輪機長業(yè)務試題含答案

1、22 / 19輪機長業(yè)務第一章輪機長職責第一次測驗姓名1. 輪機長的技術能力是 的決定條件。I、調動輪機人員積極性n、提高輪機管理水平川、增進船舶經濟效益a. I + n b. I + 川 C. n + 川 d. I + n + 川答案：C2. 在大風浪中航行，輪機長對輪機部工作的指導中心應是：A. 親臨機艙值守B.保證動力裝置正常運轉C.指導檢修設備D.勤換燃油濾器答案：B3. 輪機長在管理工作中應負責：I、推進系統(tǒng)的管理n、貫徹執(zhí)行船舶預防檢修體系川、A. I +W B. n + IV 答案：B4.根據輪機長職責規(guī)定，具有 指導和監(jiān)督，下列正確的是：I機艙日常工作的領導和安排W、監(jiān)督燃潤物

2、料和備件的合理使用C. I + n + v d. n +m +vmcc輪機附加標志的船舶，在機動航行時，輪機長應實施.親自通知值班人員到位并增開發(fā)電機n.親臨機艙指導n +n d 、i n、核算燃潤料消耗和監(jiān)督值班人員操作川.可以在機艙或駕駛臺監(jiān)督或指導a、i + n B、僅僅是nC答案：B5. 在下列各項工作中不是輪機長職責范疇的是：A、負責審核修船計劃和航次修理計劃BC負責制訂預防檢修計劃并指導預防檢修計劃的實施D、主持輪機部安全活動答案：C6. 輪機長在常規(guī)管理工作中應負責 。【、編制輪機部船員培訓計劃并組織實施n、保管輪機部CMS項目清單川、編制修船計劃和航次修理計劃V、審核檢修記錄并

3、親自分析測 量結果a、i +vb、i +n +vc 、i v d 、i +m +v答案：B7. 根據輪機長職責，當發(fā)生機電事故時輪機長應：i、立即采取措施，防止損壞擴大n、 組織搶修并查找原因川、采取防止類似事故發(fā)生的有效措施V、命令值班人員馬上將經過 和結果記入輪機日志V、非船員責任事故記入輪機日志，不必書寫事故報告a、i +n +m +vb 、i +n +m +vc 、i +n +md 、i v答案：C8. 輪機長在廠修期間的主要工作是：i、組織監(jiān)修、自修、測量和驗收工作n、親自參加 重要機電設備和應急設備的驗收川、監(jiān)督施工人員的維修、測量操作過程V、會同大副對 舵葉的密性和鋅板安裝情況進

4、行驗收a、i +n b 、i + n +vc 、i +m d、i +n +m答案：a9. 輪機長在實施輪機值班制度時，正確的做法是：I、與船長協(xié)商安排的值班應確保安全 值班n、根據輪機部特殊情況可自行安排，無須得到船長的同意川、指導并監(jiān)督輪機部人 員嚴格遵守機艙工作制度A、僅僅是Ib 、i +n C 、i m d 、i +m答案：d10. 下列屬于輪機長職責范圍的工作是：1、經常親自檢查機電設備工作情況，糾正異常工 況參數n、航行中每日正午檢查輪機日志記錄情況川、航行中每天正午審簽爐水處理報告 表及冷卻水處理記錄w、廠修期間落實各種安全防護措施a、i +n +wb 、i +w c 、i +m

5、+wd 、i w答案：b11. 根據輪機長的職責規(guī)定，在主機吊缸前輪機長應做的主要工作：A. 報告船長征得其同意，并對參加吊缸工作人員進行安全教育B. 親自指揮吊缸工作C. 吊缸前檢查起吊及其他要用的工具D在操縱臺上掛上 正在檢修、不準動車”警示牌答案：A12. 輪機長在執(zhí)行船長命令時，如認為將會導致機電設備損壞，其正確的做法是：A、將后果告知船長，按船長決定執(zhí)行B直接按船長命令執(zhí)行C告知后果，根據后果的嚴重程度有保留的執(zhí)行船長命令D輪機長有權采取正確操作，以避免機損事故發(fā)生答案：A13. 歸納輪機長職責范圍的工作主要涉及兩個方面，主要是指：A、技術檔案資料的管理和執(zhí)行公司技術管理的指導B、涉

6、及安全、防污染的國內外法規(guī)及公司的技術管理、經濟效益C、實施PMS和船舶檢驗方面的法規(guī)D、公司的技術管理及經濟效益答案：B14. 下列輪機長的技術管理，正確的是：1、制定并實施航次預防檢修計劃，監(jiān)督主管輪機 員作好設備保養(yǎng)n、檢查輪機部各種記錄簿的正確和完善性，并分析和糾正不當之處川、 親自分析測量結果、掌握磨耗規(guī)律w、指導、督促主管輪機員認真檢查和測量設備的磨耗 情況a、i +mb 、i w C 、n +m +wd 、n +m答案：C15. 按輪機長職責規(guī)定，在添裝燃油前輪機長應特別注意作好：A、督促二管輪核對燃油品種和質量B、防污染的關鍵操作及安全措施C監(jiān)督二管輪測量燃油存量D、督促二管輪

7、作好油艙加溫工作答案：B16. 輪機長應在船長領導下，全面負責輪機部的生產業(yè)務和行政管理，為此除貫徹執(zhí)行上級指示外，還應該負責：A、貫徹輪機部的值班制度，指導并監(jiān)督值班人員嚴格遵守B擬訂應急設備維護保養(yǎng)計劃并監(jiān)督主管輪機員的實施C制訂輪機部航行和停泊值班表，并監(jiān)督值班人員嚴格遵守D維護機艙工作秩序，航行中填寫并與二副交換正午報告答案：A17. 輪機長職責范圍內的常規(guī)工作之一是：A、及時匯總輪機部機械動力設備方面的物料、工具及勞保用品的申領計劃B、負責輪機部安全設備處于隨時可用狀態(tài)C、廠修期間落實輪機部安全防護措施，組織監(jiān)修和驗收D、在維護保養(yǎng)時協(xié)調檢修人員并配合調試答案：C18. 按輪機長職責

8、規(guī)定，在接新船時應在船長領導下作好下列工作：1、組織和指導輪機人 員盡快熟悉輪機設備操作方法n、組織輪機人員盡快掌握輪機設備預防和故障排除方法及 應急操作川、盡快歸納輪機設備缺陷及遺留問題，及時反饋給廠方主管w、輪機長首先應 掌握和熟悉新船技術狀況a、i +n b 、i + n +m c 、i +n +wd 、i w答案：C19. 輪機長應在船長領導下工作，在行政上是 ，從技術上是 。1、輪機部行政負責人n、全船機械、動力及電器設備（除通導和甲板部的電子儀器外）的技術總負責人川、全船所有機電設備總負責人w、對其他部門使用有關設備在技術上進行指導V、 僅次于船長的行政負責人a、i / 川 b 、

9、v / 川c 、i / n +w d 、v / n +w答案：C20. 輪機長在主持輪機部每月安全活動日時，主要內容應包括：1、檢查潛伏性事故及不安 全因素n、分析事故原因及經驗教訓川、全面檢查各設備的技術狀態(tài)及操作規(guī)程執(zhí)行情況 w、分析各主管輪機員實際業(yè)務能力并檢查“檢修記錄簿”a、i +n b、i +mc 、i +n +wd 、i +w答案：C21. 輪機長的常規(guī)管理工作應包括：I、審核大管輪匯總編制的修船計劃和航次檢修計劃n、按時主持輪機部安全活動川、保管輪機部的全部記錄簿w、教育并督促輪機值班人員遵守 國內外防污染規(guī)定A、n +w b 、i wc 、i +w d 、i + n +w答案

10、：D22. 下列不屬于輪機長常規(guī)管理工作的是：A、幫助新上任輪機員盡快熟悉和掌握設備性能和操作B了解新任輪機員技術業(yè)務水平和實際工作能力C指導其他部門正確使用相關機電設備D配合大副調整船舶壓載答案：D23. 輪機長在提高部門人員技術業(yè)務能力方面應作好下列各項工作：I、充分利用技術指導性文件組織業(yè)務學習n、檢查計量工具的正確性并安排定期效驗川、經常對輪機人員的技術業(yè)務和工作表現進行考核w、指導輪機人員熟練掌握機艙各種應急操作程序a、i + w b 、i +n +w c 、i + m d 、i +m +w 答案：d24. 輪機長的常規(guī)管理工作應包括：i、負責貫徹執(zhí)行技術操作規(guī)程n、在實施維護保養(yǎng)

11、工作中應有效的控制成本支出m、擬訂輪機部專用工具、精密儀表申請計劃w、長航線的 船舶，在航次結束應填寫柴油機工況報告A、n +w b 、i +n +wC 、n +m +wd 、僅僅是n答案：b25. 凡實施CWBT的船舶，輪機長每月或每季度應將反饋回來的工作卡的內容及完成情況 記入：A、輪機日志工作欄中，以備核查B、輪機設備檢修記錄簿C、維修執(zhí)行記錄，并整理維修保養(yǎng)報告上報D、輪機日志工作欄中，并整理維修保養(yǎng)報告上報答案：C26. 根據輪機長職責規(guī)定，在加裝燃油時輪機長應負責：1、確保加油全過程提取油樣，必 要時索取油品特性樣本n、在即將滿艙時注意空擋變化，必須親自調整油艙轉換工作川、親自通知

12、木匠作好落水孔堵塞等防污染工作w、通知大副加油艙位及加油數量A、僅僅是IB 、I +n +wC 、I +wD 、I w答案：C27. 輪機長在實施“ CWBT時其職責是：I、根據 CWB1滾動操作程序定時將維護項目工作 卡布置給主管人n、每月將反饋工作卡內容及完成情況記入維修執(zhí)行記錄中川、應根據工程內容排出月度維修保養(yǎng)計劃A、僅僅是Ib 、n +m C 、i + n d 、i +m答案：C28. 對于實施循環(huán)檢驗的船舶，輪機長的職責是：I、應熟知當年內應檢驗的項目，這些項 目安排在那個月n、驗船師檢驗前，應安排好相關設備的解體與清潔川、凡驗船師檢驗的 項目輪機長可以不在現場w、驗船師到船進行確

13、認檢查需要做效用試驗的，必須安排操作 人員a、i +n b、i +n +wC、n +wd、n +m +w答案：b29. 對于授權實施循環(huán)檢驗的輪機長，在代檢時其職責是：I、熟悉具體檢驗項目的規(guī)范和 規(guī)則，嚴格按授權的范圍進行n、責成相關人員將檢驗完項目記載在輪機日志上川、授權 的輪機長在檢驗完畢后填寫一式三份的檢驗報告w、在驗船師填寫的檢驗報告上簽字確認a、i +m b 、i +w c 、i +m +w d 、i +n +w 答案：a30. 經PMS授權的輪機長是船上實施 PMS的主管人員，其職責：A、每年向船級社上報 PMS檢查報告B、 負責安排每一個項目的檢修，每月底向公司上報PMS計劃反

14、饋表C、 檢查輪機員的維修記錄，每年向公司上報PMS計劃反饋表D、 備件更換必須經驗船師確認后才能出具PSC檢查報告答案：B31. 經PMS授權的輪機長是船上實施 PMS的主管人員，當接到公司指令后，應作好下列工作：i、負責安排每一個項目的檢修，并按工作卡匯總表要求進行n、負責檢查或確認 各檢修項目，并出具 PMS檢查報告川、每月底向公司上報PMS計劃反饋表w、每年向公司上報PM%查報告V、輪機長的工作應對船級社負責A、n +m +v b 、i +n + v C 、n +m + w d 、i + n +m +v 答案：d32. 接新船的輪機長在參加試航時其職責是：I、首先認真閱讀試航大綱，掌握

15、試驗項目和試驗方法n、組織輪機人員參與關鍵項目，掌握其基本技術狀況川、在試航期間，安排輪機人員參加試驗項目的操作與掌握調試方法w、匯總試航中的問題，以書面形式提交監(jiān)造 組a、i +n b、i +n +mc 、i +n +w d 、i w答案：C33. 現代航運使船舶向大型化、智能化、自動化方向發(fā)展，從知識面上要求輪機長除了具備扎實的輪機基礎知識和實踐經驗，還應具備適應現代船舶管理的。1、從全局觀念分析問題的能力n、機艙設備控制用計算機的使用、管理、操作、調試及排除簡單故障的能力川、應急情況下冷靜應對的能力w、判別機械故障和計算機系統(tǒng)故障的能力a、i w b 、i + n +w c 、n +w

16、d、僅僅是w答案：C34. 輪機長的職業(yè)道德和技術素質直接影響船舶安全和公司經濟效益，因此，輪機長應具備:I、良好的職業(yè)道德n、具有服從意識川、具有一定的管理能力w、知識面要廣V、具有一定的英語水平a、i +m + vb、i +n +m +vc、i vd、i +m + w + v答案：c35. 輪機長應具備一定的管理能力，在技術上主要體現在 。A、用科學方法管理機電設備，解決疑難問題能力 B掌握國際公約相關規(guī)定程度C用英語進行業(yè)務交流的能力D機電設備出現的問題能如實向上級匯報答案：A36. 輪機長應具有良好的職業(yè)道德，主要體現在：A、應從全船高度考慮問題，一切為船舶安全和高效營運B、服從領導，

17、在關鍵時刻一切聽船長指揮C、能用科學方法管理人員及機電設備D、具備敏銳的應急反映能力答案：A37. 為適應現代船舶的管理，輪機長的知識面不但要廣且要適應發(fā)展，這主要是指：1、豐富堅實的理論知識和實踐經驗n、熟練使用、操作、管理“機艙設備控制用計算機”，并能排除簡單故障川、善于總結經驗，勇于承擔責任w、掌握國內外或地方有關法規(guī)及修正案a、i +nb 、i +n +m C 、i +n +w d 、n +w答案：d38. 為確保船舶動力設備安全、高效運轉，輪機長必須具備一定的管理能力，這主要是指:A、對機電設備和對人員的管理B、理論知識和實踐經驗C能樹立個人的技術權威答案：AD、應急情況下沉著、冷靜

18、處理問題39. 輪機長應具備一定的管理能力，能以科學方法管理全船機電設備和輪機人員，為此輪機長必須具備：i、豐富的理論知識和實踐經驗n、善于學習、總結經驗，能解決船舶機電設備出現的疑難問題川、主動承擔責任，在關鍵和危急時刻始終在最前面w、具備敏銳的 應急反映能力V、在關鍵時刻服從船長指揮a、i +n +vb 、i + n +mc 、i wd 、i v答案：C40. 輪機長要有良好的職業(yè)道德，不謀私利，站在全船的高度考慮問題，一切為船東著想， 一切為船舶的著想。A.安全、咼效營運答案：A41.輪機長要認真履行職責,D.航行速度對機電設備出現的一B. PSC檢查C.貨運指標督促下屬完成機電設備的維

19、修保養(yǎng)工作,切問題要如實向匯報。A.總經理B.機務副總經理C.機務部門經理D.機務主管答案：D42. 輪機長的 直接影響船舶的航行安全，直接影響公司的經濟效益和社會效益。A.政治面貌、交際能力B.外表形象、演講能力C思想覺悟、業(yè)務水平D.外語水平、公關能力答案：C43. 在輪機長的常規(guī)管理工作中，應注意保管好各種票據及電函文書，其主要目的是：A、應對公司的檢查B、應對船舶安全檢查C證實執(zhí)行上級指示情況D 、加強經濟管理、提高經濟效益、完善管理制度答案：D44. 實施CWTB勺船舶，冷卻水處理月度報表應由大管輪 化驗和投藥處理，如使用乳化防銹油每月還要化驗。A、每天/酚酞堿度、鹽度、PH值 B

20、、每周/硬度、鹽度、PH值C每天/硬度、鹽度、PH值D 、每周/酚酞堿度、鹽度、PH值答案：B45. 輪機長在填寫輪機部航次報告時下列正確的是：A、主機平均轉速是本航次主機“轉速計”累計轉速除以航行時間B船舶燃、潤料消耗應是動力裝置在正午實測數據C船舶燃、潤料消耗是指主機在正午時的計算數據D船舶平均理論航速應是主機累計轉速與螺距的乘積答案：B46. 不必由輪機長保管的檔案資料是：A.規(guī)章制度B.各項報告 C. 修理單 D. 修船計劃答案：C47. 輪機長可決定存留或分發(fā)有關人員保管的技術資料是：A.檢修測量記錄B.檢驗報告C.各設備說明書D. 各種技術圖紙答案：A48. 不能列為輪機部檔案的文

21、件資料是：A.設備證書和電報B.規(guī)章制度和各類修船計劃C. 函件和總結D.船舶資料簿和技術圖紙答案：D49. 不能列為輪機部技術資料是：A.船舶SMS安全管理手冊B.設備說明書 C.驗船報告D.試驗報告答案：A50. 驗船師的驗船報告是船舶的 ,輪機部的驗船報告應由 負責保管A、檔案/大管輪B、技術資料/輪機長C、設備證書/輪機長D、技術資料/大管輪 答案：B51. 輪機長是輪機部檔案的：1、建檔者 n、保管者 匯集者a. I + n b. I + 川C. n + 川 d. I + n +m答案：D52. 船上輪機設備的各種證書及相關文件屬于 ,應由負責保管。A、技術資料/輪機長B、技術資料/

22、大管輪C檔案/輪機長D、技術資料/船公司技務部門答案：C53. 各船負責填寫并保管“輪機設備檢修記錄薄”的人員是：A.輪機長 B.主管輪機員C.機務主管D.設備檢修負責人答案：AI、船廠交船時提供的測量記錄n、機器設備C. I + n + 川d. n + 川54. 首次填寫輪機設備檢修記錄薄應根據: 出廠數據 川、船員自己檢修測量記錄A. I + nb. I +m答案：C55. 輪機設備檢修記錄薄”是船舶主要技術文件之一，其作用是 ，由 _填寫并保管。I、確定設備技術狀態(tài)n、編寫修理單的依據 川、索賠的依據 w、大管輪 V、主管輪機員切、輪機長a. I + n /w b. I + n +m/v

23、答案：c56.不能列為輪機部技術資料的是 C. I +n /wd. I + n +m/w,應由負責保管A、設備說明書/輪機長B、輪機部的公用書籍/輪機長C技術圖紙/大管輪D、檢修測量記錄/大管輪答案：B57. 執(zhí)行“ CWBT ”的船舶，電氣設備的絕緣測量記錄，至少多長時間測量登記一次：A. 一個月 B. 二個月 C. 三個月 D. 四個月答案：C58. 航次報告分別由甲板部和輪機部填寫，輪機部航次報告主要內容是指I、：主機平均轉速n、航次結束和開始時間川、動力裝置燃、潤料消耗量w、航行里程 V、平均理論航速d. I +mn、設備證書、規(guī)章制度m、修船a. i+ wb. m+vC. w + V

24、答案：D59. 下列屬于輪機部檔案文件資料的是：I、航次報告 計劃、報銷單據w、檢修及測量記錄a. I +n +wb. I +m +wC. n +md. i +n +m答案：D60. 執(zhí)行“ CWBT ”的船舶，柴油機臂距差測量記錄表應在 測量，由填寫。A.每次開航前抵港后及大修前后/輪機長 B. 每次開航前及大修前后/輪機長C.大修前后/大管輪答案：BD.每次開航前及大修前后/大管輪61. 執(zhí)行“ CWBT ”的船舶，柴油機臂距差測量應遵循：I、遠洋船每次開航前做一次測量n、近海船每3個月測量一次 m、進廠修船前、后各測量一次a. I +nb. I +mC. n +md. i +n +m答案

25、：D62. 執(zhí)行“ CWBT的船舶，應由填寫“船舶機電設備維修保養(yǎng)月度報告”，應由留存。A、大管輪/輪機長B、輪機長/輪機長C、各輪機員/輪機長 D、各輪機員/大管輪 答案：B63. 執(zhí)行“ CWBT的船舶，應由 填寫“船舶柴油機工況報告”，主副機運行工況參數小時記錄一次，主副機熱工參數 小時測量一次。A、大管輪 /120/480B、輪機長 /120/480C大管輪和二管輪/每航次/每季度 D 、輪機長/每個月/每季度答案：B64. 輪機長在填寫輪機部航次報告時， 應以甲板部航次報告為準。A、平均理論航速 B、航行里程 C、主機快車實際轉數D、主機運行時間答案：B65. 輪機員的“檢修記錄簿”

26、應記載 。A、輪機長指定設備維護情況B機艙機電設備損壞及維護情況C輪機員責任分工明細表規(guī)定項目的損壞、維護、測量等情況D全船所有機電設備損壞、維護、測量等情況答案：C66. 在輪機管理工作中，“船舶機電設備維修保養(yǎng)月度報告”主要記錄機電設備的 由填寫。A、使用維修情況，未完成的維修項目，現存問題及合理建議/輪機長B使用維修情況，未完成的維修項目，/大管輪C按計劃完成的修理項目，突發(fā)事件及處理過程/輪機長及各主管輪機員D使用維修情況，未完成的維修項目，現存在的問題及合理建議/大管輪答案：A67. 實施“ CWB”的船舶按規(guī)定應定期上報各種報表，其中輪機長親自填寫的有：1、柴油機開檔測量記錄及柴油

27、機主要部件工作時間統(tǒng)計表n、船舶年度維修計劃表川、船舶機電設備維修保養(yǎng)月度報告w、柴油機工況報告V、冷卻水處理月度報表a、i +n +m b 、i +n +w C 、i +n +m +wd 、i v答案：C68. 在輪機部的下列記錄簿中，需要輪機長親自填寫的是：i、輪機檢修記錄簿n、船舶應 急設備試驗、檢查、修理記錄簿川、船舶電器設備絕緣記錄簿W、安全活動記錄簿a、i +n b 、i +wc 、i + n +wd、v w答案：B69. 輪機長每日審閱輪機日志時，對于記載欄內一晝夜的 等記載應進行審核并簽字。I、燃料耗存量n、航行時間、航速川、主機平均轉速w、畐U機運轉時間V、根據推進速 率和航

28、行速率計算推進器滑失率a、i +m +vb 、i +m +w + vC 、i wd 、i v答案：c70. 輪機長在填寫輪機部航次報告時，計算的主機平均轉速應是本航次：A.主機“轉速計”累計轉速除以航行時間B.主機快車轉速除以快車時間C.主機快車轉速除以航行時間D.主機“轉速計”累計轉速除以快車時間答案：B71. 在填寫 輪機部應急設備記錄簿時下列正確的是：A. 記錄應急空壓機每周進行的啟動和充氣試驗情況B. 將每周對救生艇試驗的情況正確記錄C. 記錄每月主消防泵、每周應急消防泵的試驗情況D. 主機機旁應急操作應每 3個月進行一次，并記錄試驗情況答案：B72. 實施CWB啲船舶，輪機部應按其規(guī)

29、定時間提交 預防檢修報表。I、船舶年度維修計劃表n、船舶機電設備維修月度報告川、航次報告w、柴油機主要部工作時間統(tǒng)計表a、i +n b 、i +n +m c 、i +n +w d 、i w答案：C73. 實施CWB的船舶，對低壓鍋爐爐水主要應化驗 指標，火管鍋爐與水管鍋爐相比對指標要求更高些。A、酚酞堿度、硬度和鹽度 /水管鍋爐 B 、酚酞堿度、PH值、鹽度/火管鍋爐C酚酞堿度、硬度和鹽度 /火管鍋爐 D 、酚酞堿度、硬度/水管鍋爐答案：A74. 輪機部的臺帳一般分為三大部分，主要是指：1、法定記錄n、船公司根據SMS規(guī)定的各種臺帳、報表川、航次報告W、船舶各種設備操作規(guī)程a、i +m +wb

30、 、n +w c 、i +n +wd 、i +n答案：C75. 剛接任輪機長在開航前主要應掌握：i、機電設備目前技術狀況及運行狀態(tài)n、燃、潤料的船存數量川、測量主、副機滑油循環(huán)柜油位W、對副機進行啟動試驗a、i +n +mb 、i +nC、僅僅是nd、i w答案：b76. 在開航前的備車工作中輪機長必須了解主機的下列機構和測試完好。I、操縱臺的傳動機構和操縱手柄靈活n、機旁操作試車良好，控制部位的轉換可靠川、連鎖安全裝置正?？煽浚脖Ｏ到y(tǒng)動作準確w、試車無異常現象V、必須親自測量主機滑油循環(huán)柜油位a、i vb 、i wc 、n +md 、n +m +w答案：b77. 開航前主機操縱系統(tǒng)必須滿足

31、 正常。A、起動、換向、調速及停車的基本性能B、主機燃油艙柜油位、溫度C、機艙報警系統(tǒng)動作D、主機滑油系統(tǒng)答案：A78. 在開航前的備車工作中輪機長必須了解主機空氣系統(tǒng)下列動態(tài)完好。I、主起動空氣系統(tǒng)各閥工作正常n、燃油系統(tǒng)壓力正常并無漏泄川、為主機服務各泵運轉正常w、控制、安全及空氣彈簧空氣壓力穩(wěn)定并干燥a、i wb 、i +m c 、i +w d 、i +m +w答案：C79. 在開航前的備車工作中輪機長必須了解舵機下列動態(tài)：I、試舵符合規(guī)定，系統(tǒng)無異常n、應急動力電源和電器設備均正常川、舵桿密封無異常漏水w、輪機長親自到現場監(jiān)督試舵工作a、i +n b 、i +n +m c 、i wd

32、、i +m +w答案：b80. 自動電站的船舶，輪機長在開航前必須了解副機及電站下列動態(tài)：I、副機滑油、淡水 報警裝置動作n、超速保險裝置動作川、自動起動、并電、解列動作w、親自檢查滑油循 環(huán)柜油質a、i wb 、i + n +m C 、n +m +w d 、i +m答案：b81. 開航前輪機長必須了解下列應急設備是否處于隨時可用狀態(tài)。I、應急發(fā)電機處于自動狀態(tài)n、主機機旁應急操作功能正常川、應急電源處于供電狀態(tài)w、煙囪百葉窗速閉裝置 處于關閉狀態(tài)a、i +n +mb 、i +w c 、i +n d 、i +n +w答案：C82. 開航前，輪機長不必向船長報告的項目是：A.機電設備情況 B.燃

33、油存量 C.爐水存量D. 潤滑油存量答案：C83. 在無人機艙的船舶上，對裝有調距槳、側推器設備的，在開航前值班駕駛員和值班輪機員應核對主螺旋槳及側推器螺旋槳的 ，并進行螺距機構的操作試驗。A、槳葉角/執(zhí)行B、螺距比/執(zhí)行C、槳葉角/反饋 D、螺距比/反饋答案：A84. 為確保航行安全，在開航前輪機長的管理工作主要涉及 方面。I、技術準備n、備件、物料準備川、燃、潤料準備w、備車時對機電設備的檢查、操作試驗a、i +m +wb 、i +m c 、i w d 、川 +w答案：C85. 救生艇發(fā)動機每周進行試驗的內容是：i、充電試驗n、啟動試驗 川、正倒車換向試驗a. I +n b. I +mC.

34、 n +m d. i +n +m答案:c86. 主機機旁應急操縱裝置，至少每個月進行一次操作試驗并記錄，應急舵每個月進行手動操舵試驗并記錄。A. 1/1 B. 3/2 C. 6/3 D. 6/6答案：C87. 機艙風油應急切斷裝置應設在 ,每個月進行一次試驗并記錄，機艙天窗、煙囪百葉窗速閉裝置，每 個月進行關閉試驗并記錄。A.機艙外/1/1 B.集控室及駕駛臺1213 C. 集控室/3/6 D. 機艙外/6/3答案：D88. 機艙應急吸入閥，應檢查開關活絡情況， 打開檢查清潔保養(yǎng)、涂油保養(yǎng)、徹底檢查。注意：根據CCS鋼規(guī)的要求:第三篇3.3.3.1要求：應急艙底水的吸口，一般與一臺主機冷卻 水

35、泵相連并裝設截止止回閥。閥桿應適當延伸以使手輪高出花鋼板以上，-般應冋出花鋼板以上450mm。A 1個月/6個月B 、3個月/一年C、3個月/6個月D、6個月/ 一年答案：B89.新上船工作的船員應:I、接受安全教育n、熟知應變部署川、了解船舶工作注意事項A. I +nb. I +mC.n +md.I +n +m答案：D90. 在下列作業(yè)中符合安全操作規(guī)定的是：I、在砂輪上進行磨制作業(yè)時應帶手套，并與砂輪旋轉方向略偏一個角度n、拆裝艙底泵浦必須戴安全帽川、高層作業(yè)應穿軟底鞋并系安全帶 w、起吊作業(yè)時發(fā)現吃力應立即停止作業(yè)V、操作者在進行車、鉆床作業(yè)時袖口應收緊并帶防護眼鏡A、I V B 、川

36、+W + V C 、I WD 、n v答案：D91. 組織和激勵是“安全行為科學”的核心，其激勵的主要精神是指：1、激發(fā)人的安全動 機弓I發(fā)人的安全行為n、激勵的基礎是人的需要川、領導者的法定權利和個人影響A、僅僅是II +nI md I +m負責管理，機艙堵漏設備 A、二管輪/輪機長/大管輪C大管輪/大管輪/二管論93. 在海上航行時如發(fā)生主機滑油管破裂大量外泄造成污染時，正確的做法是: A.減速航行，并降低滑油壓力C.將滑油泵流量調小，維持航行答案：B94. 按應急設備試驗規(guī)定，應定期對船上A、蓄電池和應急發(fā)電機BC主、副電池組D答案：A95. 在對機艙水密門進行開關試驗時，B.D.立即停

37、車，并停泵、檢查 根據舷外漏油情況決定采取措施應急電源進行試驗。、整流器和應急發(fā)電機、變壓器和電池組個月進行一次并記錄，應進行等試驗。答案：B負責管理，風油應急切斷92. 按輪機部檢修養(yǎng)護分工明細表規(guī)定，燃油速閉閥 負責管理。B、大管輪/輪機長/二管輪D、二管輪/大管輪/大管輪 答案：DA. 6/B. 3/就地兩側操作、機艙外遙控、聲光報警及關閉時間機艙外遙控、聲光報警及關閉時間C. 6/機艙外遙控、聲光報警及關閉時間D. 3/就地兩側操作、機艙外遙控、聲光報警及關閉時間答案：D96. 應急發(fā)電機,起動試驗1次并記錄，效用試驗1次并記錄，30min內能連續(xù)起動次。A. 每周/每半個月/2 B.

38、 每月/每月/3 C.每半個月/每半個月/3 D. 每周/每周/2答案：B97. 油類速閉閥，每月進行一次關閉試驗并記錄，試驗內容有A. 3/包括就地試驗和機艙外遙控B. 6/C. 3/機艙外遙控D. 6/答案：B98. 為防止應急設備所用蓄電池發(fā)生極板磁化想象, 關注：A、蓄電池殼體和蓋子的除塵B 、包括就地試驗和機艙外遙控就地關閉控制試驗在輪機員的管理工作中， 輪機長應特別按時進行過充電和定期進行全容量放電C極柱上涂的凡士林油膜是否合格D 、注液孔上膠塞是否旋緊 答案：B99.輪機長對新上船的輪機人員進行安全教育時應包括 等內容。I、樹立安全意識n、崗位安全規(guī)則a、i +n +w川、相應的

39、安全法規(guī)W、應知的安全知識V、主副機安全操作要領b、n+wc 、i wd、i + n +w+v答案：Cn、應100. 輪機長在安全管理工作中，針對本部門人員應特別關注：i、安全技能教育急設備操作試驗及管理川、定期進行應急操作程序演練A、僅僅是Ib 、i +m C 、i m d 、i + n答案：C101. 輪機長在安全工作中主要的作用是組織和激勵，“組織”作用主要體現在:A、影響員工的行為B確定組織的目標，調節(jié)組織關系，指揮和控制組織的行為C影響對員工的激勵行為D確定組織的目標，激勵員工行為答案：B102. 船上安全管理的要求是實現“本質化管理”，傳統(tǒng)的安全管理其不足之處在于：1、偏重于經驗式

40、的行政管理和事后控制n、一旦發(fā)生事故，就從船員角度找原因和責任川、船 員面對大量的安全號召和經驗教訓，無所適從，或勉為其難，或束之高閣A、n +m b 、i m C、僅僅是i答案：b103. 一般來說，船上安全管理的要點在于“組織一素質一響應” A、與安全有關的道德、身心、技術、能力及語言交流B科學合理的管理文件體系和相關的人員組織體系 C人員在安全體系中所處的地位D人員對安全體系的積極程度答案：B104. 一般來說，船上安全管理的要點在于“組織一素質一響應” A、與安全有關的道德、身心、技術、能力及語言素質B依照文件規(guī)定和具體情況對安全事務妥善處理的能力 C人員在安全體系中所處的地位D科學合

41、理的管理文件體系和相關人員組織體系答案：A105. 一般來說，船上安全管理的要點在于“組織一素質一響應” A、與安全有關的道德、身心、技術、能力及語言交流B依照文件規(guī)定和具體情況對安全事務妥善處理的能力D 、僅僅是n，其中“組織”應包括:，其中“素質”是指：，其中“響應”是指：人員對安全管理體系所持態(tài)度的積極程度 岸上、船上對單船安全管理的系統(tǒng)化答案：C106. 船上安全管理的要求是實現“本質化管理” 的,采取盡可能的防護措施，A、人為因素/相對安全，即運用安全科學，從根本上消除形成事故 形成某種條件下的BO、主要條件/絕對安全、主要條件/相對安全答案:B107.人員質W、A、I答案:C108

42、.對A艮的安全素質應包括：1、職業(yè)道德素質 語言素質 V、響應素質I +m +v Bn、身心素質川、技術素質及能力素I mI +m“人員安全素質”相關內容理解正確的是：“能力素質”是指善于沉著冷靜處理意外緊急事件，絕境求生的信心和毅力 “職業(yè)道德素質”是指敬業(yè)愛崗，人道意識，保護海洋的使命感C人為因素/絕對安全C “技術素質”是指在專業(yè)安全領域里掌握和運用知識技能、勝任使命的主觀條件D “身心素質”是指安全領域安全意識答案：B109. “安全教育”對部門領導來說應突出安全和經濟效益的影響，其內容主要是指:B 、安全的重要性、健康的教育和安全意識B 、人身安全教育和健康的教育、安全對生命和經濟效

43、益的影響A、人命價值的無限性及人員傷亡的社會后果C人身健康教育D答案：A110. “安全教育”對船員來說應突出 教育。A、人命價值的無限性及人員傷亡的社會后果C心理教育和行為教育D答案：B111. 現代“安全行為科學”是分析、認識、研究影響人的安全行為的因素及模式，掌握人 的行為規(guī)律，其目的是：A、實現激勵安全行為、防止行為失誤和抑制不安全行為B實現對人的行為控制，防止事故C實現對人心理狀態(tài)的控制，防止事故D實現對周圍環(huán)境的控制，防止事故答案：A112. 輪機長對輪機人員實施安全教育其目的是：1、提高安全生產的責任感和自覺性n、提高安全意識川、掌握安全規(guī)律，提高預防和排除故障的能力w、建立良好

44、的安全素質和嚴謹的工作作風a、i +n b 、i +n +w c 、i +m + w d 、i w 答案：d113. 輪機長對輪機人員的安全教育應包括：i、勞動紀律教育n、相關法規(guī)教育川、安全方針和系列規(guī)章制度教育w、安全技能訓練a、i +m +wB 、川 +w c 、i w d 、i +m答案：C114. 輪機長對新上船的輪機人員安全教育主要應突出：A、樹立安全意識 B、崗位安全規(guī)則C、相關安全法規(guī)D、安全方針教育答案：A115. 輪機長調動交接制度中規(guī)定，有關海損索賠報告：A. 不得移交給接班輪機長代行，應由移交輪機長自行辦理B. 由船長接受辦理C. 移交給大管輪辦理D. 向接任輪機長交代

45、清楚答案：A116. 按規(guī)定，輪機長在調動交接班時其交接工作分為：1、實物交接n、情況介紹 川、實際操作a. I對 b. n對 C. I +n d. n +m答案：C117. 船員調動交接班制度規(guī)定，輪機長在交接時其工作應包括實物交接和情況介紹，在下 列交接工作中屬“情況介紹”的是：A、在港期間本職范圍正在進行的和待辦的工作B船存?zhèn)浼倬吆腿?、潤物料清冊C外購申請和開票單據D航次報告及各種例行報表答案：A118. 船員調動交接班制度規(guī)定，輪機長在交接時其工作應包括實物交接和情況介紹，在下 列交接工作中屬“實物交接”的是：A、本職與其他部門銜接的工作B船存?zhèn)浼?、屬具和燃、潤物料清冊C本部門總的

46、技術狀況和存在的主要問題D在港期間本職范圍正在進行的和待辦的工作答案：B119. 船員調動交接班制度規(guī)定，輪機長在交接時雙方必須共同到現場進行交接的是：1、 經常容易出故障的設備及應急操作措施n、安全報警裝置或信號的可靠性川、應急設備的 位置及操作方法w、本船或本部門制訂的有關補充規(guī)定等V、本部門總的技術狀況和存在 的主要問題a、i +mb答案：Bi m、i w d 、i +m +v120. 輪機長調動時在下列項目中，向接班輪機長應重點介紹：1、機爐艙安全規(guī)定n、有關應急設備技術狀況和使用方法川、輪機部人員情況w、核對或測量燃潤油料的實際存量a、i + n + w b 、n + n答案：c12

47、1. 在調動交接班中，交班輪機長應辦理好:A. 新上船人員的工作分配B. 有關機損事故報告C. 下次修船的修理報告D. 下航次備件定購單的填寫C 、i w d 、i m答案:B122.船員調動交接制度規(guī)定,輪機長在交接時A、車鐘記錄簿BC養(yǎng)護工作計劃及記錄D答案:B123. 船員調動交接制度規(guī)定，輪機長在交接時 A、事故修理和計劃修理工程單BC輪機部船員名冊D答案：A必須當面逐件清點。、船存?zhèn)浼腿肌櫫锨鍍?、各種測量記錄必須當面逐件清點。、輔機日志、船舶證書清單124. 船員調動交接制度中規(guī)定，監(jiān)督輪機部高級船員交接工作的是 ,輪機長的交接應由監(jiān)督執(zhí)行。A、輪機長/船長B、船長/船長C、指定

48、人員/政委或船長 D、輪機助理/船長 答案：A125. 船員調動交接班制度規(guī)定，調動交接記錄表由 填寫。填寫，遺留待辦工作由 A、接班輪機長/監(jiān)督人B、交班輪機長/接班輪機長C接班輪機長/交班輪機長D、交班輪機長/監(jiān)督人答案：C126. 接新船時應按合同條款及技術文件接收新船，如發(fā)現質量和技術問題：1、應由部門 長集中整理，書面向監(jiān)造組反映n、直接向廠方擔當工程師反映川、由部門長直接向施工 人員提出，及時給予糾正A、僅I對B、僅n對答案：A127. 輪機長到船廠接新船時首先應了解A、驗船規(guī)范特點BC試航大綱D答案：BC 、I + H D 、I + n。、主要技術規(guī)范和合同條款內容、上級規(guī)定的條

49、例及相關精神128. 造新船時，駐廠監(jiān)造組是一個 ,他的主要任務是 。A、臨時的組織機構/代表船東對船舶質量進行把關B常設的組織機構/確認和審核施工圖紙C臨時的組織機構/確認技術規(guī)格書D常設的組織機構/確認和審核施工圖紙并安排接船船員答案：A129. 監(jiān)造新船的監(jiān)造工作標準規(guī)定，監(jiān)造組由 等專業(yè)人員組成，工作權限主要是A、船體、機電及通導/確認船舶現場施工質量 B船機處相關/確認和審核施工圖紙C船體、機電及通導/確認、審核施工圖紙及船舶現場施工質量D船體、輪機/僅限于參加現場試驗并保證滿足規(guī)范130.接船船員進廠后根據監(jiān)造組的安排應做下列工作。、校對船舶建造質量、確認試航大綱答案：CA、熟悉技

50、術圖紙，了解設備性能BC審核施工圖紙D答案：A131. 接船船員進廠后除盡快熟悉分管設備性能外，應特別注意：A、了解建造遺留問題B、掌握應急設備使用性能C現場施工質量D、了解航行試驗項目答案：B132. 接船船員進廠后的工作有：i、輪機長應組織輪機人員參加分管設備的試驗n、輪機 長應組織分管輪機員了解試航項目，并做好相關記錄H、接船船員應充分利用試航，熟悉 分管設備操作及維護W、在熟悉設備過程中對分管設備可以進行操作性能試驗V、船長應 組織所有船員對應急設備進行操作試驗a、i +n b 、i +n +h c 、i +n +h +vd 、i + n + v答案：b133. 新造船舶在試航結束后，

51、輪機長首先要做的工作是：A、法定備件的驗收及定位工作B盡快匯集整理存在的問題，以書面形式提交監(jiān)造組C檢查存油種類、數量，及時申報油料D了解輪機部船員對設備熟悉程度答案：B134. 接船輪機長到位后， 應組織輪機部船員盡快熟悉設備性能，要求分管人員對設備作到：I、操作管理、維護保養(yǎng)有把握n、熟悉、掌握設備的應急處理方法川、參與試航操作與 驗收w、參與分管設備測試、記錄并驗收簽字a、i +n +wb 、i + n c 、i +n +m d 、i w答案：b135. 參加新造船舶試航的輪機長，在試航前除了解試航大綱的試驗項目和試驗方法外，還 應作好下列工作：i、合理安排輪機人員參與試驗和休息的時間n

52、、組織輪機人員抓住關 鍵的試驗項目川、充分考察輪機設備的基本技術狀況w、安排相關人員參與主機增壓器清 洗操作A、n +m b 、i wC 、i md 、n +m +w答案：C136. 在接新船時，如有可能輪機長應組織分管輪機員參加設備的檢驗，如有問題其正確的 處理方法是：A、與施工人員直接交涉B、向驗船師提出C書面向監(jiān)造組和驗船師提出D 、書面向監(jiān)造組提出答案：D137. 接新船，在輪機設備安裝調試過程中，如允許輪機人員參加檢驗時，其正確的做法是：I、了解設備試驗方法和要求n、盡可能參加操作調試川、不得擅自使用測試設備w、驗 證符合規(guī)范或說明規(guī)定A、僅僅是IB 、川 +wC 、I +m +w

53、D 、I w答案：C138. 接船船員在試航時應積極參與分管項目的試驗，對輪機人員來說應作好下列工作： I、了解設備性能特點n、記錄運行參數川、掌握設備使用方法w、觀察輪機設備基本技術狀況a、i +n +wb 、i w c 、i +wd 、i +m答案：B139. 根據新造船舶試航項目規(guī)定， 是無人值班機艙駕駛臺控制主機航行試驗項目。A、為主機服務的輔助設備轉換試驗B換向起動時間試驗C程序控制加、減速負荷確認試驗D連續(xù)運轉試驗和燃油消耗試驗答案：C140. 新造船舶交接簽字完畢后，輪機長除組織安全檢查外，還應該作好下列工作。A、確定圖紙及各種技術資料的存放地點B機艙各種備件、工具的定位C檢查存油種類、數量，及時申報油料D確定輪機物料申請項目及數量答案：C141. 新造船舶交接簽字完畢后，輪機長應組織安全檢查，對輪機部所有船員來說其工作重 點是：A、盡快作好輪機部法定備件的整理、定位工作B首先熟悉、掌握輪機部分管的應急設備操作方法C盡快掌握主機機旁應急操作D首先熟悉主輔機械的操作程序答案：B142. 新造船舶交接簽字完畢后，在開航前輪機長應進行下列 工作。I、了解分管輪機員在技術方面對設備性能掌握情況n、了解法定備件固定、整理狀況川、根據航線作好燃、潤料申領w