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文檔簡介

1、提高管帶機運行可靠性的適應(yīng)性改造一、前言萊鋼銀山二區(qū)原料場 DG300管式皮帶機始建于2005年9月, 2006年1月投入使用,主要負責(zé)著銀前 265m2燒結(jié)機混勻料的 單線輸送,其卷管管徑為 300mm水平跨度為1670m。自管帶 機投產(chǎn)至今,已經(jīng)使用 7 年時間,由于露天作業(yè),皮帶老化現(xiàn)象 嚴重,加之部分皮帶機架、 托輥支架變形, 造成皮帶運行時跑偏、 撕邊現(xiàn)象嚴重,尤其是冬季、雨季生產(chǎn)時,皮帶表面摩擦系數(shù)較 小,打滑現(xiàn)象嚴重,使得傳動滾筒、改向滾筒包膠以及驅(qū)動系統(tǒng) 液壓馬達耐磨環(huán)磨損嚴重, 平均 2 個月更換一次改向滾筒, 傳動 滾筒半年更換一次, 馬達一年更換一次, 嚴重影響了設(shè)備使用

2、壽 命;且電氣故障頻發(fā),高壓橡膠油管磨斷、磨透現(xiàn)象嚴重,嚴重 影響了燒結(jié)機混勻料的正常供給,制約了生產(chǎn)。二、找出問題分析研究 通過生產(chǎn)實踐,對存在的主要問題及原因分析如下:1 、由于皮帶老化現(xiàn)象嚴重,使得皮帶內(nèi)部彈性材料、鋼絲 等各個區(qū)段發(fā)生彈性變化, 且混勻取料機取料料流波動較大, 時 常出現(xiàn)皮帶鼓管現(xiàn)象,使得皮帶皮帶邊緣區(qū)域鋼絲承受張力加 大,造成皮帶運行時跑偏、撕邊現(xiàn)象嚴重。2、部分皮帶機架、PSK托輥窗式框架變形,造成皮帶成型 段托輥間隙過大, 當(dāng)皮帶發(fā)生跑偏時, 皮帶張口處易擠入托輥間隙之中,造成皮帶撕邊現(xiàn)象嚴重。3、冬季、雨季生產(chǎn)時,由于露天作業(yè),皮帶表面摩擦系數(shù) 較小,打滑現(xiàn)象嚴

3、重,使得傳動滾筒、改向滾筒包膠以及驅(qū)動系 統(tǒng)液壓馬達耐磨環(huán)磨損嚴重。4、電氣故障頻發(fā),主要發(fā)生在管帶機沿線事故開關(guān)上,由 于管帶機跨度較長, 拉繩開關(guān)故障查找困難。 當(dāng)一個拉繩開關(guān)故 障或者操作斷開時, 不能及時查找斷開點, 必須逐一對拉繩開關(guān) 進行檢查,需長時間才能恢復(fù)生產(chǎn)。5、管帶機液壓站管路設(shè)計安裝存在缺陷,部分高壓橡膠軟 管交叉搭接安裝, 當(dāng)液壓站正常工作時, 高壓橡膠油管會產(chǎn)生一 定振蕩, 使得高壓橡膠油管表層鋼絲磨損嚴重, 時常出現(xiàn)高壓橡 膠油管磨透, 導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無法正常工作等故障, 且部分鋼質(zhì)油 管分流采用的是普通三通絲頭, 時常出現(xiàn)因為管路振動導(dǎo)致絲頭 損壞漏油的現(xiàn)象。三、技

4、術(shù)研究思路、方案1、優(yōu)化皮帶自動糾偏裝置 自行設(shè)計制作了一種電液信號反饋式皮帶糾偏裝置, 分別安 裝于在管帶機機頭、 機尾展開皮帶處, 有效的避免了皮帶在機頭、 機尾處發(fā)生跑偏。主要工作原理:在使用過程中,當(dāng)皮帶機正常運行時,電液 推桿處于行程軌跡的中間位置, 無動作; 當(dāng)皮帶發(fā)生向左側(cè)跑偏 時,皮帶觸及左側(cè)行程開關(guān), 左側(cè)行程開關(guān)通過控制箱的接觸器 給予電液推桿信號反饋, 使得安裝在托輥固定架一端的電液推桿 得電,電液推桿伸出, 帶動托輥固定架圍繞旋轉(zhuǎn)軸向前產(chǎn)生偏移, 由于電液推桿的前后端皆為鉸接, 電液推桿隨托輥固定架的偏移 產(chǎn)生橫向擺動, 從而滿足了其行程要求, 最終通過托輥固定架上 左

5、擋輥對皮帶的擠壓力實現(xiàn)對皮帶跑偏的糾正, 當(dāng)皮帶找正恢復(fù) 正確位置后,皮帶脫離左側(cè)行程開關(guān),電液推桿停止工作,從而 有效實現(xiàn)了皮帶跑偏時的自動糾偏; 皮帶向右偏時, 皮帶觸及右 側(cè)行程開關(guān),給予電液推桿電信號反饋, 使得電液推桿活塞拉回, 帶動托輥固定架圍繞旋轉(zhuǎn)軸向后產(chǎn)生偏移,實現(xiàn)對皮帶的糾偏。2、增設(shè)管式皮帶導(dǎo)向輪 管帶機由管型向槽型過度長度約為 15 米,為降低皮帶展開 幅度,向機尾方向再擴展 10 米,使皮帶的過度長度延長為 25 米, 在機頭、機尾處上程皮帶處各增設(shè) 2 組導(dǎo)向輪(如圖 1),回程 皮帶處增設(shè) 2組導(dǎo)向輪, 使皮帶的展開幅度逐漸增大, 增加了崗 位工發(fā)現(xiàn)故障的反應(yīng)時間,

6、防止皮帶跑偏時發(fā)生翻轉(zhuǎn)故障。導(dǎo)向輪安裝時,其安裝尺寸要保證在靜止時: a50mm; 運 轉(zhuǎn)時: a30mm3、物料均流器與頜式翻板的應(yīng)用 針對管帶機料流不穩(wěn)的現(xiàn)象, 在管帶機機尾皮帶卷管入口前 安裝物料均流器,進行均整料流,防止鼓管現(xiàn)象的發(fā)生。且對機 尾漏斗進行優(yōu)化改造,安裝一種頜式翻板,使得料流?A大時,機尾漏斗翻板及時打開, 使得物料隨皮帶順行通過, 防止漏斗壓料,造成皮帶、滾筒磨損4、優(yōu)化托輥尺寸,減小托輥間隙,均衡管狀皮帶拐彎處受 力將托輥長度由180mm延長到182mm并針對皮帶在拐彎處易 出現(xiàn)跑偏、 扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象, 在管帶機彎轉(zhuǎn)處根據(jù)管帶機承受的摩擦 力變化,安裝由計算設(shè)計制作的錐形

7、托輥, 并在拐彎處多組托輥 支架上增設(shè)5mn墊片,使管帶機皮帶在此處受力均衡, 保持皮帶 合口處向上,并將管帶機包口方向由東包西改為西包東。5、事故開關(guān)優(yōu)化改造,增設(shè)地址碼 在每個拉繩開關(guān)內(nèi)部安裝地址碼、 在皮帶機機頭安裝微電腦地址碼顯示器,對每個地址碼進行 0-99 間的數(shù)字編碼,當(dāng)拉繩 開關(guān)斷開時,微電腦地址碼顯示器上就顯示拉繩開關(guān)上數(shù)字編 碼,這樣就能迅速查找、恢復(fù)故障的拉繩開關(guān)。6、優(yōu)化液壓系統(tǒng)管路安裝 將有交叉搭接安裝的高壓橡膠油管重新鋪設(shè), 并增設(shè)管夾進行固定, 將普通三通絲頭全部更改為閥塊式分流閥, 增加其管道 密封可靠性,延長設(shè)備使用壽命。四、應(yīng)用效果本項目的實施完畢后, 故障率明顯降低, 有效的解決了皮帶 打滑、跑偏的現(xiàn)象,大大減少了故障停機時間,改向滾筒使用壽 命延長 6 個月,傳動滾筒使用壽命延長到 1 年,馬達使用壽命為 2年,平均每年節(jié)省改向滾筒 1 6個,節(jié)省液壓馬達 2個,約 66 萬元;節(jié)省液壓油管 20 根,每年減少因故障停機時間約 96 小時, 平均每年可節(jié)約成本 110 萬元。五、結(jié)論萊鋼銀山二區(qū)

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