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1、汽修高級(jí)工復(fù)習(xí)資料一、單項(xiàng)選擇(第1題第805題)1. 正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是(D)。 A、沒有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功 B、要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德 C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德 D、職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件2. 在商業(yè)活動(dòng)中,不符合待人熱情要求的是(A)。 A、嚴(yán)肅待客,表情冷漠 B、主動(dòng)服務(wù),細(xì)致周到 C、微笑大方,不厭其煩 D、親切友好,賓至如歸3. 對(duì)待職業(yè)和崗位,(D)并不是愛崗敬業(yè)所要求的。 A、樹立職業(yè)理想 B、干一行愛一行專一行 C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度 D、一職定終身,不改行4. (A)是企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信的內(nèi)在要求。 A、維護(hù)
2、企業(yè)信譽(yù) B、增加職工福利 C、注重經(jīng)濟(jì)效益 D、開展員工培訓(xùn)5. 下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是(D)。 A、顧全大局,一切聽從上級(jí) B、大公無(wú)私,拒絕親戚求助 C、知人善任,努力培養(yǎng)知己 D、原則至上,不計(jì)個(gè)人得失6. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是(B)。 A、約束人的體現(xiàn) B、由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的 C、人為的規(guī)定 D、追求利益的體現(xiàn)7. 在企業(yè)的活動(dòng)中,(D)不符合平等尊重的要求。 A、根據(jù)員工技術(shù)專長(zhǎng)進(jìn)行分工 B、根據(jù)服務(wù)對(duì)象的年齡采取不同的服務(wù)措施 C、師徒之間要平等和互相尊重 D、取消員工之間的一切差別8. 企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到(C)。 A、不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異 B
3、、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系 C、大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題 D、激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感9. 職業(yè)道德是一種(B)的約束機(jī)制。 A、強(qiáng)制性 B、非強(qiáng)制性 C、隨意性 D、自發(fā)性10. 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,(D)是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。 A、克服利益導(dǎo)向 B、遏制牟利最大化 C、增強(qiáng)決策科學(xué)化 D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化11. 職業(yè)道德通過(A),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。 A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系 B、增加職工福利 C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間 D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系12. 下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,正確的選項(xiàng)是(B)。 A、勤勞是人生致富的充分條件 B、節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必
4、要條件 C、勤勞不如巧干 D、節(jié)儉不如創(chuàng)造13. 在日常接待工作中,符合平等尊重要求的是根據(jù)服務(wù)對(duì)象的(B)決定給予對(duì)方不同的服務(wù)方式。 A、膚色 B、年齡 C、國(guó)籍 D、地位14. 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德最終將對(duì)企業(yè)起到(B)的作用。 A、決策科學(xué)化 B、提高競(jìng)爭(zhēng)力 C、決定經(jīng)濟(jì)效益 D、決定前途于命運(yùn)15. 為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的(D)功能。 A、娛樂 B、主導(dǎo) C、決策 D、自律16. 在職業(yè)交往活動(dòng)中,符合儀表端莊具體要求的是(B)。 A、著裝華貴 B、適當(dāng)化妝或戴飾品 C、飾品俏麗 D、發(fā)型要突出個(gè)性17. 在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,下列選項(xiàng)中的(B)不是職業(yè)道德功
5、能的表現(xiàn)。 A、激勵(lì)作用 B、決策能力 C、規(guī)范行為 D、遵紀(jì)守法18. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是(B)。 A、互利互惠,加強(qiáng)協(xié)作 B、加強(qiáng)交流,平等對(duì)話 C、只要合作,不要競(jìng)爭(zhēng) D、人心叵測(cè),謹(jǐn)慎行事19. 關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是(C)。 A、不墨守成規(guī),但也不可標(biāo)新立異 B、企業(yè)經(jīng)不起折騰,大膽地闖早晚兒會(huì)出問題 C、創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力 D、創(chuàng)新需要靈感,但不需要情感20. 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,不符合愛崗敬業(yè)要求的是(D)的觀念。 A、樹立職業(yè)理想 B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任 C、干一行愛一行 D、多轉(zhuǎn)行多受鍛煉21. 下列選項(xiàng)中,關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是(A
6、)。 A、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件 B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功 C、缺乏職業(yè)道德的人更容易獲得事業(yè)的成功 D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無(wú)關(guān)22. 下列說法中,不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是(D)。 A、語(yǔ)感自然,不呆板 B、用尊稱,不用忌語(yǔ) C、語(yǔ)速適中,不快不慢 D、多使用幽默語(yǔ)言,調(diào)節(jié)氣氛23. 在公私關(guān)系上,符合辦事公道的具體要求是(C)。 A、公私分開 B、假公濟(jì)私 C、公平公正 D、先公后私24. 職業(yè)道德活動(dòng)中,對(duì)客人做到(C)是符合語(yǔ)言規(guī)范的具體要求的。 A、言語(yǔ)細(xì)致,反復(fù)介紹 B、語(yǔ)速要快,不浪費(fèi)客人時(shí)間 C、用尊稱,不用忌語(yǔ) D、語(yǔ)氣嚴(yán)肅,維護(hù)自尊25.
7、 下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,不正確的選項(xiàng)是(B)。 A、勤勞節(jié)儉能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展 B、勤勞是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的,而節(jié)儉則不宜提倡 C、勤勞和節(jié)儉符合可持續(xù)發(fā)展的要求 D、節(jié)儉是維持人類生存的必需26. 企業(yè)文化的功能不包括(D)。 A、激勵(lì)功能 B、導(dǎo)向功能 C、整合功能 D、娛樂功能27. 愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工(C)。 A、熱愛自己喜歡的崗位 B、熱愛有錢的崗位 C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任 D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行28. 職工對(duì)企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信應(yīng)該做到的是(B)。 A、忠誠(chéng)所屬企業(yè),無(wú)論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位 B、維護(hù)企業(yè)信譽(yù),樹立質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí) C、保守企業(yè)任何秘密,不對(duì)
8、外談?wù)撈髽I(yè)之事 D、完成本職工作即可,謀劃企業(yè)發(fā)展由有見識(shí)的人來做29. 堅(jiān)持辦事公道,要努力做到(C)。 A、公私分開 B、有求必應(yīng) C、公正公平 D、公開辦事30. 職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到(D)的作用。 A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí) B、模糊企業(yè)上級(jí)與員工關(guān)系 C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情 D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力31. 下列關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷中,正確的選項(xiàng)是(B)。 A、一貫地誠(chéng)實(shí)守信是不明智的行為 B、誠(chéng)實(shí)守信是維持市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的基本法則 C、是否誠(chéng)實(shí)守信要視具體對(duì)象而定 D、追求利益最大化原則高于誠(chéng)實(shí)首信32. 合同員工違犯職業(yè)紀(jì)律,在給其處分時(shí)應(yīng)把握的原則是(C)。 A、企業(yè)不能做罰款處罰 B、因受
9、勞動(dòng)合同保護(hù),不能給予處分 C、視情節(jié)輕重,做出恰當(dāng)處分 D、警告往往效果不大33. 企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,不符合平等尊重要求的是(C)。 A、真誠(chéng)相待,一視同仁 B、互相借鑒,取長(zhǎng)補(bǔ)短 C、長(zhǎng)幼有序,尊卑有別 D、男女平等,友愛親善34. 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,(A)不違反職業(yè)道德規(guī)范中關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的要求。 A、通過誠(chéng)實(shí)合法勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)利益最大化 B、打進(jìn)對(duì)手內(nèi)部,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) C、根據(jù)服務(wù)對(duì)象來決定是否遵守承諾 D、凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做35. 職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范,職業(yè)紀(jì)律具有(A)的特點(diǎn)。 A、明確的規(guī)定性 B、高度的強(qiáng)制性 C、普適性 D、自愿性36. 關(guān)于創(chuàng)新的論述,不正確
10、的說法是(D)。 A、創(chuàng)新需要“標(biāo)新立異” B、服務(wù)也需要?jiǎng)?chuàng)新 C、創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂 D、引進(jìn)別人的新技術(shù)不算創(chuàng)新37. 下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德范疇的是(D)。 A、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 C、員工的技術(shù)水平 D、人們的內(nèi)心信念38. 勤勞節(jié)儉的現(xiàn)代意義在于(A)。 A、勞節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要手段 B、勤勞是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的,而節(jié)儉則不宜提倡 C、節(jié)儉阻礙消費(fèi),因而會(huì)阻礙市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 D、勤勞節(jié)儉只有利于節(jié)省資源,但與提高生產(chǎn)力無(wú)關(guān)39. 職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們,在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的(A)。 A、行為規(guī)范 B、操作程序 C、勞動(dòng)技能 D、思維習(xí)慣40.
11、 下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是(B)。 A、體育鍛煉 B、整合功能 C、歌舞娛樂 D、社會(huì)交際41. 下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德作用的是(A)。 A、增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力 B、增強(qiáng)企業(yè)的離心力 C、決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 D、增強(qiáng)企業(yè)員工的獨(dú)立性42. 職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是(C)。 A、職業(yè)道德是人成功的充分條件 B、沒有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功 C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德 D、缺乏職業(yè)道德的人往往更容易獲得成功43. 愛崗敬業(yè)的具體要求是(C)。 A、看效益決定是否愛崗 B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念 C、提高職業(yè)技能 D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)44. 下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,不正確的選項(xiàng)是(A
12、)。 A、企業(yè)可提倡勤勞,但不宜提倡節(jié)儉 B、“一分鐘應(yīng)看成是八分鐘” C、1996年亞洲金融危機(jī)是“飽暖思淫欲”的結(jié)果 D、“節(jié)省一塊錢,就等于凈賺一塊錢”45. 職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵紀(jì)的行為準(zhǔn)則,它包括的內(nèi)容有(D)。 A、交往規(guī)則 B、操作程序 C、群眾觀念 D、外事紀(jì)律46. 辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到(A)。 A、追求真理,堅(jiān)持原則 B、奉獻(xiàn)社會(huì),助人為樂 C、公私分開,實(shí)事求是 D、有求必應(yīng),服務(wù)熱情47. 關(guān)于創(chuàng)新的論述,正確的是(C)。 A、創(chuàng)新就是出新花樣 B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主 C、創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂 D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)外國(guó)的新技術(shù)48.
13、凡(B)的人都是中華人民共和國(guó)公民。 A、年滿十八周歲 B、具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍 C、在我國(guó)居住 D、具有中華民族血統(tǒng)49. 從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者上崗前必須經(jīng)過(A)。 A、培訓(xùn) B、訓(xùn)練 C、培養(yǎng) D、教育50. 生產(chǎn)規(guī)模小、車型復(fù)雜的汽車修理企業(yè)的修理作業(yè)方式應(yīng)選擇(A)。 A、固定工位作業(yè)法 B、流水作業(yè)法 C、專業(yè)分工法 D、就車修理法51. (B)是對(duì)質(zhì)量形成的全部過程進(jìn)行管理。 A、全員管理 B、全過程管理 C、全企業(yè)管理 D、全部管理52. 全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)是(A)。 A、PDCA B、DPCA C、CDPA D、ACDP53. 要求車輛停修時(shí)間短,并且保修車輛多,車型單
14、一時(shí),采用的修理方法應(yīng)是(B)。 A、就車修理法 B、總成互換法 C、固定作業(yè)法 D、綜合作業(yè)法54. 我國(guó)勞動(dòng)法規(guī)定,建立勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)當(dāng)訂立(B)。 A、契約 B、勞動(dòng)合同 C、公證書 D、約定55. 全面質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是突出“(B)”字。 A、新 B、全 C、質(zhì) D、管56. 全面質(zhì)量管理簡(jiǎn)稱(A)。 A、TQC B、TQU C、TCO D、TOQC57. 中華人民共和國(guó)(C)有休息的權(quán)利。 A、公民 B、人民 C、勞動(dòng)者 D、工作階級(jí)58. 全面企業(yè)管理指對(duì)(B)進(jìn)行全方位管理。 A、員工 B、企業(yè) C、部門 D、設(shè)備59. 全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的C是指(C)。 A、計(jì)劃 B、執(zhí)
15、行 C、檢查 D、處理60. 全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的D是指(B)。 A、計(jì)劃 B、執(zhí)行 C、檢查 D、處理61. 中華人民共和國(guó)公民有(D)納稅的義務(wù)。 A、依照約定 B、遵照指令 C、按個(gè)人意愿 D、依照法律62. 勞動(dòng)合同可以約定試用期,試用期最長(zhǎng)不得超過(B)。 A、三個(gè)月 B、六個(gè)月 C、九個(gè)月 D、一年63. 全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的P是指(A)。 A、計(jì)劃 B、執(zhí)行 C、檢查 D、處理64. 污水可采用(A)來處理。 A、傾倒辦法 B、污水凈化裝置 C、出售給回收部門 D、以上答案都不對(duì)65. (C)是指對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位管理。 A、全員管理 B、全過程管理 C、全企業(yè)管理
16、 D、全部管理66. 承修車輛多、車型較單一的汽車修理廠應(yīng)采用(B)勞動(dòng)組織形式。 A、綜合作業(yè)法 B、專業(yè)分工作業(yè)法 C、就車修理法 D、固定修理法67. 粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋,主要缺點(diǎn)是(D)。 A、設(shè)備復(fù)雜,操作困難 B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力 C、易造成腐蝕 D、抗沖擊能力差,不耐高溫68. 汽車零件修復(fù), 下列選項(xiàng)中(B)可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。 A、轉(zhuǎn)向拉桿 B、氣門座 C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體 D、傳動(dòng)軸花鍵軸69. 汽車總成裝配以(A)為基礎(chǔ)。 A、基礎(chǔ)零件 B、組合件 C、通用件 D、標(biāo)準(zhǔn)件70. 車身修竣后,汽車整備質(zhì)量及軸荷分配不得超過原設(shè)計(jì)的(C)。 A、 B、 C、 D、71. 運(yùn)送
17、易燃易爆物品的專用車,應(yīng)在(C)安裝紅色標(biāo)志燈。 A、車身兩側(cè) B、駕駛室前方 C、駕駛室上方 D、車身后側(cè)72. 根據(jù)客車質(zhì)量檢查評(píng)定方法得分值為80,應(yīng)評(píng)定為(B)等級(jí)。 A、一等 B、合格 C、不合格 D、優(yōu)良73. 冷氣客車的功能有(A)。 A、通風(fēng)換氣 B、除霜 C、濕度調(diào)節(jié) D、取暖74. 車輛技術(shù)管理原則要求對(duì)車輛定期檢測(cè)、(C)、視情修理。 A、定期維護(hù) B、自愿維護(hù) C、強(qiáng)制維護(hù) D、按需維護(hù)75. 交通部頒布的汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定第十一、十二條規(guī)定(C)在購(gòu)置車輛時(shí),要進(jìn)行選型論證,擇優(yōu)選配,以提高車輛投資效益。 A、運(yùn)輸單位 B、運(yùn)輸個(gè)人 C、運(yùn)輸單位和運(yùn)輸個(gè)人 D
18、、大型企業(yè)76. (B)可作為發(fā)放、審核營(yíng)運(yùn)證的主要依據(jù)之一。 A、汽車生產(chǎn)廠家 B、車輛技術(shù)檔案 C、駕駛員駕齡 D、市場(chǎng)行情77. 在評(píng)定車輛是否為完好車時(shí)對(duì)投入運(yùn)行年限(A)。 A、有要求 B、無(wú)要求 C、未規(guī)定 D、要求在2年內(nèi)78. 汽車修理工藝卡有(A)形式。 A、單一和綜合兩種 B、五種 C、三種 D、四種79. 關(guān)于車輛的技術(shù)檔案,甲說:“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行規(guī)定?!保灰艺f:“技術(shù)檔案一般由車隊(duì)的車管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫和管理。”說法正確的是(B)。 A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、甲和乙都不正確80. 檢測(cè)診斷汽車的主要技術(shù)性能一般不包括(D)。 A、安全性 B、可靠性 C
19、、經(jīng)濟(jì)性 D、乘坐舒適性81. 客車質(zhì)量檢查評(píng)定方法根據(jù)得分值分為(B)等級(jí)。 A、四個(gè) B、三個(gè) C、兩個(gè) D、五個(gè)82. 汽車修理過程中,從汽車上拆下的零件、組合件及總成除報(bào)廢的更換外,其余修理后仍裝回原車,此法為(C)。 A、綜合作業(yè)法 B、專業(yè)分工法 C、就車修理法 D、總成互換法83. 汽車零件檢驗(yàn)、分類的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目不包括(D)。 A、零件的尺寸 B、內(nèi)部隱傷 C、硬度 D、儀具使用84. 車輛技術(shù)檔案一般由車隊(duì)的(C)負(fù)責(zé)填寫和管理。 A、駕駛員 B、隊(duì)長(zhǎng) C、車管技術(shù)員 D、車輛管理所85. 關(guān)于汽車修理工藝規(guī)程,說法錯(cuò)誤的是(C)。 A、它是法定的技術(shù)文件 B、一般保存在修理
20、廠技術(shù)部門 C、工藝規(guī)程就是指每一工序如何操作 D、要寫明總的要求86. 汽車修理工藝卡一般根據(jù)(C)分類。 A、零件材料 B、工藝 C、不同工種或性質(zhì) D、修理方法87. 汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括(D)。 A、基本尺寸 B、允許磨損尺寸 C、極限磨損尺寸 D、最小實(shí)體尺寸88. 全部修理作業(yè)是在幾個(gè)連續(xù)的工位進(jìn)行的,此種作業(yè)方式為(B)。 A、固定工位作業(yè)法 B、流水作業(yè)法 C、專業(yè)分工法 D、就車修理法89. 確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括(D)。 A、技術(shù)上的先進(jìn)性 B、經(jīng)濟(jì)上的合理性 C、質(zhì)量上的可靠性 D、性能上的穩(wěn)定性90. 車輛技術(shù)管理原則依據(jù)(A)。 A、交通部13號(hào)
21、令 B、交通部29號(hào)令 C、交通部30號(hào)令 D、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定91. 車輛選配和使用的前期管理要依據(jù)(A)進(jìn)行。 A、交通部13號(hào)令 B、交通部29號(hào)令 C、交通部30號(hào)令 D、相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)92. 在特殊條件、超長(zhǎng)、超寬、超高或保鮮以及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)增加必要的臨時(shí)性裝備,須遵守(A)的有關(guān)規(guī)定。 A、交通部 B、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) C、運(yùn)輸管理部門 D、公安部門93. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6944-86規(guī)定,將危險(xiǎn)貨物分為(D)類。 A、5 B、6 C、8 D、994. (B)是車輛技術(shù)管理中最重要的。 A、汽車修理 B、車輛定期檢測(cè) C、汽車維護(hù) D、準(zhǔn)駕培訓(xùn)95. 車輛技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行(B)次。
22、 A、一 B、兩 C、三 D、四96. 車輛技術(shù)檔案的格式由(D)制定。 A、單位或個(gè)人 B、交通部 C、車輛管理部門 D、各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)97. 我國(guó)在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí),要求汽車載荷為(A)。 A、滿載 B、半載 C、空載 D、最大載荷的65%98. 汽車燃料經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的運(yùn)行指標(biāo)是運(yùn)輸企業(yè)下達(dá)給(D)的控制指標(biāo)。 A、車間 B、車隊(duì) C、管理者 D、駕駛員99. 汽車修理工藝規(guī)范主要指(A)。 A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能 B、技術(shù)要求 C、技術(shù)規(guī)范 D、特殊條件100. 評(píng)定在用運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)按(C)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 A、國(guó)家 B、檢測(cè)站自定 C、交通部 D、廠家101. 汽車修
23、理過程中,除車架和車身之外,其它零件組合件及總成都裝配已修好的備用品,此法為(B)。 A、就車修理法 B、總成互換法 C、專業(yè)分工法 D、綜合作業(yè)法102. 要求修理質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高,且規(guī)模較大的汽車修理企業(yè),應(yīng)選擇的作業(yè)方式為(B)。 A、固定工位作業(yè)法 B、流水作業(yè)法 C、專業(yè)分工法 D、就車修理法103. 汽車零件分類的主要依據(jù)是(A)。 A、尺寸、形位誤差、表面質(zhì)量 B、尺寸、形狀 C、材料性能、尺寸、形狀 D、硬度、位置誤差104. 送修汽車修復(fù)合格后,承修單位應(yīng)簽發(fā)出廠合格證并將(A)和合格證移交托修方。 A、維修資料 B、修理工藝卡 C、行駛證 D、大修竣工檢驗(yàn)單105. 汽車
24、維修技術(shù)資料不包括(D)。 A、大修工藝過程檢驗(yàn)單 B、車輛改裝情況 C、汽車修竣后的技術(shù)狀況 D、檢驗(yàn)結(jié)論106. 汽車道路試驗(yàn)中,(B)是要進(jìn)行的項(xiàng)目。 A、制動(dòng)液檢查 B、動(dòng)力性能檢查 C、離合器踏板自由行程檢查 D、方向盤自由檢查107. 我國(guó)規(guī)定新生產(chǎn)車HC的排放標(biāo)準(zhǔn)是(A) ppm。 A、2500 B、3000 C、2500 D、1000108. 產(chǎn)品質(zhì)量是指產(chǎn)品(D)。 A、性能 B、壽命 C、可靠性 D、好壞的優(yōu)劣程度109. 汽車修理工藝過程不應(yīng)包括(C)。 A、外部清洗 B、總成裝配與調(diào)試 C、總成件的采購(gòu) D、出廠檢驗(yàn)110. 汽車修理勞動(dòng)組織形式有(C)類型。 A、四種
25、 B、六種 C、二種 D、三種111. 車輛技術(shù)狀況等級(jí)分為(B)級(jí)。 A、三 B、四 C、五 D、六112. 經(jīng)濟(jì)性指產(chǎn)品(D)。 A、可靠性 B、壽命 C、周期費(fèi)用 D、壽命周期總費(fèi)用113. 確定汽車修理工藝規(guī)程的原則,關(guān)于技術(shù)上的先進(jìn)性,甲說:“要盡量用新技術(shù)新工藝,采用先進(jìn)檢測(cè)手段,要不斷增強(qiáng)自動(dòng)化程度”;乙說:“不論條件,優(yōu)先使用新技術(shù)新工藝”。說法不正確的是(D)。 A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、甲和乙都不正確114. 關(guān)于車輛技術(shù)管理,甲說:“車輛維護(hù)要堅(jiān)持視情維護(hù)的原則?!?;乙說:“車輛技術(shù)管理要采取現(xiàn)代化管理方法。”;丙說:“車輛技術(shù)管理要建立車輛質(zhì)量監(jiān)控體系?!闭f法不正
26、確的是(A)。 A、甲 B、乙 C、丙 D、乙和丙115. 車輛檢測(cè)診斷是指車輛在(C)的狀態(tài)下,對(duì)車輛技術(shù)性能進(jìn)行檢查。 A、解體 B、部分解體 C、不解體 D、全部解體116. 汽車燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用(C)。 A、每小時(shí)耗油 B、百公里油耗 C、油耗率 D、噸公里油耗117. 汽車修理中,在一個(gè)工位完成全部修理工作,此作業(yè)方式為(A)。 A、固定工位作業(yè)法 B、流水作業(yè)法 C、專業(yè)分工法 D、就車修理法118. 汽車修理工藝過程的進(jìn)廠檢驗(yàn),甲說:“應(yīng)先咨詢了解汽車技術(shù)狀況,然后進(jìn)行外表檢查和行駛檢查”;乙說:“只咨詢了解汽車技術(shù)狀況,就可以進(jìn)行維修了”。(A)說法正確。 A、甲 B
27、、乙 C、甲和乙 D、都不正確119. 裝配尺寸中對(duì)封閉環(huán)有影響的全部環(huán)稱為組成環(huán),下列選項(xiàng)中中,(D)不是組成環(huán)。 A、增環(huán) B、減環(huán) C、補(bǔ)償環(huán) D、封閉環(huán)120. 關(guān)于零件草圖,下面哪種說法不正確?(C) A、內(nèi)容必須完整 B、草圖必須比例均勻 C、零件的缺陷必須在草圖上畫出 D、草圖必須尺寸齊全。121. 畫零件草圖,首先應(yīng)畫出各視圖的(B)。 A、尺寸線 B、基準(zhǔn)中心線 C、表面粗糙度 D、結(jié)構(gòu)形狀122. 畫零件工作圖的步驟是:選擇比例、幅面,畫底圖,(A),描深,審核。 A、校核 B、選擇基準(zhǔn) C、畫結(jié)構(gòu)形狀 D、標(biāo)注尺寸123. 如圖所示電路有( C )個(gè)回路。 A、4 B、5
28、 C、6 D、7124. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是(B)。 A、Wb B、T C、A/m D、Wb/m125. 把通有直流電的線圈套在鐵心上,線圈中磁通增大的原因是(A)。 A、磁路的磁阻減小 B、磁通勢(shì)增大 C、線圈中的電流增大 D、磁場(chǎng)強(qiáng)度增大126. 已知正弦量u=220sin(314t+30)V,則其電壓最大值Um為(C)V。 A、110 B、155 C、220 D、220 127. “ ”符號(hào)代表( B )。 A、二極管 B、三極管 C、穩(wěn)壓管 D、電阻128. 汽車用正向二極管的引出端為(A)。 A、正極 B、負(fù)極 C、可能是正極,也可能是負(fù)極 D、以上說法都不正確129. (A)回路的
29、作用是控制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力,使系統(tǒng)壓力不超過壓力控制閥的調(diào)定值。 A、調(diào)壓 B、減壓 C、增壓 D、換向130. (A)時(shí),液壓系統(tǒng)不能穩(wěn)定工作。 A、高溫 B、低溫 C、常溫 D、高溫或低溫131. 汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于(B)式液壓傳動(dòng)。 A、動(dòng)力式 B、容積式 C、壓力式 D、體積式132. 臥式氣動(dòng)舉升小車在使用前須檢查(C)機(jī)構(gòu)工作是否正常。 A、自鎖 B、汽缸 C、托板 D、舉升臂133. (C)扳手能顯示扭矩的大小。 A、開口 B、梅花 C、扭力 D、活動(dòng)134. 一般清洗用的化學(xué)溶液可采用(C)與熱水的混合溶液。 A、酸 B、堿 C、中性肥皂 D、酒精135. (B)平
30、衡機(jī)按動(dòng)平衡原理工作。 A、就車式 B、離車式 C、液壓式 D、A或B136. 汽車發(fā)電機(jī)過載時(shí),(D)協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。 A、啟動(dòng)機(jī) B、點(diǎn)火線圈 C、分電器 D、蓄電池137. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),點(diǎn)火提前角位于(D)值。 A、最大 B、較大 C、較小 D、最小138. 發(fā)動(dòng)機(jī)分電器(C)的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火提前角。 A、電磁式點(diǎn)火提前裝置 B、真空式點(diǎn)火提前裝置 C、離心式點(diǎn)火提前裝置 D、液壓式點(diǎn)火提前裝置139. 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的間隙時(shí),應(yīng)用(B)進(jìn)行。 A、厚薄規(guī) B、專用量規(guī) C、卡尺 D、百分表140. 桑塔納轎車點(diǎn)火開關(guān)鑰匙處于“OFF”后(D)
31、秒內(nèi),電動(dòng)車窗開關(guān)仍起作用。 A、20 B、30 C、40 D、50141. 線性集成電路屬于(A)集成電路。 A、模擬 B、數(shù)字 C、放大 D、任意142. 溫度傳感器是(D)傳感器。 A、生物 B、化學(xué) C、生物和化學(xué) D、物理143. 汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于(A)mm。 A、0.25 B、0.50 C、0.75 D、1.25144. 攻螺紋時(shí)應(yīng)使用(D)以減小摩擦。 A、冷卻液 B、水 C、酒精 D、潤(rùn)滑油145. 拆卸螺栓時(shí),最好選用(C)。 A、鉗子 B、活動(dòng)扳手 C、梅花扳手 D、管子扳手146. 為滿足使用目的所具備的技術(shù)特性稱為(C)。 A、壽命 B、安全性 C、性能 D
32、、可靠性147. (D)決定了相關(guān)總成、部件和汽車的工作平衡程度。 A、振動(dòng) B、噪聲 C、總成清潔度 D、動(dòng)、靜平衡程度148. 汽車車速表的允許誤差范圍為(A)。 A、+20%-5% B、+5%-20% C、+5%-5% D、+20%-5%149. 2000年生產(chǎn)的四沖程輕型車,HC排放不大于(A)ppm。 A、900 B、700 C、500 D、300150. 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力低時(shí),會(huì)導(dǎo)致(D)的含量增加。 A、CO B、HC C、NOX D、CO和HC151. 影響零件可焊性的因素是(C)。 A、易氧化 B、易燒穿 C、碳元素的含量 D、易產(chǎn)生白口152. 整體干式汽缸套的加工余量一般為
33、(A) mm。 A、0.100.20 B、0.0050.015 C、0.050.10 D、0.150.25153. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動(dòng)的大修標(biāo)準(zhǔn)是(A)mm。 A、0.05 B、0.01 C、0.50 D、0.02154. 汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用(B)。 A、高碳合金鋼 B、低碳合金鋼 C、碳素工具鋼 D、鑄鋼155. 汽車變速器殼體的材料一般選用(D)。 A、高碳合金鋼 B、低碳合金鋼 C、碳素工具鋼 D、鑄鋼156. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用(B)誤差評(píng)價(jià)。 A、平行度 B、垂直度 C、同軸度 D、位置度157. CB-9型微機(jī)車輪動(dòng)平衡測(cè)試儀的顯示控制部分,工
34、作啟動(dòng)鍵是(A)。 A、“START” B、“STOP” C、“STATIC” D、“TEST”158. 汽車傳動(dòng)軸組裝和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸檢驗(yàn)后,還必須進(jìn)行(A)。 A、動(dòng)平衡試驗(yàn) B、傳動(dòng)試驗(yàn) C、裝車試驗(yàn) D、整體檢驗(yàn)159. 發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵缸套鏜削時(shí)第一刀吃刀量為(A) mm。 A、0.030.05 B、0.100.20 C、0.050.10 D、0.050.075160. 檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裂紋的最好方法是選用(A)。 A、磁力探傷法或滲透法 B、敲擊法 C、檢視法 D、熒光探傷法161. 對(duì)于配氣相位的檢查,以下說法正確的是(A)。 A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查 B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查 C、
35、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查 D、無(wú)具體要求162. 千斤頂頂起汽車后,液壓開關(guān)處于鎖緊狀態(tài),但發(fā)生自動(dòng)下降現(xiàn)象說明千斤頂(C)。 A、正常 B、發(fā)揮作用 C、有故障 D、完好163. 發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制缸蓋清除積炭溶液中不得加入的配方是(D)。 A、肥皂 B、重鉻酸鉀 C、水玻璃 D、苛性鈉164. 桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙為(A) mm。 A、0.070.17 B、0.100.25 C、0.150.25 D、0.050.10165. 解放CA1092型汽車車用主減速器主動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度過緊,甲認(rèn)為應(yīng)減少軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片;乙認(rèn)為應(yīng)增加前軸承與軸肩處調(diào)整墊片的厚
36、度;丙認(rèn)為應(yīng)增加軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片。正確的是(B)。 A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙166. 汽車修理工藝規(guī)程要寫明總的要求并(B)寫明每一工序如何操作。 A、具體 B、不具體 C、分清 D、確定167. 用水平儀檢查汽車前軸彎曲變形,當(dāng)汽車前軸一端較平,將水平儀放到與前軸垂直方向另一端,若水珠不在中心位置,則表明前軸(C)變形。 A、水平方向彎曲 B、垂直方向彎曲 C、扭曲 D、扭曲和彎曲168. 在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器,裝復(fù)螺桿螺母時(shí),甲說:“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”;乙說:“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”;丙說:“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔
37、”。說法正確的是(C)。 A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙169. 上海桑塔納2000型轎車前輪制動(dòng)器的輪缸內(nèi)活塞安裝前,活塞外表面應(yīng)涂抹一層(A)。 A、制動(dòng)液 B、機(jī)油 C、潤(rùn)滑脂 D、防凍液170. 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與活塞組裝,甲說:“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向,各氣環(huán)開口角度要均勻”;乙說:“裝油環(huán)時(shí)一般先裝中間襯環(huán)”;丙說:“組合油環(huán)上下刮片開口應(yīng)錯(cuò)開120”。說法正確的是(D)。 A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙171. 以車廂為主,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成符合大修條件作為大修送修標(biāo)志的是(A)。 A、客車 B、貨車 C、轎車 D、面包車172. 掛車車架和貨箱是(A)大修送修標(biāo)志。 A、掛
38、車 B、定車牽引的半掛車 C、貨車 D、鉸接式大客車173. 下列選項(xiàng)中,(A)不是貨車車身總成的大修送修的標(biāo)志。 A、駕駛室變形嚴(yán)重 B、貨箱縱、橫梁腐朽 C、貨箱底板,欄板破面積較大 D、駕駛室輕微銹蝕174. 桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為(B) mm。 A、1520 B、1525 C、1530 D、2030175. 汽車變速器殼體與蓋接合面的平面度誤差不大于(B) mm。 A、0.20 B、0.25 C、0.30 D、0.15176. 柴油機(jī)活塞座孔與活塞銷的配合過盈是(D) mm。 A、0.00500.0075 B、0.00150.0050 C、0.0020.004 D、0.00250.0075177. 汽車大修質(zhì)量評(píng)定分為(A)級(jí)。 A、四 B、三 C、五 D、二178. 汽車在使用環(huán)境溫度分別在零下-12和-26以上地區(qū)四季通用的中負(fù)荷齒輪油是(D)。 A、85W/90 B、85W C、80W D、80W/90179. 汽車-25號(hào)冷動(dòng)液的pH值應(yīng)為 (A)。 A、7.511.0 B、11.012.5 C、7.58.5 D、5.512.5180. 型排放試驗(yàn)即點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛
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