土石方專(zhuān)項(xiàng)施工方案精

1、九峰山道路工程土石方專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況合川九峰山道路工程全長(zhǎng)1735.696米，按雙向六車(chē)道，路幅寬32米設(shè)計(jì)。總挖方量61578立方，總填方301883立方。路基土石方主要靠外借土回填。由于該道路經(jīng)過(guò)大量梯田及魚(yú)塘，道路兩側(cè)均為園區(qū)開(kāi)發(fā)用地，所以?xún)蓚?cè)邊坡均為臨時(shí)邊坡，固按道路挖填臨時(shí)邊坡處理。填方8米內(nèi)：1：1.5，8米16米：1：1.75；16米以下：1：2，每8米高留2米臺(tái)階。挖方按1：0.5放坡。二、 主要施工方法1、確定取土與棄土區(qū)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘與甲方協(xié)商，本道路共確定四處取土及棄土場(chǎng)。分別為：k1+320k1+600左;k0+400k0+960左側(cè)；k0+840k0+920右側(cè)

2、；k0+180k0+320右側(cè)。其中k1+320k1+1600和k0+400k0+960既可取土，又可棄土。該范圍取土標(biāo)準(zhǔn)按比設(shè)計(jì)道路標(biāo)高低1米。取土面的場(chǎng)地可用著將來(lái)園區(qū)的開(kāi)發(fā)用地。共計(jì)9.6萬(wàn)余平方米。2、 排水、清除植被及淤泥前期進(jìn)場(chǎng)擬采用兩臺(tái)挖掘機(jī)，一臺(tái)推土機(jī)進(jìn)場(chǎng)。對(duì)沿線、魚(yú)塘、梯田進(jìn)行排水處理。待水排完后，挖掘機(jī)沿設(shè)計(jì)道路方向開(kāi)辟臨時(shí)施工道路。推土機(jī)將逐步推進(jìn)，將淤泥集中堆放，便于后面運(yùn)輸棄置。在這個(gè)過(guò)程中，挖掘機(jī)同時(shí)勾出道路范圍，打通臨時(shí)便道。為下一步材料運(yùn)送、借土回填和淤泥棄置作好充分準(zhǔn)備。3、路基土石方由于該道路填方占主要土石方工程量，涵洞、排水等位于路面以下。路基土石方的首要

3、任務(wù)是保證涵洞及排水工程的順利實(shí)施。為此按三部分實(shí)施。 將該路段劃分為（三段）三個(gè)作業(yè)面K0+000k0+320；k0+320k1+210，k1+210k1+735。其中k0+320k1+210為涵洞經(jīng)過(guò)段，此段第一步回填只需到涵洞與排水的設(shè)計(jì)標(biāo)高。待涵洞實(shí)施后，可大面積回填。K0+000k0+320,k1+210k1+735？段的回填可與管網(wǎng)施工同步。土石方調(diào)配可見(jiàn)后附圖。根據(jù)本工程路基特點(diǎn)，本工程土石方開(kāi)挖采用橫挖法進(jìn)行施工，在開(kāi)挖前，要確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作落到實(shí)處，內(nèi)容包括復(fù)查施工組織設(shè)計(jì)，核實(shí)調(diào)整土方調(diào)運(yùn)圖表，施工現(xiàn)場(chǎng)清理、施工放樣、臨時(shí)排水設(shè)施，施工機(jī)械的準(zhǔn)備，環(huán)保措施的落實(shí)，安全措施的

4、落實(shí)等。施工順序根據(jù)路基放樣測(cè)放的開(kāi)挖范圍線和各樁（點(diǎn)）位應(yīng)開(kāi)挖的深度進(jìn)行土石方開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)采用自上而下的施工順序，在同一高程面上由外及里地進(jìn)行施工。土石方開(kāi)挖施工坡面大量土方開(kāi)挖采用液壓挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，施工時(shí)采用自上而下的順序進(jìn)行施工。從確保安全、巖石條件、經(jīng)濟(jì)效益和工期幾個(gè)方面綜合分析，本次石方開(kāi)挖采用人工爆破的方式開(kāi)挖，以縮短工期、提高效益。土石方開(kāi)挖斷面驗(yàn)收土石方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)的開(kāi)挖邊線并達(dá)到設(shè)計(jì)的高程后，應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)開(kāi)挖斷面尺寸、路基面等進(jìn)行驗(yàn)收，開(kāi)挖斷面經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)行后序工程施工。土石方開(kāi)挖平衡施工施工中，土石方運(yùn)輸首先考慮就近填筑需要，多余土方采用自卸汽車(chē)外運(yùn)，對(duì)不合格的棄碴采

5、用自卸汽車(chē)運(yùn)至棄碴場(chǎng)堆放。根據(jù)距離遠(yuǎn)近選用適當(dāng)?shù)氖┕し桨高M(jìn)行施工，當(dāng)運(yùn)距小于30m時(shí)，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，推土機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)、攤鋪，當(dāng)運(yùn)距大于30m時(shí)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、自卸車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)和推土機(jī)攤鋪。土石方開(kāi)挖施工技術(shù)要求根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開(kāi)挖出的適用于填筑的材料應(yīng)使用于路基填筑，且各類(lèi)材料不應(yīng)混雜，不適用于填筑的材料，按相關(guān)規(guī)定妥善處理。嚴(yán)禁掏洞取土。土石方開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。路塹開(kāi)挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批。道路路床表面下為有機(jī)土，難于晾干壓實(shí)的土，CBR值達(dá)不到規(guī)定要求的土或不宜做路床的土，均應(yīng)清除。挖方地段遇有地下含水層時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

6、實(shí)際情況采取有效的排水措施予以處理;當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料,換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)。認(rèn)真妥善處理?xiàng)壨痢?、路堤回填本工程路堤回填采用水平分層填筑。填筑時(shí)按照需填筑橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，在地基表面經(jīng)過(guò)處治后，從最低處分層填起，每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再填下一層，依次循環(huán)進(jìn)行直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 材料要求路堤填料不得使用淤泥，沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土，有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土。不得使用液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量大于規(guī)定的

7、土，確需要使用時(shí)，必須采用技術(shù)措施，使其滿足設(shè)計(jì)要求并經(jīng)檢查合格后方可使用。路堤填料中強(qiáng)度超過(guò)20Mpa的石塊最大粒徑應(yīng)小于壓實(shí)厚度的2/3，強(qiáng)度小于15Mpa的石料最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚。路堤回填施工技術(shù)要求。在路基用地和取土范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行認(rèn)真處理和壓實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。水稻田、湖塘等軟土地段，視具體情況采用排水、清淤、晾曬、換填、摻灰及其他加固措施進(jìn)行處理，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。天然土石混合料中所含石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，石塊的最大粒度大于壓實(shí)層厚2/3的應(yīng)清除,強(qiáng)度小于15Mpa時(shí)，石料最大粒徑超過(guò)壓實(shí)層的應(yīng)打碎。當(dāng)土石混合料填

8、筑時(shí)，應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，松鋪厚度宜3040cm或試驗(yàn)確定。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合料應(yīng)分層分段填筑，如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。當(dāng)土石混合料來(lái)自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時(shí)，應(yīng)分層分段填筑，如不能分層分段填筑，應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下層，且石塊不得過(guò)分集中或重疊，上面再鋪含軟質(zhì)石質(zhì)混合料，然后整平碾壓。土石混合料中，當(dāng)石料含量超過(guò)70%時(shí)，先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓，當(dāng)石料含量小于70%時(shí)，土石混合鋪填，但注意避免硬質(zhì)石塊集中。3、回填碾壓本工程采用分層攤鋪振動(dòng)碾壓實(shí)，分

9、層松鋪厚度3040cm或經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。人工配合推土機(jī)平基、整型后立即進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)按由邊到中，由低到高，重疊1/3輪的原則進(jìn)行碾壓，一般碾壓68遍，碾壓速度先慢后快，頭兩遍1.51.7km/h，以后用2.02.5km/h，碾壓按2遍靜壓4遍重振2遍靜壓收光進(jìn)行。回填碾壓施工技術(shù)要求嚴(yán)格控制碾壓最佳含水量，用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳含水量2%之內(nèi)。嚴(yán)格控制松鋪厚度，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于8cm。嚴(yán)格控制路堤幾何尺寸和坡度。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬出30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)合格后，最后削坡。掌握壓實(shí)方法。壓實(shí)應(yīng)先邊后中，以便形

10、成路拱，先輕后重，以適用逐漸增長(zhǎng)的土基強(qiáng)度，先慢后快，以免松土被機(jī)械推動(dòng)，同時(shí)應(yīng)在碾壓前，先行整平，可自路中線向路堤兩邊整成2%4%的橫坡，在彎道部分碾壓時(shí)，應(yīng)由低的一側(cè)邊緣向高的一側(cè)邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡。壓實(shí)應(yīng)特別注意控制均勻壓實(shí)，以免引起不均勻沉陷。加強(qiáng)土的含水量檢查。主要技術(shù)指標(biāo)平整度15mm，壓實(shí)度（080cm）95%，（80cm以下）94%，中線容許偏差20mm。路基施工工藝流程框圖 詳見(jiàn)附圖4，附圖5，附圖6，附圖7。地表清理路基放樣土方挖運(yùn)排水邊坡修理排水系統(tǒng)施工路槽平整壓實(shí)復(fù)側(cè)壓實(shí)度檢查擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)附圖4 土質(zhì)路基開(kāi)挖工藝流程框圖測(cè)量路基爆破組織設(shè)計(jì)業(yè)主審查有關(guān)部門(mén)審批施工準(zhǔn)備人、料、機(jī)準(zhǔn)備測(cè)量布孔鉆孔自檢測(cè)孔監(jiān)理檢查裝藥填塞孔井檢查警戒起爆防護(hù)警戒網(wǎng)絡(luò)布設(shè)清運(yùn)整修邊坡處理危石平整路槽邊溝開(kāi)挖放線測(cè)平附圖5 石質(zhì)路基開(kāi)挖工藝流程框圖測(cè)量放樣清表壓實(shí)監(jiān)理簽認(rèn)壓實(shí)度檢查碼砌坡腳含水量檢查備石料測(cè)量標(biāo)高監(jiān)理簽認(rèn)石渣填筑石料鑒定石渣運(yùn)輸平整壓(夯)實(shí)壓實(shí)度檢查監(jiān)理簽認(rèn)路床填土擊實(shí)試驗(yàn)填土碾壓監(jiān)理簽認(rèn)附圖7 石方路堤