陜西成型機(jī)械項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、泓域咨詢 /廣西成型機(jī)械項(xiàng)目可行性研究報(bào)告廣西成型機(jī)械項(xiàng)目可行性研究報(bào)告MACRO 泓域咨詢報(bào)告說明中高端數(shù)控鋼筋加工裝備，尤其是鋼筋籠生產(chǎn)線、鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)線、桁架生產(chǎn)線、管廊鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)線以及盾構(gòu)管片鋼筋籠生產(chǎn)線等組合鋼筋成型機(jī)械的生產(chǎn)技術(shù)集成度高、開發(fā)難度大、制造工藝復(fù)雜，具有較高的技術(shù)門檻。該行業(yè)涉及的技術(shù)領(lǐng)域廣泛，是計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、智能控制技術(shù)以及鋼筋連接技術(shù)等的綜合運(yùn)用。這就需要長期、大量的工藝技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累和研發(fā)投入。因此，對新進(jìn)入企業(yè)構(gòu)成一定的技術(shù)壁壘。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資36670.18萬元，其中：建設(shè)投資3

2、1406.35萬元，占項(xiàng)目總投資的85.65%；建設(shè)期利息588.00萬元，占項(xiàng)目總投資的1.60%；流動(dòng)資金4675.83萬元，占項(xiàng)目總投資的12.75%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算，項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入92000.00萬元，綜合總成本費(fèi)用73794.63萬元，凈利潤11117.86萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.42%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4206.53萬元，全部投資回收期5.36年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的?！笆濉睍r(shí)期最

3、大的挑戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展，最強(qiáng)的制約是創(chuàng)新能力不足和人才緊缺，最突出的短板是脫貧攻堅(jiān)和民生改善，最硬的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)建成”尤其是全面建成小康社會目標(biāo)。必須增強(qiáng)憂患意識、責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)精神，主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，全面把握機(jī)遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，著力在優(yōu)結(jié)構(gòu)、增動(dòng)力，揚(yáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板上下功夫，努力走出一條新常態(tài)下具有廣西特色的發(fā)展之路。該報(bào)告是從事一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（投資）之前，雙方要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)、供銷直到社會各種環(huán)境、法律等各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，確定有利和不利的因素、項(xiàng)目是否可行，估計(jì)成功率大小、經(jīng)濟(jì)效益和社會效果程度，為決策者和主管機(jī)關(guān)審批的上報(bào)文件。本報(bào)告基于可信的公開資料，參考行業(yè)

4、研究模型，旨在對項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目概論第二章 項(xiàng)目背景及必要性第三章 行業(yè)前景及市場預(yù)測第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案第五章 項(xiàng)目選址第六章 建筑工程可行性分析第七章 原輔材料供應(yīng)及成品管理第八章 工藝技術(shù)分析第九章 環(huán)境影響分析第十章 勞動(dòng)安全評價(jià)第十一章 節(jié)能方案第十二章 人力資源分析第十三章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃第十四章 投資計(jì)劃第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案第十七章 風(fēng)險(xiǎn)評估分析第十八章 總結(jié)分析第十九章 附表第一章 項(xiàng)目概論一、概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：廣西成型機(jī)械項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xx有限責(zé)

5、任公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xxx（待定）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：孔xx（二）主辦單位基本情況當(dāng)前，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看，世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻，出口增長放緩。從國內(nèi)看，發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長，經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的

6、同時(shí)，也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢，利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場、兩種資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx（待定），占地面積約121.41畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)

7、規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：成型機(jī)械10000套/年。二、項(xiàng)目提出的理由工程機(jī)械行業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域提供先進(jìn)建設(shè)和施工技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。我國工程機(jī)械在2009年銷售量和營業(yè)收入躍居世界首位，成為世界工程機(jī)械制造大國。根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的“十三五”裝配式建筑行動(dòng)方案，到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到15%以上，其中重點(diǎn)推進(jìn)地區(qū)達(dá)到20%以上，積極推進(jìn)地區(qū)達(dá)到15%以上，鼓勵(lì)推進(jìn)地區(qū)達(dá)到10%以上。鼓勵(lì)各地制定更高的發(fā)展目標(biāo)。建立健全裝配式建筑政策體系、規(guī)劃體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、技術(shù)體系、產(chǎn)品體系和監(jiān)管體系，形成一批裝配式建筑設(shè)計(jì)、施工、部品部件規(guī)?；a(chǎn)企業(yè)和工程總承包企

8、業(yè)，形成裝配式建筑專業(yè)化隊(duì)伍，全面提升裝配式建筑質(zhì)量、效益和品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)裝配式建筑全面發(fā)展。到2020年，培育50個(gè)以上裝配式建筑示范城市，200個(gè)以上裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，500個(gè)以上裝配式建筑示范工程，建設(shè)30個(gè)以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)和帶動(dòng)作用?！笆濉睍r(shí)期最大的挑戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展，最強(qiáng)的制約是創(chuàng)新能力不足和人才緊缺，最突出的短板是脫貧攻堅(jiān)和民生改善，最硬的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)建成”尤其是全面建成小康社會目標(biāo)。必須增強(qiáng)憂患意識、責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)精神，主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，全面把握機(jī)遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，著力在優(yōu)結(jié)構(gòu)、增動(dòng)力，揚(yáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板上下功夫，努力走出一條新常態(tài)下具有廣西特

9、色的發(fā)展之路。三、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資36670.18萬元，其中：建設(shè)投資31406.35萬元，占項(xiàng)目總投資的85.65%；建設(shè)期利息588.00萬元，占項(xiàng)目總投資的1.60%；流動(dòng)資金4675.83萬元，占項(xiàng)目總投資的12.75%。四、資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資36670.18萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金（資本金）24670.18萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算，本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額12000.00萬元。五、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營

10、業(yè)收入（SP）：92000.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：73794.63萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤（NP）：11117.86萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：16.42%。5、全部投資回收期（Pt）：5.36年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：13902.53萬元（產(chǎn)值）。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營共需24個(gè)月的時(shí)間。七、報(bào)告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；3、工業(yè)可行性研究編制手冊；4、現(xiàn)代財(cái)務(wù)會計(jì)

11、；5、工業(yè)投資項(xiàng)目評價(jià)與決策；6、國家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；7、項(xiàng)目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī)；8、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù)；9、國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。（二）編制原則1、政策符合性原則：報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則：樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢為基礎(chǔ)，通過對本項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃，提高資源利用率，減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈，減少生產(chǎn)過程的污染排放，走出一條有市場、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)

12、展。3、工藝先進(jìn)性原則：按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則，積極應(yīng)用當(dāng)今的各項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)，能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率原則：近一步提高信息化水平，切實(shí)達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則：認(rèn)真分析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點(diǎn)，來設(shè)計(jì)不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求，以此來擴(kuò)大市場占有率，尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化，提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。八、研究范圍投資必要性：主要根據(jù)市場調(diào)查

13、及分析預(yù)測的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改

14、善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對策：主要是對項(xiàng)目的市場風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對策，為項(xiàng)目全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。九、研究結(jié)論本項(xiàng)目生產(chǎn)所需的原輔材料來源廣泛，產(chǎn)品市場需求旺盛，潛力巨大；本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強(qiáng)的競爭力，三廢排放少，能夠達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)；本項(xiàng)目場地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項(xiàng)目建設(shè)；項(xiàng)目產(chǎn)品暢銷，經(jīng)濟(jì)效益好，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，社會效益顯著，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。十、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積80939.92約121.41畝1.1總建筑面積922

15、71.51容積率1.141.2基底面積50992.15建筑系數(shù)63.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝245.421.4基底面積50992.152總投資萬元36670.182.1建設(shè)投資萬元31406.352.1.1工程費(fèi)用萬元27358.432.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元3123.452.1.3預(yù)備費(fèi)萬元924.472.2建設(shè)期利息萬元588.002.3流動(dòng)資金4675.833資金籌措萬元36670.183.1自籌資金萬元24670.183.2銀行貸款萬元12000.004營業(yè)收入萬元92000.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元73794.636利潤總額萬元14823.817凈利潤萬元11117.

16、868所得稅萬元3705.959增值稅萬元3319.7710稅金及附加萬元3381.5611納稅總額萬元10407.2812工業(yè)增加值萬元25724.6213盈虧平衡點(diǎn)萬元13902.53產(chǎn)值14回收期年5.36含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.42%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元4206.53所得稅后第二章 項(xiàng)目背景及必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（1）數(shù)控鋼筋加工裝備概述數(shù)控鋼筋加工裝備是指采用計(jì)算機(jī)數(shù)字程序控制技術(shù)加工盤條和直條鋼筋，使之長度、尺寸、形狀、表面狀態(tài)達(dá)到施工所需的特定要求或直接形成鋼筋組件的機(jī)械設(shè)備。鋼筋加工方式主要包括：彎箍、調(diào)直、剪切、彎曲、強(qiáng)化、組件成型等。鋼筋組件主要包括

17、鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)、鋼筋桁架、盾構(gòu)管片鋼筋組件等。目前，使用數(shù)控鋼筋加工裝備的下游行業(yè)主要包括：高速鐵路、高速公路、橋梁隧道、裝配式建筑、城市綜合地下管廊、城市軌道交通、鋼筋加工配送中心等。（2）本行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀我國鋼筋加工機(jī)械早是在建國后仿照蘇聯(lián)20世紀(jì)40年代的切斷機(jī)、彎曲機(jī)、調(diào)直切斷機(jī)等產(chǎn)品基礎(chǔ)上開始發(fā)展，改革開放以來在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品種、性能、產(chǎn)量等方面都得到很快發(fā)展。上世紀(jì)90年代到本世紀(jì)初，我國開始學(xué)習(xí)和引進(jìn)歐洲鋼筋加工機(jī)械技術(shù)，設(shè)計(jì)研發(fā)能力、生產(chǎn)制造技術(shù)有了很大提高，產(chǎn)品的規(guī)格品種增多、外觀和穩(wěn)定性得到進(jìn)一步改進(jìn)和發(fā)展。目前，國內(nèi)從事各類半自動(dòng)化、自動(dòng)化鋼筋加工設(shè)備制造的企業(yè)合計(jì)已有幾百家

18、以上，其中小型單機(jī)生產(chǎn)企業(yè)占了大部分，主要生產(chǎn)簡易的鋼筋調(diào)直、切斷、彎曲等機(jī)械產(chǎn)品，該等產(chǎn)品能夠?qū)︿摻钸M(jìn)行簡單加工，而能夠生產(chǎn)高效節(jié)能的中高端數(shù)控鋼筋加工裝備并實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的生產(chǎn)企業(yè)為數(shù)不多。從行業(yè)整體發(fā)展情況來看，隨著勞動(dòng)力成本日益上升，國家對基礎(chǔ)設(shè)施以及其他建筑質(zhì)量的要求日益嚴(yán)格，傳統(tǒng)落后的工人手工為主的鋼筋加工模式正被逐步淘汰，采用自動(dòng)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的加工工藝取代手工及半自動(dòng)的加工工藝是大勢所趨，這一發(fā)展趨勢為數(shù)控鋼筋加工裝備的推廣和使用帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。（3）下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀鐵路及公路黨的十九大報(bào)告指出，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的

19、著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上。加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。近年來我國鐵路及公路的建設(shè)全面展開，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位大量購置或更新其鋼筋加工裝備，為鋼筋加工裝備制造企業(yè)帶來了旺盛的市場需求。根據(jù)中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大。展望到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。根據(jù)鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃，到2020年全國鐵

20、路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，年均增長率11.6%。中西部路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到9萬公里左右，城際和市域（郊）鐵路規(guī)模達(dá)到2,000公里左右，建設(shè)支線鐵路約3,000公里。根據(jù)十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃，到2020年，將基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。網(wǎng)絡(luò)覆蓋加密拓展。高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市，鐵路、高速公路、民航運(yùn)輸機(jī)場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市，內(nèi)河高等級航道網(wǎng)基本建成，沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)穩(wěn)步增加，具備條件的建制村通硬化路，城市軌道交通運(yùn)營里程比2015年增長近一倍，油氣主干管網(wǎng)快速發(fā)展，綜合交通網(wǎng)總里程

21、達(dá)到540萬公里左右。根據(jù)國務(wù)院辦公廳于2018年9月印發(fā)的推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（20182020年）的通知，國務(wù)院要求各部委、各地政府加快實(shí)施“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃、鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃和中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，加快重點(diǎn)干線鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，緩解部分區(qū)段貨運(yùn)能力緊張，提升路網(wǎng)運(yùn)輸能力。在鐵路及公路建設(shè)領(lǐng)域，數(shù)控鋼筋加工裝備已得到了廣泛應(yīng)用，由于施工過程會使用大量同種規(guī)格的鋼筋組件，相較于手工加工鋼筋，使用數(shù)控鋼筋加工裝備標(biāo)準(zhǔn)化、批量化加工鋼筋，能顯著提升鋼筋組件質(zhì)量及加工效率。裝配式建筑裝配式建筑是指建筑的部分或全部構(gòu)件在工廠預(yù)制完成，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，將構(gòu)件通過可靠的

22、連接方式組裝而建成的建筑。裝配式建筑與傳統(tǒng)現(xiàn)場澆筑施工相比有著節(jié)約資源能源、減少施工污染、提升勞動(dòng)生產(chǎn)效率和質(zhì)量安全水平的顯著優(yōu)點(diǎn)。勞動(dòng)力成本上升、節(jié)能環(huán)保壓力加大、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進(jìn)以及新型城鎮(zhèn)化這四大宏觀因素為裝配式建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了巨大的市場機(jī)會。根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見，國家將不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例，并要求各地區(qū)因地制宜研究提出發(fā)展裝配式建筑的目標(biāo)和任務(wù)，建立健全工作機(jī)制，完善配套政策，組織具體實(shí)施，確保各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。指導(dǎo)意見還提出要建立健全裝配式建筑相關(guān)法律法規(guī)體系。結(jié)合節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、污染防治等方面政策，加大對裝配

23、式建筑的支持力度。支持符合高新技術(shù)企業(yè)條件的裝配式建筑部品部件生產(chǎn)企業(yè)享受相關(guān)優(yōu)惠政策。在土地供應(yīng)中，可將發(fā)展裝配式建筑的相關(guān)要求納入供地方案，并落實(shí)到土地使用合同中。鼓勵(lì)各地結(jié)合實(shí)際出臺支持裝配式建筑發(fā)展的規(guī)劃審批、土地供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施配套、財(cái)政金融等相關(guān)政策措施。根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的“十三五”裝配式建筑行動(dòng)方案，到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到15%以上，其中重點(diǎn)推進(jìn)地區(qū)達(dá)到20%以上，積極推進(jìn)地區(qū)達(dá)到15%以上，鼓勵(lì)推進(jìn)地區(qū)達(dá)到10%以上。鼓勵(lì)各地制定更高的發(fā)展目標(biāo)。建立健全裝配式建筑政策體系、規(guī)劃體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、技術(shù)體系、產(chǎn)品體系和監(jiān)管體系，形成一批裝配式建筑設(shè)計(jì)、施

24、工、部品部件規(guī)?；a(chǎn)企業(yè)和工程總承包企業(yè)，形成裝配式建筑專業(yè)化隊(duì)伍，全面提升裝配式建筑質(zhì)量、效益和品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)裝配式建筑全面發(fā)展。到2020年，培育50個(gè)以上裝配式建筑示范城市，200個(gè)以上裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，500個(gè)以上裝配式建筑示范工程，建設(shè)30個(gè)以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)和帶動(dòng)作用。裝配式建筑由幾百到數(shù)千個(gè)預(yù)制件裝配而成，由于生產(chǎn)這些預(yù)制件會用到大量標(biāo)準(zhǔn)化的箍筋、鋼筋網(wǎng)、鋼筋桁架等鋼筋組件，數(shù)控鋼筋加工裝備成為了裝配式建筑預(yù)制件工廠規(guī)模化生產(chǎn)的必要設(shè)備。裝配式建筑產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了高速發(fā)展期。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部為促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，充分發(fā)揮示范項(xiàng)目的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，推動(dòng)裝配式建

25、筑及部品部件生產(chǎn)的發(fā)展，于2016年6月發(fā)布了裝配式建筑科技示范項(xiàng)目。鋼筋加工配送中心在我國，絕大多數(shù)建筑施工企業(yè)仍采用現(xiàn)場鋼筋加工方式加工鋼筋，現(xiàn)場鋼筋加工方式主要采用手工或簡易機(jī)械加工鋼筋，現(xiàn)場鋼筋加工方式存在的問題主要有：建筑工地分散，對鋼筋質(zhì)量監(jiān)管難度大，使劣質(zhì)鋼筋、瘦身鋼筋等難以監(jiān)控，造成建筑質(zhì)量的隱患；擠占工程場地，影響工程作業(yè)，加工噪聲污染周邊環(huán)境；安全隱患大，現(xiàn)場加工造成的人身傷害事故時(shí)有發(fā)生；鋼材利用率低，能源介質(zhì)浪費(fèi)大，通常鋼材損耗率在6%以上；對高強(qiáng)度鋼筋，建筑施工現(xiàn)場簡陋的設(shè)備已經(jīng)無法加工。鋼筋加工配送中心可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工方式，解決傳統(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工方式所有的缺點(diǎn)

26、和問題，有利于提高施工現(xiàn)代化和高新技術(shù)推廣應(yīng)用，還可實(shí)現(xiàn)節(jié)約投資、縮短工期、安全施工、文明施工、提高企業(yè)形象、與國際接軌、有效防止劣質(zhì)鋼筋（地條鋼筋、瘦身鋼筋）的使用和鋼筋質(zhì)量監(jiān)管和追溯等。在歐洲，20世紀(jì)80年代便開始大規(guī)模發(fā)展自動(dòng)化及半自動(dòng)化的建筑鋼筋機(jī)械加工，并逐步形成了商品鋼筋加工配送的經(jīng)營模式，建筑鋼筋工廠加工配送比例已占約70%、同期在日本約占60%。在新加坡、中國臺灣地區(qū)，平均50公里范圍內(nèi)就有一座現(xiàn)代化的建筑鋼材加工廠（即鋼筋加工配送中心）。鋼筋加工配送替代傳統(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工是大勢所趨，根據(jù)工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（20162020年）的通知國家將繼續(xù)深入推進(jìn)高

27、強(qiáng)鋼筋應(yīng)用，全面普及應(yīng)用400兆帕（級）高強(qiáng)鋼筋，推廣500兆帕及以上高強(qiáng)鋼筋，探索建立鋼筋加工配送中心。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部已將建筑用成型鋼筋制品加工與配送列為建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)，要求各地繼續(xù)加大以建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)為主要內(nèi)容的新技術(shù)推廣力度。鋼筋加工配送模式在降塵、降噪、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材、減少廢固等方面具有諸多優(yōu)勢，隨著“十三五”時(shí)期綠色建筑的普遍推廣，鋼筋加工配送模式將迎來發(fā)展的黃金期。橋梁及隧道橋梁是一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)力發(fā)展等綜合國力的體現(xiàn)，往往是代表一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)、歷史、人文等社會發(fā)展的標(biāo)志性建筑。根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的各年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2013-2017年全

28、國公路橋梁數(shù)年均增長2.43萬座，平均增長率3.15%，2017年全國公路橋梁總數(shù)已達(dá)到83.25萬座，其中特大橋梁4,646座；公路橋梁總里程年均增長311.96萬米，平均增長率7.06%，2017年全國公路橋梁總長達(dá)到5,225.62萬米，其中特大橋梁里程已達(dá)到826.72萬米。2013-2017年全國公路隧道數(shù)年均增長1,218處，平均增長率9.33%，2017年全國公路隧道總數(shù)達(dá)到16,229處，其中特長隧道902處；公路隧道總里程數(shù)年均增長141.99萬米，平均增長率12.31%，2017年全國公路隧道總里程數(shù)達(dá)到1,528.51萬米，其中特長隧道401.32萬米。2016年交通運(yùn)輸

29、部發(fā)布交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見，明確指出應(yīng)當(dāng)“加強(qiáng)方案比選，鼓勵(lì)選用鋼結(jié)構(gòu)橋梁（包括鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等橋梁）”，并指出“推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化建造。應(yīng)大力推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工，提升橋梁工程的質(zhì)量品質(zhì)。橋梁構(gòu)件應(yīng)采用工廠制造為主，結(jié)合裝配、運(yùn)輸、場地條件等，合理確定橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝界面，盡量減少鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接和防腐涂裝工作，提高質(zhì)量保證率”。由于數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)、數(shù)控鋼筋籠生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)線等數(shù)控鋼筋加工裝備能夠在保證質(zhì)量和效率的情況下實(shí)現(xiàn)橋梁隧道鋼筋組件的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、批量化生產(chǎn)，隨著前述指導(dǎo)意

30、見的逐步落地，數(shù)控鋼筋加工裝備在橋梁隧道建設(shè)領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀鼜V闊的市場。軌道交通根據(jù)十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃，到2020年，具備條件的建制村通硬化路，城市軌道交通運(yùn)營里程比2015年增長近一倍。“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展主要指標(biāo)中指明，2020年我國城市軌道交通運(yùn)營里程應(yīng)達(dá)到6,000公里。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的城市軌道交通2017年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告，“截至2017年末，中國內(nèi)地共34個(gè)城市開通城軌交通，新增石家莊、貴陽、廈門、珠海4個(gè)城市，共計(jì)開通城軌交通線路165條，運(yùn)營線路長度達(dá)到5,032.7公里?！毕噍^于“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的6,000公里的建設(shè)目標(biāo)，

31、未來數(shù)年城市軌道交通仍有較大發(fā)展空間，近千公里里程的軌道交通亟待建成。截至2017年末，中國內(nèi)地城軌交通建設(shè)項(xiàng)目已獲批復(fù)的城市為62個(gè)（包含地方政府批復(fù)的淮安、南平、珠海、三亞、泉州、臺州、黃石、渭南、安順、紅河州、文山州、德令哈、天水、畢節(jié)、瀘州、黔南州、彌勒、瑞麗等18個(gè)城市），規(guī)劃線網(wǎng)長度7,424公里。大城市和特大城市城市軌道交通發(fā)展仍保持快速增長的態(tài)勢。城市地下綜合管廊地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。形象地說，就是將現(xiàn)在直埋在地下的各種市政管線統(tǒng)一安放到一個(gè)共同的“房子”里，維修和管護(hù)轉(zhuǎn)入地下，管線得到更安全的保

32、護(hù)。中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要提出，實(shí)施城市地下管網(wǎng)改造工程，并且將綜合管廊列于“十三五”中國國家戰(zhàn)略的百大工程項(xiàng)目。從2013年國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見提出在36個(gè)城市試點(diǎn)建設(shè)地下綜合管廊，到2014年國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見結(jié)合地下管線普查推進(jìn)地下管廊建設(shè)，到2015年關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見全面啟動(dòng)地下管廊建設(shè)工作，我國城市建設(shè)逐步聚焦地下管廊建設(shè)。根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見，國家已把地下綜合管廊建設(shè)作為履行政府職能、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容，逐步提高城市道路配建地下綜合管廊

33、的比例，全面推動(dòng)地下綜合管廊建設(shè)。計(jì)劃到2020年，建成一批具有國際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營，反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。2015年8月1日住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長陸克華表示，未來每年地下管廊建設(shè)規(guī)模（新建加上老城區(qū)改造）可達(dá)8,000公里，結(jié)合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部估算的總體投資強(qiáng)度約1.2億/公里，每年的地下管廊投資可達(dá)近萬億，市場空間十分廣闊。一帶一路隨著國家推動(dòng)共建海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)（一帶一路）的發(fā)布，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的正式成立，“一帶一路”倡議正

34、逐步落實(shí)。黨的十九大報(bào)告也明確指出，堅(jiān)持打開國門搞建設(shè)，積極促進(jìn)“一帶一路”國際合作，努力實(shí)現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，打造國際合作新平臺，增添共同發(fā)展新動(dòng)力?！耙粠б宦贰背h為鋼筋加工裝備帶來新機(jī)遇，以經(jīng)濟(jì)走廊為依托，以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互聯(lián)互通是該規(guī)劃的優(yōu)先領(lǐng)域，“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱，在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金等相關(guān)資金的配合支持下，將會推動(dòng)沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時(shí)期，廣西發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，世界經(jīng)

35、濟(jì)緩慢復(fù)蘇，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，全球治理體系深刻變化。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，新的增長動(dòng)力加快孕育，經(jīng)濟(jì)中高速增長、邁向中高端水平的趨勢明顯。國家扶持中西部地區(qū)培育新的增長點(diǎn)，支持貧困地區(qū)加快脫貧致富奔小康，為廣西補(bǔ)齊全面建成小康社會短板提供了歷史性機(jī)遇。未來五年，廣西將由低中等收入向中上等收入跨越，由鄉(xiāng)村社會向城市社會轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)由中低端向中高端水平提升，工業(yè)化由中期階段向中后期階段發(fā)展，人民生活由總體小康向全面小康邁進(jìn)，進(jìn)入新的發(fā)展階段，保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展的空間廣闊、潛力巨大。必須清醒看到，世界經(jīng)濟(jì)仍在深度調(diào)整，復(fù)蘇進(jìn)程艱難曲折。

36、我國“三期疊加”特征明顯，新舊增長動(dòng)力逐步轉(zhuǎn)換，發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出。廣西在工業(yè)化中期階段進(jìn)入新常態(tài)，面臨的挑戰(zhàn)更加復(fù)雜嚴(yán)峻，主要是穩(wěn)增長壓力大，傳統(tǒng)增長動(dòng)力減弱，新興增長動(dòng)力難以接續(xù)；轉(zhuǎn)型升級難度大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨困境，先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后，創(chuàng)新能力薄弱；資源約束趨緊，土地、能源、人才等供需矛盾突出，環(huán)境質(zhì)量有所下降；公共服務(wù)供給不足，公共產(chǎn)品和公共服務(wù)水平與全國差距大，貧困量多面廣程度深，短板瓶頸明顯；開放型經(jīng)濟(jì)水平不高，區(qū)位優(yōu)勢和通道作用未能充分發(fā)揮，與東盟和周邊地區(qū)的互聯(lián)互通亟待加強(qiáng)。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況公司始終堅(jiān)持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念，

37、以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨，竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù)，歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。當(dāng)前，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看，世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻，出口增長放緩。從國內(nèi)看，發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長，經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公

38、司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)，也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢，利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場、兩種資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力，不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。四、行業(yè)背景分析1

39、、國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見加快產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，為新型城鎮(zhèn)化提供支撐。推廣智能和裝配式建筑。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應(yīng)用，推動(dòng)建造方式創(chuàng)新，大力發(fā)展裝配式混凝土和鋼結(jié)構(gòu)建筑，在具備條件的地方倡導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑，不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例。力爭用10年左右的時(shí)間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達(dá)到30%。2、“十三五”裝配式建筑行動(dòng)方案到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到15%以上，其中重點(diǎn)推進(jìn)地區(qū)達(dá)到20%以上，積極推進(jìn)地區(qū)達(dá)到15%以上，鼓勵(lì)推進(jìn)地區(qū)達(dá)到10%以上。到2020年，培育

40、50個(gè)以上裝配式建筑示范城市，200個(gè)以上裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，500個(gè)以上裝配式建筑示范工程，建設(shè)30個(gè)以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)和帶動(dòng)作用。3、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃大力推廣智能制造新業(yè)態(tài)、新模式。促進(jìn)高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，引領(lǐng)中國制造新跨越。順應(yīng)制造業(yè)智能化、綠色化、服務(wù)化、國際化發(fā)展趨勢，圍繞“中國制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施，加快突破關(guān)鍵技術(shù)與核心部件，推進(jìn)重大裝備與系統(tǒng)的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展，塑造中國制造新形象，帶動(dòng)制造業(yè)水平全面提升。4、“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃建設(shè)多向連通的綜合運(yùn)輸通道。構(gòu)建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)。強(qiáng)化高

41、效率的普通干線網(wǎng)。拓展廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。打造“一帶一路”互聯(lián)互通開放通道。構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展交通新格局。發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅(jiān)基礎(chǔ)支撐作用。發(fā)展引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化的城際城市交通。5、鐵路“十三五”規(guī)劃到2020年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，年均增長率11.6%。中西部路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到9萬公里左右，城際和市域（郊）鐵路規(guī)模達(dá)到2,000公里左右，建設(shè)支線鐵路約3,000公里。6、工程機(jī)械行業(yè)市場狀況根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會2011年6月發(fā)布的工程機(jī)械定義及類組劃分，工程機(jī)械可劃分為：挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車輛、壓實(shí)機(jī)械、路面施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械、樁

42、工機(jī)械、市政與環(huán)衛(wèi)機(jī)械、混凝土制品機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、裝修機(jī)械、鋼筋及預(yù)應(yīng)力機(jī)械、鑿巖機(jī)械等。工程機(jī)械行業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域提供先進(jìn)建設(shè)和施工技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。我國工程機(jī)械在2009年銷售量和營業(yè)收入躍居世界首位，成為世界工程機(jī)械制造大國。目前，我國已成為世界上工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種齊全的國家之一，工程機(jī)械行業(yè)本土品牌產(chǎn)品已基本滿足國內(nèi)重大工程施工所需。我國工程機(jī)械行業(yè)的品牌影響力、國際化程度、科技和創(chuàng)新能力、規(guī)模和總量、品質(zhì)和質(zhì)量、企業(yè)管理水平、價(jià)值鏈的綜合能力以及承擔(dān)社會責(zé)任等諸多方面取得了顯著成效。工程機(jī)械行業(yè)的制造技術(shù)、工藝和裝備水平的進(jìn)步與發(fā)展，使工程機(jī)械行業(yè)取得了突出成績，

43、制造過程已逐步從傳統(tǒng)制造模式向先進(jìn)制造、綠色制造、低成本精益制造方向推進(jìn)。工程機(jī)械行業(yè)在兩化融合的推進(jìn)中，提升了制造流程中計(jì)劃、工藝、管理、物流配送等信息化水平，提升了產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性水平和產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)水平，帶動(dòng)了國際競爭力的提升。工程機(jī)械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成部分，是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強(qiáng)、技術(shù)資本密集、對國民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)顯著的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2016年，我國工程機(jī)械行業(yè)在前幾年海外投資快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，繼續(xù)實(shí)施國際化發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步深耕國際市場，研發(fā)推廣新型適用目標(biāo)市場的產(chǎn)品，不斷健全海外營銷及服務(wù)體系，加大力度培養(yǎng)國際化人才和營銷隊(duì)伍，拓展新型營銷渠道，海外事業(yè)進(jìn)一步取得實(shí)

44、效。一批企業(yè)積極加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的國際產(chǎn)能合作，在重點(diǎn)國家深度布局，實(shí)現(xiàn)了海外收入占比的明顯提升。第三章 行業(yè)前景及市場預(yù)測一、行業(yè)基本情況（1）技術(shù)壁壘中高端數(shù)控鋼筋加工裝備，尤其是鋼筋籠生產(chǎn)線、鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)線、桁架生產(chǎn)線、管廊鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)線以及盾構(gòu)管片鋼筋籠生產(chǎn)線等組合鋼筋成型機(jī)械的生產(chǎn)技術(shù)集成度高、開發(fā)難度大、制造工藝復(fù)雜，具有較高的技術(shù)門檻。該行業(yè)涉及的技術(shù)領(lǐng)域廣泛，是計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、智能控制技術(shù)以及鋼筋連接技術(shù)等的綜合運(yùn)用。這就需要長期、大量的工藝技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累和研發(fā)投入。因此，對新進(jìn)入企業(yè)構(gòu)成一定的技術(shù)壁壘。（2）人才壁壘中高端數(shù)控鋼筋加工裝備制造工藝復(fù)雜、技

45、術(shù)含量高，研發(fā)和制造需要大批具有深厚專業(yè)背景、豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高層次技術(shù)人才，具備復(fù)合型的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)和較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，對行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢有準(zhǔn)確的把握，還需要在實(shí)際的工藝環(huán)境中長期積累應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，深刻理解生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，才能開發(fā)出滿足下游客戶需求的產(chǎn)品，并對產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)技術(shù)改進(jìn)及成本優(yōu)化。因此，對新進(jìn)入的企業(yè)而言，如何解決人才供應(yīng)是比較重要的問題。（3）資金壁壘中高端數(shù)控鋼筋加工裝備制造企業(yè)需要在研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)備上投入大量的資金，以保證技術(shù)開發(fā)能力、生產(chǎn)能力以及管理能力能夠滿足客戶要求。此外，從獲得客戶訂單開始生產(chǎn)到客戶驗(yàn)收回款有一定周期，這要求企業(yè)有充沛的流動(dòng)資金保證生產(chǎn)經(jīng)營的正常運(yùn)行。（

46、4）品牌壁壘品牌是企業(yè)管理能力、技術(shù)水平、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品安全運(yùn)行記錄、售后服務(wù)水平等多個(gè)要素的綜合體現(xiàn)，是企業(yè)在行業(yè)內(nèi)多年積累的成果。中高端數(shù)控鋼筋加工裝備行業(yè)下游客戶主要是中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中國交建、中國核建、浙江交工、三一集團(tuán)、遠(yuǎn)大住工、中民筑友等大型國有企業(yè)及大型民營企業(yè)，這類客戶在保障產(chǎn)品質(zhì)量和供貨能力的條件下，也越來越重視供應(yīng)商的品牌影響力。因此，行業(yè)新進(jìn)入者，特別是面向高端大客戶拓展市場時(shí)，面臨著較高的品牌壁壘。二、市場分析1、行業(yè)發(fā)展的有利因素（1）勞動(dòng)力成本的持續(xù)上升我國是鋼筋生產(chǎn)使用大國，目前鋼筋（包括盤條鋼筋）年產(chǎn)量超過3億噸，隨著我國工業(yè)化、城市化進(jìn)程的持續(xù)推

47、進(jìn)，勞動(dòng)力素質(zhì)逐漸改善，工人工資水平持續(xù)增長已成為必然趨勢，這給長期以來依賴人口紅利的施工企業(yè)帶來了較大的成本壓力，以上海地區(qū)鋼筋工為例，2011年第一季度基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋制安人工成本為346.39元/噸，2014年第一季度為462.28元/噸，2017年第二季度已升高至517.69元/噸，鋼筋工人工資持續(xù)上升，使得數(shù)控鋼筋加工裝備替代傳統(tǒng)手工加工及半自動(dòng)機(jī)械加工鋼筋成為必然趨勢。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會鋼筋加工配送技術(shù)工作委員會調(diào)查統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)每年使用數(shù)控鋼筋加工設(shè)備加工的鋼筋量占每年鋼筋加工總量的比例僅為10%左右，剩余鋼筋仍采用鋼筋工傳統(tǒng)手工或半自動(dòng)機(jī)械加工方式加工。按照10

48、0萬元數(shù)控鋼筋加工裝備年加工1萬噸鋼筋計(jì)算，若使用數(shù)控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例提升至30%，數(shù)控鋼筋加工裝備將達(dá)到100多億元的市場規(guī)模。（2）高強(qiáng)鋼筋的推廣應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋是指抗拉屈服強(qiáng)度達(dá)到400兆帕級及以上的螺紋鋼筋，具有強(qiáng)度高、綜合性能優(yōu)的特點(diǎn)，用高強(qiáng)鋼筋替代目前大量使用的335兆帕級螺紋鋼筋，平均可節(jié)約鋼材12%以上。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布的關(guān)于加快應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋的指導(dǎo)意見，高強(qiáng)鋼筋作為節(jié)材節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，在建筑工程中大力推廣應(yīng)用，是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的有效途徑，有必要制定目標(biāo)和措施，加快推廣應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋工作。高強(qiáng)鋼筋高抗拉屈服強(qiáng)度的特點(diǎn)給傳統(tǒng)手工折彎帶來了巨大的挑戰(zhàn)，

49、高強(qiáng)鋼筋不僅手工難以折彎、簡易鋼筋加工機(jī)械亦難以加工，加工精度更是無法得到保障，采用中高端數(shù)控鋼筋加工裝備能夠確保鋼筋加工的質(zhì)量和效率。隨著高強(qiáng)鋼筋的推廣應(yīng)用以及鋼筋強(qiáng)度的不斷提高，使用數(shù)控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例將得到進(jìn)一步提升。（3）國家財(cái)稅政策的支持根據(jù)2016年科技部、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法規(guī)定，依據(jù)該辦法認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，可依照企業(yè)所得稅法及其實(shí)施條例等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，申報(bào)享受稅收優(yōu)惠。同時(shí)，根據(jù)企業(yè)所得稅法規(guī)定，國家需要重點(diǎn)扶持的高新技術(shù)企業(yè)，減按15的稅率征收企業(yè)所得稅。根據(jù)2011年財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的關(guān)于軟件產(chǎn)品增值稅政策的通知

50、規(guī)定，增值稅一般納稅人銷售其自行開發(fā)生產(chǎn)的軟件產(chǎn)品，按17%稅率征收增值稅后，對其增值稅實(shí)際稅負(fù)超過3%的部分實(shí)行即征即退政策。根據(jù)2011年財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的關(guān)于出口貨物勞務(wù)增值稅和消費(fèi)稅政策的通知規(guī)定，向海關(guān)報(bào)關(guān)后實(shí)際離境并銷售給境外單位或個(gè)人的貨物，實(shí)行免征和退還增值稅政策。2、行業(yè)發(fā)展的不利因素在市場需求方面，國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢、宏觀政策、重大事件對下游各行業(yè)的影響會間接造成對本行業(yè)投資和需求的周期性影響。例如，2011年受日本福島核電站核泄漏事故影響，國內(nèi)核電建設(shè)投資速度放緩；2011年下半年國內(nèi)高鐵領(lǐng)域大面積停工使得高鐵建設(shè)項(xiàng)目的施工組織、資金撥付進(jìn)度均受到影響。國

51、際市場方面，由于全球經(jīng)濟(jì)增速放緩及地緣政治等因素影響，導(dǎo)致部分國家基礎(chǔ)建設(shè)需求降低。綜上，本行業(yè)及下游各領(lǐng)域的有利因素推動(dòng)著本行業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)，也有一些行業(yè)自身及下游領(lǐng)域的不利因素或?qū)⒂绊懞椭萍s行業(yè)未來的高速成長，而本行業(yè)產(chǎn)品多樣化和下游領(lǐng)域多元化的特點(diǎn)在一定程度上降低了單個(gè)下游領(lǐng)域需求波動(dòng)對行業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營的影響。第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積80939.92（折合約121.41畝），預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積92271.51。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)成型機(jī)械10000套，預(yù)計(jì)

52、年?duì)I業(yè)收入92000.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。第五章 項(xiàng)目選址一、項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用，堅(jiān)持節(jié)能、保護(hù)環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一，土地利用

53、最優(yōu)化。二、建設(shè)區(qū)基本情況廣西壯族自治區(qū)，簡稱桂，是中華人民共和國省級行政區(qū)，首府南寧，位于中國華南地區(qū)，廣西界于北緯2054-2624，東經(jīng)10428-11204之間，東界廣東，南臨北部灣并與海南隔海相望，西與云南毗鄰，東北接湖南，西北靠貴州，西南與越南接壤，廣西陸地面積23.76萬平方千米，海域面積約4萬平方千米。廣西地處中國地勢第二階梯中的云貴高原東南邊緣，兩廣丘陵西部，地勢西北高、東南低，呈現(xiàn)西北向東南傾斜。地貌總體由山地、丘陵、臺地、平原、石山、水面6大類構(gòu)成。廣西屬亞熱帶季風(fēng)氣候和熱帶季風(fēng)氣候，地跨珠江、長江、紅河、濱海四大水系。截至2019年末，廣西下轄14個(gè)地級市，51個(gè)縣，1

54、2個(gè)自治縣，8個(gè)縣級市，40個(gè)市轄區(qū)；常住人口4960萬人；生產(chǎn)總值21237.14億元，其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值3387.74億元，增長5.6%；第二產(chǎn)業(yè)增加值7077.43億元，增長5.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值10771.97億元，增長6.2%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值42964元，比上年增長5.1%?！笆濉睍r(shí)期，廣西發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，全球治理體系深刻變化。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，新的增長動(dòng)力加快孕育

55、，經(jīng)濟(jì)中高速增長、邁向中高端水平的趨勢明顯。國家扶持中西部地區(qū)培育新的增長點(diǎn)，支持貧困地區(qū)加快脫貧致富奔小康，為廣西補(bǔ)齊全面建成小康社會短板提供了歷史性機(jī)遇。未來五年，廣西將由低中等收入向中上等收入跨越，由鄉(xiāng)村社會向城市社會轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)由中低端向中高端水平提升，工業(yè)化由中期階段向中后期階段發(fā)展，人民生活由總體小康向全面小康邁進(jìn)，進(jìn)入新的發(fā)展階段，保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展的空間廣闊、潛力巨大。必須清醒看到，世界經(jīng)濟(jì)仍在深度調(diào)整，復(fù)蘇進(jìn)程艱難曲折。我國“三期疊加”特征明顯，新舊增長動(dòng)力逐步轉(zhuǎn)換，發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出。廣西在工業(yè)化中期階段進(jìn)入新常態(tài)，面臨的挑戰(zhàn)更加復(fù)雜嚴(yán)峻，主要是穩(wěn)增長

56、壓力大，傳統(tǒng)增長動(dòng)力減弱，新興增長動(dòng)力難以接續(xù)；轉(zhuǎn)型升級難度大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨困境，先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后，創(chuàng)新能力薄弱；資源約束趨緊，土地、能源、人才等供需矛盾突出，環(huán)境質(zhì)量有所下降；公共服務(wù)供給不足，公共產(chǎn)品和公共服務(wù)水平與全國差距大，貧困量多面廣程度深，短板瓶頸明顯；開放型經(jīng)濟(jì)水平不高，區(qū)位優(yōu)勢和通道作用未能充分發(fā)揮，與東盟和周邊地區(qū)的互聯(lián)互通亟待加強(qiáng)。預(yù)計(jì)全年地區(qū)生產(chǎn)總值增長6%，財(cái)政收入增長6.4%，固定資產(chǎn)投資增長9%，社會消費(fèi)品零售總額增長7%，外貿(mào)進(jìn)出口總額增長12%以上，其中出口增長18%。先行支撐指標(biāo)增勢良好，工業(yè)用電量增長12.5%，居全國前列，鐵路貨運(yùn)發(fā)送量增長1

57、8.6%，人民幣各項(xiàng)貸款余額超過3萬億元，增長14.8%。緊緊扭住新發(fā)展理念，把著力點(diǎn)集中到解決各種不平衡不充分的問題上來，增強(qiáng)發(fā)展的整體性協(xié)調(diào)性。堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和改革開放為兩個(gè)輪子，全面提高經(jīng)濟(jì)整體競爭力，確保經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)量的合理增長和質(zhì)的穩(wěn)步提升。今年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長6%-6.5%，財(cái)政收入增長5%，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6%，固定資產(chǎn)投資增長9%，社會消費(fèi)品零售總額增長7%，外貿(mào)進(jìn)出口總額增長8%；居民人均可支配收入實(shí)際增長6%，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.5%以內(nèi)，居民消費(fèi)價(jià)格漲幅3.7%左右，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下剩余的農(nóng)村貧困人口全部脫貧、貧困縣全部摘帽；節(jié)能減排降碳控制在國家下達(dá)目標(biāo)內(nèi)。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展把發(fā)展基點(diǎn)放在創(chuàng)新上，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以創(chuàng)新人才為支撐，大力推進(jìn)理論創(chuàng)