橋梁蓋梁支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、新溆高速第十六合同段橋梁蓋梁支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況我合同段起點(diǎn)為溆浦縣油洋鄉(xiāng)麻溪村，路線沿 X012 南側(cè)展線，經(jīng)甘溪村、莊坪村、河底江村、三板橋村、橋江鎮(zhèn)槐蔭村，路線終點(diǎn)為橋江鄉(xiāng)獨(dú)石村。路線全長(zhǎng) 5.685km。其中，橋梁工程包括大中橋梁 1687m/6 座，橋梁下部構(gòu)造設(shè)計(jì)有擴(kuò)大基礎(chǔ)、 U 型橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、肋板、立柱、蓋梁等結(jié)構(gòu)形式，上部構(gòu)造有預(yù)應(yīng)力空心板、 T 梁、現(xiàn)澆箱梁等結(jié)構(gòu)形式， 現(xiàn)在正進(jìn)入高空作業(yè)蓋梁施工。 為確保橋梁蓋梁施工按總體施組中的工期順利開(kāi)展 , 特制定以下有關(guān)橋梁蓋梁支架施工的專(zhuān)項(xiàng)方案。二、施工部署我部施工的橋梁工程共計(jì) 6 座，其中 K75+722擂鼓坡

2、大橋蓋梁支架采用包箍法施工，其余 K76+370.5 廖家灣大橋、 K78+285新塘灣大橋及 A、B 匝道橋、 K79+532 向家山大橋等五座橋梁蓋梁采用剪力銷(xiāo)法施工。三、施工方案及穩(wěn)定計(jì)算（一） 包箍法施工方案蓋梁包箍法無(wú)支架施工可操作性強(qiáng)，有很高的安全保證體系，外觀輕巧又便于檢查驗(yàn)收， 可以較好控制施工安全， 支?？梢允『芏喙r(shí)，對(duì)地基要求不高，節(jié)省支撐鋼管，大大降低了成本。抱箍法無(wú)支架施工很少影響道路、 河道的交通和通航， 有利于快速施工和文明施工，具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。1、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按最大立柱與蓋梁尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算，根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，選定擂鼓坡大橋 7#墩墩柱為 200cm

3、，蓋梁尺寸為 170*220（寬 * 高）為設(shè)計(jì)驗(yàn)算依據(jù)（1）、側(cè)模與端模支撐側(cè)模為特制大鋼模 , 面模厚度為 6mm，肋板高為 10cm，在肋板外設(shè) 216 違帶。在側(cè)模外側(cè)采用間距 1.0m 的 216b 作豎帶，豎帶高2.9m；在豎帶上下各設(shè)一條 20 的栓桿作拉桿，上下拉桿間間距2.7m，在豎帶外設(shè) 48 的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。 端模為特制大鋼模 , 面模厚度為 6mm，肋板高為 10cm。在端模外側(cè)采用間距 1.0m的 216b 作豎帶，豎帶高 2.9m；在豎帶外設(shè) 48 的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。（2）、底模支撐底模為特制大鋼模 , 面模厚度為 6mm，肋板高為 10cm。在底

4、模下部采用間距 0.6m 工 16 型鋼作橫梁，橫梁長(zhǎng) 4.4m。蓋梁懸出端底模下設(shè)三角支架支撐，三角支架放在橫梁上。橫梁底下設(shè)縱梁。橫梁上設(shè)鋼墊塊以調(diào)整蓋梁底 2%的橫向坡度與安裝誤差。與墩柱相交部位采用特制型鋼支架作支撐。（3）、受荷縱梁在橫梁底部采用雙層 1 排加強(qiáng)型貝雷片（標(biāo)準(zhǔn)貝雷片規(guī)格：3000cm1500cm，加強(qiáng)弦桿高度10cm）連接形成縱梁，長(zhǎng)12m，每組中的兩排貝雷片拼裝在一起，兩組貝雷梁位于墩柱雙側(cè)，中間間距233.6cm，貝雷梁底部采用3m長(zhǎng)的工 16 型鋼作為貝雷梁橫向底部聯(lián)接梁。貝雷片之間采用銷(xiāo)連接?？v、橫梁以及縱梁與聯(lián)接梁之間采用U型螺栓連接；縱梁下為抱箍。（4）、

5、抱箍采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=16mm）制成， M24 的高強(qiáng)螺栓連接，抱箍高 1734cm，采用 66 根高強(qiáng)螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力供給上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是首要的支承受力結(jié)構(gòu)。 為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時(shí)對(duì)墩柱砼面保護(hù)， 在墩柱與抱箍之間設(shè)一層 23mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。（5）、防護(hù)欄桿與與工作平臺(tái)欄桿采用 50 的鋼管搭設(shè)，在橫梁上每隔2.4 米設(shè)一道 1.2m高的鋼管立柱，豎向間隔0.5m 設(shè)一道鋼管立柱，鋼管之間采用扣件連接。立柱與橫梁的連接采用在橫梁上設(shè)0.2m 高的支座。鋼管與支座之間采用銷(xiāo)連接。工作平臺(tái)設(shè)在橫梁懸出端，在橫梁上

6、鋪設(shè)2cm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。2、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)驗(yàn)算（ 1）、荷載計(jì)算砼澆筑時(shí)的側(cè)壓力： Pm=Kh式中： K- 外加劑影響系數(shù)，取1.2 ； - 砼容重，取 26kN/m3；h- 有用壓頭高度。砼澆筑速度 v 按 0.6m/h ，入模溫度按 20考慮。則： v/T=0.6/20=0.0030.035h=0.22+24.9v/T=0.22+24.90.0 3=1.0mPm= Kh=1.2 26 1=31.2kPa砼振搗對(duì)模板產(chǎn)生的側(cè)壓力按4kPa 考慮。則： Pm=31.2 kPa +4 kPa =35.2kPa蓋梁長(zhǎng)度每延米上產(chǎn)生的側(cè)壓力按最不利情況考慮（即砼澆筑至蓋梁

7、頂時(shí)）：P=Pm（ H-h）+Pmh/2= 35.2 2+35.2 1/2=88kN（2）、拉桿拉力驗(yàn)算拉桿采用（ 20 圓鋼）間距1.0m，1.0m 范圍砼澆筑時(shí)的側(cè)壓力由上、下兩根拉桿承受。則有： =（T1+T2）/B=1.2P/2 r2=1.0 88/2 0.012=139MPa=160MPa利用 20 圓鋼拉桿間距 1m布置滿足應(yīng)力要求。豎帶抗彎與變形程度計(jì)算設(shè)豎帶兩端的拉桿為豎帶支點(diǎn)，豎帶為簡(jiǎn)支梁，梁長(zhǎng)L0=2.0m，砼側(cè)壓力按均布荷載q0 考慮。豎帶 16b的彈性模量E=2.1105MPa;慣性矩Ix886cm4; 抗彎模量Wx=108cm3q0=35.2 1. 0=35.2kN/

8、m最大彎矩： Mmax= q0l 02/8=35.2 2. 02/8=17.6kN m = Mmax/2Wx=17.6/(2 10810-6 )=81481Kpa82MPaw=160MPa(可)（3）變形程度計(jì)算：4422.1 108 886fmax=5q0l 0/384 2EIx=5 35.2 2. 0 /(38410-8 )=0.002mf=l0/400=2.0/400=0.005m（4）、橫梁計(jì)算采用間距 0.4m 工 16 型鋼作橫梁，橫梁長(zhǎng)4.6m。在墩柱部位橫梁設(shè)計(jì)為特制鋼支架，該支架由工16 型鋼制作，每個(gè)墩柱1 個(gè)，每個(gè)支架由兩個(gè)小支架栓接而成。故共布設(shè)橫梁31 個(gè)，特制鋼支架

9、2個(gè)（每個(gè)鋼支架用工16 型鋼 18）。蓋梁懸出端底模下設(shè)特制三角支架，每個(gè)重約 8kN。a. 荷載計(jì)算蓋梁砼自重： G1=43.27m326kN/m3=1125kN模板自重： G2=49kN側(cè)模支撐自重： G3=220. 1722. 0=7.5kN三角學(xué)支架自重： G4=82=16kN施工荷載與其他荷載：G5=20kN橫梁上的總荷載： GH=G1+G2+G3+G4+G5=1125+49+7.5+16+20=1218kNqH=1218/12=102kN/m橫 梁 采 用0.4m 的 工 字 鋼 ， 則 作 用 在 單 根 橫 梁 上 的 荷 載GH=1020.4= 41kN作用在橫梁上的均布荷

10、載為：q= G/l=41/2.4=17kN/m(式中： lH 為橫梁受荷段長(zhǎng)度，為2.4m)橫梁抗彎與變形程度驗(yàn)算橫 梁 的 彈 性模 量E=2.1105MPa;慣 性 矩I=1127cm4; 抗 彎模 量Wx=140.9cm3最大彎矩： Mmax= ql2/8=17 2.4 2/8=12.2 kNm-6= Mmax/Wx=12.2/(140.910 )=8658687MPaw=160MPa(可)最大變形程度：44-8 fmax=5ql /384 EI=5172.4 /(384 2.1 108112710 )（5）、縱梁計(jì)算縱梁采用單層四排加強(qiáng)型貝雷片（標(biāo)準(zhǔn)貝雷片規(guī)格：3000cm1500cm

11、，加強(qiáng)弦桿高度10cm）連接形成縱梁，長(zhǎng)12m。荷載計(jì)算橫梁自重： G6=12/0.4 4.6 0.169=23kN貝雷梁自重： 480.3 9.8=94kN縱梁上的總荷載：GZ=G1+G2+G3+G4+G5+G6+G7=1125+49+7.5+16+20+23+94=1335kN縱梁所承受的荷載假定為均布荷載q：q= GZ/L=1335/6.8=196kN/ma 計(jì)算支座反力RA/B：RA/B=1/2 ql=1/21966.8=666.4 KN2Mmax=1/81966.8 =1132kNm查公路施工手冊(cè) 橋梁和涵洞第 923 頁(yè)，單排單層貝雷桁片的允許彎矩 M0 為 975kNm。則四排單

12、層的允許彎矩 M=4 9750.9=3510 kN m(上下加強(qiáng)型的貝雷梁的允許變矩應(yīng)大于此計(jì)算值 )故： MB=1132kNmM=3510 kN m滿足強(qiáng)度要求縱梁變形程度驗(yàn)算貝雷片剛度參數(shù)彈性模量： E=2.1105MPa慣性矩： I=Bhh/2=(25.48 24) 150150/2=2293200cm4 最大變形程度發(fā)生在蓋梁中間fmax=648q/EI=648 112/(2.1 108229320010 -8)=0.015mf=a/400=6.8/400=0.017mfmax f變形符合要求。（ 6）、抱箍計(jì)算抱箍承載力計(jì)算荷載計(jì)算每個(gè)蓋梁按墩柱設(shè)兩個(gè)抱箍體支承上部荷載，由上面的計(jì)算

13、可知：支座反力 RA/B=1/2ql=1/2 1966.8=666.4 KN以最大值為抱箍體需承受的豎向壓力N進(jìn)行計(jì)算，該值即為抱箍體需產(chǎn)生的摩擦力。抱箍受力計(jì)算螺栓數(shù)目計(jì)算抱箍體需承受的豎向壓力N=666.4kN抱箍所受的豎向壓力由M24的高強(qiáng)螺栓的抗剪力產(chǎn)生， 查路橋施工計(jì)算手冊(cè)第 426 頁(yè)：M24螺栓的允許承載力：NL=P n/K式中： P- 高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力，取 225kN; - 摩擦系數(shù)，取 0.3 ；n- 傳力接觸面數(shù)目，取1；K- 安全系數(shù)，取 1.7 。則： NL= 225 0.3 1/1.7=39.7kN螺栓數(shù)目 m計(jì)算：m=N/NL=666.4/39.7=16.717 個(gè)

14、，取計(jì)算截面上的螺栓數(shù)目m=18個(gè)。則每條高強(qiáng)螺栓供給的抗剪力：P=N/18=666.4/18=37KNNL=39.7kN故能承擔(dān)所要求的荷載。螺栓軸向受拉計(jì)算砼與鋼之間設(shè)一層橡膠， 按橡膠與鋼之間的摩擦系數(shù)取=0.3 計(jì)算 抱箍產(chǎn)生的壓力Pb= N/ =666.4kN/0.3=2221.3kN由高強(qiáng)螺栓承擔(dān)。則： N=Pb=2221.3kN抱箍的壓力由 18 條 M24的高強(qiáng)螺栓的拉力產(chǎn)生。即每條螺栓拉力為N1=Pb/18=2221.3kN /18=123kNS=225kN =N/B= N （1-0.4m1/m）/B式中： N- 軸心力m1- 所有螺栓數(shù)目，?。?36 個(gè)B- 高強(qiáng)螺栓截平面

15、或物體表面積，B=4.52cm2 =N/B=Pb(1-0.4m1/m)/B=2221.3 (1 - 0.4 36/18)/36 4.52 10-4 =109208kPa=109MPa =140MPa故高強(qiáng)螺栓滿足強(qiáng)度要求。抱箍體的應(yīng)力計(jì)算：抱箍壁為受拉產(chǎn)生拉應(yīng)力拉力 P1=18N1=18123=2214（KN）抱箍壁采用面板16mm的鋼板，抱箍高度為0.5m。則抱箍壁的縱向截平面或物體表面積：S1=0.0160.5=0.008(m2) =P1/S1=2214/（0.008 2） =138.4(MPa) =140MPa滿足設(shè)計(jì)要求。抱箍體剪應(yīng)力 =（1/2RB）/ （2S1） = （1/2 66

16、6.4 ）/ （20. 008）=21MPa=85MPa滿足強(qiáng)度要求。根據(jù)以上計(jì)算，抱箍與貝雷梁組合施工支架驗(yàn)算符合各項(xiàng)應(yīng)力驗(yàn)算要求，安全經(jīng)濟(jì)可行。（二）、剪力銷(xiāo)法施工方案1、蓋梁設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)我標(biāo)段蓋梁的結(jié)構(gòu)尺寸有多種形式，在此僅以最大尺寸蓋梁為例進(jìn)行介紹，該蓋梁長(zhǎng) 10.78m，寬 2.3m，高 1.5m，設(shè)計(jì)為 C30鋼筋砼，設(shè)計(jì)砼方量 35.7m3，鋼筋含量 5.9T 。具體細(xì)部尺寸如圖1 所示。蓋梁立面圖蓋梁側(cè)面圖圖 12. 擬用施工方案根據(jù)我標(biāo)段的實(shí)際情況決定采用剪力銷(xiāo)法施工。該方法的施工原理是，在墩柱上穿剪力棒承載工字鋼，以工字鋼為受力主梁搭設(shè)蓋梁受力底座，在此底座上進(jìn)行蓋梁模板、

17、鋼筋、砼的施工。施工要點(diǎn)在于穿剪力棒搭設(shè)蓋梁底座受力平臺(tái)。通過(guò)粗略估算計(jì)劃采用以下材料搭設(shè)蓋梁底座受力平臺(tái)。采用 90mm鋼棒作剪力棒，左右墩柱各1 根。采用36b 工字鋼作為受力主梁，墩柱兩側(cè)各1 根。采用16a 槽鋼作小橫梁，在工字鋼上按中到中45cm間距布置，共布設(shè) 20 根。采用 10cm*10 cm 方木作為蓋梁底模墊層，在槽鋼上按中到中25cm間距布置，共布設(shè)10 道。采用 10 cm *30 cm 木楔作為高度調(diào)平層，安裝在槽鋼與方木之間。具體布置如圖 2 所示。方木蓋梁底模槽鋼木楔工字鋼剪力棒蓋梁底座示意圖圖 23. 受力驗(yàn)算通過(guò)圖 2 可以看出，蓋梁荷載首先通過(guò)方木傳遞到槽鋼

18、上，再通過(guò)槽鋼傳遞到工字鋼上，最后傳遞到剪力棒上。所以我們對(duì)方木、槽鋼、工字鋼、剪力棒都進(jìn)行了驗(yàn)算。在實(shí)際施工中，部分鋼筋和墩柱頂砼的重量由墩柱承擔(dān)， 底座承載的蓋梁重量小于蓋梁實(shí)際重量，在計(jì)算中仍按蓋梁實(shí)際重量計(jì)算，以提高受力底座的安全系數(shù)。1）、荷載計(jì)算(1) 蓋梁模板的自重 Q1我標(biāo)段該型號(hào)蓋梁的模板重量為6.3T ，即： Q1=63KN。(2) 蓋梁砼的重量 Q2蓋梁砼的總方量為35.7 m3 ，參照簡(jiǎn)明公路施工手冊(cè)取鋼筋砼容重為 26 KN/m（含鋼筋），可得：Q2=35.7 m3*26KN/m3=928.2 KN(3) 施工人員和施工機(jī)具荷載 Q3進(jìn)行砼澆筑時(shí)，蓋梁上面只有34 個(gè)

19、施工人員及小型振搗器械，所以?。?Q34 KN(4) 振搗砼時(shí)的荷載 Q4參照相關(guān)資料，振搗砼時(shí)在有效范圍內(nèi)產(chǎn)生的荷載為2.0Kpa，所以?。?Q42.0 m *2.0 m *2.0 Kpa =8KN(5) 方木的重量 Q5方木每道的鋪設(shè)長(zhǎng)度L=11.2-1.4*2=8.4 m，參照相關(guān)資料 木=6KN/m3，所以方木的重量為：Q5=V*木=8.4*10*0.1*0.1*6=5.04KN。(6) 槽鋼的重量參照相關(guān)資料， 16a 槽鋼的延米重量 =197.5N/m，每根槽鋼長(zhǎng)度為 300cm，放置 20 根，共長(zhǎng) L=60m。所以槽鋼的重量為：Q6=L*=60*197.5=11.9 KN(7)

20、 工字鋼的重量參照相關(guān)資料， 36b 工字鋼的延米重量 =656.6N/m，工字鋼2根長(zhǎng)度 24m，所以工字鋼的重量為：Q7= L* =24*656.6=15.76 KN2）方木的受力驗(yàn)算方木所受荷載為：Q木=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5=1008.2 KN參照簡(jiǎn)支梁的內(nèi)力計(jì)算方法q=（1008.2 11.2 ） 10=9.0 KN/mM=ql2/8=227.81N*mW=a3/6=1.67*10-4m3 = M/W=227.81/1.67*10-4=1.36MPa 14.5 MPa方木鋪設(shè)滿足受力要求。3）槽鋼的受力驗(yàn)算槽鋼所受荷載為：Q槽=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+ Q6=1020.1

21、 KNq=(1020.1 11.2)*0.45 2.3=17.8 KN/m參照外伸臂梁計(jì)算跨中彎距，如圖3 所示。xq外伸臂梁受力示意圖圖 3M= qlx* （1-a/x ）（1+2a/l ）-x/l）/2=4.1*103 N*mW=40.9cm3 = M/W=100MPa215 Mpa槽鋼的鋪設(shè)滿足受力要求。4）工字鋼的驗(yàn)算（ 1）受力驗(yàn)算工字鋼所受荷載為：Q工=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+ Q6+ Q7=1035.9KN q=（1035.9 11.2 ） 2 =46.25KN/m參照外伸臂梁計(jì)算跨中彎距，如圖3 所示。M=qlx* （1-a/x ）（1+2a/l ）-x/l）/2=1.4

22、0*105 N*mW=920.8 cm3 = M/W=152.04MPa215 MPa（ 2）撓度驗(yàn)算q=46.25KN/m，E=2.1*105 MPa，I=16574 cm4F=ql4 （5-24a2/l2 ）/384EI=0.016mF/L=1/418 1/400撓度變形滿足規(guī)范要求5）剪力棒的受力驗(yàn)算剪力棒主要承受剪力，所以只進(jìn)行剪力驗(yàn)算：Q棒=Q工=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+ Q6+ Q7=1035.9KNT 棒= Q 棒/4=259KN，S=3.14*0.0452=6.36*10-3m2 =T/S=40.7MPa125 MPa剪力棒尺寸滿足受力要求。6）驗(yàn)算結(jié)果通過(guò)受力驗(yàn)算，擬用

23、方案滿足蓋梁受力要求，可以組織施工。4. 剪力銷(xiāo)法蓋梁施工工藝1）設(shè)置剪力棒預(yù)留孔當(dāng)墩柱施工到設(shè)計(jì)頂高程， 進(jìn)行最后一次澆筑砼時(shí)， 需要設(shè)剪力棒預(yù)留孔。根據(jù)我標(biāo)段的施工情況， 決定預(yù)埋內(nèi)徑為 10cm的硬脂 PVC 管，預(yù)埋位置在蓋梁底 71cm。這 71cm包括 36cm工字鋼高度， 6.5cm 槽鋼高度， 10cm木楔高度， 10cm方木高度， 8.5 cm 蓋梁底模厚度。2）搭設(shè)蓋梁受力底座墩柱全部澆筑完成并拆模后，及時(shí)找到預(yù)留孔位置并穿入剪力棒，穿入后的剪力棒應(yīng)保持居中放置。 然后緊貼墩柱站立放置工字鋼，工字鋼的放置也應(yīng)保持居中， 并且在墩柱兩側(cè)將兩根工字鋼連接在一起，在跨中也設(shè)一道連

24、接， 連接的力度不必太大，以保持工字鋼不產(chǎn)生剛度形變?yōu)槎?，現(xiàn)場(chǎng)我們采用法蘭連接。工字鋼安裝完成后，在上面放置槽鋼，每根槽鋼的兩端與工字鋼綁扎在一起，以免滑動(dòng)。3）鋪設(shè)底模并調(diào)平利用 4 個(gè)千斤頂進(jìn)行控制在設(shè)計(jì)的高程位置。然后鋪設(shè)蓋梁底模，底模為大面積拼裝模板，可以通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接為一個(gè)整體，蓋梁底模的鋪設(shè)必須保證蓋梁的軸線和底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求， 如有偏差必須調(diào)整在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。 底模鋪設(shè)完成后， 安排專(zhuān)人到蓋梁底重新檢查蓋梁底模與方木的接觸情況，如有局部懸空或沖突的地方，通過(guò)木楔進(jìn)行調(diào)整，確保蓋梁底模與方木之間均勻接觸。4）綁扎蓋梁鋼筋蓋梁骨架鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地焊接成型， 然后吊到蓋梁底模

25、上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎。蓋梁骨架鋼筋在模具上加工，現(xiàn)場(chǎng)我們用 12#槽鋼加工了一個(gè)模具，在模具上直接定出了蓋梁骨架的長(zhǎng)和高， 所有起彎點(diǎn)都給出了固定標(biāo)識(shí)，通過(guò)模具加工出來(lái)的蓋梁骨架鋼筋尺寸誤差非常小，而且平整順直，完全滿足規(guī)范要求。 蓋梁骨架鋼筋吊到底模上后，通過(guò)橫向箍筋綁扎在一起，成型為蓋梁鋼筋籠。5）安裝側(cè)模及端模蓋梁鋼筋籠綁扎完成后， 進(jìn)行側(cè)模和端模的安裝。 側(cè)模安座于底模之上，與底模之間采用高強(qiáng)螺栓連接，側(cè)模后設(shè)通長(zhǎng)背肋，通過(guò)上下兩層對(duì)拉螺桿固定。 側(cè)模與端模之間通過(guò)角法蘭用高強(qiáng)螺栓連接在一起，蓋梁模板連接加固完成后，基本不會(huì)產(chǎn)生變形和移動(dòng)，成為一個(gè)整體性鋼模。6）蓋梁頂面復(fù)測(cè)及預(yù)埋件定位蓋梁

26、的模板整體性安裝完成以后，及時(shí)進(jìn)行軸線放樣和標(biāo)高測(cè)量。放樣完成后將軸線位置用紅油漆點(diǎn)在兩塊端模上， 同時(shí)紀(jì)錄下這兩點(diǎn)的高程，通過(guò)軸線位置量測(cè)出蓋梁頂預(yù)埋件的位置， 通過(guò)高程點(diǎn)量測(cè)出蓋梁頂面的位置，并確定支座墊石及預(yù)埋鋼板的高程。7）蓋梁模板及受力底座的拆除參照規(guī)范要求，非承重模板需砼強(qiáng)度達(dá) 2.5MPa以上時(shí)才能拆除，承重模板需砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí)才能拆除，我們的施工日平均氣溫大于 10，現(xiàn)場(chǎng)控制在 1 天以后拆除側(cè)模， 7 天以后拆除底模。側(cè)模的拆除比較簡(jiǎn)單，只需拆除對(duì)拉螺桿，松開(kāi)連接螺栓，用塔吊分塊將模板吊下即可。底模拆除時(shí)，需先將千斤頂卸荷并取出，然后取出方木和槽鋼，才能拆

27、除底模，最后取下工字鋼和剪力棒。5. 剪力銷(xiāo)法施工注意事項(xiàng)在進(jìn)行蓋梁施工的時(shí)候， 我們遇到了許多問(wèn)題， 不同程度的影響了我們蓋梁的施工質(zhì)量。在這些問(wèn)題中有些是我們事先沒(méi)有考慮到的，有些是因?yàn)槭┕し椒ú磺‘?dāng)造成的， 有些是因?yàn)闆](méi)有引起足夠重視造成的。為了在今后的施工中避免類(lèi)似問(wèn)題再次出現(xiàn)， 特做如下總結(jié)。1）墩柱頂高程控制措施在墩柱施工時(shí)中，最后一次澆筑前必須對(duì)模板頂進(jìn)行高程復(fù)測(cè)，按照復(fù)測(cè)高程計(jì)算出下返尺寸， 在模板內(nèi)側(cè)作好標(biāo)記， 以此為依據(jù)嚴(yán)格控制墩柱頂面砼標(biāo)高。2）預(yù)埋的 PVC管移位、漏漿處理措施在蓋梁施工中，應(yīng)將PVC管兩端用彩條布封堵，中間灌砂，填成實(shí)心管，并且用鋼筋對(duì)其定位，牢牢固定

28、在墩柱鋼筋的指定位置，解決了在砼澆筑時(shí)漏漿和上浮的問(wèn)題。3）施工平臺(tái)寬度處理措施蓋梁寬 230cm，槽鋼長(zhǎng)度為300cm，第一次施工時(shí)居中放置，安裝完蓋梁側(cè)模后，兩側(cè)只剩30cm空間，在上面鋪木板作為施工人員的行走及施工平臺(tái)，寬度太窄，存在不安全因素。解決措施：我們將槽鋼交錯(cuò)放置，一端與蓋梁側(cè)模平齊，另一端外挑 65cm，相鄰槽鋼顛倒放置，這樣調(diào)整以后，施工平臺(tái)的寬度由原來(lái)的 30cm擴(kuò)寬到 60cm，極大的方便了施工 , 提高了安全系數(shù)。4）蓋梁底模與墩柱間的空隙漏漿處理注意措施：在蓋梁施工中，應(yīng)用雙面膠條填塞止?jié){，同時(shí)在底模頂面圍繞墩柱用寬膠帶進(jìn)行多次粘貼。 經(jīng)過(guò)這樣處理會(huì)很好的解決了模板

29、與墩柱接縫漏漿的問(wèn)題。7. 高空作業(yè)注意事項(xiàng)1、高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具要放在工具袋內(nèi)。2、高空作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處（或平臺(tái)）使用梯子要設(shè)置圍欄。3、高空作業(yè)與地面聯(lián)系，要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專(zhuān)業(yè)思維及專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬