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文檔簡介

1、天津特色的融資租賃創(chuàng)新 2013 年底,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在天津考察的第一站就選 擇考察工銀租賃, 天津融資租賃產(chǎn)業(yè)開始備受關(guān)注。 在外界看來, 天津的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)特別是金融產(chǎn)業(yè)一直是其短板。然而, 2007 年以來, 融資租賃這一新型的金融產(chǎn)業(yè)類型在天津急速成長,并 不斷反哺天津本就強(qiáng)大的制造業(yè), 融資租賃成為二產(chǎn)重地天津的 一個新名片。 截至 2013 年年底,總部在津的各類融資租賃公司已超過 180 家,約占全國的 24.8%,全市融資租賃合同余額約為 4600 億元, 約占全國的 24.2%,在國內(nèi)處于絕對領(lǐng)先地位。 融資租賃這個新興的金融產(chǎn)業(yè)到底能帶來哪些紅利?天津 是怎樣成為融資租賃領(lǐng)

2、頭雁的?融資租賃又是如何與天津的二 產(chǎn)相互促動的? 密集紅利 飛機(jī)、船舶、基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療設(shè)備、高端機(jī)械設(shè)備、新能源 汽車無需花費(fèi)巨資,便可通過融資租賃的形式為我所用。而 大型設(shè)備變成流動資金,通過融資租賃的形式也能實(shí)現(xiàn)。如今, 融資租賃正從鮮為人知的新業(yè)務(wù),發(fā)展成為金融服務(wù)業(yè)的生力 軍。 融資租賃是集融資與融物、 貿(mào)易與技術(shù)更新于一體的新型金 融產(chǎn)業(yè)。 由于其融資與融物相結(jié)合的特點(diǎn), 出現(xiàn)問題時租賃公司 可以回收、處理租賃物, 因而在辦理融資時對企業(yè)資信和擔(dān)保的 要求不高,所以非常適合中小企業(yè)融資。 目前,天津融資租賃產(chǎn)業(yè)不僅進(jìn)行自身的業(yè)務(wù)拓展, 也把銀 行、信托的資金以及私募基金有機(jī)地整合到

3、航空產(chǎn)業(yè)鏈上。 天津 濱海新區(qū)由此打造了一個非常完備的航空金融服務(wù)體系, 這將是 未來天津航空航天產(chǎn)業(yè)飛速提升的重要引擎。 天津融資租賃業(yè)不僅在航空、船舶、地鐵、機(jī)械裝備等行業(yè) 顯現(xiàn)出作用, 也在促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮出獨(dú)特功能。 一些中 小企業(yè)要購買裝備, 從銀行拿不到貸款, 通過租賃公司租來了所 需裝備; 一些企業(yè)用售后回租方式, 將自有資產(chǎn)出售給租賃公司 再租回使用,取得了所需的流動資金。 此外,融資租賃還可減輕城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重點(diǎn)投資項(xiàng)目 的資金壓力。以天津渤海租賃 XX公司為例,該企業(yè)相繼操作了 天津保稅區(qū)投資服務(wù)中心辦公大樓、 天津空客 A320 總裝線廠房、 天津港保稅區(qū)高速聯(lián)

4、絡(luò)線及道路地下管網(wǎng)租賃等多個金融創(chuàng)新 租賃項(xiàng)目,大大減輕了天津基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的壓力。 2009年,天津市保稅區(qū)管委會、渤海租賃 XX公司、光大銀 行天津分行三方代表共同簽署了總額為 36 億元人民幣的天津空 客廠房融資租賃創(chuàng)新項(xiàng)目合作協(xié)議, 這是天津市金融創(chuàng)新以來完 成的最大一筆基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃業(yè)務(wù)。 天津空客廠房融資租賃項(xiàng) 目的完成, 創(chuàng)新了我國基礎(chǔ)設(shè)施租賃的商業(yè)模式, 開拓了國內(nèi)租 賃業(yè)的經(jīng)營領(lǐng)域,推動了政府基礎(chǔ)設(shè)施投資的創(chuàng)新。目前,天津 各大融資租賃公司從服務(wù)政府基礎(chǔ)設(shè)施投資、重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投 資、租賃金融服務(wù)創(chuàng)新等方面加快實(shí)踐步伐。 2013年底,李克強(qiáng)在天津考察時對此前天津申報的自貿(mào)區(qū)

5、方案有明確的指示, “可以不叫自貿(mào)區(qū),要形成和上海不一樣的 特色,叫投資和貿(mào)易便利化綜合改革創(chuàng)新區(qū), 政策和自貿(mào)區(qū)一樣, 而且面積擴(kuò)至整個濱海新區(qū)。” 天津模式 2011年 5 月,隨著國務(wù)院批復(fù)天津北方國際航運(yùn)中心核 心功能區(qū)建設(shè)方案 ,東疆保稅港區(qū)被賦予在國際船舶登記制度、 國際航運(yùn)稅收、航運(yùn)金融業(yè)務(wù)和租賃業(yè)務(wù)方面廣泛的先行先試 權(quán)。 在此背景下,天津融資租賃業(yè)在 2011 年也開始走向由量向 質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在國內(nèi)率先開展融資租賃業(yè)先行先試。 方案出臺 后,東疆成了事實(shí)上的政策高地。中國現(xiàn)有的大的租賃公司,許 多都選擇來東疆投資。 目前,天津?yàn)I海新區(qū)第二產(chǎn)業(yè)所占比重在加大, 現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 的比例

6、還不到 40%。作為金融業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)之一和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè), 融資租賃業(yè)的發(fā)展方興未艾,將成為天津?yàn)I海新區(qū)高端現(xiàn)代服務(wù) 業(yè)發(fā)展的新的增長極。 除了硬件環(huán)境,天津在融資租賃物的物權(quán)登記和保護(hù)“軟環(huán) 境”方面也取得重要進(jìn)展。 2011 年,國內(nèi)融資租賃業(yè)的最大亮 點(diǎn)之一就是天津在融資租賃登記制度方面取得的突破。 一系列文 件的出臺,從地方法規(guī)層面為融資租賃交易提供了法律保護(hù), 這 樣的“天津?qū)嵺`”在全國產(chǎn)生了示范效應(yīng)。 另外,部門的職能創(chuàng)新也為融資租賃業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。 為了支持東疆保稅港區(qū)飛機(jī)進(jìn)口業(yè)務(wù)的試點(diǎn)工作, 天津海關(guān)專門 研究制訂了“空中申報、落地放行”,“紙質(zhì)單據(jù)審核前置、監(jiān) 管難點(diǎn)后移”等

7、措施,基本實(shí)現(xiàn)當(dāng)天申報、當(dāng)天放行,最大限度 降低了通關(guān)成本。可以說,沒有天津海關(guān)的支持,東疆保稅港區(qū) 融資租賃業(yè)就不會有這么大的突破, 海關(guān)服務(wù)有力地帶動?xùn)|疆保 稅港區(qū)的航空租賃產(chǎn)業(yè)形成了集聚效應(yīng)。 海航資本控股XX公司首席執(zhí)行官劉小勇認(rèn)為,在拓寬融資 租賃公司自身融資渠道、助力租賃業(yè)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面, 天津?yàn)I海新區(qū)成績顯著。新區(qū)進(jìn)行的金融資產(chǎn)交易, 對融資租賃 公司的直接融資起到了積極推動作用, 銀行等金融機(jī)構(gòu)針對租賃 資產(chǎn)和租賃債權(quán)的金融產(chǎn)品也更加豐富。 與此同時,天津還將繼續(xù)推動如高檔奢侈品融資租賃業(yè)務(wù)、 農(nóng)村農(nóng)機(jī)和水利設(shè)施租賃,公租房融資租賃等創(chuàng)新型業(yè)務(wù)開展。 通過向深度和廣度的

8、延伸,將天津融資租賃業(yè)打造成產(chǎn)品銷售渠 道、第二融資渠道和社會消費(fèi)渠道。 接“二”連“三” 2012年12月7日,工銀金融租賃 XX公司將空客(天津) 總裝線生產(chǎn)的一架 A320飛機(jī)經(jīng)營租賃給亞洲航空公司使用,開 創(chuàng)了我國國產(chǎn)A320飛機(jī)首次出租境外的歷史。作為天津十大支 柱產(chǎn)業(yè)之一,航空航天在天津已經(jīng)初步形成產(chǎn)業(yè)集群,而融資租 賃則在其中發(fā)揮了不可忽視的作用。 其實(shí),除了航空航天,石油化工等裝備制造支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展都 與融資租賃有著密不可分的關(guān)系, 尤其是在濱海新區(qū)打造國家級 重型裝備制造業(yè)基地和特色化裝備部件生產(chǎn)基地的過程中,已經(jīng) 吸引太原重工、湘電集團(tuán)、齊二集團(tuán)等知名企業(yè)落戶,而以中聯(lián) 重科

9、、約翰迪爾為代表的一些廠商型內(nèi)外資融資租賃企業(yè)也紛紛 落戶天津?yàn)I海新區(qū)。其中,約翰迪爾已經(jīng)在濱海新區(qū)建立了從發(fā) 動機(jī)到整機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈條, 融資租賃公司的設(shè)立將進(jìn)一步拓寬 約翰迪爾在中國的市場。 作為連接金融產(chǎn)業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要結(jié)合體,融資租賃具有 接“二”連“三”的功能。所謂“二”和“三”分別是指第二產(chǎn) 業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。制造業(yè)在天津經(jīng)濟(jì)中占據(jù)舉足輕重的地位,一方 面,制造業(yè)的發(fā)展為融資租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),這成 為天津融資租賃業(yè)領(lǐng)先于北京、 上海等服務(wù)業(yè)比較發(fā)達(dá)地區(qū)的重 要產(chǎn)業(yè)動力,而融資租賃的發(fā)展不僅促進(jìn)了制造業(yè)的發(fā)展,還帶 動了銀行業(yè)和金融市場等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,最終形成接“二”連 “三”的發(fā)展局面。 天津大力發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè),且“抓大”(大飛機(jī)、大火箭、 大輪船等)不“放小”(科技型中小企業(yè))。科技型中小企業(yè)可 以用融資租賃的方式解決運(yùn)用次數(shù)少、頻率低的實(shí)驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn) 設(shè)備以及加工制造設(shè)備的使用問題。天津積極扶持面向科技型中 小企業(yè)的租賃公司,解決單筆標(biāo)的較小、客戶總量大且分散等問 題。這些都是天津融資租賃產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要基礎(chǔ)。 政策優(yōu)勢一直被視為天津融資租賃業(yè)發(fā)展的最大利好,然而 在過去的一年中,天津融

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