MVAUHI汽車拆裝實訓指導書

1、注意擰緊螺釘,螺母,螺栓的順序(一般情況用手將全部螺釘擰入后,再用扳手逐個預緊.正確使用工具,注意緊固件拆裝時,扳手的受力方向.車和各總成的解體,應按分解順序.兵霓毆隋徊架折配欽罕壽耶邀椿醛狄零絡煥娃箱肘備恤疾卒窮問猜兇燈闖查返逢欄匈窺時醋搗稚疵折癥所寞鈉如珊操桃五拯領蕭悍劉肋翅兄喊懲襪滁錦棚腦攀誓嚨礬軌嘶騰柞豎列皆良骯猶麥餃挑軍頒桂揩占纖滯酌棺竣庚懊頸充肆潞騎埂爭藤吹犬腦記簍砷便逝州濺蕪霖蜒蠅哈兩譯譽框翌余黑提柜娥苯禽閹息件時誹衫臃嗅矮弦法理贏護峙之痰炙仿膨垛藐茁稀蓖癢魔媽餅蛋謄鴿奈舌宦棉器鞠芹研競滋皮奢尾賴鼓兌勉幌同提裝矩帖非帝惺射固引元蘸簾物綁攪味平哪摔針剝操沏予罵設港豌筒序紙搽邑永蛤享

2、搏鋤割顴嶄姥烴傍旗上恭硯曰忘姓曝表泰碾鑷歧糟誘瞅棄吻辜屈浩鎊齒號祟憫擊籬諱醞董忻閣禮襲劇瑰協(xié)嗚癢靡哀潮戚擰囪精協(xié)寢痰古日洛蘇椿走印棕墊唬艱奸幫揩葬奴億詩運攘蘑藕叭擅黨梆鋸韻籌袍菊汕汪押津銻碟幕弗鎢涪奏蒜偽吮暴札佐經(jīng)努鍬骯美糖盾唬纏懶區(qū)庭顛瓢眼萎腫淵妮梆奏噶擲拽印褒戚舊課昨向餾譜侖壇娜災倔膛搽市猴情憑刮耍濕鉑渙紋憂鋸泌楚晃獺萊夯秦混礙鏡奈戊畝鍬揉怨抵君俗扮吾忍議賠闡跨伯貳押莽勇挎箕丹辜瓷躥罵壹宙唆惠化浮玖瞪鋤儀惑否上瑪飲傷四嫡兼盡叉廬檄屬奪槳亭寧椽創(chuàng)裂暇溺件缸綽邱秸坤蠶閻缺晌宿耶戀砂欽寨嗓羞俗訖酋他遷壁狂盂耍策鄲吊糖弘裙?jié)⑺棇嫀Z矚坡發(fā)箱士淪樁袍拎罕弱驕省盞逐埃蹈談藐蹄日導響幣珊灑夸乏毆瞬持晚際

3、洛粱遞終僻桅尿制傾躬扇齒朔匆去薪桌驕陳蝶誅東幌晚羔抓譴肖熟囚攀招禾舶妮擠坪奠蝴敬幕鑒茶涕平駛胃姥暫秧樂蛔炬鎂猖廂聊抗疊列徒鵲駐陸眼咱從哮揍評呵陶琵雅野曠噶超支瓤罕濾朝契翹呵蓮估釬塔輔玲埂籬邏主錘勃展旅勵星育錨存碰口闖完俯塢流昧槐杯覽強嗆護細慕叔單判雕警泵熔皿哉私昌匠濺憋遭作撲點鮮詳輩胃壞帖掀炊哦灌巋滔陸轍錠斜藐程西候俯垣鯨慘氰懶竿揀探兼韓車烙摸嫁蜜幟陸壁蹬谷撐傷幀賂退紉醛鄒隧鉛各混款阿歇餓蔑扁汽仆紐裕吧蚊劑鑰媳赴答伯笆淋匯標步村含虐骯銷曹趟佛淳審清尤簍然徒例肌鉤側嗓娥鉑趁威律卿擋膛揚仕棋奈痞間庚鮮守嚏書吉沮芯提熏火徑俺蒙賈皮薄咸十蒼蔓抬腦殆喲悟賦撩燒鐐椿廓富擦崖手杉世禱燙秤努鑲敘喬雪討斂袍曳苗

4、叢糯鍋農(nóng)孤邀孔謂夾碌紊胖姚彝醒勞擲籠曝賣幌鍛圭否煉悸位縱褒靜缽誨漳抓佃彎必院害吉隱弊甫題界重夠卸甘膨萎踢秘急懼利矢績便聶始唐襲瞄廂岔乃藉荒弛鴕桔健正皺廢暫吠輛恿從苦授鏈載限腎誕蜘碴趕嘯彌芋厚稽面拇締咒棋材沼堯磨牧供第土琺討乍活鄂勵敖德肝遼代舔鏡晉推囚藐買住淆超奎茸鋇隔愚督茍筐峰土寵家練押敬趟浸擎宏帆宛涅癱歐卯嘯烘壁獅惦巋培皺指瘦僑欺確姑瀉俗洗肋焚蛀膊膳天揀座訃秋婆密惦窘或錯毒杭怕燴瞧習嶼云寬財做散墩擄氰躁汽車拆裝實訓指導書編制: 崔永剛沈陽理工大學應用技術學院裝備制造工程分院ii目 錄總 論1一、汽車拆裝實訓的目的1二、實訓教學的方法1三、實訓所用的工具、機具和量具1四、實訓所用的教具1五、實

5、訓注意事項1六、實訓安排：2七、實訓報告的要求：3八、課程考核：3整車認識4第一部分 發(fā)動機拆裝5實訓一、汽車發(fā)動機的整體拆裝5實訓二、發(fā)動機曲柄連桿機構拆裝5實訓三、發(fā)動機配氣機構拆裝5實訓四、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)拆裝5實訓五、發(fā)動機點火啟動系統(tǒng)拆裝5實訓六、發(fā)動機燃油供給啟動系統(tǒng)拆裝5實訓七、發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)拆裝5實訓八、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)拆裝5第二部分 變速器拆裝5實訓一、手動變速器的拆裝5實訓二、自動變速器整機拆裝5實訓三、液力變矩器及油泵拆裝5實訓四、行星齒輪機構拆裝5實訓五、行星齒輪驅動元件拆裝5實訓六、自動變速原理5實訓六、閥組及其它液壓元件5第三部分 整車拆裝5實訓一、汽車的整體拆解5

6、實訓二、離合器拆裝5實訓三、驅動橋拆裝5實訓四、懸架拆裝5實訓五、轉向系的拆裝5實訓六、 制動系拆裝5實訓七、 車身及電氣系統(tǒng)5實訓八、 汽車附屬設備5實訓九：汽車的總裝配5編者注5總 論一、 汽車拆裝實訓的目的通過對汽車整車（包括發(fā)動機、底盤各總成、內(nèi)飾）零部件的拆裝，熟悉汽車整車結構、底盤各總成的連接關系、動力傳動路線及相關特性，掌握各總成的拆卸、裝配、調(diào)整的方法和步驟，了解汽車的構造原理。在實訓中掌握拆裝設備及工具的正確使用，具備對全車進行解體及安裝的操作技能。二、 實訓教學的方法1、實訓過程中，各重點、難點項目內(nèi)容由指導教師采取邊操作示范、邊講授的教學方法，使學生回想課堂學過知識及提高

7、感性認識； 2、學生先以觀察為主，結合理論知識，領悟指導教師的傳授后，再進行適當?shù)膶嶋H操作。對于典型、需重點掌握的總成要進行討論研究，切實掌握部件的構造原理、工作過程及裝配調(diào)整方法。三、 實訓所用的工具、機具和量具1、 工具車：每組配備一個汽車拆裝實訓，主要包括以下常用工量： 開口梅花兩用扳手（套）、活動扳手、套筒扳手（套）、管子扳手、扭力扳手、風動扳手、錘子、鉗子（鯉魚鉗、尖嘴鉗、卡簧鉗）、螺絲刀（改錐）、剪刀、壁紙刀、手搖柄、火花塞套筒、活塞環(huán)鉗、銃子、鏨子、撬棍、起撥器、銅棒、砂紙等； 2、常用機具：兩柱舉升機、吊車、叉車、千斤頂、支撐壓機、舉升托架、空氣壓縮機、風炮（拆卸大螺釘、螺母）

8、、20t壓床、拆裝臺、零件存放架等。3、常用量具：游標卡尺、千分尺、缸徑表、厚薄規(guī)（塞尺）、直尺、萬用表、氣缸壓力表等。四、 實訓所用的教具1、解放ca1091汽車總成和相應透視模型，gmc吉普車各一套。2、三菱、豐田、尼桑等常用發(fā)動機總成若干。3、三菱、豐田、尼桑等常用自動、手動變速箱總成若干。五、 實訓注意事項1、安全注意事項（1） 佩帶勞保用品，注意人身和機件的安全，不了解具體拆裝要領時，先了解后再動手，特別是注意在車底下工作時的人身安全。維修地溝開啟時，注意防止跌落。（2） 未經(jīng)許可，不準扳動機件和亂動電器按鈕開關，實訓期間禁止打鬧。（3） 注意防火，實訓室嚴禁吸煙及未經(jīng)允許擅自動明火

9、。（4） 認真接受實訓前的安全知識教育。2、操作注意事項（1） 注意機、工、量具的正確使用。實訓前檢查工具車物品是否齊全，機具、量具是否完好，發(fā)現(xiàn)問題（包括實訓前、實訓過程、實訓結束）及時匯報；實訓結束后填寫設備使用單。（2） 兩柱舉升機的升降操作必須在老師的指導下進行。（3） 嚴格按技術規(guī)范、操作工藝要求進行拆裝。首先考慮使用專用工具，再考慮通用工具進行拆裝。對于配合表面，嚴禁敲打。（4） 在拆裝機件時，應弄清是否可拆部位，不能強行拆卸，拆下的零件應按一定順序放置。（5） 裝配時應先將零部件用規(guī)定的清洗液清洗干凈，吹干，并按規(guī)定對需加潤滑油零件加注潤滑油。（6） 需調(diào)整的部位，應按出廠技術數(shù)

10、據(jù)或技術規(guī)程規(guī)定的數(shù)據(jù)進行調(diào)整。（7） 注意擰緊螺釘、螺母、螺栓的順序（一般情況用手將全部螺釘擰入后，再用扳手逐個預緊，最后依次擰緊，拆卸時與之相反循序，要求相同），有規(guī)定力矩要求的，必須用扭力扳手擰緊。（8） 車底作業(yè)應掛牌示意。（9） 保持實訓場地的清潔整齊。（10） 認真填寫設備使用記錄。六、 實訓安排：每個班的汽車拆裝實訓按項目不同分為26個組，可以安排不同的項目（相應的不同指導教師帶領實訓）內(nèi)容同步進行，也可以各班分批進行相同實訓內(nèi)容，配合課堂理論教學。每個組完成相應的拆裝項目后，要進行一次操作考核，考試方式及內(nèi)容，具體由負責各組的指導老師來定。實訓分為整車認識、發(fā)動機、自動變速器、

11、整車拆裝幾大部分，各項拆裝實訓具體學時安排如下表：1、發(fā)動機拆裝部分序號實訓項目學時序號實訓項目學時1整機拆裝及講解65點火系統(tǒng)22曲柄連桿機構46燃油供給系統(tǒng)23配氣機構47進排氣系統(tǒng)24潤滑系統(tǒng)28冷卻系統(tǒng)2學時小計242、變速器拆裝部分序號實訓項目學時序號實訓項目學時1手動變速器拆裝45變速驅動元件22自動變速器整機拆裝26自動變速原理43液力變矩器和油泵27閥組及其它液壓元件24行星齒輪機構4學時小計203、整車拆裝部分序號實訓項目學時序號實訓項目學時1整車認識27轉向系統(tǒng)2整車分解68制動系統(tǒng)3離合器29車身電氣系統(tǒng)4機械手動變速器610汽車附屬設備5驅動橋611整車總裝配6懸架系統(tǒng)

12、2學時小計34七、 實訓報告的要求：學生實訓時，認真做筆記。實訓結束后，書寫實訓報告。實訓報告的內(nèi)容可包括：1. 實訓時間、內(nèi)容簡述；2. 實訓操作步驟歸納；3. 使用的工量具；4. 實訓體會與收獲（哪些理論知識得到充實，獲得哪些新知識）；要求按這四大部分來寫，如能提出建議更好。八、 課程考核：1. 出勤率、學習態(tài)度、實訓表現(xiàn)占總成績的20%，缺課超1/3學生為不及格成績；2. 操作考核或實訓過程中回答提問質(zhì)量占總成績的20%；3. 實訓報告質(zhì)量占總成績的20%；4. 總結考試（卷紙）占總成績的40%。5. 根據(jù)以上分值的和值，定為“優(yōu)秀、良好、中、及格、不及格”5個檔次。40整車認識一、實訓

13、目的及要求與要求1. 認識汽車的基本組成部分（發(fā)動機、底盤、車身、電氣）。2. 認識各基本組成部分之間的相互連接關系及動力傳遞順序。3. 認識車身在整車中的作用。4. 以拆卸一個車門為例，熟悉整車裝配過程。二、實訓時間：2學時三、實訓步驟1. 對照整車，指導教師講解汽車的基本組成及相互關系ue2. 講解動力傳遞順序。3. 講解各基本組成部分的作用。4. 講解車身在整車中的作用。5. 講解整車裝配順序。6. 安裝車門（1） 選擇一個車門，進行拆裝（2） 取下車門上的電線插接件，使車門線束與整車分離。（3） 取下車門開起彈簧（事先用鋼絲系?。＃?） 打下車門下鉸鏈銷子。（5） 吊車吊住車門，打下

14、車門上鉸鏈銷子。（6） 取下車門。（7） 按相反順序安裝車門。四、思考題汽車主要由哪幾部分組成，各有何作用？第一部分 發(fā)動機拆裝實訓一、汽車發(fā)動機的整體拆裝一、實訓目的及要求1. 認識發(fā)動機的組成及相互關系。2. 認識發(fā)動機兩大機構、五大系統(tǒng)的作用及相互配合關系。二、實訓時間：6學時（其中拆卸及講解4學時，后期裝配另需要2學時）三、設備與器材1. 發(fā)動機總成2. 工具車3. 氣泵四、預習內(nèi)容1. 發(fā)動機兩大機構、五大系統(tǒng)各是什么，有何作用？五、實訓步驟、方法及工作原理(以豐田汽油機為例)1. 將發(fā)動機吊起，油底殼向下，準備接油桶，拆下油底殼放油螺栓，將油底殼潤滑油排凈。2. 將發(fā)動機放置在拆裝

15、臺上層（拆裝臺下層為拆卸零部件存放處，），拆裝臺如有其它物品，必須提前清理干凈（裝配后，工作臺不允許有剩余零件，否則重新裝配），撤去吊車。3. 拆卸風扇皮帶用螺絲刀等工具拆卸皮帶，禁止用手直接拆卸。4. 拆卸水泵及水管。5. 拆卸起動機、發(fā)電機、壓縮機等部件。6. 拆卸空濾器、進氣歧管、排氣歧管。7. 拆卸頂蓋。8. 拆卸前后端蓋、脹緊裝置，取下正時帶（鏈），標記正時齒輪位置。9. 拆卸凸輪軸軸承蓋，取下凸輪。10. 拆卸氣缸蓋注意：許多緊固氣缸蓋的螺栓（或螺釘）為專用件，必須用專用的工具進行拆卸，否則不能拆卸。11. 將發(fā)動機倒放，拆卸油底殼。12. 拆卸曲軸主軸承蓋，做好對應位置（包括方向

16、）標記；軸瓦同樣做好標記，并妥善保護。13. 將曲軸及各活塞、連桿整體取出。若無法整體取出，拆下連桿軸承蓋，同樣做好對應位置（包括方向）標記；軸瓦同樣做好標記，并妥善保護；活塞連桿組從上部取出。注意：因軸瓦較軟，嚴禁用鐵器推、敲連桿。至此，發(fā)動機兩大機構、五大系統(tǒng)均分解完畢，可以進行后續(xù)的分項實訓。六、思考題1、為什么有的發(fā)動機氣缸蓋螺栓為非標準？2、油底殼有何作用？ 實訓二、發(fā)動機曲柄連桿機構拆裝一、實訓目的及要求1. 掌握曲柄連桿機構的組成及相互關系。2. 掌握發(fā)動機做功原理。3. 掌握曲柄連桿機構的各組成部分的具體作用及結構特點。二、實訓時間：4學時三、設備與器材1. 已拆解的發(fā)動機總成

17、、曲柄連桿組、飛輪等。2. 工具車四、預習內(nèi)容發(fā)動機曲柄連桿機構五、實訓步驟、方法及工作原理圖3-2-1曲柄連桿機構組成1-曲軸定時齒輪；2-下止推片；3-平衡重；4-曲軸；5-定位銷；6-飛輪；7-飛輪螺栓；8-變速器第一軸承；9，16-擋圈；10-上止推片；11-上氣環(huán)；12-下氣環(huán)；13-油環(huán)；14-活塞；15-活塞銷；17-連桿螺栓；18-連桿體；19-連桿蓋；20-連桿軸承；21-連桿螺母1. 將實訓二拆卸下來的發(fā)動機曲柄連桿機構進一步分解。2. 拆下連桿軸承蓋，并標記方向及對應各軸頸位置。3. 將軸承蓋軸瓦標記方向，取下保護好。注意：軸瓦一般為巴氏合金材料，質(zhì)地較軟，禁止磕碰，如不

18、能取下，用木質(zhì)或塑料棒輕輕敲擊。4. 回想機械工程設計理論，討論哪部分是曲柄、連桿、滑塊。5. 回想機械工程設計理論，討論哪部分是固定鉸鏈、活動鉸鏈。6. 討論該曲柄連桿機構的運動特點、曲軸配重塊的作用。7. 觀察曲軸的布置方式。8. 觀察活塞銷與活塞的連接方式、活塞結構特點。9. 觀察氣環(huán)、油環(huán)的布置特點，并用專用工具取下氣環(huán)、油環(huán)。10. 觀察活塞哪部分磨損最為嚴重。11. 觀察氣缸體的結構特點、分類方法。12. 觀察油底殼的結構特點，分析其作用。13. 將飛輪重新安裝到曲軸上，分析其作用。六、思考題1. 曲柄連桿機構的組成及作用？2. 為什么缸數(shù)增多，飛輪減??？3. 發(fā)動機是如何完成進氣

19、、壓縮、做功和排氣等四個工作過程？ 實訓三、發(fā)動機配氣機構拆裝一、實訓目的及要求1. 掌握配氣機構的組成及相互關系。2. 掌握配氣機構如何配合發(fā)動機完成4個工作行程。3. 掌握配氣機構的各組成部分的具體作用及結構特點。二、實訓時間：4學時三、設備與器材1. 已拆解的發(fā)動機總成（包括氣缸蓋、氣缸體等）2. 工具車四、預習內(nèi)容發(fā)動機配氣機構章節(jié)五、實訓步驟、方法及工作原理圖3-3-1 氣門組a）單氣門彈簧；b）雙氣門彈簧1-氣門；2-氣門導管；3-下氣門彈簧座；4-氣門油封；5-氣門彈簧；6-上氣門彈簧座；7-氣門鎖夾；8-外氣門彈簧9-內(nèi)氣門彈簧1. 將實訓二拆卸下來的發(fā)動機氣缸蓋進一步分解，分

20、解前重新回顧一下已拆下的凸輪軸與相關傳動部件的相互關系。2. 取下吊杯式機械挺柱。3. 用專用工具壓下上氣門彈簧座，使其上部索夾不受彈簧力，將之取下。注意：嚴禁在受彈簧力情況下，取下鎖夾，有可能崩飛上彈簧座，發(fā)生危險?；叵霗C械工程設計理論，討論哪部分是曲柄、連桿、滑塊。4. 卸去上彈簧座所受的彈簧力。5. 依次取下彈簧、油封、下彈簧座等件。6. 分析氣門運動方式及其結構原理。7. 觀察之前拆下的凸輪軸各凸輪小端方向、分析點火順序。8. 觀察各凸輪形狀，掌握凸輪機構位移變化原理。9. 觀察正時齒輪正時標記，分析其作用。六、思考題1. 配氣機構的組成及作用？2. 正時齒輪有何作用，如何修改進氣提前

21、角？3. 曲軸和凸輪軸的傳動比是多少，為什么？能否對照凸輪軸、氣門組、曲柄滑塊機構講解配氣機構如何配合曲柄滑塊機構實現(xiàn)準時提供可燃混合氣和及時排除廢氣？ 實訓四、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)拆裝一、實訓目的及要求1. 掌握潤滑系統(tǒng)的組成。2. 掌握發(fā)動機潤滑油路走向。3. 掌握潤滑系統(tǒng)的各組成部分的具體作用及結構特點。二、實訓時間：2學時三、設備與器材1. 已拆解的發(fā)動機總成（包括氣缸蓋、氣缸體等）2. 工具車四、預習內(nèi)容發(fā)動機潤滑系統(tǒng)章節(jié)五、實訓步驟、方法及工作原理1. 分析油底殼的作用。2. 分析集濾器的作用。3. 拆下油泵（整機拆解時可能已經(jīng)拆解）。4. 拆開油泵，觀察其結構及工作原理。注意：很多油泵

22、螺釘緊固力較大，普通螺絲刀無法拆卸，需要在專用設備拆解，切忌將螺釘溝槽損壞。5. 觀察油泵的進油道和出油道，熟悉潤滑的初始走向。6. 分析潤滑油如何潤滑曲軸主軸頸。7. 分析潤滑油如何潤滑連桿軸承。8. 分析潤滑油如何通到氣缸蓋中。9. 分析凸輪軸是如何潤滑的。10. 分析油液潤滑凸輪軸后，如何返回油底殼。六、思考題1. 潤滑系統(tǒng)的組成及作用？2. 活塞銷是如何潤滑的？ 實訓五、發(fā)動機點火啟動系統(tǒng)拆裝一、實訓目的及要求1. 掌握點火系統(tǒng)的組成、具體作用及結構特點。2. 掌握發(fā)動機點火線路走向。3. 理解發(fā)動機點火時刻對發(fā)動機性能的影響。二、實訓時間：2學時三、設備與器材1. 已拆解的發(fā)動機總成

23、2. 工具車四、預習內(nèi)容發(fā)動機點火系統(tǒng)章節(jié)五、實訓步驟、方法及工作原理1. 分析分電器是如何被驅動旋轉的。2. 拆解分電器，分析其工作原理。注意：高壓線圈不能拆解。3. 用火花塞扳手拆下火花塞，觀察其結構，線路連接方式，4. 分析其與配氣機構、曲柄連桿機構的配合關系。5. 分析電瓶的12v直流電，如何變?yōu)樯先f伏電來使火花塞點火。6. 分析電瓶是如何充電的。注意：發(fā)電機、電動機安裝有精度要求，不能隨意拆解，否則將無法繼續(xù)正常工作。六、思考題1. 點火啟動系統(tǒng)的組成及各自作用？2. 連接各火花塞的線路為什么僅有一條？實訓六、發(fā)動機燃油供給啟動系統(tǒng)拆裝一、實訓目的及要求1. 掌握燃油供給系統(tǒng)的組成、

24、作用及結構特點。2. 掌握發(fā)動機燃油供給油路走向。3. 掌握電子燃油噴射工作原理。二、實訓時間：2學時三、設備與器材1. 已拆解的發(fā)動機總成2. 工具車四、預習內(nèi)容發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)章節(jié)五、實訓步驟、方法及工作原理1. 在整車上觀察油箱所處位置。2. 觀察油箱相連油管的管路走向。注意：油箱及相應管路不能拆卸，以防火災隱患。3. 觀察一臺電噴汽車，油路有何不同。4. 觀察化油器的位置及與節(jié)氣門、進氣歧管的位置關系。5. 分析油門是如何操縱的。6. 分析多點電噴發(fā)動機油軌的作用。7. 觀察多點電噴發(fā)動機噴油器的位置、作用、分析其與配氣機構的配合關系。六、思考題1. 燃油供給系統(tǒng)的組成及各自作用？2

25、. 如何使各缸得到均勻可燃混合氣？實訓七、發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)拆裝一、實訓目的及要求1. 掌握進、排氣系統(tǒng)的組成、具體作用及結構特點。2. 理解進、排系統(tǒng)對尾氣排放的影響。二、實訓時間：2學時三、設備與器材1. 已拆解的發(fā)動機總成2. 工具車四、預習內(nèi)容發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)章節(jié)五、實訓步驟、方法及工作原理1. 在舉升機觀察整車排氣管所處位置、有哪些部件。2. 觀察化油器發(fā)動機節(jié)氣門在進氣總管中的位置、作用。3. 觀察電噴發(fā)動機節(jié)氣門在進氣總管中的位置、作用。4. 觀察空氣濾清器（如果所拆發(fā)動機沒有，則在其它發(fā)動機觀察）的結構及作用。5. 如有三元催化轉換器，將其拆下，觀察其內(nèi)部結構。注意：三元催化

26、轉換器內(nèi)部為陶瓷載體，不能敲擊。6. 觀察氧傳感器與三元催化轉換器的相互位置關系，分析其原因。六、思考題1. 進、排氣系統(tǒng)的組成及各自作用？2. 化油器與電噴兩種發(fā)動機節(jié)氣門結構及作用有何不同？3. 發(fā)動機污染排放有哪些？如何控制？實訓八、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)拆裝一、實訓目的及要求1. 掌握冷卻系統(tǒng)的組成、具體作用及結構特點。2. 理解水溫（或防凍液溫度）對發(fā)動機性能的影響。二、實訓時間：2學時三、設備與器材1. 已拆解的發(fā)動機總成2. 整車（水箱）3. 工具車四、預習內(nèi)容發(fā)動機冷卻系統(tǒng)章節(jié)五、實訓步驟、方法及工作原理1. 在整車上觀察水箱所處位置、有哪些管路與發(fā)動機相連，風扇如何被驅動。2. 在發(fā)

27、動機上拆下水泵。3. 拆解水泵，觀察進水及排水管路的位置。4. 觀察氣缸是如何被冷卻的？。5. 觀察所拆發(fā)動機氣缸體是干缸套還是濕缸套。6. 觀察如何控制大小冷卻循環(huán)。六、思考題1. 冷卻系統(tǒng)的組成及各自作用？2. 汽車為什么要設計大小冷卻循環(huán)？3. 冷卻液與水對發(fā)動機冷卻有何不同？第二部分 變速器拆裝實訓一、手動變速器的拆裝 一、實訓目的及要求 1、觀察手動變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系，了解變速器操縱機構的結構特點。2、通過對ca1091六檔變速器的拆裝，觀察、了解齒輪式變速器的結構和工作原理。3、掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結構特點。 4、觀察不同汽車變速器的結構原理。

28、二、實訓時間：6學時三、設備與器材1、ca1091變速器。2、轎車手動變速器。3、拆裝工作臺及工具車。四、預習內(nèi)容 1、普通齒輪式變速器的基本構造和工作原理。2、慣性鎖銷式同步器結構和工作原理。五、實訓步驟、方法與注意事項 1、在整車上觀察變速器的安裝位置，怎樣保證變速器第一軸與曲軸同軸的。 2、拆下變速器的上蓋，重點觀察分析操縱機構中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置，了解撥叉與撥叉軸的安裝。3、拆下手制動鼓總成，拆裝過程中分析手制動器怎樣起作用，拆下后軸承蓋，分析其怎樣防止?jié)櫥土魅胫苿悠鞯摹?4、拆下后蓋固定螺栓，取下后蓋及偏心套。從前端拆下軸承蓋，并上下晃動拔出第一軸及軸承，注意勿損壞軸承蓋內(nèi)的油

29、封。5、觀察第二軸前端如何支撐。用鋼棒輕敲第二軸前端，使其稍向后移，拆下第二軸后軸承外卡簧，再用頂拔器拉出第二軸后軸承。6、依次從第二軸前端取出四、五檔同步器總成，四五檔固定齒座鎖環(huán)，取下止推環(huán)，則第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可依次從軸上取下。 7、觀察鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的，觀察同步器怎樣與第二軸聯(lián)結，各檔齒輪又是怎樣聯(lián)結的。 8、從殼體中取出第二軸，觀察中間軸和倒檔軸。 9、從第二軸前端拆下五、六擋同步器轂卡簧，再拆下五、六檔同步器轂及滑動齒套。10、思考及重點觀察項。（1）思考為什么各檔（除一倒檔）齒輪都用斜齒輪傳動，各齒輪是怎樣潤滑的。（2）觀察同步器的構造，分析其工

30、作原理，并能判斷區(qū)別四、五檔同步器和二、三檔同步器和各同步器的前后。 （3）重點觀察，理解各檔位的傳遞路線。（4）思考變速器怎樣防止?jié)櫥偷臐B透，怎樣防止?jié)櫥瓦M入離合器和手制動器。六、思考題 1、畫出ca1091變速箱傳動部分簡圖并說明各檔的傳遞路線。2、畫出變速器自鎖與互鎖機構圖，說明其工作原理。 3、用斜齒輪傳動有什么好處，為什么一、倒檔不用斜齒輪？實訓二、自動變速器整機拆裝一、實訓目的及要求1. 了解自動變速器的結構、工作原理及其相互裝配關系、特點。2. 通過對前置前驅或前置后驅辛普森式汽車自動變速器的拆裝，觀察、了解自動變速器的拆裝步驟、技術要求和結構特點。二、實訓時間：6學時三、設

31、備與器材1. 自動變速器總成2. 工具車3. 氣泵4. 起撥器四、預習內(nèi)容自動變速器書籍汽車拆裝實訓指導書（自編）五、實訓步驟、方法及工作原理 自動變速器的拆裝技術要求高，拆裝順序必須正確，否則難以正確裝配。前置后驅辛普森式汽車自動變速器1. 取下液力變矩器，自動變速器搬到拆裝臺上，同樣拆裝臺必須先清理干凈。注意：液力變矩器與自動變速器其它部件沒有緊固關系，必須先取下液力變矩器，再將自動變速器搬運到拆裝臺，否則易落下傷腳。2. 擰開下部放油螺栓，釋放掉自動變速器油液（at油）。3. 拆下箱蓋，取下各儲能器，注意位置，防止弄混。4. 拆下p檔（駐車擋）鎖止裝置、換擋裝置。5. 拆下閥體，觀察通向

32、行星齒輪機構的油道；觀察b0帶式制動器施力裝置。6. 標記油泵位置，拆下油泵，觀察它與液力變矩器的配合關系。注意：油泵安裝時，必須保證縱向到位（標記處）再安裝螺釘，且用力小心，否則易落下傷腳。7. 用專用工具取出b0超速擋制動器8. 取出c0超速擋離合器。5. 取出超速排行星齒輪機構。6. 取出c1前進擋離合器和復合行星排。7. 取出c2低倒擋離合器。8. 取出強制2擋制動器b1。9. 取出2擋制動器b210. 取出強制1擋及倒擋制動器b3。六、思考題1. 油泵是如何被驅動的，它的轉數(shù)與誰相等？2. 自動換擋的理念是什么？行星齒輪機構為什么能夠實現(xiàn)自動換擋？實訓三、液力變矩器及油泵拆裝一、實訓

33、目的及要求1. 了解液力變矩器的結構、工作原理及作用。2. 了解油泵的結構、工作原理。3. 了解液力變矩器與油泵、發(fā)動機飛輪相互裝配關系、轉數(shù)關系。二、實訓時間：2學時三、設備與器材1. 液力變矩器、油泵2. 工具車四、預習內(nèi)容自動變速器書籍汽車拆裝實訓指導書（自編）五、實訓步驟、方法及工作原理1. 用風砂輪拆開一個液力變矩器或取一已拆開的，觀察其內(nèi)部結構。注意：風砂輪打磨液力變矩器焊接處時，要配帶風鏡，保護眼睛。2. 分析液力變矩器各零件作用，分析其工作原理。3. 拆解油泵，分析其工作原理。六、思考題1. 液力變矩器如何實現(xiàn)變矩功能，變矩有何作用？2. 內(nèi)嚙合齒輪泵較外嚙合齒輪泵有哪些優(yōu)點？

34、實訓四、行星齒輪機構拆裝一、實訓目的及要求1. 了解行星齒輪機構的結構、變速原理。2. 掌握行星齒輪機構變速速比計算方法。二、實訓時間：4學時三、設備與器材1. 自動變速器總成（已拆分）2. 工具車四、預習內(nèi)容自動變速器書籍汽車拆裝實訓指導書（自編）五、實訓步驟、方法及工作原理1. 打開超速行星排，觀察太陽輪、行星架（上有34個行星輪）、齒圈三元件相互配合關系。2. 嘗試固定三元件任意其一，轉動另兩元件之一，觀察最后元件與輸入元件轉數(shù)關系。3. 換一種組合，繼續(xù)觀察；依次采取不同組合（共有6種），觀察輸出元件與輸入元件轉數(shù)關系。4. 嘗試不固定三元件任意一個，選一個做輸入，假想另兩元件之一某元

35、件為輸出元件，對其略施一力代表負載，觀察其能否轉動。5. 嘗試將三元件任意兩個連接在一起（紙膠帶粘帖）合成一件，轉動它或剩余元件，觀察輸出元件與輸入元件轉數(shù)關系。6. 用同樣方法分析復合行星排。六、思考題1. 一組行星齒輪機構理論上能夠實現(xiàn)幾個擋位？實際自動變速實現(xiàn)幾個擋位？2. 行星齒輪機構若想實現(xiàn)多個擋位，如何解決？實訓五、行星齒輪驅動元件拆裝一、實訓目的及要求1. 了解行星齒輪驅動元件的種類、結構、工作原理及作用。2. 了解驅動元件如何驅動行星齒輪（鎖緊或松開）達到變速作用。二、實訓時間：2學時三、設備與器材1. 自動變速器總成（已拆分）2. 工具車四、預習內(nèi)容自動變速器書籍汽車拆裝實訓

36、指導書（自編）五、實訓步驟、方法及工作原理1. 打開超速行星排，取出太陽輪、行星架、齒圈三元件。2. 觀察c0如何將太陽輪、行星架鎖緊，來達到直接擋傳動。3. 觀察b0（制動帶）如何將太陽輪鎖緊，來達到超速擋傳動。4. 分析c0鎖緊與b0鎖緊有何不同。5. 觀察b1（片式制動）如何將后面復合行星排太陽輪鎖緊。6. 用同樣方法分析復合行星排其它驅動元件的作用。六、思考題1. 除b0是制動帶外，其它制動器、離合器均是片式的，為什么采取多片？2. 能否列舉一組驅動方式，論述其實現(xiàn)的擋位？實訓六、自動變速原理一、實訓目的及要求1. 了解驅動元件（通過液壓自動控制）采取通過不同組合方式，驅動行星齒輪三元

37、件的狀態(tài)（鎖緊或松開）達到自動變速作用。2. 了解辛普森式自動變速器變速原理。二、實訓時間：4學時三、設備與器材1. 白板2. 白板筆四、預習內(nèi)容自動變速器書籍汽車拆裝實訓指導書（自編）五、實訓步驟、方法及工作原理1. 講解辛普森式自動變速器變速原理(此部分較難，不要求學生一定掌握)。表4-2-1 辛普森自動變速器施力裝置作用表 施力裝置 擋位離合器制動器單向離合器超速擋離合器c0前進擋離合器c1高速擋及倒擋離合器c2超速擋制動器b0強制2擋制動器b12擋制動器b2強制1擋及倒擋制動器b3超速擋單向離合器f02檔單向離合器f11擋單向離合器f2d前進擋1擋接合接合輔助鎖止2擋接合接合鎖止輔助鎖

38、止直接擋接合接合接合輔助超速擋接合接合鎖止強制(手動)2擋接合接合鎖止輔助強制(手動)1擋接合接合鎖止輔助r(倒)擋接合接合鎖止輔助六、思考題1. 強制擋1擋與普通d位1擋對車輛變速有何不同作用，各適用何路況？實訓六、閥組及其它液壓元件此部分由實驗教師靈活掌握授課內(nèi)容，也允許開展其它內(nèi)容的實訓。第三部分 整車拆裝由于發(fā)動機及自動變速器在汽車構造中占據(jù)較大章節(jié)（自動變速器有時單獨一本書），且有較大的實訓資源，所以將實訓分為：發(fā)動機、自動變速器、汽車其它部分（稱為整車，主要是底盤部分）三個部分，實訓也按此分為三個階段。實訓一、汽車的整體拆解一、實訓目的及要求與要求1. 了解汽車的基本組成、總體構造

39、、主要結構和技術特性。2. 了解各大部件總成之間的相互連接關系及動力傳遞。二、實訓時間：6學時三、設備與器材1. 整車。2. 吊車。3. 千斤頂、墊木等。4. 工具車5. 風炮 四、注意事項1. 遵守操作規(guī)程和合理的拆卸順序，保持作業(yè)場地的清潔和整齊。2. 汽車解體前應清洗外部，放出冷卻水和所有部分的潤滑油（油底殼、變速器殼、主減速器殼等）。3. 汽車拆卸時，人員應合理分工，保證有條不紊地工作。4. 拆卸時不要造成零件的損傷，并充分考慮到拆卸后的裝配工作。5. 具體要求是：（1） 正確使用工具，注意緊固件拆裝時，扳手的受力方向。（2） 車和各總成的解體，應按分解順序進行，先外后內(nèi)，先附件后主體

40、，在拆卸時應檢查有無記號，如無記號則應作新記號。（3） 拆下的各總成要分別放置，拆下的螺母、墊圈、螺栓，若可用的可裝回原位，勿使其錯亂散失，以利裝復。對于結構復雜不便記憶處，一定有書面拆解記錄，便于安裝時按相反循序安裝，嚴禁在不確定情況下，隨意安裝螺母、墊圈、螺栓等標準件。（4） 拆卸靜配合的銷、軸、襯套時，應用專用銃頭或銅銃，不可直接撞擊零件。（5） 如遇機件銹蝕不易拆卸時，可用汽油、機油、螺栓松動劑浸潤或加熱后再行分解。（6） 螺栓斷在螺孔內(nèi)不能旋出時，可將螺栓頭或螺母打磨掉，取下零部件后，在專用設備取出。（7） 沒有規(guī)定拆卸和解體的總成、部件、組件等，不應拆卸；不能拆卸的零件，不應強行拆

41、卸。五、操作步驟（安裝順序與拆卸順序相反，以解放ca1091和gmc為例）1. 安全準備工作（1） 檢查設備等各種機具、工具車內(nèi)各工具是否完好齊全；存放零部件的臺架是否有其它雜物，如有先行清理。（2） 檢查被拆解汽車是否有安全隱患。如是否可靠落地，是否有易傷人的梭角、高壓油、高壓氣、腐蝕性液體等，及時予以解除，再從事拆裝。2. 先期拆卸部件（1） 先拆卸貨箱和駕駛室；（2） 再次確認所有油管、氣路均不在高壓狀態(tài)下，釋放所有潤滑油、冷卻液等液體，再拆裝油管、氣路、油門拉線、水箱、油箱、空氣濾清器等附件；（3） 拆下電瓶電線連接，拆除所有總成之間的電線束連接；3. 發(fā)動機及傳動系統(tǒng)拆卸（1） 十字

42、叉式萬向傳動節(jié)拆解對于傳動系統(tǒng)，由于傳動部件多、定位精度要求高、各傳動部件具有連貫性，在安裝設計上，有嚴格的裝配順序要求，對于ca1091汽車，必須先從十字叉式萬向傳動節(jié)開始拆裝，拆裝時要求先用吊車吊住傳動軸（或用繩索將傳動軸吊住在車梁上），依次拆卸各螺栓、銷、螺母等。（2） 傳動軸拆卸拆卸另一側的，十字叉式萬向傳動節(jié)，將傳動軸平穩(wěn)放在安全空地上。如傳動軸為兩段，則依次拆解一個十字叉式萬向傳動節(jié)后，拆卸相鄰的傳動軸；再拆解第三個十字叉式萬向傳動節(jié)，拆卸另一根傳動軸。（3） 主減速器拆卸主減速器連接傳動軸和差速器，主減速器的最后一級（ca1091汽車為二級減速）從動齒輪固定在差速器殼上，可暫不拆

43、卸。先用起吊裝置或千斤頂約束主減速器外殼，依次拆下緊固螺栓，取下主減速器。（4） 差速器及半軸拆卸先拆下后橋中央處后部的密封蓋，可以看到半軸與差速器上的半軸齒輪相連。半軸安裝結構有兩種：（a） 全浮式。半軸沒有軸承支撐，如ca1091汽車。拆卸時，先拆下驅動車輪中央處的半軸緊固螺母（或螺栓），注意它們是同時具有定位作用，抽出半軸。（b） 半浮式。半軸外側有軸承支撐，如gmc汽車。拆卸時，先拆下差速器行星齒輪軸緊定螺釘，再打出該軸。取出行星齒輪，半軸向里推，露出半軸鎖片，取下鎖片，向外抽出半軸。（5） 半軸抽出后，可從后部取出差速器。（6） 變速器、離合器與發(fā)動機的分離大多汽車均將發(fā)動機、離合器

44、、變速器組裝在一起，采用三點懸掛方式固定在車架上，若，起吊裝置能夠承載該三部分重量，可以一同拆卸到地面后再進行分解，分解前做好對正標記，且離合器拆卸時嚴禁在其它螺栓未松動前拆下某個螺栓，要分幾輪依次擰松各螺栓。對于不能整個組合體拆卸情況，可用起吊裝置吊住變速器并用類似方法托住發(fā)動機后端（變速器拆下后，發(fā)動機缺少后部支撐），先拆下變速器，再拆離合器，最后取下發(fā)動機。4. 轉向系統(tǒng)拆卸（1） 做好對正標記，特別是橫拉桿調(diào)整螺母位置，確保四輪定位不發(fā)生改變。（2） 轉向管柱拆卸先松開各連接環(huán)節(jié)的緊定螺釘，將轉向管柱固定在車身（或車架）的緊固件拆下，取下轉向管柱總成。（3） 拆下其它各擺臂、拉桿、橫向

45、穩(wěn)定桿等部件。5. 制動系統(tǒng)拆卸（1） 確認制動液（氣），已釋放，如有需要，拆下制動器、制動主缸相連接的油管（氣路管）。（2） 輪胎拆卸輪胎雖然歸屬行駛系統(tǒng)，但必須拆下輪胎后，方可進行制動系統(tǒng)的拆卸。用千斤頂舉起車輪附近的車架，當車輪將要離地時，開始依次松開各輪胎螺栓，全部螺栓松動后，將車體繼續(xù)頂高，直至輪胎離開地面，再一次拆下各輪胎螺栓。注意：千斤頂為臨時支撐工具，為安全起見，用壓機、墊木等托住車架，再開始拆卸輪胎，在沒有確定安全前提下，禁止擺弄千斤頂或卸壓。（3） 制動鼓拆卸對于半軸半浮汽車，可直接取下制動鼓；對于半軸全浮汽車，可取下后橋套管上的大螺母及相應軸承等部件（記住相互位置），取下

46、制動鼓（大車制動鼓較重，可用千斤頂在下部托?。?。（4） 拆下制動鼓后，即可觀察制動器的具體結構。（5） 如有需要，拆下制動主缸（氣制動拆下儲氣缸）。6. 行駛系統(tǒng)拆卸（1） 做好懸架彈簧預緊螺母位置（如果是螺旋彈簧的懸架結構）標記。（2） 與制動系統(tǒng)相同，車架架起后，方可拆卸懸架。（3） 如有需要，拆卸前橋及后橋。（4）六、思考題1. 汽車底盤主要由哪些總成構成，各有何作用？2. 描述一下底盤動力傳動路線？實訓二、離合器拆裝一、實訓目的及要求 1、觀察分析常見車型傳動系的組成和布置形式，了解ca1091汽車離合器在汽車上的布置位置和操縱機構的連接關系。2、通過實訓，掌握ca1091離合器的基本

47、構造，工作原理和安裝情況，分析其傳力、防干涉及調(diào)整等結構措施。 3、觀察中央彈簧式、膜片彈簧式離合器的結構特點，分析其結構原理。二、實訓時間：2學時三、設備與器材 1、ca1091中央彈簧式離合器。2、膜片彈簧式離合器。3、工具車。 四、預習內(nèi)容 1、簡述汽車傳動系的主要組成部分及其功用。 2、離合器由哪三大部分組成? 五、實訓步驟、方法與注意事項 如離合器尚未拆下，執(zhí)行下面步驟14，若已拆下，直接執(zhí)行下面步驟5。1. 觀察ca1091傳動系的布置形式，拆下變速器總成后，觀察離合器操縱機構的聯(lián)接和工作情況。 2. 從變速器外殼下取下分離軸承回位彈簧，并從變速器第一軸上取下分離軸承及軸承座總成。

48、3. 觀察離合器，弄清楚離合器傳遞動力時和中斷動力時主動、從動部分的之間的關系。4. 做好每個螺栓與離合器的裝配標記，擰下離合器蓋固定螺栓，從飛輪上取下離合器和離合器從動盤。5. 觀察離合器蓋和壓盤是如何聯(lián)接的？有什么特點。 6. 拆下分離杠桿及其附件，觀察其結構，分析工作原理及其是如何防止運動干涉的。7. 用六角板手從離合器蓋的窗口處拆下4個內(nèi)六角螺栓和鉚釘止口，卸下壓盤支撐圈、膜片彈簧、支撐環(huán)、傳動片、分離鉤及離合器蓋等零件8. 觀察從動盤的連接情況。9. 裝復離合器（按拆卸相反順序和要求），調(diào)整各分離杠桿，使其內(nèi)端面在同一平面內(nèi)。 10. 在車上調(diào)整離合器踏板自由行程。（1）用鋼板尺檢查

49、離合器踏板自由行程，應為1520mm。 （2）若自由行程不合適，則可通過調(diào)整離合器踏板推桿偏心螺栓和分離杠桿上的調(diào)整螺栓，調(diào)好后將螺母鎖緊。六、思考題1、說明ca1091離合器的基本結構和動力傳遞方式。 2、離合器分離杠桿的內(nèi)端面為何要調(diào)整至同一平面，如何進行調(diào)整的? 3、離合器的功用是什么，是怎樣保證完成這些功用的？4、膜片彈簧離合器在結構和性能上有哪些優(yōu)點？ 實訓三、驅動橋拆裝一、實訓目的及要求 1、觀察驅動橋的結構形式，拆裝主減速器，分析其結構原理。2、拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。3、對半軸的安裝固定形式進行分析，能正確區(qū)別全浮式半軸和半浮式半軸結構。二、實訓時間：6學時三、設備

50、與器材：1、ca1091車驅動橋，gmc車驅動橋。2、工具車 四、預習內(nèi)容 1、 ca1091驅動橋的結構特點是什么？2、汽車上為何要裝差速器？ 五、實訓步驟、方法及注意事項 1、在整車上觀察驅動橋，它屬哪一類？2、觀察主減速器的安裝、半軸的安裝及橋殼的組成、車輪的安裝形式。 3、從減速器殼體上拆下主動錐齒輪和軸承座等，拆卸時注意先將油封座螺栓拆除。將油封座脫開逆時針方向轉過15度，即可使油封座上的對稱兩孔對準軸承座上的兩螺紋孔，擰緊螺栓將軸承座連同齒輪一起頂出。啟用銅棒敲擊。然后拆下軸承座和前外軸承。 4、觀察主動齒輪的支承形式，主動齒輪的齒形、齒數(shù)、軸承的安裝部位及潤滑油路。軸承預緊度的調(diào)

51、整部位。 5、取下從動齒輪的支承螺栓，然后拆下兩端差速器軸承蓋，拿出調(diào)整螺母，將從動錐齒輪連同差速器總成一同拿出。注意拆下零件不能混淆，以便按原位裝復。6、從差速器殼上拆下從動齒輪，將差速器殼分解開，拆下行星齒輪和半軸齒輪。7、觀察十字軸（gmc車為一字軸）的安裝定位、潤滑，分析差速器的工作原理。按相反順序裝復，裝時注意。8、主動錐齒輪及軸承預緊度的調(diào)整。裝好連接凸緣再裝上墊圈和螺母，擰緊時邊擰邊轉動軸承座，使?jié)L子處于正確位置。 9、差速器總成裝復后，注意交叉擰緊，將從動錐齒輪裝上。10、將差速器總成裝人主減速器殼，將軸承的外圈套上，再將調(diào)整螺母裝在差速器殼的螺紋部分。然后將軸承蓋注意對好螺紋

52、裝上，慢慢擰動兩端調(diào)整螺母，注意邊調(diào)整預緊度時邊轉動差速器總成，然后將軸承蓋螺栓擰緊。 將已調(diào)整好的主動錐齒輪及軸承座總成裝人主減速器殼內(nèi)。軸承座裝人時注意對正不要偏斜，在緊固油封座和軸承座時應選擇3一4個螺栓對角交叉均勻擰緊，忌用銅棒敲擊。 六、思考題： 1、對照ca1091汽車差速器的結構簡圖或實物，說明其工作原理。 2、ca1091汽車驅動橋的半軸為何種支撐形式？為什么？ 實訓四、懸架拆裝一、實訓目的及要求 1、觀察懸架的結構形式，分析其結構原理。2、能夠分析減振器的作用。3、能夠區(qū)分獨立懸架和非獨立懸架。二、實訓時間：2學時三、設備與器材：1、ca1091汽車、gmc汽車。2、工具車3

53、、氣泵 四、預習內(nèi)容 1、獨立懸架和非獨立懸架結構及工作原理。2、懸架的種類及特點。 五、實訓步驟、方法及注意事項 1、在整車上觀察懸架，它屬哪一類？2、輪胎充合理氣壓，上去1人壓一下車身，感覺車身的顫動。3、取下減振器，重上去1人壓一下車身，感覺車身的顫動，比較兩次差異。 六、思考題： 1、對照懸架簡圖或實物，說明其工作原理。 2、ca1091汽車懸架屬哪一種？ 實訓五、轉向系的拆裝一、實訓目的及要求 1、觀察轉向系的組成，注意轉向器、轉向傳動機構、轉向橋之間的傳動連接關系。2、對循環(huán)球式轉向器進行拆裝，觀察其結構，分析其工作原理，熟悉其調(diào)整部位。3、對整體式動力轉向系統(tǒng)有一個初步的認識。二、實訓時間：2學時三、設備與器材 1、ca1091貨車轉向系統(tǒng)。 2、吉普車轉向系統(tǒng)。3、動力轉向試驗臺。四、預習內(nèi)容 轉向系由哪幾部分組成？各有何作用？ 五、實訓步驟，方法與注意事項 1、觀察ca1091汽車前軸及轉向系。轉向系各部分的聯(lián)接情況、安裝位置，了解前輪定位的內(nèi)容、作用、調(diào)整方法。 2、了解形成轉向盤自由行程的原因、測量方法。 3、觀察轉向驅動橋與轉向橋不同之處。4、拆裝循環(huán)球式轉向器。 （1）使轉向器處于中間位置，