生產(chǎn)環(huán)境中的振動(dòng)與安全

1、編號(hào)：SM-ZD-80226生產(chǎn)環(huán)境中的振動(dòng)與安全Orga nize en terprise safety man ageme nt pla nning, guida nee, in spect ion and decisi on-mak ing,en sure the safety status, and unify the overall pla n objectives編制：審核：時(shí)間：本文檔下載后可任意修改FS 精編安全管理 | SAFETY MANAGEMENT生產(chǎn)環(huán)境中的振動(dòng)與安全簡介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實(shí)施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查 和決策等事項(xiàng)，保證生產(chǎn)中

2、的人、物、環(huán)境因素處于最佳安全狀態(tài)，從而使整體計(jì)劃目 標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。1.振動(dòng)對(duì)人的心理影響（1）對(duì)視認(rèn)知能力的影響。 振動(dòng)的物體振幅較大時(shí)，由于視野抖動(dòng)不穩(wěn)定，可影響視覺準(zhǔn)確度和儀表認(rèn)讀的正確率。 振動(dòng)頻率為34Hz時(shí)，人眼肌的調(diào)節(jié)能力失調(diào)，物體在人 眼底視網(wǎng)膜成像開始模糊，使視覺的準(zhǔn)確性下降，并隨著振 動(dòng)頻率增加繼續(xù)下降。人體接觸振動(dòng)時(shí)，人的視認(rèn)知能力也 有類似的現(xiàn)象，尤其是振動(dòng)頻率與人的頭部、眼睛的固有頻 率接近時(shí)，共振所致的視認(rèn)知能力下降會(huì)更加明顯。振動(dòng)頻 率為810Hz時(shí)，由于頭部、頸部共振引起眼球被動(dòng)運(yùn)動(dòng)， 從而使視力下降

3、；振動(dòng)頻率高于2025Hz，可引起眼的共振（眼球固有頻率為1850Hz）。（2）對(duì)人的運(yùn)動(dòng)操作能力的影響。振動(dòng)可使人的運(yùn)動(dòng)操作能力降低。在實(shí)際作業(yè)中，常見于飛機(jī)駕駛員、雷達(dá)站工 作人員等的操作。低于 20Hz的振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)操作工作效率的 降低與傳遞到機(jī)體的振動(dòng)強(qiáng)度有關(guān)，振動(dòng)越強(qiáng)烈，工效越低下。研究結(jié)果表明，低頻率(525Hz)、低加速度(0.2g 0.3g) 的振動(dòng)，能降低人從事某些精密控制作業(yè)的效能。振動(dòng)的方 向?qū)Σ煌较虻牟倏v活動(dòng)也有影響。振動(dòng)的振幅越大，對(duì)追 蹤操作能力的影響也越大。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，受垂直振動(dòng)的人，其手眼協(xié)調(diào)動(dòng)作時(shí)間隨著振動(dòng)頻率的變化而變化，尤其在 3Hz時(shí)此種手眼協(xié)調(diào)能力下

4、降較明顯。此外，有人認(rèn)為，在 振動(dòng)環(huán)境條件下，人的追蹤操縱能力下降與人的視敏度下降 也有著一定的關(guān)系。(3) 振動(dòng)對(duì)信息加工能力的影響。 一些研究結(jié)果表明， 振動(dòng)對(duì)人的信息加工能力影響不大。但有些學(xué)者認(rèn)為，振動(dòng) 對(duì)信息加工能力的影響主要是干擾了視覺，從而影響知覺。 雖然如此，有的研究者指出，5Hz、低加速度的垂直振動(dòng)有助于長時(shí)間從事監(jiān)視工作的人員保持警覺。(4) 振動(dòng)對(duì)人的舒適性的影響。當(dāng)全身振動(dòng)頻率低于1Hz、加速度小于0.3g時(shí)，對(duì)人有一定的松弛作用，但隨著振動(dòng)頻率和加速度增高，可引起人體不適感。在220Hz、1g加速度時(shí)，最常見的癥狀有弦暈、惡心、嘔吐、平衡失調(diào)等。實(shí)驗(yàn)結(jié)果也予以證明，受

5、垂直振動(dòng)時(shí)，人的平衡能力降 低，而且與振動(dòng)頻率有一定的關(guān)系。振動(dòng)對(duì)人的心理的影響與振動(dòng)的基本物理參量(如頻率，振幅等)有一定聯(lián)系，主要是影響認(rèn)知能力和運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)能力，從而影響工效和安全。2 .振動(dòng)的分類振動(dòng)對(duì)人的影響分為局部性和全身性兩種。局部振動(dòng)是手持工具的振動(dòng)，操縱器對(duì)手、腳的振動(dòng)。全身性振動(dòng)是通 過人體的支撐面，如腳或座位傳到人體全身的振動(dòng)。乘坐飛 機(jī)、火車時(shí)人體受到的振動(dòng)屬于全身振動(dòng)。(1 )全身振動(dòng)具有更大的影響。 人體是一個(gè)彈性系統(tǒng)， 身體各部位都有較固定的共振頻率，當(dāng)臟器發(fā)生強(qiáng)烈共振時(shí)， 會(huì)受到傷害，功能破壞，甚至被撕裂。汽車司機(jī)常患有胃等第5頁/總7頁精編安全管理 | SAFET

6、Y MANAGEMENT臟器下垂、消化不良等癥，是與受車輛振動(dòng)傷害有關(guān)。在航天事業(yè)中，防止全身性振動(dòng)更具有重要的意義。在工業(yè)生產(chǎn)中，造成嚴(yán)重后果的全身振動(dòng)極為少見。（2）局部振動(dòng)最為普遍。 長期接觸振動(dòng)工具可影響神經(jīng) 系統(tǒng)、血管、骨能及軟組織功能改變或器質(zhì)性改變。振動(dòng)?。ㄒ步欣字Z氏征）已成為冶金工業(yè)中危害較大的八種職業(yè)病 之一?；颊咦杂X癥狀為手麻、發(fā)僵、疼痛、四肢無力、關(guān)節(jié) 痛及神經(jīng)衰弱綜合癥等。3 .振動(dòng)的防護(hù)在日常生產(chǎn)過程中接觸振動(dòng)的作業(yè)很多，而且振動(dòng)對(duì)人 體的危害比較嚴(yán)重，所以必須采取相應(yīng)的措施，消除或減少 振動(dòng)，降低作業(yè)人員的職業(yè)病發(fā)病率。（1）勞動(dòng)組織措施。制定合理的勞動(dòng)制度，適當(dāng)安

7、排工 間休息，盡可能實(shí)行輪換工作制，不連續(xù)使用振動(dòng)工具，經(jīng) 常保養(yǎng)和維修機(jī)器，使之處于正常工作狀態(tài)。另外，新工人 上崗前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，熟練操作工具，減少靜力作業(yè)成分。(2) 技術(shù)措施。改革工藝設(shè)備和操作方法，提高作業(yè)的 自動(dòng)化程度，用新工藝、新方法取代傳統(tǒng)工藝，如采用液壓機(jī)、焊接、高分子粘合劑等新工藝代替風(fēng)動(dòng)工具鉚接。盡可 能采取減振措施，如改變風(fēng)動(dòng)工具的排風(fēng)口方向，對(duì)一些機(jī) 器設(shè)備安裝減振裝置。固定設(shè)備的總體減振目的是防止物體 振動(dòng)在固體中傳遞，方法是在設(shè)備下邊加減振器。為了預(yù)防 全身振動(dòng)，建筑廠房時(shí)，要建防振地基，振動(dòng)車間應(yīng)建在樓 下。由于寒冷可促使振動(dòng)病發(fā)作，所以振動(dòng)車間溫度應(yīng)該保 持在16 C以上。(3) 衛(wèi)生保健措施。實(shí)行作業(yè)前體檢，凡患有中樞神經(jīng) 系統(tǒng)疾病、明顯的植物神經(jīng)功能失調(diào)、各種血管病變、心絞痛、高血壓、心肌炎等疾病者不宜從事振動(dòng)作業(yè)。從業(yè)人員 也應(yīng)定期體檢，以便早期發(fā)現(xiàn)振動(dòng)病變，對(duì)于反復(fù)發(fā)