一建市政總結(jié)概括總結(jié)及流程類

1、2014 年市政工程專業(yè) 知識點總結(jié)（ 5）概括總結(jié)及流程類：一、城市道路工程1、土質(zhì)路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高先慢后快，輪跡重疊?！眽郝窓C最快速度不宜超過 4km/h P162碾壓應(yīng)從 路基邊緣向中央進行 ，壓路機輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。3.碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機夯實，防止漏夯，要求夯擊面積重疊1/41/3。4、路面裂縫防治 P25 用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別 滿足抗拉強度、最大負(fù)荷延伸率、 網(wǎng)孔 尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。5、振動壓路機應(yīng)遵循 “緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。P32二、城市橋梁工程1、澆筑混凝土前，應(yīng)檢查 模板、支架的承載力、

2、剛度、穩(wěn)定性 ，檢查鋼筋及預(yù) 埋件的位置、規(guī)格 ，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。 P45三、城市軌道交通工程1、噴錨暗挖（礦山）法施工隧道防水 “以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道防線，因地制宜，綜合治理” 的原則。P1422、 管棚施工工藝流程：P147測放孔位t鉆機就位t水平鉆孔t壓入鋼管t注漿t封口 t開挖。四、城市給水排水工程1、構(gòu)筑物廠站 正式運行前必須進行 全廠試運行 ： P154單機試車（試運行不少于 2h）f設(shè)備機組充水試驗（運行不少于 24h）f設(shè)備 機組空載試運行（運行 46小時）-設(shè)備機組負(fù)荷試運行（運行 68小時）- 設(shè)備機組自動開停機試運行（處理設(shè)備及泵房單機組 累計運行

3、達(dá)72h,連續(xù)試運 行期間，開機、停機不少于 3 次，處理設(shè)備及泵房機組 聯(lián)合試運行時間，一般不 少于 6h。）。對于參加 “一建 ”的大多數(shù)考生而言都是在職人員（也有少量的科研或在讀研究 生），學(xué)習(xí)的精力確實有限，這個 “精力”倒不是所學(xué)習(xí)的 “絕對時間 ”（因為再忙， 一天抽 1-2 個小時看書我覺得還是現(xiàn)實的， 特別是臨睡前，國家總理也要休息?。?， 但是有“絕對時間”不代表有“學(xué)習(xí)狀態(tài)”我,自己經(jīng)常把這個 “學(xué)習(xí)狀態(tài)”稱為“帶入 狀態(tài) ”即由工作狀態(tài)短時間進入學(xué)習(xí)狀態(tài)的階段，這個階段花的時間越少，學(xué)習(xí) 效率就越高。 但是說句實話， 在這些準(zhǔn)備中對我最有幫助的要數(shù)那個公共基礎(chǔ)題 庫訓(xùn)練軟

4、件了， 也不是說別的沒用， 相對來說的。 大家看了帖子也知道我這個人 不會說假話，有什么說什么吧。想要的朋友可以在這里下載，按住 Ctrl 鍵點擊本 行文字即可鏈接。 這個是在準(zhǔn)備報名參加考試的時候就要思考的問題， 因為你做 的是一件有價值的事情，所以你就得拋棄很多沒有價值的事情。2、水池滿水試驗流程：試驗準(zhǔn)備-水池注水-水池內(nèi)水位觀測-蒸發(fā)量測定- 整理試驗結(jié)論 P1623、沉井施工下沉應(yīng)平穩(wěn)、 均衡、緩慢，發(fā)生偏斜應(yīng)通過調(diào)整開挖順序和方式 “隨挖隨糾、動中糾偏” 。P164四、城市管道工程1、熱力管道 試運行（注意和給排水場站試運行對比） 工程已經(jīng)過有關(guān)各方預(yù)驗收合格且熱源已具備供熱條件后

5、， 對熱力系統(tǒng)應(yīng)按建設(shè) 單位、設(shè)計單位認(rèn)可的參數(shù)進行試運行試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行72h。試運行過程中應(yīng)緩慢提高工作介質(zhì)的升溫速度，應(yīng)控制在不大于10C/h。在試 運行過程中對緊固件的熱擰緊，應(yīng)在 0. 3MPa壓力以下進行。 試運行中應(yīng)對管道及設(shè)備進行全面檢查，特別要重點檢查 支架的工作狀況 。五、城市綠化與原理年工程1、樹木的栽植程序大致包括 定點放線、挖穴、選苗與起苗、運苗與假植、修剪 與栽植、施工養(yǎng)護 等主要環(huán)節(jié)。 P2172、園林噴灌系統(tǒng)施工 基本施工流程 （步驟）：定線一挖基坑和溝槽-確定水源和給水方式一安裝管道一沖洗一水壓試驗與泄 水試驗f回填f試噴。3、假山施工假山分層施工工藝

6、流程：放線挖槽f基礎(chǔ)施工f拉底f起腳f中層施工f掃縫f收頂f做腳f檢查完形。P2314、假山中層施工的要點概括為：適當(dāng)分層，先內(nèi)后外；脈絡(luò)相通，搭界合理； 放穩(wěn)粘牢，輔助加固；空透玲瓏，造型自然。 P2325、 GRC塑山施工 立基。（2）布網(wǎng)。（3）立架。（4）組裝。（5）修飾。P233六、成本管理施工成本管理流程 P2611 施工成本管理的基本流程：成本預(yù)測f管理決策f管理計劃f過程控制f成 本核算f分析和考核。七、基坑監(jiān)測P356多層次監(jiān)測原則1 在監(jiān)測對象上以位移為主，兼顧其他監(jiān)測項目；2在監(jiān)測方法上以儀器監(jiān)測為主，并輔以巡檢的方法；3在監(jiān)測儀器選擇上以機測儀器為主，輔以電測儀器；4應(yīng)分別在地表、臨近建筑物與地下管線上布點，以形成具有一定測點覆蓋率的監(jiān)測網(wǎng) （1）明挖基坑常規(guī)監(jiān)測主要有：地表沉降、圍護結(jié)構(gòu)水平位移、管線沉降、地 面建筑物沉降、傾斜及裂縫、圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)力、支撐內(nèi)力、地下水位、地中土體 垂直位移、地中土體水平位移等。（2）暗挖隧道常規(guī)監(jiān)測項目有：地表沉降、地下管線沉降、建筑物沉降、傾斜 及裂縫、洞內(nèi)狀態(tài)觀察（圍巖土質(zhì)及支護狀態(tài)） ，凈空收斂、拱頂下沉等。（ 3）量測成果經(jīng)過匯總， 應(yīng)迅