交通電視節(jié)目的策劃與增量——芻議北京電視臺(tái)《紅綠燈》節(jié)目

1、交通電視節(jié)目的策劃與增量芻議北京電視臺(tái)紅綠燈節(jié)目爹 on【 cl11ldr, 交通電視節(jié)目的策劃與增量 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展 ,人們 的生活水平大幅提高 ,道路上的汽車(chē) 也越來(lái)越多 .據(jù)了解 ,北京地區(qū)僅今 年一季度 ,機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)了 16.3 萬(wàn)輛, 駕駛員增加了 14.4;/5人.此時(shí) ,應(yīng)當(dāng) 充分發(fā)揮新聞傳媒的作用 ,做好交 通新聞的報(bào)道工作 ,提供及時(shí) ,有效 的信息滿足交通參與者的需求 ,服務(wù) 百姓生活 ,同時(shí)也可以為相關(guān)部門(mén)出 臺(tái)政策 ,制定規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù) .在 此背景下 ,便催生了一種新的電視節(jié) 目一一交通電視節(jié)目 .,節(jié)目的策劃基點(diǎn) :百姓出行 服務(wù)指南1997年 7月 5日

2、,北京電視臺(tái)與北 京市公安局公安交通管理局合作 ,率 先推出了中國(guó)首個(gè)地區(qū)性專(zhuān)業(yè)化交通 電視新聞?lì)惞?jié)目紅綠燈 ,這標(biāo)志 著交通電視節(jié)目 誕生了 . 彈指一揮間 ,紅綠燈節(jié)目已 經(jīng)開(kāi)播 13個(gè)年頭了 .總結(jié)編輯制作 該節(jié)目的經(jīng)驗(yàn) ,筆者認(rèn)為 ,面對(duì)如今 激烈的電視競(jìng)爭(zhēng) ,交通節(jié)目要在交 通新聞策劃上下功夫 ,體現(xiàn)服務(wù)性 . 在實(shí)施采訪報(bào)道前精心策劃選題和 內(nèi)容 ,節(jié)目不僅能做好服務(wù) ,也能做 到好看 .1.在時(shí)效性上揚(yáng)長(zhǎng)避短 ,在策劃 中注重 專(zhuān)業(yè)和深刻 時(shí)效性并不是交通電視節(jié)目的 優(yōu)勢(shì) ,同樣的一條新聞 ,也許編導(dǎo)還 在路上往電視臺(tái)趕的時(shí)候 ,電臺(tái)和網(wǎng) 站的交通節(jié)目就已經(jīng)把新聞傳播出 CONT

3、EMPORARYTV 芻議北京電視臺(tái)紅綠燈節(jié)目 去了 .所以 ,我們更應(yīng)凸顯 專(zhuān)業(yè)和 深刻,在突出主題的同時(shí)追求信 息的廣度和深度 ,使信息全方位覆 蓋.在策劃時(shí) ,不妨考慮首先對(duì)事故 本身進(jìn)行報(bào)道 ,然后尋找新聞背后的 故事 .一條新聞雖然報(bào)道及時(shí) ,但背 后仍有許多觀眾渴望了解的知識(shí) ,常 識(shí) ,如果記者善于發(fā)現(xiàn) ,妥善處理也 能成為有價(jià)值的新聞 .2.擺脫依賴(lài) ,在策劃中彰顯節(jié)目 個(gè)性 北京的交管部門(mén)今年 4 月 27 日出 臺(tái)了一個(gè)新措施 :12010 年年底之 前 ,多部門(mén)聯(lián)手大力整治黑車(chē) （非法 運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車(chē) ,三輪車(chē) ,三輪摩托車(chē) 和電動(dòng)車(chē) ).對(duì)于這樣一個(gè)時(shí)間跨度 長(zhǎng) ,涉及范

4、圍廣 和百姓出行息息相 關(guān)的大事 ,當(dāng)然不能簡(jiǎn)單地報(bào)道 .首 先,我們了解實(shí)施新規(guī)的主要原因是 由于市區(qū)內(nèi)黑車(chē)過(guò)多 ,與其它社會(huì)車(chē) 輛和非機(jī)動(dòng)車(chē) ,行人之間搶道 ,從而 容易引發(fā)車(chē)禍 .于是 ,我們?cè)黾恿艘?條新聞背景 ,那就是對(duì)以往有關(guān)黑車(chē) 的一些交通事故的梳理 ,通過(guò)真實(shí)事 例讓觀眾感覺(jué)新規(guī)出臺(tái)是合情合理 的.同時(shí) ,記者用體驗(yàn)的方式 ,乘上 黑車(chē)并與黑車(chē)司機(jī)進(jìn)行交流 ,詢問(wèn)一 些他們遇到執(zhí)法部門(mén)檢查會(huì)怎么做 , 發(fā)生了事故會(huì)怎么做 ,乘客在事故中 受傷會(huì)怎么做等等 ,通過(guò)他們的口述 反映出乘坐黑車(chē)的危害 ,這樣的報(bào)道 才具有說(shuō)服力 .另外 ,我們還聽(tīng)取有 關(guān)部門(mén),專(zhuān)家,市民的意見(jiàn) ,傾聽(tīng)

5、各家 尹航 之言 ,做到公正客觀 .除此之外 ,還 對(duì)新規(guī)的實(shí)施進(jìn)行跟蹤報(bào)道 ,現(xiàn)場(chǎng) 拍攝交警的工作情況 .這樣 ,圍繞一 個(gè)中心的集中報(bào)道就出來(lái)了 ,沒(méi)有依 賴(lài)交通事故血腥場(chǎng)面來(lái)吸引觀眾 ,而 是把生活中的新聞點(diǎn)做大做強(qiáng) . 5.重大新聞事件 另類(lèi) 策劃 重大的新聞事件 ,各家媒體都 會(huì)不約而同地?fù)渖先?,從事件動(dòng)態(tài) , 事件的來(lái)龍去脈到新聞背景 ,新聞人 物,發(fā)展趨勢(shì),深層原因等 ,短短幾 天就會(huì)把能報(bào)的全報(bào)了 .在這種情況 下 ,交通電視節(jié)目應(yīng)該做什么 ?節(jié)目 特色又該如何體現(xiàn) ?筆者認(rèn)為 ,這時(shí) 的新聞策劃應(yīng)該根據(jù)欄目特色 ,獨(dú) 辟蹊徑 .以新中國(guó)建國(guó) 60周年慶典為 例 ,比信息的全

6、面快速 ,紅綠燈節(jié) 目比不過(guò)央視 ,但是我們選取了其中 角一一慶典期間的安保工作進(jìn)行 報(bào)道 .我們乘上警車(chē) ,與交警一起見(jiàn) 證了慶典期間的交通安保工作 ,向觀 眾展示了慶典背后交警們的辛勤勞 動(dòng) .除了事件報(bào)道 ,我們還對(duì)人進(jìn)行 了紀(jì)錄式的敘述 :普通交警的一天 , 位交警父母病危但他卻依然堅(jiān)守崗位這些普通人的生活被我們 逐一放大 ,深深地打動(dòng)了觀眾 . =交通節(jié)目的增量拓展 :品牌 經(jīng)營(yíng)體現(xiàn)服務(wù)性 在現(xiàn)代生活中 ,沒(méi)有任何人能離 得開(kāi)一個(gè) 行字.這就為交通電視 節(jié)目的增量提供了 _一個(gè)現(xiàn)實(shí)的背景和 平臺(tái).1 尋找交通電視節(jié)目增量的突破口(1) 交通是一個(gè)十分廣泛的概 念,民航,公路,鐵路,長(zhǎng)

7、途客運(yùn)甚至 水路都屬于交通范疇 ,其中以公路最 為普遍 .但交通不能僅僅理解為出行 和管理,它還和旅游 ,環(huán)保,公益等 活動(dòng)息息相關(guān) .所以 ,在制作交通電 視節(jié)目的同時(shí) ,還要突破城市交通管 理的概念 ,充分延伸節(jié)目的內(nèi)涵 . 車(chē)展是愛(ài)車(chē)一族關(guān)注的焦 點(diǎn).利用交通類(lèi)節(jié)目給愛(ài)車(chē)一族奉獻(xiàn) 道汽車(chē)的視覺(jué)盛宴 ,不僅會(huì)提升節(jié) 目的整體形象 ,還能廣泛地吸引汽車(chē) 企業(yè)對(duì)節(jié)目的高度認(rèn)可和關(guān)注 ,同時(shí) 還會(huì)帶來(lái)豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào) .2006 年, 2008年,2010年,紅綠燈欄目以北 京車(chē)展為契機(jī) ,連續(xù)策劃了每次為期 周的車(chē)展特別報(bào)道 ,并且采取了直 播加錄播的組合報(bào)道形式 ,成為連續(xù) 三屆北京車(chē)展中播出

8、時(shí)間最長(zhǎng) ,采訪 陣容最大 ,報(bào)道內(nèi)容最深 ,節(jié)目形態(tài) 最多 ,演播現(xiàn)場(chǎng)最強(qiáng)的電視媒體 . 除此之外 ,交通電視節(jié)目走出本 地 ,走向世界也是一個(gè)必然趨勢(shì) .北 京電視臺(tái)紅綠燈欄目先后利用參 加各種活動(dòng)的機(jī)會(huì) ,對(duì)日本 ,韓國(guó),香 港等國(guó)家及地區(qū)的一些先進(jìn)的交通 理念,交通設(shè)施進(jìn)行過(guò)全方位的特別 系列報(bào)道 .這些報(bào)道不僅可以讓人們 更多更快地了解海外的交通狀況 ,也 為以后更為廣泛的合作打下了良好 的基礎(chǔ) .(2) 用公益活動(dòng)獲得社會(huì)效益 的增量 .近年來(lái),隨著公益活動(dòng)越來(lái) 越受到人們的關(guān)注 ,支持公益活動(dòng)也 已經(jīng)成為企業(yè)宣傳自己的重要方式 .2007年9月U2oo8年9月，北京電視臺(tái) 紅綠燈

9、欄目聯(lián)合中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn) 滑油開(kāi)展了 暢行 2008電視公益活 動(dòng),倡導(dǎo)司機(jī)遵守交通法規(guī) ,文明出 行,北京市共有 70萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)加入了 這項(xiàng)活動(dòng) .活動(dòng)啟動(dòng)之后 ,對(duì)改善北 京的交通擁堵現(xiàn)狀起到了較為明顯 的作用.2008 年 11月 14H ,由中國(guó)國(guó)際 公共關(guān)系協(xié)會(huì)舉辦的 第八屆中國(guó)最 佳公共關(guān)系案例大賽 評(píng)價(jià)結(jié)果在北 京揭曉 ,暢行 2008電視公益活動(dòng) 奪得了傳播金獎(jiǎng) 的桂冠. 作為交通電視節(jié)目 ,經(jīng)常性地 舉辦大型公益活動(dòng) ,既加強(qiáng)了欄目與 觀眾交流與互動(dòng) ,又創(chuàng)建了社會(huì)效 益,品牌增值 ,節(jié)目美譽(yù)度提高的三 贏局面 .(3) 獲得欄目品牌價(jià)值的增量 . 紅綠燈節(jié)目影響力最大的特色板

10、 塊就是 監(jiān)視器 .監(jiān)視器 的題材 選自北京公安交管局自動(dòng)事故報(bào)警系 統(tǒng)中錄下的交通事故發(fā)生的瞬間 ,通 過(guò)對(duì)這些第一手畫(huà)面資料的編輯 ,制 作出獨(dú)一無(wú)二的特色新聞 .這些新聞 播出后 ,不但提升了觀眾的關(guān)注度 , 還展示了交通違法的危害 ,同時(shí)也提 升了節(jié)目的品牌知名度 . 2.節(jié)目從內(nèi)容延伸到產(chǎn)業(yè) (1)依托欄目 ,打造電視產(chǎn)業(yè) 鏈.紅綠燈節(jié)目作為交通電視節(jié) 目的龍頭 ,在北京觀眾中已經(jīng)成為品 牌.要想讓交通電視節(jié)目吸引更多觀 眾 ,就必須開(kāi)拓思路 ,更新觀念 ,導(dǎo) 入切實(shí)可行的經(jīng)營(yíng)方法和理念 ,打造 節(jié)目外延空間 ,讓電視節(jié)目衍化為有 形資產(chǎn) ,形成以節(jié)目為依托的電視延 展新產(chǎn)業(yè) .開(kāi)發(fā)

11、以紅綠燈為標(biāo)志 的與交通有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品 ,創(chuàng)辦 (紅 綠燈城市交通信息網(wǎng) ,成立紅 綠燈車(chē)友大聯(lián)盟等 ,打造出紅綠 燈)文化現(xiàn)象 ,提升 (紅綠燈的品 牌價(jià)值.(2)整合資源 ,讓品牌成為經(jīng)營(yíng) 資本.2008年 l1 月 25日,由中國(guó)廣播電 視協(xié)會(huì) ,中廣協(xié)會(huì)交通宣傳委員會(huì) ,北 京公安交管局和北京電視臺(tái)共同合作 成立了 中國(guó)廣播電視協(xié)會(huì)交通宣傳 委員會(huì)交通電視分會(huì) ,這個(gè)協(xié)會(huì)的會(huì) 員包括 30 多家單位 .這個(gè)平臺(tái)的作用 就是 ,除了異地連線采訪之外 ,還可以 將重大交通新聞事件的素材上傳至共 有服務(wù)器 ,各會(huì)員臺(tái)根據(jù)需要下載 , 真正實(shí)現(xiàn)一全國(guó)聯(lián)網(wǎng) ,無(wú)延時(shí)的新聞 播報(bào)體系 .既擴(kuò)大了品

12、牌的影響力 ,也 燎 ollllen=lpora 能獲得一定的經(jīng)濟(jì)收益 . 3.從在播到離播 ,走創(chuàng)新發(fā)展之路 利用自身特有資源 ,走創(chuàng)新發(fā)展 之路,是現(xiàn)代電視人應(yīng)該鉆研的一個(gè) 課題 .就目前媒體競(jìng)爭(zhēng)狀況而言 ,交 通電視節(jié)目要想立于不敗之地 ,必須 要開(kāi)發(fā)新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域 . (1)在與觀眾互動(dòng)性和參與性 上做文章 .隨著電視市場(chǎng)日益激烈的 競(jìng)爭(zhēng) ,觀眾收視需求也變得越來(lái)越 高 ,要想留住觀眾 ,僅僅依靠節(jié)目本 身是不夠的 .作為交通電視節(jié)目 ,找 準(zhǔn)市場(chǎng)需求與欄目定位的結(jié)合點(diǎn) ,策 劃一些簡(jiǎn)單易行 ,觀眾愿意參與的 集體出行活動(dòng) ,大有文章可做 .紅 綠燈欄目近期舉辦的 綠色野三坡 幽幽百里峽 , 西部風(fēng)情狂歡夜 , 碧螺塔狂歡之夜 等活動(dòng) ,在這方 面都做了有益的嘗試 . (2)尋求多邊合作 ,開(kāi)辟電視外 的經(jīng)營(yíng)增量 .依托電視資源 ,脫離電 視節(jié)目 ,利用公眾對(duì)電視媒體的信任 度,開(kāi)辟電視外的經(jīng)營(yíng)時(shí)機(jī)已經(jīng)成 熟.杭州 ,南京等城市臺(tái)的都市生活 頻道在前不久聯(lián)動(dòng)組織了多個(gè)城市 市民同乘豪華游輪進(jìn)行城際互動(dòng) ,各 城市市民響應(yīng)者很多 .通過(guò)媒體的運(yùn) 作 ,交通已經(jīng)成為拓寬生活視野 ,提 升生活品質(zhì)的重要內(nèi)容 .所以 ,制作