電梯操作證考試100題版學(xué)習(xí)資料

1、20 1 5 電 梯 操 作 證 考 試1 0 0 題 最 新 版精品資料1. 為了保護(hù)鋼絲繩免遭銹蝕，可以對(duì)曳引機(jī)鋼絲繩表面采取足夠潤(rùn)滑措施。X2. 懸掛轎廂與對(duì)重的鋼絲繩至少用兩根，其靜載安全系數(shù)n 12X3. 限速器每次動(dòng)作后，應(yīng)由電梯維修人員檢查動(dòng)作原因，排除故障后方能恢復(fù)使用V4. 懸掛轎廂與對(duì)重的鋼絲繩用三根或三根以上，其靜載安全系數(shù)n 16X5. 電梯轎頂均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，以保證檢修人員的安全V6. 電梯不論層樓多高，都必須在轎廂與對(duì)重下方裝有鋼絲繩或補(bǔ)償鏈，以補(bǔ)償曳引鋼絲繩X在運(yùn)行中的不平衡7. 層門機(jī)械聯(lián)鎖的作用是轎廂不停在該層層站處時(shí)，保證該層站外無(wú)法將此層門打開(kāi)。V8.

2、檢修人員在檢修時(shí)可將層門敞開(kāi)，掀應(yīng)急按鈕并啟動(dòng)電梯在上下端站之間運(yùn)行X9. 曳引機(jī)兩側(cè)鋼絲繩拉力不等，靠鋼絲繩與曳引輪的摩擦力來(lái)維持平衡。V10. 鋼絲繩使用日久，鋼絲繩岀現(xiàn)銹蝕，所以應(yīng)每周在表面添加機(jī)油X11. 對(duì)重用來(lái)平衡轎廂重量和轎廂載重量，減小曳引機(jī)功率，改善曳引性能V12. 電梯的維修保養(yǎng)按有關(guān)規(guī)定要落實(shí)具有“特種設(shè)備作業(yè)人員證”的人員或經(jīng)審定認(rèn)可V的維修保養(yǎng)單位進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)。13. 曳引機(jī)鋼絲繩在曳引輪繩槽中滑移只與鋼絲繩表面潤(rùn)滑過(guò)多有關(guān)，與鋼絲繩在輪槽中X的高度無(wú)關(guān)14. 底坑設(shè)置了對(duì)重防護(hù)欄，可以不預(yù)留檢修人員安全避讓的空間X15. 轎頂急停按鈕，底坑急停按鈕均采用自動(dòng)復(fù)位

3、開(kāi)關(guān)X16. 雜物電梯的轎廂每層分格的高度不得超過(guò)1.2mV17. 有超載保護(hù)裝置的電梯，當(dāng)轎廂內(nèi)負(fù)載超過(guò)額定值時(shí)，切斷控制回路，電梯雖然不能開(kāi)動(dòng)X但是層門、轎門照?？梢躁P(guān)上。18. 層門機(jī)械聯(lián)鎖的作用是轎廂不在某一層樓層停靠時(shí)，這一層樓的層門應(yīng)被機(jī)械門鎖鎖閉V而不能打開(kāi)19. 在電梯上裝有安全急停開(kāi)關(guān)按鈕是自動(dòng)復(fù)位的裝置X20. 當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行狀態(tài)，轎廂以檢修速度駛離層門口，層門應(yīng)保持開(kāi)啟V21. 電梯常用的制動(dòng)器一般都采用常開(kāi)式雙瓦塊型直流電磁制動(dòng)器22. 在裝有自動(dòng)開(kāi)門機(jī)的電梯上，當(dāng)電梯到達(dá)某一層站后，由開(kāi)門機(jī)打開(kāi)層門,帶動(dòng)轎門 X所以層門是主動(dòng)門，轎門是被動(dòng)門23. 電梯在檢修保養(yǎng)

4、時(shí)，司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從檢修人員指揮24. 當(dāng)電梯超越上下端站，極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷機(jī)房總電源和照明電源x25. 從業(yè)人員對(duì)危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)限提出批評(píng)、檢舉和控告V26桁架是自動(dòng)扶梯的基礎(chǔ)部件，所有的零部件都裝配在這一金屬的橋架上V27. 自動(dòng)扶梯在正常工作時(shí)圍裙板與梯級(jí)間應(yīng)沒(méi)有間隙X28. 電梯供電電壓相對(duì)額定電壓的波動(dòng)應(yīng)在土 7%范圍內(nèi)V29. 過(guò)載保護(hù)裝置的作用是為了防止因負(fù)荷過(guò)重、電流過(guò)大而燒毀電梯電動(dòng)機(jī)V30. 特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，V按章操作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置或者報(bào)告31. 曳引機(jī)鋼絲繩在曳引輪上繞兩次的全饒式有利于延長(zhǎng)鋼絲繩的壽命和提

5、高效率 x32. 半繞式1:1繞法的電梯，由于只繞繩一次而容易打滑，故繩槽一定用V型槽，而全饒式電梯的曳引輪輪槽可以用帶切口的半圓槽33. 半繞式1:1繞法的電梯，曳引機(jī)鋼絲繩在曳引輪上的包角一般為150 到180 范圍內(nèi)，V最小不可以小于135 34. 根據(jù)電傷害不同，可分為電擊和電傷二種35. 緩沖器分為兩種，其中蓄能型緩沖器可以再任何額定速度電梯上應(yīng)用x36. 電擊是指因電流通過(guò)人體而使其內(nèi)部器官受傷，以致死亡，這是最危險(xiǎn)的觸 電事故 V37電梯處于檢修狀態(tài)時(shí)，轎廂速度不小于0.63m/s38. 旁開(kāi)式多扇門同時(shí)起步停止，運(yùn)行距離長(zhǎng)短不同，但各扇門的運(yùn)行速度都相同 x39. 限速器動(dòng)作發(fā)

6、生在電梯速度等于額定速度115%是，超過(guò)這一值就不在動(dòng)作x40. 操作電梯轎廂內(nèi)的急停按鈕，不會(huì)造成電梯的沖擊和振動(dòng)x41. 轎頂裝有防護(hù)欄是為了【B。防止檢修人員踏空墜落底坑 】42. 已取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，每【B.4】年復(fù)訓(xùn)一次43. 電梯的清潔、調(diào)試、潤(rùn)滑和修理工作應(yīng)在A.停車運(yùn)行44. 電梯曳引鋼絲繩最少根數(shù)為【A。2】根45. 電梯一旦向下發(fā)生超速墜落時(shí)，安全裝置【B。安全鉗】會(huì)軋車，制停轎廂46. 轎頂安全鉗開(kāi)關(guān)是一種【B。非自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)】47. 電梯曳引鋼絲繩應(yīng)符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定，應(yīng)采用【C。8X19S】外粗、線接觸 式西魯型鋼絲繩48. 制動(dòng)器的作用是使在運(yùn)行中的電梯斷電后【

7、C。停止運(yùn)行】49. 限速器動(dòng)作速度應(yīng)至少等于轎廂額定速度的【B。115%以上】50. 電梯的基本構(gòu)造分為機(jī)房、轎廂、井道、【C。層門】四大部分V僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝5精品資料51當(dāng)轎廂不是在某一層站停靠時(shí)，這一層廳門應(yīng)不能打開(kāi)的安全保護(hù)裝置稱為【C.機(jī)械門鎖】52. 在電梯曳引機(jī)中重要的安全裝置，可使電機(jī)通電開(kāi)閘，斷電合閘稱為【B。 制動(dòng)器】53. 電梯走合運(yùn)行連續(xù)多少次后方能申報(bào)檢測(cè)驗(yàn)收。D.300054高速電梯上使用的導(dǎo)靴是【B。滾動(dòng)導(dǎo)靴】55. 臺(tái)電梯的所有層門電鎖都是【B.串聯(lián)】聯(lián)接56. 電梯最容易發(fā)生事故的部位為【B。層門口】57. 電梯對(duì)重的重量應(yīng)等于【

8、Co P+0.4-0.5Q】58相序繼電器起到【Co錯(cuò)項(xiàng)斷項(xiàng)】的保護(hù)作用59.電梯的保養(yǎng)是為了減輕零件磨損，防止早期損壞，減少運(yùn)行中發(fā)生故障而進(jìn)行的【Co預(yù)防性】維護(hù)60為防止電氣線路失靈，電梯到達(dá)頂層或底層后繼續(xù)運(yùn)行電梯設(shè)置了B.端站保護(hù)裝置61. 自動(dòng)門電梯【Co轎門】是由電動(dòng)開(kāi)關(guān)門機(jī)直接帶動(dòng)的62. 常用的電梯的主要驅(qū)動(dòng)方式是【Co曳引式】63. 三角鑰匙按規(guī)定交給【B。電梯專職安全管理員】保管、使用64電梯正常運(yùn)行中，轎廂內(nèi)的噪聲不大于【A.55】分貝65.蓄能型緩沖器的緩沖距離為【C.200-350mm】66為防止乘客因?qū)娱T敞開(kāi)而誤入井道，層門上必須安裝【C.強(qiáng)迫自動(dòng)關(guān)門裝置】67.

9、 調(diào)整曳引機(jī)鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對(duì)重的相對(duì)位置的滑輪稱為【B。導(dǎo)向輪】68. 梯級(jí)和梯級(jí)斷裂保護(hù)裝置的作用是使下沉的梯級(jí)在到達(dá)梳齒板【A。之前】 扶梯停止運(yùn)行69. 電梯機(jī)房的空氣溫度應(yīng)保持在【B.5-40度】之間70. 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例是一部【D。行政法規(guī)】71. 電梯門的安全觸板的撞擊力，一般應(yīng)控制在【D。0.5Kg以內(nèi)】72. 電梯的底坑深度范圍為【D.1400-3000mm】73固定電氣設(shè)備的絕緣電阻不能低于【C.0.5M. Q74電氣設(shè)備的絕緣電阻要定期用C。兆歐表儀表測(cè)量其是否合乎要求75. 當(dāng)制動(dòng)器合閘時(shí)，制動(dòng)輪與閘瓦的接觸面積應(yīng)【C。不小于閘瓦面積的80%76.

10、制動(dòng)器松閘時(shí)，兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開(kāi)制動(dòng)輪，其間隙為：【Ao 1287. 電梯機(jī)房中應(yīng)設(shè)有總電源開(kāi)關(guān)并且應(yīng)是A，每臺(tái)電梯裝一個(gè)88. 轎門防夾保護(hù)裝置中屬關(guān)閉過(guò)程中接觸乘客和障礙物后使門立即反向運(yùn)行的 是【B。安全觸板】裝置89. 電梯轎廂運(yùn)行中，上下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯仍然可以【B。下行】90. 轎頂應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，高度為【D。1100mm】91. 轎廂部分裝有轎廂架、轎廂底、轎廂壁、開(kāi)關(guān)門機(jī)構(gòu)、操縱箱、通風(fēng)照明裝置、對(duì)講裝置、平層裝置導(dǎo)靴還有什么，A。B.C.D92為保證電梯正常運(yùn)行特設(shè)置機(jī)械安全裝置 A。安全鉗B。限速器。C。緩沖 器93. 為保證電梯正常運(yùn)行特設(shè)置一些電氣安全裝置有：A。錯(cuò)斷相保護(hù)B。短路 保護(hù)。C。欠、失壓保護(hù)D。過(guò)載保護(hù)94. 曳引鋼絲繩與曳引輪槽的摩擦系數(shù)與那些有關(guān)：A.潤(rùn)滑狀況C。鋼絲繩在曳 引輪上的包角D輪槽槽型僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝9精品資料95那些機(jī)械安全裝置有相應(yīng)的電氣開(kāi)關(guān)。 A安全鉗，B