墩柱施工方案(改)2

1、目錄中交第一航務(wù)工程局有限公司墩柱專(zhuān)項(xiàng)施工方案工程名稱(chēng)：編制單位：編制：審核：技術(shù)負(fù)責(zé)人：報(bào)送日期：年 月 日頁(yè)腳內(nèi)容4目錄1編制依據(jù)02編制說(shuō)明03工程概況03.1工程地理位置 13.2現(xiàn)場(chǎng)自然條件13.2.1地質(zhì)狀況1322水文狀況13.3墩柱工程數(shù)量統(tǒng)計(jì) 24施工工藝24.1準(zhǔn)備工作34.2墩柱鋼筋綁扎34.3模板的支設(shè)安裝44.4砼施工44.4.1高溫季節(jié)期間砼施工技術(shù)措施 64.5墩柱各檢測(cè)項(xiàng)目施工控制要求 85組織機(jī)構(gòu)8墩柱施工階段，設(shè)一名前場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 （由項(xiàng)目部主管橋梁的副經(jīng)理負(fù)責(zé)），下設(shè)安全、施工、質(zhì)檢、物資等部門(mén)相互協(xié)作；每個(gè)施工隊(duì)伍設(shè)鋼筋加工班，砼施工班，施工技術(shù) 員

2、1名，質(zhì)檢員1名，專(zhuān)職安全員1名。8鋼筋加工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)所有墩柱鋼筋下料、鋼筋籠成型、安裝；砼施工班負(fù)責(zé)所有墩柱砼 的澆筑、振搗的處理。施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖如下： 8圖 5.1 96機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力使用計(jì)劃9表6.1主要施工機(jī)械表 107施工進(jìn)度計(jì)劃11施工作業(yè)面劃分：11墩柱施工計(jì)劃同時(shí)設(shè)置 4個(gè)大的作業(yè)面進(jìn)行同步施工。 11（1） 014#左右幅為第一個(gè)作業(yè)面，共有墩柱84根，從14#向0#推進(jìn)作業(yè)，按每套模板3天為一個(gè)周轉(zhuǎn)周期，計(jì)劃施工工期為80天，需配備4套模板。 11（2） 1524#加上B、C匝道為第二作業(yè)面，共有墩柱63根，從15#向24#推進(jìn)作業(yè)，按每套模板3天為一個(gè)周轉(zhuǎn)周期，計(jì)劃

3、施工工期為76天，需配備3套模板。11（3） 25#38#加上D匝道為第三作業(yè)面，共有墩柱89根，從25#向38#推進(jìn)作業(yè)，按每套模板3天為一個(gè)周轉(zhuǎn)周期，計(jì)劃施工工期為62天，需配備5套模板。11（4）3958#為第四作業(yè)面，共有墩柱 87根，從58#向39#推進(jìn)作業(yè)，按每套模板 3天為一個(gè)周轉(zhuǎn)周期，計(jì)劃施工工期為83天，需配備4套模板。 11開(kāi)始時(shí)間2012年5月15日，結(jié)束時(shí)間 2012年11月10日。11年度112012 年11月份11作業(yè)面115 116 117 118 119 1110 1111 11第一作業(yè)面11第二作業(yè)面12第三作業(yè)面12第四作業(yè)面128臨時(shí)工程128.1臨時(shí)便道

4、工程 128.1.1新修施工便道路線 129質(zhì)量管理體系及保證措施 13確立 百年大計(jì)，質(zhì)量第一 ”和 質(zhì)量興企業(yè)”的質(zhì)量管理方針：提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全 體員工樹(shù)立 工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，調(diào)動(dòng)職工積極性，人人各司其職，用全體員工的工作質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，積極開(kāi)展創(chuàng)優(yōu) 質(zhì)工程活動(dòng)。139.1質(zhì)量管理體系 13建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工 程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制；同 時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)水平高的工

5、 程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。 13圖9.1質(zhì)量管理體系圖 14圖9.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖 159.1.1監(jiān)控測(cè)量體系 15施工控制網(wǎng)是施工測(cè)量的重要組成部分，全橋的施工控制網(wǎng)在開(kāi)工前提交，在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。 15現(xiàn)場(chǎng)操作人員提前熟悉墩柱施工圖紙、橋梁結(jié)構(gòu)圖紙及相關(guān)文件，采用最優(yōu)的測(cè)量方法進(jìn)行施工放樣，關(guān)鍵部位（如鋼護(hù)筒平面位置、垂直度等）的放樣采取一種方法放樣、多種方法復(fù)核的方式。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件及規(guī)范進(jìn)行計(jì)算、精確放樣。確保測(cè)量結(jié)果 滿足設(shè)計(jì)要求。15施工測(cè)量嚴(yán)格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，做好施工觀測(cè)記錄，填好相應(yīng)的測(cè)量成果資料，確保

6、施工測(cè)量程序有效地進(jìn)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。169.1.2試驗(yàn)檢測(cè)體系 16試驗(yàn)室嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，所有墩柱施工用材料進(jìn)場(chǎng)前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，材料進(jìn)場(chǎng)后必須對(duì)材料的各種力學(xué)性能、物理特性進(jìn)行詳細(xì)的檢查，并做好標(biāo)識(shí)， 確保不誤用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料。 16試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計(jì)量部門(mén)管理規(guī)定，按期進(jìn)行校檢并保留記錄和證書(shū)，確保試驗(yàn)儀器的精度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。169.1.3質(zhì)檢體系16施工過(guò)程中每完成一道工序，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員必須填寫(xiě)相關(guān)記錄表格，作業(yè)班組實(shí)行上下工序交接檢查制度，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故消滅在萌芽之中。169.2質(zhì)量保證措施169.2.1組織保障措施 1

7、69.2.2思想保障措施 179.2.3技術(shù)保障措施1710安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 1910.1安全生產(chǎn)管理體系圖 1910.2安全生產(chǎn)保證措施 2010.2.1健全領(lǐng)導(dǎo)體系 2010.2.2貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制 2010.2.3開(kāi)展安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí) 2010.2.4安全技術(shù)措施 2211文明施工及環(huán)境保護(hù)管理措施 2211.1本工程文明施工目標(biāo)是創(chuàng)天津市文明施工工地，貫徹創(chuàng)新人文環(huán)境理念，確保文明有序施工”精神，堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，使工地成為展示企業(yè)形象的窗口。 2311.2保持現(xiàn)場(chǎng) 九牌一圖”的完整、清潔、美觀大方。 2311.3施工現(xiàn)場(chǎng)保持場(chǎng)地平整，排水暢通，無(wú)淤泥積水。2311.

8、4臨時(shí)生活小區(qū)、生產(chǎn)輔助小區(qū)有明顯界限及標(biāo)志；環(huán)境衛(wèi)生、宿舍衛(wèi)生設(shè)專(zhuān)人管理， 保持清潔，定期評(píng)比。 2311.5材料進(jìn)場(chǎng)根據(jù)總平面圖布置，材料堆放場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整，無(wú)積水。建筑材料按品種、 等級(jí)、數(shù)量碼放整齊，所有物資均實(shí)行明碼掛牌。2311.6施工現(xiàn)場(chǎng)、生活小區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行安全值日制度和門(mén)衛(wèi)登記制度，動(dòng)火審 批制度；易燃、易爆作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，生活小區(qū)等要害位置要設(shè)置消防器材和明顯的防火警示標(biāo)志。2311.7作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持清潔整齊，安全防護(hù)設(shè)施完善，建筑垃圾及生活垃圾不亂堆、亂放、 亂甩，做到工完料凈，垃圾日產(chǎn)日清。 2311.8在天津大道中央分隔帶施工時(shí)，盡最大可能減少泥漿污染，灌注砼的樁位旁設(shè)

9、泥漿 池，容量符合單樁使用要求（即250m3 ）。澆注砼時(shí)泥漿不得跑漏，通過(guò)泥漿溝引入泥漿池中，使用泥漿泵抽入泥漿運(yùn)輸車(chē)及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)，運(yùn)輸中不得跑漏外溢。泥漿泵送管道必 須牢固、密封，不能有孔洞裂隙，冒漿漏漿，出現(xiàn)泥漿跑漏必須及時(shí)清理，找出原因盡快解 決。2311.9施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)10人小組的專(zhuān)職保潔人員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路的保潔工作。圍 擋、標(biāo)識(shí)牌要經(jīng)常清洗，保持清潔。 2311.10施工運(yùn)輸車(chē)輛必須馬槽嚴(yán)密、無(wú)縫隙、無(wú)孔洞。運(yùn)輸砂、石、水泥和土的車(chē)輛，必 須嚴(yán)密苫蓋，確保不灑漏、不揚(yáng)塵、不污染環(huán)境。運(yùn)輸車(chē)輛必須沖洗干凈后方準(zhǔn)上路行駛。 嚴(yán)格控制超載運(yùn)輸。 2311.11現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖的泥漿

10、溝、池設(shè)臨時(shí)性隔離，暫時(shí)斷行的路口設(shè)立路擋。凡不斷絕交通的 施工現(xiàn)場(chǎng)的溝、槽、坑、井設(shè)置路擋或鋼板覆蓋。溝、槽、坑、井設(shè)立醒目警示、夜間掛警 示燈。路擋要堅(jiān)固、穩(wěn)定、搬移方便，路擋高1m,顏色鮮明，橫板面上兩側(cè)噴涂紅色警示標(biāo)識(shí)或引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。 2411.12施工機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛定點(diǎn)停放整齊，每天維護(hù)保養(yǎng)，以保持機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛完 好。固定機(jī)械設(shè)備要搭設(shè)臨建棚，作業(yè)區(qū)域場(chǎng)地平整，堅(jiān)實(shí)，無(wú)雜物，要懸掛安全警示標(biāo)志。2411.13營(yíng)造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，美化生活環(huán)境。 2411.14施工廢水、生活污水要求進(jìn)行處理，不得直接排入大海，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞

11、。2412應(yīng)急措施24成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 24組長(zhǎng)：王洪斌24副組長(zhǎng)：林增山 24組員：周云大于林偉24職責(zé)24 負(fù)責(zé)組織建立健全應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，制定應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)計(jì)劃和演習(xí)計(jì)劃，并組織實(shí)施。 24 負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急救援工作，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援全面工作。副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。 24 應(yīng)急小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)接到事故報(bào)告后，立即親臨事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶救同時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。24應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè) 24 現(xiàn)場(chǎng)救援小組25組長(zhǎng)：王洪斌25副組長(zhǎng)：周云大25組員：現(xiàn)場(chǎng)所有人員25職 責(zé)：在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下，迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行緊急救援，統(tǒng)一調(diào)配救援人員、設(shè)備、物資、

12、器材。協(xié)調(diào)內(nèi)部、外部救援力量的應(yīng)急救援工作。妥善處置事故現(xiàn)場(chǎng)。25 物資保障小組 25組長(zhǎng)：李學(xué)武25組員：王景鋒劉昌林25職責(zé)：滿足所需的物資、備品及工屬具等的供應(yīng)，并及時(shí)送抵。25 應(yīng)急救援小組 25組長(zhǎng)：林增山25組員：于林偉 郭峰曾啟雙25職責(zé)： 負(fù)責(zé)傷、病人員的緊急救護(hù)工作 25 事故調(diào)查組25組長(zhǎng)：王洪斌25組員：李學(xué)武 林增山25職責(zé)：查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。 2513雨季施工工期保證措施及安全防汛保障措施25為滿足工期要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際天氣情況，安排雨季施工措施及防汛保障措施。2513.1設(shè)專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)與氣象部門(mén)

13、加強(qiáng)聯(lián)系，雨天停止土方填筑和砼澆筑作業(yè)。 2613.2鋼筋加工場(chǎng)地搭設(shè)防雨棚。 2613.3雨后砼澆筑，重新檢測(cè)砂、石料的含水率，及時(shí)進(jìn)行用水量的調(diào)整，確保計(jì)量符合要求，保證砼的施工質(zhì)量。 2613.4結(jié)構(gòu)物回填分層夯實(shí)，并保證結(jié)構(gòu)物四周向排水溝2%勺坡度。 2613.5雨季施工必須保持現(xiàn)場(chǎng)排水暢通，不積水。 2613.6施工現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、食堂、攪拌棚、臨時(shí)住房等在雨季施工前進(jìn)行全面檢查和整修， 保證房間不漏雨、場(chǎng)區(qū)不積水。 2613.7雨季所需材料、設(shè)備和其他用品提前儲(chǔ)備。 2613.8安全防汛保證體系 26目錄1編制依據(jù)（1）濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速 謁景大道）工程施工 圖設(shè)計(jì)第十二

14、標(biāo)段第一至五冊(cè)。（2）工程測(cè)量規(guī)范（GB/50026-2007（3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003（4） 公路工程砼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范（JTG/TB07-01-2006（5）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJO41-2OO0（6）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ F40-2004（7）鋼筋砼用鋼-熱軋光圓鋼筋（GB 1499.1-2008（8）鋼筋砼用鋼-熱軋帶肋鋼筋（GB 1499.2-2007（9）普通硅酸鹽水泥（GB 175-2007（10）國(guó)家、部委和地方政府頒布的與本工程相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及 檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。（11本企業(yè)頒發(fā)的施工技術(shù)及工程質(zhì)量監(jiān)督管理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2編制說(shuō)明本施工方案是

15、根據(jù)目前業(yè)主提供的濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速-海景大道）工程施工圖設(shè)計(jì)及國(guó)家、部委和地方政府頒 布的與本工程相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)踏勘 后進(jìn)行組織編寫(xiě)的施工方案。3工程概況天津?yàn)I海新區(qū)西外環(huán)高速公路工程向北接津漢高速公路，向南接 海景大道，是濱海新區(qū)路網(wǎng)骨架中濱海外環(huán)線的重要組成部分。為津 漢高速-京津高速及津晉高速謁景大道為雙向六車(chē)道，預(yù)留改建為快 速路條件，京津高速-津晉高速為雙向八車(chē)道高速公路， 計(jì)算行車(chē)速度 100Km/h,匝道40 Km/h，平曲線最小半徑1000m，匝道60m，最大 頁(yè)腳內(nèi)容0目錄縱坡2%。路面設(shè)計(jì)荷載為BZZ-100KN設(shè)計(jì)年限15年；

16、橋梁荷載標(biāo) 準(zhǔn)為公路-1級(jí)。3.1工程地理位置第12標(biāo)段位于塘沽區(qū)新城鎮(zhèn)境內(nèi)，路線總體走向?yàn)槟媳弊呦颍?點(diǎn)樁號(hào)K25+979,終點(diǎn)樁號(hào)K28+500,線路全場(chǎng)2521m包括天津大 道津晉高速互通立交。本標(biāo)段起點(diǎn)位于天津大道北側(cè)，與第11標(biāo)橋梁 相接，向南跨越津沽公路、天津大道和津晉高速公路，分幅下穿薊港 鐵路，與第13標(biāo)道路相接。3.2現(xiàn)場(chǎng)自然條件3.2.1地質(zhì)狀況K18+000K37+620段由北往南主要跨越濱海新區(qū)的塘沽的廣大沖 積、海積平原，境內(nèi)地勢(shì)低平，地表以人工填土及耕植土為主；地面 標(biāo)高一般在3.401.06m;工程沿線地處海河下游，河流渠道縱橫，坑 塘洼淀廣布。場(chǎng)地內(nèi)微地貌主要

17、以人工開(kāi)挖的魚(yú)塘、耕地、水庫(kù)、灌 溉水渠、公路、溝壟為主，地表主要為人工填土及耕植土。根據(jù)沿線鉆孔揭示的地層情況，路基淺層（第 I海相層及以上土 層）軟土的分布在起點(diǎn)（K0+000）至海景大道附近（K37+629）,本段 路基淺層普遍存在厚度1.57.0米厚軟土層，力學(xué)性質(zhì)差，對(duì)路基的承 載的承載力及穩(wěn)定性影響較大。3.2.2水文狀況本場(chǎng)地地下水、地表水對(duì)鋼筋砼的結(jié)晶類(lèi)腐蝕等級(jí)弱、無(wú)分解類(lèi) 腐蝕、結(jié)晶分解類(lèi)復(fù)合腐蝕等級(jí)弱，綜合評(píng)定本場(chǎng)地腐蝕性等級(jí)弱， 建議防護(hù)等級(jí)為一級(jí)防護(hù)。3.3墩柱工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表3.1工程名稱(chēng)墩柱類(lèi)型數(shù)量濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路工程第十二標(biāo)段A型280B型20C型284施工工

18、藝圖4.1在正式施工前，我項(xiàng)目部準(zhǔn)備澆筑一個(gè) 2m的試驗(yàn)柱，以驗(yàn) 證模板、商品砼的性能及從中取得模板支撐、模板拼接質(zhì)量、砼坍落 度、砼振搗次數(shù)、振搗時(shí)間、拆模時(shí)間及冬季養(yǎng)護(hù)等相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。4.1準(zhǔn)備工作 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的定型鋼模板按照立柱截面尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)、磨光刨光、試拼裝并編號(hào)。 配備5臺(tái)25t起重機(jī)。 放樣墩柱（縱橫）中心線并測(cè)量承臺(tái)頂標(biāo)高，再根據(jù)立柱鋼 模厚度畫(huà)出模板外邊線，為立柱模板的就位及澆筑前模板的驗(yàn)收作好 準(zhǔn)備工作，同時(shí)將立柱范圍內(nèi)的承臺(tái)鑿毛，清洗干凈，然后搭設(shè)腳手 架，進(jìn)行鋼筋綁扎。 使用吊車(chē)加料斗或砼泵車(chē)的形式進(jìn)行砼澆筑，當(dāng)砼下落高度 大于2m時(shí)，必須采用串筒作為下料工具。4.2墩柱

19、鋼筋綁扎 鋼筋籠由鋼筋廠加工制作，然后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接。 在綁扎鋼筋時(shí)認(rèn)真校對(duì)圖紙，根據(jù)圖紙校確定鋼筋品種、規(guī) 格、數(shù)量，由測(cè)量人員放出墩柱鋼筋位置和高程。 搭設(shè)腳手架和鋼筋定位架，以保證預(yù)埋鋼筋的位置和垂直度。 立柱鋼筋一般采用整根鋼筋，如需焊接，采用雙面搭接焊， 保證焊縫長(zhǎng)度不小于5d,并保證焊縫的飽滿?？刂平宇^范圍內(nèi)接頭不 大于50%。 鋼筋綁扎完后須加塑料墊塊，防止因保護(hù)層厚度不夠而影響 質(zhì)量。 由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谝淹旯さ某信_(tái)頂面放出線位，準(zhǔn) 確無(wú)誤后，綁扎立柱鋼筋，嚴(yán)格控制主筋和箍筋的間距，誤差小于規(guī)范要求。4.3模板的支設(shè)安裝龍骨螺栓孔背楞為增強(qiáng)墩身砼表面光潔、美觀，墩身模

20、板采用 廠制定型鋼模，經(jīng)試拼檢查各項(xiàng)指標(biāo)合格后，方可 用于墩身使用。墩身模板采用兩半圓形拼裝而成，模板接縫采 用企口型式，接縫間擠夾海綿條，節(jié)段連結(jié)采用高 強(qiáng)螺栓。施工腳手架采用碗扣型支架搭設(shè)。配合普通腳 手架鋼管做斜向支撐，模板加工符合設(shè)計(jì)截面形式。鋼筋綁扎完畢后, 將預(yù)先組拼成型的模板用吊車(chē)吊裝到位，每次吊裝以26米為佳，模板使用前要除銹、涂模板漆，支模前將承臺(tái)頂面的模板底座處用水 平尺和砂漿找平，以保證模板的垂直度，防止立柱根部砼出現(xiàn)漏漿現(xiàn) 象；為防止漏漿，模板螺栓接口處夾放海綿條，保證施工中不跑模、 不漏漿。模板拼裝過(guò)程中要認(rèn)真檢查，注意模板的上下順序及子母口的正 確位置，保證尺寸準(zhǔn)確

21、、接縫嚴(yán)密。在兩個(gè)模板接頭處采用3mm厚海綿密封條，防止漏漿。將立柱 和承臺(tái)接茬面上的焊渣等雜物清理干凈，按照已畫(huà)好的模板外邊線， 在安裝柱頂冒鋼筋前，人工配合起重機(jī)將鋼模安裝就位，上緊鋼模螺 栓，螺栓采用正反交錯(cuò)設(shè)置。再用腳手架將其加固，保證施工人員和 檢查人員的安全。四角用拉繩（帶拉力器）拉緊，以便控制立柱模板 的垂直度。4.4砼施工墩柱砼采用商品砼，強(qiáng)度等級(jí)要求：C30;環(huán)境作用等級(jí)：D級(jí) 防腐；抗凍等級(jí)：F300;抗?jié)B等級(jí)：W6;砼抗凍耐久性指數(shù)：DF取 值80%;塌落度要求160士20mm 砼施工前在立柱模板與承臺(tái)交接處以砂漿堵漏，防止振搗時(shí)底 部發(fā)生漏漿，要求砂漿量必須保證充塞密實(shí)

22、。要求現(xiàn)場(chǎng)控制坍落度， 以避免產(chǎn)生砼表面灰線。 澆筑立柱砼砼由罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，使用吊車(chē)加料斗的形式進(jìn)行砼澆筑，用插 入式振搗器分層振搗，砼澆筑自由下落高度嚴(yán)格控制小于2m,當(dāng)柱高大于2m時(shí)，為防止下落高度過(guò)大造成砼離析，利用溜管或串筒等 設(shè)施下落。每次澆筑高度不得超過(guò) 30cm，立柱砼必須一次連續(xù)澆筑 完，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，確保砼外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良。 砼振搗根據(jù)立柱高度選用合適長(zhǎng)度的振動(dòng)棒。震動(dòng)棒間距為3035cm,振搗深度一般插入前層510cm,振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒 氣泡、水泡。振搗時(shí)盡量避免碰撞鋼筋及模板，不得出現(xiàn)漏振，重復(fù) 振搗現(xiàn)象。振動(dòng)棒用電，采用120kw發(fā)電機(jī)給予供應(yīng)。 收面當(dāng)砼澆筑至

23、設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用木抹子抹平，在初凝前進(jìn)行第二次收面 抹光。嚴(yán)禁超低、高抹面交活和頂面砼出現(xiàn)收縮裂縫現(xiàn)象。 拆模養(yǎng)護(hù)拆模時(shí)砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5Mpa，拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫及砼特 性，應(yīng)防止拆模時(shí)砼強(qiáng)度過(guò)低被粘落或砼強(qiáng)度過(guò)高而破壞模板。砼澆 筑結(jié)束12小時(shí)后于柱頂澆水、覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時(shí)注意在拆模 時(shí)保護(hù)砼棱角及表面。養(yǎng)護(hù)用水，將安排水車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)，同時(shí)保 證供水充足。根據(jù)2012年度施工計(jì)劃安排，所有墩柱施工將在冬季前 結(jié)束。441高溫季節(jié)期間砼施工技術(shù)措施考慮到部分墩柱施工將在夏季進(jìn)行，因此砼在夏季施工時(shí)應(yīng)采取 以下技術(shù)措施。1混壤土拌制、運(yùn)輸、卸料過(guò)程中的技術(shù)措施。在砼拌制時(shí)應(yīng)采取措施控

24、制砼的溫度，以此來(lái)控制附加水 量，降低砼坍落度損失速度，減少收縮開(kāi)裂。這一階段可采取以下措 施：(1) 在澆筑條件允許的情況下，可適當(dāng)增大粗細(xì)骨料的粒徑， 以減少每立方米砼的用水量和水泥用量，降低砼發(fā)熱量。要嚴(yán)格控制砂、石的含泥量。石子含泥量控制在1%以內(nèi)，砂子含泥量控制在2% 以內(nèi)，以免增加砼收縮及降低砼的抗拉強(qiáng)度。另外，還可向骨料中灑 水，以促進(jìn)蒸發(fā)冷卻來(lái)降低砼的溫度。在水質(zhì)有保證的前提下，可使 用冷水(如地下水、井水等)濕潤(rùn)，其冷卻效果會(huì)更好。(2) 通過(guò)使用減水劑來(lái)達(dá)到在保持砼和易性不變的情況下降 低砼拌合水量的效果。使用減水劑，可使砼在和易性不變，水泥用量 不變的情況下，減水10-1

25、5%,而強(qiáng)度提高15- 20%。另外，在一些 需要高坍落度的砼中，使用減水劑可以在用水量不變的情況下，坍落 度增大10 20cm。減水劑還能夠減小拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦，減輕攪拌機(jī)鼓筒中的熱積聚。(3) 使用緩凝劑，可以防止在溫度較高，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)的情況 下，砼拌合物發(fā)生過(guò)早凝結(jié)，使坍落度下降.影響澆筑質(zhì)量，但應(yīng)保證緩凝劑的摻量正確。(4) 安排好施工計(jì)劃，盡量避免在每日最高氣溫時(shí)澆筑砼。 在 空氣干燥的條件下，晚間澆筑的砼受風(fēng)和溫度的影響相對(duì)減少。同時(shí)砼可在接近日出時(shí)終凝，這時(shí)的相對(duì)濕度最高，因而早期干燥和開(kāi)裂的可能性最小。(5) 除按計(jì)算量加拌合水以調(diào)整規(guī)定的坍落度外，不應(yīng)在工地上另

26、加拌合水。2澆筑和修整時(shí)的措施(1) 準(zhǔn)備好施工用的各種設(shè)備，做好施工人員的組織安排，在 澆筑剛開(kāi)始時(shí)更應(yīng)特別注意。與砼接觸的各種工具、機(jī)具、設(shè)備和材 料等，如澆筑溜槽、輸送機(jī)、泵管、砼澆筑導(dǎo)管、鋼筋、手推車(chē)等， 不要直接受到陽(yáng)光暴曬，可在使用之前進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐駶?rùn)冷卻。應(yīng)準(zhǔn)備 好備用振搗器，因?yàn)樵谙募卷攀┕r(shí)振搗器易損壞。要使用溫度計(jì)檢 測(cè)工地上的砼溫度，在必要時(shí)可要求攪拌廠予以調(diào)節(jié)。(2) 砼澆筑前應(yīng)先濕潤(rùn)基層，用冷水濕潤(rùn)模板，然后再澆筑砼。(3) 夏季澆筑砼要精心計(jì)劃，在保證連續(xù)澆筑，不造成人為施 工縫的前提下，應(yīng)盡量擴(kuò)大澆筑工作面，放緩澆筑速度，減少澆筑層 厚度，以保證澆筑過(guò)程中砼有一定的

27、散熱機(jī)會(huì)。要組織好振搗器的振點(diǎn)及走向，保證砼振搗密實(shí)，防止漏振。(4) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)砼有塑性收縮開(kāi)裂的可能性時(shí)，應(yīng)采取措施控制砼 表面的水分蒸發(fā)。例如在新澆筑砼的表面用噴霧器噴灑一層薄膜養(yǎng)生 液等。在干燥條件下，砼澆筑和整平后應(yīng)及時(shí)加以覆蓋。(5) 當(dāng)砼表面上仍有泌水時(shí)不要進(jìn)行砼的修整。3.砼的養(yǎng)護(hù)措施(1) 在修整作業(yè)完成后或砼初凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 當(dāng)溫度在 25C以下時(shí)，應(yīng)在澆筑完畢后的12小時(shí)內(nèi)對(duì)砼加以覆蓋和澆水；但溫 度超過(guò)25C時(shí)，覆蓋和澆水的時(shí)間不能遲于 6小時(shí)。(2) 優(yōu)先采用水養(yǎng)護(hù)方法連續(xù)養(yǎng)護(hù)。在砼澆筑后的前一兩天， 應(yīng)保證砼處于充分濕潤(rùn)的狀態(tài)。已澆筑的砼，強(qiáng)度達(dá)到1.2NKmm2

28、后，方允許施工人員在砼上進(jìn)行其它操作4.5墩柱各檢測(cè)項(xiàng)目施工控制要求依據(jù)：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004檢測(cè)要求 見(jiàn)下表：表4.2墩柱檢測(cè)項(xiàng)目及施工控制要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砼強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32相鄰間距(mm) 20尺或全站儀測(cè)量：檢查頂、中、底3處13豎直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量 2點(diǎn)24柱(墩)頂咼程(mm) 10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處25軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2占八、26斷面尺寸(mm) 15尺量：檢查3個(gè)斷面17節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)3尺量：每節(jié)檢查24處15組織機(jī)

29、構(gòu)墩柱施工階段，設(shè)一名前場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人(由項(xiàng)目部主管橋梁的 副經(jīng)理負(fù)責(zé))，下設(shè)安全、施工、質(zhì)檢、物資等部門(mén)相互協(xié)作；每個(gè)施 工隊(duì)伍設(shè)鋼筋加工班，砼施工班，施工技術(shù)員 1名，質(zhì)檢員1名，專(zhuān) 職安全員1名。鋼筋加工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)所有墩柱鋼筋下料、鋼筋籠成型、安裝；砼施工班負(fù)責(zé)所有墩柱砼的澆筑、振搗的處理。施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖如下：圖5.1砼6機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力使用計(jì)劃墩柱施工需要大量性能優(yōu)異、狀況良好的設(shè)備，在加大人員投入 的同時(shí)也要加大設(shè)備的投入。表6.1主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）或容量（m3）噸位（t）產(chǎn)地及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)或套）進(jìn)場(chǎng)時(shí)間/計(jì)卜其中擁有新購(gòu)租賃插入式振 搗器ZND

30、1251.5Kw天津20082122009.10.9平板式振 搗器ZF31.5Kw天津2008662009.10.9輪胎起重機(jī)QLY25C25t哈爾濱20035X52009.9 .15砼罐車(chē)一汽10m3天津20076162009.9.7電焊機(jī)BX-50030KVA天津2003r25102009.9.7發(fā)電機(jī)120GF138120KW天津2003r222009.9 .15鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/8B3kw山東442009.9.15鋼筋彎曲機(jī)QWT6-403kw江蘇442009.9 .15鋼筋切割機(jī)FGQ40A2.2kw山西5X52009.9 .15鋼模板自制天津882009.9 .15挖掘機(jī)SH200

31、天津12009.9 .15表6.2勞動(dòng)力使用計(jì)劃表序號(hào)工種數(shù)量（人）備注1管理人員162機(jī)修工63電焊工124電工45司操手206汽車(chē)司機(jī)307測(cè)量工128試驗(yàn)工49鋼筋工5010木工5611砼振搗工107施工進(jìn)度計(jì)劃施工作業(yè)面劃分：墩柱施工計(jì)劃同時(shí)設(shè)置4個(gè)大的作業(yè)面進(jìn)行同步施工。（1） 014#左右幅為第一個(gè)作業(yè)面，共有墩柱84根，從14#向 0# 推進(jìn)作業(yè)，按每套模板3天為一個(gè)周轉(zhuǎn)周期，計(jì)劃施工工期為 80天， 需配備4套模板。（2） 1524#加上B、C匝道為第二作業(yè)面，共有墩柱 63根，從 15#向 24#推進(jìn)作業(yè)，按每套模板3天為一個(gè)周轉(zhuǎn)周期，計(jì)劃施工工期 為76天，需配備3套模板。

32、（3）25#38#加上D匝道為第三作業(yè)面，共有墩柱89根，從25# 向38#推進(jìn)作業(yè)，按每套模板3天為一個(gè)周轉(zhuǎn)周期，計(jì)劃施工工期為 62天，需配備5套模板。（4）3958#為第四作業(yè)面，共有墩柱87根，從58#向39#推進(jìn) 作業(yè)，按每套模板3天為一個(gè)周轉(zhuǎn)周期，計(jì)劃施工工期為 83天，需 配備4套模板。開(kāi)始時(shí)間2012年5月15日，結(jié)束時(shí)間2012年11月10日年度2012 年月份567891011第一作業(yè)面、第二作業(yè)面第三作業(yè)面第四作業(yè)面8臨時(shí)工程8.1臨時(shí)便道工程8.1.1新修施工便道路線（1） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，擬定從主線修筑起點(diǎn) K25+989.000 主線橋右側(cè)4米外開(kāi)始修筑寬施工便道

33、，便道寬 7米，與天津大道相 接。至北向南沿著主線方向一直修筑到 K27+000，途經(jīng)1號(hào)鋼筋加工 場(chǎng)，在與水渠相交處設(shè)置三道圓管涵洞。（2）在C匝道橋與主線橋相交處便道分為兩條線路，向東沿 著C匝道方向與南門(mén)路相交，并繼續(xù)沿著 Z線，丫線處與莊房路相交 繼續(xù)修筑至路基修筑起點(diǎn)。（3）從B匝道外側(cè)修筑一條便道下穿主線橋與主線便道匯合 繼續(xù)向南修筑至莊房南路，與莊房南路相接。（4）在莊房南路與D匝道相交處沿著D匝道方向修筑便道與 南門(mén)路相接。（5）由主線與莊房南路交叉處沿著主線中線方向修筑便道至 津晉高速公路處西轉(zhuǎn)沿著津晉高速修筑與莊房南路相交下穿津晉高速，穿過(guò)津晉高速路后再向東修筑便道達(dá)到主線

34、并沿著主線修筑到大 沽排污河邊，在津晉高速轉(zhuǎn)彎處對(duì)便道加大轉(zhuǎn)角，為以后預(yù)制箱梁在 運(yùn)輸過(guò)程能夠正常通過(guò)此處轉(zhuǎn)角。（6）在K27+640處由進(jìn)村道路修筑便道沿著主線方向至主線終點(diǎn)處與莊房南路相交9質(zhì)量管理體系及保證措施確立 百年大計(jì)，質(zhì)量第一 ”和 質(zhì)量興企業(yè)”的質(zhì)量管理方針：提 高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹(shù)立 工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的 觀念，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，調(diào)動(dòng)職工積極性，人人各司其職，用全體員工 的工作質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，積極開(kāi)展創(chuàng)優(yōu) 質(zhì)工程活動(dòng)。9.1質(zhì)量管理體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和 以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量

35、監(jiān)控四位一體的 質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制；同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè) 量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)水平高的 工程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。頁(yè)腳內(nèi)容13目錄頁(yè)腳內(nèi)容14組織保證思想保證技術(shù)保證質(zhì)量第預(yù)防為主用戶至上技術(shù)規(guī)范強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí) 提高操作技能圖9.1質(zhì)量管理體系圖質(zhì)量保證體系設(shè)備保證施工保證物資保證質(zhì)量保證甲方保證經(jīng)濟(jì)保證配件充足 性能良好 充分利用 完好無(wú)損 數(shù)量滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 工藝標(biāo)準(zhǔn) 施工規(guī)范 操作規(guī)程合理安排工序工序 質(zhì)量控制材料檢杳一材料試驗(yàn)分項(xiàng)、分部質(zhì)量評(píng)定質(zhì)檢人員監(jiān)督孤證、廠Krvrr 手一、匚一方一 一匚白z - xt伍匚片勺三僉g小

36、組活動(dòng)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度單位工程質(zhì)量評(píng)定 PDCA循環(huán)- 竣工驗(yàn)收 監(jiān)理監(jiān)督信息反饋回訪建設(shè)單位目錄頁(yè)腳內(nèi)容20圖9.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖檢 員實(shí)驗(yàn)室各作 業(yè) 隊(duì)組技術(shù)員9.1.1監(jiān)控測(cè)量體系施工控制網(wǎng)是施工測(cè)量的重要組成部分，全橋的施工控制網(wǎng)在開(kāi)工前 提交，在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)操作人員提前熟悉墩柱施工圖紙、橋梁結(jié)構(gòu)圖紙及相關(guān)文件，采 用最優(yōu)的測(cè)量方法進(jìn)行施工放樣，關(guān)鍵部位（如鋼護(hù)筒平面位置、垂直度 等）的放樣采取一種方法放樣、多種方法復(fù)核的方式。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、 相關(guān)文件及規(guī)范進(jìn)行計(jì)算、精確放樣。確保測(cè)量結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。施工測(cè)量嚴(yán)格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好

37、，做好施 工觀測(cè)記錄，填好相應(yīng)的測(cè)量成果資料，確保施工測(cè)量程序有效地進(jìn)行， 保證產(chǎn)品質(zhì)量。9.1.2試驗(yàn)檢測(cè)體系試驗(yàn)室嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，所有墩柱施工用材料進(jìn)場(chǎng)前必須攜帶廠 家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，材料進(jìn)場(chǎng)后必須對(duì)材料的各種力學(xué)性能、物理 特性進(jìn)行詳細(xì)的檢查，并做好標(biāo)識(shí)，確保不誤用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料。試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計(jì)量部門(mén)管理規(guī)定，按期進(jìn) 行校檢并保留記錄和證書(shū)，確保試驗(yàn)儀器的精度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。9.1.3質(zhì)檢體系施工過(guò)程中每完成一道工序，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員必須填寫(xiě)相關(guān)記錄表 格，作業(yè)班組實(shí)行上下工序交接檢查制度，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故消 滅在萌芽之中。9.2質(zhì)量保證措

38、施9.2.1組織保障措施（1）成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)優(yōu)工程管理委員會(huì)，由第一管理 者親自抓各項(xiàng)管理工作。（2）配齊專(zhuān)職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位 責(zé)任制，推行卓有成效的全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使 創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。（3）堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，堅(jiān) 決返工重做。922思想保障措施（1）黨、政、工、團(tuán)密切配合，宣傳建優(yōu)質(zhì)工程的重要意義，樹(shù) 立起建建優(yōu)質(zhì)工程的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。（2）把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級(jí)工程例會(huì)、總結(jié)會(huì)的重要議題，及時(shí)總 結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，分析解決存在的問(wèn)題，引導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。（3）在評(píng)先、評(píng)模、勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比中把質(zhì)量

39、創(chuàng)優(yōu)作為重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決。9.2.3技術(shù)保障措施（1）工程開(kāi)工前組織全體管理干部、技術(shù)干部學(xué)習(xí)合同文件和技 術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按照施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工，并結(jié)合工程特點(diǎn)，制定各類(lèi)工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，牢固樹(shù)立質(zhì)量第一、爭(zhēng)取全優(yōu)的思想。（2）堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。重點(diǎn)工序由總工程 師、主管工程師審核；一般工序由專(zhuān)業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過(guò)兩 名以上技術(shù)干部審核并填寫(xiě)審核意見(jiàn)。（3）工程施工中做到每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)， 每個(gè)過(guò)程都 有質(zhì)量記錄，施工全過(guò)程有可追溯性，要定期召開(kāi)質(zhì)量會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。（4）保證

40、技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠準(zhǔn)確反映施工全過(guò) 程并和施工同步，同時(shí)滿足竣工驗(yàn)收的要求。（5）加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作技術(shù)水平。（6）采用現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備，加強(qiáng)測(cè)量及試驗(yàn)工作的管理，測(cè)量和試 驗(yàn)工作及時(shí)準(zhǔn)確與否直接影響到工程的進(jìn)度和質(zhì)量，為此本工程各施工隊(duì) 均設(shè)立測(cè)量組，各個(gè)測(cè)量組既相互獨(dú)立又相互聯(lián)系，以保證各項(xiàng)工程的連 續(xù)一致性，同時(shí)各項(xiàng)目分部的質(zhì)量員直接抓測(cè)量工作，以保證測(cè)量工作的 及時(shí)準(zhǔn)確。工程開(kāi)工前，由試驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料（半成品或成品） 進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)在使用過(guò)程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 對(duì)于混合型材料由中心試驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)， 其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析對(duì)

41、比 后，選擇質(zhì)量可靠性高的配合比由自檢工程師審查并報(bào)工程師批準(zhǔn)，再予 實(shí)施。（7）積極推廣采用各種 四新”項(xiàng)目，對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外的 新技術(shù)、 新材料、新設(shè)備和新工藝”結(jié)合本工程的特點(diǎn)，認(rèn)真研究加以采用。（8）尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師代表，根據(jù)合同條款的要求，在 工程師及其代表的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)地向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn) 度和質(zhì)量情況。（9）質(zhì)量控制 墩柱的模板安裝允許偏差符合下列要求：模板高程：士 10mm模板的內(nèi)部尺寸：士 20mm軸線偏位：8mm 砼表面不得出現(xiàn)裂紋，無(wú)蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密 實(shí)、光潔，砼色澤均勻一致，無(wú)成片花紋，模板接縫或施工縫無(wú)錯(cuò)臺(tái)，不 漏漿，接縫數(shù)量盡

42、可能最少。 墩柱施工砼不進(jìn)行修飾，但在施工過(guò)程中，確因砼表面存在缺陷且 不影響主體結(jié)構(gòu)時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行修飾，修飾前拍照存檔, 修飾材料確保色澤與結(jié)構(gòu)一致。10安全生產(chǎn)管理體系及保證措施10.1安全生產(chǎn)管理體系圖安全生產(chǎn)保證體國(guó)家、部委安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)集團(tuán)公司、項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度制度各類(lèi)安全操作規(guī)程安全工作標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃教育檢查目錄10.2安全生產(chǎn)保證措施10.2.1健全領(lǐng)導(dǎo)體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，全面 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。1022貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，強(qiáng)化誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，本工程各領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)、管理人員、技術(shù)人員及操作

43、人員均應(yīng)認(rèn) 真貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策、法令、法規(guī)和上級(jí)指示、決議，認(rèn) 真落實(shí)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制。各級(jí)責(zé)任制如下：（1）項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)施工的第一責(zé)任人。（2）安全副經(jīng)理對(duì)安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度。（3）項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核， 安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。（4）安全員對(duì)分管施工范圍內(nèi)的安全施工負(fù)責(zé)，貫徹落實(shí) 各項(xiàng)安全技術(shù)措施。（5）設(shè)專(zhuān)職安全管理員，負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。（6）各崗位工作人員負(fù)有崗位的安全職責(zé)。10.2.3開(kāi)展安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)（1）施工前，按照有關(guān)施工安全的規(guī)定，制定相應(yīng)的施工 安全措施，組織全體施工人員認(rèn)真

44、學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行，使項(xiàng)目經(jīng)理 部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。了解安 全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹(shù)立安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，保證施 工按計(jì)劃、有秩序的進(jìn)行。（2）加大安全教育培訓(xùn)的力度 項(xiàng)目經(jīng)理部教育內(nèi)容包括：一般教育（即新工人入場(chǎng)教育的意義和必要性；建 筑施工的特點(diǎn)及它給勞動(dòng)者的安全帶來(lái)的不利因素；當(dāng)前安全生產(chǎn) 情況）；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí)教育（即建筑法、消防法、憲法、 刑法有關(guān)條款，建設(shè)部頒布的建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，地 方政府和主管部門(mén)發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，公司、項(xiàng)目經(jīng)理部有 關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細(xì)則

45、，國(guó)家有關(guān)部門(mén)關(guān)于重傷事故范圍的意 見(jiàn)等）；建筑工程施工時(shí)容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。 施工隊(duì)教育教育內(nèi)容：建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定；建筑工程 現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)定細(xì)則；本標(biāo)段基本情況和必須遵守的安全事項(xiàng) 等。 班組教育教育內(nèi)容：本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍；個(gè)人從事 生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識(shí)，各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè) 施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及 勞動(dòng)防護(hù)用品的使用要求等。 特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育a對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行本工種的安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可持證上崗。b定期對(duì)特殊作業(yè)人員進(jìn)行復(fù)審，合格后

46、方可繼續(xù)上崗。對(duì)從事有塵毒危害作業(yè)的工人，進(jìn)行塵毒危害和防治知識(shí)教育。c在采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、應(yīng)用新材料、推行新工藝前向有 關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的專(zhuān)項(xiàng)安全教育。 安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育在做好對(duì)新工人、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時(shí)，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于生產(chǎn) 管理工作的全過(guò)程，并根據(jù)接受教育的對(duì)象的不同特點(diǎn)，采取多層 次、多渠道、多方式進(jìn)行。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安 全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育；適時(shí)安全教育。1024安全技術(shù)措施（1）堅(jiān)持安全技術(shù)交底工作制度。項(xiàng)目部對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)和 危險(xiǎn)性較大的工程及大型設(shè)備操作等進(jìn)行安全技術(shù)交底。各隊(duì)對(duì)重

47、點(diǎn)項(xiàng)目、關(guān)鍵工序及特殊工種進(jìn)行安全技術(shù)交底。（2）在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來(lái) 考慮。對(duì)關(guān)鍵工序、過(guò)程控制的安全技術(shù)論述清楚。施工中嚴(yán)格工 序銜接，規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴(yán)禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。（3）嚴(yán)格安全監(jiān)督檢查制度。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定 期檢查、經(jīng)常性檢查。（4）在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí)，同時(shí)制定針對(duì)性 的安全技術(shù)措施并付諸實(shí)施；對(duì)施工技術(shù)難點(diǎn)工序和高空、起重作 業(yè)，必須制訂專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，并有專(zhuān)人組織實(shí)施。（5）腳手架的搭設(shè)方案需經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，安裝腳 手架的單位資質(zhì)必須符合要求，安裝腳手架的人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。（6）上下立體重疊、交叉作業(yè)和通道上

48、方以及可能墜物的 處所，設(shè)置能夠防止傷害的隔離棚擋。（7）模板的吊裝有專(zhuān)人指揮，吊裝作業(yè)時(shí)，閑雜人員撤離 現(xiàn)場(chǎng)。11文明施工及環(huán)境保護(hù)管理措施11.1本工程文明施工目標(biāo)是創(chuàng)天津市文明施工工地，貫徹創(chuàng)新人文環(huán)境理念，確保文明有序施工”精神，堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，使工地成為 展示企業(yè)形象的窗口。11.2保持現(xiàn)場(chǎng) 九牌一圖”的完整、清潔、美觀大方。11.3施工現(xiàn)場(chǎng)保持場(chǎng)地平整，排水暢通，無(wú)淤泥積水。11.4臨時(shí)生活小區(qū)、生產(chǎn)輔助小區(qū)有明顯界限及標(biāo)志； 環(huán)境衛(wèi)生、 宿舍衛(wèi)生設(shè)專(zhuān)人管理，保持清潔，定期評(píng)比。11.5材料進(jìn)場(chǎng)根據(jù)總平面圖布置，材料堆放場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整，無(wú)積 水。建筑材料按品種、等級(jí)、數(shù)量碼放整齊，所有物資均實(shí)行明碼掛 牌。11.6施工現(xiàn)場(chǎng)、生活小區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行安全值日制度和 門(mén)衛(wèi)登記制度，動(dòng)火審批制度；易燃、易爆作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，生活小區(qū)