箱梁吊裝方案

1、滄州市黃河路（迎賓大道-解放東路）改造提升工程小箱梁吊裝方案中國中鐵編制人：審核人：批準(zhǔn)人：中鐵六局集團滄州市黃河路（迎賓大道解放東路）改造提升工程項目經(jīng)理部2014年7月4日1. 編制依據(jù)（1）滄州市黃河路（迎賓大道-解放東路）改造提升工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖 紙資料。（2）北京局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則（京鐵師2012 755號）（3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTB012003）（4）城市橋梁設(shè)計規(guī)范（CJJ11-一2011）（5）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTGD63-2007）（6）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTGD62-2004）（7）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50

2、-2011）（8）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/I-2004）2. 工程概況滄州市黃河路高架橋為滄州市黃河路改造提升工程中的主線橋梁，我單位承 擔(dān)的zxK9+zxKll+段（0-56#墩），共計米，向東跨越清池大道、交通大道、鐵 路西街、京滬鐵路、T童大道，主線在清池大道東側(cè)及千童大道西側(cè)各設(shè)一對平 行式上下匝道，四條匝道總長為，4-5#、51-52#墩為鋼混疊合梁，29-32#墩為跨 越京滬鐵路節(jié)點處為40+40+40m混凝土連續(xù)梁，其余51跨為預(yù)制小箱梁結(jié)構(gòu)，全 橋共504片。小箱梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑30m,梁高，每片梁中心梁距為：。小箱梁跨中腹板厚為， 支點腹板厚為，頂板厚為，底板厚度

3、為。每片梁下均設(shè)置雙支座，支座中心距為。 橋面排水：在橋面橫坡低的一側(cè)護欄內(nèi)側(cè)安裝泄水管排水，在小箱梁上預(yù)埋內(nèi)徑 為150mm長為380mm的鑄鐵管；箱內(nèi)排水：小箱梁底部預(yù)埋直徑100mm的泄水管。梁體最重為35m長邊跨小箱梁，重為。箱梁結(jié)構(gòu)形式：002402011o20IL|一HL 匚gRrrferI邊梁24003. 施工組織管理機構(gòu)及人員配備項目部下設(shè)工程技術(shù)室、物資設(shè)備部、安質(zhì)檢室、財務(wù)室、經(jīng)營室、綜合辦 公室、試驗室，負(fù)責(zé)項目部的日常管理和對項目部作業(yè)隊的計劃、組織、指導(dǎo)、 監(jiān)督和協(xié)調(diào)。作業(yè)隊伍為自有施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍。吊梁施工作業(yè)隊組織機構(gòu)圖4. 施工機械設(shè)備擬投入本工程施

4、工的機械設(shè)備使用表機械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或容量（n?）或噸位（t）數(shù)量（臺）履帶吊200t2汽車吊200t2運梁車大方DCY15025. 總體施工方案梁體在指定梁場預(yù)制，預(yù)制完成后，在梁場用80t或100t龍門吊將梁體吊裝 至運梁車上，由運梁車運至現(xiàn)場，利用2臺200t的履帶吊將梁體吊裝就位。運梁 道路選擇兩條線路，第一條走迎賓大道轉(zhuǎn)黃河路，第二條走北外環(huán)轉(zhuǎn)千童路。&施工方法架梁工藝流程圖預(yù)制箱梁安裝施工工藝流程圖梁場內(nèi)吊梁梁場內(nèi)移梁采用2臺100t龍門吊吊裝移梁，梁體最重為，安全系數(shù)為200/二。吊婆立面不噫圖存梁場地吊梁存梁場地采用2臺200t的履帶吊吊梁，最大作業(yè)半徑為10m,

5、最大起吊重量為, 安全系數(shù)為。4A存梁平面圖200噸履帶吊主臂性能表現(xiàn)場架梁現(xiàn)場架梁時，采用2臺250t履帶吊架梁，最大作業(yè)半徑為10叫 最大起吊重量為113t,安全系數(shù)為。架梁立面圖運梁車將箱梁運至兩臺250t吊車中間，在運梁車還沒解開固定梁上的鋼繩 前，線索工將鋼絲繩從箱梁一側(cè)穿到另一側(cè)，并將兩面梁角墊上橡膠，保證梁底 下部不受損失。再將鋼幺幺繩兩頭掛在吊車鉤上。鋼絲繩按照測量好的尺寸，將鋼 絲繩掛正，指揮人員吹哨指揮兩臺吊車將鋼絲繩吊緊。然后運梁車工作人員解開 固定在梁車上的鋼絲繩，在指揮人員的指揮下兩臺吊車司機將箱梁輕輕吊離運梁 車20cm停吊。檢查合格后指揮人員指揮兩邊的吊車司機輕輕

6、起繩，起升速度控制 在min以下在吊車將箱梁吊到橋墩高度上方半米處，兩機同時轉(zhuǎn)臂。將箱梁吊到臨時支 座上空，同時兩機停止轉(zhuǎn)臂，兩臺吊車和吊著的箱梁都成靜止?fàn)顟B(tài)后，指揮人員 指揮兩臺吊車緩緩放繩，箱梁的兩頭先對準(zhǔn)支座中線，慢慢落下箱梁。指揮人員 指揮司機慢慢放繩，按照要求，慢慢的降到每臺吊車吊重40t停止放繩看箱梁的 穩(wěn)定性，如無異常吊車再降到30t,再次進(jìn)行觀察，如箱梁穩(wěn)定且垂直、方位均 無問題，最后降到5噸。由技術(shù)人員測量T型梁到位后的垂直度，水平方向的合格 情況，測量合格后，然后在指揮人員的指揮下放繩摘鉤（邊梁在摘鉤前需要在外 邊梁側(cè)至設(shè)方木，防止梁體傾倒）。架設(shè)梁之后，鋼絲繩只能摘去一頭

7、用軟細(xì)繩 緩慢送放由吊車吊離。以同樣的方法架設(shè)其余梁片。250T履帶吊參數(shù)表作業(yè)主臂長度作業(yè)半徑121824303642485460667278250620020067190189188187163781671661651641611448913713613513313213012110391011611411311111010910710285725910128786858382818078777159501214686766656463626059585014165756555453515149484746161848474645444342414039381820414039383736

8、35343332202230353433323230302928222431302928282726252424262827262524242322212628262424232221202019283022212020191817173034181716151514133438151414131211113842121211104246104650505454585862626666箱梁的運輸、安裝架梁前檢查梁體的尺寸，安放支座，永久支座的安裝按照規(guī)范和廠家要求安 放。預(yù)制箱梁采用運梁車綁扎牢固后運至橋墩處，箱梁采用兩臺200t履帶吊進(jìn)行 架設(shè)。預(yù)制箱梁架設(shè)時間為22:00-6:00o運梁示

9、意圖裝車及封車方法：（1）梁場裝車，采用運梁平板車。（2）用倒鏈、鋼絲繩將梁體與車身封為一體，要求封車?yán)喂炭煽?。具體的 形式見運梁加固示意圖。（3）捆梁時應(yīng)保持鋼絲繩每次均向同一方向折彎，避免受反復(fù)應(yīng)力。鋼幺幺 繩與梁底面轉(zhuǎn)角接觸處必須安放護梁鐵瓦，鋼絲繩與混凝土面接觸處應(yīng)墊木板防 護。在捆梁時還應(yīng)符合以下規(guī)定：a鋼絲繩不應(yīng)誤用。各股鋼絲繩應(yīng)受力均勻，不應(yīng)有絞花和兩股互壓現(xiàn)象。b護梁鐵瓦及其他支墊物應(yīng)在受力時進(jìn)行調(diào)整，使其支墊牢實，不致中途脫 落。c鋼絲繩必須可靠地懸掛在吊鉤和鐵扁擔(dān)上，有保險銷時應(yīng)插好。d當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有扭結(jié)、變形、斷絲和銹蝕等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)及時折減使用 或報廢。e受過超載的鋼

10、絲繩，應(yīng)通過破斷拉力試驗鑒定后方可降級使用，否則不應(yīng) 再度使用。f檢查捆綁、支撐是否牢固，確定穩(wěn)定牢固后，方可啟運。（4）押運人員應(yīng)隨時應(yīng)檢查梁體及支撐、運梁轉(zhuǎn)向架等有無竄動、移位等 現(xiàn)象。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須立刻糾正。梁與支座安裝質(zhì)量要求T梁安裝實測項目項次檢査項目規(guī)定值 或允許 偏差檢查方法和頻率1支承中心偏 位（mm）梁5尺量：每孔抽查46個支座板102傾斜度（%）吊垂線：每孔檢査3片梁3T梁頂面縱向高程（mm）*8 -5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點4相鄰T梁頂面咼差（mm）8尺量：支座安裝實測項目m檢查項目規(guī)定值或允許偏 差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位 （mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：

11、每支座2支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支 座3支座高程（mm）按設(shè)計規(guī)定；5水準(zhǔn)儀：每支座4支座四角 高差（mm）承壓力W500KN1水準(zhǔn)儀：每支座承壓力500KN28. 施工安全及環(huán)境保護汽車吊施工安全措施（1）起重工、電工、電焊工等特殊作業(yè)人員上崗必須經(jīng)過專門訓(xùn)練并考試合格、體檢合格后才能上崗。（2）作業(yè)人員上班前及工作中嚴(yán)禁喝酒，并有充足的睡眠，不應(yīng)連續(xù)疲勞 作業(yè)。（3）墩臺作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽，穿防滑鞋，拴安全帶，必要時應(yīng)在墩臺四 周拴安全網(wǎng)。（4）作業(yè)人員進(jìn)行雙層作業(yè)時，上層人員應(yīng)將工具、材料安放在可靠地方 并采取防止掉落措施。（5）架梁作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志及必

12、要的安全設(shè)施，非工作人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入。（6）橋墩臺及梁上作業(yè)人員上下地點應(yīng)設(shè)置扶梯，嚴(yán)禁作業(yè)人員利用吊鉤 上下。（7）T梁吊起后，嚴(yán)禁有人在梁下停留，正在移動或起落的梁上不應(yīng)進(jìn)行其 它作業(yè)。（8）作業(yè)人員在設(shè)備運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察、監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)和 在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修和養(yǎng)護。（9）落梁時，應(yīng)觀察吊車卷揚機、鋼絲繩、吊具運行狀況，并監(jiān)控落梁速 度。（10）夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，在墩臺作業(yè)人員應(yīng)使用36V安全電壓 的工作燈具。（11）吊車起動前應(yīng)對制動器、吊具、鋼幺幺繩和其它安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā) 現(xiàn)性能不正常時應(yīng)及時排除。（12）開車前必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，應(yīng)以斷續(xù)鈴聲或

13、報警。（13）關(guān)閉發(fā)動機前應(yīng)使所有控制手柄置于零位。（14）對吊車進(jìn)行檢修時必須懸掛標(biāo)志或加鎖。（15）操作過程中禁止司機利用極限位置限位器停車（16）兩臺吊車在起吊中必須保持同步，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機檢查處理。（17）指揮信號必須明確、統(tǒng)一，司機應(yīng)按指揮信號操作。（18）高空作業(yè)是必須要有安全繩及相關(guān)安全措施。（19）非相關(guān)人員未經(jīng)允許不得損自進(jìn)入拼裝區(qū)域。9. 環(huán)境保護及文明施工環(huán)境衛(wèi)生的措施（1）現(xiàn)場配兼職管理人員和保潔人員，落實責(zé)任制。（2）生活區(qū)設(shè)公用廁所，提供洗臉間和廁所，修建化糞池。（3）在場地內(nèi)分片區(qū)布置垃圾箱，收集和排放來自食堂、辦公區(qū)、倉庫、盥洗室和施工區(qū)的生活垃圾，定期外運一次，以保證現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。文明施工措施（1）施工現(xiàn)場堅持做到工完料清，垃圾、雜物分類集中堆放，并及時處理; 堅持做到場地整潔、道路平順暢通、排水暢通、標(biāo)志醒目，使生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。（2）工程材料、制品構(gòu)件、機具設(shè)備等分門別類、有條理地堆放整齊