城道路排水規(guī)范說明

1、排水量和規(guī)模 3.1 城市污水量 3.1.1 城市污水量應(yīng)由城市給水工程統(tǒng)一供水的用戶和自備水源供水的用戶排出的城市綜合生活污 水量和工業(yè)廢水量組成。 3.1.2 城市污水量宜根據(jù)城市綜合用水量（平均日）乘以城市污水排放系數(shù)確定。 3.1.3 城市綜合生活污水量宜根據(jù)城市綜合生活用水量 （平均日） 乘以城市綜合生活污水排放系數(shù)確 定。 3.1.4 城市工業(yè)廢水量宜根據(jù)城市工業(yè)用水量（平均日）乘以城市工業(yè)廢水排放系數(shù)，或由城市污水 量減去城市綜合生活污水量確定。 3.1.5 污水排放系數(shù)應(yīng)是在一定的計量時間（年）內(nèi)的污水排放量與用水量（平均日）的比值。 按 城市污水性質(zhì)的不同可分為：城市污水排放

2、系數(shù)、城市綜合生活污水排放系數(shù)和城市工業(yè)廢水排放 系數(shù)。 3.1.6 當(dāng)規(guī)劃城市供水量、排水量統(tǒng)計分析資料缺乏時，城市分類污水排放系數(shù)可根據(jù)城市居住、公 共設(shè)施和分類工業(yè)用地的布局，結(jié)合以下因素，按表 3.1.6 的規(guī)定確定。 表 3.1.6 城市分類污水排放系數(shù) 城市污水分類 污水排放系數(shù) 城市污水 0.70 0.80 城市綜合生活污水 0.80 0.90 城市工業(yè)廢水 0.70 0.90 注：工業(yè)廢水排放系數(shù)不含石油、天然氣開采業(yè)和煤炭與其他礦采選業(yè)以及電力蒸汽熱水產(chǎn)供業(yè)廢 水排放系數(shù)，其數(shù)據(jù)應(yīng)按廠、礦區(qū)的氣候、水文地質(zhì)條件和廢水利用、排放方式確定。 1 城市污水排放系數(shù)應(yīng)根據(jù)城市綜合生活

3、用水量和工業(yè)用水量之和占城市供水總量的比例確定。 2 城市綜合生活污水排放系數(shù)應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃的居住水平、給水排水設(shè)施完善程度與城市排水設(shè)施 規(guī)劃普及率，結(jié)合第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在國內(nèi)生產(chǎn)總值中的比重確定。 3 城市工業(yè)廢水排放系數(shù)應(yīng)根據(jù)城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)設(shè)備、工藝先進程度及城市排水設(shè)施普及率 確定。 3.1.7 在城市總體規(guī)劃階段城市不同性質(zhì)用地污水量可按照城市給水工程規(guī)劃規(guī)范（GB 50282 ） 中不同性質(zhì)用地用水量乘以相應(yīng)的分類污水排放系數(shù)確定。 3.1.8 當(dāng)城市污水由市政污水系統(tǒng)或獨立污水系統(tǒng)分別排放時， 其污水系統(tǒng)的污水量應(yīng)分別按其污水 系統(tǒng)服務(wù)面積內(nèi)的不同性質(zhì)用地的用水量乘以相應(yīng)的分類

4、污水排放系數(shù)后相加確定。 3.1.9 在地下水位較高地區(qū)，計算污水量時宜適當(dāng)考慮地下水滲入量。 3.1.10 城市污水量的總變化系數(shù)，應(yīng)按下列原則確定： GBJ 14）表 2.1.2 確定。 1 城市綜合生活污水量總變化系數(shù)，應(yīng)按室外排水設(shè)計規(guī)范 2 工業(yè)廢水量總變化系數(shù)，應(yīng)根據(jù)規(guī)劃城市的具體情況，按行業(yè)工業(yè)廢水排放規(guī)律分析確定，或參 照條件相似城市的分析成果確定。 3.2 城市雨水量 3.2.1 城市雨水量計算應(yīng)與城市防洪、排澇系統(tǒng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。 3.2.2 雨水量應(yīng)按下式計算確定： Q=q F（3.2.2） 式中 Q 雨水量（ L/s）： q雨強度（ L/ （sh）； 徑流系數(shù)； 當(dāng)規(guī)劃城市

5、無上述資料時， 可采用地理環(huán) F匯水面積（ ha）。 3.2.3 城市暴雨強度計算應(yīng)采用當(dāng)?shù)氐某鞘斜┯陱姸裙健?境及氣候相似的鄰近城市的暴雨強度公式。 3.2.4 徑流系數(shù)（ ）可按表 3.2.4 確定。 表 3.2.4 徑 流 系 數(shù) 0.60 0.85 0.45 0.60 0.200.45 區(qū) 域 情 況 徑流系數(shù) 城市建筑密集區(qū)（城市中心區(qū)） 城市建筑較密集區(qū)（一般規(guī)劃區(qū)） 城市建筑稀疏區(qū)（公園、綠地等） 3.2.5 城市雨水規(guī)劃重現(xiàn)期，應(yīng)根據(jù)城市性質(zhì)、重要性以及匯水地區(qū)類型（廣場、干道、居住區(qū)） 、 地形特點和氣候條件等因素確定。在同一排水系統(tǒng)中可采用同一重現(xiàn)期或不同重現(xiàn)期。 重要干

6、道、 重要地區(qū)或短期積水能引起嚴(yán)重后果的地區(qū)，重現(xiàn)期宜采用35 年，其他地區(qū)重現(xiàn)期宜采用 1 3 年。特別重要地區(qū)和次要地區(qū)或排水條件好的地區(qū)規(guī)劃重現(xiàn)期可酌情增減。 3.2.6 當(dāng)生產(chǎn)廢水排入雨水系統(tǒng)時，應(yīng)將其水量計入雨水量中。 豎向與道路廣場 7.0.1 道路豎向規(guī)劃應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 與道路的平面規(guī)劃同時進行； 2 結(jié)合城市用地中的控制高程、沿線地形地物、地下管線、地質(zhì)和水文條件等作綜合考慮； 3 與道路兩側(cè)用地的豎向規(guī)劃相結(jié)合，并滿足塑造城市街景的要求； 4 步行系統(tǒng)應(yīng)考慮無障礙交通的要求。 7.0.2 道路規(guī)劃縱坡和橫坡的確定，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 機動車車行道規(guī)劃縱坡應(yīng)符合表 7.

7、0.2-1 的規(guī)定；海拔 3000-4000 的高原城市道路的最大縱 坡不得大于 6%; 機動車車行道規(guī)劃縱坡 表 7.0.2-1 道路類別 最小縱坡（ %） 最大縱坡（ %） 最小坡長（ m ） 快速路 0.2 4 290 主干路 5 170 次干路 6 110 支（街坊）路 8 60 2 非機動車車街道規(guī)劃縱坡宜小于 2.5% 。大于或等于 2.5%時，應(yīng)按表 7.0.2-2 的規(guī)定限制較 長。機動車與非機動車混行道路，其縱坡應(yīng)按非機動車車行道的縱坡取值； 城市道路系統(tǒng) 7.1.1 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)滿足客、貨車流和人流的安全與暢通；反映城市風(fēng)貌、城市歷史和 文化傳統(tǒng)；為地上地下工程管線和

8、其它市政公用設(shè)施提供空間；滿足城市救災(zāi)避難和日照通風(fēng) 的要求。 7.1.2 城市道路交通規(guī)劃應(yīng)符合人與車交通分行，機動車與非機動車交通分道的要求。 7.1.3 城市道路應(yīng)分為快速路、主干路、次干路和支路四類。 7.1.4 城市道路用地面積應(yīng)占城市建設(shè)用地面積的8%-15%，對規(guī)劃人口在 200 萬以上的大城市， 宜為 15%-20%。 7.1.5 規(guī)劃城市人口人均占有道路用地面積宜為7-15m2。其中：道路用地面積宜為 6.0-13.5 m2/ 人, 廣場面積宜為 0.2-0.5 m 2/ 人, 公共停車場面積宜為 0.8-1.0m 2/ 人。 7.1.6 城市道路是中各類道路的規(guī)劃指標(biāo)應(yīng)符合

9、表 7.1.6-1 和 7.1.6-2 的規(guī)定。 大、中城市道路網(wǎng)規(guī)劃指標(biāo) 表 7.1.6-1 項目 城市規(guī)模與人口（萬人） 快速路 主干路 次干路 支路 機動車設(shè)計速度 （ km/h ） 大城市 200 80 60 40 30 200 60-80 40-60 40 30 中等城市 - 40 40 30 道路網(wǎng)密度 2 （km/km2） 大城市 200 0.4-0.5 0.8-1.2 1.2-1.4 3-4 200 0.3-0.4 0.8-1.2 1.2-1.4 3-4 中等城市 - 1.0-1.2 1.2-1.4 3-4 道路中機動車車道條 數(shù)（ 條） 大城市 200 6-8 6-8 4-6 3-4 200 4-6 4-6 4-6 2 中等城市 - 4 2-4 2 道路寬度 （m） 大城市 200 40-45 45-55 40-50 15-30 200 35-40 40-50 30-45 15-20 中等城市 - 35-45 30-40 15-20 小城市道路