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1、操作規(guī)程編號(hào):YTO-FS-PD820扣管機(jī)安全操作規(guī)程通用版In Order TO StandardiZe The Management Of DaiIy BehaViOrr The ACtiVitieS And TaSkS Are COntrOlIed By TheDetermined TermSr SO AS Ib AChieVe The EffeCt Of Safe PrOdUCtiOn And RedUCe Hidden Dangers標(biāo)準(zhǔn)/權(quán)威/規(guī)范/實(shí)用AUthOritatiVe And PraCtiCal Standards精品規(guī)程范本編號(hào):YTO-FS-PD820編寫人:XX

2、XXX審核人:XXXXX扣管機(jī)安全操作規(guī)程通用版使用提示:本操作規(guī)程文件可用于工作中為規(guī)范日常行為與作業(yè)運(yùn)行過程的管理,通過對(duì)確定的 條款對(duì)活動(dòng)和任務(wù)實(shí)施控制.使活動(dòng)和任務(wù)在受控狀態(tài),從而達(dá)到安全生產(chǎn)和減少隱患的效果。 文件下載后可定制修改,請(qǐng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整和使用。一、適用于扣壓工程機(jī)械液壓油管、工業(yè)設(shè)備油管、 汽車油管、水管、空調(diào)管。二工作原理及工作過程扣壓機(jī)構(gòu)是本機(jī)工作機(jī)構(gòu)。壓套在油缸柱塞的帶動(dòng)下 實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),對(duì)固走在芯軸上的彈簧壓頭不斷壓緊和放 松,將裝好的管頭,夕卜套、芯子放入彈簧壓頭中間圓孔 內(nèi),開動(dòng)電機(jī)、油泵、控制閥,驅(qū)使油缸柱塞運(yùn)動(dòng),通過 帶有錐度內(nèi)壁的壓套Z壓緊帶有同樣

3、錐度的彈簧壓頭夕卜 壁,實(shí)現(xiàn)壓合目的。換向后,壓套反方向運(yùn)動(dòng),彈簧壓頭 復(fù)原,將高壓膠管接頭取出。三、使用說明1. 油箱應(yīng)加入46#長(zhǎng)城液壓油(油必須保證清潔,否 則會(huì)損壞油缸及密封)達(dá)到油箱高度的75%o2. 工作前,將增大手柄放在工作位置上,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī) 三分鐘Z空載往復(fù)運(yùn)行二分鐘Z各模座均涂黃油。3. 各油杯均加20#-30#機(jī)械油。4. 本機(jī)在扣壓膠管前,壓套、19部位(導(dǎo)向鍵)、13 部位(滑輪)、22部位(模座錐面)等必須用高級(jí)潤(rùn)滑劑 (二硫化鎧)涂覆,以減少磨損。特別對(duì)82mm以上高 壓膠管的每扣壓20-30根就需涂一次(每次不必太多)。5在扣壓大法蘭、大彎頭高壓管,不能伸進(jìn)機(jī)內(nèi)時(shí)

4、Z可 將增大手柄至急停位置,放入后,隨之將增大手柄搬至工 作位置,即可進(jìn)行扣壓,扣壓完畢搬回急停位置,調(diào)頭放 入,再將增大手柄搬入工作位置進(jìn)行扣壓,依次類推。對(duì) 于一般高壓膠管扣壓,增大手柄放在工作位置就不用動(dòng)。6. 工作完畢,模座和壓套均要擦干凈涂黃油,并且模 座和壓套不能靠太近(以壓套和模座不接觸為準(zhǔn)),最后停 機(jī),將增大手柄松開,放入急停位置,使內(nèi)彈簧放松。7. 應(yīng)注意的是:開機(jī)前增大手柄一走要放在工作位置 上”否則,開機(jī)前進(jìn)會(huì)將機(jī)頭壓壞,致使本機(jī)不能工作。四、安裝與使用1. 本機(jī)要安裝在車間水平地基上2. 安裝調(diào)試是制造廠作空載運(yùn)轉(zhuǎn),并對(duì)管接頭進(jìn)行壓 合試驗(yàn),確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后,方可出廠。3. 扣壓不同規(guī)格的膠管Z應(yīng)更換不同規(guī)格的壓頭。4. 長(zhǎng)期使用后發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)更換油缸和 管閥系統(tǒng)中的密封件。5. 液壓油選用46#長(zhǎng)城牌抗磨液壓油Z油溫一般控制 在 30oC-35oC為宜。6. 對(duì)壓合機(jī)構(gòu)的工作情況要走期進(jìn)行保養(yǎng),以保證設(shè) 備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。該位置可輸入公司/組織對(duì)應(yīng)

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