)節(jié)等方面與先修課的聯(lián)系與分工。科學處理與先修課教學內容的銜接問題。根據(jù)教學大綱管理條例和先修課優(yōu)先原則對與本課程的相近或重復內容做了刪減。 編 制： 武力 2011年 月 日 審 核： 年 月 日 審 批： 年 月 日汽車底盤構造與維修教學大綱（實訓環(huán)節(jié)） 課程性質：底盤實訓 總學時數(shù)：30 適用專業(yè)：汽車檢測與維修技術

9、 （學分：8 ）必修課一、課程教學目標汽車底盤構造與維修是機械類專業(yè)汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)課程之一，通過介紹汽車底盤構造與原理，使學生掌握現(xiàn)代汽車底盤的結構原理與使用維修方法。本課程的目的是：了解汽車的主要性能及其影響因素，掌握汽車底盤的正確使用、維修、檢測及調試方法，具有分析、判斷和排除常見故障的能力。并通過學習學會分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德及創(chuàng)新精神。本課程的任務是使學生了解汽車的行駛原理，掌握汽車底盤及各總成的結構、工作原理，能進行底盤的使用、維修、檢測、調試、故障診斷與排除等。二、課程教學內容包括汽車底盤概述，傳動系、行駛系、轉向系和制動系的結構和維修，以傳統(tǒng)式汽車

10、底盤結構為骨架，重點介紹電子控制系統(tǒng)的結構和傳統(tǒng)底盤主要零件的維修。加大了實驗實訓時間和內容。(一)教學內容實驗一 離合器的結構與維修（2學時）一 實驗目的1. 理解離合器的調整部位和調整原理；2. 熟悉離合器的檢修內容、方法及要求。二 實驗內容拆裝工具的選擇；離合器及操縱機構的拆裝；離合器的調整部位和方法；單片離合器和雙片離合器的調整；液壓操縱式離合器踏板自由行程的調整；對離合器主要機件進行檢修； 實驗二 手動變速器的結構與維修（2學時）一 實驗目的1. 理解手動變速器的構造與工作原理；2. 掌握手動變速器主要零件的耗損、檢驗和修復方法。二 實驗內容1. 手動變速器的構造和工作原理；2. 手

11、動變速器的解體、檢驗、維修、裝配和調整，并符合技術條件；3. 運用各種拆裝工具。實驗三 自動變速器的拆裝、結構與維修（4學時）一 實驗目的1. 理解自動變速器的構造和工作原理；2. 能進行典型自動變速器的結構分析。3. 掌握自動變速器的性能試驗；4. 掌握自動變速器的耗損和故障的現(xiàn)象及原因。二 實驗內容1. 典型自動變速器的正確拆裝順序和調整；2. 正確運用各種拆裝工具；3. 電子控制、液壓控制自動變速器的控制原理；4. 自動變速器的耗損和故障的現(xiàn)象及原因分析。5. 典型自動變速器進行檢修和性能檢查和排除故障。實驗四 萬向傳動與驅動橋的結構與維修（2學時）一 實驗目的1. 理解十字軸式萬向節(jié)的

12、等速排列；2. 熟知等速萬向節(jié)的等速原理。3. 掌握驅動橋的功用、組成與類型,主減速器與差速器、半軸與橋殼，四輪驅動系統(tǒng)得維修；二 實驗內容1. 十字軸式萬向節(jié)的等速排列；2. 等速萬向節(jié)的等速原理；3. 典型車型的萬向傳動裝置進行拆卸、清洗、檢驗、維修、裝配與調整。4. 驅動橋主要零部件的名稱、作用及相互裝配關系；5. 主減速器和差速器的拆裝；6. 主減速器的軸承預緊度與齒輪嚙合間隙和嚙合印痕的調整；7. 主要機件的檢驗與維修；8. 運用拆裝機工具。實驗五 行駛系的結構與調整（4學時）一 實驗目的1. 掌握前輪定位的檢查和調整方法；2. 掌握前輪最大轉向角的檢查和調整方法；3. 掌握車輪動平

13、衡試驗與調整； 二 實驗內容1. 前輪定位的檢查和調整；2. 前輪最大轉向角的檢查和調整；3. 轉向力矩的檢查與調整4. 車輪動平衡試驗與調整； 實驗六 行駛系零件結構與維修（4學時）一 實驗目的1. 掌握常見轎車前后懸架正確拆裝順序及調整方法和要求；2. 掌握常見轎車前后懸架的檢修方法；3. 掌握電控懸架的基本結構和工作原理；4. 掌握電控懸架的正確拆裝、調整和檢修的順序、方法、要求和注意事項，并能實際操作。二 實驗內容1. 轎車前后懸架拆裝2. 轎車前后懸架調整；3. 轎車前后懸架的檢修方法；4. 車輪結構認識和維修；5. 輪胎結構認識與維修實驗七 轉向系結構與參數(shù)調整（2學時）一 實驗目

14、的1. 理解常見車型轉向器和轉向傳動機構的結構特點及連接關系；2. 動力轉向裝置的構造和原理；二 實驗內容1. 循環(huán)球式轉向器、蝸桿曲柄指銷式和齒輪齒條式轉向器的正確拆裝及調整；2. 動力轉向器和轉向油泵的正確拆裝順序調整；實驗八 轉向系零件結構與維修（2學時）一 實驗目的1. 理解轉向系主要機件的耗損特點及原因；2. 常見故障的現(xiàn)象和原因分析。二 實驗內容1. 轉向系主要機件的耗損及原因分析；2. 主要機件的檢驗和修理，并熟悉其修理技術標準；3. 轉向系常見故障的排除；實驗九 制動器和傳動機構的結構與調整維修（4學時）一 實驗目的1. 理解制動系和制動傳動裝置拆裝的順序和要求；二 實驗內容制

15、動系組成的認識；制動系的拆裝；制動器的拆裝；制動器的維修與調整；制動傳動機構的調整；實驗十 制動動力系統(tǒng)和助力系統(tǒng)的結構與調整維修（4學時）一 實驗目的1. 掌握氣壓制動系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)的調整方法；2. 主要總成或機件的損壞特點、原因及檢修；3. 常見故障的原因分析。二 實驗內容1. 氣壓制動系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)的調整；2. 掌握氣壓制動系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)常見故障的現(xiàn)象、原因和排除；3. 制動助力機構和故障分析；（二）時間分配和進度5章內容理論學時實訓學時1離合器的結構與維修222手動變速器的結構與維修223自動變速器的拆裝、結構與維修444萬向傳動與驅動橋的結構與維修225行駛系的結構與調整

16、446行駛系零件結構與維修447轉向系結構與參數(shù)調整228轉向系零件結構與維修229制動器和傳動機構的結構與調整維修4410制動動力系統(tǒng)和助力系統(tǒng)的結構與調整維修44小計3030總計60（三）教學手段與方法建議 本課程主要以理論與實踐相結合的教學方法進行教學。三、實踐教學的基本要求實訓學時30實訓項目個數(shù)10序號實訓名稱實訓要求學時分配實訓類型實訓地點實訓設備1離合器的結構與維修2汽車實訓室離合器2手動變速器的結構與維修2汽車實訓室手動變速器3自動變速器的拆裝、結構與維修4汽車實訓室自動變速器4萬向傳動與驅動橋的結構與維修2汽車實訓室萬象傳動5行駛系的結構與調整4汽車實訓室行駛系6行駛系零件結

17、構與維修4汽車實訓室零件7轉向系結構與參數(shù)調整2汽車實訓室轉向機8轉向系零件結構與維修2汽車實訓室9制動器和傳動機構的結構與調整維修4汽車實訓室制動器10制動動力系統(tǒng)和助力系統(tǒng)的結構與調整維修4汽車實訓室助力機說明：1實驗（實訓）項目名稱：不超過20個漢字（40個字節(jié)），超過可采用縮寫形式；2實驗（實訓）要求：指必做或選做實驗（實訓）；3實驗（實訓）項目類型：指驗證性或基礎性、綜合性、設計性、創(chuàng)新性、研究性實驗（實訓）；4實踐教學環(huán)節(jié)應說明實踐教學目的、要求、作業(yè)與實踐報告、實踐學時數(shù)等相關內容；5單獨開設實踐教學環(huán)節(jié)的課程，要單獨編寫實踐教學大綱。四、課程考核方法及要求教學環(huán)節(jié)主要包括：課堂講授、實驗、作業(yè)、考試。課堂講授：采用多媒體教學與傳統(tǒng)教學相結合的教學方法。理論與實踐（實驗）緊密結合。作業(yè)：補充若干個習題，要求學成按時完成，并交教師批改。教師對學生作業(yè)中出現(xiàn)的普遍問題及時給予輔導、解答。使學生進一步督促學生利用課余時間提高自學能力。自學內容及指南參見課程內容和參考書目?？荚嚕洪]卷考試，考核教學大綱規(guī)定的應知應會部分內容，總評成績=實驗成績（30%）+平時作業(yè)成績（30%）+卷面成績（40%）。五、教