地下停車場設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

1、地下車庫設(shè)計規(guī)范地下車庫的汽車坡道 , 是地下車庫重要組成部分 , 是連接地下車庫室 外和室內(nèi) , 地上與地下的豎向交通樞紐。合理布置地下汽車庫坡道 ,做 好汽車坡道設(shè)計 ,在整個地下車庫設(shè)計中非常重要。1. 總平面設(shè)計地下車庫在總平面中的位置 ,應(yīng)以方便進(jìn)出 , 與人行道嚴(yán)格分離 , 遠(yuǎn)離 場地主干道為原則 ,汽車坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口 ,以減小汽 車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。地下車庫汽車坡道的數(shù)量不少于兩 個 ,當(dāng)停車數(shù)量少于 100 輛時可設(shè)計一個。當(dāng)停車數(shù)量大于 500 輛時 不應(yīng)少于三個 ,如條件允許 ,小于 100 輛大于 50 輛最好也設(shè)進(jìn)口出口 兩個汽車坡道。2. 平面

2、設(shè)計汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、 螺旋坡道（二層以上 ）等,見下圖:出入口汽車坡道最小凈寬度 ,汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范 （下簡稱汽設(shè) 規(guī)）規(guī)定,小型車 （如無特殊說明下均以小型車為例 ）,單車行駛 3.5m, 雙車行駛 6.0m 。汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 （下 簡稱汽防規(guī) )規(guī)定 ,汽車坡道的疏散寬度單行 4.0m, 雙行 7.0m 。因 此,汽車坡道最小寬度 ,取上限 ,單車道不小于 4.0m, 雙車道約為 9.0m 為宜。曲線坡道還應(yīng)滿足小型車轉(zhuǎn)彎半徑不小于 6.0m 的要求。通過 計算得知 , 曲線坡道內(nèi)徑最小約為 4.0m, 舒適內(nèi)徑約為 5.

3、5 6m 。平面設(shè)計中因曲線坡道對駕車司機(jī)視線有影響 ,所以應(yīng)盡量多采用直 線坡道,少采用曲線坡道?；旌掀碌乐?直線和曲線相接部分一定要是 相切的關(guān)系 ,不應(yīng)有折線。3. 剖面設(shè)計小型車汽車坡道的最大坡度汽設(shè)規(guī)規(guī)定 ,直線坡道 15%(1:6.67), 曲線坡道 12%(1:8.33) 。當(dāng)汽車坡道的縱向坡度大于 10% 時 ,坡道上、 下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道 1/2 的緩坡。緩坡直線坡段水平長度不應(yīng) 小于 3.6m, 曲線坡段水平長度不應(yīng)小于 2.4m, 且曲線半徑不應(yīng)小于 20m 。大于 10% 的坡道設(shè)緩坡 ,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦 地。緩坡坡度一定要保證是與它相連接的正常

4、坡度的 1/2(6% 7.5%), 而不是其它值。實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用 ,一是因為曲線緩 坡(2.4m) 比直線緩坡(3.6m) 可以更短,二是曲線緩坡更平滑 ,更舒適。 通過計算得知 ,當(dāng)直線坡道高差大于 0.72m 時,曲線坡道高差大于 1.08m 時, 設(shè)計緩坡距離會更短 ,更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)條件允許時 ,汽車坡道的 舒適坡度應(yīng)設(shè)計在 8% 10% 之間。曲線坡道還應(yīng)在橫向設(shè)計 2%6%的 超高坡度 ,利用汽車重力平衡向心力 ,增加舒適性。超高設(shè)計要明確外 環(huán)高,內(nèi)環(huán)低 ,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。汽車坡道最小凈高汽設(shè)規(guī)規(guī)定不小于 2.2m 。因地下汽車庫經(jīng)常 與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設(shè)

5、備用房毗鄰 ,汽車坡道同時會兼 做設(shè)備用房設(shè)備安裝進(jìn)出口 ,所以此時設(shè)計凈高應(yīng)大于 2.5m 為宜。汽 車坡道應(yīng)有良好的排水措施 , 通過實踐 ,汽車坡道如設(shè)三道截水溝效 果非常好,如下圖所示 :在坡道開始站設(shè)一道截水溝 ,在設(shè)計 0.1m 0.15m 高反坡段 ,有效防 止室外水漫流進(jìn)車道內(nèi)。中間坡道開口部位以內(nèi)設(shè)計一道截水溝 ,把 開口部位的雨水排出 , 坡道末端設(shè)一道截水溝 ,把其它濺進(jìn)或汽車帶 進(jìn)的雨水排出。4. 汽車坡道做法設(shè)計汽車坡道的做法在圖集 88J1-1( 工程做法 )和 88J9-2( 室外工程 )中有 很多種 ,從面層上區(qū)分有混凝土坡道、水泥金鋼砂防滑坡道、鋪臺工 磚坡道

6、、花崗巖坡道、環(huán)氧防滑涂料坡道等幾種。汽車坡道面層的主 要做用是防滑 ,防滑做法不外乎三種情況 :(1) 材質(zhì)本身外麻面 ,利用 材質(zhì)的凹凸不平達(dá)到防滑效果 ,如麻礦場磚面層、毛面花崗石面層 ,環(huán) 氧防滑涂料等面層 ,防滑效果一般 ;(2) 材質(zhì)本身平滑 ,設(shè)計中通過特 殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚面層等防滑效果中等 ;(3) 材質(zhì)本身平 滑,設(shè)計施工中做出寬度和深度不同的凹槽 , 以此達(dá)到防滑效果 ,如凹 線細(xì)石混凝土坡道 ,開凹槽花崗石坡道等防滑效果好。實踐中這三種 面層做法的防滑效果越好的 ,其舒適性越差 , 使用時做凹槽的坡道噪 聲很大 ,行車時的振動也很利害 ,不很舒服。前兩種做法在雨

7、雪天氣 , 特別是冬天汽車坡道上有積雪時 , 行車有打滑現(xiàn)象 ,地下車庫的有安 全隱患。目前很多汽車坡道在開口部位加陽光板罩棚等屋蓋措施 ,可 有效避免有雪殘留在汽車坡道上 ,所以設(shè)計中如果汽車坡道開口部位 有蓋時 ,應(yīng)采用前兩種做法 ,最好是第一種做法 ;當(dāng)開口無蓋時 ,應(yīng)采 用由凹槽的第三種做法。如果開口無蓋也采用前兩種做法 , 需要車庫 值班人員及時清理積雪。這種做法用于人行坡道還可以用于汽車坡道很不可取。噪聲大,振動大不說 ,凸出的尖角很快就有很多被汽車壓壞 ,減弱防滑效果。這樣的 做法在設(shè)計中不宜采用。正確的做法如上圖 2 所示 ,橫向做出凹槽。 凹槽的間距不宜過密。實踐中凹槽間距

8、100 170mm, 深度 60 70mm 為宜。地下車庫設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化目錄一：建筑1：車庫應(yīng)滿足的停車數(shù)要求 2：行車道和停車位的組織3：坡道組織 4：防火分區(qū)及防煙分區(qū) 5：與住宅建筑主體連接方式 6：柱網(wǎng)布置7層高8：覆土厚度9：經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（面積）10 標(biāo)示設(shè)計11 排水設(shè)計 二：結(jié)構(gòu) 1：荷載 2：柱截面 3：梁板結(jié)構(gòu)形式 4：基礎(chǔ)底板厚度 5：頂板折算厚度 6：維護(hù)結(jié)構(gòu) 7：抗拔樁及抗浮錨桿 8：基坑支護(hù) 9：抗震計算10 ：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 三：供熱與通風(fēng)排煙1：供熱2：通風(fēng) 四：消防噴淋 1：消防水量的核算 2：寒冷地區(qū)車庫 3：消防系統(tǒng)形式的確定 4：設(shè)備用房 5：噴頭布置要求 五：電氣

9、 1：照明及采光井 2：設(shè)備用房本細(xì)則是在滿足集團(tuán)精細(xì)化設(shè)計要求編制的，本著經(jīng)濟(jì)性和合理性相結(jié)合的原則，編制本規(guī)則；一：總則般住宅小區(qū)車庫設(shè)計以小型車： 長（4.8 米）X 寬（1.8 米） X高（ 2.0 米）為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)尺寸（規(guī)范規(guī)定），不同的地區(qū)有不同的規(guī)基本原則輪廓線1方：式輪。廓線應(yīng)簡潔，避免出現(xiàn)多段折線，造成外墻 增多；2 ：輪廓線應(yīng)緊湊，避免出現(xiàn)多余空間，造成無效 面積；3 ：輪廓線應(yīng)方正，避免出現(xiàn)銳角弧線，造成布車車輛采用倒進(jìn) 順出的布置方式，大 型車道盡量采用環(huán) 形車道布置障礙；柱網(wǎng)布置1：柱網(wǎng)尺寸應(yīng)符合停車模數(shù)，達(dá)到最緊湊布置；2：盡量不要出現(xiàn)一車或兩車的小柱距，盡量三車 均

10、勻布置；布車方式1：首先選用垂直停車方式，盡量不要出現(xiàn)斜向或 平行停車；2 ：行車道寬度按照規(guī)范要求即可，不應(yīng)過 寬（5.56 米）3：塔樓與地下室之間不宜僅作純粹的連接通道， 應(yīng)安排兩側(cè)停車；設(shè)備用房4：盡量避免行車道靠邊墻的情況；1：設(shè)備用房盡量布置在不方便停車的邊角地帶；2：設(shè)備用房不能擠占停車位位置；3：設(shè)備用房面積夠用即可，不可有多余空間；4：水池水箱盡量利用坡道下方及其他受限制空間；人防布置1：人防口部盡量布置在塔樓下方或其他不方便停車地方；2：相鄰防護(hù)單元的人防出入口應(yīng)盡量合并；3 ：防護(hù)單元的劃分應(yīng)盡量和防火分區(qū)的劃分吻合；避免出現(xiàn)跨越或錯位排水找坡1：所有找坡均采用結(jié)構(gòu)找坡，

11、不得采用建筑找坡。管線綜合應(yīng)遵循的原則：1：盡量使主風(fēng)道，靠近車道邊側(cè)設(shè)置；2 ：風(fēng)道寬度盡量控制在 1.2 米以內(nèi)，使風(fēng)道下面不設(shè)噴淋； 3：電纜橋架、設(shè)備管線盡量與風(fēng)道平行設(shè)置；盡量不要設(shè)置在 風(fēng)道下方。4：各類管線交叉點(diǎn)不要設(shè)置在主車道處；第一部分：建筑 一：單庫應(yīng)滿足的停車數(shù)要求單庫應(yīng)滿足的停車數(shù)要求：滿足經(jīng)濟(jì)性要求 （主要考慮消防要求 ）。在符合規(guī)劃的基礎(chǔ)上，單庫停車的數(shù)量 ：IV 類為 50 輛（約 1600 ） III 類為 99 輛（約 3100 ）II 類為 260270 輛（約 8000 ）I 類為不小于 400 輛（約 12000 ）：行車道及停車帶組織停車方式停車位尺寸

12、建議尺寸通車道寬為 4800（長） X1800（寬） X2000（高）度垂直停車后面無墻2400X50502500X53005500垂直停車后面有墻2400X53002500X55005500水平停車2400X60002500X60003800行車道寬度 為 55006000m 。 以車輛設(shè)計車型外廓 尺寸（）1：經(jīng)濟(jì)布置車位， 垂直行車道雙側(cè)布置 車位。以車輛設(shè)計車型外廓尺寸（）為 5000（長） X2000（寬） X2000高）停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻2600X52502600X53006000垂直停車后面有墻2600X55002600X55006000水平停車

13、2600X62002600X620040002：坡道組織北方地區(qū)直坡道出入口不宜北向，如采用北向出口，應(yīng)采用曲線 坡道+直坡道形式。（1 ）50 輛以下設(shè)一單車道坡道。（2 ）5099 輛設(shè)一條雙車道坡道。（3 ）100300 輛設(shè)兩條單車道坡道。（4 ）300500 輛設(shè)兩條雙車道坡道。（5 ）500 輛以上設(shè)三條雙車道坡道。坡道坡度：直線坡道： 等坡度為 15% ； 緩坡坡度為 7.5% , 長度為 3.6 米類型規(guī)范規(guī)定最小寬度常用寬備注線坡道：等坡度橫向坡道：坡道橫向坡道寬度參考值：（出口寬度度）車庫出單入口寬行度雙行3.56.0直線坡般單車道： 3 米；3.64 米般坡道處均為疏散口

14、；故按照6.0 米4.0 米疏散寬度設(shè)置防火疏散用單車道： 4般雙車道： 5.5 米；7.0 米防火疏散用雙車道： 7線坡般單車道： 3.8 米；4.0 米環(huán)道內(nèi)徑：防火疏散用單車道： 43.94.2 米；汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑：67.0 米JIJ2：J大桿陽1 loo ，; ：；“訂.i_l利d； ，H八 一 “ I I - |】 I*肪如me、”|. - I j I : ；S、I, I : IJ 1 ,m4tiiA-AMi 大樣 U 1 loo三：防火分區(qū)及防煙分區(qū)IV 約 1600 不設(shè)機(jī)械排煙， III 類約 3100 ，設(shè)兩個防煙分 區(qū)。 II 類和 I 類為按照規(guī)范要求取 4000 。四

15、：與住宅建筑主體的連接方式、與住宅建筑連接方式，優(yōu)先選用與主體直接連通的方式。車庫結(jié) 構(gòu)利用后澆帶與主體結(jié)構(gòu)連接，如無條件整體連通的，可以采用地下通道連接或地上人行出口方 式，采用地下通道應(yīng)避免地下通道過窄過長，光線陰暗，影響品質(zhì)。 采用地上人行出口方應(yīng)結(jié)合景觀設(shè)置人行出口。五：柱網(wǎng)布置 車位大小以 2500x5300 進(jìn)行設(shè)計。柱網(wǎng)尺寸以 8100X8100 為宜 車位大小以 2600x5300 進(jìn)行設(shè)計。柱網(wǎng)尺寸以 8400X8400 為宜。或8400X8100 。在建筑周圍或車庫的周邊適當(dāng)布置的大停車位為停車位深度， b 為行車道寬度。柱 網(wǎng) ： 柱 網(wǎng) 按 78008400x （2a+

16、/2b ） 布置。沿行車道方向柱 距 8000 垂， 直行 車道方向柱距 （2a+b ）/2 ，其中：a外輪廓尺寸（ m ）車（型坡道式停車總庫長）總寬總高設(shè)計車型的外輪廓 尺寸：汽車庫建筑設(shè)計 規(guī)范中 4.1.1 規(guī)定微型車3.501.601.80小型車4.801.802.00輕型車7.002.102.60外輪廓尺寸（ m ）車型 規(guī)車范型： 5.1.2總中長規(guī)定（機(jī)械總式寬停車庫）總高小轎車小4.801.701.60中5.051.851.60大5.602.052.60輕型車5.051.852.00車輛類型設(shè)計車型外廓尺寸（）濟(jì)南市建設(shè)工程 配建停車庫（場） 規(guī)劃設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)濟(jì) 規(guī)政200713

17、號規(guī)定：停車庫 （場）的設(shè)計應(yīng)采 用標(biāo)準(zhǔn)車型， 并符 合下表的規(guī)定?？傞L總寬總高機(jī)動車微型汽車3.51.61.8小型汽車5.02.02.0輕型汽車7.02.12.6中型汽車9.02.53.2大型貨車10.02.54.0大型客車12.02.53.2常見幾種車輛基本數(shù)據(jù)：車型車長（米）車寬（米）車高（米）凱越451517251445桑塔納454617101427速騰486518201475帕薩特487018341472本田雅閣496018451480豐田RAV4463018551720奧德賽481018021570寶馬 5 系499819011559奧迪 A6503518551485平行式 停車汽

18、 車縱向間 距垂行式，斜規(guī)范列4.式1.4 條停車汽車縱向間距：汽汽車車與 橫向間距汽車汽車墻 與柱 間距汽車與 柱墻護(hù)欄 縱向間距汽車與 最墻小距離橫向間距微型汽車1.200.500.600.300.500.60輕型汽車1.200.700.800.300.500.80濟(jì)寧8100x8300-1，3700-2，38008400x840-1，360-2，行車燕兒黃島臨沂現(xiàn)有車庫柱距及層島高尺寸：花園8400x8400x840三期8400x84005407800x5408100x810840840-1，380-2，360-1，-1，采用37003600機(jī)械-2，390停車3700板梁高+預(yù)留 10

19、0富余量六：結(jié)構(gòu)形式及層高-1，國奧8400x8400三期360-2，通行道的 高度不小 于 2.2 米，凈空380-3 ，360-2，420汽車庫層 停車庫凈高= 高 2.2 米 +通 風(fēng)高度（D 米） +噴淋高度（米）+電纜 橋架（ F 米）管線內(nèi)容最小計算高度備注噴淋200噴淋需要高度 150 ，預(yù)留 50 找坡 高度通風(fēng)道300350含有 50 高安裝支架高度電纜橋架100150車庫類型常用層高地下室車庫 底層層高 （設(shè)排風(fēng)、噴 淋）a、風(fēng)道下無噴淋，底層層高一般為 3.5 米（梁 高按 800 ，風(fēng)道按 300 ）b 、風(fēng)道下設(shè)噴淋，底層層高一般為 3.6 米。（梁 高按 800 ，

20、風(fēng)道按 300 ）地下室其他 層 （設(shè)排風(fēng)、噴 淋）a 、風(fēng)道下無噴淋，層高一般為 3.5 米。（梁高 按 800 ，風(fēng)道 300 ）b 、風(fēng)道下設(shè)噴淋，層高一般為 3.6 米。（梁高 按 800 ，風(fēng)道 300 ）地下室其他 層無排風(fēng)、有 噴淋層高一般為 3.1 米。（梁高按 800 ）半地下室、停車數(shù)超過 50 輛的開一般為 3.3 米（如設(shè)噴淋，無風(fēng)道層高，梁高 按 700 ）敞式及架空層車庫無人防車庫：井字梁（十字梁）結(jié)構(gòu)層高 3.6 米（無給排水管道 及供熱管道）。密勒梁及無梁樓蓋層高 3.5 米井字梁（十字梁）結(jié)構(gòu)層高 3.9 米（有給排水管道及 供熱管道）。有人防車庫：井字梁（十

21、字梁）結(jié)構(gòu)層高 3.8 米（無給排水管道 及供熱管道）。七：覆土厚度覆土厚度考慮種植要求按照 1.2m 考慮，如景觀有特殊要求，應(yīng)在方 案階段提出覆土要求，經(jīng)評估后，車庫施工圖設(shè)計單位根據(jù)要求設(shè)計。八；經(jīng)濟(jì)指標(biāo)地下車庫停車率指標(biāo)：適應(yīng)范圍：適用住宅樓下的普通地下車庫，不包括機(jī)械式立體停車庫、復(fù)式停車庫、別墅 TH 私家車庫等特殊的地下車庫九：設(shè)備用房：建筑層數(shù)3）：水泵房面積（平方米）水泵房無避噴免淋在系住統(tǒng)宅下設(shè)置，減少有對噴住淋宅系的統(tǒng)影響；9 層3540708018 層50559011018 層以上1101301：泵房設(shè) 計2）：多層 地下室，水泵房 和水池應(yīng)建在 底層地下室；1）: 生

22、活生活水池和消防水池布置在一起，生活水池和車庫結(jié)構(gòu)完全脫開， 必須設(shè)頂板，消防水池和車庫結(jié)構(gòu)可不脫開，可不設(shè)頂板；池壁厚不 宜2大：于水池 20布0置。原則：一般一個 10 萬平米規(guī)模的住宅小區(qū)，設(shè)備房面積約 700 800 平 米左右：其中：變配電房： 約 150 平米水泵房：約 120 平米；公變 房：約 50 平米 ；生活水池：約 100 平米；柴油發(fā)電機(jī)房：約 100 平 米；消防水池：約 150 平米； 其他： 約 50 平米注：（1 ）小區(qū)規(guī)模每增加 10 萬平米，設(shè)備房約會增大 30% 左右； （2 ）設(shè)備房不包括車庫進(jìn)排風(fēng)機(jī)房、消防控制室（ 80 平米左右） 以及無實際用途的假

23、設(shè)備房；3）設(shè)備房的布置不應(yīng)影響車道兩側(cè)的停車位，設(shè)備房面積勉強(qiáng)夠用即可，不可隨意多做。十：車庫的防水與排水1：地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設(shè)置第一道集水明 溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入。通常做法為：在坡道起坡處設(shè) 置一坡度為 7.5 ，高出室外地面 150mm 的斜坡。在最高處設(shè)置第一 道集水明溝，明溝雨水排入雨水管網(wǎng)，明溝采用凈寬為 300mm, 深為 300mm ，上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。見排水溝（一）大樣圖出入口坡道最低處設(shè)置第二道集水明溝，以攔截坡道處的雨水2 ： 地下車庫地坪排水，不宜設(shè)明溝排水，直接采用地面坡度坡向地漏，再通過排水管匯集至集水井，地漏及排水管采用 DN

24、100 。在設(shè)置集水井時，應(yīng)盡量利用地下車庫底板的混凝土厚度，安 排排水埋地管。如地下車庫的底板厚度通常為 500600mm ，除去上下 鋼筋和保護(hù)層距離 250mm ，尚有 205350mm 的空間，可使排水埋地 管 從中穿越。設(shè)計時應(yīng)利用這一高度，將排水埋地管的坡度盡可能采用 最小，排水埋地管采用最小設(shè)計坡度，以延長排水埋地管的長度，擴(kuò) 大集水井的匯水面積。3: 集水井的設(shè)計集水井的平面尺寸宜為： 1200x1500 。深度根據(jù)計算確定（1）淹沒部分：即最低水位線以下。對于小功率潛水泵，其電機(jī)無水套冷卻裝置，而靠淹沒在周圍的污水冷卻。這部分高度即為泵說明書中針對每一型號均有規(guī)定。 于潛泵保

25、護(hù)高度。這 一數(shù)值一般在潛水排污2.2kW 左 右 的 潛 水 泵 ，其 高 度 約 在300400mm.2）調(diào)節(jié)部分：即有效高度。地下車庫排水流量不穩(wěn)定，為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機(jī)，根據(jù)建筑給水排水設(shè)計規(guī)范要求，這部分貯水容積不宜小于井內(nèi) 最大一臺泵在自控狀態(tài)下 5min 的出水量。同時這一高度將對集水井 的設(shè)計深度起到?jīng)Q定的作用。設(shè)計中，在滿足控制設(shè)備的靈敏要求下， 通常盡量壓縮這一高度，取 500600mm 以減少集水井的總深度，以利 于結(jié)構(gòu)設(shè)計并適當(dāng)降低造價。（3 ）超高部分：一般取 300400mm ， 該部分要滿足控制系統(tǒng)裝置的要求及蓋板的厚度。十：建筑做法汽車出入口坡

26、道（地面）：1： 50 厚 C20 混凝土面層，橫向抹 120150 寬 15 深鋸齒形礓碴；2: 干鋪玻纖網(wǎng)格布一道；3: 1.5 厚聚氨酯防水層二道；4：刷基層處理劑一道；5: 20 厚 1:3 水泥砂漿抹平；6: 250 厚 P6 防水混凝土底板；7： 50 厚 C20 混凝土保護(hù)層；8: 4 厚 SBS 防水卷材（聚酯胎 II 型）；9: 20 厚 1:2.5 水泥砂漿找平層；10 ：C15 細(xì)石混凝土墊層 100 厚；11 ：素土夯實（壓實系數(shù)大于 0.9 ）汽車出入口坡道（樓面）：1： 50 厚 C20 混凝土面層，橫向抹 120150 寬 15 深鋸齒形礓碴；2： 50 厚 C2

27、0 混凝土面層隨打隨抹；3： 4 厚 SBS 防水卷材（聚酯胎 II 型）；4： 20 厚 1:2.5 水泥砂漿找平層；5: 150 厚現(xiàn)澆混凝土樓板；汽車庫地面：1：表面刷環(huán)氧樹脂地坪漆一道；2: 80 厚 C25 混凝土找平并找坡， 6 雙向配筋，間距 200,6MX6M 分 格，縫寬 20 瀝青砂漿嵌縫3：素土夯實（壓實系數(shù)大于 0.9 ）4： 250 厚 P6 防水混凝土底板；5： 50 厚 C20 混凝土保護(hù)層；6: 4 厚 SBS 防水卷材（聚酯胎 II 型）；7: 20 厚 1:2.5 水泥砂漿找平層（抹光）；8： C15 細(xì)石混凝土墊層 100 厚；9：素土夯實（壓實系數(shù)大于

28、0.9 ） 汽車庫（儲藏室；設(shè)備用房；變電站）地面： 1： 20 厚 1:2.5 水泥砂漿壓實趕光； 2：刷素水泥漿一道；3: 80 厚 C25 混凝土找平并找坡， 6 雙向配筋，間距 200,6MX6M 分 格，縫寬 20 瀝青砂漿嵌縫4：素土夯實（壓實系數(shù)大于 0.9 ）5： 250 厚 P6 防水混凝土底板；6： 50 厚 C20 混凝土保護(hù)層；7: 4 厚 SBS 防水卷材（聚酯胎 II 型）；8: 20 厚 1:2.5 水泥砂漿找平層（抹光）；9： C15 細(xì)石混凝土墊層 100 厚；10 ：素土夯實（壓實系數(shù)大于 0.9 ）水泵房地面：1: 810 厚地面磚，磚背面刮水泥漿粘貼，稀

29、水泥漿擦縫；2: 30 厚 1:3 干硬性水泥砂漿結(jié)合層；3： 1.5 厚聚氨酯防水層二道；4：刷基層處理劑一道；5: 20 厚 1:3 水泥砂漿抹平；6：刷素水泥漿汽車庫樓面：1：表面刷環(huán)氧樹脂地坪漆一道；2: 50 厚 C25 混凝土面層隨打隨抹， 6MX6M 分格，縫寬 20 瀝青砂漿 嵌縫；3: 150 厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。車庫內(nèi)樓梯：1: 810 厚地面磚，磚背面刮水泥漿粘貼，稀水泥漿擦縫；2: 30 厚 1:3 干硬性水泥砂漿結(jié)合層；3：刷素水泥漿一道；4: 120 厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板；屋面（種植土屋面）：1：種植土；2：整體土工布濾水層；3: 20 高塑料排水板，凸點(diǎn)向上；4: 70 厚 C20 混凝土保護(hù)層；5： 4 厚 SBS 防水卷材（聚酯胎 II 型）；6：