夜間施工安全管理制度

1、精品文檔夜間施工安全管理制度一、管理方針項目部經(jīng)理安全管理方針： “安全第一，預防為主，綜合治理， ”。其內(nèi)涵如下：樹立 以人為本、安全第一的意識，堅持全員參與、預防為主、綜合治理，貫徹執(zhí)行國家相關法規(guī) 及標準，按照持續(xù)改進過程，創(chuàng)建和諧的工作和生活環(huán)境。二、安全目標我單位承諾的安全目標為：建立健全層次分明，職責明確、 權(quán)責對等、 獎罰分明的安 全生產(chǎn)責任制度， 制度并組織實施安全生產(chǎn)管理機構(gòu)， 加強事故的防范工作， 積極開展安全 生產(chǎn)檢查， 嚴格履行安全管理的職責， 開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作， 做好職工的勞動保護工 作，嚴格執(zhí)行安全事故報告和統(tǒng)計制度。 通過目標管理， 達到責任目標的實現(xiàn)。杜

2、絕重大安 全事故。三、主要指標1、無行車一般 D 類以上事故；2、無人身責任重傷及以上事故；3、無一般火災及以上事故；4、無機械、電氣設備一般及以上事故；5、無一般火災及以上事故；6、無一般爆炸及以上事故；7、責任輕傷控制在 0.1%以下；8、防止公共衛(wèi)生事件、傳染病、事業(yè)病的發(fā)生。9、勞動保護用品發(fā)放覆蓋率 100%，使用率達 100%。一級和二級危險源的控制覆蓋率 達 100%。四、夜間施工安全管理制度1、組織保證（一）貫徹“安全第一，預防為主”的方針，本著“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”的 原則，嚴格執(zhí)行國家、 交通部制度的安全生產(chǎn)的方針政策及現(xiàn)行的有關安全技術規(guī)程、 標準， 嚴格安全獎勵規(guī)

3、定，做到有章必循，有令必行，確保施工安全。（二）認真執(zhí)行我單位十項安全生產(chǎn)制度：（1）、安全生產(chǎn)責任制； （ 2）、班前安全生產(chǎn)講話制； （3）、安全技術交底工作制； （4）、 專項安全施工組織設計制； （5）、安全教育制；（6）、交接班制；（7）、安全操作規(guī)程制； （8）、 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制； （ 9）、職工傷亡事故報告處理制； （ 10）、安全生產(chǎn)獎罰制。（三）加強領導，健全體系 項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領導小組：由項目經(jīng)理、黨工委書記任組長；項目總工、副 經(jīng)理任副組長；各部室負責人、管點負責人任組員的領導小組，全面負責安全生產(chǎn)工作。制度嚴格的安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各

4、級安檢人員的監(jiān)督作 用，研究解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和解決事關隱患。（四）廣泛開展安全教育，增強職工安全意識。安全教育要經(jīng)常化、制度化。開工前進 行系統(tǒng)的安全教育，施工中開展“三級”教育。安全教育普及率達到100%。（五）堅持安全技術交底工作制度。 項目經(jīng)理部對重點、 難點和危險性較大的工程及大 型設備操作及重點項目、 關鍵工序及特殊工種進行安全技術交底。 交底的主要內(nèi)容要突出重 點，明確標注，提出要求，要有針對性和可操作性。（六）嚴格按施工組織設計和工藝施工。 在編制施工組織設計時， 把安全生產(chǎn)作為主要 內(nèi)容來考慮。 對關鍵工序、 過程控制的安全技術論述清楚。 施工中嚴格工序鏈接， 規(guī)

5、范操作， 杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。（七）嚴格安全監(jiān)督檢查制度。安全生產(chǎn)領導小組要組織定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié) 性檢查和經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。（八）加強班組建設。選好班長、安全員，認真執(zhí)行“三工” 、“三檢”安全制度。積極 開展安全小組管理活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，及時糾正。（九）全面推行安全標準化管理，強化激勵約束機制。依據(jù)上級機關和局制度的“標準 化工地建設實施細則” ，扎扎實實地開展安全質(zhì)量標準化工地建設，推行標準化管理，文明 施工。根據(jù)工程特點，分別制度單項、工種、工序安全作業(yè)標準，規(guī)范指揮和操作行為，落 實崗位責任制度

6、，加大獎罰力度。增加資金投入， 配合必要的安全防護設備設施， 使安全生 產(chǎn)建立在科學的管理、先進的技術、可靠的防護設施上。（十）突出重點，把住關鍵，把安全工作落到實處。對于重點部位，嚴格按施工組織設 計施工， 嚴格安全技術交底， 做好施工過程的監(jiān)督檢查， 使事故易發(fā)環(huán)節(jié)和易發(fā)部位得到有 效控制。2、技術安全保證、（一）路基施工安全保證措施a、 施工前必須調(diào)查地形地貌和地質(zhì)現(xiàn)狀，調(diào)查有無裂、滑動面、地表水和地下水文情況， 根據(jù)實際預先做好實施性施工組織設計方案。b、 路基邊坡開挖時要制度保證邊坡穩(wěn)定的措施，嚴格控制邊坡坡度，嚴格按照排水通暢、 分部開挖、擋護緊跟的原則施工。c、加強對路堤基底的處

7、理，如軟土地段要嚴格按設計進行施工，處理完畢后，報請有關 質(zhì)檢部門和監(jiān)理人員檢查簽字后方可填筑土方， 防止因基底處理不當造成路基下沉， 危及行 車安全現(xiàn)象發(fā)生。d、嚴格按照公路路基施工規(guī)范標準進行路基填筑、壓實。嚴格選擇路基填料，以保 證路基質(zhì)量和行車安全。e、 為保證土方機械安全，嚴格執(zhí)行“施工用電、機械設備及車輛使用安全保證措施”。 做到施工場地平整，并在填筑邊緣建立安全標桿。（二）機械設備使用安全保證措施a、各種機械設備操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械設備，不 準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械設備操作人員要建立檔案，專人管理。b、 操作人員必須按照本機

8、說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前檢查和工作中注意觀察及工作后的 檢查保養(yǎng)制度。c、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設 備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。d 、對機械設備進行檢查和維修時，機械設備停放在安全地點。 機械設備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全停放地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。e、 機械設備在作業(yè)過程中，應派專人進行監(jiān)督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機 械損壞和人身傷害。f、定期組織機械設備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患、按照“三不放過” 的原則進行調(diào)查處理，制度防范措施，防止事故的發(fā)生。g、 起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ-86和建

9、筑安裝工人安全 技術操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。h、 使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機 械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。（三）車輛使用安全保證措施a、定期進行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷強化安全意識。b、 駕駛員必須遵守有關規(guī)定，駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門的監(jiān)督與管理。c、 汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、 交叉路口、泥濘道路、 危險道路、公路道口行車時，司機要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹慎駕駛，安 全行車。長途運輸必須配備兩名司機。d、在不良氣候條件下行車，集中注意力，慢速行駛，安全行車

10、。e、 汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)， 剎車和方向要靈敏可靠， 杜絕帶故障出車，不開快車，不準酒后開車，不準非駕駛員開車。3、夜間施工a、對于工期不緊的工序，盡量不安排夜間施工。b、 對于工期較緊的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員進行日、 夜班分 班，并適當縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間， 安排夜間作業(yè)人員適當?shù)男菹r間， 并提供夜餐， 減親夜間作業(yè)人員的勞動強度。c、必須保證夜間施工期間的照明。 本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，固定布置在場地適當位置，保證整個施工場地均有較好的照明。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。d、充分考慮施工安全問題，盡量不