老碼頭拆除方案

1、 .臺(tái)州港牛頭頸作業(yè)區(qū)外貿(mào)碼頭改擴(kuò)建工程碼頭拆除施工方案編 制 人：審 核 人：編制單位：編制日期：. .目 錄1.編制依據(jù).11.1、設(shè)計(jì)文件.12工程綜述.12.1、工程概況.12.2、主要工程 .13、施工總體部署.24、施工工藝.24.1、碼頭工作間拆除.34.2、碼頭結(jié)構(gòu)拆除.35、進(jìn)計(jì)劃 .56、安全施工.56.1 組織措施 .56.2、施工現(xiàn)場(chǎng)人員管措施 .66.3、施工用電安全.77、文明施工.88、拆除工程事故應(yīng)急救援預(yù)案.8. .1.編制依據(jù)1.1、設(shè)計(jì)文件（1）、浙江臺(tái)州灣港務(wù)有限公司臺(tái)州港牛頭頸作業(yè)區(qū)外貿(mào)碼頭改擴(kuò)建工程-招標(biāo)文件（2）、浙江臺(tái)州灣港務(wù)有限公司臺(tái)州港牛頭頸

2、作業(yè)區(qū)外貿(mào)碼頭改擴(kuò)建工程-招標(biāo)澄清（3）、臺(tái)州港牛頭頸作業(yè)區(qū)外貿(mào)碼頭改擴(kuò)建工程施工合同文件（4）、臺(tái)州港牛頭頸作業(yè)區(qū)外貿(mào)碼頭改擴(kuò)建工程施工圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明2工程綜述2.1、工程概況臺(tái)州港牛頭頸作業(yè)區(qū)外貿(mào)碼頭改擴(kuò)建工程，在新建碼頭施工前要先拆除原有碼頭。碼頭長(zhǎng)70m，寬 14m，共 14 個(gè)排架，排架間距 5m，每個(gè)排架下有 5根 600mm*600mm 的方樁。本次工程拆除范圍包括碼頭樁基和上部結(jié)構(gòu)（包括 2個(gè)獨(dú)系纜墩，平面尺寸為 2.5m*2.5m），以及引橋與碼頭相接位置的兩跨排架，其中樁基拆除要求割至疏浚后標(biāo)高（-10.2m）。2.2、主要工程碼頭拆除包括碼頭、 系纜墩、碼頭工作房一間和部

3、分引橋，見(jiàn)下表具體工作碼頭拆除工程清單序號(hào)數(shù)備注12992.62系纜墩座. .345根28.112089600*600 方樁截除3、施工總體部署在總體程上，首先進(jìn)碼頭拆除，在進(jìn)引橋拆除。碼頭拆除主要施工向?yàn)樽陨隙拢炔鸪a頭上的工作間，然后依次拆除面層、面板、縱向系、橫、 樁基；考慮到有效的施工作業(yè)面，輔助施工向?yàn)閺拇a頭上下游兩側(cè)邊緣向引橋逐漸靠攏。詳見(jiàn)附圖 4-1 碼頭拆除施工向圖工作間附圖 4-1 碼頭拆除施工向圖4、施工工藝項(xiàng)目部結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，此處水域水比較急，綜合考慮安全等因素影響，決定拆除工作盡減少船舶使用。. .4.1、碼頭工作間拆除碼頭工作間位于碼頭后沿，單層結(jié)構(gòu)，建筑

4、面積約 28 平方米，擬用搞頭機(jī)進(jìn)拆除， 所拆除的建筑垃圾及砼碎塊由挖掘機(jī)裝車(chē)清除，并用自卸車(chē)將垃圾運(yùn)至指定堆場(chǎng)處置。施工順序如下：施工準(zhǔn)備斷原房屋水、電、通信等設(shè)施機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)門(mén)窗拆除屋面拆除墻體拆除地板混凝土鑿除清廢渣廢渣運(yùn)輸完工驗(yàn)收根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，我方提前安排施工人員進(jìn)場(chǎng)，配置足夠的機(jī)械設(shè)備，組織好相關(guān)的施工人員。在進(jìn)工程拆除前，由項(xiàng)目經(jīng)、安全員認(rèn)真督促檢查電源、水源、管道的斷、遷移工作，確認(rèn)安全后方可施工。垃圾采用人工及 0.3m3挖掘機(jī)將建筑垃圾倒運(yùn)到自卸車(chē)輛上，由自卸車(chē)將建筑垃圾運(yùn)至垃圾堆場(chǎng)處。4.2、碼頭結(jié)構(gòu)拆除碼頭拆除時(shí)以引橋?yàn)檫M(jìn)出場(chǎng)通道，故拆除從兩側(cè)向引橋進(jìn)，施工時(shí)以排架為單元

5、進(jìn)拆除。（1）、面板及縱拆除面板拆除施工順序如下施工準(zhǔn)備面層及板縫混凝土鑿除連接鋼筋割面板起吊裝車(chē)運(yùn)輸廢渣清首先采用搞頭機(jī)及人工風(fēng)鎬進(jìn)面層及板縫混凝土鑿除， 然后電焊工用氧氣乙炔將面板間連接鋼筋斷， 再用汽車(chē)吊將面板吊起。兩個(gè)排架間的面板拆除后，同樣的方法可將縱向系間的連接處的混凝土打碎， 并將鋼筋斷， 配合汽車(chē)吊將縱起吊， 用平板車(chē)運(yùn)至場(chǎng)外堆放場(chǎng)地進(jìn)敲碎處。為保護(hù)環(huán)境，拆除現(xiàn)場(chǎng). .嚴(yán)禁將混凝土廢渣倒入江中，項(xiàng)目部將派專(zhuān)人進(jìn)廢渣收集工作， 集中后運(yùn)至建筑垃圾處場(chǎng)地。（2）、橫拆除由于橫尺寸較大，且底部與樁基相連接，所以在面板及縱拆除后，橫將結(jié)合樁基位置采用分段割拆除的方法進(jìn)施工，圖。施工順序

6、如下：詳見(jiàn)附圖 4-2 橫拆除示意施工準(zhǔn)備分段處混凝土保護(hù)層鑿除鋼筋割吊捆綁保護(hù)混凝土鑿除及底部鋼筋割橫底樁基割起吊裝車(chē)運(yùn)輸廢渣清分段切割位置碼頭橫梁割樁位置600方樁4-2 橫拆除示意圖橫拆除前先確定分割位置， 然后由人工或搞頭機(jī)對(duì)割位置處混凝土進(jìn)鑿除，鑿至鋼筋出后， 再由電焊工割斷鋼筋。割時(shí)先對(duì)兩側(cè)及頂面鋼筋進(jìn)割斷處， 然后用鋼絲繩將待拆除段橫綁好， 用吊車(chē)吊住以策安全。再將割斷處混凝土打碎至底層鋼筋后，由電焊工割斷，橫割處的整個(gè)豁口斷面成v字型。橫斷后再用割機(jī)將底層連接方樁割斷后由起重機(jī)起吊，運(yùn)輸至場(chǎng)外處。裝至平板車(chē). .（3）、樁基拆除根據(jù)設(shè)計(jì)要求，碼頭樁基拆除至影響新建碼頭的施工位置

7、，其參與基樁頂標(biāo)高應(yīng)高于挖后的面高程，且須滿足施工船舶全潮安全施工要求。在上部結(jié)構(gòu)拆除后樁基割除前，由項(xiàng)目部測(cè)人員對(duì)碼頭樁位位置進(jìn)測(cè)，以于新建碼頭樁基施工時(shí)進(jìn)參考對(duì)照，避免碰樁。樁基割除采用水下割，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)，碼頭位置天然面標(biāo)高約為-5.0m-6.0m，設(shè)計(jì)挖后標(biāo)高為 -10.0m-6.0m，因此部分樁基割樁前需進(jìn)挖處。水下樁基周?chē)谇抑車(chē)吰路€(wěn)定后， 將待割方樁用鋼絲繩套然后潛水員攜帶割工具下水進(jìn)水下割作業(yè)。 潛水員割后由吊車(chē)緊，完成且出水后由吊車(chē)將割除部分吊起，并裝車(chē)運(yùn)至處場(chǎng)地。 樁基拆除與上部結(jié)構(gòu)施工順序一樣亦按排架為施工單元進(jìn)作業(yè)。5、進(jìn)計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)船舶的工作能及考慮工程所在

8、地氣候、 天氣情況和機(jī)械可能發(fā)生的意外狀況以及周邊碼頭作業(yè)影響，碼頭拆除工作準(zhǔn)備在 2013 9 月 23 日開(kāi)工，于 2013 11 月 15 日完成上部結(jié)構(gòu)及樁基在內(nèi)的全部拆除工作。6、安全施工安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的身，而本次碼頭拆除工程存在一定的危險(xiǎn)源， 因此在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針， 應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類(lèi)傷亡事故，具體措施如下：6.1 組織措施1）、嚴(yán)格執(zhí)國(guó)家和當(dāng)?shù)卣C布的各項(xiàng)法規(guī)及具體規(guī)定， 建、 健全安全生產(chǎn). .保證體系，制定安全管目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)業(yè)主對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全要求。2）、實(shí)安全管制，完

9、善安全管組織網(wǎng)絡(luò)，健全安全管機(jī)制，根據(jù)建設(shè)單位及監(jiān)公司提出的安全要求， 針對(duì)本工程的特點(diǎn)，組織相關(guān)的安全活動(dòng)，建健全各項(xiàng)安全操作規(guī)程， 實(shí)以項(xiàng)目經(jīng)為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)安全檢查制，做好安全管臺(tái)帳。3）、制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題。建安全員崗位責(zé)任制，各施工隊(duì)要設(shè)專(zhuān)職安全員，同時(shí)要求在施工生產(chǎn)最基層、脫離生產(chǎn)崗位的施工人員中設(shè)兼職安全員。嚴(yán)格安全監(jiān)督，建和完善定期安全檢查制。定期進(jìn)安全檢查和安全巡視，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)消除。6.2、施工現(xiàn)場(chǎng)人員管措施1）、所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、穿好救生衣、高空作業(yè)要系好安全帶。2）、現(xiàn)場(chǎng)施工用電嚴(yán)格按

10、照臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的要求實(shí)施，采用具有觸電保護(hù)裝置的電箱，電箱上鎖，并配備專(zhuān)職電工負(fù)責(zé)作業(yè)和安全巡視。3）、特種工種持證上崗，電工、電焊工、機(jī)械操作工等特殊工種必須持有效的勞動(dòng)部門(mén)簽發(fā)的操作證件，禁止無(wú)證違章操作，施工機(jī)具中的受壓容器、電器設(shè)備必須是符合安全的設(shè)施。4）、 起重作業(yè)時(shí)，水上施工人員必須穿好救生衣，嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)，嚴(yán)禁船員在船期間飲酒。船舶施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)安全操作規(guī)程， 杜絕違章指揮、違章作業(yè)。5）、嚴(yán)格遵守吊鉤垂直吊；超負(fù)荷吊；有大風(fēng)影響吊；視線清吊；. .物件下有人吊。 作業(yè)前，檢查機(jī)械、吊具、具等是否符合要求， 施工中，應(yīng)緩速垂直提升，準(zhǔn)拖曳調(diào)離， 就位后。采取夾固

11、、焊接等臨時(shí)固定措施。6）、水上平臺(tái)懸掛的避讓標(biāo)志和燈標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)的安全要求，同時(shí)應(yīng)配備必要的救生設(shè)備和消防器材。7）、從事水上作業(yè)人員，必須進(jìn)身體檢查，患有高血壓、心臟病、癲癇病的人員得從事水上起重安裝和登高作業(yè)等工作。8）、現(xiàn)場(chǎng)配備警報(bào)裝置，有人水即響警報(bào)，周?chē)绊毥吲浜蠐尵取?.3、施工用電安全用電安全是施工安全的重要組成部分，由于現(xiàn)場(chǎng)用電機(jī)械多，我們將在施工中采取實(shí)有效的措施，保證施工用電安全。1）、施工現(xiàn)場(chǎng)按“三相五線進(jìn)配電線布設(shè)，所有電器設(shè)備做到“一機(jī)、一閘、一電保護(hù)裝置。各類(lèi)電氣設(shè)備的屬外殼及電器設(shè)備連接的屬構(gòu)架要采取可靠的接地保護(hù)，熔斷器的規(guī)格要滿足保護(hù)線和設(shè)備的要求。在特別

12、潮濕環(huán)境中施工的電氣設(shè)備、電纜、導(dǎo)線等，要選用封閉型或防潮型。2）、對(duì)配電房等設(shè)施要設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，房?jī)?nèi)必須配備足夠的絕緣手套、絕緣桿等安全工具和防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)值班電工制。3）、定期進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電的巡視和檢查， 經(jīng)常對(duì)電保護(hù)器進(jìn)檢測(cè)，現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)整改，嚴(yán)禁非電工拆裝電氣設(shè)備，嚴(yán)禁亂亂接電源，確保用電安全。同時(shí)，將員工宿舍用電也納入安全用電管的范疇。發(fā)4）、施工現(xiàn)場(chǎng)需要用電及施工船舶接岸電時(shí)，要經(jīng)用電管人員同意， 并有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)操作，用電完畢，及時(shí)斷電源。5）、在需要斷電源進(jìn)檢修或操作時(shí)，要懸掛“有人操作，得合閘的警示. .牌，必須進(jìn)帶電操作時(shí)，要設(shè)監(jiān)護(hù)人。7、文明施

13、工環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國(guó)重要國(guó)策，我們本著干一項(xiàng)實(shí)事工程，造一方的宗旨， 把環(huán)境保護(hù)作為工程施工的一項(xiàng)重要組成部分，為減少或避免施工對(duì)環(huán)境的破壞，通過(guò)對(duì)本工程周?chē)丨h(huán)境， 加上我們同類(lèi)工程施工的環(huán)保經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于環(huán)境保護(hù)主要從以下幾方面，加強(qiáng)管和采取具體環(huán)境保護(hù)措施：、正式工開(kāi)前，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，對(duì)所有施工人員進(jìn)一次環(huán)境保護(hù)措施書(shū)面交底。、投入性能好的施工機(jī)械，提高工作效，來(lái)減少尾氣的排放、杜絕廢油外噪聲，低噪聲。、對(duì)進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的道，亂挖亂棄，低粉塵對(duì)環(huán)境的污染。為保證場(chǎng)地整潔，要求現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常灑水，低粉塵對(duì)環(huán)境的污染。、工地上生活垃圾集中堆放在垃圾筒內(nèi)，由專(zhuān)人收集后，運(yùn)輸?shù)江h(huán)保部門(mén)指定

14、地點(diǎn)，創(chuàng)造好的生活環(huán)境。、在施工期間拆除產(chǎn)生的大塊混凝土結(jié)構(gòu)由平板車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)處， 小塊混凝土碎塊安排專(zhuān)人進(jìn)收集，集中后由卡車(chē)運(yùn)至處場(chǎng)地。嚴(yán)禁將拆除結(jié)構(gòu)及建筑垃圾直接丟入江中。、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管，對(duì)環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過(guò)監(jiān)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意達(dá)到指定地點(diǎn)進(jìn)處。8、拆除工程事故應(yīng)急救援預(yù)案（1）本工程是拆除工程，危險(xiǎn)性大，必須按照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全管條的相關(guān)規(guī)定事故應(yīng)急救援預(yù)案，建應(yīng)急救. .援組織，配備必要的救援器材和設(shè)備。（2）成項(xiàng)目經(jīng)為首，有項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)、安全員、施工員組成的“事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 。從現(xiàn)場(chǎng)工人中挑選思想好、有一定文化、身體健康的 58

15、人組建兼職救援組，實(shí)安全責(zé)任和相關(guān)法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。（3）針對(duì)割除和起吊等危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目。在開(kāi)工前和每天的班前會(huì)上要進(jìn)相應(yīng)的安全教育，以提高操作人員的安全意識(shí)和自我防范能，同時(shí)檢查安全帽、安全帶等個(gè)人防護(hù)品是否按規(guī)定佩戴，每天開(kāi)工前由安全員對(duì)腳手架及連墻件、腳手板等進(jìn)安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正，項(xiàng)目部配備醫(yī)藥箱和常用的外用包扎藥品，萬(wàn)一發(fā)生事故能進(jìn)簡(jiǎn)單的包扎和處。（4）針對(duì)拆除工作發(fā)生墻壁倒塌事故并傷人的特點(diǎn)，反復(fù)教育工人拆除墻壁時(shí)要嚴(yán)格遵守“從上而下、逐層拆除的原則，墻壁得進(jìn)整體推倒的野蠻施工方法。安全員要經(jīng)常進(jìn)檢查，發(fā)現(xiàn)有人違規(guī)操作時(shí)即制止，情況嚴(yán)重時(shí)要即停工整改。（5）針對(duì)拆除工程發(fā)生電傷人的特點(diǎn)，拆除施工前要將拆除房屋的電線、管道、上下水管道斷或遷移。（6）針對(duì)拆除工程揚(yáng)塵并污染環(huán)境的特點(diǎn)，對(duì)揚(yáng)塵點(diǎn)經(jīng)常灑水、噴，將其對(duì)環(huán)境的影響減少到最少程。（7）項(xiàng)目部成“事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并在內(nèi)部要有明確分工，一旦發(fā)生安全事故時(shí)有對(duì)一般事故、重大事故的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。、一般事故的應(yīng)急響應(yīng)：當(dāng)事故和緊急情況發(fā)生后，應(yīng)明確由現(xiàn)場(chǎng)施工人員向項(xiàng)目經(jīng)和施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并采取暫時(shí)停工、搶救傷員和物品，由施工. .員組織保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，在一天內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)和主管部門(mén)匯報(bào)。、重大事故的應(yīng)急響應(yīng)：重大事故發(fā)生后，由施工