棧橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案

1、精品文檔棧橋施工方案一、工程概況27、28、29號(hào)主墩常年位于水中，根據(jù)柳江的水文、地質(zhì)特點(diǎn)，水中 部分橋墩施工擬采用施工通道鋼棧橋配合鉆孔樁基平臺(tái)，變水中為陸地施工 方案，北岸施工棧橋?yàn)?7#29#墩下部結(jié)構(gòu)及27#29#跨上部結(jié)構(gòu)施工人員、 材料及設(shè)備施工車輛、砼罐車運(yùn)輸通道并與施工作業(yè)平臺(tái)相連，從而形成縱 向臨時(shí)通道。棧橋與主橋軸線平行，棧橋橋面標(biāo)高為82.50米。為方便水上鉆孔樁施工，棧橋橋面于鉆孔樁平臺(tái)齊平，棧橋與鉆孔平臺(tái)連成一個(gè)整體，棧橋及施 工平臺(tái)臺(tái)面高出洪期水位 0.7m施工棧橋位于特大橋上游，棧橋中線距離特 大橋橋位中線17.5m,棧橋?qū)?.0米，跨度為12m,總長(zhǎng)度為250

2、m.起始位置 與下河便道及碼頭相連并盡量靠近橋墩承臺(tái)，以方便施工運(yùn)輸。棧橋總體布 置見(jiàn)圖4-5、圖4-6。二、棧橋設(shè)計(jì)1、荷載設(shè)計(jì)棧橋最大車輛荷載考慮10m3砼灌車，自重15T,砼重25T,共重40T,人行 及其它荷載共重10T;動(dòng)荷載系數(shù)取1.2，故棧橋檢算荷載采用60T。2、棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)棧橋自下而上依次：(1) 棧橋方向開(kāi)始每24m樁基選用二排三根630mn鋼管樁作一個(gè)剛性支承 墩，中間跨中位置選用單排三根630mm岡管樁作一個(gè)臨時(shí)支承墩，剛性支承墩沿橋方向縱向間距為3米，橫向間距為2*2.5m。鋼管樁用打樁錘打入河床底覆 蓋層以下強(qiáng)風(fēng)化巖層內(nèi)30cm鋼管樁之間利用20槽鋼栓接作剪刀撐，樁

3、內(nèi)填 充滿砂礫。施工過(guò)程中，安排專人對(duì)河床沖刷深度進(jìn)行定期測(cè)量，及時(shí)掌握沖 刷深度。(2) 鋼管樁頂開(kāi)槽鋪縱向分配梁用2136b工字鋼，再橫向用2136b工字鋼作 分配梁.(3) 棧橋跨度采用12m上部采用三榀單層雙排貝雷縱梁(非加強(qiáng)單層雙排)， 貝雷梁與鋼管樁頂橫向2I36b工字鋼分配梁固結(jié)。貝雷梁架面用I32b工字鋼作橫分配梁，間距1.0m,縱向布置214槽鋼, 間距30cm再鋪8mm花紋鋼板，兩邊圍欄用/ 63*63*5角鋼與槽鋼焊接做立 柱，高1.2米，用/ 50*50*4角鋼做扶手，中間縱穿16圓鋼加密。在棧橋 和施工平臺(tái)附近打設(shè)防撞樁，并懸掛警示標(biāo)志和紅色警示燈。三、棧橋施工 鋼管

4、樁施工鋼管樁施工從北岸開(kāi)始施工，棧橋使用浮吊吊振動(dòng)錘下沉鋼管樁，鋼管樁 沉放使用90KW振動(dòng)錘。利用全站儀定位及校核。水中棧橋鋼管樁使用專用打樁船打設(shè)。打樁船拋錨定位后，利用浮船運(yùn)輸,浮吊起吊鋼管并進(jìn)行定位，依靠錘重和鋼管樁重力插入覆蓋層中，然后開(kāi) 動(dòng)柴油錘打設(shè)鋼管樁到位。鋼管樁逐排打設(shè)，一排鋼管樁打設(shè)完成后再移船 至另一排。鋼管樁每天施打完畢后，馬上用20焊接鋼管樁橫向剪刀撐聯(lián)系，以防 管樁受水流沖擊傾斜或疲勞破壞，降低管樁的承載能力。10振動(dòng)沉樁的停振標(biāo)準(zhǔn)，以最終貫入度(cm/mi n)為主，以振動(dòng)承載力公式計(jì)算的承載力做為校核。柴油錘沉樁的停錘標(biāo)準(zhǔn)，以最終貫入度：最后擊貫入度小于20mn

5、控制棧橋開(kāi)始施工時(shí)即設(shè)置航標(biāo)，懸掛夜間紅燈示警等通航導(dǎo)向標(biāo)志，以保 證安全。打樁船采用拋錨定位，拋錨時(shí)考慮盡量能多打樁，減少拋錨次數(shù)， 以加快施工進(jìn)度，共拋4只錨，均采用專用錨，并保證錨有足夠長(zhǎng)的錨纜， 每只不小于2t重。打樁船通過(guò)鉸錨機(jī)將船移到位后沉樁。管樁下沉控制項(xiàng)目：鋼管樁插打位置精確度及垂直度、鋼管樁振動(dòng)下沉 時(shí)貫入度控制、鋼管樁的樁長(zhǎng)控制。鋼管樁沉放應(yīng)注意：振動(dòng)錘重心和樁中心軸應(yīng)盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應(yīng)連續(xù)，不可中途停頓過(guò)久，以免土的摩阻力恢復(fù)，繼續(xù)下 沉困難；每排鋼管樁下沉到位后，應(yīng)立即進(jìn)行樁之間的連接，增加樁的穩(wěn)定 性，避免水的反復(fù)沖擊產(chǎn)生鋼管的疲勞斷裂，以至發(fā)生意

6、外事件，連接材料 采用20槽鋼。型鋼尺寸需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸下料。焊縫質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 沉樁到位后，用水準(zhǔn)儀測(cè)出樁頂高程，為切割樁頭安裝墩頂縱梁橫梁提供數(shù) 據(jù)。鋼管樁之間利用20槽鋼栓接作剪刀撐。施工過(guò)程中，安排專人對(duì)河床沖 刷深度進(jìn)行定期測(cè)量，及時(shí)掌握沖刷深度。 縱橫分配梁及梁部安裝I45工字鋼安裝經(jīng)測(cè)量放線后，直接嵌入樁頂內(nèi)。鋼管樁與工字鋼間焊接 鋼板與鋼管樁良好結(jié)合在一起。 貝雷片拼裝貝雷片預(yù)先在陸上或已搭設(shè)好的棧橋上按每組尺寸拼裝好，然后運(yùn)輸?shù)轿?，吊車起吊安裝在樁頂工鋼橫梁上。貝雷片的位置需放線后確定，以保證棧橋軸線不偏移。貝雷片安裝到位后，橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板，將其固定在橫

7、梁上。貝雷片任何位置嚴(yán)禁施焊。主梁等構(gòu)件采用人工配合船吊進(jìn)行安裝就位。（可貝雷片拼裝完畢，其上鋪設(shè)132橫向分配梁，間距100cm 132與貝 雷片間采用20 “U型螺拴固定，每組貝雷片與工字鋼橫梁相交處設(shè)一套螺 栓。面板與工鋼縱梁結(jié)合，使用214a槽鋼在I32上鋪設(shè)，間距30cm如 遇與“U型螺栓螺母沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整槽鋼間距。棧橋遠(yuǎn)離橋墩向單側(cè)橫 向0.5m范圍內(nèi)為人行通道，槽鋼縫隙填木方。棧橋另一側(cè)0.3m范圍布設(shè)各種管線。 棧橋欄桿高1.2m，采用/ 45X 45x 5mm角鋼焊接，立柱間距3m焊在 棧橋I32橫梁上，鋼立柱上設(shè)3道 10mn鋼筋做護(hù)欄。 縱橫分配梁和主梁等構(gòu)件采用人工

8、配合船吊進(jìn)行安裝就位。四、檢算資料、棧橋、平臺(tái)荷載棧橋、平臺(tái)設(shè)計(jì)荷載采用履50荷載和10m3混凝土攪拌運(yùn)輸車（滿載）。 汽車及混凝土攪拌運(yùn)輸車活載計(jì)算時(shí)采用荷載沖擊系數(shù) 1.15及偏載系數(shù)1.2。 鋼管樁按摩擦樁設(shè)計(jì)。、貝雷縱梁驗(yàn)算棧橋總寬6m計(jì)算跨徑為12m棧橋結(jié)構(gòu)自下而上分別為： 忙3X8mn鋼管 樁、36a型工字鋼下橫梁、100”型貝雷梁、32b型工字鋼分配橫梁（間距1.0m）、 14a型槽鋼橋面。單片貝雷：l=250497.2cm4, E=2.1X05Mpa W=3578.5crmM=788.2 kn ?m, Q=245.2 kn則 4EI=2OO4X1O6 kn 亦1、荷載布置、上部

9、結(jié)構(gòu)恒載（按6m寬計(jì)） 、214a 型槽鋼：2X21 根X14.53 X10/1000 = 6.10kn/m 、32b 型工字鋼分配橫梁：52.69 6.0mXl0/1000/1.0m = 3.16kn/m 、32T軍用貝雷梁：每片貝雷重287kg （含支撐架、銷子等）：287X3X10/3/1000 = 2.87k n/m 、2I36a 型工字鋼下橫梁：2X6X60X0/1000 = 7.2kn/m、活載 、10m3混凝土攪拌運(yùn)輸車（滿載）：車重20t , 10m3混凝土 23t。 、履50荷載考慮。、人群：不計(jì)考慮棧橋?qū)嶋H情況，同方向車輛間距大于15m即一跨內(nèi)同方向半幅橋內(nèi) 最多只布置一輛

10、重車。2、上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算、貝雷梁內(nèi)力計(jì)算10m混凝土攪拌運(yùn)輸車（滿載）（布置在跨中，按簡(jiǎn)支計(jì)算）同向每跨 只布置一輛，車重20t, 10m混凝土 23t。18518560跨中44 r對(duì)B點(diǎn)取矩，由EMb= 0,得Ra=( 185X5.3+185 6.7+60 X10.7 ) /12 = 238.5 knM 中=238.5 6-185 X0.7-60 X4.7 = 1019.5 kn ?mRma 2RA= 477 kn查建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)2 2f 1= PaL_(3_4 )=185X 1000X5.3 X 122x (3-4 X5.32-122) -24EI=1.1cm24EIRi = R2=

11、pb/l=156.32 KnRb = 36.5 kNRa=BRA= 349.14 kN、履50荷載，布置在跨中，按簡(jiǎn)支計(jì)算，每跨只布置一輛，500KN q=56KN/m荷載布置：履50荷載q=56kN/m73,75 n1Afem-h跨中q查建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)R=FB=ql =56 4.5 =250 kN2 2Rmax=500 KN跨中：Mmax理(2-Y)二 56 4.5 12 (2- )=614.25KN.m8 8 12fmaF-3(8-4Y2 +Y3)= 56 4.5 126 (8-4 X 寫 + 駕)=1.494 cm384EI384 501 106122123 、恒載按5等跨連續(xù)梁計(jì)算，

12、查建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)（第二版）q = 6.1+3.16+2.87 = 12.13k n/m支點(diǎn).丿J八、Mmax4=-0.105ql2= -0.105 X2.13 X122= -183.4 kn ?mR max4=( 0.606+0.526 ) ql = 164.78kn跨中：Mmax4=0.078ql 2= 136.24 kn?m（簡(jiǎn)支時(shí)：Mmaxq，= 218.34 kn?m84fmax4= 0.644ql = 0.13cm100EI 、恒載+履50級(jí)荷載組合汽車荷載計(jì)入沖擊系數(shù)級(jí)偏載系數(shù)。Mma治 270+1.2 X1.15 614.25 = 1117.7kn ?m.15 500 = 89

13、3.8kn .15 .494 = 2.19cm.2 .15 = 1624 kn?m.2 .15 = 823kn.1+0.13 = 1.65cm長(zhǎng)）,則軸重的一半荷載由3根槽鋼承擔(dān)。采用10m3 混凝土攪拌運(yùn)輸車滿載荷載進(jìn)行驗(yàn)算。5E=2.0 0Mpa I=712cm4, Wmin=101cm,3 q=415 kn/mq0.2mY0.75mP=P0/2=135KNq= 135/0.2 = 675k n/mcqlc(2 -)Mmax L = 0.125 X75X0.2 X1.0 x (2-0.2 - 1.0)=30.4kn ?m8產(chǎn) M max = 30.4 10006 =100.2Mpa d=1

14、70 MpaWmin 3 101 10323:=qcl (8 4C + c3 )=0.64mm L/250=4mm安全。384EIl2 l3、橫向工字鋼分配梁驗(yàn)算計(jì)算最大跨徑取L= 4.3m,采用32a型工字鋼。荷載如圖。5E=2.0 X10 Mpa lx=11080cm4,Wx=692.5cm3 Sx=400.5 cm3,t = 15mmqqHi1J-,1|,3,.83r |r nRRR=135KNM=135O.9 = 121.5knMmaxWx= 121.5 1000692.5 10 6QSX. 135 10000=Ixt=175.5 Mpa 3=215 Mpa6400.5 1011080

15、 10 80.015=32.53 Mpa T=85 Mpa安全。pal, 2、135 1000 4.32 0.9(3 4a )石8f = 24EI=24 2.0 1011080 10= 7.8mm L/250=17.2mm、墩頂橫梁因墩頂橫梁采用2I36a型工字鋼。根據(jù)前面計(jì)算結(jié)果，每榀貝雷梁傳至橫梁上的荷載為 P= 477k n,由橫梁直接傳遞到鋼管樁頂，所以在此不作驗(yàn)算檢算方式（二）4、棧橋結(jié)構(gòu)驗(yàn)算631、116工字鋼上橫梁驗(yàn)算：（按簡(jiǎn)支梁驗(yàn)算，計(jì)算跨徑為1.35m。116工字鋼作為上橫梁，其截面參數(shù)如下：A 26.11cm2 g 20.50kg/m I 1127cm43W 140.9cm

16、S 80 8cm3 tw 0.6cm罐車后軸的觸地寬度為600mm長(zhǎng)度為200mm按兩根橫梁直接受力，則每根橫梁受力為：氏30/ 2 2 =7.5t活載產(chǎn)生的跨中彎矩：1 3M 活pl 0.25 7.5 1 03 1.352531.25kg.m4活載產(chǎn)生的支座剪力：3Q 活p 7.5 107500 kg恒載產(chǎn)生的跨中彎矩：1 2 2M 恒 -ql20.125 39.34 1.3528.96kg.m恒載產(chǎn)生的支座剪力：1Q恒ql 0.5 39.34 1.35 26.55kg恒載：橋面板和橫梁自重q恒0.3 0.8 78.5+20.50=39.34kg/m跨中的總彎矩取值:M 總 M 恒 M 活

17、8.96 2531.252540.21kg.m支座的總剪力取值:Q 總 Q 恒 Q 活 26.5575007526.55 kg2540.21 100140.91803kg/cm2180.3MPa215MPaQSlb7526.55 80.81127 0.6899kg / cm289.9MPa110MPa滿足要求6.3.2、貝雷縱梁驗(yàn)算：（按簡(jiǎn)支梁驗(yàn)算，計(jì)算跨徑為12米。選用三列單層雙排不加強(qiáng)型貝雷片，其截面參數(shù)：截面容許抵抗矩M1576.4kN.m，截面容許抗剪強(qiáng)度Q 490忌N。計(jì)算圖式如下：雷片自重:4503001200單位：cmq貝 275 6 / 3=550kg/m恒載：橋面板和橫梁自重

18、:q恒 6.0 0.8 78.5+ 20.50 6 48 /12=868.8kg/m450所以總恒載為q恒總550 868.8=1418.8kg/m以上恒載由三組貝雷片共同承擔(dān)， 但是中間一組承受的恒載最大，為一半。故中間組所分擔(dān)的荷載為:q q恒總 /2709.4kg/m貝雷梁接收由分配梁傳來(lái)的活載為:1 250 4P活 152 = 20.4t=20400kg1.25活載產(chǎn)生的跨中彎矩:M 活 pl 20.4 103123 091800kg.m活載產(chǎn)生的支座剪力:12-3Q 活p+ p 20.41233100.75 20.4 1035700kg恒載產(chǎn)生的跨中彎矩:1ql20.125 7 09

19、.4 1 221 27 69.2kg.m恒載產(chǎn)生的支座剪力:1ql 0.5 709.4 124256.4kg跨中的總彎矩取值:M 總 M 恒 M 活 12769.291800104569kg.m 1045.7kN.MM 1576.4KN.M支座的總剪力取值:Q總 Q恒 Q活 4256.4 3570039956kg 399.6KN Q 490.5KN2.5m。）6.3.3、2I36a工字鋼橫梁驗(yàn)算：（按簡(jiǎn)支梁驗(yàn)算，計(jì)算跨徑為136a工字鋼作為上橫梁，其截面參數(shù)如下：A 76.44cm2g 60.00kg / m I 15796cm43W 877.6cm s 508.8cm3 tw 1.0cm作用

20、在橫梁上（橫梁除外）的總恒載為:q恒總 12 0.8 78.5 48 20.50+275 6/3 12/6=2837.6kg/m由于橫梁以上的恒載是通過(guò)貝雷梁而作用在橫梁之上的，故將其看作以集 中荷載的形式作用于橫梁。（雙排貝雷梁簡(jiǎn)化為與橫梁只有一個(gè)接觸點(diǎn)的集中 荷載）R 2837.6 1.25=3547kg. P22837.6 2.5=7094kg由活載作用而分配到橫梁上的集中力為：12-3 “ 2.25-1.8 “ 12-3 2.25-1.8 ,F315+15+15+15=31.5t=31500 kg122.25122.251 812 31 8F415+15=21t=21000kg2.25122.25P1=3547kgP3=31500kgq恒=120kg/mP2=7094kgP2=7094kgP1= 3547kgP4=21000kgP3=31500kgP4= 21000kgq 恒=120kg/m彎矩最大值剪力最大值/ 2522525225-J250250單位：cm集中荷載產(chǎn)生的彎矩：2 25M 集3547+315007885.6kg.m2.5單位：cm集中荷載產(chǎn)生的剪力:7094+31500 + 3547+210000.252.541048.7kg橫梁自重產(chǎn)生的彎矩:1-120 2.5 0.25210.25 120 0.2523