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文檔簡介
1、道路運輸應急預版本號: 201201 預案編號: 03重慶市沙坪壩區(qū)XXXXX氣車運輸有限公司簽發(fā): XXXXX 編寫: XXXX 實施時間: 2012 年 1 月 11 日 編寫時間: 2012 年 1 月 10 日 道路運輸應急預案 為了加強對交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其它突發(fā)公共 事件的有效控制,提高對道路交通事故的應急處置能力,降低突發(fā) 事幫的危害程度,保障人民生命財產安全,保護環(huán)境,及時、有效 地組織開展救援工作,根據(jù)中華人民共和國安全生產法 、中華 人民共和國交通安全法 、中華人民共和國道路運輸條例及重 慶市道路運輸管理條例等法律法規(guī)及相關規(guī)定,結合我公司道路 運輸管理實際,
2、特制定本預案。一、指導思想和基本原則(一)指導思想 公司以建設“以人為本,創(chuàng)造平安”為重要指導思想,認真落實道路交通事故的應急救援工作,堅持“防、避、搶”和“安全第 一、預防為主、防重于搶、有備無患”的方針,在全公司范圍內建 立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的道路交通事故道路運輸應急處理指 揮體系,以及分工明確、責任到人、常備不懈的救援指揮體系,確 保一旦發(fā)生道路交通事故,公司各部門應以最快的速度、最高的效 能,實施救援,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,把突發(fā)事件 危害降低到最低點。(二)基本原則快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、依靠 科學的原則。二、道路交通事故道路運輸應急處置預
3、案適用范圍(一)應急處置定義道路運輸應急處置是對道路交通事故導致人員傷亡和健康危 害,需要道路運輸做出應急處置,從而最大限度地減少人員傷亡和 降低對人員健康的危害程度。(二)適用范圍本預案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出的應急救 援支援指令的,需要公司各部門共同實施救援和處置的道路運輸事 故。三、應急預案體系(一)指揮組織公司成立道路交通事故應急領導小組,領導小組負責組織實施 道路交通事故的應急救援的指揮工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作” 的原則,明確職責與任務,開展道路交通事故救援的應對工作。領導小組組成:組 長: XXX 副組長: XXX 成員單位:公司安全科、車輛管理科、業(yè)務科、財務
4、室的主要 負責人。下設辦公室: 辦公室設在安全科, 安全科科長兼任辦公室主任。(二)領導小組職責 統(tǒng)一領導全公司道路交通事故有關應急保障和救援工作。負責 道路交通事故預案的制定及預案演練,負責道路交通事故救援的人 力和物力的調配和落實,負責評估應急救援行動及應急預案的有效 性。根據(jù)突發(fā)事故情況,領導小組組長或指派副組長及其他成員趕 赴事故現(xiàn)場指導和協(xié)調有關救援工作。(三)辦公室職責 負責交通運輸事故的應急保障和救援的具體工作,是道路交通 事故應對工作的日常工作部門,具體負責對道路運輸應急救援的業(yè) 務基礎管理、臺賬的建立、監(jiān)督檢查,人力物力信息的匯總、分析 協(xié)調,并負責突發(fā)事件中人力處置和救援預
5、案的實施。四、報告程序(一)報告內容1 、基本情況。 事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號 (設施名稱) 、 時間、地點及事故現(xiàn)場情況;2 、簡要經過。事故及險情簡要經過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;3 、經濟估計。事故及險情的直接經濟損失的初步估計;4、原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷;5 、控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置 以及事故控制情況;6 、相關情況。其它需要報告的問題,如車型、車況、核定人 (噸)數(shù)、實載人(噸)數(shù)、所在線路,或貨物名稱等;7 、報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。(二)報告程序 當車輛在運輸貨物過程中遇突發(fā)道路交通事故時,車輛駕駛員
6、必須立即將有關具體情況報告給公司分管安全的副總經理。若是其 它車輛發(fā)生道路交通事故,如果是第一現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)者應同時向當?shù)卣?府有關部門報告 (道路運輸管理機構) 。分管安全的副總經理根據(jù)事 件的大小決定是否報告公司的總經理,需報告總經理的應立即將其 有關情況上報至總經理。五、啟動救援預案 總經理根據(jù)所報告的事件情況決定是否啟動公司道路交通事 故應急救援預案 。當需要立即啟動公司級預案時應立即啟動。 當公 司總經理接到有關政府、部門應急救援支援指令時,總經理也可直 接啟動公司應急救援預案,對有關突發(fā)道路交通事故進行救援。預 案啟動后,公司各應急救援部門應立即組織人員、車輛的搶險物資 奔赴救助現(xiàn)場進行
7、搶救工作。我司是一個專業(yè)從事貨物運輸?shù)钠髽I(yè),按照國家事故管理原 則,當公司運輸車輛在運輸過程中發(fā)生道路交通事故是,除立即上 報公司和當?shù)剡\管部門外,還應積極配合當?shù)卣陀嘘P部門的搶 險救援工作。六、應急救援保障(車輛和設備儲備) 應急處置隊伍:公司各科室主要負責人和有關人員為公司的應 急救援人員 (共 8 人),在日常的工作中應加強應急專業(yè)知識的培訓。物資準備:公司指定 1 臺長安車(渝 A10001 )和 2 臺 貨車 (渝 BL5678 、渝 BL5679 )作為事故搶險使用,隨時確保這兩臺車 輛處于備用狀態(tài)。同時,準備部分事故搶險所必須的設備設施。指揮調度權:發(fā)生道路交通事故,應急預案
8、啟動后,指揮長有 權指揮、調度各應急搶險人員、車輛和有關應急救援物資。應急資金保障:公司財務室必須加強應急資金的管理,確保搶 險工作中各項費用的支出。通訊和信息報告:充分利用現(xiàn)代信息技術,加強對道路運輸交 通事故有關信息的收集、風險分析判斷,各應急人員應保證準確、 及時報送信息,以便于事故應急救援工作的開展。七、應急救援措施(一)駕駛員現(xiàn)場處理措施 1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車。2 、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時應標出事故現(xiàn)場位3 、現(xiàn)場保護。保護現(xiàn)場的主
9、要內容:肇事車的停位、傷亡人 員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。4、保護方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、 繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場 物品的,應如實記錄并標明位置。設置保護圈,阻止勸導無關人員 和車輛進入或繞道通行。5 、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應及時直接或 委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后向本公司領導 或有關部門報告。報告內容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、 住址及事故的大體原因、死傷和損失情況。交通警察和應急救援人 員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合 現(xiàn)場勘察和事
10、故分析等工作。(二)現(xiàn)場施救應急救援人員到達現(xiàn)場,應快速、果斷地進行現(xiàn)場施救,全力 控制事故態(tài)勢,防止事故擴大。1 、傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場之前,事先到達事故 現(xiàn)場的應急救援人員(或事故中未受傷人員)應當按照救護操作規(guī) 程,對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部 門人員到達現(xiàn)場后,由急救、醫(yī)療人員組織挽救受傷人員,積極協(xié) 助運送傷員,必要時可征用過住車輛。2 、現(xiàn)場保護。應急救援人員要注意保護現(xiàn)場痕跡物證,固定相關證據(jù),因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的必須如實記錄并標明位3、醫(yī)療救護。立即將受傷人員送當?shù)蒯t(yī)院救治。(三)支援政府搶救當政府需要公司提供事故搶險時,公司應嚴格按照政府指令將 人員和物資運輸?shù)街付ǖ牡攸c,并接受事故搶險指揮人員的統(tǒng)一指 揮。八、應急救助結束當?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y束時,應急救助工作也基本結束,公司應立 即組織有關部門和人員對本次救援工作情況進行總結和講評,以便 對預案進一步修改和完善。九、預案演練公司道路交
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