車間備用配件庫建設(shè)方案

1、車間備用配件庫建設(shè)方案 主題： 減少鋪張浪費，節(jié)約維修時間，配件管理統(tǒng)一制度 建設(shè)的理由 ： 1. 車間配件，工具由于時間過長導(dǎo)致不全，設(shè)備出問題，以及檢維修作業(yè)，首先是各車間 各倉庫找配件及工具，不了解具體配件在哪里數(shù)量多少，夠不夠本次檢修運用，盲目的準 備從而浪費了大量的維修檢修時間，耽誤了正常的生產(chǎn)。 2. 各工段配件庫領(lǐng)取配件無進出臺賬，從而導(dǎo)致隨意領(lǐng)取鋪張浪費，配件庫配件缺少無法 了解從而得不到及時補充，以至于檢維修作業(yè)配件不全而耽誤。 建設(shè)措施 : 1. 將各工段配件庫進行統(tǒng)一合并成一個配件庫并安排配件庫管管理，將各個配件保管做到 （ 1）“物清”：配件型號、規(guī)格、數(shù)量、存放地點清

2、。（2）“帳清”：帳物手續(xù)清。 （3）“標志清”：涂色標志、標記清。 2、做到“四保”（ 1）“保質(zhì)”：配件在保管期內(nèi)無損壞。（ 2）“保量”：確保配件在庫 房無短少。（ 3 ）“保安全”：倉庫要防盜、防火、防濕確保安全。（4）“保生產(chǎn)”：面 向生產(chǎn)，保證供應(yīng)。 3. 領(lǐng)取配件人員需到配件庫簽名領(lǐng)取將所需數(shù)量所需物品填寫完整方可出庫 4、發(fā)放配件要準確無誤，執(zhí)行“先進先出”的原則，按質(zhì)、按量、準時，保證生產(chǎn)的需 要。 5、配件發(fā)出后，保管員應(yīng)及時清理現(xiàn)場，保持整潔，查對帳、卡、物是否相符。 配件的回收、修復(fù)和報廢管理制度 1、做好回收配件的分類整理，按不同機型、品種劃清報廢、待修處理，修復(fù)后的

3、配件入配 件庫管理。 2、凡屬機型淘汰或更新改造、變質(zhì)等原因而喪失使用價值的配件，可按有關(guān)規(guī)定申請報 廢。 3、凡交舊領(lǐng)新的配件，未能交回的，給予原值20% 80%的罰款。 等。 隨著企業(yè)發(fā)展的需要，加強企業(yè)內(nèi)部設(shè)備備件管理已成為當務(wù)之急。從某種意義上 說，設(shè)備管理的好壞直接關(guān)系到企業(yè)能否持續(xù)、穩(wěn)定和協(xié)調(diào)地發(fā)展。備件管理是設(shè)備管理 的一個重要內(nèi)容。設(shè)備管理已被現(xiàn)代企業(yè)管理學稱之為“命脈管理”，備件管理與運行管 理和檢修管理又被稱之為設(shè)備管理的三大支柱。可見搞好企業(yè)的備件管理具有十分重要的 作用和意義。 日鋼 1580 帶鋼廠踐行科學化備件管理 兩 年減少庫存資金占用 5500 余萬元 備件是設(shè)

4、備正常運行的物資基礎(chǔ)，只有做好備件管理工作，才能保證設(shè)備的正常運 行；其次，搞好備件管理工作，能夠改善企業(yè)的各項經(jīng)濟技術(shù)指標，取得良好的經(jīng)濟效 益。備件庫存是一種閑置資源，其因占用資金而增加成本，在實際工作中，庫存積壓是不 可避免的。備件如果儲備過多，生產(chǎn)容易保證，但占用企業(yè)大量的流動資金；如果儲備過 少，生產(chǎn)無法保證，導(dǎo)致設(shè)備停止生產(chǎn)，失去市場機會，甚至造成重大經(jīng)濟損失。故而， 做好備件需求預(yù)測和庫存儲備優(yōu)化配置就變得尤為重要。但備件儲存水平與設(shè)備停機損失 的矛盾關(guān)系往往難以把握，在市場經(jīng)濟浪潮的推動下，設(shè)備現(xiàn)代化程度不斷提高，外部環(huán) 境的變化也隨之加劇。因此，如何優(yōu)化配置資源、堅持庫存?zhèn)浼?/p>

5、有效性的同時，保證設(shè)備 穩(wěn)定運行，取得更大的經(jīng)濟效益，已成為刻不容緩的問題。 日照鋼鐵控股集團有限公司（下稱“日鋼”） 1580 帶鋼廠于 2006 年 12 月初投產(chǎn)， 同許多單位一樣，隨著建廠時間及設(shè)備運行周期增長，設(shè)備不斷的劣化，設(shè)備改造及備件 使用的不斷增加，備件儲備的不均衡、資金閑置日漸凸現(xiàn)。在考量設(shè)備經(jīng)濟指標、綜合分 析現(xiàn)有庫存存在的問題，就備件倉儲管理存在的弊病和漏洞、社會化發(fā)展趨勢及思路做一 要點介紹和對比后，從保證生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性的目標出發(fā)，以圍繞經(jīng)濟管理為中心，結(jié)合多 年來物資的供應(yīng)現(xiàn)狀，科學地做好庫存物資采購計劃，適時推行“ 611 備件管理模式”來 優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)（ 611

6、，六個方面： 1、實行計劃提報與儲備定額管理； 2、大宗工藝件實施噸 產(chǎn)品承包； 3 、加大備件自修與長周期閑置停用備件的使用；4、擴展長協(xié)、零庫存?zhèn)浼?料應(yīng)用范圍； 5、引進新備件、新工藝 , 推進設(shè)備技術(shù)升級改造； 6、考量單機經(jīng)濟指標 , 科 學決策備件選型。一個原則：穩(wěn)定設(shè)備運行，滿足生產(chǎn)需要為原則。一個中心：經(jīng)濟管理 為中心），既解決“備件匱乏和大量積壓”的問題 , 使備件庫存周轉(zhuǎn)率穩(wěn)步提高，積淀庫存 逐漸下降，保證軋鋼設(shè)備運行正常，又降低設(shè)備維護成本，改進后的 2011 年末備件庫存總 額較 2010 年初降低 60.01%，減少庫存資金占用 5500 余萬元，在“調(diào)整優(yōu)化庫存結(jié)

7、構(gòu)、保 證穩(wěn)定設(shè)備運行、減少資金閑置浪費”方面，成效顯著。 實行計劃提報與儲備定額管理 結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備實際運行狀況和庫存實際，隨時了解備件的加工、供應(yīng)情況，保證提報 備件計劃合理性的同時對備件計劃做動態(tài)跟蹤，控制計劃定額，以月為單位統(tǒng)計分析當月 使用率（當月使用率 =當月入庫新件使用金額當月入庫金額），作為下月計劃提報的依 據(jù)。考慮到采購周期，以每月備件計劃提報量 X 為消耗定額，對相關(guān)人員進行獎罰，杜 絕了多報、漏報等不合理現(xiàn)象，防止盲目的提報備件采購計劃造成積壓浪費。加強備件的 計劃、定額、資金、庫存、技術(shù)、圖紙等管理，準確制定備件資金定額，確保備件供應(yīng)， 根據(jù)備件的制造周期、最佳加工循環(huán)周

8、期、定貨結(jié)轉(zhuǎn)量、備件庫存量、備件定貨周期、使 用壽命、修正系數(shù)等，合理制定備件的儲備定額，很好地控制備件庫存量，防止超儲備的 現(xiàn)象，有效保證了設(shè)備維護需要的物質(zhì)基礎(chǔ)。 大宗工藝件，實施噸產(chǎn)品承包 通過管理創(chuàng)新，利用買方市場的優(yōu)勢激勵、引導(dǎo)有實力、有信譽的廠家進行技術(shù)創(chuàng) 新，達到、提高備件材料使用壽命，實現(xiàn)設(shè)備壽命周期內(nèi)費用最經(jīng)濟的目標。軋輥作為板 帶廠的大宗、關(guān)鍵工藝消耗件，每月消耗量占全部備件材料消耗的40%左右。軋輥消耗屬 于消耗量大且有規(guī)律性，具備噸產(chǎn)品承包的條件。經(jīng)過公司采購部、機動部和 1580 帶鋼廠 充分對國內(nèi)軋輥生產(chǎn)廠家調(diào)研的基礎(chǔ)上，與國內(nèi)最大的軋輥生產(chǎn)廠家邢臺軋輥廠合作從 2

9、011 年開始對軋輥實行噸產(chǎn)品承包。軋輥噸產(chǎn)品的實施方式：會同公司各主管部室確定合 理的軋輥噸鋼消耗基數(shù)，以原有周轉(zhuǎn)和庫存軋輥由廠家回購的形式，每月軋輥消耗后次月 結(jié)算（結(jié)算金額 =軋輥消耗基數(shù)當月合格產(chǎn)量因軋輥質(zhì)量造成事故的違約金）。軋輥自 2011 年 1 月起實行噸鋼承包后， 1 年間減少資金占用 3100 萬元（注：根據(jù)軋輥的加工周 期，最小的軋輥儲備量測算），總庫存同比降低32%。 加大備件自修與長周期閑置停用備件的使用 積極進行備件庫存指標、修復(fù)指標、消耗指標的統(tǒng)計分析，為備件管理工作提供決策 依據(jù)，為制定備件工作規(guī)劃提供參考依據(jù)。在理清庫存資源基礎(chǔ)上，對于庫存量少的備 件，根據(jù)設(shè)

10、備的運行，供應(yīng)不及時而又急需的備件，如輥道、卷筒支座等，積極采取修 復(fù)、加工等措施重復(fù)利用。鼓勵恢復(fù)部分長期閑置停用的老舊設(shè)備性能，使其重新投入生 產(chǎn)，來滿足生產(chǎn)建設(shè)對設(shè)備的需求。以備件達到原使用壽命90%以上的原則，對積壓備件 通過修、配、改、代等措施逐步消化。采取正向激勵為主，輔以必要的考核措施，按照修 舊后的備件價值的一定比例，給予修舊人一定的經(jīng)濟獎勵，當月兌現(xiàn)，逐步形成了員工主 動修舊，調(diào)動了員工工作積極性，取得了很好的效果，有效保證了制度的可操作性、嚴肅 性、長期性。僅 2011 年下半年自主修舊利廢方面，創(chuàng)收金額便達到了 430.73 萬元。既保 證了設(shè)備運行，降低備件的消耗，又合

11、理的調(diào)整備件配置，有效提高備件資源利用率。 擴展長協(xié)、零庫存?zhèn)浼牧蠎?yīng)用范圍 會同公司采購部、機動部、物流中心拓展渠道，不斷探索備件采購模式，深入推進長 協(xié)、零庫存管理，對關(guān)鍵備件材料進行最高、最低庫存控制。對備件材料進行分類評估， 有針對性的做出篩選，并制定詳細的技術(shù)協(xié)議、操作流程，作為建設(shè)零庫存操作模式的對 象。充分利用社會資源和行業(yè)資源，綜合設(shè)備管理需求和供應(yīng)商實際，實行靈活的管理模 式。采取長期協(xié)議、內(nèi)建零庫存和外建零庫存等多種形式，進一步加快對零庫存物資應(yīng)用 推廣力度，從而使備件儲備多樣化。充分利用長協(xié)、內(nèi)外建零庫存類備件材料在實際運作 中的互補優(yōu)勢，進一步加快對零庫存物資應(yīng)用推廣力

12、度。與此同時，協(xié)助采購部不斷完善 供應(yīng)商管理制度，建立供應(yīng)商準入、淘汰機制，對訂貨率以及合同備件到貨率適時跟蹤， 確保備件供應(yīng)的及時性，有力的夯實了備件采購的基礎(chǔ)管理。截至目前，長協(xié)、零庫存類 備件材料占備件材料品種月消耗比重由 2010 年 8 月份的 17% 提升到次年同期的 33%,在 “優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，壓縮資金占用”方面取得了很好的效果。 積極引進新技術(shù)、新工藝，推進設(shè)備技術(shù)升級改造 加強備件計劃與儲備管理的同時，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高設(shè)備備件 的壽命。生產(chǎn)設(shè)備的新建、改建、擴建考慮到今后的維修和保養(yǎng)，考慮到今后的備品備 件管理，統(tǒng)籌考慮，合理確定。積極進行備件研制，對無圖

13、紙或圖紙不清楚、不詳細的 備件，利用日常檢修、大中修的時間進行測繪，研制備件，繪制圖紙。作好圖紙管理， 作到一種備件圖紙唯一，圖、物相符；備件圖紙及時下發(fā)車間、班組，使之成為備件使 用、設(shè)備維護共同遵守的技術(shù)依據(jù)；設(shè)備、備件報廢，圖紙必須銷毀；檔案室設(shè)立專門的 備件圖紙柜，必須藍圖、底圖共存，常用備件常備藍圖。積極做好備件的國產(chǎn)化，充分 注意到標準、材料、加工工藝的變化，設(shè)備選型盡量遵循通用型、標準型，慎用專用型、 非標型的原則，使備件滿足原有的結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能。 考量單機經(jīng)濟指標 , 科學決策備件選型 生產(chǎn)設(shè)備的新建、改建、擴建要考慮到今后的維修和保養(yǎng)，考慮到今后的備品備件管 理，統(tǒng)籌考慮，合

14、理確定。備件全部采用國家標準、部頒標準選用和設(shè)計制造備件，盡量 減少備件的類型與數(shù)量，通過修改設(shè)計，逐步互相靠攏，使備件統(tǒng)一、具備互換性；按相 同的設(shè)計標準，將相同結(jié)構(gòu)、相同功能、不同尺寸和技術(shù)參數(shù)的備件，按一定規(guī)律排列起 來，構(gòu)成一種備件系列。積極做好備件的國產(chǎn)化，充分注意到標準、材料、加工工藝的變 化，設(shè)備選型盡量遵循通用型、標準型，慎用專用型、非標型的原則，使備件滿足原有的 結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能。實現(xiàn)了最少的儲備量，來滿足最大的現(xiàn)場生產(chǎn)要求，通過提高質(zhì)量和互 換性，達到了“降低生產(chǎn)成本，降低庫存占用”的目標。 立足長遠，做好經(jīng)濟管理 在備件管理過程中，日鋼 1580 帶鋼廠始終以滿足生產(chǎn)需要為

15、原則，以經(jīng)濟管理貫穿 全局，以產(chǎn)量、設(shè)備狀況、備件使用壽命、歷史實際消耗水平、最佳加工循環(huán)周期、備件 占有量等，合理制定備件的儲備定額，將備件的庫存優(yōu)化和生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性結(jié)合到一 起，堅持以財務(wù)為中心，突出成本理念，多措并舉，不斷探索靈活的備件管理模式。在確 保生產(chǎn)供應(yīng)的基礎(chǔ)上，逐步優(yōu)化現(xiàn)有庫存結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)庫存更小，結(jié)構(gòu)更科學。通過以上措 施的實施，噸產(chǎn)品承包和零庫存消耗比例額達到整個消耗的70%，每月可為公司減少 500 余萬元的資金占用，從而達到“降低庫存儲備量、減少資金占用率”的目的，庫存周轉(zhuǎn)率 穩(wěn)步提高，積淀庫存逐漸下降，有力保障物資供應(yīng)，確保設(shè)備運行穩(wěn)定，為公司贏取了可 觀的回流資金，

16、加速資金周轉(zhuǎn)利用，激活了庫存資源，確保了資金循環(huán)流暢，變靜止閑置 資金為動態(tài)增利資金，降低了庫存持有成本，保留了備件庫存儲備底線，保證了庫存?zhèn)浼?的有效性，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，支持促進了企業(yè)的健康穩(wěn)步快速發(fā)展。 世界上最偉大的管理原則 米契爾拉伯福是一個從車間里成長起來的管理者 . 在長期的管理實踐中 , 他一直感到困 惑的是 :當今許多企業(yè) ,組織不知發(fā)生了什么毛病 , 無論管理者如何使出渾身解數(shù) ,企業(yè) ,組織 的效率還是無法提高多少 , 員工,部屬還是無精打采 ,整個企業(yè) ,組織就象一臺生銹的機器 , 運 轉(zhuǎn)起來特別費勁 . 他也試圖從汗牛充棟的管理學著作中去向管理大師們討教, 終於還

17、是一頭 霧水 ,不明所以 . 最后有人吿訴他 ,最偉大的真理往往最簡単 :當你不能理解一項問題時 , 就回頭去從最基 本的來 ,你會發(fā)現(xiàn)一些答案的 . 最偉大的真理往往太重要了 ,以至於不可能是新的 . 就這樣 , 米契爾拉伯福回過頭去再從自己的管理實踐中反復(fù)思索 , 最后終於悟出了一條他所説的最 簡単 ,最明白然而也是最偉大的管理原則 . 拉伯福認為 , 當今許多企業(yè) , 組織之所以無效率 ,無生氣 , 歸根到底是由於它們的員工考 核體系 , 獎罰制度出了毛病 . 對今天的組織體而言 , 其成功的最大障礙 ,就是我們所要的行為 和我們所獎勵的行為之間有一大段距離 . 拉伯福説 , 他所辛辛苦

18、苦發(fā)現(xiàn)得來的這條世界上最偉大的管理原則就是 :人們會去做受到獎 勵的亊情 . 管理的精髓確實就是這樣一條最簡単明白不過卻往往被人遺忘的道理 : 你想要什么 , 就該獎 勵什么 . 作為一個管理者 ,不論是古代的君王 ,官吏,還是今天的總統(tǒng) ,經(jīng)理 ,你獎勵什么 ,懲 罰什么 ,無疑就是向世人昭示你的價值標準 ;你的下屬 ,員工 ,或者認同你的價值標準 ,努力做 你希望他做的亊 , 成為你所希望他成為的那種人 ; 或者不接受你的價值標準 , 脫離你的企業(yè) , 組織而去 ;或者就是陽奉陰違 ,投機取巧 . 還有第四種可能嗎 ?沒有了 . 所以,作為一個管理者 ,建立自己正確的 （即符合企業(yè) ,組織

19、根本利益的 ）, 明確的（即不是 模棱兩可 , 搖擺不定的 ）價值標準 ,并通過獎罰手段的具體實施明白無誤地表現(xiàn)出來, 應(yīng)該是 管理中的頭等大亊 . 拉伯福説 , 他在管理實踐中有兩大發(fā)現(xiàn) : 1,你越獎勵的行為 ,你得到的越多 . 你不會得到你所希望的 ,要求的 ,渴望的或哀求的 , 你得到的是你所獎勵的 . 在任何情況下 ,你都可以判定人和動物會做對他 （ 它） 們最有利的亊 2,在嘗試著要做正確的亊時 , 人們很容易掉入這樣的陷阱 :即獎勵錯誤的行為 , 而忽視或 懲罰正確的行為 . 結(jié)果是 , 我們希望得到 A, 卻不經(jīng)意地獎勵 B, 而且還在困惑為什么會得到 B. 也就是説 : 1, 你要求人們做出什么行為 , 與其僅僅停留在希望 , 要求上 , 不如對這種行為作出明明白 白的獎勵更來得有效 ; 2, 人們往往犯這樣的錯誤 : 希望 , 要求得到 A, 卻往往得到了 B,原因是他自己往往不經(jīng)意 地獎勵了 B. 拉伯福説 , 企業(yè)在獎勵員工方面最常犯的有十大錯誤 : 1, 需要有更好的成果 , 但卻去獎勵那些看起來