橋梁工程方案

1、一、工程概況3二、橋梁工程施工流程6三、工程樁施工7四、 測量定位71、 橋梁中心線、軸線的測量72、橋梁標(biāo)高測量8五、橋梁施工技術(shù)方案及具體施工方法81、橋臺（承臺）基坑土方開挖施工技術(shù)措施82、橋臺（承臺）結(jié)構(gòu)施工技術(shù)措施9六、先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力小箱梁施工技術(shù)方案151、前期準(zhǔn)備162、箱梁施工工藝163、箱梁運(yùn)輸174、架設(shè)方案185、 箱梁之間連續(xù)接頭施工19七、橋面系工程施工措施191、防撞墻施工192、 橋面砼鋪裝層施工193、 型鋼伸縮縫施工技術(shù)措施21八、附屬工程施工技術(shù)措施221、防水層的鋪設(shè)施工222、 泄水管23九、橋面瀝青攤鋪施工技術(shù)措施及具體施工方案23十、質(zhì)量目標(biāo)、

2、質(zhì)量保證措施241、質(zhì)量目標(biāo)242、 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖243、質(zhì)量保證措施254、施工質(zhì)量過程控制27十一、安全生產(chǎn)及文明施工281、安全管理指導(dǎo)思想282、 安全生產(chǎn)的目標(biāo)283、安全生產(chǎn)執(zhí)行依據(jù)284、 安全生產(chǎn)具體措施29(一)、安全用電29(二)、電動建筑機(jī)械和手持電動工具32(三)、施工照明33(四)、機(jī)械設(shè)備安全35(五） 項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工管理體系35（六）、文明施工保證措施36（七）、環(huán)境保護(hù)措施37（八）、 對污染預(yù)防的承諾37(九)、 對施工過程中環(huán)境保護(hù)的措施38(十)、 工地衛(wèi)生措施38十二、 施工現(xiàn)場對“暴露垃圾”的整治措施39十三、 防臺、防汛措施39十四、施工進(jìn)

3、度計(jì)劃411、總工期412、主要施工接點(diǎn)完成日期413、確保計(jì)劃總工期的實(shí)施措施413.1技術(shù)保證措施413.2勞動力保證措施424、各種需用計(jì)劃424.1勞動力配備計(jì)劃424.2主要材料配備計(jì)劃434.3施工機(jī)械配備計(jì)劃431、44一、工程概況臨港新城主城區(qū)b6路1標(biāo)有1座橋梁(k0+741.500-k0+793.500)，為春漣河橋，春漣河該不通航，橋位置暫為質(zhì)土平地，旱地造橋。梁底控制標(biāo)高=4.8米，橋梁跨徑為（16+20+16）m，橋梁總長為52m，橋梁位于設(shè)計(jì)道路中心線直線段上，順交2.8。橫向布置：分上、下行兩幅布置，單幅橋?qū)?8.5m，中間設(shè)4m中央分隔帶，總寬40m。上部結(jié)構(gòu)：

4、小箱梁采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,20m中梁8根、邊梁4根；16m中梁16根、邊梁8根。下部結(jié)構(gòu)：采用墻式橋墩、埋置式橋臺。樁基礎(chǔ)：采用600phc管樁，上節(jié)樁為b型、下節(jié)樁位ab型，橋墩樁長為35m，44根，橋臺樁長36m，48根。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（1）道路等級：城市次干路。（2）橋梁荷載：城-b級。（3）橋面橫坡：機(jī)動車道2%（向外），人行道1%（向內(nèi)）。（4）橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；設(shè)計(jì)環(huán)境類別：i類；設(shè)計(jì)安全等級：二級。（5）橋梁跨徑：（16+20+16）m，橋梁總長為52m。（6）梁底標(biāo)高不低于4.8m，無通航要求。（7）橋梁橫斷面：3.0m（人行道

5、）+1.5分隔帶+3.5m（非機(jī)動車道）+2.0m（分隔帶）+8.0m（機(jī)動車道+4.0m（中央分隔帶）+8.0m（機(jī)動車道）+12.0m（分隔帶）+3.5m（非機(jī)動車道）+1.5分隔帶+3.0m（人行道）=40m。（橋梁總體布置圖）二、橋梁工程施工流程測設(shè)定位施工準(zhǔn)備箱梁安裝拆模養(yǎng)護(hù)軸線復(fù)測蓋梁砼澆搗蓋梁鋼筋、側(cè)模彈線、放樣蓋梁底模排架搭設(shè)標(biāo)高設(shè)定拆模、養(yǎng)護(hù)墩身砼澆搗墩身模板、鋼筋彈線、放樣基坑回填拆模養(yǎng)護(hù)、塘線養(yǎng)護(hù)、塘線承臺砼澆搗承臺模板、鋼筋彈線、放樣墊層施工承臺基坑驗(yàn)槽樁位復(fù)測、檢驗(yàn)、驗(yàn)收承臺開挖標(biāo)高設(shè)定軸線復(fù)測樁機(jī)出場工程樁施工樁機(jī)進(jìn)場標(biāo)高設(shè)定施工準(zhǔn)備箱梁預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力張拉拉橋面瀝青砼

6、鋪裝欄桿安裝驗(yàn)收竣工人行道鋪裝橋銘牌安裝三、工程樁施工本工程橋梁采用600phc管樁，委托有資質(zhì)的混凝土預(yù)制廠進(jìn)行加工制作，加工期間需派駐人員考察加工制作情況，確保商品樁的質(zhì)量，并根據(jù)施工進(jìn)度分階段運(yùn)至施工現(xiàn)場。1）打樁機(jī)械采用1臺dh508打樁機(jī)，采用錘擊法進(jìn)行打樁施工，先進(jìn)行試樁，測試合格后再進(jìn)行大面積樁基施工。2）打樁應(yīng)“重錘低擊”、“低提重大”。樁開始打入時，樁錘落距宜小。一般為0.8-1.5m，打一定深度后方可增加落距，最大不超過1.8m。3）接樁是打樁施工中的關(guān)鍵工序，采用端板焊接法接樁，端板坡口上的浮銹及污物應(yīng)清除干凈，并采用e430焊條，底層必須用 3.2電焊條打底，確保焊透，

7、第二層用5mm或4mm焊條焊接。4）送樁時送樁桿的中心線與樁的中心線要重合，送樁桿標(biāo)記應(yīng)清晰準(zhǔn)確，樁頂標(biāo)高控制在-cm5至+10cm之間，標(biāo)高與貫入度根據(jù)試樁參數(shù)確定。5）施工時每根樁都應(yīng)進(jìn)行中間驗(yàn)收，由業(yè)主或監(jiān)理指派專人與施工人員共同進(jìn)行。中間驗(yàn)收的內(nèi)容包括：預(yù)制樁的質(zhì)量及外觀尺寸、插樁時的角度、接點(diǎn)處理、樁位移、樁頂標(biāo)高等。四、 測量定位1、 橋梁中心線、軸線的測量以測繪院提供的道路中心里程控制樁為基準(zhǔn)測放出橋梁的中心線，以設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臉蚨铡蚺_里程樁號用全站儀放出精確的橋墩、橋臺中心位置并以設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑南嘟唤嵌扔媒?jīng)緯儀測放出承臺、橋臺、墩柱、蓋梁、箱梁的縱、橫軸線。在橋位兩側(cè)布置墩臺

8、軸線控制點(diǎn)，在設(shè)定控制點(diǎn)時要充分考慮施工對場地的需要，把控制點(diǎn)布置在不影響施工的地方，橋位兩側(cè)各布置2點(diǎn)，并用混凝土護(hù)樁。注意相鄰橋墩位置和距離的校核和斜交角方向核對，相鄰橋墩距離精度確保5mm并記錄下控制點(diǎn)之間的距離及點(diǎn)到橋位點(diǎn)的距離。橋墩縱橫軸線測設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。丈量跨度的鋼尺均需經(jīng)過校核鑒定。1）樁基放樣：岸上根據(jù)墩臺縱橫軸線用鋼尺測設(shè)四根邊角樁位，并用鋼尺復(fù)核這四根樁的相對位置無誤后，根據(jù)這四個點(diǎn)用鋼尺測設(shè)橋墩的其他樁位。2）承臺放樣：根據(jù)墩臺縱橫軸線測設(shè)，測設(shè)完畢后用混凝土保護(hù)墩臺軸線樁。3）墩臺放樣：根據(jù)墩臺軸線樁測設(shè)墩柱縱橫軸線，如墩臺軸線被破壞或移位跡象，

9、從控制點(diǎn)復(fù)測軸線樁。墩臺縱橫軸線用紅色三角標(biāo)注在已澆制完畢的墩臺上。4）橋面鋪裝、防撞墻及防撞欄桿的測設(shè)：采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)。然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測設(shè)線上各點(diǎn)。2、橋梁標(biāo)高測量1）根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測設(shè)橋墩臺標(biāo)高，橋面標(biāo)高。2）橋面鋪裝、防撞墻標(biāo)高測設(shè)必須按照縱斷面圖，橫斷面圖來進(jìn)行放樣，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡方向如何等因素來選擇標(biāo)高點(diǎn)的位置和密度。標(biāo)高點(diǎn)的選擇還需結(jié)合結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)及施工工藝。標(biāo)高的測設(shè)關(guān)鍵是要結(jié)合現(xiàn)場工程

10、特點(diǎn)正確合理的選點(diǎn)。橋面鋪裝最后標(biāo)高的確定需根據(jù)縱橫坡度及實(shí)際施工現(xiàn)狀統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整修正，并征得設(shè)計(jì)同意。五、橋梁施工技術(shù)方案及具體施工方法1、橋臺（承臺）基坑土方開挖施工技術(shù)措施1）挖土順序挖土順序按打樁順序，即先沉樁得承臺先挖土后沉樁的承臺后挖土依次類推。2）挖土方法承臺土方工程施工前，根據(jù)測量提供的控制點(diǎn)，用石灰定出基礎(chǔ)的開挖邊線，包括50cm的施工操作面，采用槽型開挖，放坡坡度采用1：0.75。土方開挖順序：測量放線分層開挖修坡整平留足預(yù)留層人工扦除。挖土采用1臺1.0m3wy-100液壓反鏟式挖掘機(jī)由上而下退挖，為避免破壞基 底土，保留200mm土層厚度，以人工挖土至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高位置。

11、在基坑邊緣上側(cè)布置臨時堆場堆放材料、挖土?xí)r，應(yīng)在基坑邊緣保持1m以上的距離。挖土期間，為防止地下水位過高影響施工，要求每挖承臺基礎(chǔ)及時設(shè)集水井，用潛水泵進(jìn)行排水，基坑完成后，在基坑四周設(shè)1m3集水井和300300mm排水明溝，內(nèi)填道渣，明溝向兩側(cè)稍作泛水，以利降低水位。機(jī)械挖土標(biāo)高控制在基底200mm處，余下土方改用人工修平至底標(biāo)高，標(biāo)高誤差和整平度均嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。機(jī)械挖土接近坑底時，由現(xiàn)場專職測量員用水準(zhǔn)儀將水準(zhǔn)標(biāo)高引測至坑底。然后隨著挖機(jī)逐步向前推進(jìn)，將水準(zhǔn)儀置于坑底，在承臺中心設(shè)置一標(biāo)高控制點(diǎn)，以準(zhǔn)確控制基坑標(biāo)高。挖土?xí)r挖機(jī)設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁使挖掘機(jī)碰到樁身，保護(hù)好樁身以防受損或斷

12、裂。在基坑土方挖開，槽底暴露后及時進(jìn)行墊層混凝土澆搗施工，在樁基驗(yàn)收后進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工。土方處置：本工程除考慮回填土土方場內(nèi)堆放，其余多余土方全部外運(yùn)。挖土期間如發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)資料不符合時，將立即會同各有關(guān)單位研究處理，決不放過一絲有影響質(zhì)量的問題。3）工程樁驗(yàn)收a.基坑土方挖好后應(yīng)對工程樁樁位、樁數(shù)與樁頂標(biāo)高等施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)為本工程動測試驗(yàn)作好準(zhǔn)備以及提供必要的作業(yè)條件，未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)入下道工序。b.工程樁驗(yàn)收時由現(xiàn)場施工人員按軸線位置拉好麻線，由現(xiàn)場項(xiàng)目工程師、監(jiān)理共同驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，標(biāo)明每根樁的標(biāo)高及位置偏差值，繪制竣工圖。c.所有工程樁應(yīng)由監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位簽字認(rèn)可

13、合格后并通知有關(guān)政府質(zhì)量監(jiān)督部門對工程樁進(jìn)行驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道工序。2、橋臺（承臺）結(jié)構(gòu)施工技術(shù)措施1）基槽驗(yàn)收a.墊層通施工則緊跟挖土工作之后進(jìn)行，一般要求基坑土體暴露面積不超過200m2?；妆仨毻谥晾贤粒液粚?shí)，隨即會同監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位及時進(jìn)行基坑驗(yàn)槽，若基底遇暗浜，則將淤泥挖至老土，分層填砂且夯實(shí)，完畢后墊層砼即覆蓋土，以防止坑底土體受雨水侵蝕而影響基礎(chǔ)質(zhì)量。b.工程樁暴露后應(yīng)及時對樁頭進(jìn)行處理，修整時注意，對樁頂表面作平整處理，滿足狀頭的小應(yīng)變測試要求。c.墊層模板根據(jù)專業(yè)測量師提供的軸線控制點(diǎn)進(jìn)行，模板由操作人員用水準(zhǔn)儀校對標(biāo)高，為確保整個墊層的標(biāo)高準(zhǔn)確，在模板中間設(shè)置若干水準(zhǔn)點(diǎn)

14、，采用竹片定出墊層面標(biāo)高，墊層施工要求將密實(shí)的砼拍平拍實(shí)，無石子外露。墊層面基礎(chǔ)彈線時，不僅要將承臺外包線及軸線彈出還要求將立柱位置彈出，以確保立柱插筋的準(zhǔn)確性。2）鋼筋綁扎a.鋼筋成型：所有鋼筋成型均按圖紙要求預(yù)先出具鋼筋翻樣加工單送有資質(zhì)的專業(yè)加工廠預(yù)先加工成型送達(dá)現(xiàn)場。b.鋼筋綁扎墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可在其表面上劃線、支模、鋪放鋼筋網(wǎng)片，鋼筋綁扎將按圖紙要求進(jìn)行，所有規(guī)格、尺寸、數(shù)量、間距必須核對準(zhǔn)確。鋼筋的接頭形式按圖紙的要求進(jìn)行施工，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行一定數(shù)量的抽檢復(fù)試。c.綁扎時將嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，由于承臺斷面較高，因此每隔46m設(shè)一剪力撐，以使梁內(nèi)鋼筋穩(wěn)定，剪力撐材料為16鋼筋

15、。d.上下部垂直鋼筋應(yīng)綁扎牢固，按軸線位置校核后用方木架成井字型，將插筋固定在基礎(chǔ)外模板上；底部鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用與混凝土保護(hù)層同厚度的水泥砂漿塊墊塞，以保證位置正確。e.每個承臺鋼筋綁扎完畢后，在自檢合格的基礎(chǔ)下報請監(jiān)理單位驗(yàn)收，認(rèn)可合格后方可進(jìn)入下道工序。3）模板工程a.部分模板采用塑膠木模板，縱橫圍檁用48鋼管，吊模部分必須有依靠的擱置點(diǎn)，可采用對拉螺絲與梁內(nèi)箍筋用電焊方式固定。b.兩側(cè)模板采用14對拉螺絲拉接固定，以防爆模承臺與基礎(chǔ)側(cè)壁之間設(shè)縱橫向水平牽桿將所有模板體系連成整體，防止移位。c.所有模板支撐時將做到牢固穩(wěn)定，橫平塑直。上口標(biāo)高將用水平儀復(fù)測準(zhǔn)確。4）橋臺（橋墩）砼澆搗砼澆搗由汽

16、車泵供料，澆搗按每30cm為一層，采用插入式振動棒振搗，振動棒呈“梅花式”移動，承臺砼澆搗完畢后，在其表面用木蟹壓實(shí)抹光，以防收水裂縫的產(chǎn)生。拆模以不損壞基礎(chǔ)棱角為前提進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)采用薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)法，最少養(yǎng)護(hù)七晝夜，并由專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。a.本工程橋臺（尺寸為19924*2400*1500mm），橋墩采用c30混凝土，采用汽車泵進(jìn)行砼澆搗。b.澆搗時，每段混凝土均一次澆搗完成，不留施工縫。c.澆筑柱下基礎(chǔ)時，應(yīng)特別注意柱子插筋位置的正確，防止造成位移及傾斜，在澆筑開始時，先滿鋪一層1020cm厚的混凝土并搗實(shí)，使柱子插筋下段核鋼筋網(wǎng)片的位置基本固定，然后再對稱澆筑。d.澆搗應(yīng)分批進(jìn)行，第一層澆至

17、壓踢腳面，余下部分視承臺高平均分為二層進(jìn)行，以防混凝土從壓踢腳面溢出，但上批混凝土必須充滿模板內(nèi)邊角，然后澆筑中間部分，以保證混凝土密實(shí)。e.混凝土澆搗標(biāo)高控制，在澆搗承臺混凝土?xí)r，事先在承臺模板上設(shè)置好標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)記，特別是承臺底板壓踢腳面混凝土標(biāo)高控制，并在混凝土澆搗過程中指派專人負(fù)責(zé)承臺壓踢腳面混凝土收頭工作。f.每臺泵管配70高頻振動棒2臺，隨同混凝土澆搗振動，振動棒必須快插慢拔，移動間距不得大于400mm。振動棒頭必須探入下層混凝土50mm左右。g.混凝土入模后振動機(jī)緊跟其后，同時對流淌部分的砼進(jìn)行跟蹤振動密實(shí)。混凝土表面用刮尺刮平，稍待收水后再用木蟹分二次打磨平整。對陰角處散落砼及

18、漿液應(yīng)及時清理干凈。h.混凝土澆筑完后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，可采取覆蓋一層薄膜加兩層草包進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5）承臺基坑回填土方回填采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，土方回填前坑內(nèi)所有建筑垃圾與積水必須清理干凈，并在對承臺工程進(jìn)行各項(xiàng)檢查，監(jiān)理驗(yàn)收合格。并做好隱蔽工程記錄后方能進(jìn)行，回填所有的土要嚴(yán)格控制其含水量，施工前由專職人員對回填土進(jìn)行檢驗(yàn)，并要最終得到監(jiān)理認(rèn)可，在大面積夯實(shí)回填土?xí)r，應(yīng)初步平整基底，夯實(shí)時要按照一定方向進(jìn)行，夯平夯，夯夯相接，行行相連，每編縱橫交叉，每30cm分層夯打回填土采用環(huán)刀法進(jìn)行質(zhì)量自檢，并在監(jiān)督下進(jìn)行。a.回填條件：所有承臺模板必須拆除完畢，坑內(nèi)雜物必須清理干凈，而且坑內(nèi)無積水。承臺表面

19、軸線或有關(guān)中心控制線必須彈好，并做好紅漆標(biāo)記。承臺回填土前應(yīng)配合建設(shè)單位及時聯(lián)系工程質(zhì)量監(jiān)督部門對承臺結(jié)構(gòu)進(jìn)行中間驗(yàn)收工作。b.回填質(zhì)量控制：所有回填土必須無腐爛植物及有機(jī)物和塊石，土質(zhì)必須基本干燥，剛出坑的土不宜采用，回填土宜分層進(jìn)行，分層夯實(shí)。每層回填厚度為3050cm。回填土驗(yàn)收采用環(huán)刀法。6）墩臺身、蓋梁施工技術(shù)方案及具體施工方法施工流程：測量定位放線墩身鋼筋綁扎隱蔽工程驗(yàn)收砼澆搗養(yǎng)護(hù)（同時進(jìn)行蓋梁排架支撐搭設(shè)蓋梁底模安裝）測量定位放線蓋梁鋼筋綁扎隱蔽工程驗(yàn)收蓋梁側(cè)模安裝蓋梁砼澆搗砼養(yǎng)護(hù)。1)落地腳手架的搭設(shè)根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)分部特點(diǎn)，從保證施工安全的角度去考慮并結(jié)合以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)

20、，蓋梁承重排架，均采用落地腳手。采用48*3.5鋼管搭設(shè)落地腳手架，腳手架搭設(shè)隨結(jié)構(gòu)模板、鋼筋、砼工程一起施工，在離地20cm處設(shè)置一道掃地桿與腳手架搭接。腳手架寬1.0m，立桿縱距0.6m，步距1.8m，豎桿離墩身300mm。2)鋼筋工程鋼筋運(yùn)輸至現(xiàn)場后，要求鋼筋翻樣對鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量與鋼筋翻樣單相符，為確保鋼筋綁扎進(jìn)度和質(zhì)量，本工程所用鋼筋均在鋼筋加工廠內(nèi)進(jìn)行，在鋼筋準(zhǔn)備綁扎前，檢查綁扎用的鋼絲綁扎工具是否已按進(jìn)度要求落實(shí)，綁扎用的鐵絲應(yīng)按鋼筋直徑分別配置。綁扎鋼筋所用的保護(hù)層墊塊，要按實(shí)際要求分別制作，凡保護(hù)層大于4cm，均要求采用細(xì)石砼，垂直方向使用的墊塊要求埋入20

21、號鐵絲。綁扎鋼筋前，要求由項(xiàng)目工程師、鋼筋翻樣對施工操作人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底后由班組長在模板上劃出鋼筋位置線，墩身的箍筋在兩根對角線主筋上劃點(diǎn)；蓋梁上的箍筋在架立筋上劃點(diǎn)。凡由班組長劃出的鋼筋位置，由專職質(zhì)量員和鋼筋翻樣進(jìn)行抽檢，特別對鋼筋搭接、節(jié)點(diǎn)部位作重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。在整個鋼筋綁扎過程中，對復(fù)雜的節(jié)點(diǎn)部位，要求研究逐根鋼筋的穿插就位的順序，并要求對支模的先后次序，減少返工。墩身鋼筋的接頭要交錯布置在四周縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢），綁扎箍筋時綁口相互間成八字行。在蓋梁鋼筋綁扎時，上下兩排鋼筋之間要墊以直徑25mm

22、的短鋼筋，以符合設(shè)計(jì)圖紙要求，箍筋接頭處（彎鉤重疊部分）要交錯布置在兩根架立筋上，其余同墩身。3)模板工程1）為確保工程達(dá)到優(yōu)良結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對于墩身模板采用定型鋼模板螺栓聯(lián)接，圍檁將采用鋼管抱箍，其豎向間距為500mm。保證混凝土施工的外觀質(zhì)量。2）為保證蓋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量，平臺均采用全新涂塑七夾板。擱柵采用5095木檔，其間距不超過350mm，木檔必須兩側(cè)平面刨光軋平，使其斷面一致，確保蓋梁平整度。a.當(dāng)梁跨度大于4m時，按跨長2/1000起拱。b.蓋梁模板鋪設(shè)時，不到模板模數(shù)時，采用木模鑲嵌嚴(yán)密，防止漏漿。c.蓋梁模板底模擱柵設(shè)置時，應(yīng)相互錯開接頭，保證排架有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性。d.

23、模板排架搭設(shè)時，排架采用48鋼管，間距縱橫向500mm，鋼管水平拉桿與掃地桿共三道連接，排架高度范圍內(nèi)設(shè)三道水平牽桿，最下面一道牽桿距地面200mm。3）預(yù)留洞模全部采用木模，并設(shè)好對角撐和必要數(shù)量的水平撐，避免預(yù)留洞的位移及變形，并且加定木蓋板，一是保證預(yù)留洞的整體剛度，二是保證施工中的安全。4)砼工程a.施工準(zhǔn)備澆筑砼所用的所有機(jī)具均按要求準(zhǔn)備充足，現(xiàn)場設(shè)置備用泵，所有設(shè)備在澆筑前均要進(jìn)行檢查和試運(yùn)，并配備專職修理工隨時修理。澆筑砼期間，一定要保證水電不中斷，以免出現(xiàn)意外。在澆筑砼期間，要特別加強(qiáng)氣象預(yù)測預(yù)報的聯(lián)系工作，掌握天氣變化情況。根據(jù)工作需要和季節(jié)施工特點(diǎn)，應(yīng)準(zhǔn)備好在澆筑施工過程中

24、所必須的抽水設(shè)備和防雨、防暑、防寒等物資。澆筑砼前，要嚴(yán)格檢查模板、鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置，還應(yīng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和模板拼縫的密合情況，模板的標(biāo)高、位置與截面尺寸是否與設(shè)計(jì)符合，構(gòu)件的預(yù)留拱度是否正確；排架支撐是否穩(wěn)定、可靠、鋼筋與預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、安裝位置及構(gòu)件點(diǎn)連接焊縫是否符合設(shè)計(jì)要求。澆筑砼前，模板內(nèi)的雜物，要清除干凈。木模板要澆水加以濕潤，但嚴(yán)禁留有積水。b.澆筑砼時應(yīng)注意的要點(diǎn)在澆筑過程中，要控制砼的均勻和密實(shí)性，砼拌和物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后，要立即入模，如發(fā)現(xiàn)砼的均勻性、稠度發(fā)生較大變化時要及時處理。澆筑砼時，應(yīng)注意防止砼的分層離析，必要時搭設(shè)斜槽或使用串筒。砼施工縫

25、處理：施工縫人工鑿毛，用鋼絲刷將表面刷凈，并用水充分濕潤，澆筑砼前，先填50100mm厚與砼分成相同的水泥砂漿。砼的水灰比和坍落度要隨澆筑高度的上升，酌予遞減。c.振搗砼施工要點(diǎn)本工程采用70插入式振動棒進(jìn)行砼振搗，局部鋼筋較密處配備30頭子配合振搗，以達(dá)到砼密實(shí)效果。振動棒操作，要做到“快插慢拔”，快插是為了防止先將表面砼振實(shí)，而與下面砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)場，慢拔是為了使砼能填滿振動棒抽出時所造成的空間。振搗過程中，宜將振動棒上下略微抽動，以使上下振搗均勻。砼分層灌注時，每層砼厚度不得超過振動棒長的1.5倍，在振搗上一層時，要插入下一層中5cm左右，以清除兩層之間的接縫，同時在振搗上層砼時，要

26、在下層砼初凝前進(jìn)行。每一插點(diǎn)掌握好振搗時間，過短不能振實(shí)，過長可能引起砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，要求每點(diǎn)振搗時間為2030秒，但要視砼表面呈水平不再出現(xiàn)下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。插入式振動棒在使用時，距離模板不得大于振動棒作用的0.5倍，且不得緊靠模板振動，要盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等。六、先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力小箱梁施工技術(shù)方案本工程橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力小箱梁，跨徑為16m小箱梁中梁16根、邊梁8根，跨徑為20m小箱梁中梁8根、邊梁4根，采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場安裝。1、前期準(zhǔn)備1）待蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到100%齡期28天以后方可安裝箱梁。2）確定運(yùn)輸路線，保證運(yùn)輸車輛進(jìn)出。3）吊裝場地要預(yù)先平整，并

27、視情況進(jìn)行加固。4）梁在工廠預(yù)制前，會同監(jiān)理對生產(chǎn)廠家提出技術(shù)要求，檢查質(zhì)保體系。在工廠預(yù)制時，不定期的進(jìn)行抽查，出廠前按成品驗(yàn)收梁的外觀質(zhì)量，外形尺寸，質(zhì)保書和合格證書等。預(yù)制構(gòu)件到達(dá)現(xiàn)場后須再進(jìn)行外觀檢查。5）吊裝前對已完成的蓋梁標(biāo)高、跨距、支座的尺寸、平面位置及標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，確保梁的吊裝能順利進(jìn)行。2、箱梁施工工藝（1）箱梁施工工藝流程安裝預(yù)制小箱梁墩頂濕接頭混凝土施工負(fù)彎矩施加預(yù)應(yīng)力安裝永久支座拆除臨時支座并轉(zhuǎn)換為連續(xù)結(jié)構(gòu)（2）箱梁施工步驟a、設(shè)置臨時支座并安裝好永久支座，逐孔安裝箱梁，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)，及時連接前面板鋼筋及端橫梁鋼筋。b、連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置

28、接頭段頂板束波紋管并穿束。在日氣溫最低時，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。c、負(fù)彎矩段的加強(qiáng)鋼筋于梁板骨架鋼筋交錯安裝綁扎，不可將加強(qiáng)鋼筋放置于鋼筋骨架上，否則起不到加強(qiáng)作用，在負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時會因局部受力過大而崩裂。d、千斤頂必須經(jīng)過校正，校正系數(shù)不得大于1.05，才允許使用。千斤頂校正后的有效使用期限，不應(yīng)超過一個月且不超過200次張拉作業(yè)。在特殊情況下，如千斤頂常壓漏油或串缸，應(yīng)及時檢修。每次檢修后，都必須經(jīng)過校正后才允許使用。 油表應(yīng)為防震型，精度不得低于1.0級。高壓油表必須

29、經(jīng)過校正后才允許使用。在一般情況下，油表校正有效期為一周。在特殊情況下，如張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋突然斷裂或發(fā)現(xiàn)油表指針?biāo)蓜?、無油壓下和無自重影響下的指針不回零或其它異?，F(xiàn)象時，均應(yīng)拆換重校。常用油壓應(yīng)在表盤最大讀數(shù)的三分之一至三分之二之間為宜。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉。張拉前測量管道摩阻，并及時調(diào)整張拉力。 預(yù)應(yīng)力筋張拉順序左右對稱張拉。一束鋼束的一端回縮量不得大于6mm，否則應(yīng)重新張拉。預(yù)加應(yīng)力時，每片后張梁出現(xiàn)斷絲的總根數(shù)不得多于鋼絲總根數(shù)的0.5%，不在同一束，且不在同一側(cè)，否則必須進(jìn)行處理。管道壓漿必須在主筋正式張拉全部完畢24小時以后，且宜在5天內(nèi)完成。壓漿前需經(jīng)檢

30、查無滑絲、斷絲、失錨及其它異常情況，確認(rèn)合格者才允許進(jìn)行。 管道壓漿采用高性能管道灌漿材料，并采用真空壓漿技術(shù)。 e、接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支座時，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。f、連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，現(xiàn)澆調(diào)平層混凝土、護(hù)欄施工、噴灑防水層、進(jìn)行橋面鋪裝施工及伸縮縫安裝。g、預(yù)制箱梁時嚴(yán)禁切斷負(fù)彎矩張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋，張拉負(fù)彎矩鋼束時也不宜隨便截斷該鋼筋。h、預(yù)制箱梁簡支安裝時的臨時支座，采用硫磺砂漿，硫磺砂漿內(nèi)應(yīng)埋入電熱絲，采用電熱法

31、解除臨時支座。i、臨時支座頂面標(biāo)高應(yīng)與永久支座頂面標(biāo)高相齊平。永久支座頂面直接與接頭。3、箱梁運(yùn)輸1）箱梁運(yùn)輸采用專用運(yùn)輸車輛，箱梁裝車時，需平衡放正，使車輛承重對稱均勻。構(gòu)件支點(diǎn)下需墊木塊，相鄰兩構(gòu)件間需填木塊，防止箱梁相互碰撞，損壞箱梁。運(yùn)輸車上設(shè)置錨固措施，保證運(yùn)輸中的穩(wěn)定，防止在運(yùn)輸過程中箱梁傾覆。2）板梁在車輛上的擺設(shè)方向應(yīng)考慮方便現(xiàn)場吊裝及實(shí)際架設(shè)要求。3）事先做好吊裝順序計(jì)劃，運(yùn)輸車輛按順序分批運(yùn)到現(xiàn)場，做到有機(jī)配合。4)箱梁吊裝箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點(diǎn)位置到梁端的垂直距離采用900mm，橫橋向距離懸臂根部100mm，吊裝預(yù)留孔可采用pvc管，孔口應(yīng)采取措施，以減少吊裝時鋼

32、絲繩對箱梁的磨損。運(yùn)梁車由施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)場，一般情況下，每輛運(yùn)梁車裝載一塊預(yù)制箱梁。運(yùn)梁車上的箱梁已在橋梁預(yù)制廠出廠時按吊裝梁的施工順序要求的編號(標(biāo)有孔編號和梁位編號)進(jìn)入施工現(xiàn)場，停靠在吊車附近的指定位置上，然后由吊車將箱梁對號入座。運(yùn)梁車進(jìn)入施工現(xiàn)場，由專人檢查梁的質(zhì)量，校核梁的編號。吊裝前對已完成的蓋梁標(biāo)高、跨距、支座的尺寸、平面位置及標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，確保梁的吊裝能順利進(jìn)行。箱梁落位時，縱向橫向邊線要對齊，邊板一定要嚴(yán)格對齊。有伸縮縫的梁端要優(yōu)先保證它與蓋梁之間的縫寬必須符合設(shè)計(jì)要求。板梁吊裝之前，必須預(yù)先檢查，保證橋臺與梁端頭之間的距離正確無誤。再根據(jù)季節(jié)預(yù)留縫寬。梁落位后，必須

33、復(fù)查支座在梁底的位置。特別是異形板支座有可能會出現(xiàn)受壓不均勻的情況。若有該情況發(fā)生，應(yīng)及時用薄鋼板涂上防銹漆墊在蓋梁之上，重新調(diào)整梁與支座的接觸面、高程，使其均勻受壓。4、架設(shè)方案箱梁跨徑為16m、20m，單片最大重量邊板約為55t，由于是旱地造橋，考慮架梁選用1臺150t汽車吊，停放在橋臺與橋墩之間，先架中跨，邊跨從河道單面架設(shè)安裝(具體架梁時編制專項(xiàng)施工方案)。1）喂梁將汽車吊?？康轿?，保持把桿長度和回轉(zhuǎn)半徑的工作狀態(tài)。由大型平板車將梁運(yùn)到“卸梁位置”。安裝好吊鉤及鋼絲繩后板梁緩緩提起2030cm。對各個機(jī)械部位檢查無誤后，繼續(xù)提升梁體，并將平板板車開走。2）架梁起吊梁體底面超過橋臺1m以

34、上,停止提升。保持吊車工作狀態(tài)的前提下，旋轉(zhuǎn)吊臂。當(dāng)梁體達(dá)到設(shè)計(jì)位置上方后將其緩緩放下。放落過程中調(diào)整吊臂的方向，輔以安裝人員人工配合，使梁最終落在預(yù)定的位置。5、 箱梁之間連續(xù)接頭施工箱梁吊裝完畢后，對小箱梁之間的區(qū)域進(jìn)行澆筑混凝土施工，在底部搭設(shè)48鋼管排架，底部模板采用18mm膠合板，按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鋼筋，每個區(qū)域均一次澆筑完成，并及時覆蓋薄膜澆水養(yǎng)護(hù)。七、橋面系工程施工措施1、防撞墻施工1）防撞墻施工腳手采用鋼管落地腳手架。2）防撞墻模板采用4mm厚鋼板、背后焊型鋼骨架加工而成，根據(jù)防撞墻施工長度分為標(biāo)準(zhǔn)塊和調(diào)節(jié)塊。澆混凝土前模板上復(fù)測標(biāo)高，及時整改。3）施工前，先測放出防撞墻邊線，將混

35、凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預(yù)埋件安裝完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后，安裝模板，調(diào)整標(biāo)高和線型。4）防撞墻采用泵送商品混凝土入模，插入式振動棒搗固密實(shí)。為防止內(nèi)側(cè)圓弧處產(chǎn)生氣泡，混凝土由下坡端向上坡端嚴(yán)格分層澆筑，厚度控制在30cm以內(nèi)，并輔以木錘在模板外側(cè)敲擊。混凝土澆筑過程中注意各種預(yù)埋件的位置，防止偏移或傾斜?；炷翝仓戤?，采用麻袋覆蓋表面灑水養(yǎng)生。2、 橋面砼鋪裝層施工1）橋面鋪裝層鋼筋綁扎前，先根據(jù)關(guān)切注測量引測的軸線進(jìn)行定位，然后用粉筆劃好每根鋼筋的兩端位置，然后再進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋保護(hù)層采用水泥墊塊，其厚度待定，每設(shè)置一塊。2）為確保橋面的整體標(biāo)高和坡度，在砼施工前，由測量員和關(guān)切每縱橫

36、間隔1米設(shè)一“塌餅”做好并復(fù)核完畢外，再進(jìn)行砼施工。3）砼澆搗由高向低進(jìn)行，泵車選用固定泵，鋪裝機(jī)械采用專業(yè)軌道式混凝土攤鋪機(jī)，鋪裝層砼采用平板振動機(jī)振實(shí)，并用4米長滾筒在其表面拉出細(xì)紋花紋，整個砼工程結(jié)束后，立即用草包覆蓋，并設(shè)立禁止通行牌，鋪裝層養(yǎng)護(hù)采用澆水養(yǎng)護(hù)層。4）在鋪裝層攤鋪前，我部將詳細(xì)測繪橋面標(biāo)高，并以書面方式提供給監(jiān)理，業(yè)主及攤鋪單位，確保其平整充、標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。5）澆筑鋪裝砼的準(zhǔn)備工作：a.澆筑面層鋪裝砼時，必須在橫向聯(lián)結(jié)鋼板焊接工作完成后方可進(jìn)行，以免后焊的鋼板漲縮引起橋面砼在接縫處發(fā)生裂紋。b.澆筑砼前使預(yù)制橋面板表面粗糙，清洗干凈，按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)或

37、橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆筑。c.橋面鋪裝砼設(shè)計(jì)為防水砼，施工時應(yīng)按防水要求施工，防水層不得漏水或使水滲入結(jié)構(gòu)本體。d.筑鋪裝層之前應(yīng)復(fù)測梁板板面標(biāo)高，如系預(yù)應(yīng)力混凝土梁，則每跨至少復(fù)測跨中和支點(diǎn)處的中線和邊線標(biāo)高；如果鋪裝層的最小厚度不能滿足設(shè)計(jì)要求時，就需調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)事先取得有關(guān)方面有同意和簽證。e.橋面鋼筋的綁扎應(yīng)根據(jù)要求和有關(guān)規(guī)定，必須注意放正鋼筋位置，對斜交橋梁，橋面鋼筋應(yīng)按圖紙規(guī)定方向置放，防止有誤；所有鋼筋均應(yīng)正確留有保護(hù)層厚度；對采用雙層鋼筋網(wǎng)時，兩層鋼筋之間應(yīng)有足夠數(shù)量的定位撐筋，以保證兩層鋼筋的位置正確。f.面層混凝土的分倉澆筑：鋪裝橋面混凝土?xí)r，為防止鋪裝層出現(xiàn)收縮裂縫，采用

38、分倉澆筑施工法，分倉原則可按橋面寬度以及無伸縮縫橋面的長度來考慮，并在施工組織設(shè)計(jì)中有計(jì)劃地作好周密布署，不可忽視。6） 澆筑混凝土鋪裝層的注意事項(xiàng)a.澆筑鋪裝層時，必須嚴(yán)格要求，不得在鋼筋上擱置重物或運(yùn)料小車在鋼筋網(wǎng)上推運(yùn)及人行踐踏而使鋼筋變位，必須搭設(shè)走道支架架空，在澆筑過程中，隨時注意糾正鋼筋位置；b.澆筑混凝土?xí)r，宜從下坡向上坡進(jìn)行；要求路拱符合設(shè)計(jì)規(guī)定，面層必須平整、粗糙；由于橋面縱坡較大，因此必須進(jìn)行壓紋處理；c.當(dāng)在水泥混凝土面層上，再需鋪裝瀝青混凝土?xí)r，則水泥混凝土面層上，必須采用特制工具在水泥混凝土初凝前加以重點(diǎn)掃毛，并要求表面呈現(xiàn)深度為2-3mm的均勻凹槽，用以增加與瀝青混

39、凝土面層的粘結(jié)。瀝青混凝土面層采用粗糙度較大的防滑層結(jié)構(gòu)。3、 型鋼伸縮縫施工技術(shù)措施1）型鋼橡膠止水片及伸縮縫裝置可模制或擠壓成型，其橫截面應(yīng)均勻，不應(yīng)有孔隙或其他缺陷，符合圖紙所標(biāo)的型號及標(biāo)準(zhǔn)尺寸，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，可以采用等效的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。2）型鋼橡膠止水片及伸縮縫裝置可由天然橡膠或合成橡膠與其他材料組成，不得使用再生材料。3）提供制造廠家用于制造接縫或伸縮裝置的材料及制造規(guī)范和有關(guān)成品的檢驗(yàn)說明。4）監(jiān)理工程師可以要求進(jìn)行其他認(rèn)為必需的任何試驗(yàn)，以驗(yàn)證各種材料是否符合本規(guī)范。5）橋梁接縫和伸縮縫裝置類型，應(yīng)符合圖紙要求，如要改變類型，須自定各項(xiàng)安裝參數(shù)，以書面形式報監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。

40、6）橋面混凝土鋪裝，應(yīng)在伸縮裝置安裝前完成，且不為伸縮裝置預(yù)留位置，而在安裝伸縮裝置前，切割先前鋪設(shè)的橋面混凝土鋪裝所占的伸縮裝置的位置。7）伸縮裝置的牌號、型號應(yīng)符合圖紙規(guī)定。安裝伸縮裝置時，上部結(jié)構(gòu)端部的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預(yù)定寬度均應(yīng)與安裝溫度相適應(yīng)，并應(yīng)遵照圖紙規(guī)定。8）伸縮裝置的安裝須滿足制造商的有關(guān)要求，伸縮裝置下面或背面的混凝土應(yīng)密實(shí)，不留氣泡，預(yù)埋件位置應(yīng)準(zhǔn)確，安裝完成后的伸縮裝置應(yīng)與橋面鋪裝接合平整。9）伸縮裝置的安裝，應(yīng)在生產(chǎn)廠家提供的夾具控制下進(jìn)行，安裝前，應(yīng)對上部構(gòu)造端部的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查。并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈。10）為保證伸縮縫的平整度，安

41、裝前檢測型鋼平整度，觀察是否有變形，用3m直尺靠，如符合要求再進(jìn)行安裝。11）伸縮縫型鋼安裝高度以定位橫梁來控制，定位橫梁長度約1.52m左右，中間與型鋼貼合后焊接，型鋼之間必須齊高，定位橫梁和型鋼同時放入縫內(nèi)，橫梁兩頭放置在兩側(cè)橋面混凝土上，以平整的混凝土面為基準(zhǔn)。12）安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上澆筑流動性好，握裹力強(qiáng)，均勻膨脹的無收縮砂漿，以加強(qiáng)伸縮縫裝置的密封與固定，也防止橋面混凝土裂縫。13）當(dāng)伸縮裝置在橋面鋪裝前安裝時，在橋面鋪裝施工中對伸縮縫裝置應(yīng)加蓋臨時保護(hù)措施，避免撞擊荷載。橋面鋪裝完成后，在橋面上不應(yīng)出現(xiàn)縫隙，且橋面與伸縮裝置齊平。八、附屬工程施工技術(shù)措施1、防水層

42、的鋪設(shè)施工1）施工前必須檢查結(jié)構(gòu)基層，其表面要平順（用2m直尺量測，最大差值應(yīng)小于3mm不允許有凸出2mm的突出物和凹深3mm以上的小坑）；表面要有足夠的強(qiáng)度，不能有松散、掉皮、空鼓和龜裂等現(xiàn)象；表面不得有塵土、雜物、涂刷操作前應(yīng)用空壓機(jī)或潔凈水吹洗干凈。2）選料要合格，用前由專業(yè)實(shí)驗(yàn)室做試配，配比與稱量應(yīng)準(zhǔn)確，配制時須按操作細(xì)則執(zhí)行，攪拌均勻，當(dāng)日配制料當(dāng)日用完；3）按工藝流程分層涂刷。厚度、技術(shù)性能等符合要求、涂刷均勻、厚薄一致，不得有氣泡、起鼓、剝離存在，未干透前不得上人、堆物或進(jìn)入下一道工序。4）涂刷時使用玻璃布、無紡布等做加強(qiáng)層時，攤鋪應(yīng)平整、不起皺、不翹皮、不起鼓、搭接長度不小于1

43、0cm。2、 泄水管1）泄水管設(shè)置的位置、數(shù)量和材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。泄水管應(yīng)伸出橋面底板底面10-15cm，并確保橋面鋪裝后暢通無堵塞。沉降縫設(shè)置時接觸面要求平整。2）泄水管安裝前，要事先在橋面板內(nèi)預(yù)埋管，管端應(yīng)伸出板下15-20cm，泄水管入水端應(yīng)做好處理，與周邊防水層密合，邊緣要夾緊在管頂與泄水漏斗之間。3）橋面鋪裝層施工時，應(yīng)用水準(zhǔn)儀在路邊一側(cè)縱向分段橋面高程，使橋面泄水管處于各段的最低點(diǎn)。4）橋臺支座面、翼墻等頂面都作成向后傾斜的面，使水向后流，臺后反濾層必須嚴(yán)格按操作規(guī)程去做，并做到頂面封閉，防止地面水流入，造成砂濾層失效，砂濾層施工時，要做好膠泥防水層，安裝橋臺后排水管時，要控制

44、好坡度和管節(jié)間的連接。九、橋面瀝青攤鋪施工技術(shù)措施及具體施工方案橋面瀝青攤鋪施工同“道路瀝青砼攤鋪”，瀝青砼攤鋪施工方案簡述如下：1）攤鋪準(zhǔn)備攤鋪前，先對現(xiàn)澆橋面進(jìn)行全面檢查，對于基層表面保持干燥，打掃干凈，無浮灰、浮土、泥土等雜物，局部不平的地方，先用瀝青混合料整平，校正標(biāo)高并涂布瀝青粘層，欄桿側(cè)壁涂好瀝青粘層。瀝青混合料到現(xiàn)場后先檢有無雜質(zhì)，是否拌和均勻、不粘車底，無粗細(xì)顆粒分離和焦枯等現(xiàn)象，并派專人記錄溫度，確認(rèn)符合規(guī)定后方可使用，為保證路面質(zhì)量，本工程采用帶自動調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)。根據(jù)橋面寬度，選用不同攤鋪寬度的攤鋪機(jī)，以保證做到橋面一次攤鋪。2）攤鋪施工攤鋪過程中，及時檢查攤鋪厚度、平

45、整度及路拱，碾壓時要掌握“先邊后中、先輕后重、先慢后快”的原則，對壓路機(jī)無法壓到的部位，采用鐵撞柱夯實(shí)，粗粒式瀝青砼施工完畢后，及時鋪筑中粒式瀝青砼面層。瀝青攤鋪施工時，及時做好現(xiàn)場記錄。攤鋪工作的縱橫經(jīng)設(shè)置根據(jù)上報工程師并認(rèn)可的縱橫縫設(shè)置圖設(shè)置，攤鋪完的瀝青層的碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓，每一步驟采用的壓路機(jī)型號預(yù)先上報工程師認(rèn)可，確保碾壓后路面質(zhì)量達(dá)到要求。具體實(shí)施前視情況編制專項(xiàng)施工方案。十、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量符合批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)要求，滿足國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且一次驗(yàn)收合格，合格率100%，爭創(chuàng)市政金獎。2、 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理：許 瑋項(xiàng)目副經(jīng)理：陳建鴻項(xiàng)目

46、工程師：郭群燁組員胡敏組員徐州組員劉子欣組員田宇 各施工班組3、質(zhì)量保證措施堅(jiān)決貫徹落實(shí)全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會議文件精神，工程施工必須堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。項(xiàng)目部把質(zhì)量管理落實(shí)到人，各項(xiàng)工作專人負(fù)責(zé)，具體質(zhì)量管理措施見下：成立質(zhì)量管理小組，積極開展各項(xiàng)工程質(zhì)量管理活動，針對施工中薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)開展課題活動攻關(guān)。切實(shí)解決施工中的難點(diǎn)和薄弱點(diǎn)，對該工程的質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。成立專門測量小組，負(fù)責(zé)工程的全部測量放樣，將工程的主要的控制項(xiàng)目列出（軸線、基線、水準(zhǔn)、標(biāo)高、樁號），并進(jìn)行有效的控制，放樣后必須填好放樣復(fù)核單，經(jīng)公司人員進(jìn)行復(fù)核后再請監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核無誤簽署同意意見

47、后方能施工。施工中要嚴(yán)格加以保護(hù)，經(jīng)常復(fù)核，單位工程中要做到有放必復(fù)，做好相互自復(fù)的工作。嚴(yán)格按圖施工，每道工序均需進(jìn)行自檢、互檢抽檢、驗(yàn)收評級。隱蔽工程，必須做好原始記錄并請甲方及工地現(xiàn)場監(jiān)理及時簽證驗(yàn)收。工程質(zhì)量小組對每道工序必須認(rèn)真記錄備案列入竣工資料。嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有不符質(zhì)量規(guī)定的施工情況，工程管理小組有權(quán)暫停施工。經(jīng)過商定的施工方法，不得擅自改變。對違章操作而造成質(zhì)量事故，要追究責(zé)任，并及時上報。成立內(nèi)業(yè)小組，內(nèi)業(yè)小組與外業(yè)小組協(xié)同工作。在工程施工中逐步建立健全有關(guān)自檢記錄，具體質(zhì)檢項(xiàng)目點(diǎn)數(shù)按照部頒規(guī)定。在整個工程施工步驟和程序規(guī)定后，按照這個步驟和程序

48、事先確定好自檢的項(xiàng)目，做好有關(guān)自檢記錄。要求不得少于規(guī)定檢查的數(shù)量，更不得發(fā)生漏檢的現(xiàn)象，有關(guān)檢查測試及換算方法嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并整理數(shù)據(jù)填寫有關(guān)表格，施工中工程管理小組所需檢查項(xiàng)目及時通知有關(guān)部門，互相配合，妥善處理好質(zhì)檢工作。工程管理小組內(nèi)人員必須做好施工日記，妥善保管，便于總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，有利于提高管理水平，有重大技術(shù)措施或改變原一措施，應(yīng)報原審查單位批準(zhǔn)。工程管理小組力爭做到邊施工邊整理竣工資料，工程竣工后，一個月內(nèi)匯總上交全部竣工資料。加強(qiáng)對施工人員進(jìn)行“質(zhì)量第一”的思想教育工作，每一項(xiàng)工程施工前都要進(jìn)行施工技術(shù)交底，并要加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)的教育檢查工作。定期開展質(zhì)量活動，不斷提高施工人

49、員的質(zhì)量素質(zhì)的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，努力做到優(yōu)質(zhì)，提高單項(xiàng)工程優(yōu)良率，保證一次驗(yàn)收合格、爭創(chuàng)金獎工程。工程施工中要消滅各種質(zhì)量事故，杜絕重大事故，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)管理，重視關(guān)鍵作業(yè)，若發(fā)生質(zhì)量事故必須及時上報,不準(zhǔn)隱瞞，不準(zhǔn)弄虛作假，不準(zhǔn)留下任何隱患，施工中發(fā)生不符合質(zhì)量的情況，必須及時糾正，直到返工重來。4、施工質(zhì)量過程控制(1)、施工質(zhì)量過程控制施工過程是項(xiàng)目部進(jìn)行質(zhì)量控制的中心環(huán)節(jié)。過程控制將直接影響工程的施工質(zhì)量。也就是說，工程的施工質(zhì)量主要取決于施工過程是否受控。因此，為了確保工程的施工質(zhì)量，施工過程必須始終處于受控狀態(tài)。為了便于有效的控制施工過程質(zhì)量。（2） 特殊季節(jié)施工技術(shù)保證措施a、雨季施

50、工措施()做好現(xiàn)場排水a(chǎn)、施工便道和施工現(xiàn)場要有排水坡度，便道旁邊要開挖排水溝，以避免便道積水而影響來往車輛行駛。b、雨季中施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，隨時隨地疏浚，確保現(xiàn)場排水通暢。()、運(yùn)輸?shù)缆穉、施工便道和臨時道路要高于施工現(xiàn)場，兩側(cè)做好排水溝，以防陷車和翻車等事故發(fā)生。b、對路基易受沖刷部分，應(yīng)鋪筑礫石砂等滲水、防滑材料，過路排水設(shè)置涵管排泄，以保證路基穩(wěn)固。c、雨期中指定專人負(fù)責(zé)維修路面，對路面不平或積水處立即搶修。()、臨時設(shè)施的設(shè)備防護(hù)a、施工現(xiàn)場的材料堆場、鋼筋棚、水泥倉庫等大型臨時設(shè)施，在雨期前整修加固完畢，保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。b、施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備(配電盤、閘箱、電

51、焊機(jī)、水泵等)，設(shè)有可靠的防觸措施。c、雨季前檢查照明和動力線有無濕線、漏電、電桿有無腐蝕，埋設(shè)是否牢靠等，保證雨季正常施工。()、怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等放入室內(nèi)，或設(shè)立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)堆放在較高處，或用篷布封蓋嚴(yán)密等措施，進(jìn)行分別處理。()、磚砌窨井應(yīng)加設(shè)臨時支撐保護(hù)()、電、氣焊應(yīng)采取措施防觸電、防引爆。()、吊車嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的虛土及低洼處作業(yè)，雨后吊裝時先試吊，確保穩(wěn)妥后，再正式吊裝。b、夏季施工措施a主要是防熱防曬、防臺風(fēng)和防雷擊。施工現(xiàn)場因地制宜，搭設(shè)休息涼棚。b根據(jù)工程實(shí)物量，備足防止砼和砂漿暴曬的覆蓋材料(如草簾、草袋等)，合理安排作息時間。c為防止因晝夜溫度差

52、而產(chǎn)生的收縮裂縫，混凝土澆搗盡量安排在氣溫較低的時間內(nèi)進(jìn)行。d攪拌砼時要預(yù)防出現(xiàn)早凝現(xiàn)象，必須時對砂石用水淋灑。砼運(yùn)輸時要防曬，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)時可采取摻加緩凝劑的措施，延遲砼凝結(jié)時間，以滿足砼接縫的允許時間，對已澆好的砼應(yīng)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。十一、安全生產(chǎn)及文明施工1、安全管理指導(dǎo)思想堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的思想，把安全生產(chǎn)落實(shí)到生產(chǎn)的實(shí)處，指導(dǎo)生產(chǎn)的全過程，使得每個施工管理人員都牢記安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的教導(dǎo)。2、 安全生產(chǎn)的目標(biāo)（1）杜絕安全傷亡事故、重大交通事故、重大設(shè)備事故；（2）確保安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工地，爭創(chuàng)文明工地。3、安全生產(chǎn)執(zhí)行依據(jù)以安全生產(chǎn)

53、作為標(biāo)準(zhǔn)化管理重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定及有關(guān)各項(xiàng)措施，施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)委及建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)措施、建設(shè)機(jī)械合作安全技術(shù)規(guī)范、施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范、施工現(xiàn)場防火規(guī)定、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定、施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定、建設(shè)部建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定及上海市政局頒發(fā)的市政施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)等文件，切實(shí)做到“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”。按92第201號文的規(guī)定簽訂“安全生產(chǎn)協(xié)議書”，按92第940號文上交“安全抵押金”。4、 安全生產(chǎn)具體措施(一)、安全用電1）、電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地，同一臺

54、電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用同一接地體，接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值得要求。保護(hù)接零應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)，不作它用，重復(fù)接地線應(yīng)與保護(hù)接零線相連接，與電氣設(shè)備連接的保護(hù)零線應(yīng)為截面不小于的絕緣多股銅線。2）、接地要求：（1）、保護(hù)零線必須在總配電箱，分配電箱處作重復(fù)接地處，還須在配電箱電線路的末端處做重復(fù)接地。（2）、每一接地體宜采用角鋼，鋼管或園鋼，不宜采用螺紋鋼筋。（3）、每一接地裝置的接地線應(yīng)采用二根以上導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地裝置做電氣連接。（4）、電氣設(shè)備應(yīng)采用專用芯做保護(hù)接零，此芯線嚴(yán)禁通過工作電流。（5）、手持或用電設(shè)備的保護(hù)接零，應(yīng)在絕緣良好的多股銅線橡皮電纜內(nèi)，其截面不得小于1.5m

55、m2，其芯線線顏色為綠、黃雙色。（6）、施工現(xiàn)場所有用設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。（7）、接地電阻值須4。3）、電纜敷設(shè)：（1）、電纜干線應(yīng)采用埋地敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損失和介質(zhì)腐蝕。（2）、電纜類型應(yīng)根據(jù)敷設(shè)方式，環(huán)境條件選擇，電纜截面應(yīng)根據(jù)允許載流和允許電壓損失確定。（3）、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.6m，并在電纜上下條均勻鋪設(shè)不小于50mm厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。（4）、電纜穿越構(gòu)筑物、道路易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.4m處必須加防護(hù)套管。（5）、埋設(shè)敷設(shè)電纜的接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒內(nèi)，接線盒應(yīng)能

56、防水、防塵、防機(jī)械損傷并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場所。（6）、電纜接頭應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)做絕緣包扎，保持絕緣強(qiáng)度，不得承受張力。（7）、架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上嚴(yán)禁架設(shè)在樹上。架空線應(yīng)裝模擔(dān)和絕緣子，架空線應(yīng)離地4m以上，機(jī)動車道應(yīng)為6m以上。4）、配電箱及開關(guān)箱a、配電箱及開關(guān)箱的設(shè)置、動力配電箱和照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置，如設(shè)置在同一配電箱內(nèi)，動力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。、開關(guān)應(yīng)由末級分配電箱配電。、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥常溫場所，不得裝設(shè)在有嚴(yán)重操作作用的液體，潮濕及有害的場所。、配電箱周圍不得堆放任何妨礙操作維修的物品。、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端莊、牢固，移動式的配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。、配電箱內(nèi)