塔吊拆除方案剖析

1、長(zhǎng)橋郡一期建設(shè)項(xiàng)目（1、2、3#樓）塔吊拆除方案 目 錄 1編制依據(jù)2 2. 工程概況2 2.1總體概況2 2.2建筑設(shè)計(jì)概況2 2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況3 3. 現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置3 4. 塔機(jī)拆除3 4.1拆除前的準(zhǔn)備工作3 4.2塔機(jī)拆除4 4.3拆塔過(guò)程中的注意事項(xiàng)6 5. 人員分工及職責(zé) 7 5.1項(xiàng)目經(jīng)理7 5.2安全員7 5.3電工7 5.4拆卸工8 5.5起重工8 5.6汽車吊司機(jī)8 5.7塔吊司機(jī)8 6. 環(huán)保及安全要求 8 7. 應(yīng)急預(yù)案12 7.1 .應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) 12 7.2 .危險(xiǎn)源的特點(diǎn)和分布情況 12 7.3 .救援組織機(jī)構(gòu)情況12 7.4 .一級(jí)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 1

2、3 7.5 .二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu) 16 7.6 .事故報(bào)告指定機(jī)構(gòu)人員、聯(lián)系電話 仃 7.7 .救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)情況 仃 7.8 .工傷事故發(fā)生后的緊急措施18 7.9 .應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后的工作恢復(fù) 19 8. 附：拆卸現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 22 1 .編制依據(jù) 類別 名稱 編號(hào) 國(guó)家 塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB/T13752 國(guó)家 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144-85 行業(yè) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 行業(yè) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 行業(yè) 建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99 北京市 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程 D

3、BJO62 2002 北京市 北京市建筑工程起重機(jī)械監(jiān)督管理規(guī)定 京建施200771 號(hào) 久居雅園住宅小區(qū)A區(qū)工程施工組織設(shè)計(jì) 久居雅園住宅小區(qū)A區(qū)工程群塔方案 久居雅園住宅小區(qū)A區(qū)5#樓施工圖 QTZ40C塔吊使用說(shuō)明書 2. 工程概況 2.1總體概況 序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 通州區(qū)久居雅園住宅小區(qū)2#樓 2 工程地址 通州區(qū)云景東路 3 建設(shè)單位 北京亞通房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司 4 設(shè)計(jì)單位 北京維拓時(shí)代建筑設(shè)計(jì)有限公司 5 監(jiān)理公司 北京雙誠(chéng)建設(shè)監(jiān)理公司 6 投資性質(zhì) 自籌資金 7 工程性質(zhì) 住宅樓 8 施工單位 江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 9 質(zhì)量目標(biāo) 合格 10 計(jì)劃工期

4、 計(jì)劃開工2009年3月25日，計(jì)劃竣工2011年1 月11日 2.2建筑設(shè)計(jì)概況 項(xiàng)目 內(nèi)容 建筑面積 13659.75m2 第2頁(yè)共22頁(yè) 長(zhǎng)橋郡一期建設(shè)項(xiàng)目（1、2、3#樓）塔吊拆除方案 、k1、 咼度 檐高53.1m最高處56.6m 層數(shù) 18層 士 0.00絕對(duì)標(biāo)高 24.65m 層高 2.9m 建筑用途 住宅 2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 項(xiàng)目 內(nèi)容 結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 抗震設(shè)防烈度 8度 抗震等級(jí) 一級(jí) 3.現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置 長(zhǎng)橋郡一期建設(shè)項(xiàng)目(1、2、3#樓)，位于城北大街南側(cè)?，F(xiàn)場(chǎng) 已經(jīng)清退干凈，滿足塔吊退場(chǎng)要求。在 1、2、3#樓的北側(cè)附近已將 二級(jí)配電箱送到塔吊接電的施工地點(diǎn)， 并且

5、電纜已經(jīng)按照規(guī)范要求埋 在地下，可以完全滿足塔吊拆除的要求。 塔機(jī)性能及參數(shù)見下表: 型號(hào) 自由 、k 1、 咼度 (m) 附墻以 上自由 咼度 (m) 工作 半徑 (m) 最大 起重 量(T) 最小 起重 量(T) 大臂 至塔 尖高 度(m 標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)高 度(m) QTZ80 45.0 21.3 42.0 4.0 1.20 6.8 2.5 4. 塔機(jī)拆除 4.1拆除前的準(zhǔn)備工作 1) 由專業(yè)拆裝隊(duì)會(huì)同安全設(shè)備部門及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人一起查看 現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)拆塔現(xiàn)場(chǎng)具體情況，研究各種安全技術(shù)措施，制定拆塔方 2）由專業(yè)拆裝隊(duì)安排組織拆塔小組進(jìn)行拆塔，并組織拆塔小組 人員熟悉塔機(jī)使用說(shuō)明書和拆塔方案，了解

6、拆卸順序及安全操作 要求，檢查并配齊拆塔時(shí)所需的吊裝工具、索具等。 3）由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)清除有礙于塔機(jī)拆除及汽車吊進(jìn)場(chǎng)施 工的模板及其它雜物。 4）由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)清除塔機(jī)基礎(chǔ)沉井內(nèi)的雜物和水，以便拆除基 礎(chǔ)節(jié)。 5）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在降塔到位后，由拆裝隊(duì)調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場(chǎng) 作最后塔機(jī)的拆除工作。 6）5#樓 3#塔吊計(jì)劃2010年1月15日拆除。 4.2塔機(jī)拆除 1）降節(jié)、拆除錨固 *降節(jié)前應(yīng)檢查頂升套架是否與回轉(zhuǎn)支承正確連接好，并對(duì)塔機(jī) 頂升系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱及試頂，待認(rèn)為合格后才允許降節(jié)作業(yè)。 *更換頂升專用吊鉤。 *風(fēng)力超過(guò)4級(jí)，嚴(yán)禁進(jìn)行降節(jié)作業(yè) 將起重臂旋轉(zhuǎn)至塔身節(jié)引進(jìn)方向， 鎖定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。以

7、后在降節(jié) 過(guò)程中，起重臂不得旋轉(zhuǎn)； 放開固定電纜綁線，調(diào)整降節(jié)套架滾輪與塔身的間隙（3 - 5mm； 安裝引進(jìn)平臺(tái)，準(zhǔn)備好四個(gè)引進(jìn)小車； 拆除塔身最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身連接的螺栓、確定頂升梁的 “短軸”完全、正確的掛在踏步的凹槽內(nèi)，啟動(dòng)油泵“點(diǎn)動(dòng)”油缸， 將回轉(zhuǎn)下支座連同要拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂起離開塔身，安裝好引進(jìn)小車， 收回油缸，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到引進(jìn)平臺(tái)軌道上后拆除塔身最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 與回轉(zhuǎn)支座連接的螺栓； 稍稍頂起回轉(zhuǎn)下支座，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后操縱油缸收回直到爬爪掛 在踏步上。將頂升橫梁向外拉開，操縱油泵，使油缸活塞桿伸出，將 頂升梁的“短軸”掛在下一層踏步的凹槽內(nèi)后操縱油缸繼續(xù)頂出，直 到可以收回爬爪然后

8、收回油缸，讓回轉(zhuǎn)下支座落在塔身上，安裝好回 轉(zhuǎn)下支座與塔身連接的螺栓； 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用鋼絲繩掛在專用吊鉤上。調(diào)整變幅小車位置，讓塔 吊上部重心落在頂升油缸上； 拆除下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身連接的螺栓， 將回轉(zhuǎn)下支座連同要拆 卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂起離開塔身。安裝引進(jìn)小車； 拆除要拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)支座連接的螺栓，稍稍頂起回轉(zhuǎn)下 支座，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 操縱油缸收回直到爬爪掛在踏步上。將頂升橫梁向外拉開，操 縱油泵，使油缸活塞桿伸出，將頂升梁的“短軸”掛在下一層踏步的 凹槽內(nèi)； 操縱油缸繼續(xù)頂出，直到可以收回爬爪然后收回油缸， 讓回轉(zhuǎn) 下支座落在塔身上。安裝好回轉(zhuǎn)下支座與塔身連接的螺栓。 將用作平 衡重的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在地面

9、，碼放整齊，準(zhǔn)備裝車運(yùn)走。 心重復(fù)的工序，直到降到拆塔所需高度； 12當(dāng)塔吊降到自由高度32米時(shí)，先拆除錨固，由于塔吊降至 32 米時(shí)其高度高于樓房高度，大臂可以實(shí)現(xiàn)拆除錨固所需的回轉(zhuǎn)角度。 因此可以考慮用塔吊拆除附著桿。 2）拆塔 1. 拆除起重吊鉤及后平衡重； 將變幅小車開到臂尖處，吊鉤收到最高點(diǎn)，將起重繩用繩卡固定 在前變幅繩上，拆除臂尖處起重繩繩卡，將變幅小車向回開（此時(shí)注 意收繩）停在臂根處。把吊鉤放到頂升平臺(tái)上，將起重鋼繩與起重臂 拉桿連接好后拆除吊鉤。打開平衡重鎖件 ，按照?qǐng)D示位置支好汽車 吊，用汽車吊分別將平衡重塊吊下（注意要留下一塊2.1噸平衡重）； 2. 拆除起重臂 利用汽

10、車吊將起重臂向上吊起使臂尖向上揚(yáng)起，解開起重臂拉桿 銷軸，將起重臂拉桿用起升系統(tǒng)慢慢放到起重臂拉桿支架內(nèi)，固定好。 解開起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸，將起重臂慢慢放置到地面并分解， 裝車運(yùn)到指定地點(diǎn)； 3. 拆除平衡臂 先將預(yù)留的2.1噸平衡重吊下，放到地面與其它平衡重放到一 起，碼放整齊，準(zhǔn)備與其它塔機(jī)件配車運(yùn)輸出場(chǎng)。然后用汽車吊將平 衡臂向上吊起使臂端向上揚(yáng)起，解開第一節(jié)平衡臂拉桿。拆除起重臂 與回轉(zhuǎn)塔身連接銷軸，用汽車吊吊到地面，搭配平衡重裝車運(yùn)到指定 地點(diǎn)； 4. 拆除塔尖及操作室。用汽車吊吊到地面，搭配平衡重裝車運(yùn)到 指定地點(diǎn)； 5. 拆除回轉(zhuǎn)支承總成，用汽車吊吊起，放在地面，裝車運(yùn)到指

11、定 地點(diǎn)； 6. 拆除頂升過(guò)渡節(jié)及頂升套架；用汽車吊吊起，裝車運(yùn)到指定地 占； J 、 7. 拆除時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行拆塔“平衡重起重臂 2.1t平衡重 平衡臂”的拆除順序，禁止為圖方便，逆序作業(yè)。拆除起重臂、平衡 臂時(shí)必須用專用吊具 4.3拆塔過(guò)程中的注意事項(xiàng) 1. 在拆除工作前，首先應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)（參見現(xiàn)場(chǎng)示意圖）。在拆 除過(guò)程中，凡與拆塔作業(yè)無(wú)關(guān)人員禁止入內(nèi)。 2. 拆除過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守拆裝工藝，嚴(yán)格按照拆裝工藝 流程的順序進(jìn)行拆除作業(yè)，嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁野蠻施工。 3. 向下吊起重臂、平衡臂時(shí)，必須密切注意，起重臂、平衡臂較 長(zhǎng)，容易“轉(zhuǎn)圈”，要拉好“溜繩”防止發(fā)生事故。 4. 在降節(jié)、拆塔

12、過(guò)程中，要特別注意以下幾點(diǎn)： 風(fēng)力超過(guò)4級(jí)，嚴(yán)禁進(jìn)行降節(jié)作業(yè) 在頂升梁的“短軸”完全、正確的掛在“踏步”上，方可啟動(dòng) 油泵。 在降節(jié)過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行塔機(jī)“回轉(zhuǎn)”操作。 必須嚴(yán)格執(zhí)行拆塔“平衡重-起重臂-2.1t平衡重-平衡臂” 的拆除順序，禁止為圖方便，逆序作業(yè)。 5. 人員分工及職責(zé) 5.1項(xiàng)目經(jīng)理 1）項(xiàng)目經(jīng)理是拆除操作的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程 進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù)責(zé)者和全權(quán)指揮者。 2）召開拆除作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行安裝前的技術(shù)交底，做到 安全安裝，文明施工，加強(qiáng)檢驗(yàn)，提高安裝質(zhì)量。 3）牢固樹立“質(zhì)量第一、工地使用滿意”的思想，按操作規(guī)程 和說(shuō)明書的要求精心組織和指揮施工，加強(qiáng)

13、檢驗(yàn)、提高拆除質(zhì)量。 4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要加強(qiáng)指揮。 5）主持塔吊拆除后的掃尾工作，嚴(yán)格把關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 5.2安全員 1）協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，著重做好安全工作 2）檢查督促安全技術(shù)措施、交底工作的落實(shí)情況，監(jiān)督施工現(xiàn) 場(chǎng)的安全工作。 3）檢查拆除過(guò)程中有可能出的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題及時(shí)提出整改意見和防范措施。 4）督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)；嚴(yán) 禁違章作業(yè)。 5.3電工 1）具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊的臨時(shí) 配電箱。 2）按說(shuō)明書的要求和拆除進(jìn)度接通線路，保證拆除工作的順利 進(jìn)行 3）總體完成后，及時(shí)接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀 表

14、線路，做好避雷接地。 4）協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面的測(cè)試工作。 5.4拆卸工 1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，按照拆除程序具體完成本次塔吊的拆 除任務(wù)。 2）總體拆除后，配合電工拆除不需要的線路。 3）協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔機(jī)各部件的吊裝上車。 5.5起重工 1）起重工必須服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。 2）起重工是拆除作業(yè)的直接發(fā)今者，嚴(yán)禁其它無(wú)關(guān)人員指揮。 3）吊裝時(shí)選擇好吊、索具和捆綁方法，準(zhǔn)確吊物重心位置。 4）必須按照GB-5082-85起吊、吊運(yùn)指揮信號(hào)，統(tǒng)一指揮信號(hào) 5）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。 5.6汽車吊司機(jī) 1）嚴(yán)格遵守規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。 2）樹立良好的職業(yè)道德、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮

15、，團(tuán)結(jié)協(xié)作完成 任務(wù)。 3）發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械吊裝有較大隱患危及生命安全時(shí)，應(yīng)立刻停止 作業(yè)，采取可靠的防范措施。 5.7塔吊司機(jī) 1）拆除后要點(diǎn)好塔吊的零配件，每天工作結(jié)束后，整理現(xiàn)場(chǎng)的 工具、用具、防止丟失。 2）密切注意塔吊的運(yùn)行及降塔情況。 3）拆除過(guò)程中聽從指揮，不得擅自作業(yè)。 6. 環(huán)保及安全要求 A:環(huán)保要求 1、提咼環(huán)保意識(shí)，注意清潔生產(chǎn)。 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)定，服從工地環(huán)保管 理人員管理。 3、夜間施工時(shí)，禁止高聲喧嘩。除安裝工藝要求外，不得有較大 的噪聲。 4、拆裝塔機(jī)所產(chǎn)生的廢料如：廢包裝箱、臨時(shí)固定用的鉛絲、潤(rùn) 滑脂包裝袋等，必須集中處理，不得污染環(huán)境。

16、 5、高處作業(yè)人員拆裝過(guò)程中所產(chǎn)生的廢料要用容器帶到地面集中 處理。 6、拆裝塔機(jī)時(shí)所借用工地的木方、木楔、腳手板等臨時(shí)支墊物， 用畢應(yīng)及時(shí)送回原處，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。 7、載重運(yùn)輸車輛夜間行駛時(shí)，適當(dāng)選擇路線，盡量避開居民稠密 區(qū)域。夜間行駛時(shí)，嚴(yán)禁鳴笛。 e、制定消防預(yù)案，負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部人員進(jìn)行消防培訓(xùn)、演練。 7.5 .二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu) 組成人員見安裝隊(duì)?wèi)?yīng)急預(yù)案與響應(yīng) （一）、二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的職責(zé) 1、事故現(xiàn)場(chǎng)指揮的職責(zé) a所有施工現(xiàn)場(chǎng)操作和協(xié)調(diào)，包括與指揮部的協(xié)調(diào)； b、保證現(xiàn)場(chǎng)人員和公眾應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的執(zhí)行； c、控制緊急情況； d、做好與醫(yī)療、交通管制、搶救救災(zāi)等各公共救援部門

17、的聯(lián)系； e、現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估。 2、現(xiàn)場(chǎng)搶救組的職能及職責(zé) a、搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員，對(duì)受傷人員進(jìn)行營(yíng)救至安全地帶，引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè)人員從安全通道疏散； b、搶救現(xiàn)場(chǎng)物資； c、保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的疏通。 3、物資搶救組的職責(zé) a搶救可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資； b、轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物資到安全地帶。 4、保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職責(zé) a對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道暢 通的工作； b、疏散場(chǎng)區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶。 5、后勤供應(yīng)組的職責(zé) a迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn)； b、提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和安全防護(hù)； c、及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資； d、迅速組織后勤必須供給的物品，并及時(shí)輸送后勤物品到搶

18、險(xiǎn) 人員手中。 6、事故處理組的職責(zé) a、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)劃分事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)域； b、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的拍照、攝像； c、負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人或物證的保護(hù)； d、配合上級(jí)調(diào)查組的調(diào)查。 7.6 .事故報(bào)告指定機(jī)構(gòu)人員、聯(lián)系電話 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，并常設(shè)值班室，專 人值班，聯(lián)系電話應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后及 時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)，及時(shí)、如實(shí)地向安全生產(chǎn)監(jiān) 督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門報(bào)告，特種設(shè)備發(fā) 生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。 7.7 .救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)情況 每年根據(jù)施工生產(chǎn)的要

19、求、性質(zhì)、特點(diǎn)、以及應(yīng)急救援工作的 實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援 器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)、不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù) 案后，應(yīng)急人員、機(jī)械設(shè)備、電、氣、水、消防設(shè)施、設(shè)備、救援器 材等統(tǒng)一納入應(yīng)急救援指揮部的調(diào)動(dòng)和指揮。 7.8 .工傷事故發(fā)生后的緊急措施 7.8.1現(xiàn)場(chǎng)組織措施 7.8.1.1向安全部門、值班員、項(xiàng)目部和有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。 7.8.1.2及時(shí)搶救傷員：應(yīng)注意的是要根據(jù)傷者的不同部位和三 個(gè)的不同類別采取正確的搶救方法進(jìn)行搶救，如在搶運(yùn)過(guò)程中如何避 開受傷部位而加重傷害；又如送往醫(yī)院的選擇也非常重要。 要根據(jù)受 傷的部位選擇不同的專業(yè)醫(yī)

20、院，以利搶救，避免死亡；還有對(duì)觸電事 故者，則應(yīng)采取搶救后送醫(yī)院的辦法較妥，死亡率會(huì)低一些，等等。 7.8.1.3保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)：發(fā)生事故后，特別是重大傷亡事故，基層領(lǐng) 導(dǎo)干部、安全專職人員除組織人員對(duì)傷者進(jìn)行搶救外，更重要的職責(zé) 是親自布置可靠力量專門負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，以便上級(jí)調(diào)查了解真實(shí)情 況，便于分析研究，如果現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有保護(hù)或以任何原因?yàn)榻杩诓鸪鹿?現(xiàn)場(chǎng)或是錯(cuò)誤的，將會(huì)給調(diào)查工作造成困難或分析判斷錯(cuò)誤，尤其是 重大責(zé)任者和破壞性事故，不立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，最易被人破壞，查不 出真正的責(zé)任人和破壞者，放過(guò)壞人。誤將破壞事故當(dāng)作責(zé)任事故處 理，將重大責(zé)任事故當(dāng)成一般責(zé)任事故處理。 有的事故由于現(xiàn)場(chǎng)破壞，

21、 事故原因查不清，對(duì)國(guó)家、人民，企業(yè)都是不利的。同時(shí)安全專業(yè)人 員及基層領(lǐng)導(dǎo)還要在現(xiàn)場(chǎng)注意了解事故的知情人，見證人的單位、姓 名、工種職務(wù)等以便提供調(diào)查組查訪。 7.8.1.4保持冷靜、組織人員、設(shè)置警戒，維護(hù)好出事周圍的正 常秩序；事故發(fā)生后，圍觀群眾會(huì)立即增多，特別是重大事故搶救人 員、職工親屬、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)周圍群眾會(huì)大批涌來(lái)，在這種情況下工地的 負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要立即組織人員成立現(xiàn)場(chǎng)搶救小組，進(jìn)行有組織的 搶救，既保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)又要防止次生災(zāi)害發(fā)生；還要成立警戒小組，注意 疏散周圍群眾，保護(hù)搶救工作的順利進(jìn)行，對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)的親屬組織好護(hù) 理小組，以免發(fā)生意外。 7.8.2現(xiàn)場(chǎng)急救措施 7.8.2.1現(xiàn)場(chǎng)急救指施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生傷害事