ZDYSMK型煤礦用全液壓坑道鉆機(jī)使用說明書

1、ZDY1200S(MK-4型煤礦用全液壓坑道鉆機(jī)/吏產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT/T 790煤礦坑道勘探用鉆機(jī)Q/MKYX 162062005煤礦用全液壓坑道鉆機(jī)技術(shù)條件用說明書(安裝、使用本產(chǎn)品時(shí)請?jiān)敿?xì)閱讀本說明書)煤炭科學(xué)研究總院西安分院二00五年七月ZDY1200S(MK-4型煤礦用鉆機(jī)是一種低轉(zhuǎn)速、大扭矩、能夠鉆進(jìn)大口 徑孔的全液壓坑道鉆機(jī)。該鉆機(jī)為煤礦井下鉆進(jìn)大口徑瓦斯抽放孔及其它 工程孔提供了必要的鉆探設(shè)備。該機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)性能先進(jìn)、工藝適應(yīng)性強(qiáng)、操作省力、安全 可靠、解體性好、搬遷方便等優(yōu)點(diǎn)。采用全液壓傳動，對于使用和維修提出了更高的要求，為了使機(jī)器的 優(yōu)點(diǎn)得到充分發(fā)揮，本說明書對鉆

2、機(jī)的結(jié)構(gòu)，傳動原理、使用與維修方法 均作了較詳細(xì)的介紹，希望用戶在使用鉆機(jī)以前認(rèn)真閱讀并嚴(yán)格按有關(guān)規(guī) 定執(zhí)行。并對使用過程中出現(xiàn)的問題及建議及時(shí)反饋給我們，以便改進(jìn)我們的工作，更好的為用戶服務(wù)。本產(chǎn)品執(zhí)行 Q/MKYX 16206 2005標(biāo)準(zhǔn)說明:煤礦井下采掘工作面使用時(shí)，必須選用 YBK2-180L-4礦用隔爆型三相異步電動機(jī)； 煤礦井下非采掘工作面使用時(shí)，須選用YBK2-180L-4或YB2-180L-4礦用隔爆型三相異步 電機(jī)；礦用隔爆型三相異步電機(jī)、液壓支架膠管總成應(yīng)有安全標(biāo)志。鉆機(jī)出廠之前，系統(tǒng)工作壓力已調(diào)定。用戶在使用過程中，系統(tǒng)壓力不得超調(diào)。 否則，出現(xiàn)任何責(zé)任事故，我院概不負(fù)

3、責(zé)。我院有權(quán)對說明書中所含的內(nèi)容作進(jìn)一步改進(jìn)，對已發(fā)出的說明書不負(fù)責(zé)修改， 有權(quán)在不改變產(chǎn)品性能參數(shù)的情況下作進(jìn)一步的改進(jìn)，恕不作特別說明。如有需求請 索取最新版本。1.2.使用范圍型號含義錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽3.主要技術(shù)參數(shù)錯(cuò)誤!未指定書簽4.鉆機(jī)結(jié)構(gòu)簡介錯(cuò)誤!未指定書簽5.液壓系統(tǒng)工作原理錯(cuò)誤!未指定書簽6.鉆機(jī)的穩(wěn)裝及管路連接.錯(cuò)誤!未指定書簽7.安全警示錯(cuò)誤!未指定書簽8.操作方法錯(cuò)誤!未指定書簽9.維護(hù)保養(yǎng)錯(cuò)誤!未指定書簽10.故障的判斷與排除錯(cuò)誤!未指定書簽11.產(chǎn)品的成套性錯(cuò)誤!未指定書簽12.易損件明細(xì)表錯(cuò)誤!未指定書簽1. 使用范圍ZDY1200S（MK-4型煤礦

4、用全液壓坑道鉆機(jī)是一種動力頭式鉆機(jī)，該機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)范圍寬、扭矩大、起拔能力強(qiáng)。能夠滿足鉆進(jìn)各種用途鉆孔的需要， 如地質(zhì)勘探孔、 抽放瓦斯孔， 注水孔及其它工程用孔。適用于硬質(zhì)合金鉆進(jìn)和沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。2.型號含義3.主要技術(shù)參數(shù)a.回轉(zhuǎn)裝置：額定轉(zhuǎn)矩 N.m1200320額定轉(zhuǎn)速 r/min80280油馬達(dá)型號A6V80MA油馬達(dá)排量 ml/r23 80鉆桿直徑 mm42/50主軸通孔直徑 mm75b.給進(jìn)裝置：主軸傾角0 90最大給進(jìn)力 kN36給進(jìn)速度 m/s0 0.45最大起拔力 kN52起拔速度 m/s0 0.31給進(jìn) / 起拔行程 mm650c.泵站：液壓系統(tǒng)額定壓力 MPa主油泵 21副油

5、泵 12主油泵型號A7V58MA（限量 40ml/r ）主油泵排量 ml/r0 40電動機(jī)型號YBK2-180L-4電動機(jī)功率 kW22油箱有效容積 L85d.整機(jī)：適用鉆孔深度 m300（ 42鉆桿）開孔直徑 mm終孔直徑 mm75主機(jī)外形尺寸（長X寬X高） mm 鉆機(jī)質(zhì)量 kg4. 鉆機(jī)結(jié)構(gòu)簡介11018501360X 710X 1460該鉆機(jī)采用分組式布置，整機(jī)共分主機(jī)、泵站、操縱臺三大部分，各部分之間用膠管連接。解體性好，在井下便于搬遷、運(yùn)輸，擺布靈活。在運(yùn)輸條件較差的地區(qū)，主機(jī) 還可以進(jìn)一步解體。4.1 主機(jī)主機(jī)由回轉(zhuǎn)器、夾持器、給進(jìn)裝置及機(jī)架組成。各部分之間裝拆方便。1. 夾持器

6、2. 給進(jìn)裝置 3. 回轉(zhuǎn)器 4. 機(jī)架圖 1 主機(jī)4.1.1 回轉(zhuǎn)器 回轉(zhuǎn)器由斜軸式變量柱塞馬達(dá)、齒輪減速器和膠筒式液壓卡盤組成。馬達(dá)經(jīng)兩級齒 輪減速，帶動主軸及液壓卡盤實(shí)現(xiàn)鉆具的回轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)馬達(dá)排量可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速?；剞D(zhuǎn)器主 軸為通孔式結(jié)構(gòu)，通孔直徑75mm更換不同直徑的卡瓦組可使用50、42m的常規(guī)鉆 桿，鉆桿的長度不受鉆機(jī)本身結(jié)構(gòu)尺寸的限制，回轉(zhuǎn)器安裝在給進(jìn)機(jī)身的拖板上，借助 給進(jìn)油缸沿機(jī)身導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動， 實(shí)現(xiàn)鉆具的給進(jìn)或起拔， 機(jī)身剛度好， 起下鉆運(yùn)行平穩(wěn)。 回轉(zhuǎn)器具有側(cè)向開合裝置。液壓卡盤采用液壓夾緊、彈簧松開常開式結(jié)構(gòu)，具有自動對 中，安全可靠、卡緊力大等特點(diǎn)，它不但能保證正常鉆進(jìn)，還

7、可用來升降鉆具、強(qiáng)力起 拔等（卡盤配用不同規(guī)格的鉆桿、更換卡瓦時(shí)，用專用工具將卡瓦組的彈簧壓縮放入膠 筒內(nèi)）。4.1.2 夾持器 夾持器采用碟形彈簧夾緊，油壓松開的常閉式結(jié)構(gòu)?？梢苑乐蛊鹣裸@具時(shí)因突然停電引起的跑鉆事故。夾持器固定在給進(jìn)裝置機(jī)身的前端，用于夾持孔內(nèi)鉆具并可配合回 轉(zhuǎn)器實(shí)現(xiàn)機(jī)械擰卸鉆桿。夾持器卡瓦靠左右兩根銷軸與卡瓦座軸向固定，圓周方向的固 定靠卡瓦座上的平鍵。只要將左右兩根銷軸抽出，卡瓦就可以取出，夾持器通孔即可通 過108mr的巖心管。4.1.3 給進(jìn)裝置 采用油缸直接推、拉帶動拖板及回轉(zhuǎn)器沿給進(jìn)機(jī)身導(dǎo)軌前后移動。一邊用銷軸把拖板回轉(zhuǎn)器與拖板之間采用類似于立軸鉆機(jī)開箱式結(jié)構(gòu)和

8、聯(lián)接方式 與回轉(zhuǎn)器穿在一起，另一邊用鉸式螺栓把回轉(zhuǎn)器壓在拖板上，起下粗徑鉆具時(shí)，將螺栓 松開，即可把回轉(zhuǎn)器搬向銷軸一側(cè)，讓開孔口。給進(jìn)機(jī)身通過鎖緊卡瓦固定在機(jī)架的前 后立柱及支撐桿的橫梁上。4.1.4機(jī)架鉆機(jī)的機(jī)架用于安裝固定給進(jìn)裝置。機(jī)架由一個(gè)爬履式底座、立柱、支撐油缸及支撐桿等部件組成，給進(jìn)裝置在機(jī)架上 可以調(diào)整安裝，并可利用支撐油缸調(diào)整傾角，以滿足各種傾角鉆孔的需要，支撐桿采用 二節(jié)式結(jié)構(gòu)，鉆進(jìn)較小傾角鉆孔時(shí)，取下上面一節(jié)加長桿，鉆進(jìn)較大傾角鉆孔時(shí)，再接 上加長桿。利用爬履式底座以常規(guī)方法可將鉆機(jī)安裝在基臺木上。4.2操縱臺操縱臺是鉆機(jī)的控制裝置。由各種控制閥、壓力表及管件等組成。鉆機(jī)的

9、回轉(zhuǎn)、給 進(jìn)、起拔與卡盤、夾持器的聯(lián)動功能是靠操縱臺上的閥類元件組合來實(shí)現(xiàn)的在操縱臺上有馬達(dá)回轉(zhuǎn)、支撐油缸、 給進(jìn)起拔、起下鉆轉(zhuǎn)換及截止閥五個(gè)操作 手把。增壓、調(diào)壓、背壓三個(gè)調(diào)節(jié)手輪及 指示系統(tǒng)壓力、給進(jìn)壓力、起拔壓力、回 油壓力的四塊壓力表。油管排列整齊，并 有指示牌標(biāo)明連接方法。各種油路控制閥 安裝在操縱臺框架內(nèi)。高壓膠管采用扣壓 式接頭，拆卸油管時(shí)用自帶的堵頭將油管 兩端接頭出口封堵，以免管中油液漏失及 臟物進(jìn)入管中。圖2操縱臺4.3泵站圖3泵站泵站是鉆機(jī)的動力源。它由防爆電動機(jī)、主油泵、副油泵、油箱、冷卻器、濾油器、 底座等部件組成。電動機(jī)通過彈性聯(lián)軸器帶動油泵工作，從油箱吸油并排出高

10、壓油，經(jīng) 操縱臺驅(qū)動鉆機(jī)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。調(diào)節(jié)油泵端頭的手輪即可改變油泵的排量，實(shí)現(xiàn)主 機(jī)回轉(zhuǎn)和給進(jìn)速度的無級調(diào)整。油箱是容納液壓油的容器，它置于油泵的上方。為了保證液壓系統(tǒng)的正常工作，在 油箱上設(shè)有多種保護(hù)裝置。 如吸油濾油器、 回油濾油器、冷卻器、空氣濾清器、 油溫計(jì)、 油位指示計(jì)、磁鐵等，為避免在井下加油時(shí)臟物進(jìn)入油箱，可通過空氣濾清器加油。綜上所述鉆機(jī)有以下特點(diǎn)：a. 鉆機(jī)由三大件組成、即主機(jī)、泵站、操縱臺，可以根據(jù)場地情況靈活擺布；解 體性好，搬遷運(yùn)輸方便。b. 機(jī)械化擰卸鉆具，可減輕工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率。夾持器卡瓦可方便地 取出，擴(kuò)大其通孔直徑，便于起下粗徑鉆具。c. 單油缸

11、直接給進(jìn)與起拔鉆具，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，給進(jìn)、起拔能力大，提高 了鉆機(jī)處理事故的能力。d. 采用雙泵系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)參數(shù)與給進(jìn)工藝參數(shù)可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。變量油泵和變量馬達(dá) 相結(jié)合進(jìn)行無級調(diào)整，轉(zhuǎn)速和扭矩都可大范圍調(diào)整，提高了鉆機(jī)對不同鉆進(jìn)工藝的適應(yīng) 能力。e. 回轉(zhuǎn)器通孔直徑大，更換不同直徑的卡瓦可適用不同直徑的鉆桿，鉆桿的長度 不受鉆機(jī)本身結(jié)構(gòu)尺寸的限制。f. 用支撐油缸調(diào)整機(jī)身角度方便省力，安全可靠。g. 通過操縱臺進(jìn)行集中操作，人員可遠(yuǎn)離孔口一定距離，有利于人身安全。h. 液壓系統(tǒng)保護(hù)裝置完備，提高了鉆機(jī)工作的可靠性，主要液壓元件采用國產(chǎn)先 進(jìn)定型產(chǎn)品，性能穩(wěn)定可靠，通用性強(qiáng)。5. 液壓系統(tǒng)工作原

12、理鉆機(jī)采用回轉(zhuǎn)和給進(jìn)分別供油的雙泵開式循環(huán)液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)圖見圖4。其工作原理如下：電動機(jī)(1) 啟動后，主油泵(2) 經(jīng)濾油器(3) 截止閥(4) 吸油，副油泵(9) 經(jīng)濾油器(26) 吸油，輸出的高壓油進(jìn)入操縱臺的三位六通手動多路換向閥 (8) ，多路換向閥 (8) 由三聯(lián) 組成，左邊一聯(lián)稱回轉(zhuǎn)閥，控制油馬達(dá) (11) 的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止；中間一聯(lián)稱起落閥， 控制支撐油缸 (23) 的伸出、回和停止；右邊一聯(lián)稱給進(jìn)起拔閥，控制給進(jìn)油缸 (15) 的前 進(jìn)、后退和停止；同時(shí)和起下鉆轉(zhuǎn)換閥 (21) 聯(lián)合控制液壓卡盤 (12) 和夾持器 (14) 的夾緊、 松開及同時(shí)夾緊。三聯(lián)閥都處于中位時(shí)

13、，主、副油泵均卸荷，油馬達(dá) (11) 和油缸 (15) 處于浮動狀態(tài)。操作回轉(zhuǎn)閥，主油泵高壓油全部進(jìn)入回轉(zhuǎn)油路。副油泵的高壓油單獨(dú)控 制給進(jìn)。停止回轉(zhuǎn)，操作起落閥或給進(jìn)起拔閥時(shí)，主、副油泵油液合流。1. 電動機(jī) 2. 主油泵 3. 吸油濾油器 4. 截止閥 5. 回油濾油器 6. 冷卻器 7. 系統(tǒng)壓力表 8. 多路換向閥 9. 副油泵 10. 油路板 11. 變量馬達(dá) 12. 液壓卡盤 13. 精濾油器 14. 夾持器 15. 給進(jìn)油缸 16. 溢流調(diào)壓閥 17. 給進(jìn)壓力表18. 節(jié)流閥組件 19. 起拔壓力表 20. 截止閥 21. 起下鉆轉(zhuǎn)換閥 22. 單向節(jié)流 閥 23. 支撐油缸

14、24. 雙向液壓鎖 25. 回油壓力表 26. 吸油濾油器 27. 卡盤回 油閥 28. 補(bǔ)油閥 29. 副油泵安全閥 30. 主油泵安全閥圖 4 液壓系統(tǒng)圖為防止系統(tǒng)過載，多路換向閥內(nèi)設(shè)有主油泵溢流安全閥 (30) ，由壓力表(7) 來監(jiān)視， 開啟壓力調(diào)定為21MPa副油泵也設(shè)有安全閥(29)，其開啟壓力調(diào)定為12MPa起落閥兩 端設(shè)有過載閥，開啟壓力調(diào)定為16MPa使用時(shí)不得再進(jìn)行調(diào)整，以防損壞機(jī)件?？偦赜徒?jīng)回油濾油器和冷卻器回到油箱， 壓力表(25)可以反映出回油濾油器的 臟污程度。其它的泄漏回油直接回到油箱。在回轉(zhuǎn)油路中串聯(lián)一個(gè)單向節(jié)流閥 (22) ，可以在馬達(dá)正轉(zhuǎn)時(shí)人為地提高系統(tǒng)工作

15、壓 力，以克服施工上斜孔時(shí)，給進(jìn)力大而卡盤打滑的現(xiàn)象。通過單向閥組 (10)(在油路板 內(nèi))，可在油馬達(dá)回轉(zhuǎn)時(shí)，總向液壓卡盤 (12)供油，使卡盤夾緊。在液壓卡盤的前方設(shè) 有精濾油器(13)，以保護(hù)主軸及配油套?；剞D(zhuǎn)速度通過操作馬達(dá)的變速手輪來實(shí)現(xiàn)。聯(lián)動轉(zhuǎn)換閥為三位四通閥， 通過此閥可以改變液壓盤 (12)和夾持器(14)與油缸(15) 的聯(lián)動方式，其聯(lián)動方式為：起下鉆時(shí)先將聯(lián)動轉(zhuǎn)換閥手把置于相應(yīng)位置(即起鉆或下 鉆位置)，然后只需操作起下鉆手把即可完成起下鉆動作。當(dāng)該閥處于中位時(shí)，其聯(lián)動 功能失效。夾持器油路中串聯(lián)一個(gè)截止閥 (20) ，用于鉆進(jìn)或稱重時(shí)關(guān)閉夾持器油路，使夾持器 保持打開狀態(tài)

16、，不受其它動作的影響。給進(jìn)起拔回路串聯(lián)一個(gè)節(jié)流閥 (18) ，節(jié)流閥與一對串聯(lián)的液控單向閥并聯(lián)聯(lián)接。必 要時(shí)可以利用節(jié)流閥產(chǎn)生的背壓使系統(tǒng)壓力提高，確保夾持器能夠完全打開，避免起、 下鉆進(jìn)因系統(tǒng)壓力過低，夾持器不能完全打開，造成鉆桿擦傷。當(dāng)回轉(zhuǎn)器不帶動鉆桿移 動時(shí)，兩個(gè)液控單向閥由控制油打開，這樣就有部分油液從單向閥中流過，減少了壓力 損失。給進(jìn)回路中并聯(lián)一個(gè)溢流調(diào)壓閥 (16) ，串聯(lián)節(jié)流閥 (18)，調(diào)節(jié)溢流調(diào)壓閥，可以控 制給進(jìn)壓力，其壓力的大小由壓力表 (17)顯示，實(shí)現(xiàn)加壓鉆進(jìn)，調(diào)節(jié)節(jié)流閥，可控制給 進(jìn)速度，防止當(dāng)鉆頭接觸孔底時(shí)因速度過快產(chǎn)生沖擊，損壞鉆頭；并可產(chǎn)生一定的背壓 實(shí)現(xiàn)減

17、壓鉆進(jìn)。閥(28) 為一個(gè)單向閥與可調(diào)節(jié)流閥串聯(lián)的復(fù)合閥(在油路板內(nèi))稱補(bǔ)油閥，在減壓 鉆進(jìn)時(shí)，為節(jié)流閥與油缸 (15)間油路補(bǔ)油，確保減壓鉆進(jìn)時(shí)背壓的有效控制。關(guān)死節(jié)流閥 (18) ，還可實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，微動上提鉆具。液壓卡盤的回油通過油路板內(nèi)閥 (27) 控制，直接返回油箱，閥 (27) 由一個(gè)單向閥和 節(jié)流閥串聯(lián)而成，當(dāng)卡盤夾緊時(shí)，單向閥關(guān)閉，避免壓力油泄漏；卡盤需要張開時(shí)，控 制油自動打開單向閥，卡盤內(nèi)的油直接回油箱，卡盤即刻張開，調(diào)節(jié)節(jié)流閥可控制卡盤 張開速度。6. 鉆機(jī)的穩(wěn)裝及管路連接6.1 鉆機(jī)的穩(wěn)裝a. 在鉆機(jī)運(yùn)之前，先準(zhǔn)備好場地，根據(jù)鉆孔傾角，所用鉆桿、巖心管的長短進(jìn)行 挑頂

18、、起底或擴(kuò)幫等工作。b. 鉆機(jī)運(yùn)到工地之后，先穩(wěn)裝主機(jī)，再將操縱臺、泵站擺放在有利操作安全的地 方。c. 在安裝主機(jī)之前，根據(jù)鉆孔傾角大小確定機(jī)身與機(jī)架的連接方式。當(dāng)鉆進(jìn)下斜 孔或垂直孔時(shí)，先將支撐桿接上，再將機(jī)身與立柱橫梁、支撐桿橫梁，支撐桿與橫梁上 鎖緊卡瓦分別松開， 用支撐油缸將機(jī)身緩緩頂起到所要求的角度， 并將松開的卡瓦鎖緊。 最后用地腳螺釘把底座固定在基臺木上，見圖 5。當(dāng)鉆進(jìn)大角度上斜孔時(shí)，機(jī)身要調(diào)頭安裝，支撐油缸桿在機(jī)身下面接頭座上偏心安 裝。調(diào)整角度方式同前，見圖 6。圖 5 垂直孔安裝示意圖圖6 機(jī)身調(diào)頭安裝示意圖6.2 管路連接鉆機(jī)共有15根軟膠管，其中 13根與操縱臺連接

19、，其接頭位置在操縱臺背面及多路換 向閥上，見圖 7。各油管的名稱、規(guī)格、連接位置詳細(xì)介紹如下：多路閥夾持器主油缸OoO支撐油缸IO卡盤總泄油總回油管接頭O高壓油管接頭副油泵給進(jìn)OO卡盤(10)0支撐油缸H起拔OO馬正O夾持器副油缸(11)0O馬反圖7管路連接圖6.2.1泵站與操縱臺之間(4根)a. 油泵高壓油管(16H -5000A) 通徑16mm長5m連接油泵出油口和操縱 臺上多路閥左邊一聯(lián)靠前面的接頭。b. 總回油油管(25H -5000A) 通徑25mm長5m連接油箱上回油濾油器入 口接頭和操縱臺上多路閥左邊一聯(lián)靠后面的接頭。c. 卡盤回油油管(13H -5000A) 通徑13mm長5m

20、連接操縱臺背面號接 頭和油箱側(cè)面三個(gè)接頭中的任何一個(gè)。d. 副油泵高壓油油管(13H -5000A) 通徑13mm長5m連接副油泵出油口 和操縱臺背面(10)號接頭。6.2.2主機(jī)與操縱臺之間(9根)a. 馬達(dá)正轉(zhuǎn)油管(16H -5000A) 通徑16mm長5m連接馬達(dá)左邊接頭與操 縱臺背面(1)號接頭。b. 馬達(dá)反轉(zhuǎn)油管(16H -5000A) 通徑16mm長5m連接馬達(dá)右邊接頭與操 縱臺背面(2)號接頭。c. 液壓卡盤油管(13H -5000A) 通徑13mm長5m連接操縱臺背面號接 頭和回轉(zhuǎn)器上部濾油器上的接頭。d. 夾持器主油缸油管(13H -5000A) 通徑13mm長5m連接操縱臺

21、背面(9) 號接頭和夾持器無碟形彈簧側(cè)的接頭。e. 給進(jìn)油管(16H -5000A) 通徑16mm長5m連接操縱臺背面(8)號接頭和 給進(jìn)油缸位于機(jī)身中部的接頭。f. 起拔油管(16H -5000A) 通徑16mm長5m連接操縱臺背面 號接頭和 給進(jìn)油缸靠近夾持器一端的接頭。g. 支撐油缸油管1( 13H -5000A) 通徑13mm長5m連接操縱臺背面 號 接頭和液壓鎖上接頭之一。h. 支撐油缸油管U( 13H -5000A) 通徑13mm長5m連接操縱臺背面 號 接頭和液壓鎖上另一接頭。i. 夾持器副油缸油管(13H -5000A) 通徑13mm長5m連接操縱臺背面(11) 號接頭和夾持器

22、有碟形彈簧側(cè)的接頭。6.2.3 主機(jī)與泵站之間( 2根)a. 馬達(dá)泄油管(13H -5000A) 通徑13mm長5m連接馬達(dá)上泄油口接頭和 油箱側(cè)面接頭之一。b. 齒輪箱主軸泄油管(13H -5000A) 通徑13mm長5m連接回轉(zhuǎn)器齒輪箱 下部接頭和油箱側(cè)面接頭之一。注意： a. 管連接之前，將接頭清洗干凈，并裝好密封圈再進(jìn)行連接。b. 管路連接完畢，必須詳細(xì)檢查，防止接錯(cuò)造成事故。c. 拆卸油時(shí)應(yīng)將油管及接頭用螺堵及螺帽封堵油孔，以防臟物進(jìn)入油路。d. 連接管路時(shí)應(yīng)注意將油管擺放通順(不扭動)排列整齊。7. 安全警示a. 系統(tǒng)壓力不得超調(diào)；b. 壓力油管不得在漏油、滲油下工作；c. 滲漏油

23、液應(yīng)及時(shí)掩埋處理；d. 高壓膠管具有阻燃抗靜電性能，不得隨意更換；e. 接頭連接應(yīng)可靠，防止鉆機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)傷人事故。8. 操作方法8.1 各操作裝置的位置和功能8.1.1 位于泵站上的操作手把a(bǔ). 油泵變量手把位于油泵上，用以改變油泵排量達(dá)到對回轉(zhuǎn)及給進(jìn)速度的無級調(diào) 速，調(diào)整時(shí)注意觀察。b. 截止閥手把位于油箱底部與油泵吸油口聯(lián)接處。用以在檢、拆油泵時(shí)關(guān)閉油箱 油流外溢。手把與管路平行，油路開通，手把與管路垂直，油路關(guān)閉。8.1.2 位于操縱臺上的操作手把及手輪a. 馬達(dá)回轉(zhuǎn)操作手把位于操縱臺前面左起第一手把，用以改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)向，手把 向前推，回轉(zhuǎn)器正轉(zhuǎn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器反轉(zhuǎn)；手把置于中間位

24、置，回轉(zhuǎn)器停轉(zhuǎn)，馬達(dá)浮動b. 給進(jìn)起拔操作手把位于操縱臺前面左起第三手把，操作此手把可使回轉(zhuǎn)器在機(jī) 身導(dǎo)軌上前進(jìn)、后退和停止。手把向前推，回轉(zhuǎn)器前進(jìn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器后退；手 把置于中間位置，回轉(zhuǎn)器浮動。c. 起下鉆轉(zhuǎn)換手把位于操縱臺右上方，用于改變卡盤、夾持器和給進(jìn)油缸的聯(lián)動 方式。它有三個(gè)位置，鉆進(jìn)時(shí)，位于中位(中位聯(lián)動功能失效)；下鉆時(shí)，手把向前推； 起鉆時(shí)，手把往后位。d. 支撐油缸操作手把位于操縱臺前左起第二個(gè)手把，用以改變支撐油缸的升降， 手把向前推，支撐油缸桿伸出，機(jī)身升起；手把往后拉，支撐油缸桿縮回，機(jī)身下落； 手把置于中位，支撐油缸停止，機(jī)身保持在原工作位置上。e. 截止閥

25、手把位于操縱臺右側(cè)面，用于關(guān)閉夾持器油路。手把置于水平位置油路 接通，手把置于垂直位置，油路關(guān)閉。f. 增壓調(diào)節(jié)手輪位于操縱臺左下部。鉆進(jìn)時(shí)如因馬達(dá)回轉(zhuǎn)負(fù)荷小，系統(tǒng)壓力低， 卡盤卡不緊鉆桿時(shí)，可反時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，以提高回轉(zhuǎn)系統(tǒng)壓力，增壓的幅度由系統(tǒng)壓力 表 (7) 反映，在滿足卡盤卡緊鉆桿時(shí)，增壓量盡可能小。g. 給進(jìn)壓力調(diào)節(jié)手輪位于操縱臺下部右邊，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力增加； 反時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力減小，壓力大小由給進(jìn)壓力表 (17) 指示。h. 背壓調(diào)節(jié)手輪位于操縱臺下部中間。控制油缸的回油壓力，達(dá)到控制回轉(zhuǎn)器的 給進(jìn)速度，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，背壓減小，給進(jìn)速度加快，反時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)背壓增大，給進(jìn)

26、速 度減??；調(diào)節(jié)背壓還可以解決起下鉆時(shí)夾持器卡瓦不能完全張開而拉傷鉆桿的現(xiàn)象。背 壓大小由起拔壓力表 (19) 指示。8.1.3 位于主機(jī)上的操作手輪 馬達(dá)變速手輪位于馬達(dá)上，用以改變馬達(dá)排量調(diào)整回轉(zhuǎn)速度。手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)排量 增大，回轉(zhuǎn)速度減小，手輪反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，馬達(dá)排量減小，回轉(zhuǎn)速度增大。注：副油泵壓力的調(diào)定：先讓回轉(zhuǎn)器回轉(zhuǎn)，上移動力頭至上死點(diǎn)(或下移動力頭至 下死點(diǎn))，讓手把繼續(xù)處于起拔(或給進(jìn))位置，起下鉆轉(zhuǎn)換手把位于中間位置，再調(diào) 節(jié)副油泵壓力，順時(shí)針增大，逆時(shí)針減小，其大小由相應(yīng)壓力表 (19) (或 (17) )顯示。8.2 開鉆前的準(zhǔn)備a. 油箱內(nèi)加滿清潔油液(鉆機(jī)正常工作后油面應(yīng)

27、在油位指示計(jì)的中間偏上部位約2/3處)，一般用N4軌磨液壓油，如果環(huán)境溫度較高可用 N6航磨液壓油。b. 檢查鉆機(jī)各部分緊固件是否緊固，主機(jī)穩(wěn)裝是否牢固。c. 在需要潤滑的部位加注潤滑油和潤滑脂。d. 查各油管是否連接無誤。e. 排量調(diào)到額定值的三分之一，（在油泵端頭有名牌指示）。f. 臺上各操作手把放在中間位置，增壓、背壓調(diào)節(jié)手輪順時(shí)針調(diào)到極限位置，給進(jìn)壓力調(diào)節(jié)手輪調(diào)到中間位置，馬達(dá)變速手把調(diào)到所需的位置上（低速）。g. 油箱上的截止閥，此閥未打開前不準(zhǔn)起動電機(jī)。8.3 啟動a. 接通電源。b. 試轉(zhuǎn)電機(jī)，注意轉(zhuǎn)向是否與油泵要求一致。c. 起動電機(jī)，觀察油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常（應(yīng)無異常聲響，操縱臺上的

28、回油壓力表應(yīng)有所 指示）檢查各部件有無滲漏油。d. 使油泵空轉(zhuǎn)3-5分鐘后再進(jìn)行操作，如油溫過低，空轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)加長，待油溫達(dá)20C 左右時(shí)，才可調(diào)大排量進(jìn)行工作。8.4 試運(yùn)轉(zhuǎn)a. 油馬達(dá)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)雙向試驗(yàn)， 運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常平穩(wěn)， 系統(tǒng)壓力表讀數(shù)不應(yīng)大于 3.5MPa。b. 反復(fù)試驗(yàn)回轉(zhuǎn)器的前進(jìn)、后退，以排除油缸中的空氣，直到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)為止，此 時(shí)系統(tǒng)壓力不應(yīng)超過 2.5MPa。c. 試驗(yàn)卡盤、夾持器，開合應(yīng)靈活，動作要準(zhǔn)確。d. 檢查各工作機(jī)構(gòu)的動作方向與指示牌的標(biāo)記方向是否一致，如不一致應(yīng)及時(shí)調(diào) 換有關(guān)油管。例：回轉(zhuǎn)器馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)器的前進(jìn)和后退等。e. 在以上各項(xiàng)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，各部分有無漏油

29、現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)排除。8.5 開鉆8.5.1 無巖芯開孔a. 從回轉(zhuǎn)器后端插入一根鉆桿，穿過卡盤，頂在夾持器端面上（因此時(shí)夾持器閉 合，不能穿入）。b. 將起下鉆轉(zhuǎn)換手把推到下鉆位置，向前推給進(jìn)起拔手把，使鉆桿插入夾持器， 在夾持器前方人工擰上無巖心鉆頭，準(zhǔn)備鉆進(jìn)。8.5.2 取心開孔a. 抽出夾持器卡瓦，回轉(zhuǎn)器后退到極限位置，在卡盤前方放入粗徑取心鉆具（應(yīng) 用短巖心管）。b. 從回轉(zhuǎn)器后端插入一根鉆桿，與粗徑鉆具接頭擰在一起，準(zhǔn)備鉆進(jìn)8.6 下鉆a. 將回轉(zhuǎn)器翻轉(zhuǎn)到一側(cè)，抽出夾持器卡瓦，將小于 108m的粗徑鉆具下入孔內(nèi)，用墊叉懸置在孔口管（鉆下垂孔時(shí)），頂在夾持器前端（鉆上仰孔時(shí)）。b.

30、 使回轉(zhuǎn)器復(fù)位，從回轉(zhuǎn)器后端插入鉆桿，將起下鉆手把置于下鉆位置，向前推給進(jìn)起拔手把（即給進(jìn)回轉(zhuǎn)器）使鉆桿穿過夾持器，與粗徑鉆具接頭連在一起（手動或 機(jī)動），然后裝上夾持器卡瓦。c. 搬動給進(jìn)起拔手把，依靠回轉(zhuǎn)器的往復(fù)移動將鉆桿送入孔內(nèi)，待鉆桿尾端接近 回轉(zhuǎn)器主軸后端時(shí)停止送入。d. 從回轉(zhuǎn)器后端插入第二根鉆桿，人工對上絲扣，后退回轉(zhuǎn)器，正轉(zhuǎn)馬達(dá)（卡盤 自動夾緊）擰好鉆桿，重復(fù)c操作，送入第二根鉆桿。以后依次反復(fù)，直到送完全部鉆 桿。8.7 鉆進(jìn)a. 接上水龍頭，開動泥漿泵，向孔內(nèi)送入沖洗液。b. 待孔口見到返水后，將給進(jìn)起拔手把拉向起拔位置，使回轉(zhuǎn)器后退到極限位置， 將轉(zhuǎn)換手把置于起鉆位置，使

31、夾持器完全打開，隨之關(guān)閉截止閥，使夾持器保持打開狀 態(tài)。同時(shí)，反時(shí)針旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)節(jié)手輪，使其關(guān)?。ù怪笨钻P(guān)死）。推動馬達(dá)回轉(zhuǎn)手把讓 回轉(zhuǎn)器正向旋轉(zhuǎn)（注意切勿反轉(zhuǎn)），再將給進(jìn)起拔手把回到中位，轉(zhuǎn)換手把置于中間位 置。c. 根據(jù)具體情況調(diào)整回轉(zhuǎn)速度進(jìn)行加壓或減壓鉆進(jìn)。（1）加壓鉆進(jìn)：將給進(jìn)壓力調(diào)節(jié)手輪朝反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)到極限位置（此時(shí)給進(jìn)壓力 最小），順時(shí)針旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)節(jié)手輪，當(dāng)鉆具開始移動時(shí)停止旋轉(zhuǎn)，讓鉆頭慢慢推向孔底 進(jìn)行掃孔。 掃孔完畢， 旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)節(jié)輪， 使背壓為零， 再把給進(jìn)起拔手把推到給進(jìn)位置， 然后逐漸增大鉆進(jìn)壓力 （順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)給進(jìn)調(diào)節(jié)手輪） 使達(dá)到規(guī)定值， 開始正常鉆進(jìn)。（2）減壓鉆

32、進(jìn)：鉆進(jìn)下垂孔時(shí)，若鉆具重量超過鉆頭所需壓力時(shí)，應(yīng)作減壓鉆進(jìn)， 朝順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)背壓手輪， 減小背壓； 使鉆具緩慢下移進(jìn)行掃孔。 待鉆頭接觸孔底后， 再繼續(xù)減小背壓，提高孔底壓力到達(dá)規(guī)定值，開始正常鉆進(jìn)。8.8 倒桿a. 減小孔底壓力，停止給進(jìn)，轉(zhuǎn)換手把置于下鉆位置，然后停止回轉(zhuǎn)，打開截止閥，夾持器夾住鉆具。b. 退回回轉(zhuǎn)器。c. 借助于給進(jìn)，打開夾持器，關(guān)閉截止閥，然后重新開始鉆進(jìn)（操作同前）。8.9 加桿（接長鉆具）a. 減小孔底壓力，停止給進(jìn)和回轉(zhuǎn)，打開截止閥。b. 停供沖洗液，卸下水龍頭。c. 接上加尺鉆桿，再接上水龍頭，退回回轉(zhuǎn)器，打開夾持器，關(guān)閉截止閥，即可 開始鉆進(jìn)。8.10 停

33、鉆a. 減小孔底壓力，停止給進(jìn)和回轉(zhuǎn)，打開截止閥。b. 將鉆具提離孔底一定距離（參考起鉆說明）。c. 停供沖洗液。8.11 起鉆a. 停供沖洗液，卸下水龍頭。b. 將起下鉆轉(zhuǎn)換手把置于起鉆位置，回轉(zhuǎn)器馬達(dá)排量調(diào)到最大。c. 搬動給進(jìn)起拔手把，拉出鉆桿，待欲卸的接頭露出夾持器300m左右時(shí)停止，反轉(zhuǎn)馬達(dá)擰開鉆桿（注意：開始卸鉆桿時(shí)回轉(zhuǎn)器絕不能后退到極限位置，須留70mr以上的后退余地，以便回轉(zhuǎn)器能在卸扣過程中隨著絲扣的脫開而自動后退，否則將會損壞機(jī)件 或鉆桿絲扣）。d. 前移回轉(zhuǎn)器，使孔內(nèi)鉆具的尾端進(jìn)入卡盤，同時(shí)取下已卸開的鉆桿。e. 拉出下一根鉆桿，再按c、d操作。如此循環(huán)往復(fù)，直到拔出孔內(nèi)全

34、部鉆桿。f. 最后取出粗徑鉆具。8.12 操作中應(yīng)特別注意的問題a. 油管沒有全部接好以前不允許試轉(zhuǎn)電機(jī)。b. 孔內(nèi)有鉆具，除按規(guī)定程序卸鉆桿外，絕不允許馬達(dá)反轉(zhuǎn)。c. 停止鉆進(jìn)時(shí)，要立即打開夾持器截止閥，夾住鉆桿，確保安全。d. 用馬反轉(zhuǎn)卸開鉆桿接頭時(shí)，須留足卸扣長度（詳見前述）。e. 在鉆進(jìn)過程中要隨時(shí)注意觀察各壓力表的讀數(shù)變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。9. 維護(hù)保養(yǎng)9.1 使用中的維護(hù)保養(yǎng)a. 應(yīng)盡量使用液壓油；如果沒有液壓油而以相同粘度的機(jī)械油作代用品時(shí)，元件 使用壽命將受影響。b. 初次加油時(shí)，應(yīng)認(rèn)真清洗油箱，所加液壓油必須用濾油機(jī)過濾。c. 在井下不許隨便打開油箱蓋和拆卸液壓元件，以免混

35、入臟物。d. 使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油面高低，發(fā)現(xiàn)油量不足即應(yīng)通過空氣濾清器加油。e. 回油壓力超過0.6MPa應(yīng)更換回油濾油器芯。f. 定期檢查液壓油的污染和老化程度（可采用與新油相比較的方法）。如發(fā)現(xiàn)顏 色暗黑混濁發(fā)臭（老化），或明顯混濁呈乳白色（混入水分），則應(yīng)全部更換。g. 開動以前或連續(xù)工作一段時(shí)間以后，應(yīng)注意檢查油溫。通常油溫在10C以下時(shí),要進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)提高油溫，超過55C則應(yīng)使用冷卻器。h. 機(jī)身導(dǎo)軌表面，應(yīng)在每次起下鉆前加潤滑油一次，夾持器滑座應(yīng)經(jīng)常加注潤滑油。i. 使用泥漿時(shí)，要經(jīng)常用清水沖洗卡盤四塊卡瓦之間的縫隙。9.2 搬遷時(shí)的注意事項(xiàng)a. 如作較長距離的搬遷，拆下油管后，

36、所有的接頭及油管接頭均需用堵頭封堵， 且要盤繞整齊，以免運(yùn)輸過程中掛斷。b. 如裝車運(yùn)輸，應(yīng)將各部鎖緊軸瓦松開，把機(jī)身下落到適當(dāng)高度，然后鎖緊軸瓦。c. 在起重、裝卸、運(yùn)輸過程中，應(yīng)注意保護(hù)壓力表，操作手把，手輪、外露油管 接頭，機(jī)身導(dǎo)軌、濾清器、冷卻器等零部件。d. 所有部件在搬運(yùn)過程中，均不允許順坡道滾放，也不能從水中通過。10. 故障的判斷與排除鉆機(jī)常見的故障及排除方法如下表所示，實(shí)際工作中應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況綜合分析，準(zhǔn) 確判斷，及時(shí)排除表10-1鉆機(jī)常見故障及排除方法表故障可能原因排除方法油泵排油電動機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤調(diào)換轉(zhuǎn)向油泵變量機(jī)構(gòu)在0位應(yīng)調(diào)在0位以上截止閥門沒打開打開截止閥泵排量 不足、噪 音大油箱內(nèi)油面過低加油油箱吸油濾網(wǎng)阻塞清洗吸油濾網(wǎng)油的粘度過高換用低粘度油或預(yù)熱油箱空氣過濾器阻塞清洗空氣濾清器吸油管道漏氣查明漏氣處，加以緊固油泵內(nèi)部損壞或磨損過度檢修或更換新泵系統(tǒng)壓力 升不上去因上述原因油泵不排油或油量不足按上述方法排除安全閥開啟壓力太低調(diào)整開啟壓力或檢修操縱手把停位不當(dāng)，內(nèi)部串油調(diào)整手把位置系統(tǒng)有泄油對系統(tǒng)順次檢查、排除泄漏馬達(dá) 不回轉(zhuǎn)油泵不上油或無壓力按上述方法排除主軸卡死檢查軸承或配油套馬達(dá)發(fā)生故障檢修或換新馬達(dá)馬達(dá)回轉(zhuǎn) 無力變速把不在正確位置上將手把打在正確位置上卡盤配油套泄漏嚴(yán)重更換配套與主軸組件馬達(dá)磨損嚴(yán)重，內(nèi)漏過大檢修馬達(dá)卡盤打滑卡瓦