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文檔簡(jiǎn)介
1、電梯安裝規(guī)范1. 井道必須符合下列規(guī)定 :1.1 當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在,且對(duì)重 ( 或平衡重 ) 上未設(shè)有安全鉗裝置時(shí), 對(duì)重緩沖器必須能安裝在 ( 或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須 )一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁 墩上;(主要針對(duì)有底下層的電梯) 。1.2 電梯安裝之前,所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于 1.2m 的安全保護(hù)圍封,并應(yīng)保 證有足夠的強(qiáng)度;1.3 井道尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一致,允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定 :1.3.1 當(dāng)電梯行程高度小于等于30m時(shí)為0+25mm1.3.2 當(dāng)電梯行程高度大于 30m且小于等于60m時(shí)為0+35mm1.3.3 當(dāng)電梯行程高度大于 60m
2、 且小于等于 90m 時(shí)為 0+50mm; 嚴(yán)格按照以上要求對(duì)井道進(jìn)行驗(yàn)收,并做好交接記錄。 井道應(yīng)為電梯專用,井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。1.4 井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明,井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于50lx ,井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m 以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈,再設(shè)中間燈,并分別在機(jī)房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。2、底坑 底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù),底坑內(nèi)不得有積水。有條件時(shí)需設(shè)排水管。3、機(jī)房3.1 機(jī)房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)。3.2機(jī)房?jī)?nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4 Qo4、驅(qū)動(dòng)主機(jī)4.1 緊急操作裝置動(dòng)作必須正常??刹鹦兜难b置必須置于驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近易接近處,緊急救 援操作說明必須
3、貼于緊急操作時(shí)易見處。4.2當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)承重梁需埋入承重墻時(shí),埋入端長(zhǎng)度應(yīng)超過墻厚中心至少20mm且支承長(zhǎng)度不應(yīng)小于 75mm。4.3 制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活,制動(dòng)間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。4.4機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為2040mm通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于 50mm 的臺(tái)緣。5 、導(dǎo)軌5.1 導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。5.2 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為:轎廂導(dǎo)軌0+2mm對(duì)重導(dǎo)軌0+3mm5.3 導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓( 如膨脹螺栓等 )固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用,其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿足電梯 產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,混
4、凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。5.4 每列導(dǎo)軌工作面 (包括側(cè)面與頂面 ) 與安裝基準(zhǔn)線每 5m 的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值 :5.4.1 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重 (平衡重 ) 導(dǎo)軌為 0.6mm;5.4.2 不設(shè)安全鉗的對(duì)重 (平衡重 )導(dǎo)軌為 1.0mm。5.5 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重 ( 平衡重 )導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙, 導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于 0.05mmt如超過應(yīng)修平,修平長(zhǎng)度應(yīng)大于150mm.5.6 不設(shè)安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm,導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于 0.15mm。6、門系統(tǒng)6.1 層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差
5、為0+3mm且最大距離嚴(yán)禁超過 35mm6.1 層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常。6.3 動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門開始的 1/3 行程之后,阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過 150N。6.4 層門鎖鉤必須動(dòng)作靈活, 在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前, 鎖緊元件的最小嚙合 長(zhǎng)度為 7mm。6.5 門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于 5mm。6.6 層門地坎水平度不得大于 2/1000 ,地坎應(yīng)高出裝修地面 25mm。6.7 層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確,其面板與墻面貼實(shí),橫豎端正。6.8 門扇與門扇、 門扇與門套、 門扇與門楣、 門扇與門口處轎壁、 門扇下端與地坎的間隙, 乘客電梯不
6、應(yīng)大于 6mm。7、對(duì)重 ( 平衡重 )7.1 當(dāng)對(duì)重(平衡重)架有反繩輪,反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。7.2 對(duì)重 ( 平衡重 ) 塊應(yīng)可靠固定。8 、轎廂8.1 當(dāng)轎廂有反繩輪時(shí),反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。8.2 當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于 0.3m 時(shí),轎頂應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警 示性標(biāo)識(shí)。9、安全部件9.1 限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好,且無拆動(dòng)痕跡。9.2 當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時(shí),整定封記應(yīng)完好,且無拆動(dòng)痕跡。9.3 限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對(duì)位置安裝應(yīng)正確。9.4 安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。9.5 轎廂在兩端站平層位置時(shí), 轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板與
7、緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20mm。9.6 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應(yīng)大于0.5%,充液量應(yīng)正確。10 、懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置10.1 繩頭組合必須安全可靠,且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。10.2 鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎。10.3 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上, 且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí), 為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。10.4 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。10.5 每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。10.6 隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定 :10.6.1 隨行電纜端部應(yīng)固定可靠
8、.10.6.2 隨行電纜在運(yùn)行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí), 隨行電纜不得與底坑地面接觸。10.7 補(bǔ)償繩、鏈、纜等補(bǔ)償裝置的端部應(yīng)固定可靠。10.8 對(duì)補(bǔ)償繩的張緊輪,驗(yàn)證補(bǔ)償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。張緊輪應(yīng)安裝防 護(hù)裝置。11 、安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定 :11.1 斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯(cuò)接時(shí),斷相、 錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。注: 當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。11.2 短路、過載保護(hù)裝置動(dòng)力電路、 控制電路、 安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置; 動(dòng)力電路必須有過
9、載 保護(hù)裝置。11.3 限速器限速器上的轎廂 (對(duì)重、平衡重 )下行標(biāo)志必須與轎廂 (對(duì)重、平衡重 )的實(shí)際下行方向相符。 限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符。11.4 安全鉗安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書相符。11.5 緩沖器 緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書相符。11.6 門鎖裝置 門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符。11.7 上、下極限開關(guān)上、 下極限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn), 在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。 在轎廂或?qū)?重(如果有 )接觸緩沖器之前必須動(dòng)作,且緩沖器完全壓縮時(shí),保持動(dòng)作狀態(tài)。11.8 轎頂、機(jī)房 ( 如果有 ) 、滑輪間 ( 如果有 ) 、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)
10、房 ( 如果有 ) 、 滑輪間 (如果有 ) 、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常。12 、下列安全開關(guān),必須動(dòng)作可靠 :12.1 限速器繩張緊開關(guān);12.2 液壓緩沖器復(fù)位開關(guān);12.3 有補(bǔ)償張緊輪時(shí),補(bǔ)償繩張緊開關(guān);12.4 當(dāng)額定速度大于 3.5m/s 時(shí),補(bǔ)償繩輪防跳開關(guān);12.5 轎廂安全窗 (如果有 ) 開關(guān);12.6 安全門、底坑門、檢修活板門 (如果有 ) 的開關(guān);12.7 對(duì)可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān);12.8 懸掛鋼絲繩 (鏈條 )為兩根時(shí),防松動(dòng)安全開關(guān)。13 、限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定 :13.1 限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中必須動(dòng)作可靠,且應(yīng)使
11、驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即制動(dòng);13.2 對(duì)瞬時(shí)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量;對(duì)漸進(jìn)式安全鉗,轎廂應(yīng)載 有均勻分布的 125%額定載重量。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān),轎廂以檢修速度下行, 人為使限速器機(jī)械動(dòng)作時(shí), 安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作, 轎廂必須可靠制動(dòng), 且轎底傾斜度不應(yīng)大于 5%。14 、層門與轎門的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定 :14.1 每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟 :14.2 當(dāng)一個(gè)層門或轎門 ( 在多扇門中任何一扇門 ) 非正常打開時(shí),電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn) 行。15 、曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定:15.1 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行,
12、 分別停層3 次以上,轎廂必須可靠地制停 ( 空載上行工況應(yīng)平層 ) 。轎廂載有 125%額定載重量以正常 運(yùn)行速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,電梯必須可靠制動(dòng)。15.2 當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上,且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),空載轎廂嚴(yán)禁 向上提升。16 、噪聲檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定 :16.1 機(jī)房噪聲 : 對(duì)額定速度小于等于 4m/s 的電梯,不應(yīng)大于 80dB(A) ;對(duì)額定速度大于 4m/s 的電梯,不應(yīng)大于 85dB(A) 。16.2 乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲 : 對(duì)額定速度小于等于 4m/s 的電梯, 不應(yīng)大于 55dB(A) ;對(duì)額定速度大于 4m/s 的電梯,不應(yīng)
13、大于 60dB(A) 。16.3 乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65dB(A) 。17 、平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定 :17.1 額定速度小于等于 0.63m/s 的交流雙速電梯,應(yīng)在 15mm 的范圍內(nèi);17.2 額定速度大于 0.63m/s 且小于等于 1.0m/s 的交流雙速電梯,應(yīng)在 30mm 的范圍 內(nèi);17.3 其他調(diào)速方式的電梯,應(yīng)在 15mm 的范圍內(nèi)。17.4 運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定 : 當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、 轎廂載有 50%額定載 荷時(shí),向下運(yùn)行至行程中段 ( 除去加速加減速段 )時(shí)的速度,不應(yīng)大于額定速度的105%,且不應(yīng)小于額定速度的 92%。
14、18 、觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定 :18.1 轎門帶動(dòng)層門開、關(guān)運(yùn)行,門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處 轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象;18.2 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間 各自的間隙在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)基本一致;18.3 對(duì)機(jī)房 ( 如果有 ) 、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。一、17 道工序安裝內(nèi)容:1. 安裝前準(zhǔn)備、拆箱點(diǎn)件、材料運(yùn)輸拆箱記錄及相應(yīng)報(bào)告:設(shè)備存放;腳手架和井道照明;工具設(shè)備;安全設(shè)施及標(biāo)志。2. 制作樣板和井道放線井道驗(yàn)收結(jié)果:上下樣板符合布置圖要求;樣板平行度W5mm樣板定位。3.
15、 安裝導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌支架水平度w 5mm焊接導(dǎo)軌支承架,其焊縫應(yīng)連續(xù),并應(yīng)雙面焊牢,焊縫飽滿;導(dǎo)軌支架間距W 2.5 mm ;兩端導(dǎo)軌架距井道頂、底兩端距離W500mm4. 安裝底坑設(shè)備油壓緩沖器活塞垂直度偏差w5mm開關(guān)操作正常,充油符合設(shè)計(jì)要求,完全壓縮后回復(fù)原狀時(shí)間應(yīng)W 90秒;轎底/對(duì)重的撞板與緩沖器頂面的距離;油壓緩沖器為150-400mm,彈簧緩沖器為200-350mm,轎底/對(duì)重的撞板中心與緩沖器中心偏差20mm漲緊輪底面距底坑地面的距離; 2.5m/s 以上為 75050mm; 1 .75m/s 以下為 55050mm;1 m/s 以下的 400 50mm對(duì)重防護(hù)網(wǎng)安裝位置正確。
16、5. 安裝并調(diào)導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌內(nèi)表面距離偏差:轎廂為 0-2mm對(duì)重0-3mm轎廂/對(duì)重導(dǎo)軌全高偏差1mm導(dǎo)軌 垂直度;轎廂W 0.6mm/5 m 對(duì)重W 1 mm/5m。導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階;轎廂W 0.05 mm對(duì)重W 0.15 mm導(dǎo)軌接頭間隙;轎廂w 0.5 mm;對(duì)重w 1.0 mm ;導(dǎo)軌接頭處修光長(zhǎng)度 150 mm。6. 安裝地坎、門框和門套廳門地坎高出最終地面 2-5 mm,水平度偏差W 2/1000 ;門套立柱的垂直度偏差和門梁的水 平度偏差W 1/1000 ;廳門導(dǎo)軌側(cè)面對(duì)地坎平面的垂直度w 0.5mm廳門底端面與地坎面間隙 6 2mm轎門地坎與廳門地坎間隙偏差為 0-3mm=7. 各
17、廳門安裝、調(diào)整應(yīng)運(yùn)行輕快、平衡。門縫隙為中分門w 2mm雙折中分門W 3mm廳門鑰匙開關(guān)操作靈活可靠;門扇與門套間隙為 6mm廳門鎖輪與轎廂地坎間隙為5-10mm偏心輪間隙W 0.4mm;門鎖蓋、門側(cè)擋板、護(hù)腳板安裝齊全;各樓層指示盒、外呼按鈕盒安 裝位置正確,其板面與裝飾后的墻壁貼實(shí),橫豎端正。8. 安裝機(jī)房設(shè)備曳引機(jī)承重梁支承長(zhǎng)度應(yīng)超過承重墻中心20mm且不應(yīng)小于75mm曳引輪與導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的平度w 1 mm,垂直度w 2 mm;限速器繩輪垂直度w 0.5 mm鋼絲繩與樓板孔洞間隙應(yīng)為20-40 mm且在孔洞四周筑一高 50 mm以上,寬度適當(dāng)?shù)呐_(tái)階;控制柜安裝垂直度w 1.5/1000
18、 ; 導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪加注潤(rùn)滑油。9. 安裝轎廂架和對(duì)重設(shè)備轎頂反繩輪應(yīng)保證潤(rùn)滑, 反繩輪垂直度偏差w 0.5 mm限位開關(guān)碰鐵垂直度不應(yīng)超過1/1000 ,最大偏差w 3 mm對(duì)重鐵固定可靠;各安全鉗塊與導(dǎo)軌工作面間隙符合產(chǎn)品要求;彈性導(dǎo)靴 彈簧的伸縮范圍w 4 mm。10. 安裝曳引繩和限速器繩 曳引鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)滿足轎廂 / 對(duì)重撞板至緩沖器頂面的距離,繩表面不應(yīng)有油污,曳 引張力的差值不大于 5%,曳引繩頭螺栓應(yīng)將備母鎖緊并裝有銷釘;限速器鋼絲繩與 導(dǎo)軌垂線平行距離偏差w 10 mm;繩表面不應(yīng)有油污。11. 安裝井道線槽和布線敷設(shè)于線槽內(nèi)的電線總截面不得超過該線槽凈截面的60%,安裝線槽
19、垂直、水平度偏差w 5/1000 ;金屬軟管固定點(diǎn)均勻,直邊間距w1 mm,拐彎處兩端固定。線槽及金屬軟管須接地保護(hù);各廳門鎖和呼梯盒須接地保護(hù),嚴(yán)禁串接地線。線槽彎角受力 處應(yīng)加絕緣襯墊,出入管、槽電線應(yīng)有護(hù)口保護(hù)措施。12. 安裝機(jī)房線槽和布線電梯動(dòng)力和控制線路應(yīng)隔離敷設(shè);線槽安裝的垂直度、水平度偏差為w2/1000 ;線槽彎角受力處應(yīng)加絕緣襯墊,出入管、槽電線應(yīng)有護(hù)口保護(hù)措施。所有電器設(shè)備的外殼 均應(yīng)良好接地,接地線截面不應(yīng)小于4mm平方。各保險(xiǎn)絲的熔量必須符合設(shè)計(jì)要求;主電源開關(guān)不應(yīng)控制機(jī)房、井道、轎廂、轎頂之照明和電源插座及報(bào)警裝置。13. 轎廂布線 轎頂各安全開關(guān)及按鈕操作靈活可靠
20、;轎內(nèi)按鈕、信號(hào)、蜂鳴、風(fēng)扇、照明工作正常。急停、檢修、獨(dú)立服務(wù)、功能轉(zhuǎn)換正常,稱量裝置準(zhǔn)確可靠。轎底電纜支架的固定位 置正確可靠。14. 安裝隨行電纜和保護(hù)裝置隨行電纜敷設(shè)長(zhǎng)度為轎廂壓縮緩沖器時(shí), 不得與底坑地面在和轎廂底邊框接觸, 不應(yīng)有打結(jié) 和波浪扭曲現(xiàn)象。 電纜固定綁扎及安裝支架應(yīng)牢固, 其定位使隨行電纜運(yùn)行中不得與任何部 件發(fā)生卡阻磨擦。轎廂上、下越位50-100mm時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作;與緩沖器接觸之前,極限開關(guān)動(dòng)作,切斷電源。15. 慢車調(diào)整、安裝隔磁板和平衡鏈調(diào)整抱閘間隙w 0.7mm;檢查各部位急停、檢修、超速、斷繩等安全開關(guān)及按鈕程序轉(zhuǎn)換動(dòng) 作靈活可靠;開門刀與各廳門地坎間隙為5-10mm開關(guān)門過程噪音w 65分貝;安全觸板應(yīng)靈活可靠; 隔磁板與感應(yīng)器的配合間隙三面均等; 平衡鏈懸掛牢靠運(yùn)行良好; 以檢修速度下 行試驗(yàn)安全鉗動(dòng)作可靠;轎門鎖調(diào)整可靠;轎廂行駛無異聲。16. 快車調(diào)整舒適感應(yīng)達(dá)到產(chǎn)品性能;控制系統(tǒng)的指令、召喚、定向、群控、開車、截車、
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