長(zhǎng)春汽車(chē)零部件項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)

1、泓域咨詢(xún)/長(zhǎng)春汽車(chē)零部件項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)長(zhǎng)春汽車(chē)零部件項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)泓域咨詢(xún)/規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析 報(bào)告說(shuō)明隨著國(guó)家對(duì)于安全產(chǎn)品相關(guān)法規(guī)的逐年增多以及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，汽車(chē)被動(dòng)安全系統(tǒng)如安全氣囊也會(huì)像主動(dòng)安全系統(tǒng)（ABS、倒車(chē)?yán)走_(dá)等）一樣越來(lái)越普及，安全氣囊會(huì)成為中國(guó)小型、大型車(chē)的標(biāo)配，主、側(cè)部都會(huì)安裝，所以我國(guó)安全氣囊布市場(chǎng)將面臨巨大的市場(chǎng)需求。該安全氣囊氣袋項(xiàng)目計(jì)劃總投資16950.90萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資14359.45萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的84.71%；流動(dòng)資金2591.45萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的15.29%。達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入25251.00萬(wàn)元，總成本費(fèi)用19490.83萬(wàn)元，稅金及

2、附加312.94萬(wàn)元，利潤(rùn)總額5760.17萬(wàn)元，利稅總額6867.62萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn)4320.13萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2547.49萬(wàn)元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率33.98%，投資利稅率40.51%，投資回報(bào)率25.49%，全部投資回收期5.42年，提供就業(yè)職位423個(gè)。安全氣囊布和安全氣袋是汽車(chē)安全部件的原材料，生產(chǎn)廠商必須通過(guò)汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系ISO/TS16949和汽車(chē)安全氣囊總成廠商或整車(chē)廠商的雙重認(rèn)證，準(zhǔn)入壁壘非常高。目錄第一章 基本情況第二章 項(xiàng)目承辦單位第三章 項(xiàng)目必要性分析第四章 市場(chǎng)調(diào)研分析第五章 建設(shè)規(guī)模第六章 項(xiàng)目選址評(píng)價(jià)第七章 工程設(shè)計(jì)方案第八章 工藝先進(jìn)性第九章 環(huán)境保

3、護(hù)說(shuō)明第十章 職業(yè)保護(hù)第十一章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)說(shuō)明第十二章 節(jié)能概況第十三章 項(xiàng)目計(jì)劃安排第十四章 項(xiàng)目投資方案第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析第十六章 評(píng)價(jià)及建議第十七章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案第一章 基本情況一、項(xiàng)目提出的理由自從2008年開(kāi)始，高田隱瞞以硝酸銨作為氣囊推進(jìn)器的事實(shí)被曝光之后，使用高田氣囊的車(chē)型迎來(lái)了漫長(zhǎng)的數(shù)量巨大的召回過(guò)程，全球安全氣囊市場(chǎng)也開(kāi)始了大洗牌。直到2020年，汽車(chē)制造商已經(jīng)召回了6300萬(wàn)個(gè)高田安全氣囊氣體發(fā)生器，涉及到大眾、豐田、日產(chǎn)、奔馳、奧迪、寶馬等幾乎所有的主流外資品牌的1億多個(gè)氣體發(fā)生器。直到今天，高田依舊占據(jù)全球安全氣囊市場(chǎng)5%左右的市場(chǎng)份額。安全氣囊市場(chǎng)基本上完成洗

4、牌。安全氣囊是一種能夠有效保護(hù)司乘人員安全措施的被動(dòng)防護(hù)裝置，是汽車(chē)被動(dòng)安全措施中一項(xiàng)技術(shù)含量很高的產(chǎn)品。隨著越來(lái)越多的汽車(chē)上路，安全被放在了第一位，安全氣囊在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用已引起各汽車(chē)廠商的高度關(guān)注。隨著安全法規(guī)的日趨嚴(yán)格與消費(fèi)者安全意識(shí)的增強(qiáng)，安全氣囊技術(shù)也在發(fā)生日新月異的變化。未來(lái)主動(dòng)安全與被動(dòng)安全技術(shù)將相互結(jié)合發(fā)展，安全氣囊也將越來(lái)越智能化。二、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱(chēng)長(zhǎng)春汽車(chē)零部件項(xiàng)目（二）項(xiàng)目選址xxx工業(yè)園區(qū)長(zhǎng)春，簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)，古稱(chēng)喜都、茶啊沖、黃龍府，別稱(chēng)北國(guó)春城，是吉林省省會(huì)、副省級(jí)市、長(zhǎng)春城市群核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)東北地區(qū)中心城市之一和重要的工業(yè)基地。截至2018年，全市

5、下轄7個(gè)區(qū)、1個(gè)縣、代管2個(gè)縣級(jí)市，總面積20593.5平方千米，建成區(qū)面積519.04平方千米，戶(hù)籍人口751.3萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口441.5萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率58.8%。長(zhǎng)春地處中國(guó)東北地區(qū)，位于東北的地理中心，東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心城市，分別與松原市、四平市、吉林市和哈爾濱市接壤，是著名的中國(guó)老工業(yè)基地，是新中國(guó)最早的汽車(chē)工業(yè)基地和電影制作基地，有東方底特律和東方好萊塢之稱(chēng)，同時(shí)還是新中國(guó)軌道客車(chē)、光電技術(shù)、應(yīng)用化學(xué)、生物制品等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的搖籃，誕生了著名的中國(guó)一汽、長(zhǎng)春電影制片廠、長(zhǎng)春客車(chē)廠、中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所、中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所、長(zhǎng)春生物制品研究所。長(zhǎng)春是國(guó)家歷史文化名

6、城，曾是偽滿(mǎn)洲國(guó)首都，具有眾多歷史古跡、工業(yè)遺產(chǎn)和文化遺存，是近代東北亞政治軍事沖突完整歷程的集中見(jiàn)證地；也是中國(guó)四大園林城市之一，享有北國(guó)春城的美譽(yù)，綠化率居于亞洲大城市前列；還是中國(guó)制造2025試點(diǎn)城市、首批全國(guó)城市設(shè)計(jì)試點(diǎn)城市，位列2018自然指數(shù)科研城市全球50強(qiáng)、中國(guó)10強(qiáng)。2016年2月，國(guó)務(wù)院批復(fù)設(shè)立國(guó)家級(jí)新區(qū)長(zhǎng)春新區(qū)。2019年8月，中國(guó)海關(guān)總署主辦的中國(guó)海關(guān)雜志公布了2018年中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市排名，排名第30。對(duì)周?chē)h(huán)境不應(yīng)產(chǎn)生污染或?qū)χ車(chē)h(huán)境污染不超過(guò)國(guó)家有關(guān)法律和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍，不會(huì)引起當(dāng)?shù)鼐用竦牟粷M(mǎn)，不會(huì)造成不良的社會(huì)影響。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對(duì)

7、獨(dú)立，便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與項(xiàng)目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。（三）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積54400.52平方米（折合約81.56畝）。（四）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)55.96%，建筑容積率1.28，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.44%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度176.06萬(wàn)元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e54400.52平方米，建筑物基底占地面積30442.53平方米，總建筑面積69632.67平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程43099.11平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積5178.33平方米。（六）設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)157臺(tái)（套

8、），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)6545.38萬(wàn)元。（七）節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量662563.34千瓦時(shí)，折合81.43噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量17710.37立方米，折合1.51噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“長(zhǎng)春汽車(chē)零部件項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量662563.34千瓦時(shí)，年總用水量17710.37立方米，項(xiàng)目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）82.94噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量30.68噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項(xiàng)目總節(jié)能率26.65%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合x(chóng)xx工業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合x(chóng)xx工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對(duì)產(chǎn)生的各類(lèi)污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)

9、，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資16950.90萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資14359.45萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的84.71%；流動(dòng)資金2591.45萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的15.29%。（十）資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入25251.00萬(wàn)元，總成本費(fèi)用19490.83萬(wàn)元，稅金及附加312.94萬(wàn)元，利潤(rùn)總額5760.17萬(wàn)元，利稅總額6867.62萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn)4320.13萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2547.49萬(wàn)元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率33.98%，投資利稅率40.51%，投資回報(bào)率25.49

10、%，全部投資回收期5.42年，提供就業(yè)職位423個(gè)。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。項(xiàng)目承辦單位要合理安排設(shè)計(jì)、采購(gòu)和設(shè)備安裝的時(shí)間，在工作上交叉進(jìn)行，最大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工，諸如其他配套工程等。項(xiàng)目承辦單位要合理安排設(shè)計(jì)、采購(gòu)和設(shè)備安裝的時(shí)間，在工作上交叉進(jìn)行，最大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工，諸如其他配套工程等。三、項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、本期工程項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合x(chóng)xx工業(yè)園區(qū)及xxx工業(yè)園區(qū)安全氣囊氣袋行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)xxx工業(yè)園區(qū)安全氣囊氣袋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)

11、構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx科技發(fā)展公司為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，擬建“長(zhǎng)春汽車(chē)零部件項(xiàng)目”，本期工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)xxx工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供就業(yè)職位423個(gè)，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2547.49萬(wàn)元，可以促進(jìn)xxx工業(yè)園區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率33.98%，投資利稅率40.51%，全部投資回報(bào)率25.49%，全部投資回收期5.42年，固定資產(chǎn)投資回收期5.42年（含建設(shè)期），項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。發(fā)揮民間投資在制造業(yè)發(fā)展中的作用，關(guān)鍵是要為廣大民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)平等參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制度和政策環(huán)

12、境。國(guó)務(wù)院把簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)作為全面深化改革特別是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，作為推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新和培育發(fā)展新動(dòng)能的重要抓手，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、擴(kuò)大就業(yè)、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。把握發(fā)展方向，堅(jiān)持分類(lèi)指導(dǎo)。立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)體系和發(fā)展基礎(chǔ)，準(zhǔn)確把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的主要方向，加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃和前瞻部署，加大創(chuàng)新投入，提升創(chuàng)新產(chǎn)出，激發(fā)創(chuàng)新活力，做強(qiáng)做優(yōu)先進(jìn)制造業(yè)，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系向結(jié)構(gòu)合理、發(fā)展集聚、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯的方向發(fā)展。四、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米54400.5281.56畝1.1容

13、積率1.281.2建筑系數(shù)55.96%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝176.061.4基底面積平方米30442.531.5總建筑面積平方米69632.671.6綠化面積平方米5178.33綠化率7.44%2總投資萬(wàn)元16950.902.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元14359.452.1.1土建工程投資萬(wàn)元5820.502.1.1.1土建工程投資占比萬(wàn)元34.34%2.1.2設(shè)備投資萬(wàn)元6545.382.1.2.1設(shè)備投資占比38.61%2.1.3其它投資萬(wàn)元1993.572.1.3.1其它投資占比11.76%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比84.71%2.2流動(dòng)資金萬(wàn)元2591.452.2.1流動(dòng)資金占比15.29%

14、3收入萬(wàn)元25251.004總成本萬(wàn)元19490.835利潤(rùn)總額萬(wàn)元5760.176凈利潤(rùn)萬(wàn)元4320.137所得稅萬(wàn)元1.288增值稅萬(wàn)元794.519稅金及附加萬(wàn)元312.9410納稅總額萬(wàn)元2547.4911利稅總額萬(wàn)元6867.6212投資利潤(rùn)率33.98%13投資利稅率40.51%14投資回報(bào)率25.49%15回收期年5.4216設(shè)備數(shù)量臺(tái)（套）15717年用電量千瓦時(shí)662563.3418年用水量立方米17710.3719總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤82.9420節(jié)能率26.65%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤30.6822員工數(shù)量人423 第二章 項(xiàng)目承辦單位一、項(xiàng)目承辦單位基本情況（一）公司名稱(chēng)xxx科

15、技發(fā)展公司（二）公司簡(jiǎn)介公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力，不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。公司引進(jìn)世界領(lǐng)先的技術(shù)，匯聚跨國(guó)高科技人才以確保公司產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展和保持長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司是按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立的有限責(zé)任公司，公司最高機(jī)構(gòu)為股東大會(huì)，日常經(jīng)營(yíng)管理為總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，企業(yè)設(shè)有技術(shù)、質(zhì)量、采購(gòu)、銷(xiāo)售、客戶(hù)服務(wù)、生產(chǎn)、綜合管理、后勤及財(cái)務(wù)等部門(mén)，公司致力于為市場(chǎng)提供品質(zhì)優(yōu)良的項(xiàng)目產(chǎn)品，憑借強(qiáng)大的技術(shù)支持和全新服務(wù)理念，不斷為顧客提供系統(tǒng)的解決方案、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)。二、

16、公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx科技發(fā)展公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14756.90萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)30.40%（3439.83萬(wàn)元）。其中，主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)安全氣囊氣袋生產(chǎn)及銷(xiāo)售收入為13415.00萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)總收入的90.91%。上年度營(yíng)收情況一覽表序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入3098.954131.933836.793689.2214756.902主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2817.153756.203487.903353.7513415.002.1安全氣囊氣袋(A)929.661239.551151.011106.744426.952.2安全氣囊氣袋(B)647.94863.93802.22

17、771.363085.452.3安全氣囊氣袋(C)478.92638.55592.94570.142280.552.4安全氣囊氣袋(D)338.06450.74418.55402.451609.802.5安全氣囊氣袋(E)225.37300.50279.03268.301073.202.6安全氣囊氣袋(F)140.86187.81174.40167.69670.752.7安全氣囊氣袋(.)56.3475.1269.7667.08268.303其他業(yè)務(wù)收入281.80375.73348.89335.471341.90根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3361.84萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)393.

18、20萬(wàn)元，增長(zhǎng)率13.25%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2521.38萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)526.91萬(wàn)元，增長(zhǎng)率26.42%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元14756.90完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬(wàn)元13415.00主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比90.91%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率（同比）30.40%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量（同比）萬(wàn)元3439.83利潤(rùn)總額萬(wàn)元3361.84利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率13.25%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元393.20凈利潤(rùn)萬(wàn)元2521.38凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率26.42%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元526.91投資利潤(rùn)率37.38%投資回報(bào)率28.03%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22.98%企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元27980.96流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元38.

19、60%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元10801.71資產(chǎn)負(fù)債率23.18% 第三章 項(xiàng)目必要性分析一、安全氣囊氣袋項(xiàng)目背景分析安全氣囊布和安全氣袋是汽車(chē)安全部件的原材料，生產(chǎn)廠商必須通過(guò)汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系ISO/TS16949和汽車(chē)安全氣囊總成廠商或整車(chē)廠商的雙重認(rèn)證，準(zhǔn)入壁壘非常高。ISO/TS16949質(zhì)量管理體系是由國(guó)際汽車(chē)工作組與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）聯(lián)合制定的國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范，這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈。ISO/TS16949的核心是以生產(chǎn)過(guò)程的管控為導(dǎo)向，要求供應(yīng)商按照客戶(hù)的需求設(shè)計(jì)整個(gè)制造過(guò)程，并確保整個(gè)制造過(guò)程受到控制、測(cè)量、監(jiān)控和分析。認(rèn)證難度非常大

20、。安全氣囊布和安全氣袋生產(chǎn)企業(yè)還必須獲得汽車(chē)安全氣囊總成廠商或整車(chē)廠商的認(rèn)證才得以實(shí)現(xiàn)向其大規(guī)模供貨，首先汽車(chē)安全氣囊總成廠商或整車(chē)廠商需要到企業(yè)進(jìn)行審核是否具有生產(chǎn)資格，包括對(duì)企業(yè)的廠房、設(shè)備、生產(chǎn)過(guò)程、管理系統(tǒng)等進(jìn)行實(shí)地審核，評(píng)估企業(yè)的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)管控、質(zhì)量體系等各方面，確認(rèn)其在整體的軟硬件方面是否可以滿(mǎn)足要求。企業(yè)取得基本生產(chǎn)資格后，汽車(chē)安全氣囊總成廠商或整車(chē)廠商要求安全氣囊布生產(chǎn)企業(yè)針對(duì)某個(gè)布種進(jìn)行小樣生產(chǎn)確認(rèn)以及PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）的批準(zhǔn)，即送樣至安全氣囊制造商進(jìn)行一系列的實(shí)驗(yàn)，包括布料驗(yàn)證（布料性能驗(yàn)證、長(zhǎng)期老化試驗(yàn)）、氣袋驗(yàn)證（爆破性試驗(yàn)、老化試驗(yàn)），甚至需要送樣至整車(chē)制

21、造商進(jìn)行撞車(chē)實(shí)驗(yàn)。企業(yè)送樣通過(guò)實(shí)驗(yàn)后，才能取得該布種的生產(chǎn)資格。安全氣囊布生產(chǎn)企業(yè)取得某布種生產(chǎn)資格后，汽車(chē)安全氣囊總成廠商或整車(chē)廠商為保證產(chǎn)品質(zhì)量，需要對(duì)安全氣囊布生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行常規(guī)性監(jiān)測(cè)，即針對(duì)氣囊布生產(chǎn)企業(yè)提交的每批次產(chǎn)品，都需提交檢測(cè)報(bào)告，由其內(nèi)部檢測(cè)機(jī)構(gòu)或其指定獨(dú)立第三方監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)審核，并對(duì)產(chǎn)品隨機(jī)抽檢。另外汽車(chē)安全氣囊總成廠商或整車(chē)廠商需要每年對(duì)安全氣囊布和安全氣袋生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行年度檢驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，監(jiān)督產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性，判斷其生產(chǎn)條件是否仍符合安全氣囊布和安全氣袋生產(chǎn)要求?；谏鲜稣J(rèn)證體系，供需雙方會(huì)形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，構(gòu)成了較強(qiáng)的市場(chǎng)進(jìn)入障礙。安全氣囊布一旦通過(guò)了下游

22、客戶(hù)的認(rèn)證，下游的汽車(chē)安全氣囊總成廠商或整車(chē)廠商一般都不愿主動(dòng)變更供應(yīng)商，因?yàn)樽兏枰匦逻M(jìn)行一系列的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。除變更所花費(fèi)的切換成本較高外，下游廠商也不愿承擔(dān)因變更可能產(chǎn)生的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。所以，安全氣囊布和安全氣袋新進(jìn)廠商面臨較高的客戶(hù)壁壘。服裝紡織品在穿著過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題可能只是使當(dāng)事者感到不便或難堪，而發(fā)生車(chē)禍時(shí)汽車(chē)的安全氣囊出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。因此使用者對(duì)安全氣囊的質(zhì)量品質(zhì)要求十分嚴(yán)格，不容許有任何差錯(cuò)產(chǎn)生，故對(duì)安全氣囊布和安全氣袋的生產(chǎn)提出很高的技術(shù)要求，如強(qiáng)度高、透氣度精準(zhǔn)、尺寸精確等，并要求確保其性能可持續(xù)穩(wěn)定十幾年，在不同的環(huán)境下性能良好，故對(duì)工藝和設(shè)備具有特殊和嚴(yán)格的要

23、求。零庫(kù)存是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，汽車(chē)廠商對(duì)零庫(kù)存的追求，要求上游供應(yīng)商具有較強(qiáng)的生產(chǎn)能力以隨時(shí)滿(mǎn)足其訂單需求。除進(jìn)口設(shè)備價(jià)格高昂之外，安全氣囊布的原料屬于高科技材料，同時(shí)也是高單價(jià)產(chǎn)品，安全氣囊布和安全氣袋連續(xù)性大批量的生產(chǎn)模式要求企業(yè)有充足的流動(dòng)資金以保證原料的采購(gòu)；此外，安全氣囊布和安全氣袋的開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，前期產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入巨大。只有在實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)后，公司在生產(chǎn)效率、采購(gòu)成本、管理費(fèi)用的優(yōu)勢(shì)將明顯體現(xiàn)。新進(jìn)入企業(yè)若要具備規(guī)?；纳a(chǎn)廠房和機(jī)器設(shè)備等生產(chǎn)要素，以及與之配套的生產(chǎn)管理能力、質(zhì)量控制能力，均需要大量的資金、管理經(jīng)驗(yàn)和制造經(jīng)驗(yàn)，從而形成行業(yè)進(jìn)入壁壘。安全氣囊行業(yè)因其行業(yè)特性，要求生產(chǎn)

24、企業(yè)擁有專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)及操作人才，并且多數(shù)人才均需要有多年生產(chǎn)、研究及現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn)。企業(yè)從事安全氣囊行業(yè)需要工藝、設(shè)備、材料等多方面且相互關(guān)聯(lián)的人才隊(duì)伍。我國(guó)安全氣囊行業(yè)起步較晚，有成熟經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員稀缺，許多企業(yè)相關(guān)人才缺乏，更沒(méi)有長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐培養(yǎng)的能力。因此，安全氣囊行業(yè)新進(jìn)入者面臨較高的專(zhuān)業(yè)人才壁壘。由于安全氣囊布和安全氣袋本身屬于安全件，所以生產(chǎn)廠家內(nèi)部必須建立一系列的管控體系進(jìn)行過(guò)程、產(chǎn)品、體系的監(jiān)控，以提高產(chǎn)品的合格率、穩(wěn)定性，確保產(chǎn)品本身的安全性。二、安全氣囊氣袋項(xiàng)目建設(shè)必要性分析安全氣囊是一種能夠有效保護(hù)司乘人員安全措施的被動(dòng)防護(hù)裝置，是汽車(chē)被動(dòng)安全措施中一項(xiàng)技術(shù)含

25、量很高的產(chǎn)品。隨著越來(lái)越多的汽車(chē)上路，安全被放在了第一位，安全氣囊在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用已引起各汽車(chē)廠商的高度關(guān)注。隨著安全法規(guī)的日趨嚴(yán)格與消費(fèi)者安全意識(shí)的增強(qiáng)，安全氣囊技術(shù)也在發(fā)生日新月異的變化。未來(lái)主動(dòng)安全與被動(dòng)安全技術(shù)將相互結(jié)合發(fā)展，安全氣囊也將越來(lái)越智能化。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)需求量快速增長(zhǎng)，高速公路飛速發(fā)展，城市交通日益擁擠，交通事故頻頻發(fā)生，由此帶來(lái)的汽車(chē)行駛安全問(wèn)題也越來(lái)越受到交通主管部門(mén)、汽車(chē)制造廠商和司乘人員的關(guān)注。我國(guó)政府已經(jīng)提出要求，從2004年起，所有9排座以下的輕型車(chē)，主副駕駛位置都必須裝有安全氣囊裝置，否則一律不許上路行駛。國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的汽車(chē)安裝了安全氣囊，安全氣囊布需求量快

26、速增長(zhǎng)?？萍荚诎l(fā)展，人類(lèi)在進(jìn)步。未來(lái)的汽車(chē)工業(yè)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象，汽車(chē)不單單只是代步工具而已，而是成為人們生活不可或缺的一部分。在不遠(yuǎn)的未來(lái)，汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和行駛方式將有著極大的改變，相對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)有著本質(zhì)的的區(qū)別?？赡軐?duì)于現(xiàn)在的科技水平未說(shuō)，有著質(zhì)的飛躍。例如汽車(chē)高新材料的發(fā)展，必定會(huì)使汽車(chē)的總體質(zhì)量大程度的降低，從而使汽車(chē)行駛速度穩(wěn)步提高。在速度和續(xù)航能力上都會(huì)有所提高，這就要求汽車(chē)的整體安全性能有看可靠的保證。我國(guó)汽車(chē)安全氣囊行業(yè)發(fā)展迅速，但在高速發(fā)展模式的背后，卻存在著諸多的問(wèn)題，如產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、使用安全以及售后服務(wù)等。貌似行業(yè)水平已達(dá)到一定的高度，但整體水平發(fā)展的并不是很全面，而

27、且質(zhì)量不高。這個(gè)問(wèn)題嚴(yán)重制約我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展水平和發(fā)展速度，并直接影響到我國(guó)自主品牌在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下滑，自主品牌的生存和發(fā)展受到制約。 第四章 市場(chǎng)調(diào)研分析一、安全氣囊氣袋行業(yè)分析自從2008年開(kāi)始，高田隱瞞以硝酸銨作為氣囊推進(jìn)器的事實(shí)被曝光之后，使用高田氣囊的車(chē)型迎來(lái)了漫長(zhǎng)的數(shù)量巨大的召回過(guò)程，全球安全氣囊市場(chǎng)也開(kāi)始了大洗牌。直到2020年，汽車(chē)制造商已經(jīng)召回了6300萬(wàn)個(gè)高田安全氣囊氣體發(fā)生器，涉及到大眾、豐田、日產(chǎn)、奔馳、奧迪、寶馬等幾乎所有的主流外資品牌的1億多個(gè)氣體發(fā)生器。直到今天，高田依舊占據(jù)全球安全氣囊市場(chǎng)5%左右的市場(chǎng)份額。安全氣囊市場(chǎng)基本上完成洗牌。經(jīng)過(guò)二十

28、多年的發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)安全氣囊的發(fā)展已達(dá)到一定的高度，安全氣囊行業(yè)已呈現(xiàn)一個(gè)全新的局面。其中在安全氣囊的核心組件氣體發(fā)生器的研究發(fā)展水平上，已達(dá)到了較高的技術(shù)水準(zhǔn)。產(chǎn)氣藥劑的配制技術(shù)關(guān)乎著氣體發(fā)生器的質(zhì)量，對(duì)氣體發(fā)生器工作狀態(tài)的穩(wěn)定性影響較為明顯，決定氣體發(fā)生器的充氣效率高低和反應(yīng)時(shí)間的快慢。產(chǎn)氣藥劑分產(chǎn)氣藥和傳火藥兩種，目前已技術(shù)已發(fā)展成熟，且行業(yè)水平較高。我國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)氣藥和傳火藥已大量對(duì)外出口，供應(yīng)國(guó)外的安全氣囊發(fā)生器生產(chǎn)廠家。其中，較為成熟的是湖北航天化學(xué)技術(shù)研究所研發(fā)的氣體發(fā)生器，該發(fā)生器為小型氣體發(fā)生器，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行了模塊研究，并成功開(kāi)發(fā)出一系列的化學(xué)氣體發(fā)生器。除此之外，我國(guó)在安

29、全氣囊袋用纖維方面也取得了相應(yīng)的成果。不得不說(shuō)高質(zhì)量袋用纖維對(duì)于汽車(chē)安全工業(yè)發(fā)展的重要性，隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)轉(zhuǎn)變，目前汽車(chē)工業(yè)逐漸跨入支柱產(chǎn)業(yè)行列中。但是每個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)背后都存在著相應(yīng)的弊病，就目前來(lái)看，汽車(chē)工業(yè)主要存在的就是安全問(wèn)題。目前，世界上很多國(guó)家都有要求在新車(chē)上必須安裝氣囊的法律和法規(guī)，例如在美國(guó)，相應(yīng)的法規(guī)已從1989年起實(shí)施該法規(guī)要求一定要安裝大尺寸的氣囊。我國(guó)由于汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展較為緩慢，因此相配套的一系列標(biāo)準(zhǔn)也較遲發(fā)布。直到2004年，我國(guó)參照歐洲ECER94法規(guī)制定的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB11551-2003乘用車(chē)正面碰撞的乘員保護(hù)才正式出臺(tái)。但這標(biāo)準(zhǔn)只是汽車(chē)正面碰撞、側(cè)面碰撞，以

30、及后碰撞三位一體的汽車(chē)碰撞國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系，并未規(guī)定上市車(chē)型需要強(qiáng)制安裝安全氣囊。而為何不標(biāo)配安全氣囊，其實(shí)專(zhuān)家已經(jīng)給出過(guò)答案。安全氣囊只是系好安全帶前提下的輔助裝置，如果從數(shù)據(jù)上看，安全氣囊本身不如安全帶可靠。在全球各類(lèi)涉及生命安全的交通事故中，安全帶挽救了70%的駕乘者的性命。在未出臺(tái)法規(guī)強(qiáng)制乘用車(chē)安裝安全氣囊的情況下，如今市面上還有不少車(chē)型都未配備安全氣囊。比如五菱宏光、幻速H2、金剛、比亞迪F3等車(chē)型，均未全系標(biāo)配安全氣囊。對(duì)于這一部分有著大規(guī)模消費(fèi)群體的低價(jià)車(chē)，如果強(qiáng)行要求配備安全配置，容易造成汽車(chē)價(jià)格成本的上漲，最終轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者頭上。對(duì)于如今國(guó)內(nèi)不斷強(qiáng)調(diào)的提振汽車(chē)銷(xiāo)量，同樣是存在

31、負(fù)面效應(yīng)。但是車(chē)市發(fā)展到今天，中國(guó)市場(chǎng)早已經(jīng)過(guò)了盲目追求銷(xiāo)量的階段。行車(chē)安全更應(yīng)該被各個(gè)方面，因此，中國(guó)市場(chǎng)上安全氣囊強(qiáng)制安裝立法應(yīng)該盡早推出。目前，安全氣囊的主流設(shè)計(jì)方案是安全帶和小尺寸氣囊的配合使用?，F(xiàn)在的汽車(chē)上，一個(gè)氣囊安裝在駕駛盤(pán)上，一個(gè)安裝在駕駛員旁前排乘員的前面。以A級(jí)車(chē)為例，新車(chē)普遍擁有2-4個(gè)安全氣囊，部分車(chē)型擁有6個(gè)安全氣囊，極個(gè)別車(chē)型擁有8個(gè)安全氣囊。而在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，6個(gè)安全氣囊是標(biāo)配，部分高配車(chē)型擁有8個(gè)安全氣囊。級(jí)別再高的細(xì)分市場(chǎng)上主流也是6-8個(gè)安全氣囊。由此可見(jiàn)，安全氣囊并不是說(shuō)越多越多，在重點(diǎn)部位能夠給予最有利的安全保護(hù)是目前所有汽車(chē)產(chǎn)品在配置安全氣囊方面的優(yōu)先考

32、慮條件。當(dāng)然，另外一個(gè)主要原因是基于成本考慮。在車(chē)內(nèi)，氣囊的發(fā)展也不僅僅在于小型化這一個(gè)方向，創(chuàng)新性的安全帶氣囊能夠進(jìn)一步減少事故對(duì)乘員造成的傷害。安全帶能夠在碰撞發(fā)生時(shí)限制佩戴者的運(yùn)動(dòng)，但同時(shí)它也會(huì)向佩戴者身體施加相當(dāng)大的力量。梅賽德斯-奔馳與安全帶專(zhuān)家?jiàn)W托立夫公司聯(lián)合研發(fā)的安全帶氣囊能夠在不到一秒鐘的時(shí)間里使安全帶寬度增加一倍，從而減輕安全帶上的局部壓力，減少乘客的受傷風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)功能對(duì)于老年乘客尤其具有價(jià)值，因?yàn)樵谝欢ǔ潭壬?，老年人的胸部肌肉不像年輕人那樣有彈性。顧名思義，安全帶氣囊是安全帶與氣囊技術(shù)的組合。當(dāng)碰撞傳感器探測(cè)到嚴(yán)重碰撞發(fā)生時(shí)，氣囊控制單元將激活安全帶氣囊。氣體發(fā)生器將使雙層

33、結(jié)構(gòu)的安全帶充氣膨脹。安全帶氣囊的體積約為四升。另外，由于后排座椅無(wú)法安裝傳統(tǒng)氣囊，因此研發(fā)人員還在進(jìn)一步改進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)，以提升安全帶氣囊對(duì)后排乘客的保護(hù)效果。二、安全氣囊氣袋市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)隨著國(guó)家對(duì)于安全產(chǎn)品相關(guān)法規(guī)的逐年增多以及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，汽車(chē)被動(dòng)安全系統(tǒng)如安全氣囊也會(huì)像主動(dòng)安全系統(tǒng)（ABS、倒車(chē)?yán)走_(dá)等）一樣越來(lái)越普及，安全氣囊會(huì)成為中國(guó)小型、大型車(chē)的標(biāo)配，主、側(cè)部都會(huì)安裝，所以我國(guó)安全氣囊布市場(chǎng)將面臨巨大的市場(chǎng)需求。影響汽車(chē)安全氣囊市場(chǎng)需求的因素主要包括汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)、國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、安全法規(guī)的制定實(shí)施情況、消費(fèi)者對(duì)安全因素的重視等。國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整將直接影響汽車(chē)行業(yè)的

34、發(fā)展速度，包括汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)量、消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需求；更嚴(yán)格的安全法規(guī)的制定實(shí)施以及消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全的重視將影響到汽車(chē)制造商在安全氣囊的配置率方面的選擇策略，從而影響到對(duì)安全氣囊的需求。安全氣袋的設(shè)計(jì)將向輕薄、柔軟、更易折疊的方向發(fā)展。對(duì)于DAB、PAB、SAB等氣囊，其面料的涂層重量將逐漸下降或轉(zhuǎn)為非涂層面料，氣囊布的丹尼數(shù)也從高丹逐漸下降，有利于減輕氣囊的重量，同時(shí)進(jìn)一步保證氣囊的操作性及環(huán)保性。對(duì)于一些特殊位置使用的面料，將不再通過(guò)提高涂層重量來(lái)達(dá)到隔熱效果，而是通過(guò)涂層技術(shù)和涂層膠料的革新來(lái)滿(mǎn)足隔熱效果。此外，一次全成型式安全氣袋是后續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，越來(lái)越多的高檔汽車(chē)已經(jīng)并將逐步提高使用一次全成

35、型氣囊袋的比例。先進(jìn)的生產(chǎn)裝備一方面保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，另一方面降低了原料的浪費(fèi)率從而進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。隨著設(shè)備廠家的技術(shù)進(jìn)步，將出現(xiàn)越來(lái)越多的電子智能化生產(chǎn)設(shè)備。在新材料應(yīng)用上，短期內(nèi)仍以聚酰胺（錦綸）纖維及有機(jī)硅膠為主。為降低成本，其他高性能紗材（如聚酯/滌綸纖維）的開(kāi)發(fā)也是目前各公司的研究方向。 第五章 建設(shè)規(guī)模一、產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為安全氣囊氣袋，根據(jù)市場(chǎng)情況，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值25251.00萬(wàn)元。二、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積54400.52平方米（折合約81.56畝），其中：凈用地面積54400.52平方米（紅線范圍折合約81.56畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積69632.6

36、7平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程43099.11平方米，計(jì)容建筑面積69632.67平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資5820.50萬(wàn)元。（二）設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)157臺(tái)（套），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)6545.38萬(wàn)元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資16950.90萬(wàn)元；預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25251.00萬(wàn)元。 第六章 項(xiàng)目選址評(píng)價(jià)一、項(xiàng)目選址該項(xiàng)目選址位于xxx工業(yè)園區(qū)。長(zhǎng)春，簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)，古稱(chēng)喜都、茶啊沖、黃龍府，別稱(chēng)北國(guó)春城，是吉林省省會(huì)、副省級(jí)市、長(zhǎng)春城市群核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)東北地區(qū)中心城市之一和重要的工業(yè)基地。截至2018年，全市下轄7個(gè)區(qū)、1個(gè)縣、代管2個(gè)縣級(jí)市，總面積20593.5平方千

37、米，建成區(qū)面積519.04平方千米，戶(hù)籍人口751.3萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口441.5萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率58.8%。長(zhǎng)春地處中國(guó)東北地區(qū)，位于東北的地理中心，東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心城市，分別與松原市、四平市、吉林市和哈爾濱市接壤，是著名的中國(guó)老工業(yè)基地，是新中國(guó)最早的汽車(chē)工業(yè)基地和電影制作基地，有東方底特律和東方好萊塢之稱(chēng)，同時(shí)還是新中國(guó)軌道客車(chē)、光電技術(shù)、應(yīng)用化學(xué)、生物制品等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的搖籃，誕生了著名的中國(guó)一汽、長(zhǎng)春電影制片廠、長(zhǎng)春客車(chē)廠、中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所、中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所、長(zhǎng)春生物制品研究所。長(zhǎng)春是國(guó)家歷史文化名城，曾是偽滿(mǎn)洲國(guó)首都，具有眾多歷史古跡、工業(yè)遺產(chǎn)和文化遺存，是

38、近代東北亞政治軍事沖突完整歷程的集中見(jiàn)證地；也是中國(guó)四大園林城市之一，享有北國(guó)春城的美譽(yù)，綠化率居于亞洲大城市前列；還是中國(guó)制造2025試點(diǎn)城市、首批全國(guó)城市設(shè)計(jì)試點(diǎn)城市，位列2018自然指數(shù)科研城市全球50強(qiáng)、中國(guó)10強(qiáng)。2016年2月，國(guó)務(wù)院批復(fù)設(shè)立國(guó)家級(jí)新區(qū)長(zhǎng)春新區(qū)。2019年8月，中國(guó)海關(guān)總署主辦的中國(guó)海關(guān)雜志公布了2018年中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市排名，排名第30。園區(qū)把握時(shí)代特征，以培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)為核心，發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造新供給。世界已經(jīng)進(jìn)入以信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正孕育興起，一些重要的科學(xué)問(wèn)題和關(guān)鍵核心技術(shù)已經(jīng)呈現(xiàn)出革命性突破的先兆。新一代信息技術(shù)與各行各業(yè)

39、深度融合，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。創(chuàng)新周期不斷縮短，創(chuàng)新頻率大大加快，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大爆炸時(shí)代悄然來(lái)臨。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)主體由精英走向大眾，開(kāi)放式創(chuàng)新、平臺(tái)創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新成為新的創(chuàng)新方式。國(guó)家高新區(qū)、自創(chuàng)區(qū)要充分把握時(shí)代特征，以培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)為核心，努力營(yíng)造“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的環(huán)境與氛圍，努力探索新一輪科技產(chǎn)業(yè)革命帶來(lái)的新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，努力提升供給體系的水平與效率，努力建設(shè)成為新經(jīng)濟(jì)的集聚區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和動(dòng)力轉(zhuǎn)換。對(duì)周?chē)h(huán)境不應(yīng)產(chǎn)生污染或?qū)χ車(chē)h(huán)境污染不超過(guò)國(guó)家有關(guān)法律和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍，不會(huì)引起當(dāng)?shù)鼐用竦牟粷M(mǎn)，不會(huì)造成不良

40、的社會(huì)影響。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對(duì)獨(dú)立，便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與項(xiàng)目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)豐富。項(xiàng)目承辦單位是以相關(guān)行業(yè)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè)，擁有一大批高素質(zhì)的生產(chǎn)技術(shù)、科研開(kāi)發(fā)、工程管理和企業(yè)管理人才，其項(xiàng)目產(chǎn)品制造技術(shù)和銷(xiāo)售市場(chǎng)已較為成熟，在生產(chǎn)制造的精細(xì)化管理方面、質(zhì)量控制方面均具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，具有管理優(yōu)勢(shì)；在項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)和工程建設(shè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為投資項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了管理上的有力保障。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，項(xiàng)目產(chǎn)品及相關(guān)行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中已具有龍頭地位，同時(shí)，xx省又是相關(guān)行業(yè)在

41、國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)基地，這就使本行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)有不可估量的發(fā)展空間；項(xiàng)目承辦單位通過(guò)參加國(guó)外會(huì)展和網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，可以使公司項(xiàng)目產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)中占有更大的市場(chǎng)份額。二、用地控制指標(biāo)根據(jù)測(cè)算，投資項(xiàng)目建筑系數(shù)符合國(guó)土資源部發(fā)布的工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào)）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)建筑系數(shù)30.00%的規(guī)定；同時(shí)，滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)地確定的“建筑系數(shù)40.00%”的具體要求。投資項(xiàng)目土地綜合利用率100.00%，完全符合國(guó)土資源部發(fā)布的工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào)）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)土地綜合利用率90.00%的規(guī)定；同時(shí)，滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)地確定的“土地綜合利用率95.00%

42、”的具體要求。三、地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)55.96%，建筑容積率1.28，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.44%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度176.06萬(wàn)元/畝。土建工程投資一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米54400.5281.56畝2基底面積平方米30442.533建筑面積平方米69632.675820.50萬(wàn)元4容積率1.285建筑系數(shù)55.96%6主體工程平方米43099.117綠化面積平方米5178.338綠化率7.44%9投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝176.06四、節(jié)約用地措施在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目承辦單位根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)地的總體規(guī)劃以及項(xiàng)目建設(shè)地對(duì)投資項(xiàng)目地塊的控制性指標(biāo)，本著“經(jīng)濟(jì)適宜、綜

43、合利用”的原則進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。土地既是人類(lèi)賴(lài)以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，項(xiàng)目承辦單位在利用土地資源時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標(biāo)，根據(jù)建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和建設(shè)方案，按照國(guó)家有關(guān)節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。五、總圖布置方案1、根據(jù)項(xiàng)目承辦單位發(fā)展趨勢(shì)，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到總圖合理布置，達(dá)到“規(guī)劃投資省、建設(shè)工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。應(yīng)與場(chǎng)外道路銜接順暢，便于企業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛直接進(jìn)入國(guó)道、高速公路等國(guó)家級(jí)道路網(wǎng)絡(luò)，場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。項(xiàng)目承辦單位項(xiàng)目建設(shè)

44、場(chǎng)區(qū)道路網(wǎng)呈環(huán)形布置，方便生產(chǎn)、生活、運(yùn)輸組織及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及彎道等均按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)。2、場(chǎng)區(qū)植物配置以本地區(qū)樹(shù)種為主，綠化設(shè)計(jì)的樹(shù)木花草配置應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習(xí)性與防護(hù)性能，疏密適當(dāng)高低錯(cuò)落，形成一定的層次感。場(chǎng)區(qū)綠化設(shè)計(jì)要達(dá)到“營(yíng)造嚴(yán)謹(jǐn)開(kāi)放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。消防水源采用低壓制，同一時(shí)間內(nèi)按火災(zāi)一次考慮，室內(nèi)外均設(shè)環(huán)狀消防管網(wǎng)，室外消火栓間距不大于100.00米，消火栓距道路邊不大于2.00米。3、投資項(xiàng)目生產(chǎn)給水的對(duì)象

45、主要是各類(lèi)清洗設(shè)備，其余輔助設(shè)備、空壓機(jī)及廠房?jī)?nèi)水冷制冷機(jī)組等均采取冷卻循環(huán)用水。投資項(xiàng)目水源來(lái)自場(chǎng)界外的項(xiàng)目建設(shè)地市政供水管網(wǎng)，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設(shè)施完備可以滿(mǎn)足投資項(xiàng)目使用要求。變壓器低壓總出線設(shè)有功計(jì)量和無(wú)功計(jì)量，照明用電和動(dòng)力用電分開(kāi)計(jì)量，動(dòng)力用電每個(gè)配出回路根據(jù)需要裝設(shè)有功電度表。用電設(shè)備單臺(tái)電機(jī)容量在75.00KW及以上，電熱設(shè)備單臺(tái)容量50.00KW及以上的設(shè)備均應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)電度表。配電系統(tǒng)采用TN-C-S制，變壓器中性點(diǎn)接地，接地電阻R4.00歐姆，高壓配電設(shè)備采用接地保護(hù)，低壓用電設(shè)備采用接零保護(hù)，正常情況下不帶電的用電設(shè)備金屬外殼、構(gòu)架、穿線鋼管均應(yīng)可靠接零。4、短距

46、離的運(yùn)輸任務(wù)將利用社會(huì)運(yùn)力解決，基本可以滿(mǎn)足各類(lèi)運(yùn)輸需求，因此，投資項(xiàng)目不考慮增加汽車(chē)運(yùn)輸設(shè)備。該項(xiàng)目由于需要考慮項(xiàng)目產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運(yùn)輸，運(yùn)輸需求量較大，初步考慮鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸方式相結(jié)合的運(yùn)輸方式。場(chǎng)外運(yùn)輸全部采用汽車(chē)運(yùn)輸、外部運(yùn)力為主。主體工程采用機(jī)械通風(fēng)方式進(jìn)行通風(fēng)換氣；送風(fēng)系統(tǒng)利用空氣處理機(jī)組，空氣處理機(jī)組置于車(chē)間平臺(tái)上，室外空氣經(jīng)初、中效過(guò)濾后經(jīng)風(fēng)機(jī)及通風(fēng)管道送至車(chē)間各生產(chǎn)區(qū)，排風(fēng)系統(tǒng)可采用屋頂風(fēng)機(jī)和局部機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)，車(chē)間換氣次數(shù)為5.00次/小時(shí)。六、選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目承辦單位計(jì)劃在項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)該項(xiàng)目，具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，與區(qū)域內(nèi)同行業(yè)其他企業(yè)相比，擁有“立地條

47、件好、經(jīng)營(yíng)成本低、投資效益高、比較競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)”的優(yōu)勢(shì)，因此，發(fā)展項(xiàng)目行業(yè)產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)前景廣闊。項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，按照產(chǎn)品制造行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范和要求，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局，符合行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要。 第七章 工程設(shè)計(jì)方案一、建筑工程設(shè)計(jì)原則本次設(shè)計(jì)融入了全新的設(shè)計(jì)理念，以建設(shè)和諧企業(yè)為前提條件，以建筑“功能、美觀、經(jīng)濟(jì)”三要素前提為出發(fā)點(diǎn)，全盤(pán)考慮場(chǎng)區(qū)可持續(xù)發(fā)展、建筑節(jié)能等各方面要素，極力打造一個(gè)功能先進(jìn)、生產(chǎn)高效的現(xiàn)代化企業(yè)。針對(duì)項(xiàng)目承辦單位提出的“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、快進(jìn)度”的要求，為了達(dá)到這一共同的目標(biāo)，投資項(xiàng)目在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，始終貫徹這一原則，以“尊重自然、享受自然、愛(ài)護(hù)

48、自然”為基點(diǎn)，全力提高員工的“學(xué)習(xí)力、創(chuàng)造力和凝聚力”，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目承辦單位經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的奮斗目標(biāo)。二、土建工程設(shè)計(jì)年限及安全等級(jí)砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱，建筑物耐火等級(jí)為級(jí)。建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)是根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果（危及人的生命、造成經(jīng)濟(jì)損失）的嚴(yán)重性來(lái)劃分的，本工程結(jié)構(gòu)安全等級(jí)設(shè)計(jì)為級(jí)。undefined三、建筑工程設(shè)計(jì)總體要求土建工程是在滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝專(zhuān)業(yè)所提條件的前提下，使其滿(mǎn)足國(guó)家的有關(guān)規(guī)范規(guī)定，還結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、施工能力，力求建筑的美觀大方，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，并使場(chǎng)區(qū)各建構(gòu)筑物協(xié)調(diào)一致。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)必須認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策及現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，按

49、照市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)等規(guī)劃的要求，統(tǒng)籌安排、因地制宜，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、功能齊全、確保建筑工程質(zhì)量。該項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求的前提下，盡量貫徹工業(yè)廠房聯(lián)合化、露天化、結(jié)構(gòu)輕型化原則，并注意因地制宜。對(duì)采光通風(fēng)、保溫隔熱、防火、防腐、抗震等均按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定執(zhí)行，努力做到場(chǎng)房設(shè)計(jì)保障安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、美觀適用，同時(shí)方便施工、安裝和維修。四、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積69632.67平方米，其中：計(jì)容建筑面積69632.67平方米，計(jì)劃建筑工程投資5820.50萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的34.34%。 第八章 工藝先進(jìn)性一、技術(shù)管理特點(diǎn)驗(yàn)

50、收材料應(yīng)根據(jù)領(lǐng)料單或原始憑證進(jìn)行清點(diǎn)實(shí)測(cè)驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系處理；做好原輔材料原始記錄和資料積累，及時(shí)準(zhǔn)確地做好月報(bào)、季報(bào)和年度各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。投資項(xiàng)目的成品及包裝材料分別貯存于各分類(lèi)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)；倉(cāng)庫(kù)應(yīng)符合所存物品的存放條件、建立責(zé)任體系、保證存放安全；項(xiàng)目承辦單位建立健全I(xiàn)SO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系和檢驗(yàn)手段，確保項(xiàng)目所需物品存儲(chǔ)納入這一體系統(tǒng)一管理。項(xiàng)目所需原料來(lái)源應(yīng)穩(wěn)定可靠，建成后應(yīng)保證原料的質(zhì)量和連續(xù)供應(yīng)。項(xiàng)目承辦單位從項(xiàng)目產(chǎn)品的研發(fā)階段就特別關(guān)注質(zhì)量控制，引入了DFMEA設(shè)計(jì)失效模式分析、QC質(zhì)量檢驗(yàn)、SPC統(tǒng)計(jì)過(guò)程方法、GRR檢驗(yàn)測(cè)量的再現(xiàn)

51、性、TQM全面質(zhì)量管理等控制方法。二、項(xiàng)目工藝技術(shù)設(shè)計(jì)方案對(duì)于項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“技術(shù)上先進(jìn)可行，經(jīng)濟(jì)上合理有利，綜合利用資源”的進(jìn)步原則，采用先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。對(duì)于項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“技術(shù)上先進(jìn)可行，經(jīng)濟(jì)上合理有利，綜合利用資源”的進(jìn)步原則，采用先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)

52、定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗；嚴(yán)格按照相關(guān)行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目產(chǎn)品和良好的服務(wù)。節(jié)能設(shè)施先進(jìn)并可進(jìn)行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，項(xiàng)目運(yùn)行成本較低，應(yīng)變市場(chǎng)能力很強(qiáng)。技術(shù)含量和自動(dòng)化水平較高，處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對(duì)其他生產(chǎn)技術(shù)性能費(fèi)用比優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運(yùn)行費(fèi)用低、使用壽命長(zhǎng)；在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據(jù)初步測(cè)算，利用該技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術(shù)使用的設(shè)備自動(dòng)控制程度和性能可靠性相對(duì)較高。三、設(shè)備選型方案以甄選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為原則；選

53、擇設(shè)備交貨期應(yīng)滿(mǎn)足工程進(jìn)度的需要，售后服務(wù)好、安裝調(diào)試及時(shí)、可靠并能及時(shí)提供備品備件的設(shè)備生產(chǎn)廠家，力求減少項(xiàng)目投資，最大限度地降低投資風(fēng)險(xiǎn)；投資項(xiàng)目主要工藝設(shè)備及儀器基本上采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備，選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國(guó)內(nèi)一流技術(shù)裝備，企業(yè)管理科學(xué)達(dá)到國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求。主要設(shè)備的配置應(yīng)與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，同時(shí)應(yīng)具備“先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能”的特性，能夠達(dá)到節(jié)能和清潔生產(chǎn)的各項(xiàng)要求；投資項(xiàng)目所選設(shè)備必須達(dá)到目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。投資項(xiàng)目的生產(chǎn)設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備以工藝需要為依據(jù)，滿(mǎn)足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進(jìn)性、生

54、產(chǎn)安全性和經(jīng)濟(jì)合理性，以及達(dá)到或超過(guò)國(guó)家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)境保護(hù)要求；先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，因此，工藝裝備必須選擇國(guó)內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品，并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)境保護(hù)型產(chǎn)品。項(xiàng)目擬選購(gòu)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，預(yù)計(jì)購(gòu)置安裝主要設(shè)備共計(jì)157臺(tái)（套），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)6545.38萬(wàn)元。 第九章 環(huán)境保護(hù)說(shuō)明建立完善工業(yè)綠色發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)及創(chuàng)新服務(wù)等體系，打造綠色制造服務(wù)平臺(tái)，加快培育壯大節(jié)能環(huán)保服務(wù)業(yè)，全面提升綠色發(fā)展基礎(chǔ)能力。健全標(biāo)準(zhǔn)體系。聚焦工業(yè)綠色發(fā)展需求，圍繞綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系，提高

55、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材指標(biāo)及計(jì)量要求，加快能耗、水耗、碳排放、清潔生產(chǎn)等標(biāo)準(zhǔn)制修訂，提升工業(yè)綠色發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化水平。充分發(fā)揮企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)制定中的作用，鼓勵(lì)制定嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展提標(biāo)升級(jí)。積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，鼓勵(lì)企業(yè)、科研院所、行業(yè)組織等主動(dòng)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作，圍繞節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域，主導(dǎo)或參與制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，提升標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化水平。加強(qiáng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的監(jiān)督評(píng)估，開(kāi)展實(shí)施效果評(píng)價(jià)，建立強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告制度。要大力度推進(jìn)綠色變革。深入供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，克服改革陣痛，切實(shí)補(bǔ)齊工業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、資源環(huán)境約束偏緊、單位產(chǎn)出能耗和資源消耗水平偏高等三塊短板，推進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展；充分利用科教資源，大力推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，重點(diǎn)培育綠色發(fā)展新動(dòng)能；加強(qiáng)生態(tài)文明機(jī)制建設(shè)，健全生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，加大環(huán)境督查力度，嚴(yán)格執(zhí)行生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身追究制。推進(jìn)綠色發(fā)展、建設(shè)美麗城市，要著力構(gòu)建新型城鄉(xiāng)體系，建設(shè)美麗家園。要優(yōu)化城市設(shè)計(jì)，優(yōu)化建設(shè)用地結(jié)構(gòu)，增加生活與生態(tài)用地比例；要加快建設(shè)美麗城鎮(zhèn)，推廣綠色建筑，發(fā)展綠色交通，完善市政設(shè)施，傳承歷史文脈；要深入實(shí)踐“五大行動(dòng)”，圍繞“業(yè)興、家富、人和、村美