危貨運(yùn)輸從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)手冊(cè).doc

1、危險(xiǎn)貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)手冊(cè)目 錄第一章 危險(xiǎn)貨物特性與運(yùn)輸中的應(yīng)急處理 第一節(jié) 簡(jiǎn)介 第二節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝要求 第三節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全注意事項(xiàng) 第四節(jié) 各類(lèi)?；返膽?yīng)急處理第二章 從業(yè)人員職業(yè)道德 第一節(jié) 駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范 第二節(jié) 職業(yè)道德與安全行車(chē)的關(guān)系第三章 危險(xiǎn)品的基本知識(shí)及消防知識(shí) 第一節(jié) 危險(xiǎn)品的分類(lèi)和特征 第二節(jié) 危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援 第三節(jié) 汽車(chē)駕駛危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處理第四章 道理運(yùn)輸事故處理與法律責(zé)任第五章 汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠第一章 危險(xiǎn)貨物特性與運(yùn)輸中的應(yīng)急處理第一節(jié) 簡(jiǎn)介 危險(xiǎn)貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)

2、營(yíng)、使用和處臵中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。共分為：第1類(lèi)爆炸品；第2類(lèi)氣體；第3類(lèi)易燃液體；第4類(lèi)易燃固體、易于自然的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)；第5類(lèi)氧化性質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物；第6類(lèi)毒害物質(zhì)和感染性物質(zhì)；第7類(lèi)放射性物質(zhì)；第8類(lèi)腐蝕性物質(zhì)；第9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品，包括危害環(huán)境物質(zhì)。第二節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝要求 1、包裝材料的材質(zhì)、規(guī)格和包裝結(jié)構(gòu)與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和重量相適應(yīng)。包裝容器和與擬裝物不得發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)或消弱包裝強(qiáng)度。 2、充裝液體危險(xiǎn)貨物，容器應(yīng)留有正常運(yùn)輸過(guò)程中最高溫度所需的足夠膨脹余位。易燃液體容器應(yīng)至少留有5%空隙。 3、液體危險(xiǎn)貨物

3、要做到液密封口；對(duì)可產(chǎn)生有害蒸汽及易潮解或遇酸霧能發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)的應(yīng)做到氣密封口。對(duì)必須裝有通氣孔或進(jìn)入雜質(zhì)水分，排出的氣體不致造成危險(xiǎn)或污染。其它危險(xiǎn)貨物的包裝應(yīng)做到密封不漏。 4、包裝應(yīng)堅(jiān)固完好，能抗御運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過(guò)程中正常沖擊，振動(dòng)和擠壓，并便于裝卸和搬運(yùn)。 5、包裝的襯墊物不得與擬裝物發(fā)生反應(yīng)，降低安全性，應(yīng)能防止內(nèi)裝物移動(dòng)和起到減震及吸收作用。 6、包裝表面應(yīng)清潔，不得粘附所裝物質(zhì)和其它有害物質(zhì)。第三節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全注意事項(xiàng) 1、配備符合規(guī)定的駕駛員和押運(yùn)員，駕駛員和押運(yùn)員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并取得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證、押運(yùn)證。要學(xué)習(xí)掌握一定的化工知識(shí)，熟悉承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)

4、、危險(xiǎn)特性、注意事項(xiàng)，如貨物的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等，成為半個(gè)“行家”。出車(chē)時(shí)要帶齊駕駛證、準(zhǔn)運(yùn)證、從業(yè)資格證、押運(yùn)證以及行駛證、車(chē)輛年檢合格證、容器安全檢驗(yàn)合格報(bào)告等證件，以備檢查。 2、車(chē)輛安全狀況和安全性能合格 必須對(duì)車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須排除后方可投入運(yùn)行。要特別注意檢查容器的安全性能，逐個(gè)部位檢查液位計(jì)、壓力表、閥門(mén)、溫度表、緊急切斷閥、導(dǎo)靜電裝臵是否安全可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處臵好不得承運(yùn)。要保持駕駛室干凈，不得有發(fā)火用具，危險(xiǎn)品標(biāo)志燈牌完好。 3、應(yīng)急處理準(zhǔn)備充分 要檢查隨車(chē)消防器材的數(shù)量及有效性。要隨車(chē)攜帶不發(fā)火的工具、專(zhuān)業(yè)堵漏設(shè)備、勞動(dòng)

5、防護(hù)用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運(yùn)員要攜帶掌握承載貨物的事故技術(shù)處臵方案（包括危險(xiǎn)特性，處臵措施，消防處臵措施）、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話及交通事故、治安、消防、救護(hù)、環(huán)保等報(bào)警電話。 4、裝載貨物要注意細(xì)節(jié) 裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督,詳細(xì)核對(duì)貨物名稱(chēng)，規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種危險(xiǎn)化學(xué)品不能混裝，做到一車(chē)一貨，承載易燃易爆品時(shí)，車(chē)輛排氣管要戴防火罩，桶裝危險(xiǎn)品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時(shí)，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時(shí)，要站在上風(fēng)處。更要注意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋

6、雨布，以防交會(huì)車(chē)時(shí)飛落的煙頭。 5、精心駕駛，平穩(wěn)行車(chē) 行車(chē)要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)?！岸Y讓三先”，主動(dòng)避讓各種車(chē)輛，應(yīng)控制車(chē)速，保持與前車(chē)安全距離，嚴(yán)禁違法超車(chē)。不能疲勞駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、霸王車(chē)，使車(chē)輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車(chē)，以保持貨物的穩(wěn)定，確保行車(chē)安全。 6、行車(chē)途中勤檢查 危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄露開(kāi)始的。由于行車(chē)途中車(chē)輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，因此，行車(chē)途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時(shí)后要查看一下桶蓋上有無(wú)溢出，用專(zhuān)用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無(wú)跌落，車(chē)廂底部四周有無(wú)泄漏液體，如有應(yīng)查出漏桶，將漏點(diǎn)朝上；捆綁的繩索

7、是否松動(dòng)等。在高溫季節(jié)時(shí)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)要注意慢慢開(kāi)，等放走氣體后再完全打開(kāi)，以避免開(kāi)蓋過(guò)急液體噴出傷人。 7、選擇行駛路線得當(dāng)，行車(chē)時(shí)間恰當(dāng) 運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國(guó)道主干線，不能因圖路近而走復(fù)雜的路段。行車(chē)要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過(guò)不可時(shí)，要再檢查一次，確認(rèn)安全無(wú)泄漏再過(guò)境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車(chē)吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車(chē)，以避讓車(chē)輛、人員高峰期。萬(wàn)一發(fā)生泄漏，個(gè)人力量無(wú)法挽回時(shí)，要迅速將車(chē)開(kāi)往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門(mén)報(bào)警。 8、小心卸貨，防止污染危險(xiǎn)物品大多具有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環(huán)境。特別是液

8、、氣態(tài)產(chǎn)品容易污染空氣、土地和水源。卸貨時(shí)尤其要注意，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，外包裝都會(huì)有一定破損，在沒(méi)有專(zhuān)用站臺(tái)的地方卸貨時(shí)要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。并要告知貨主，對(duì)危險(xiǎn)品不要急于使用，要擱臵一段時(shí)間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車(chē)廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸沫或沙子清掃一遍，讓其干透，蒸發(fā)后，在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。第四節(jié) 各類(lèi)危化品德應(yīng)急處理 一、苯 1、泄露處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源

9、，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性碳或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍提或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員、把泄漏物稀釋成不燃物。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)?；厥栈蜻\(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。當(dāng)苯泄漏進(jìn)水體應(yīng)立即構(gòu)筑堤壩，切斷受侮辱水體的流動(dòng)，或使用圍欄將苯液限制在一定范圍內(nèi)，然后再作必要處理；當(dāng)苯泄漏進(jìn)土壤中時(shí)，應(yīng)立即將被沾溻土壤全部收集起來(lái)，轉(zhuǎn)移到空曠地帶任其揮發(fā)。 2、急救 皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。 眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理

10、鹽水沖洗。就醫(yī) 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī) 食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī) 3、滅火方法 盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無(wú)效。 二、氮 1、泄漏處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。 2、急救 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空

11、氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。呼吸心跳停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。就醫(yī) 3、滅火方法 本品不燃。用霧狀水保持火場(chǎng)中如容器冷卻。 三、硫磺 1、泄漏處理 隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。不要直接接觸泄漏物。小量泄漏：避免揚(yáng)塵，使用無(wú)火花工具收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。運(yùn)至空曠處引爆。或在保證安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：用塑料布、帆布覆蓋，減少飛散。使用無(wú)火花工具收集回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。 2、急救 皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。 眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗

12、。就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。 3、滅火方法 滅火劑：霧狀水、二氧化碳、砂土。切勿將水流直接射至熔融物，以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。 四、天然氣 1、泄漏處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防寒服。有要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點(diǎn)附近的下水道等地方，防止氣體進(jìn)入。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。 2、急救 皮膚接

13、觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 3、滅火方法 切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳。 五、液氧 1、泄漏處理 隔離泄漏污染區(qū)，周?chē)O(shè)警告標(biāo)志，建議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物，用結(jié)清的鏟子收集于干燥凈潔有蓋的容器中，以少量加入大量水中，調(diào)節(jié)至中性，再放入廢水系統(tǒng)。也可以用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，收集回收或無(wú)害處后廢棄。 2、急救 皮膚接觸：立即

14、用水沖洗至少15分鐘。若有灼傷，就醫(yī)治療。 眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。或用3%硼酸溶液沖洗。就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 食入：患者清醒時(shí)立即漱口，口服稀釋的醋或檸檬汁，就醫(yī)。 3、滅火方法 滅火方法：霧狀水、砂土。 六、汽柴油 1、泄漏處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收?；蛟诒３职踩那闆r下，就地焚燒。大量泄漏：構(gòu)筑圍提或挖坑收容；用泡沫

15、覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。 2、急救 皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著，用肥皂水或清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。 眼睛接觸：立即提起眼臉，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 食入：給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。 3、滅火方法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無(wú)效。 七、煤焦油 1、泄漏處理 建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿一般消防防護(hù)服。在確保安全情況下堵漏。噴水霧

16、會(huì)減少蒸發(fā)，但不能降低泄漏物在受限制空間內(nèi)的易燃性。用沙土或其它不燃性吸附劑混合吸收，收集運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。如大量泄漏，利用圍提收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無(wú)害處理后廢棄。 廢棄物處臵方法：建議用焚燒法處臵。 2、急救 皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂水及清水徹底沖洗。 眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水沖洗。 吸入：脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 食入：誤服者給充分漱口、飲水，就醫(yī)。 3、滅火方法 滅火方法：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 八、硫酸 1、泄漏處理 疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，建議應(yīng)急處理人員戴好面罩，穿化學(xué)防護(hù)服。合理通風(fēng)，不

17、要直接接觸泄漏物，勿使泄漏物與可燃物質(zhì)（木材、紙、油等）接觸，在確保安全情況下堵漏。噴水霧減慢揮發(fā)（或擴(kuò)散），但不要對(duì)泄漏物或泄漏點(diǎn)直接噴水。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合，然后收集運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所臵。也可以用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無(wú)害處理后廢棄。 2、急救 皮膚接觸：脫去污染的衣著，立即用水沖洗至少15分鐘。或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。就醫(yī)。 眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。呼吸困難時(shí)給輸氧。給予2-4%碳酸氫鈉溶液霧化吸入。 食入：誤服者給牛奶、蛋清、植物油等口

18、服，不可催吐。立即就醫(yī)。 九、鹽酸 1、泄漏處理 疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，建議應(yīng)急處理人員戴好面罩，穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物，禁止向泄漏物直接噴水。更不要讓水進(jìn)入包裝容器內(nèi)。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合，然后收集運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。也可以用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無(wú)害處理后廢棄。 2、急救 皮膚接觸：立即用水沖洗至少15分鐘?；蛴?%碳酸氫鈉溶液沖洗。若有灼燒，就醫(yī)治療。 眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水沖洗10分鐘或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。呼吸困難時(shí)給輸氧。

19、給予2-4%碳酸氫鈉溶液霧化吸入。就醫(yī)。 食入：誤服者立即漱口，給牛奶、蛋清、植物油等口服，不可催吐。立即就醫(yī)。 3、滅火方法 滅火方法：霧狀水、砂土。 十、瀝青 1、泄漏處理 隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。不要直接接觸泄漏物。小量泄漏：避免揚(yáng)塵，使用無(wú)火花工具收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。運(yùn)至空曠處引爆?；蛟诒ＷC安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：用塑料布、帆布覆蓋，減少飛散。使用無(wú)火花工具收集回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。 2、急救 皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。 眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就

20、醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。 3、滅火方法 滅火劑：霧狀水、二氧化碳、砂土。切勿將水流直接射至熔融物，以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。 十一、四氫呋喃 1、泄漏處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離。嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收

21、容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員、把泄漏物稀釋成不燃物。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)?；厥栈蜻\(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。當(dāng)泄漏進(jìn)水體應(yīng)立即構(gòu)筑堤壩，切斷受污染水體的流動(dòng)，或使用圍欄限制在一定范圍內(nèi)，然后再作必要處理；當(dāng)泄漏進(jìn)土壤中時(shí)，應(yīng)立即將被沾溻土壤全部收集起來(lái)，轉(zhuǎn)移到空曠地帶任其揮發(fā)。 2、急救 皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。 眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 3、滅火方法 盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水

22、保持火場(chǎng)容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無(wú)效。 十二、液堿 1、泄漏處理 隔離泄漏污染區(qū)，周?chē)O(shè)警告標(biāo)志，建議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物，用結(jié)清的鏟子收集于干燥凈潔有蓋的容器中，以少量加入大量水中，調(diào)節(jié)至中性，再放入廢水系統(tǒng)。也可以用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，收集回收或無(wú)害處理后廢棄。 2、急救 皮膚接觸：立即用水沖洗至少15分鐘。若有灼燒，就醫(yī)治療。 眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘?；蛴?%硼酸溶液

23、沖洗。就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 食入：患者清醒時(shí)立即漱口，口服稀釋的醋或檸檬汁，就醫(yī)。 3、滅火方法 滅火方法：霧狀水、砂土。 十三、氧氣 1、泄漏處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。避免與可燃物或易燃物接觸。盡可能切斷泄漏源，合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。 2、急救 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 3、滅火方法 滅火方法：用水保持容器冷卻，以防受熱爆炸，急劇助長(zhǎng)火勢(shì)。迅速切斷氣源

24、，用水噴淋保護(hù)切斷氣源的人員，然后根據(jù)著火原因選擇適當(dāng)滅火劑滅火。 十四、甲醇 1、泄漏處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水沖洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)?；厥栈蜻\(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。 2、急救 皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。 眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗

25、。就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 食入：飲足量溫水，催吐，用清水或1%硫代硫酸鈉溶液洗胃。就醫(yī)。 3、滅火方法：盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。第二章 從業(yè)人員職業(yè)道德第一節(jié) 駕駛一人職業(yè)道德規(guī)范 一、駕駛?cè)藣徫惶攸c(diǎn) 駕駛?cè)耸堑缆愤\(yùn)輸行業(yè)中駕駛操縱車(chē)輛的專(zhuān)職人員，是道路運(yùn)輸行業(yè)中實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng)的重要組成部分。駕駛?cè)烁叨攘鲃?dòng)分散，接觸面廣，活動(dòng)范圍大，個(gè)人的責(zé)任重大，其工作具有

26、特殊性和獨(dú)立性。 二、駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范 駕駛?cè)瞬粌H要遵循社會(huì)道德和道路運(yùn)輸?shù)赖碌囊话阍瓌t要求，而且還要遵守具體的行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。這些具體的行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，稱(chēng)為駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德規(guī)范。駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范體現(xiàn)在： 1、熱愛(ài)本職，盡心盡責(zé) （1）熱愛(ài)本職，盡心盡責(zé)，是對(duì)駕駛?cè)俗罨镜男袨橐?。駕駛?cè)藛T應(yīng)具備高度的敬業(yè)精神，忠于職守，鉆研業(yè)務(wù)，勤奮工作，盡心盡力的全部義務(wù)，為加快發(fā)展道路運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)出自己的智慧和力量。 （2）熱愛(ài)本職，盡職盡責(zé)的要求如下： 要培養(yǎng)集體榮譽(yù)感。駕駛?cè)藛T要把行業(yè)的榮譽(yù)和利益、行業(yè)的前程和興衰時(shí)刻放在心上，自覺(jué)地培養(yǎng)熱愛(ài)道路運(yùn)輸行業(yè)的集體榮譽(yù)感。駕駛?cè)司邆淞诉@樣的思想基礎(chǔ)，

27、有了這樣的道德情感，就會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的凝聚力，這是推動(dòng)道路運(yùn)輸事業(yè)興旺發(fā)達(dá)的基本保證。 要增強(qiáng)主人翁的責(zé)任心。駕駛?cè)藛T與職業(yè)崗位之間的關(guān)系，決定著駕駛?cè)藛T對(duì)本職工作的態(tài)度。道路運(yùn)輸職業(yè)崗位不僅是道路運(yùn)輸從業(yè)人員的謀生之所，也是道路運(yùn)輸從業(yè)人員發(fā)揮自己聰明才智，行使為人民服務(wù)社會(huì)責(zé)任的舞臺(tái)，是獻(xiàn)身于改革開(kāi)放的現(xiàn)代化事業(yè)的用武之地。道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T具備了這樣的道德情感，認(rèn)識(shí)了自己與職業(yè)崗位的這種責(zé)任關(guān)系，就會(huì)時(shí)刻以主人翁的工作態(tài)度、高度的事業(yè)心和責(zé)任感來(lái)對(duì)待從事的工作，為改變道路運(yùn)輸?shù)臏鬆顟B(tài)，為道路運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)。 (3)要樹(shù)立正確的苦樂(lè)觀。道路運(yùn)輸點(diǎn)多線長(zhǎng)、流動(dòng)分散，條件比較艱苦，特別

28、照顧家庭，但是這些工作就是社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的組成部分。為了實(shí)現(xiàn)三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，早日把我國(guó)建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、文明的社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)，作為中華人民共和國(guó)公民總是需要作出這樣那樣的犧牲，這是事業(yè)的需要、人民的需要。當(dāng)駕駛?cè)送ㄟ^(guò)自己辛勤的勞動(dòng)，圓滿(mǎn)地完成運(yùn)輸任務(wù)，受到貨主、旅客和人民群眾的贊譽(yù)，為祖國(guó)爭(zhēng)得榮譽(yù)時(shí)，就會(huì)感到無(wú)比幸福喜悅，就會(huì)體會(huì)到辛勤勞動(dòng)后的歡樂(lè)。 把道德情感落實(shí)到職業(yè)崗位上，要求駕駛?cè)伺W(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，提高服務(wù)本領(lǐng)。在本職崗位上提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不僅要有滿(mǎn)腔的熱情，而且還要有精湛的技能、熟練的業(yè)務(wù)、過(guò)硬的本領(lǐng)。我國(guó)正在發(fā)展社會(huì)主義的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是科學(xué)技術(shù)的

29、競(jìng)爭(zhēng)，是職業(yè)素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)。駕駛?cè)艘傩碌男蝿?shì)下，努力提高自己的思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握服務(wù)技能，刻苦鉆研和熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，力爭(zhēng)成為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的合格的駕駛?cè)恕?2、文明駕駛、安全正點(diǎn) （1）必須確立高度的安全責(zé)任感。駕駛?cè)艘獣r(shí)刻樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí)和安全觀念，不斷提高安全責(zé)任感，預(yù)防交通事故發(fā)生，增強(qiáng)安全責(zé)任感。 設(shè)身處地，將心比心。經(jīng)常想一想，如果受害者是自己的父母、兄妹、子女，自己會(huì)是怎樣的心情？經(jīng)常告誡自己，不能讓親人成為交通事故的受害者，千百萬(wàn)人民群眾都是自己的親人，要對(duì)自己的親人負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)時(shí)刻把人民群眾的生命安危放在心上，做到“馬達(dá)一響，集中思想；車(chē)輪一動(dòng)，想到

30、群眾。” 將國(guó)家當(dāng)自家，珍惜家產(chǎn)。國(guó)家的財(cái)產(chǎn)，人民的利益，就是自己的財(cái)產(chǎn)和利益。大河漲水小河才會(huì)滿(mǎn)。車(chē)毀物損，國(guó)家財(cái)產(chǎn)受到損失，影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也必然會(huì)影響每一個(gè)家庭的生活，要像愛(ài)惜家產(chǎn)一樣，愛(ài)惜每一輛車(chē)，愛(ài)惜每一車(chē)旅客。 經(jīng)常想想交通事故的苦果。車(chē)毀人亡，目不忍睹，受害者家屬悲痛欲絕，催人淚下。對(duì)于駕駛?cè)嘶蛘叱蔀槭鹿实氖芎φ?，不死即傷；或者完不成運(yùn)輸任務(wù)，造成企業(yè)重大損失，不但被扣獎(jiǎng)金、降薪，還要受到吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照，行政拘留等處罰。構(gòu)成交通肇事罪的將受到刑法的懲處，過(guò)幾年鐵窗生活，這種苦果是任何駕駛?cè)硕疾幌肫穱L的。因此駕駛?cè)艘?jīng)常想一想這一種后果，對(duì)自己敲敲警鐘時(shí)時(shí)刻刻拉緊安全行車(chē)這根炫。 （2

31、）嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全制度 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和交通法規(guī)，自覺(jué)接受政府有關(guān)主管部門(mén)的檢查。無(wú)數(shù)事實(shí)證明，違反交通法規(guī)和安全制度，就不可能保證安全行車(chē)。以酒后駕車(chē)為例，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)是交通法規(guī)中對(duì)駕駛?cè)说囊?guī)定，是千百次血的教訓(xùn)凝結(jié)成的，是安全行車(chē)的必然規(guī)律。高速行駛的汽車(chē)，要求駕駛?cè)祟^腦清醒，精神高度集中，反應(yīng)敏銳，能正確分析自己的行為和在極短的時(shí)間內(nèi)作出正確的抉擇。 （3）努力掌握和提高安全駕駛操作技能，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，具有高度的安全責(zé)任感。這是安全行車(chē)的保證。而具備過(guò)硬的駕駛操作技能和提高應(yīng)急應(yīng)變得能力是一個(gè)駕駛?cè)藢?shí)現(xiàn)安全行車(chē)的基礎(chǔ)。沒(méi)有這個(gè)基礎(chǔ)，遇到意外情況，心發(fā)慌、手發(fā)抖、

32、腳發(fā)軟、措施失當(dāng)，安全行車(chē)就成了一句空話。有了基礎(chǔ)，加上保證，才能萬(wàn)無(wú)一失。以無(wú)論新老駕駛?cè)硕家⒁獍踩熊?chē)和駕駛技術(shù)素質(zhì)的提高。青年駕駛?cè)吮仨毐M快提高安全駕駛技能要從三個(gè)方面努力： 自覺(jué)要求，虛心求教。首先自己有這個(gè)要求，是我要學(xué)，不是要我學(xué)，這樣學(xué)習(xí)就會(huì)主動(dòng)，就會(huì)有動(dòng)力和壓力。在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)，要虛心向駕車(chē)百萬(wàn)公里和幾十年安全無(wú)事故的老師傅學(xué)習(xí)，多問(wèn)多聽(tīng)，把他們幾十年積累的經(jīng)驗(yàn)學(xué)到手。各種特殊狀態(tài)下的安全駕駛技術(shù)，往往在書(shū)本里是沒(méi)有的，而開(kāi)了幾十年車(chē)的老師傅在遇到和解決各種特殊問(wèn)題的過(guò)程中積累了成功的經(jīng)驗(yàn)，也總結(jié)出了失敗的教訓(xùn)，這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)必須繼承下來(lái)。 用心觀察，勤學(xué)苦練。要做安全行

33、車(chē)的有心人，要研究和摸索自行車(chē)的動(dòng)態(tài)、行人的動(dòng)態(tài)和車(chē)輛動(dòng)態(tài)的特點(diǎn)；對(duì)別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)要認(rèn)真加以分析，消化吸收，逐步找出安全行車(chē)中的各種規(guī)律，再通過(guò)勤學(xué)苦練，掌握安全操作技能。 勤于實(shí)踐，總結(jié)提高。道路運(yùn)輸中不安全因素很多，意外事故也多。對(duì)別人的成功經(jīng)驗(yàn)和自己認(rèn)為是規(guī)律性的東西，都要根據(jù)實(shí)際情況，針對(duì)線路、氣候、荷載、車(chē)況等不同情況、不同條件，采取適當(dāng)?shù)能?chē)速和措施，謹(jǐn)慎操作，不憑老經(jīng)驗(yàn)辦事，要不斷總結(jié)提高。 一個(gè)優(yōu)秀的駕駛?cè)顺嗽谝话闱闆r下能做到安全行車(chē)外，還要具備處理各種意外情況的能力，能正確對(duì)待有利與不利條件、一般情況與特殊情況，能適應(yīng)大霧彌漫、大雪冰凍、水漫路橋、崎嶇山路等各種狀況。掌握過(guò)硬

34、的駕駛操作技能是一件不容易的事，需要花一番苦功。有些駕駛?cè)送粷M(mǎn)足于能開(kāi)車(chē)，而不是常思考如何開(kāi)好車(chē)。對(duì)此我們每一個(gè)駕駛?cè)硕紤?yīng)時(shí)刻牢記黨和人民的囑托。用職業(yè)道德來(lái)督促自己，以對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，勤學(xué)苦練，不斷提高安全駕駛操作技能。 堅(jiān)持文明駕車(chē)，禮讓三先。開(kāi)遵章車(chē)、禮貌車(chē) 、風(fēng)格車(chē)。寧停三分，不爭(zhēng)一秒。不開(kāi)英雄車(chē)、霸王車(chē)、斗氣車(chē)。在遇到違章時(shí)，要提醒對(duì)方。必要時(shí)，有理讓無(wú)理，千方百計(jì)防止事故發(fā)生，保證安全行駛。途徑險(xiǎn)橋、危險(xiǎn)路段、渡口或加油站時(shí)，要組織旅客下車(chē)，確保安全。到站后，車(chē)輛停穩(wěn)，開(kāi)啟車(chē)門(mén)，組織旅客下車(chē)。 要做到正點(diǎn)發(fā)車(chē)，及時(shí)送達(dá)。作為一名駕駛?cè)耍袝r(shí)間觀念，什么時(shí)間出

35、車(chē)，什么時(shí)間到達(dá)，要嚴(yán)格按時(shí)刻表執(zhí)行。 3、遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作 （1）加強(qiáng)法制觀念，學(xué)法、知法和懂法是前提。有些駕駛?cè)藛T并不知法，更不懂法，甚至連本單位的規(guī)章制度和運(yùn)輸紀(jì)律也知道的很少，對(duì)違紀(jì)違章的嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足，等到造成惡果后，懊悔不及。 要不斷增強(qiáng)法制觀念，逐步把遵紀(jì)守法變成一種自覺(jué)的行動(dòng)，形成道德習(xí)慣。自覺(jué)是指人在實(shí)踐中處于有覺(jué)悟、有計(jì)劃、有遠(yuǎn)大目標(biāo)的狀態(tài)。遵章守紀(jì)的行為不應(yīng)該是被動(dòng)和被迫的，應(yīng)該是主動(dòng)的要求，成為自然的行為，在實(shí)際工作中做到秉公辦事、不徇私情、正直不貪、忠于職守，圓滿(mǎn)地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。就會(huì)時(shí)刻遵守交通法規(guī)，不冒險(xiǎn)、不逞能、不僥幸，開(kāi)一輩子安全車(chē)。 （2）發(fā)現(xiàn)車(chē)輛遇險(xiǎn)求

36、救或遇難求助時(shí)，要聞聲而動(dòng)，義不容辭，盡力前往施救。 （3）認(rèn)真填寫(xiě)行車(chē)日志、行車(chē)記錄等，做好上下班的交接工作。第二節(jié) 職業(yè)道德與安全行車(chē)的關(guān)系 駕駛?cè)嗽谶\(yùn)輸過(guò)程中的駕駛職業(yè)道德與安全行車(chē)有密切聯(lián)系，駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德有利于安全行車(chē)。 一、熱愛(ài)本職工作，責(zé)任心強(qiáng) 熱愛(ài)本職工作是從事職業(yè)活動(dòng)的思想基礎(chǔ)，也是履行職業(yè)行為規(guī)范的重要前提。只有熱愛(ài)本職工作，才能在職業(yè)活動(dòng)中充滿(mǎn)激情，傾心盡力，自覺(jué)地?fù)?dān)負(fù)起職業(yè)的使命。 二、自覺(jué)遵章守法 具有良好的職業(yè)道德的駕駛?cè)?，必定是交通法?guī)、各種規(guī)定和要求的模范執(zhí)行者和維護(hù)者，不管有人監(jiān)督還是無(wú)人監(jiān)督，不管是交通管理人員在場(chǎng)還是不在場(chǎng)，都能自覺(jué)地用道德規(guī)范指導(dǎo)自

37、己的行為，嚴(yán)格地執(zhí)行操作規(guī)程，文明行車(chē)。 三、牢固樹(shù)立安全第一的思想 因?yàn)榘踩呛饬狂{駛?cè)斯ぷ鞒尚У闹饕獦?biāo)準(zhǔn)，也是評(píng)價(jià)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的首要條件。所以，具有良好的職業(yè)道德的駕駛?cè)耍隈{駛車(chē)輛過(guò)程中會(huì)始終把安全第一放在首位，時(shí)刻把國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全放在第一位，千方百計(jì)駕好車(chē)輛。 四、團(tuán)結(jié)互助，通力協(xié)作 團(tuán)結(jié)互助，通力協(xié)作是社會(huì)主義道德、精神文明的重要內(nèi)容。在工作中顧全大局，主動(dòng)搞好內(nèi)外團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，相互配合，把困難留給自己，把方便讓給別人，是為國(guó)家、為集體、為他人自覺(jué)地履行其道德的義務(wù)。 五、刻苦鉆研業(yè)務(wù) 刻苦鉆研業(yè)務(wù)是具有良好職業(yè)道德的駕駛?cè)藨?yīng)具有的品德。干一行愛(ài)一行，愛(ài)一行鉆一

38、行，努力學(xué)習(xí)，善于積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)技術(shù)精益求精，使車(chē)輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況。這既是保障車(chē)輛安全行駛的需要，又是駕駛?cè)司哂辛己寐殬I(yè)道德的表現(xiàn)。第三章 危險(xiǎn)品基本知識(shí)及消防知識(shí)第一節(jié) 危險(xiǎn)品德分類(lèi)和特征 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)（GB6944-2005）規(guī)定，將危險(xiǎn)貨物分為9類(lèi)。汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（JT617-2004）著眼于汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全管理。 1、爆炸品 該類(lèi)物品在外界作用下（如受熱、撞擊等），能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量，使周?chē)鷫毫斌E上升，發(fā)生爆炸。 2、氣體 該類(lèi)物品被壓縮、液化或加壓溶解的氣體，貯存于耐壓容器或特別的高強(qiáng)度耐壓容器內(nèi)。一旦泄漏、遇明火、高

39、溫或光照，即會(huì)發(fā)生燃燒、爆炸或毒害人畜。 3、易燃液體 該類(lèi)物品是易燃的液體、液體混合物或含有固體物質(zhì)的液體。一旦包裝容器破裂、泄漏，會(huì)產(chǎn)生爆炸、燃燒，有的還能發(fā)生腐蝕、毒等后果。 4、易燃固體、自然物質(zhì)、遇水易燃物質(zhì) 該類(lèi)物品的燃點(diǎn)低，對(duì)熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點(diǎn)燃，迅速起火并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體（不包括已列入爆炸品的物質(zhì)） 5、氧化性物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物 該類(lèi)物品處于高氧化態(tài)，具有強(qiáng)氧化性，易分解并放出氧和熱量。當(dāng)其遇酸、受熱、受潮或接觸有機(jī)物還原劑后，即可分解出原子氧和熱量，引起燃燒或爆炸的危險(xiǎn)。 6、毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì) 該類(lèi)物品進(jìn)入肌體后，累積一定的量，能與體液和組織發(fā)

40、生生物化學(xué)作用或生物物理變化，擾亂或破壞肌體的正常功能，引起暫時(shí)或持久的病理狀態(tài)，甚至危及生命。根據(jù)其化學(xué)性質(zhì)分為有機(jī)毒磯害品和無(wú)機(jī)毒害品兩大類(lèi)。 7、放射性物質(zhì) 該類(lèi)物品能夠自原子核內(nèi)部自行發(fā)出穿透力很強(qiáng)而人的感覺(jué)器官不能察覺(jué)的粒子流（射線）。當(dāng)其放射性比活度大于7.4*10Bg/Kg（貝可勒爾/千克）時(shí)，能使人患放射性病，甚至死亡。 該類(lèi)物品有塊狀固體、粉末、晶體、液態(tài)和氣態(tài)等多種形態(tài)，還包括以放射性物品為原材料或，零部件中含有放射性物質(zhì)的各種物品。 有些物品如帶有放射性發(fā)光劑的儀器，其放射性活度很小，不會(huì)對(duì)人造成危害，亦即其放射性比活度小于7.4*104Bg/Kg的，可按晉通貨物運(yùn)輸。

41、8、腐蝕性物質(zhì) 該類(lèi)物品的化學(xué)性非?；顫?，能與很多金屬、非金屬及動(dòng)植物機(jī)體等發(fā)生反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)。特別要考慮對(duì)人體的傷害，與人體接觸在24內(nèi)出現(xiàn)可見(jiàn)壞死現(xiàn)象。很多腐蝕品不僅具有腐蝕性，從而使物質(zhì)表面受到破壞，甚至變成廢品，同時(shí)還具有毒性、易燃性或氧化性中的一種或數(shù)種。 9、雜類(lèi) 該類(lèi)貨物包括： （1）危害環(huán)境的物質(zhì)； （2）高溫物質(zhì)（如運(yùn)輸或要求運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)液態(tài)溫度達(dá)到或超過(guò)100，或固態(tài)溫度達(dá)到或超過(guò)240）； （3）經(jīng)過(guò)基因修改的微生物或組織，不屬感染性物質(zhì)，但可以非正常地天然繁殖結(jié)果的方式改變動(dòng)物、植物或微生物物質(zhì)。第二節(jié) 危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援 1、危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制訂本單位事故應(yīng)急救

42、援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)報(bào)設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府的負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門(mén)備案。 2、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門(mén)和公安、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢部門(mén)。 3、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)做好指揮、領(lǐng)導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門(mén)和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生等有關(guān)部門(mén)，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援預(yù)案組織實(shí)施救援，不得拖延、推諉。有關(guān)地方人民政府及其有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定，采取必要措施，減少事故損失

43、，防止事故蔓延、擴(kuò)大。 立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員； 迅速控制危害源，并對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)，測(cè)定事故的危害區(qū)域、危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)及危害程度； 針對(duì)事故對(duì)人體、動(dòng)植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施； 對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測(cè)、處臵，直至符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 4、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)必須為危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援提供技術(shù)指導(dǎo)和必要的協(xié)助。 5、危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成、環(huán)境污染的信息，由環(huán)境保護(hù)部門(mén)統(tǒng)一公布。第三節(jié) 汽車(chē)駕駛危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處理 駕駛時(shí)往往由于客觀條件的突然變化，發(fā)生緊急情況

44、，事故似乎馬上降臨，能否避免，能否減輕，能否逃生將取決于主觀應(yīng)急措施是否及時(shí)、恰當(dāng)。及時(shí)、恰當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施可以避免或最大限度地減輕事故的損失和傷害。 一、應(yīng)急駕駛原則 1、保持沉著、清醒、鎮(zhèn)定 無(wú)論遇到何種緊急情況，最首要的基本原則（共性原則）要保持沉著的心態(tài)、清醒的頭腦、鎮(zhèn)定的情緒，切勿驚慌失措。在瞬間應(yīng)作出正確判斷，采取措施。 2、減速和控制好行駛方向 為了規(guī)避和減輕交通事故的程度和損失，最有效的措施無(wú)非就是減速、停車(chē)或使控制方向、避讓障礙物兩種辦法。 （1）重方向、輕減速 若發(fā)生緊急情況時(shí)車(chē)速較低，要判斷能否避開(kāi)前方障礙物，利用轉(zhuǎn)向避開(kāi)障礙物總比停車(chē)要有效得多（但載貨質(zhì)心高和掛車(chē)有可能猛打

45、方向而傾翻，不可?。?。在道路交通條件允許的前提下，應(yīng)盡可能優(yōu)先考慮方向，避免撞車(chē)，同時(shí)采取必要的措施，減低車(chē)速，直至停車(chē)。 （2）重減速、輕方向 若發(fā)生緊急情況時(shí)車(chē)速較高，不要輕易猛打方向避讓?zhuān)駝t極易造成傾翻事故。此時(shí)，應(yīng)盡可能減慢車(chē)速。車(chē)速越低，碰撞損失越小。只有當(dāng)減速后仍然不可避免地要相撞時(shí)，才采取轉(zhuǎn)方向的避讓措施，選擇較輕的撞車(chē)形式。 注意：高速時(shí)急轉(zhuǎn)方向，往往使本可避免的事故卻發(fā)生了，致使自車(chē)側(cè)滑相撞或在離心力作用下傾翻。 3、先人后物，先他后己 人是最寶貴的，物的損失無(wú)論如何抵不上人的傷害。因此，當(dāng)危及人員傷亡時(shí)，寧可損物不傷人。當(dāng)自車(chē)和他車(chē)有可能發(fā)生相撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)該把“生”的希望

46、讓給他人，把“死”的威脅留給自己。 4、就輕處臵 危急關(guān)頭，事故輕重、利害得失、損失大小的選擇應(yīng)以避重就輕為原則。怎么能避重就輕就怎么處臵，可以不受交通法規(guī)的限制。 二、途中突然熄火應(yīng)急 行駛時(shí)，往往由于供油中斷或斷火，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，一時(shí)無(wú)法再次啟動(dòng)，可能使汽車(chē)停在行車(chē)道上而發(fā)生撞車(chē)事故（高速公路上更危險(xiǎn)）。當(dāng)發(fā)生這種情況，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施： 1、試用再次啟動(dòng)成功 連續(xù)踩2-3次加速踏板，扭轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，試圖再次啟動(dòng)成功。若啟動(dòng)成功，不要繼續(xù)行駛，而應(yīng)將汽車(chē)駛向路邊停車(chē)檢查，查明原因，排除隱患后再繼續(xù)行駛。 2、利用慣性靠邊停車(chē) 若試圖再次啟動(dòng)失敗，不要再存僥幸心理，坐失應(yīng)急良機(jī)。而應(yīng)打開(kāi)

47、右轉(zhuǎn)向燈，利用汽車(chē)慣性，操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)，使汽車(chē)緩慢駛向路邊停車(chē)，打開(kāi)停車(chē)警示燈，檢查熄火原因，及時(shí)排除。 注意：發(fā)現(xiàn)途中突然熄火，在靠邊之前不要隨意制動(dòng)，把可能利用的慣性能量浪費(fèi)掉，坐失靠邊滑行、停車(chē)的良機(jī)。 三、側(cè)滑應(yīng)急 當(dāng)汽車(chē)在泥濘、溜滑路面上緊急制動(dòng)或猛轉(zhuǎn)方向時(shí)，由于車(chē)輪抱死或輪胎受力失衡，汽車(chē)失去橫向摩擦阻力，易產(chǎn)生側(cè)滑、行駛方向失控，以致向路邊翻車(chē)、墜車(chē)或遇其他車(chē)輛、行人相撞。此時(shí)應(yīng)采取以下應(yīng)急措施： 1、制動(dòng)引起的側(cè)滑 當(dāng)制動(dòng)時(shí)引起側(cè)滑，立即松抬制動(dòng)踏板，并迅速向側(cè)滑同方向轉(zhuǎn)方向盤(pán)，再及時(shí)回轉(zhuǎn)方向，即可制止側(cè)滑，修正方向后繼續(xù)行駛。 2、轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑 當(dāng)轉(zhuǎn)向或擦撞引起側(cè)滑，不可

48、踩制動(dòng)踏板，而應(yīng)依上法利用轉(zhuǎn)向盤(pán)制止側(cè)滑。 注意：車(chē)向哪邊側(cè)滑，就往哪邊轉(zhuǎn)方向，絕不可轉(zhuǎn)錯(cuò)方向；否則，不但無(wú)助制止側(cè)滑，反而使側(cè)滑更厲害。 四、爆胎應(yīng)急 汽車(chē)行駛中（特別在高速公路上）可能發(fā)生爆胎，伴有爆破聲，汽車(chē)出現(xiàn)明顯的振動(dòng)，轉(zhuǎn)向盤(pán)隨之以及大的力量自行向爆胎一側(cè)急轉(zhuǎn)，很容易發(fā)生碰撞事故，此時(shí)應(yīng)采取以下應(yīng)急措施： 1、極力控制方向 當(dāng)意識(shí)到爆胎時(shí)，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡力抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)的自行轉(zhuǎn)動(dòng)，極力控制汽車(chē)直線行駛方向。若已有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度校正，徒勞無(wú)益。 2、輕踩制動(dòng)踏板 在控制住方向的情況下，輕踩制動(dòng)踏板，絕不要緊急制動(dòng)，使汽車(chē)緩慢減速，待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)，平穩(wěn)地將汽車(chē)停住，如有可能將汽車(chē)逐漸

49、?？坑诼愤?。 注意：切忌慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或急踩制動(dòng)踏板，否則汽車(chē)將發(fā)生蛇行或側(cè)滑，難免發(fā)生翻車(chē)或撞車(chē)重大事故。 五、下坡制動(dòng)無(wú)效應(yīng)急 汽車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)，往往長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器而發(fā)熱，使制動(dòng)效能衰退或氣壓不足，制動(dòng)減弱，使車(chē)速越來(lái)越快，無(wú)法控制車(chē)速，很可能沖出懸崖墜車(chē)。 1、利用緊急停車(chē)車(chē)道 首先察看路邊是否有障礙物可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車(chē)。最好是利用道路邊專(zhuān)設(shè)的緊急停車(chē)道停車(chē)。如果有，路邊的交通標(biāo)志會(huì)顯示。當(dāng)在緊急停車(chē)道停車(chē)后，不要放松警惕，要拉緊駐車(chē)制動(dòng)，防止倒退溜滑，出現(xiàn)二次險(xiǎn)情，因?yàn)榫o急停車(chē)道多修筑成大坡道。 2、搶擋減速 若無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī)，則應(yīng)迅速抬起加速踏板，從高

50、速擋越級(jí)降到低速擋（俗稱(chēng)搶擋），利用變速器速比的突然增大，發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用加大，遏制車(chē)速，利于控制車(chē)速和操縱行駛方向。 注意：搶擋操作方法和順序與正常減擋一樣，只是加空油較多些、操作動(dòng)作更快。建議隔一級(jí)搶擋為妥，如車(chē)速仍高，可再次減速或搶擋。若越二級(jí)搶擋，難道較大，一旦搶擋不成，危險(xiǎn)性更大，若駕駛技術(shù)過(guò)硬，越二級(jí)也可。 3、利用駐車(chē)制動(dòng)減速 若感覺(jué)汽車(chē)速度仍然較快或欲停車(chē)，可逐漸拉緊駐車(chē)制動(dòng)操縱桿，逐步阻止傳動(dòng)機(jī)件旋轉(zhuǎn)。拉動(dòng)時(shí)注意不可一次緊拉不放，以免將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”而喪失全部制動(dòng)能力。 4、停車(chē)散熱和檢修 當(dāng)車(chē)速得到有效控制后，應(yīng)選擇較平坦、寬闊的地段停車(chē)散熱、檢修。停車(chē)后應(yīng)拉緊駐車(chē)制動(dòng)，并在車(chē)輪前塞墊三角木或石塊等物，防止下溜。必要時(shí)還應(yīng)重新調(diào)整蹄、鼓間隙。 5、利用障礙物停車(chē) 若采取上述種種措施仍無(wú)法有效控制車(chē)速，事故