橋梁架設(shè)技術(shù)交底匯總0001

1、橋梁架設(shè)施工安全技術(shù)交底 施工單位：周口龍興公路工程有限公司第1頁共9頁 工程名稱 同縣連山大橋 分部工程 上部構(gòu)造 勞務(wù)班組 徐廷軍施工班組 交底日期 2015年5月8日 交底內(nèi)容： 一、工程概況 連山大橋建設(shè)工程上部結(jié)構(gòu)采用7x35m預(yù)應(yīng)力T梁，共計(jì)21片梁。T梁梁高2.3m, 橫向3梁組成，邊梁重103.41,中梁重104.7to本施工班組負(fù)責(zé)T梁的起吊、運(yùn)輸、架設(shè) 安裝的施工任務(wù)。 二、施工作業(yè)特點(diǎn)及安全防護(hù)措施 T梁架設(shè)施工是集機(jī)械化作業(yè)和人工配合為一體的復(fù)雜施工工藝。施工中架橋機(jī)承擔(dān)T 梁的平面運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸任務(wù)，在T梁安裝操作中對操作人員自身素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)默契配合都 要特別高，因此施

2、工中稍不注意就會造成不良后果，且施工中存在多種危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)。 施工中存在觸電危險(xiǎn)、高空墜落、高空落物、機(jī)械坍塌、T梁傾倒、吊具斷裂、雷電電 擊、電控系統(tǒng)故障、液壓系統(tǒng)故障燈不安全隱患，針對架梁施工中存在的諸多安全隱患， 特制定以下安全防范措施。 1.安全用電措施 施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，嚴(yán)格按 施工組織進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電； 現(xiàn)場臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除由取得特殊工種上崗證的專職電工操作； 所有線路采用“三相五線制”，機(jī)電設(shè)備必須按“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)”設(shè)保護(hù)裝置。場 內(nèi)禁止使用裸替導(dǎo)線，架設(shè)的電力線路應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求； 架橋機(jī)天車必

3、須安裝專門的電纜傳送軌道； 保護(hù)零線中間和末端必須重復(fù)接地，嚴(yán)禁與工作零線混接，產(chǎn)生振動的設(shè)備的重復(fù)接 地不少于兩處； 所有電動兒句電源都必須通過觸電保護(hù)器，電線絕緣良好無破損，插座完整，接線正 交底人接受人 注：本交底一式兩份，交底人、接受人各一份。 橋梁架設(shè)施工安全技術(shù)交底 施工單位：周口龍興公路工程有限公司第2頁共9頁 工程名稱 同縣連山大橋 分部工程 上部構(gòu)造 勞務(wù)班組 徐廷軍施工班組 交底日期 2015年5月8日 確，嚴(yán)禁將工作零線錯(cuò)接到地極孔中，嚴(yán)禁用電線代替插頭直接插入插座內(nèi)。 2. 防范高空墜落措施 施工人員通過架橋機(jī)到橋墩上時(shí)必須佩帶好安全帶和安全帽，并且正確使用勞保用 品；

4、 過人通道必須釆用木板滿鋪，并逐塊加固牢靠后才能通過； 嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋、涼鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋靴。 高空作業(yè)人員的衣袖、褲角必須扎好，衣著要靈便； 橋墩上安設(shè)安全圍欄和掛設(shè)安全網(wǎng)保證作業(yè)平臺上操作工人的安全； 高空作業(yè)時(shí)，禁止拋扔材料，工具和設(shè)備零部件等物，必須用繩子拴好進(jìn)行傳送； 高空作業(yè)，遇有6級以上大風(fēng)或大雨時(shí)，停止作業(yè)。 3. 防范機(jī)械坍塌和梁板傾倒安全措施 架橋機(jī)組裝好后，必須請國家特種設(shè)備技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格，并接到檢驗(yàn)報(bào)告 后再使用； 架橋機(jī)的前后支撐必須加固牢鼎且保證兩個(gè)支撐面的水平，不得出現(xiàn)支撐面的移動或 受力不均勻； 嚴(yán)禁使用架橋機(jī)斜拉其

5、他物體，吊梁時(shí)前行速度不允許超過設(shè)計(jì)要求： 吊梁時(shí)盡可能地保持梁體水平，下方盡可能保證標(biāo)高高的橋墩先接觸： T梁運(yùn)輸時(shí)要安裝防傾倒裝置，把T梁捆綁牢固； 運(yùn)梁車盡可能保持勻速、低速行駛； 橫向移動的軌道端頭必須安裝限位裝置，確保架橋機(jī)橫向移動時(shí)不脫軌； 龍門吊吊運(yùn)T梁時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，兩臺龍門吊升降應(yīng)同步，并不得超過個(gè)字的 額定起重能力。 交底人接受人 注：本交底一式兩份，交底人、接受人各一份。 橋梁架設(shè)施工安全技術(shù)交底 施工單位：周口龍興公路工程有限公司第3頁共9頁 工程名稱 同縣連山大橋 分部工程 上部構(gòu)造 勞務(wù)班組 徐廷軍施工班組 交底日期 2015年5月8日 4. 防雷擊措施 安裝

6、避雷裝置： 嚴(yán)禁雨天施工。 5. 防吊具斷裂措施 保證購置吊具的質(zhì)量，購買時(shí)索取合格證； 按照要求安裝吊具卡子，每個(gè)接頭不少于3個(gè)； 每日開工前必須檢查吊具磨損情況，發(fā)現(xiàn)斷絲超標(biāo)立即更換； 嚴(yán)禁吊裝超出設(shè)計(jì)荷載的構(gòu)件。 6. 防止施工中電控系統(tǒng)故障、液壓系統(tǒng)故障 配備專業(yè)且有經(jīng)驗(yàn)的電氣工和液壓工； 定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障和隱患及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病工作； 每天必須對設(shè)備進(jìn)行徹底地檢査、保養(yǎng)。 三、注意事項(xiàng) 1. 所有操作人員必須經(jīng)國家有關(guān)部門培訓(xùn)并考核合格后，持有操作證書方能操作； 2. 指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合； 3. 嚴(yán)禁施工人員酒后和過度疲勞或帶病作業(yè)，

7、從事高空作業(yè)的人員必須經(jīng)體檢合格后才 可以從事工作，有恐高癥、心臟病、高血壓等不適合高空作業(yè)的疾病的人員不可以從事高 空作業(yè)； 4. 操作人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行只會人員的信號，如信號不清楚或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員 應(yīng)拒絕執(zhí)行； 5. 用于手支機(jī)構(gòu)的麻繩，其繞過的卷筒和滑輪直徑不小于麻繩直徑的10倍； 交底人接受人 注：本交底一式兩份，交底人、接受人各一份。 橋梁架設(shè)施工安全技術(shù)交底 施工單位：周口龍興公路工程有限公司第4頁共9頁 工程名稱 同縣連山大橋 分部工程 上部構(gòu)造 勞務(wù)班組 徐廷軍施工班組 交底日期 2015年5月8日 6. 麻繩、鋼絲繩均應(yīng)防止在尖銳的鐵件或沿地（具有砂、石屑粗糙顆粒等）

8、拖跑拉毛、 耗損。尤其是鋼絲繩由折硬拉形成“扭結(jié)”引起鋼絲繩折斷； 7. 使用鋼絲繩時(shí)，必須檢查有無毛刺斷絲，防止扎手。并同時(shí)掌握其斷裂破損情況，以 確定是否可用，或調(diào)換新繩； 8. 用于穿繞鋼絲繩（或麻繩）的滑輪，輪子邊不允許有破損現(xiàn)象。 9. 鋼絲繩須防止銹蝕，近期涂油保養(yǎng)，并置放于干燥處所。使用中的鋼絲繩最少每一月 至半月涂油一次。 10. 在操作過程中，應(yīng)隨時(shí)防止鋼絲繩與電焊線接觸。同時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩與供電纜線接 近，以避免事故的發(fā)生。 滑車在使用過程中，必須注意滑車軸和吊鉤滾珠軸承座的潤滑。潤滑油釆用工業(yè)凡 士林或軟甘油。 12. 對使用的滑車，應(yīng)首先檢查該滑車的允許吊重量（超重能力）

9、，是否能夠滿足實(shí)際 吊重所應(yīng)的安全負(fù)荷。 13. 使用滑車起重時(shí)，禁止用手接觸攀抓正在行動中的鋼線繩索。十分必要時(shí)，也只能 用撬棍接觸鋼絲繩，并不得硬撬，嚴(yán)防彈出傷人。 14. 應(yīng)注意鋼絲繩的牽引方向和導(dǎo)向滑輪的位置是否正確、防止山于鋼絲繩脫出輪槽被 卡住所產(chǎn)生的事故。 15. 多輪滑輪的起重量是由各輪平均負(fù)荷的，不能以其中的一個(gè)或二個(gè)滑輪承擔(dān)全部荷 載。 16. 用于鋼絲繩的滑輪和卷繞鋼絲繩的卷筒直徑，應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的16-30倍。 17. 鏈?zhǔn)交嚕瓷裣珊J或手拉葫蘆）在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查，并確認(rèn)剎車無故障，螺 交底人接受人 注：本交底一式兩份，交底人、接受人各一份。 橋梁架設(shè)施工安全

10、技術(shù)交底 施工單位：周口龍興公路工程有限公司第5頁共9頁 工程名稱 同縣連山大橋 分部工程 上部構(gòu)造 勞務(wù)班組 徐廷軍施工班組 交底日期 2015年5月8日 桿軸頭上有開口銷或釧釘，滑輪和鏈條沒有損壞，鏈子無扭轉(zhuǎn)部分，機(jī)械轉(zhuǎn)動部分正常， 且轉(zhuǎn)動部分已經(jīng)上油潤滑方可使用。 18. 設(shè)置絞車的卷筒軸線應(yīng)與卷繞鋼絲繩的方向垂直。在設(shè)置最近一個(gè)導(dǎo)向（轉(zhuǎn)向）滑 車的中心線應(yīng)與絞車卷筒中心線垂直。其兩者之間的距離（即卷筒中心、線與導(dǎo)向滑車中 心線的距離）應(yīng)在L15mo 19. 正在使用中的絞車，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩卷繞于卷筒上的方向不正、必須在停車后方可校 正。 20. 當(dāng)使用手搖絞車吊起重物在懸空狀態(tài)時(shí)，在未制

11、動前，不得任意放松絞車的手柄， 收工時(shí)應(yīng)拔除手柄。 21. 絞車卷筒上最少要卷繞鋼絲繩一圈半以上，其它提升機(jī)械的卷筒也同樣要求。 22. 不充許使用被折斷后連接起來的鋼絲繩，以防止事故發(fā)生。 23. 供應(yīng)電動絞車電動機(jī)的電源線，必須采用外包絕緣材料的絕緣導(dǎo)線，如橡膠線或塑 料線。 24. 電動絞車斷電后，應(yīng)拆去導(dǎo)線，因?qū)Ь€有可能仍然帶電。當(dāng)有保留導(dǎo)線的必要時(shí)， 即使是時(shí)間很短也應(yīng)切斷電源，而導(dǎo)線端部應(yīng)作絕緣處理，并將共掛在離地面或地板不少 于2.5的高度處。 25. 絞車使用前必須可靠地給予固定，以防止受力后翻傾和開車后產(chǎn)生事故。錨固必須 牢固，操作時(shí)要特別注意升起起重物開始，隨時(shí)觀察絞車錨碇

12、有無走動，壓重是否安全。 經(jīng)過初吊離地試驗(yàn)后，然后吊起。 26. 使用千斤頂時(shí)，須完全掌握千斤頂?shù)捻斏芰捌湫阅埽覍λ褂玫那Ы镯斀?jīng)檢 查無故障或受損情況后，方可應(yīng)用，以防頂重過程中產(chǎn)生事故。 交底人接受人 注：本交底一式兩份，交底人、接受人各一份。 橋梁架設(shè)施工安全技術(shù)交底 工程名稱 同縣連山大橋 分部工程 上部構(gòu)造 勞務(wù)班組 徐廷軍施工班組 交底日期 2015年5月8日 施工單位：周口龍興公路工程有限公司 第6頁共9頁 27. 齒條式或螺旋式千斤頂?shù)凝X磨損達(dá)20%時(shí)，禁止使用。 28. 使用千斤頂頂升重物時(shí)，必須同時(shí)以木墊支承；尤其當(dāng)使用兩只千斤頂交替頂升時(shí), 支墊更不可忽視，以防事故

13、。 29. 須注意液壓千斤頂活塞容許的頂升高度，防止頂升生物過程中超過允許高度，引起 事故。 30. 禁止在高壓輸油（任何液體）管路有折裂、破損或連拉不妥的情況下舉重。高壓管 路的檢查和安裝，以及連接不慎，都會形成嚴(yán)重事故。 31. 檢查滑車輪軸、鉤環(huán)、支架、輪槽等有無損傷情況，轉(zhuǎn)動部分是否靈活可靠； 32. 滑車的大小和起重量，能否適應(yīng)吊重安全，滑車的滑輪直徑不能小于鋼絲繩直徑的 16倍，并檢查鋼絲繩與輪槽是否適應(yīng)（參見下列滑輪凹槽與鋼絲繩容許章隙）； 鋼絲繩直徑容許間隙（mm） 鋼絲繩直徑 容許間隙（mm） 最小 最大 最小 最大 6.35 7.94 0.387 0.794 30-38 1

14、.588 3.175 9.5-19 0.794 1.588 39.7 57.2 2382 4.763 20 28.5 1.191 2.381 58.7以上 3.175 6.350 33. 吊掛大滑車時(shí)，搬動不便，可先掛小滑車穿繩，用以吊起大滑車； 34. 多輪滑車的起重量，系由各輪平均負(fù)荷的，不能以其中的一個(gè)或二個(gè)滑輪承擔(dān)全部 荷重； 35. 當(dāng)使用滑車起重時(shí)，應(yīng)防止用手直接攀抓正在行走的鋼絲繩索，十分必要的情況下, 也只可用橇棍接觸鋼絲繩； 交底人 接受人 注：本交底一式兩份，交底人、接受人各一份。 橋梁架設(shè)施工安全技術(shù)交底 施工單位：周口龍興公路工程有限公司第7頁共9頁 工程名稱 同縣連山

15、大橋 分部工程 上部構(gòu)造 勞務(wù)班組 徐廷軍施工班組 交底日期 2015年5月8日 36. 應(yīng)注意鋼絲繩的牽引方向和導(dǎo)向（轉(zhuǎn)向）滑輪的位置是否正確，防止由于繩索脫出 輪子凹槽之外而被卡住，以致發(fā)生事故。 37. 工作開始前，須先檢查絞車的裝置是否牢固，制動是否靈活可靠，轉(zhuǎn)動部分及齒輪 傳動處是否有圍護(hù)安全裝置； 38. 電動絞車應(yīng)該接地接零，此項(xiàng)工作須由電工負(fù)責(zé)進(jìn)行； 39. 電動絞車使用前應(yīng)與現(xiàn)場工作人員取得密切聯(lián)系，建立聯(lián)系信號，以利操縱，以策 安全； 40. 應(yīng)嚴(yán)密注意勿使鋼絲繩觸及焊接的電線或其它帶有電源的導(dǎo)線，并同時(shí)防止鋼絲繩 遭受扭結(jié)； 41. 不容許使用被折斷后連接起來的鋼絲繩，以

16、防發(fā)生事故； 42. 電動絞車的操縱者，應(yīng)帶膠皮手套和穿上絕緣膠鞋進(jìn)行工作； 43. 供應(yīng)絞車電動機(jī)的電源線，應(yīng)采用外包絕緣材抖的絕緣導(dǎo)線（如橡膠或塑料線）： 44. 電動絞車斷電以后，應(yīng)拆去導(dǎo)線，因?yàn)閷?dǎo)線有時(shí)可能仍然帶電； 45. 須注意控制起吊重物的重量，不得超負(fù)荷。但在作荷載試驗(yàn)時(shí)容許以35倍安全荷 載的重物，吊起0.51 m（最大不超過Im）,校驗(yàn)校車和制動裝置的可靠性； 46. 電動絞車使用時(shí)接通電源，下班后應(yīng)切斷電源，并蓋上安全護(hù)罩。 四、架橋機(jī)安全操作規(guī)程 1. 架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向 運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道

17、必須平行。 2. 架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。 3. 架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道 交底人接受人 注：本交底一式兩份，交底人、接受人各一份。 橋梁架設(shè)施工安全技術(shù)交底 施工單位：周口龍興公路工程有限公司第8頁共9頁 工程名稱 同縣連山大橋 分部工程 上部構(gòu)造 勞務(wù)班組 徐廷軍施工班組 交底日期 2015年5月8日 拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。 4. 本橋梁安裝有上下縱坡，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：釆用三角鐵塊在 輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時(shí)要注意控制。 5. 架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)

18、行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)行到位 開始安裝作業(yè)。 6. 架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查， 發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。 7. 安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。 8. 連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號加工代替。 9. 五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷 電源，以防發(fā)生意外。 10. 架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁安裝順利就位。 .由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè) 專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安全。 12. 中頂高支腿頂高時(shí)，前天車必須退至前支腿處。 13. 液壓系統(tǒng) 屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥，必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開，切不可只打開期中 一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè)，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞； 根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)?/p>