常用工量具的使用

1、. 汽車(chē)維護(hù)常用工量具介紹汽車(chē)工程部 內(nèi)部講義 主 編：旋艷靜 鐘海副主編：鄭燕強(qiáng) 李鵬翅 ；.常用工量具的使用【學(xué)習(xí)資訊】課題一、塞尺是怎樣使用的？ 建議2學(xué)時(shí)1概述塞尺，又叫間隙規(guī)或厚度規(guī)，實(shí)際上是不同厚度的金屬尺片的組合（如圖2-2-14所示）。這種間隙規(guī)是一種精密測(cè)量工具，用于小間隙的測(cè)量，尺片厚度為0.011.0mm；2功能塞尺適用于測(cè)量氣門(mén)間隙（如圖2-2-15所示）、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵間隙、傳動(dòng)齒輪的自由間隙、車(chē)速傳感器磁極零件間隙、工件間的配合間隙、零件的平面度誤差（如圖2-2-16所示）等； 圖2-2-14 圖2-2-15 圖2-2-16 3使用方式 在某些方面開(kāi)始測(cè)量之前，行用干

2、凈的布將塞尺的尺片擦一遍； 將適當(dāng)厚度的尺片播入間隙中進(jìn)行測(cè)量，注意不要彎曲或損壞尺片尖； 如果利用一個(gè)尺片無(wú)法獲得適當(dāng)?shù)暮穸?，那么可以用兩個(gè)或三個(gè)尺片，但不宜太多，因?yàn)樘鄷?huì)影響測(cè)量誤差； 將尺片或幾個(gè)尺片從間隙中撤出來(lái)，如果塞尺的厚度正確，那么在撤出時(shí)，會(huì)感覺(jué)到稍微有一點(diǎn)阻滯力； 測(cè)量完成后，將尺片認(rèn)真地擦一遍，并在上面涂上一層防銹蝕潤(rùn)滑油。 課題二、游標(biāo)卡尺是怎樣使用的？ 建議4學(xué)時(shí) 1綜述 游標(biāo)卡尺可測(cè)量各種長(zhǎng)度，有各種不同的精確度。常用的游標(biāo)卡尺的測(cè)量范圍為150毫米至300毫米，精確度為005毫米。另外，游標(biāo)卡尺為標(biāo)準(zhǔn)型（如圖2-2-17所示）、刻度盤(pán)指示器型（如圖2-2-18所示

3、）和數(shù)字指示器型（如圖2-2-19所示）。主要功能是可以測(cè)量零件內(nèi)徑、外徑、深度和步長(zhǎng)等。 圖2-2-17 圖2-2-1 圖2-2-19 2結(jié)構(gòu) 使用A部分測(cè)量外徑，使用B部分測(cè)量?jī)?nèi)徑，使用C部分測(cè)量深度，如圖2-2-20為游標(biāo)卡尺結(jié)構(gòu)。 圖2-2-201尺身內(nèi)卡測(cè)頭 2游標(biāo)內(nèi)卡測(cè)頭 3止動(dòng)螺釘 4深度尺的參考面5深度尺 6游標(biāo) 7游標(biāo)外卡測(cè)頭 8尺身外卡測(cè)頭 3使用說(shuō)明 （1） 注意事項(xiàng) 在測(cè)量之前，將外卡測(cè)頭靠攏，并檢查游標(biāo)的零刻度是否與卡尺尺身的零售刻度成一直線(xiàn)（如圖2-2-21所示）； 圖2-2-21 將深度尺的末端緊貼在驗(yàn)平板上，然后檢查游標(biāo)的零刻度是否與卡尺尺身的零刻度成一直線(xiàn)，若

4、不在一直線(xiàn)上，必須更換新游標(biāo)卡尺（如圖2-2-22）； （2） 測(cè)量外徑 將零件放在尺身外卡測(cè)頭與游標(biāo)外卡之間，然后使兩個(gè)測(cè)頭向零件靠攏。應(yīng)將測(cè)頭置于零件的中間部位，卡尺測(cè)頭必須緊貼所測(cè)零件的表面，并成直角。測(cè)頭的尖端只能測(cè)量窄槽的外徑，因?yàn)槠涓菀妆荒p（如圖2-2-23所示）。 圖2-2-22 圖2-2-23 （3） 測(cè)量?jī)?nèi)徑 將卡尺尺身的內(nèi)卡測(cè)頭與游標(biāo)的內(nèi)卡測(cè)頭緊貼著被測(cè)量零件的內(nèi)徑。測(cè)頭必須位于直徑的路線(xiàn)上。一定要確保在直徑的中線(xiàn)上測(cè)量，反復(fù)測(cè)量幾次，采用數(shù)據(jù)最大的測(cè)量結(jié)果（如圖2-2-24所示）。 圖2-2-24 （4） 測(cè)量孔的深度或步長(zhǎng) 使用深度尺測(cè)量孔的深度或階梯式部分的長(zhǎng)度。

5、將參考面緊貼著被測(cè)量端點(diǎn)，然后將深度尺緊貼在被測(cè)量尺寸的另一端（如圖2-2-25所示）。深度尺的末端有一倒角，使該尺能夠避過(guò)槽或孔底部的圓角。測(cè)量槽或孔的深度時(shí)，將卡尺的倒角面面向壁（如圖2-2-26所示）。 圖2-2-25 圖2-2-26 4使用 ： 游標(biāo)卡尺有兩組刻度：一組在卡尺尺身上，一組在游標(biāo)上（如圖2-2-27所示）。 測(cè)量步驟 （1） 滑動(dòng)游標(biāo)，用外卡測(cè)頭、內(nèi)卡測(cè)頭或深度尺測(cè)量尺寸； （2） 確認(rèn)卡尺尺身的零刻度與游標(biāo)的零刻度成一直線(xiàn)，將刻度的分?jǐn)?shù)部分舍入成整數(shù)（如圖2-2-28）； （3） 找到游標(biāo)上的第一刻度，該刻度與卡尺尺身上的刻度完全成一直線(xiàn)，游標(biāo)上的數(shù)字表示小數(shù)位（01毫

6、米）,每一個(gè)更小的刻度代表005毫米（如圖2-2-29所示），游標(biāo)上“4”這個(gè)刻度與卡尺尺身上的54毫米這一刻度完全成一直線(xiàn)，測(cè)得的數(shù)值為04毫米； （4） 將每二步與第三步測(cè)得的數(shù)值相加，就得所測(cè)結(jié)果。46+04=464（毫米） 圖2-2-27 圖2-2-28 圖2-2-29 使用游標(biāo)卡尺測(cè)量零件尺寸時(shí)，必須注意下列幾點(diǎn)： 1. 測(cè)量前應(yīng)把卡尺揩干凈，檢查卡尺的兩個(gè)測(cè)量面和測(cè)量刃口是否平直無(wú)損，把兩個(gè)量爪緊密貼合時(shí)，應(yīng)無(wú)明顯的間隙，同時(shí)游標(biāo)和主尺的零位刻線(xiàn)要相互對(duì)準(zhǔn)。這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為校對(duì)游標(biāo)卡尺的零位。2. 移動(dòng)尺框時(shí)，活動(dòng)要自如，不應(yīng)有過(guò)松或過(guò)緊，更不能有晃動(dòng)現(xiàn)象。用固定螺釘固定尺框時(shí)，卡尺的

7、讀數(shù)不應(yīng)有所改變。在移動(dòng)尺框時(shí)，不要忘記松開(kāi)固定螺釘，亦不宜過(guò)松以免掉了。 3. 當(dāng)測(cè)量零件的外尺寸時(shí)：卡尺兩測(cè)量面的聯(lián)線(xiàn)應(yīng)垂直于被測(cè)量表面，不能歪斜。測(cè)量時(shí)，可以輕輕搖動(dòng)卡尺，放正垂直位置，圖2-6所示。否則，量爪若在如圖2-6所示的錯(cuò)誤位置上，將使測(cè)量結(jié)果a比實(shí)際尺寸b要大；先把卡尺的活動(dòng)量爪張開(kāi)，使量爪能自由地卡進(jìn)工件，把零件貼靠在固定量爪上，然后移動(dòng)尺框，用輕微的壓力使活動(dòng)量爪接觸零件。如卡尺帶有微動(dòng)裝置，此時(shí)可擰緊微動(dòng)裝置上的固定螺釘，再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母，使量爪接觸零件并讀取尺寸。決不可把卡尺的兩個(gè)量爪調(diào)節(jié)到接近甚至小于所測(cè)尺寸，把卡尺強(qiáng)制的卡到零件上去。這樣做會(huì)使量爪變形，或使測(cè)量面過(guò)

8、早磨損，使卡尺失去應(yīng)有的精度。4. 用游標(biāo)卡尺測(cè)量零件時(shí)，不允許過(guò)分地施加壓力，所用壓力應(yīng)使兩個(gè)量爪剛好接觸零件表面。如果測(cè)量壓力過(guò)大，不但會(huì)使量爪彎曲或磨損，且量爪在壓力作用下產(chǎn)生彈性變形，使測(cè)量得的尺寸不準(zhǔn)確(外尺寸小于實(shí)際尺寸，內(nèi)尺寸大于實(shí)際尺寸)。在游標(biāo)卡尺上讀數(shù)時(shí)，應(yīng)把卡尺水平的拿著，朝著亮光的方向，使人的視線(xiàn)盡可能和卡尺的刻線(xiàn)表面垂直，以免由于視線(xiàn)的歪斜造成讀數(shù)誤差。5. 為了獲得正確的測(cè)量結(jié)果，可以多測(cè)量幾次。即在零件的同一截面上的不同方向進(jìn)行測(cè)量。對(duì)于較長(zhǎng)零件，則應(yīng)當(dāng)在全長(zhǎng)的各個(gè)部位進(jìn)行測(cè)量，務(wù)使獲得一個(gè)比較正確的測(cè)量結(jié)果。課題三、螺旋測(cè)微器(千分卡)的使用方法 建議4學(xué)時(shí)(1

9、)用途和構(gòu)造螺旋測(cè)微器（又叫千分尺）是比游標(biāo)卡尺更精密的測(cè)量長(zhǎng)度的工具，用它測(cè)長(zhǎng)度可以準(zhǔn)確到0.01mm，測(cè)量范圍為幾個(gè)厘米。螺旋測(cè)微器的構(gòu)造如圖所示。螺旋測(cè)微器的小砧的固定刻度固定在框架上、旋鈕、微調(diào)旋鈕和可動(dòng)刻度、測(cè)微螺桿連在一起，通過(guò)精密螺紋套在固定刻度上。(2)原理和使用螺旋測(cè)微器是依據(jù)螺旋放大的原理制成的，即螺桿在螺母中旋轉(zhuǎn)一周，螺桿便沿著旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)方向前進(jìn)或后退一個(gè)螺距的距離。因此，沿軸線(xiàn)方向移動(dòng)的微小距離，就能用圓周上的讀數(shù)表示出來(lái)。螺旋測(cè)微器的精密螺紋的螺距是0.5mm，可動(dòng)刻度有50 個(gè)等分刻度，可動(dòng)刻度旋轉(zhuǎn)一周，測(cè)微螺桿可前進(jìn)或后退0.5mm，因此旋轉(zhuǎn)每個(gè)小分度，相當(dāng)于測(cè)微螺

10、桿前進(jìn)或后退這0.5/50=0.01mm?？梢?jiàn)，可動(dòng)刻度每一小分度表示0.01mm，所以以螺旋測(cè)微器可準(zhǔn)確到0.01mm。由于還能再估讀一位，可讀到毫米的千分位，故又名千分尺。測(cè)量時(shí)，當(dāng)小砧和測(cè)微螺桿并攏時(shí)，可動(dòng)刻度的零點(diǎn)若恰好與固定刻度的零點(diǎn)重合，旋出測(cè)微螺桿，并使小豐和測(cè)微螺桿的面正好接觸待測(cè)長(zhǎng)度的兩端，那么測(cè)微螺桿向右移動(dòng)的距離就是所測(cè)的長(zhǎng)度。這個(gè)距離的整毫米數(shù)由固定刻度上讀出，小數(shù)部分則由可動(dòng)刻度讀出。(3)使用螺旋測(cè)微器應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：測(cè)量時(shí)，在測(cè)微螺桿快靠近被測(cè)物體時(shí)應(yīng)停止使用旋鈕，而改用微調(diào)旋鈕，避免產(chǎn)生過(guò)大的壓力，既可使測(cè)量結(jié)果精確，又能保護(hù)螺旋測(cè)微器。在讀數(shù)時(shí)，要注意固定刻度

11、尺上表示半毫米的刻線(xiàn)是否已經(jīng)露出。讀數(shù)時(shí)，千分位有一位估讀數(shù)字，不能隨便扔掉，即使固定刻度的零點(diǎn)正好與可動(dòng)刻度的某一刻度線(xiàn)對(duì)齊，千分位上也應(yīng)讀取為“0”。當(dāng)小砧和測(cè)微螺桿并攏時(shí)，可動(dòng)刻度的零點(diǎn)與固定刻度的零點(diǎn)不相重合，將出現(xiàn)零誤差，應(yīng)加以修正，即在最后測(cè)長(zhǎng)度的讀數(shù)上去掉零誤差的數(shù)值。(4)讀數(shù)范例例1 例2 例3 課題四、百分表是怎樣使用的？ 建議4學(xué)時(shí)1 概述 百分表是一種重要的測(cè)量工具，用于測(cè)量動(dòng)程。百分表一般用于測(cè)量凸輪軸振擺和曲軸振擺、制動(dòng)盤(pán)振擺、齒輪間隙、凸輪軸軸向間隙。另外，當(dāng)與氣缸表絕結(jié)合使用時(shí)，百分表還可以用于測(cè)量氣缸磨損。2 認(rèn)識(shí)百分表的組成由標(biāo)志、長(zhǎng)指針、短指針、測(cè)量桿和探

12、頭組成（如圖2-2-1所示）。長(zhǎng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)一整圈時(shí)相當(dāng)于測(cè)量桿運(yùn)動(dòng)1毫米（如圖2-2-2所示）。表盤(pán)有100個(gè)等分刻度。因此，百分表的一個(gè)刻度表示1/100毫米（0.01毫米）。長(zhǎng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)一整圈時(shí)，短指針移動(dòng)1個(gè)刻度。 圖2-2-1 圖2-2-23 應(yīng)用：(1)振擺檢測(cè) 正確安裝放置好百分表與被測(cè)量對(duì)象位置（如圖2-2-2所示），探頭必須與測(cè)量對(duì)象的運(yùn)動(dòng)方向平行并列成一行（如圖2-2-3所示）； 圖2-2-2 圖2-2-3 在開(kāi)始測(cè)量之前，必須要調(diào)零，探索頭必須接觸被測(cè)對(duì)象，之后調(diào)整表圈讓零對(duì)準(zhǔn)長(zhǎng)針（量缸調(diào)零將千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，再將量缸表測(cè)桿放到千分尺中，前后搖動(dòng)量缸表，讓長(zhǎng)針順時(shí)針

13、轉(zhuǎn)到最大位置，后旋轉(zhuǎn)百分表表盤(pán)讓零刻度線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)長(zhǎng)針，如圖2-2-4所示）； 轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)零件幾圈（如圖2-2-4、2-2-5所示），讀取百分分的擺動(dòng)幅度就是零件的徑向圓跳動(dòng)量誤差值，該值的一半為零件的彎曲度。 檢測(cè)齒輪間的間隙（如圖2-2-6所示）；檢測(cè)曲軸的軸向間隙，有撬捧前后撬動(dòng)曲軸，百分的擺動(dòng)幅度就是曲軸的軸賂間隙（如圖2-2-7所示）。 圖2-2-4 圖2-2-4 圖2-2-5 圖2-2-6 圖2-2-7(2)氣缸磨損測(cè)量 先用游標(biāo)卡尺測(cè)量被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)直徑，即缸徑（如圖2-2-8所示）； 將百分表裝在量缸表的上端，百分表表針有少量擺動(dòng)即可，并且使百分表表面與活動(dòng)測(cè)桿在同一方向，然后用鎖緊螺

14、母把百分表緊固。根據(jù)氣缸的直徑，選擇合適的接桿，固定在量缸表的下端。接桿固定好后與活動(dòng)測(cè)桿的總長(zhǎng)度應(yīng)比被測(cè)氣缸的直徑大1.52mm左右，即將量缸表放在事先開(kāi)好標(biāo)準(zhǔn)尺寸的千分尺內(nèi)，短針1-2之間（如圖2-2-9所示）； 圖2-2-8 調(diào)零。搖動(dòng)量缸表，在長(zhǎng)針順時(shí)針轉(zhuǎn)到最大位置時(shí)停止，整表圈讓零對(duì)準(zhǔn)長(zhǎng)針（如圖2-2-10所示）； 圖2-2-9 圖2-2-10 將量缸表的測(cè)桿伸入氣缸上部，測(cè)量第一道活塞環(huán)在上止點(diǎn)位置附近時(shí)所對(duì)應(yīng)的氣缸壁“-”截面（如圖2-2-11所示），通常分別測(cè)量平行和垂直于曲軸軸線(xiàn)方向的直徑（如圖2-2-12、2-2-13所示）； 將量缸表下移，測(cè)量氣缸中部“-”截面和下部“-

15、”截面的平行和垂直于曲軸軸線(xiàn)方向的直徑?！?”截面一般位于離缸套底部10mm20mm處。 圖2-2-11 圖2-2-12 圖2-2-13 搖動(dòng)量缸表，讓長(zhǎng)針順時(shí)針轉(zhuǎn)到最大的位置停止，讀取該點(diǎn)到零刻度線(xiàn)的格數(shù)，每一個(gè)小格為0.01mm，采用原則是“左大右小，左加右減”，即如果該點(diǎn)在零刻度線(xiàn)的左邊，讀數(shù)值加上標(biāo)準(zhǔn)缸徑就是最終測(cè)量值；如果該點(diǎn)在零刻度線(xiàn)的右邊，標(biāo)準(zhǔn)缸徑減去讀數(shù)值就是最終測(cè)量值?！倦A段實(shí)踐】 汽缸測(cè)量及磨損程度的確定 建議6學(xué)時(shí)請(qǐng)制定量缸計(jì)劃，根據(jù)所制定計(jì)劃，使用量缸表、游標(biāo)卡尺和千分尺測(cè)量氣缸的磨損，記下相應(yīng)數(shù)據(jù)，對(duì)比技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，判斷該氣缸是否超出最大磨損量和是否需要鏜缸。（另附紙）

16、步驟一準(zhǔn)備工量具 技術(shù)要求所要準(zhǔn)備的工量具有 量缸表游標(biāo)卡尺外徑千分尺汽缸體臺(tái)虎鉗適量的干凈布作業(yè)記錄表。 安全警告量缸表游標(biāo)卡尺外徑千分尺都是緊密儀器使用過(guò)程中一定要輕拿輕放。 易發(fā)問(wèn)題1操作前未清潔工作臺(tái)。 2所需工具準(zhǔn)備不全。 步驟二清潔汽缸 技術(shù)要求用沾過(guò)煤油或柴油的抹布對(duì)所需要測(cè)量的氣缸壁進(jìn)行清潔。 安全警告汽缸體一定要擺放平穩(wěn)。 易發(fā)問(wèn)題只用干抹布清潔汽缸局部。 步驟三游標(biāo)卡尺清潔與校零 技術(shù)要求1取出游標(biāo)卡尺檢查游標(biāo)卡尺是否損壞。 2用干凈的布清潔游標(biāo)卡尺特別要注意測(cè)量端面的清潔。 3對(duì)游標(biāo)卡尺進(jìn)行校零記錄校零前讀數(shù)。安全警告在作業(yè)過(guò)程中游標(biāo)卡尺不能跌落以免損壞游標(biāo)卡尺。 易發(fā)問(wèn)

17、題1未清潔游標(biāo)卡尺。 2游標(biāo)卡尺未校零。 3作業(yè)過(guò)程中游標(biāo)卡尺跌落。 步驟四測(cè)量待測(cè)汽缸未磨損處的直徑 技術(shù)要求1用游標(biāo)卡尺測(cè)量每個(gè)汽缸未磨損處的直徑。 2要求每個(gè)汽缸都必須測(cè)量。 3每個(gè)汽缸要測(cè)量相互垂直的兩個(gè)方向的直徑。 4用游標(biāo)卡尺測(cè)量汽缸直徑時(shí)要用來(lái)回晃動(dòng)游標(biāo)卡尺的游標(biāo)端以尋找到最小尺寸。 安全警告汽缸體一定要擺放平穩(wěn)卡尺不能劃傷人。 易發(fā)問(wèn)題1游標(biāo)卡尺讀數(shù)不正確。 2測(cè)量方法不正確。 步驟五清潔游標(biāo)卡尺 技術(shù)要求清潔時(shí)主要是用干凈的抹布輕輕擦拭千分尺以及接桿兩端。 安全警告千萬(wàn)不能用堅(jiān)硬或者粗糙的東西接觸千分尺以及接桿兩端。 易發(fā)問(wèn)題只清潔千分尺不去清潔接桿。 步驟六千分尺校零 技術(shù)

18、要求校量棒要放平穩(wěn)否則不準(zhǔn)確。 安全警告臺(tái)虎鉗的鉗口處墊上木塊或者抹布防止損壞千分尺。 易發(fā)問(wèn)題不校零或校量不準(zhǔn)確。 步驟七組裝量缸表 1試表頭及轉(zhuǎn)盤(pán)活動(dòng)情況 技術(shù)要求1在組裝前先檢查量缸表表頭的活動(dòng)情況以及檢查量缸表表頭表盤(pán)的活動(dòng)情況。另外對(duì)量缸表進(jìn)行預(yù)壓0.5-1mm。 2測(cè)量桿和墊片根據(jù)游標(biāo)卡尺的測(cè)量結(jié)果選擇。 安全警告一定要選擇正確的測(cè)量桿。易發(fā)問(wèn)題1不檢查表頭表盤(pán)的活動(dòng)情況 2量缸之前不對(duì)量缸表進(jìn)行預(yù)壓縮。 3選擇測(cè)量桿不正確。 2清潔桿身 3組裝表頭 4表頭組裝完成后試指針活動(dòng)情況 5選擇合適的測(cè)量桿和墊片 6清潔測(cè)量桿 7清潔墊片 8組裝測(cè)量桿和墊片 9量缸表調(diào)零 技術(shù)要求先將千

19、分尺調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)缸徑再將量缸表放到千分尺上預(yù)壓到2mm。擰緊連接螺母再對(duì)一次以防出錯(cuò)。轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤(pán)使得大指針對(duì)準(zhǔn)O刻度。 易發(fā)問(wèn)題量缸表擺放不垂直。 步驟八測(cè)量汽缸直徑 技術(shù)要求在測(cè)量汽缸直徑時(shí)先將導(dǎo)向輪放入汽缸并貼著缸壁直到待測(cè)位置。 安全警告測(cè)量時(shí)一定要慢慢將測(cè)量端放入汽缸體。 易發(fā)問(wèn)題量缸表進(jìn)入汽缸時(shí)方法不正確。 步驟九讀取并記錄量缸表數(shù)值 技術(shù)要求1在讀取數(shù)據(jù)時(shí)一定要前后晃動(dòng)量缸表使得指針偏轉(zhuǎn)最大值讀取其數(shù)值。前后擺動(dòng)不允許超過(guò)三次眼睛與表頭表頭保持水平。 2記錄測(cè)量數(shù)據(jù)。 易發(fā)問(wèn)題1讀數(shù)時(shí)眼睛和表面不在同一水平面。 2讀數(shù)不準(zhǔn)確。 3前后擺動(dòng)次數(shù)過(guò)多。 步驟十整理記錄數(shù)據(jù) 技術(shù)要求計(jì)算各缸

20、的圓度同一平面位置橫向直徑減去縱向直徑再除以2和圓柱度最大的減去最小的再除以2。最后判斷是否需要鏜缸。 易發(fā)問(wèn)題1數(shù)據(jù)不及時(shí)記錄 2計(jì)算方法不正確 步驟十一拆卸清潔工量具 技術(shù)要求拆卸量缸表同時(shí)要求千分尺歸零注意及時(shí)清潔。 易發(fā)問(wèn)題1千分尺不歸零。 2零部件擺放不到位。 步驟十二整理工量具以及工作臺(tái) 技術(shù)要求清潔工量具整理工作臺(tái)。 易發(fā)問(wèn)題所有工量具不安原位擺放?！倦A段練習(xí)】請(qǐng)?jiān)谕瓿少Y訊學(xué)習(xí)內(nèi)容后，完成以下練習(xí)1. 指出下列哪幾項(xiàng)可使用百分表進(jìn)行測(cè)量。( )A. 制動(dòng)盤(pán)振擺B. 凸輪軸軸向間隙C. 火花塞間隙D. 差速齒輪齒隙2. 百分表長(zhǎng)指針表示的長(zhǎng)度單位是什么？( )A. 1 毫米B. 0

21、.1 毫米C. 0.01 毫米D. 0.001 毫米3. 百分表短指針表示的長(zhǎng)度單位是什么？( )A. 1 毫米B. 0.1 毫米C. 0.01 毫米D. 0.001 毫米4. 對(duì)于使用百分表進(jìn)行測(cè)量，下列哪些說(shuō)明是正確的。( )A. 測(cè)量時(shí)，用手固定百分表。B. 用磁力表架將百分表緊固在位置上。C. 將百分表緊固在位置上時(shí)，應(yīng)當(dāng)用充分的力量將百分表推向測(cè)量對(duì)象，使表長(zhǎng)針旋轉(zhuǎn)半圈。D. 將百分表緊固在位置上時(shí)，表探頭應(yīng)當(dāng)接觸到測(cè)量對(duì)象。E. 將百分表緊固在位置上時(shí)，應(yīng)當(dāng)用測(cè)量對(duì)象全力向內(nèi)推動(dòng)探頭，從而將百分表固定于一定的位置上。F. 在進(jìn)行零位調(diào)整之前，不要將百分表緊固在位置上。G. 將百分表

22、緊固在位置上之后，才能進(jìn)行零位調(diào)整。5. 存放百分表時(shí)，下列哪個(gè)句子為正確的注意事項(xiàng)？( )A. 在存放之前，用柴油將百分表的探頭擦干凈。B. 百分表不能存放于高溫和潮濕之處，不能撞擊和振動(dòng)百分表。C. 百分表與其他常用手動(dòng)工具存放在一起。D. 以上都不正確。6 下列哪一項(xiàng)說(shuō)明正確地表述了間隙規(guī)已被設(shè)置到適當(dāng)?shù)暮穸取?B)A. 尺片為當(dāng)前最大厚度，從間隙中撤出尺片時(shí)并沒(méi)有感到任何阻力。B. 尺片為當(dāng)前最大厚度，從間隙中撤出尺片時(shí)感到稍微有一點(diǎn)阻滯力。C. 尺片厚度是所測(cè)量間隙能夠容納的最大厚度。D. 尺片為當(dāng)前最大厚度，從間隙中撤出尺片時(shí)感到相當(dāng)大的阻滯力。7 下列哪兩項(xiàng)說(shuō)明正確地表述了有關(guān)存

23、放間隙規(guī)時(shí)的注意事項(xiàng)。(BC)A. 用水清洗并涼干。B. 涂上薄薄的一層防銹蝕潤(rùn)滑油。C. 存放在干燥環(huán)境中。D. 用化合物細(xì)粉上光。8在使用游標(biāo)卡尺之前，應(yīng)采取下列那些步驟？( )A. 在滑動(dòng)部分涂上大量的潤(rùn)滑油。B. 檢查外卡測(cè)頭的端面是否變形，并對(duì)看得見(jiàn)的變形之處進(jìn)行調(diào)整。C. 當(dāng)外卡測(cè)頭緊貼在一起時(shí)，檢查零刻度是否對(duì)準(zhǔn)。D. 檢查游標(biāo)是否松開(kāi)，并通過(guò)擰緊止動(dòng)螺釘進(jìn)行必要的調(diào)整。9游標(biāo)卡尺的哪一部分用于測(cè)量下列尺寸？?jī)?nèi)徑： 外徑： 深度： 10下面哪兩個(gè)插圖表示測(cè)量零件外徑的正確方法？ ( )11下面哪個(gè)插圖表示測(cè)量零件內(nèi)徑的正確方法？ ( )12下面哪個(gè)插圖表示測(cè)量零件深度的正確方法？

24、 ( )13下圖所示的尺寸是多少？ 14下圖所示的尺寸是多少？ _15下列哪一項(xiàng)是存放游標(biāo)卡尺的正確方法？( )A. 在卡尺上涂上薄薄的一層油，將游標(biāo)卡尺存放在有陽(yáng)光的地方。B. 將游標(biāo)卡尺存放于溫度變化大的地方。C. 將卡尺擦干凈，涂上薄薄的一層油，將之存放于溫度變化小的地方。D. 用去脂劑將卡尺擦干凈，并將之存放于溫度變化小的地方。三、萬(wàn)用表的使用（1）電阻檢測(cè) 步驟： 測(cè)量電阻時(shí)，萬(wàn)用表功能開(kāi)關(guān)必須設(shè)置在歐姆的位置，且根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選擇適當(dāng)?shù)睦锍蹋ㄈ鐖D2-1-8所示）； 傳統(tǒng)指針式萬(wàn)用表在每次移動(dòng)功能開(kāi)關(guān)時(shí)，都必須調(diào)零，但是數(shù)字式萬(wàn)用表不用零； 將數(shù)字式萬(wàn)用表與電路或部件相連接（如圖2-1

25、-9、2-1-10、2-1-11、2-1-12、2-1-13所示），接通電源開(kāi)關(guān)后，在探針與導(dǎo)體相連后，小量的電流將從萬(wàn)用表電池流出，經(jīng)過(guò)一個(gè)探針、導(dǎo)體、另一個(gè)探針，最后回到電池，萬(wàn)用表將顯示該導(dǎo)體的電阻值； 圖2-1-8 圖2-1-9 圖2-1-10 圖2-1-11 圖2-1-12 圖2-1-13 在汽車(chē)上的應(yīng)用 1） 電控發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器電阻的檢測(cè)（如圖2-1-14所示）。2） 電控發(fā)動(dòng)機(jī)所示節(jié)氣門(mén)位置傳感器的檢測(cè)（如圖2-1-15所示）。 圖2-1-14 圖2-1-15注意： 在任何情況下都不得對(duì)SRS部件進(jìn)行電阻測(cè)量，因?yàn)槿f(wàn)用表的電流有可能引爆安全氣囊模塊； 導(dǎo)線(xiàn)、保險(xiǎn)絲、閉合的開(kāi)關(guān)及插頭

26、等一定不能測(cè)量到電阻； 除了由萬(wàn)用表電池提供的電流，待測(cè)部件和電路中不得有電壓； 待測(cè)的部件或電路必須與電路的其它部分隔離或斷開(kāi) 為了確保讀數(shù)的精確，在兩探針組成的單個(gè)通路之間，除了來(lái)自萬(wàn)用表電池的電流，不得有其它電流； 測(cè)量時(shí)，手或身體不能拿著探針測(cè)量（如圖2-1-16所示）。 圖2-1-16（2）電流檢測(cè)測(cè)量直流電流通常采用磁電式電流表，測(cè)量交流電流主要采用電磁式電流表。電流表必須與被測(cè)電路串聯(lián)，否則將會(huì)燒毀電表（如圖2-1-17所示）。此外，測(cè)量直流電流時(shí)還要注意儀表的極性，不要搞錯(cuò)。在檢測(cè)電流時(shí)，在注意萬(wàn)用表上的紅黑筆的位置（如圖2-1-18所示）。 圖2-1-18 圖2-1-17 （

27、3）電壓檢測(cè) 步驟： 測(cè)量電壓時(shí)，萬(wàn)用表功能開(kāi)關(guān)必須設(shè)置在電壓的位置，且根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選擇適當(dāng)?shù)睦锍蹋ㄈ鐖D2-1-19所示），若可以確認(rèn)預(yù)期電壓低于20時(shí)，則將功能開(kāi)關(guān)設(shè)置在20V直流檔量程（如圖2-1-20所示）； 圖2-1-19 圖2-1-20 使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量電壓時(shí)，不需要將電路斷開(kāi)，也不需要將部件與系統(tǒng)相隔離，將表與通電電路并聯(lián)即可（如圖2-1-21、2-1-22、2-1-23、2-1-24、2-1-25、2-1-26所示）。 圖2-1-21 圖2-1-22 圖2-1-23 圖2-1-24 圖2-1-25 圖2-1-26 在汽車(chē)上的應(yīng)用 1） 電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制閥工作電壓的檢測(cè)（如圖2

28、-1-27所示）。 2） 電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器工作電壓的檢測(cè)（如圖2-1-28所示）。 圖2-1-27 圖2-1-28注意： 萬(wàn)用表不能測(cè)量點(diǎn)火系統(tǒng)高壓電，因?yàn)楦邏弘娍筛哌_(dá)幾千伏； 測(cè)量時(shí)，在負(fù)探針與負(fù)極端子之間不應(yīng)有過(guò)多的電阻，以免影響讀數(shù)精準(zhǔn)度。（4）線(xiàn)路導(dǎo)通性檢測(cè)線(xiàn)路導(dǎo)通性，也就是檢測(cè)線(xiàn)路之間有沒(méi)有斷路現(xiàn)象。隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，在汽車(chē)上應(yīng)用的電路控制越來(lái)越復(fù)雜，隨著時(shí)間推移，線(xiàn)路可能出現(xiàn)老化、外部影響等而造成斷路，從而使控制電路出現(xiàn)故障。為了排除些故障，維修技術(shù)人員必須在檢測(cè)線(xiàn)路間的導(dǎo)通的。一般選用的萬(wàn)用表的歐姆檔檢測(cè)，正常時(shí)，導(dǎo)通性的電阻一般小于等于1歐。盡量少用蜂鳴檔（二極管

29、檔），因?yàn)橛梅澍Q檔的電阻比較小，幾乎等于零，如果帶電檢測(cè)，容易燒壞用電設(shè)備（ECU等）。在汽車(chē)上的應(yīng)用： 電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器線(xiàn)路導(dǎo)通性檢測(cè)如圖2-1-29。 電控發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器線(xiàn)路導(dǎo)通性檢測(cè)如圖2-1-30。 圖2-1-29 圖2-1-30【階段練習(xí)】請(qǐng)?jiān)谕瓿少Y訊學(xué)習(xí)內(nèi)容后，完成練習(xí)1. 假定右圖數(shù)字式萬(wàn)用表是用 來(lái)測(cè)量電阻。1) 當(dāng)測(cè)量電阻時(shí)，紅色檢測(cè)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)與哪個(gè)塞孔相連接？ _2) 當(dāng)測(cè)量電阻時(shí)，黑色檢測(cè)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)與哪個(gè)塞孔相連接？ _3) 若可以確定被測(cè)電阻的讀數(shù)大約在350 歐姆，功能開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在什么位置？ _4) 若可以確定被測(cè)電阻的讀數(shù)大約在3500 歐姆，功能開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在什么位置

30、？ _2. 在處理汽車(chē)故障時(shí)，哪兩個(gè)歐姆刻度是最常用的？( )A. 200B. 20 KC. 200 KD. 200 M3.右圖哪個(gè)圖顯示了測(cè)量線(xiàn)圈電阻的正確方法？( )4.說(shuō)明什么的流動(dòng)受到電阻的阻礙。 5. 就測(cè)量電阻來(lái)說(shuō)，下列哪一項(xiàng)說(shuō)明是正確的？( )A. 電路必須通電。B. 進(jìn)行電阻測(cè)量時(shí)，并聯(lián)電路不得斷開(kāi)。C. 一個(gè)當(dāng)前處于良好狀態(tài)的部件，其電阻值一定小于0.01 歐姆。D. 用于測(cè)量的電流是由萬(wàn)用表的電池提供的。6. 正確地說(shuō)明下列電阻讀數(shù)，在空格處寫(xiě)下相應(yīng)的電阻值。( 在確定電阻值前，查看功能開(kāi)關(guān)的位置。) 歐姆 歐姆7. 功能開(kāi)關(guān)設(shè)置在20K 的位置，如下圖顯示的數(shù)值，在這種情

31、況下，下列哪一項(xiàng)說(shuō)明是正確的？( )A. 功能開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在更小的量檔范圍。B. 功能開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在更大的量檔范圍。C. 萬(wàn)用表的電池沒(méi)電。D. 被測(cè)量部件的電阻無(wú)窮大。8. 功能開(kāi)關(guān)設(shè)置在200K 的位置，如下圖顯示的數(shù)值，這種情況下，下列哪兩項(xiàng)說(shuō)明是正確的？( )A. 功能開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在更小的量檔范圍。B. 功能開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在更大的量檔范圍。C. 萬(wàn)用表的電池沒(méi)電。D. 被測(cè)量部件的電阻無(wú)窮大。利用下圖回答9 至11 題的問(wèn)題。9. C 與E 之間的電阻為100 歐姆，在這種情況下，下列哪一項(xiàng)說(shuō)明是正確的？( )A. 在C 與E 之間的電路斷路。B. 在C 與E 之間存在多余電阻。C. 整

32、個(gè)電路電阻為110 歐姆。D. 開(kāi)關(guān)的電阻值較大。10. 若數(shù)字式萬(wàn)用表的功能開(kāi)關(guān)設(shè)置在20M，B 和C 之間的讀數(shù)顯示為 ，在這種情況下，下列哪一項(xiàng)的說(shuō)明是正確的？( )A. 在B 和C 之間的電路存在有1.0 兆歐姆的電阻。B. 在B 和C 之間的電路存在有1.0 歐姆的電阻。C. 整個(gè)電路有1.0 歐姆電阻。D. B 和C 之間的電路可能斷路具體地說(shuō)，保險(xiǎn)絲可能熔斷。11. 如果銹蝕的插頭在D 和E 之間增加了10 歐姆額外的電阻，D 和E 之間的電阻應(yīng)為多少？ 12. 在下圖所示的情形下測(cè)量電阻，萬(wàn)用表將顯示什么讀數(shù)？( )A. 10 歐姆B. 20 歐姆C. 小于10 歐姆D. 大于

33、20 歐姆13. 假定右圖數(shù)字式萬(wàn)用表是用來(lái)測(cè)量電壓。1) 當(dāng)測(cè)量電壓時(shí)，紅色檢測(cè)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)與哪個(gè)塞孔相連接？ 2) 當(dāng)測(cè)量電壓時(shí)，黑色檢測(cè)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)與哪個(gè)塞孔相連接？ 3) 若可以確定預(yù)計(jì)電壓的讀數(shù)等于或低于電瓶電壓，功能開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在什么位置？ 14. 若電壓表如下圖所示連接，寫(xiě)下預(yù)期的電壓讀數(shù)。 ( ) ( ) ( ) ( ) ( )15. 就汽車(chē)電氣系統(tǒng)的電壓來(lái)說(shuō)，下列哪一項(xiàng)說(shuō)明是正確的？( )A. 系統(tǒng)內(nèi)的電壓從不超過(guò)電瓶電壓。B. 當(dāng)讀取電壓讀數(shù)時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及電路開(kāi)關(guān)一定要接通。C. 當(dāng)讀取電瓶的電壓讀數(shù)時(shí)，電瓶必須與系統(tǒng)相連接，并且發(fā)動(dòng)機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn)。D. 當(dāng)讀取除電瓶之外的所有電壓讀數(shù)時(shí)，則

34、至少電瓶與該系統(tǒng)相連接的情況下進(jìn)行測(cè)量?！倦A段實(shí)踐】1請(qǐng)根據(jù)老師提供的蓄電池，如下圖檢測(cè)蓄電池的電壓，判斷該蓄電池電壓是否正常2請(qǐng)用萬(wàn)用表檢測(cè)汽車(chē)發(fā)電機(jī)整流器的好壞，如下圖。 3請(qǐng)用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)高壓線(xiàn)的好壞，如下圖。 【知識(shí)拓展】1萬(wàn)用表是否可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度？怎么檢測(cè)？2萬(wàn)用表上還有哪些功能？【評(píng)價(jià)要點(diǎn)】1. 檢查測(cè)試練習(xí)中的答案。如果測(cè)試練習(xí)中出現(xiàn)錯(cuò)誤或更改項(xiàng)目，則針對(duì)這些項(xiàng)目的向?qū)W員再次提問(wèn)并解答，確保學(xué)員充分理解答案。2. 檢查學(xué)員能否設(shè)置并使用萬(wàn)用表測(cè)量，并說(shuō)明讀數(shù)的含義。3. 檢查學(xué)員能否說(shuō)出操作安全要求，并進(jìn)行實(shí)施。4. 如有必要，給予學(xué)員進(jìn)一步講解與練習(xí)。四

35、、扭力扳手是怎樣使用的？1概述 緊固和松開(kāi)螺栓和螺母（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“螺栓”）是車(chē)輛維修工作中的最重要操作之一。雖然從性質(zhì)講，這是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，但是，如果認(rèn)為只要把手頭上的螺栓充分?jǐn)Q緊就足夠了，那就錯(cuò)誤了。如果過(guò)分?jǐn)Q緊螺栓，則螺栓可能斷裂，也可能損壞其螺紋；另外，還可能導(dǎo)致被螺栓固定的零件發(fā)生破裂，從而引發(fā)更嚴(yán)重的問(wèn)題。另外，過(guò)度擰緊螺栓還可能導(dǎo)致墊圈破裂，從而可能發(fā)生泄漏。另一方面，如果螺栓緊固力矩不足，則容易發(fā)生松動(dòng)，由此引發(fā)泄漏和零件松脫。 每個(gè)螺栓都有規(guī)定的擰緊力矩（維修手冊(cè)中使用的力矩單位是 N.m），這些力矩值的確定基于螺栓的形狀、被固定零件的材料以及其它類(lèi)似因素，并且必須將每個(gè)螺栓

36、緊固到該扭矩(如圖2-2-30、2-2-31所示)。實(shí)現(xiàn)各種力矩控制所使用的工具就是扭矩扳手。 圖2-2-30 圖2-2-312定義維修手冊(cè)中使用的力矩單位是 N.m。具體而言，牛頓米等于以1 米的力臂施加1 牛頓（N）的力，也就是說(shuō)，如果有一把1 m 長(zhǎng)的扳手，并在扳手手柄端部施加1 N 的力，則向螺栓施加的擰緊力矩（即，扭轉(zhuǎn)力）就是是1 N.m（如圖2-2-32所示）。3使用 一般來(lái)說(shuō)，有三種主要的扭矩扳手。分別是可調(diào)棘爪式扭矩扳手、梁式扭矩扳手和度盤(pán)式扭矩扳手。注意事項(xiàng)：確保平穩(wěn)緊固螺栓。如果螺栓插入不正確或已生銹，則無(wú)法確保正確的緊固力矩。緊固時(shí)，務(wù)必平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)扳手。突然或不連貫的動(dòng)作將

37、導(dǎo)致無(wú)法獲得正確的擰緊力矩。存放扭矩扳手時(shí)，確保無(wú)重物壓在扳手上。 圖2-2-32 圖2-2-33（1） 可調(diào)棘爪式扭矩扳手使用可調(diào)棘爪式扭矩扳手（如圖2-2-33所示），則先擰松鎖止旋鈕到UNLOCK位置，再設(shè)定所要求的擰緊力矩，然后旋轉(zhuǎn)鎖止旋鈕至LOCK（如圖2-2-34所示）。然后，將螺栓擰緊到該力矩設(shè)定值（如圖2-2-35所示），扭矩扳手將發(fā)出“卡嗒”聲，以指示擰緊操作完成。有關(guān)這種扳手類(lèi)型的更多細(xì)節(jié)，請(qǐng)參見(jiàn)相應(yīng)的用戶(hù)手冊(cè)。使用注意事項(xiàng)： 如果聽(tīng)到卡嗒聲后繼續(xù)向扭矩扳手施力，則施加的扭矩將高出規(guī)定值。在扳手發(fā)出卡嗒聲時(shí)，請(qǐng)務(wù)必停止緊固； 存放扳手時(shí)，應(yīng)完全松開(kāi)預(yù)設(shè)定度盤(pán)。 圖2-2-3

38、4 圖2-2-35（2） 梁式扭矩扳手秤桿式扭矩扳手僅指示出任意時(shí)刻所施加的扭矩值。因此，應(yīng)該在慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)扳手的同時(shí)觀察力矩指示值。有關(guān)這種扳手類(lèi)型的更多細(xì)節(jié)，請(qǐng)參見(jiàn)相應(yīng)的用戶(hù)手冊(cè)。使用注意事項(xiàng)： 緊固開(kāi)始之前，應(yīng)確保指針對(duì)準(zhǔn)0點(diǎn)。如果指針相對(duì)該點(diǎn)有輕微偏移，則可以通過(guò)輕微的彎曲矯正予以解決（如圖2-2-36所示）； 這種扳手上裝備了一個(gè)回轉(zhuǎn)手柄，為了達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩，操作扳手時(shí)，務(wù)必確保手柄不接觸回轉(zhuǎn)點(diǎn)之外的任何其它部位（如圖2-2-37所示）。（3） 度盤(pán)式扭矩扳手 與秤桿式扭矩扳手相似，度盤(pán)式扭矩扳手（如圖2-2-38所示）也指示任意時(shí)刻施加的力矩值。有關(guān)這種扳手類(lèi)型的更多細(xì)節(jié)，請(qǐng)參見(jiàn)相

39、應(yīng)的用戶(hù)手冊(cè)。 圖2-2-36 圖2-2-37 圖2-2-384汽車(chē)輪胎的拆裝（如圖2-2-1）表2-2-1汽車(chē)輪胎拆裝步驟對(duì)應(yīng)的圖片準(zhǔn)備好拆裝工具（可調(diào)棘爪式扭矩扳手、接長(zhǎng)桿和套筒）先擰松鎖止旋鈕到UNLOCK位置設(shè)定所要求的擰緊力矩，然后旋轉(zhuǎn)鎖止旋鈕至LOCK在拆卸前，要用粉筆在每個(gè)輪胎寫(xiě)上各自名稱(chēng)。按交叉順序先打松輪胎螺母,注意要分二次打松，不能一次就打松一個(gè)螺母，而且注意用力要平衡，防止輪胎螺母打滑。有的輪胎有裝飾板，在拆螺母前要先拆開(kāi)裝飾板利用舉升機(jī)將汽車(chē)舉升到適當(dāng)高度，這時(shí)注意鎖定舉升機(jī)這時(shí)可以利用快速扳手交叉拆下輪胎螺母，在拆下最后一個(gè)螺母時(shí)應(yīng)該用手護(hù)住輪胎，以防輪胎掉下傷人雙手

40、抱下輪胎放到輪胎專(zhuān)用架上將輪胎裝上輪轂上，套上螺母，用快速扳手將螺母交叉上緊拉開(kāi)舉升機(jī)的鎖緊機(jī)構(gòu)，將汽車(chē)放下。用可調(diào)棘爪式扭矩扳手分二到三次將輪胎上緊到規(guī)定的力矩五、常用手動(dòng)工具是怎樣使用的？手工工具是車(chē)輛維修使用的基本工具?；陂L(zhǎng)期廣廣泛的維修經(jīng)驗(yàn)，這些工具的設(shè)計(jì)不斷得到完善。每種工具均有特定的設(shè)計(jì)用途，并且只有在正確使用的前提下才可以充分發(fā)揮其作用，基本種類(lèi)如圖2-2-39所示。 圖2-2-39(1) 常用工具的種類(lèi)、使用方法常用工具的種類(lèi)、使用方法(如表2-2-2所示)表2-2-2所示 常用工具的種類(lèi)、使用方法常用工具名稱(chēng)使 用圖 示呆扳手1.規(guī)格:常見(jiàn)的呆扳手有：5.57、810、91

41、1、1214、1315、1417、1719、2123、2224等規(guī)格型號(hào)2.使用方法 (1) 根據(jù)螺栓、螺母的尺寸,選用合適規(guī)格的呆扳手（2）將扳手的開(kāi)口垂直或水平插入螺栓頭部（3）將扳手較厚的一邊置于受力大的一側(cè)，扳動(dòng)扳手3.使用注意事項(xiàng)（1）不能用于扭緊力矩較大的螺栓和螺母（2）使用時(shí)應(yīng)將扳手手柄往身邊拉，切不可向外推，以免將手碰傷（如圖2-2-40所示）（3）扳轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)在呆扳手上任意加套管、錘擊，以免損壞扳手或損傷螺栓螺母的棱角（4）禁止使用開(kāi)口處磨損過(guò)甚的呆扳手，以免損壞螺栓螺母的棱角（5）不能將呆扳手當(dāng)撬棒使用 花扳手1.規(guī)格:常見(jiàn)的花扳手有：5.57、810、911、1214、13

42、15、1417、1719、2123、2224等規(guī)格型號(hào)（如圖2-2-41所示）2.使用方法 (1) 根據(jù)螺栓、螺母的尺寸,選用合適規(guī)格的花扳手（2）將扳手垂直套入螺栓頭部（3）輕扳轉(zhuǎn)時(shí)，手勢(shì)與呆扳手相同；用力扳轉(zhuǎn)時(shí)，四指與拇指應(yīng)上下握緊扳手手柄，往身邊扳轉(zhuǎn)3.使用注意事項(xiàng)（1）扳轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)在花扳手上任意加力套管或錘擊（2）禁止使用內(nèi)孔磨損過(guò)甚的花扳手（3）不能將花扳手當(dāng)撬棒使用套筒扳手1.規(guī)格:常見(jiàn)的套筒扳手有24件套和32件套等幾種，套筒規(guī)格有：624mm和632mm兩種（如圖2-2-42所示）2.使用方法 (1) 使用時(shí)根據(jù)螺栓、螺母的尺寸選好套筒（2）將套筒套在快速搖柄的方形端頭上（視需

43、要可與接桿或短桿配合使用）（3）再將套筒套住螺栓或螺母上，轉(zhuǎn)動(dòng)快速搖柄進(jìn)行拆裝3.使用注意事項(xiàng)（1）不準(zhǔn)拆裝過(guò)緊螺栓、螺母（2）用快速搖柄拆裝時(shí)，握搖柄的手切勿搖晃，以免套筒滑出或損壞螺栓、螺母的六角（3）禁止用錘子將套筒擊入變形的螺栓、螺母的六角進(jìn)行拆裝，以免損壞套筒（4）禁止使用內(nèi)孔磨損過(guò)甚的套筒（5）工具用畢，應(yīng)清洗油污，妥善放置扭力扳手1.規(guī)格:常用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式（如圖2-2-43所示）2.使用方法 (1) 將套筒插入扭力扳手的方芯上（2）用左手把住套筒，右手握緊扭力扳手手柄往身邊扳轉(zhuǎn)（3）預(yù)調(diào)式扭力扳手使用前先將力矩調(diào)校至規(guī)定值3.使用注意事項(xiàng)（1）禁止往外推扭力

44、扳手手柄，以免滑脫而損傷身體（如圖2-2-43所示）（2）對(duì)要求擰緊力矩較大、工件較大、螺栓數(shù)較多的螺栓、螺母時(shí)，應(yīng)分次按一定順序擰緊（3）擰緊螺栓、螺母時(shí)，不能用力過(guò)猛，以免損壞螺紋（4）禁止使用無(wú)刻度盤(pán)或刻度線(xiàn)不清的扭力扳手（5）拆裝時(shí)，禁止在扭力扳手的手柄上再加套管或用錘子錘擊活扳手1.規(guī)格:常用的活扳手尺寸型號(hào)有：20024mm、30036mm等多種規(guī)格2.使用方法 (1) 根據(jù)螺栓螺母的尺寸先調(diào)好活扳手的開(kāi)口大小，使之與螺栓螺母的大小一致（不松曠）（2）將扳手固定部分置于受力大的一側(cè)，垂直或水平插入螺栓頭部3.使用注意事項(xiàng)（1）使用時(shí)，應(yīng)使固定部分朝向承受拉力的方向，以免損壞螺栓的棱

45、角和少扳手（如圖2-2-44所示）（2）使用時(shí)，不準(zhǔn)在活扳手的手柄上隨意加套管或錘擊，以免損壞扳手或螺栓（3）禁止將活扳手當(dāng)錘子使用管子鉗1.結(jié)構(gòu):管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力2.使用方法 (1) 使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)圓柱件的尺寸預(yù)先調(diào)好管子鉗的鉗口，使之夾住管件（2）使固定部分承受拉力，以免扳轉(zhuǎn)時(shí)滑脫（如圖2-2-45所示）3.使用注意事項(xiàng)（1）管子鉗使用時(shí)不得用錘子錘擊，也不可將管子鉗當(dāng)錘子使用（2）禁止用管子鉗拆裝六角螺栓螺母，以免損壞六角（3）禁止用管子鉗拆裝精度較高的管件，以免損壞式件表面螺釘旋具1.規(guī)格:常用有一字形、十字形和梅花頭三種，各種類(lèi)型都有不同的規(guī)格（如圖2-2-46所示）2.使用方法 (1) 應(yīng)根據(jù)螺釘開(kāi)關(guān)、大小選用合適的螺釘旋具（2）使用時(shí)手心應(yīng)頂住柄端，并用手指旋轉(zhuǎn)旋具手柄。如使用較長(zhǎng)的螺釘旋具，左手應(yīng)把住旋具的前端3.使用注意事項(xiàng)（1）使用時(shí)螺釘旋具不可偏斜，扭轉(zhuǎn)的同時(shí)施加一定壓力，以免旋具滑脫（2）螺釘旋具或工件上有油污時(shí)應(yīng)擦干凈（3）禁止將螺釘旋具當(dāng)撬棒或鏨子使用鉗子1.規(guī)格:汽車(chē)拆裝中常用的鉗子是鯉魚(yú)鉗和尖嘴鉗（如圖2-2-4