叉車液壓缸 開題和中期檢查

1、泰山學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 題 目 學(xué) 院 年 級(jí) 專 業(yè) 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師簽字 學(xué)生簽字 年 月 日題目來源指導(dǎo)教師推薦 自選 其它 (選擇時(shí)在方框內(nèi)打)題目類別基礎(chǔ)研究 應(yīng)用研究 其它(選擇時(shí)在方框內(nèi)打)1課題研究的意義、目的，國(guó)內(nèi)外研究概況（1）叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。（2）我國(guó)叉車銷量海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率高速增長(zhǎng) 國(guó)產(chǎn)叉車與國(guó)外叉車相比，品種少、技術(shù)含量低、沒有自己的專有技術(shù);國(guó)內(nèi)以生產(chǎn)內(nèi)燃叉車為主，電瓶叉車沒有優(yōu)越性。國(guó)產(chǎn)叉車近幾年來在外觀造

2、型上有所突破，但沒有自己的特色。而世界上著名叉車的技術(shù)特點(diǎn)是：品種齊全，技術(shù)先進(jìn)，各具特色，尤其在提高作業(yè)效率、人機(jī)工程、節(jié)能、環(huán)保及安全性等方面的技術(shù)發(fā)展非?？欤非蟾餍曰?，最大限度地滿足客戶的需求。由于我國(guó)對(duì)環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運(yùn)行成本等因素，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車。我國(guó)叉車出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來中國(guó)叉車出口仍將保持較快增速.2提升液壓缸設(shè)計(jì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)1)1噸內(nèi)燃機(jī)叉車FB10M2)貨叉長(zhǎng)度1735mm3)叉子提升最大高度 4000mm 4)郵箱容量157Ltr 5）傾

3、角前進(jìn)/后退 5/ 7 6）滿載（空載）最大起升/下降速度320（450）/500(550) mm/s 7）最大拉桿拉力4950N8) 最大壓強(qiáng)（bar）167pa3.本課題研究的液壓缸設(shè)計(jì)原理雙作用單杠活塞式液壓缸是兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)液壓力推動(dòng)活塞作正、反兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)其他部位作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。4設(shè)計(jì)任務(wù)1）、液壓缸的基本參數(shù)2)、液壓缸類型及安裝方式3)、液壓缸的主要零件的結(jié)構(gòu)、材料、及技術(shù)要求4)、液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算5)完成設(shè)計(jì)任務(wù)書6)繪制裝配圖及零件圖5設(shè)計(jì)重點(diǎn)及難點(diǎn)重點(diǎn)：液壓缸設(shè)計(jì)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)難點(diǎn)：提升高度.密封及潤(rùn)滑的實(shí)現(xiàn)6該產(chǎn)品作用、性能指標(biāo)

4、（1）內(nèi)燃叉車由動(dòng)力部分、底盤、工作部分和電氣設(shè)備等部分組成，其中工作部分是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu)。具有穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無限制，使用場(chǎng)地一般在室外，如工地、碼頭。使用該液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的叉車，節(jié)約了大量的人力和時(shí)間，同時(shí)增加了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 （2）提升油缸的組成、工作原理和作用 1）、提升油缸是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構(gòu)成。 2)、因兩側(cè)有效作用面積或油液壓力不等，活塞在液壓力的作用下，作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。 3)、在裝載貨物時(shí)提升時(shí)液壓缸回縮，在傾斜缸作用使叉架傾斜一定角度，叉上貨物，傾斜液壓缸回縮，提升液壓缸提升需要的高度，方便貨物往高處裝

5、載。卸載時(shí)運(yùn)動(dòng) 則反之。7.提升液壓缸特點(diǎn)及性能 1) 為減小提升裝置的液壓缸行程，通過加一個(gè)動(dòng)滑輪和鏈條（繩），裝置如圖1所示。圖1 提升裝置示意圖由于鏈條固定在框架的一端，活塞桿的行程是叉車桿提升高度的一半，但同時(shí)，所需的力變?yōu)樵瓉淼膬杀叮ㄓ捎谒璧墓Ρ３殖Ｖ担俏灰茰p半，于是負(fù)載變?yōu)樵瓉淼膬杀叮?) 當(dāng)工作壓力在允許范圍內(nèi)時(shí)，提升裝置最大流量由裝置的最大速度決定。在該動(dòng)滑輪系統(tǒng)中，提升液壓缸的活塞桿速度是叉車桿速度的一半。3) 對(duì)于提升工作裝置，單作用液壓缸就能夠滿足工作要求，因?yàn)椴孳圀w的重量能使叉車桿自動(dòng)回到底部。液壓缸不必有低壓出口，高壓油可同時(shí)充滿活塞環(huán)形面和另一面（構(gòu)成差動(dòng)缸

6、），由于活塞兩側(cè)面積的不同而產(chǎn)生提升力。為減少管道連接，可以通過在活塞上面鉆孔實(shí)現(xiàn)液壓缸兩側(cè)的連接。4) 提升裝置都需要通過比例控制閥來控制，比例閥由手動(dòng)操縱桿和對(duì)中彈簧來操縱。5)為保證叉車兩側(cè)提升液壓缸工作同步，避免起重時(shí)兩邊受力不均，兩個(gè)提升液壓缸的相同進(jìn)油腔由同一根高壓油管供給。 6）油缸全部采用高性能的進(jìn)口密封件?；钊麠U渡層使用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，保證鍍鉻層厚度均勻，尺寸穩(wěn)定。從而保證了油缸良好的密封性能和耐溫性能，延長(zhǎng)了油缸的使用壽命，使用于叉車的各種使用環(huán)境。8.該產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)雙作用單杠活塞式液壓缸，是液壓系統(tǒng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、裝拆方便、易于維修、

7、可帶緩沖裝置及連接方式多樣特點(diǎn)。9.進(jìn)度安排2011年11月30日 提交畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告2012年4月1日 2012年5月31日 提交畢業(yè)設(shè)計(jì)初稿2012年6月1日2012年6月9日 提交畢業(yè)設(shè)計(jì)全稿2012年6月10日 畢業(yè)答辯10.完成任務(wù)所需條件 A4圖紙 A3圖紙 A2圖紙 繪圖工具 繪圖板 計(jì)算機(jī)UG11.參考文獻(xiàn)1）劉軍營(yíng) 液壓傳動(dòng)的工作原理與組成 機(jī)械工業(yè)出版社，2010年12月。2）葉偉昌主編。機(jī)械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)。機(jī)械工業(yè)出版社，2006年6月3) 徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) ，北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19914) 金屬工藝學(xué)第五版，高等教育出版社，作者鄧文英5）李文 機(jī)械制圖

8、北京：清華大學(xué)，2004年。6）柳暉 互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)上海：華東理工大學(xué)，2006年。評(píng)委評(píng)語(yǔ)及其建議：同學(xué)的選題，與專業(yè)方向相吻合、較貼近現(xiàn)實(shí)，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，有現(xiàn)實(shí)意義。該同學(xué)具有完成選題的能力和條件，體現(xiàn)了我院培養(yǎng)高級(jí)實(shí)用型人才的目標(biāo)要求。總體來說，其開題報(bào)告能對(duì)提升液壓缸設(shè)計(jì)的基本的設(shè)計(jì)思路有一個(gè)大體的了解，基本能明確自己的工作內(nèi)容，資料準(zhǔn)備的相對(duì)充分。但是，在資料的整理上缺乏系統(tǒng)性，對(duì)于部分細(xì)節(jié)的地方了解的還不是很清楚。所以在后面實(shí)習(xí)、市場(chǎng)調(diào)研上還要做一些深入細(xì)致的工作，全面考慮各方面的聯(lián)系，使設(shè)計(jì)更加完善。同意該課題開題。 評(píng)委簽字：學(xué)院蓋章： 年 月 日泰 山 學(xué) 院畢

9、業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 題 目 學(xué) 院年 級(jí)專 業(yè)姓 名學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師簽字 學(xué)生簽字 年 月 日題 目1噸內(nèi)燃叉車提升液壓缸設(shè)計(jì)（提升高度為4米）基本要求1、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察叉車，掌握叉車中提升液壓缸的工作原理。2、通過調(diào)研得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)。3、經(jīng)過分析、對(duì)比、優(yōu)選制定出總體設(shè)計(jì)方案。4、在總體設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，對(duì)主要零件的工作能力進(jìn)行計(jì)算、校核，然后確定各部分的結(jié)構(gòu)尺寸，最后繪制出裝配圖和零件圖。5、提交的設(shè)計(jì)資料：（1）畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告；（2）本畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書；（3）畢業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)報(bào)告書（不少于8000字）；（4）液壓缸裝配圖（A0）、非標(biāo)準(zhǔn)的零件圖（A0）。注：提交的設(shè)計(jì)資料符合泰山學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其

10、自動(dòng)化專業(yè)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫規(guī)范和泰山學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）流程（教處字200736號(hào)）的要求應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)1.徐灝機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)北京：機(jī)械工業(yè)出版社，19922.成大先主編 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第三版第三卷 化學(xué)工業(yè)出版社 20013.成大先主編 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版第四卷 化學(xué)工業(yè)出版社 20024.林建亞、何存興主編 液壓元件 機(jī)械工業(yè)出版社93年版5.張治宇叉車使用的一種多路換向閥叉車技術(shù)，20016.章宏甲 黃宜主編 機(jī)床液壓傳動(dòng) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 ，19867非標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)手冊(cè)及有關(guān)樣本和資料8. 楊培元、朱福元。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) 北京，機(jī)械工業(yè)出版社19949.

11、何存興。液壓元件 北京，機(jī)械工業(yè)出版社198210. 雷天覺。新編液壓工程手冊(cè) 北京，北京理工大學(xué)出版社200511. 李壽剛。液壓 傳動(dòng) 北京，北京理工大學(xué)出版社198112. 張利平編著 液壓氣動(dòng)技術(shù)速查手冊(cè) 北京：化學(xué)工業(yè)出版社。2006進(jìn)度安排1. 調(diào)研、收集資料務(wù)必于 2012年 3 月 15 日前完成。2. 計(jì)算及三維繪圖、工程圖務(wù)必于2012年5月10日前完成。3. 寫作初稿務(wù)必于 2012 年 5 月 20 日前完成。4. 修改、定稿、打印務(wù)必于 2012 年 5 月 30完成。本畢業(yè)設(shè)計(jì)完成期限任務(wù)書下達(dá)于2012 年3 月 10 日。任務(wù)完成后，2012 年 5 月 30日前按照規(guī)定格式打印交至院（系、部）里，由指導(dǎo)老師和評(píng)閱人分別評(píng)閱后提交畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)。泰山學(xué)院 學(xué)院 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查及指導(dǎo)記錄表學(xué)生姓名學(xué)號(hào)專業(yè)班 級(jí)班題 目指導(dǎo)教師姓名職 稱講師學(xué) 位是否按計(jì)劃完成工作任務(wù)是 否 (選擇時(shí)在方框內(nèi)打)是否有能力獨(dú)立按期完成畢業(yè)設(shè)計(jì)是 否 (選擇時(shí)在方框內(nèi)打)通過互聯(lián)網(wǎng)和課本找到大量的有關(guān)液壓缸計(jì)算的資料，認(rèn)真閱讀資料，開始計(jì)