地面硬化施工組織設(shè)計(jì)

1、一、工程概況二、施工方案三、施工管理四、施工準(zhǔn)備工作五、技術(shù)準(zhǔn)備六、主要施工方法七、工程質(zhì)量技術(shù)措施八、安全生產(chǎn)技術(shù)措施九、工期技術(shù)組織措施十、文明施工技術(shù)措施H、施工機(jī)械計(jì)劃十二、施工勞動(dòng)力計(jì)劃及工資發(fā)放措施十三、季節(jié)性措施十四、節(jié)約措施十五、環(huán)保及衛(wèi)生措施一、工程概況 工程名稱：濰坊市坊子區(qū)鳳凰街辦南溝西村內(nèi)道路硬化 改造工程。建設(shè)地點(diǎn)：濰坊市坊子區(qū)鳳凰街道辦事處南溝西村。 工程內(nèi)容：濰坊市坊子區(qū)鳳凰街道辦事處南溝西村路面硬 化、路牙石等施工內(nèi)容。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 建設(shè)工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合格標(biāo) 準(zhǔn)。要求工期：工期 30 天（日歷天數(shù)） 。二、施工方案（一）施工部署1、項(xiàng)目部概況： 公司在接

2、到建設(shè)單位投標(biāo)邀請(qǐng)書后，公司領(lǐng)導(dǎo)迅速召開 會(huì)議研究決定，積極參加投標(biāo)工作，中標(biāo)后將組織優(yōu)秀項(xiàng)目 部承擔(dān)該工程的施工工作。該項(xiàng)目部人員素質(zhì)高，施工力量 強(qiáng)，有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，能確保按質(zhì)量和進(jìn)度要求完成本工 程的施工、竣工及保修工作。2、中標(biāo)后，項(xiàng)目部在展開“三通一平” 、工程定位放線、 基坑開挖的同時(shí)，迅速搭建臨時(shí)設(shè)施，組織施工人員進(jìn)駐， 訂購(gòu)原材料、構(gòu)配件，調(diào)配機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，為全面展開施工做好 準(zhǔn)備。3、在工程中標(biāo)后， 公司根據(jù)工程需要配備經(jīng)理部的各級(jí) 管理人員，并根據(jù)對(duì)業(yè)主的承諾的工期、質(zhì)量、安全、目標(biāo) 等下達(dá)責(zé)任狀，項(xiàng)目根據(jù)責(zé)任書要求要求按照公司“項(xiàng)目管 理手冊(cè)”、“項(xiàng)目質(zhì)量管理手冊(cè)” “項(xiàng)目

3、質(zhì)量管理手冊(cè)” 、“項(xiàng) 目安全管理手冊(cè)”以及施工過(guò)程的協(xié)調(diào)和服務(wù)等要求組織施 工。在施工過(guò)程中，公司總部除負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì) 劃、環(huán)境策劃的審核外，還負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目施工階段的各項(xiàng)管理 進(jìn)行監(jiān)督和控制。三、施工管理1施工現(xiàn)場(chǎng)管理1）為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)建優(yōu)良工程。2）選派施工技術(shù)力量強(qiáng)，作風(fēng)過(guò)硬的領(lǐng)導(dǎo)班子承擔(dān)該 工程的施工。3）實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，合理設(shè)置和使用機(jī)械設(shè)備，確保 質(zhì)量和工期。4）科學(xué)管理，向管理要速度、要效益。5）開展施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，搞好文明施工，決定將該 施工現(xiàn)場(chǎng)建為文明工地。6）合現(xiàn)安排作業(yè)班次，防止噪聲影響，施工污水處理 后排放。2. 工期控制：為了使本工程盡早交付使用，根據(jù)我

4、公 司情況并結(jié)合該項(xiàng)目部的實(shí)力素質(zhì)，對(duì)該工程我項(xiàng)目部有把 握提前完成（詳見施工進(jìn)度計(jì)劃） 。3. 工程工序安排：根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工安排，將 本工程大體上分為土方開挖、路基施工、路面硬化、路牙石 花崗巖安砌四個(gè)施工段，各施工段之間穿插流水、立體交叉 作業(yè)，工序穿插施工。四、施工準(zhǔn)備工作一、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí)，即組織施工人員開始施工 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作：1、復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng) 復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、水源、電源、料源（料 場(chǎng)）、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。2、確定工地范圍根據(jù)施工圖紙測(cè)出分界線、設(shè)立標(biāo)志。3、作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃 按照施工總平面

5、圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠；安裝供水 管線、架設(shè)供電線路；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。二、工料機(jī)準(zhǔn)備1、施工隊(duì)伍的組織本工程施工需要大量勞動(dòng)力， 而且時(shí)間相對(duì)集中， 因此，開工前落實(shí)勞力來(lái)源、按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，是順利開展施 工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。組織施工隊(duì)伍時(shí)應(yīng)做好以下工作：嚴(yán)把素質(zhì)關(guān)，民工素 質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊(duì)伍要求是一支能吃苦耐勞、有 組織、守紀(jì)律、技術(shù)過(guò)硬、服從領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍；應(yīng)選擇參加類 似本工程施工、具有一定施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，他們中有相對(duì)穩(wěn) 定的技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力。2、簽訂好施工合同在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，要使工人安心施工，把精力集中到 工程

6、質(zhì)量上來(lái)，必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，按法律辦事。合同內(nèi) 容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰 標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。3、機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備所有施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，要保養(yǎng)、檢測(cè)、維修，檢驗(yàn) 合格方許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工過(guò)程中，我們將組織專業(yè)維修 人員對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn) 轉(zhuǎn)。4、材料準(zhǔn)備主要材料來(lái)源及進(jìn)場(chǎng)方式： 水泥：采用符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的水泥，通過(guò)汽車運(yùn)至 施工現(xiàn)場(chǎng)，但質(zhì)量必須檢驗(yàn)合格后方可使用。 砂：施工用砂購(gòu)買中（粗）砂，通過(guò)汽車運(yùn)到施工現(xiàn) 場(chǎng)。 石料：工程所需石料就近購(gòu)買，通過(guò)汽車運(yùn)至施工現(xiàn) 場(chǎng)。 水泥管：就近購(gòu)買符合質(zhì)量要求的，通過(guò)汽車運(yùn)至施

7、工現(xiàn)場(chǎng)。 花崗巖：鏡面五蓮紅花崗巖。上述各種材料按進(jìn)度要求有計(jì)劃地分批進(jìn)場(chǎng)。既要保證質(zhì)量滿足施工，還要方便貯藏與保管 五、技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉圖紙和文件我公司將全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè) 主的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。（ 1）、設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，我公司和全體施工人員 將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工。（ 2）、我公司將組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué) 習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交 底和圖紙會(huì)審中提出，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門解答。（ 3）、設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，要著重解決以下幾個(gè)問 題： 設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。 設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，我

8、 公司能否實(shí)現(xiàn)和解決。 設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國(guó)家的 有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 施工圖設(shè)計(jì)與其它專業(yè)相互之間有無(wú)矛盾，圖紙及說(shuō) 明是否齊全。 圖紙上的尺寸、高程和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏 和矛盾。2、 技術(shù)交底技術(shù)交底是施工單位把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法，是技術(shù)管理 工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技 術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。這項(xiàng)交底工作分別由技術(shù) 負(fù)責(zé)人、工程隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)逐級(jí)組織進(jìn)行。施工階段詳實(shí)的施工組織設(shè)計(jì)完成后，我公司將先由技 術(shù)負(fù)責(zé)人向有關(guān)工程隊(duì)、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員進(jìn)行 技術(shù)交底，最后由項(xiàng)目

9、經(jīng)理向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員 進(jìn)行技術(shù)交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。六、主要施工方法一、施工工藝：測(cè)量放線 路基施工 灰土基層施工 混凝土基礎(chǔ)施 工 花崗巖的鋪裝。二、測(cè)量放線1、測(cè)量工作必須要走在各項(xiàng)工作的前面。提前施工放線， 提前驗(yàn)線，確保測(cè)設(shè)的準(zhǔn)確性和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的前提，是施工 的質(zhì)量保證。 測(cè)量人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)， 每測(cè)量一步都要反復(fù)檢查， 從計(jì)算到施測(cè)都必須校核校對(duì)，誤差符合規(guī)范要求。測(cè)量人員 要同質(zhì)檢人員、技術(shù)人員一起對(duì)每道工序做到先檢查后施工， 將事故隱患消滅在工程施工之前，確保每道工序的萬(wàn)元一失。測(cè)量?jī)x器及精度2、本施工過(guò)程采用高精度的全站儀及經(jīng)緯儀進(jìn)行全平面位 置控制；使用自動(dòng)安

10、平水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制；采用高等級(jí)水準(zhǔn)精度控制，環(huán)線閉合差 f w 12mm( L :單位km)(1) 平面控制： 在路基開工前復(fù)測(cè)并固定路線的各主要控 制點(diǎn)，道路起止點(diǎn)、圓曲線各主點(diǎn)及起控制作用的里程樁和加 樁，為開工后間接測(cè)量的控制點(diǎn)布設(shè)作好準(zhǔn)備。同時(shí)全路線進(jìn) 行復(fù)核丈量工作，保證各里程樁的準(zhǔn)確性。在中線樁處架設(shè)全站儀用測(cè)回法在路基以外設(shè)兩排平行于 中線的施工控制里程樁?？刂评锍虡恫捎脦п斈緲痘蜾摻顦?， 間距為20m施工測(cè)量完畢后，對(duì)控制里程樁進(jìn)行穿線校核， 檢驗(yàn)其是否在一條直線上。路基邊樁測(cè)設(shè)在站坪施工過(guò)程中， 路基邊樁使用頻繁， 且易于被破壞， 但由于建立了平面控制網(wǎng)， 可使用控制里程樁

11、方便的測(cè)量出及恢復(fù)。( 2)高程控制:在中線復(fù)測(cè)后，進(jìn)行中線高程測(cè)量，以復(fù) 核水準(zhǔn)基點(diǎn)高程和中樁及中樁地面高程，為以后水準(zhǔn)點(diǎn)的加密 及路基開挖施工作好前期準(zhǔn)備。在路基施工前，需進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)量。將高程由水準(zhǔn)基點(diǎn) 引至平面控制網(wǎng)內(nèi)的各控制里程樁上或永久建筑物上。水準(zhǔn)點(diǎn) 的增設(shè): 為便于施工， 水準(zhǔn)點(diǎn)宜在每隔 50 米或施工便利處增設(shè) 一個(gè)，更加方便于控制標(biāo)高。三、路基施工1 、路基挖方施工( 1 )路基土方開挖采用機(jī)械開挖，自上而下分層進(jìn)行。挖 運(yùn)土距離在1km以內(nèi)，采用推土機(jī)施工；挖運(yùn)土距離在1km以上采用挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)輸。路基開挖前首先按設(shè)計(jì)要 求做好現(xiàn)有排水溝的整理工作，保護(hù)開挖區(qū)

12、的排水暢通，使道 路路基不受雨水沖刷。當(dāng)路基施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，根據(jù)規(guī)范要 求預(yù)留下沉量，用重型壓路機(jī)壓實(shí)，使密度達(dá)到95%以上。（2）路基土方開挖施工前，必須按圖紙進(jìn)行施工復(fù)測(cè)，確 定工作界限，并將開挖斷面放線資料及施工方案在開工前 3 天 內(nèi)提交監(jiān)理工程師審批，并按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的方案組織施 工。施工前要對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，對(duì)可能覆蓋的 控制點(diǎn)要做護(hù)樁并精確測(cè)量，路基施工中每一層都要求進(jìn)行放 樣，準(zhǔn)確控制中樁位置、標(biāo)高及該層填土邊緣位置，避免不足 和超填浪費(fèi)，按要求加寬部分應(yīng)隨著路基的增高，將其多余部 分隨時(shí)修整加以利用。（3）路基土方開挖嚴(yán)格按圖紙和設(shè)計(jì)要求， 在開挖過(guò)程中 發(fā)

13、現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí)，必須立即修改施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程 師審批實(shí)施。（4）深挖路段，必須先施工臨時(shí)性裁水溝并作防護(hù)措施， 再自上而下開挖路基，且每開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，以防沖刷，下 一級(jí)挖時(shí)，必須對(duì)上一級(jí)防護(hù)采取保護(hù)措施。在施工過(guò)程中， 邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時(shí)， 根據(jù)滲流的位置及流量設(shè)置排水溝、 集水井、滲溝等設(shè)施，降低地下水位或?qū)⒌叵滤抛?，保證施 工順利進(jìn)行。2、基礎(chǔ)填方施工（1）在填方路基填筑正式開工前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，取得有關(guān)數(shù)據(jù) （試驗(yàn)路段位置由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)選定） ，以確定 壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的 各自壓實(shí)遍數(shù)及松鋪厚度等，并將試驗(yàn)路段的各有關(guān)數(shù)據(jù)及紀(jì)

14、 錄和試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批， 并依此作為控制施工的依據(jù)。（ 2）清除腐植物及地基處理： 填筑前清理與掘除采用推土 機(jī)清理，壓路機(jī)碾壓，核子密度儀檢驗(yàn)，地基軟弱時(shí)按設(shè)計(jì)和 規(guī)范要求進(jìn)行地基處理直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查 合格方可填寫土。（3）路基填土：填土路基按填筑、平整、碾壓、檢測(cè)順序 作業(yè)，自卸汽車和鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土，水平分層進(jìn)行攤鋪，推土機(jī)和 平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)碾壓，核子密度儀檢測(cè)配合環(huán)刀法檢 測(cè)一條龍作業(yè)。分層填土厚度必須按試驗(yàn)路段路基填土厚度的 90%來(lái)控制，且最大攤鋪厚度保證在 300mm以內(nèi)。填土路基采用 重型壓路機(jī)壓實(shí)， 并按試驗(yàn)路段試驗(yàn)結(jié)果的最優(yōu)組合進(jìn)行施工， 保證路

15、基的壓實(shí)度。碾壓遍數(shù)和振動(dòng)力大小，及時(shí)進(jìn)行自檢， 確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（4） 路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。路基填實(shí)應(yīng)符 合規(guī)范要求的最小強(qiáng)度和最大粒徑要求。路基應(yīng)分層填筑、分 層壓實(shí)，嚴(yán)禁采用傾填方法施工。（5）施工注意事項(xiàng)： 路基碾壓中的壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制， 壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)段確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。整個(gè)施工期間，保證排水暢通，防止路基滲水，嚴(yán)禁帶水作業(yè)。土方調(diào)配原則：根據(jù)設(shè)計(jì)縱斷面圖以及現(xiàn)場(chǎng)考察，本標(biāo)段 的土石挖掘方不足以滿足填方段的需求，對(duì)于不可利用土方及 不可利用的廢土用自卸汽車運(yùn)至允許地點(diǎn)廢棄，不足部分從場(chǎng) 外或場(chǎng)內(nèi)取土填筑。土方調(diào)配以就近平衡為原則移挖做填。保證路基

16、壓實(shí)度的檢測(cè)方法：根據(jù)該條道路特點(diǎn)，路基壓 實(shí)采用環(huán)刀法檢測(cè)。環(huán)刀法一般針對(duì)粘性土質(zhì)采用，如果土樣 易碎裂，難以切削，可用蠟封法。針對(duì)本工程土質(zhì)，擬采用環(huán) 刀法檢測(cè)。本試驗(yàn)需用下列儀器設(shè)備環(huán)刀：內(nèi)徑68cm 高23cm,壁厚一2mm天平：稱量500g，感量；其它：切土刀、鋼絲鋸、凡士林等。操作步驟：按本工程需要取原狀土或制備所需狀態(tài)的擾動(dòng)土樣，整平 其兩端，將環(huán)刀內(nèi)壁涂一薄層凡士林，刃口向下放在土樣上。用切土刀（或鋼絲鋸）將土樣削成略大于環(huán)刀為止。將兩 端余土削去修平，取剩余的代表性土樣測(cè)定含水量。擦凈環(huán)刀外壁稱質(zhì)量。若在天平放砝碼一端放一等質(zhì)量環(huán) 刀，可直接稱出濕土質(zhì)量。準(zhǔn)確至。按下式計(jì)算質(zhì)

17、量密度及干質(zhì)量密度：p o=mNp d= p o/(1+w i)式中：p 0質(zhì)量密度（g/cm3）p d干質(zhì)量密度（g/cm3）m濕土質(zhì)量（g）V環(huán)刀容積（cmi）wi含水量（%計(jì)算至 （g/cm 3）本試驗(yàn)需進(jìn)行二次平行測(cè)定，其平行差值不得大于規(guī)范允 許誤差，取其算術(shù)平均值。記錄好各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，報(bào)監(jiān)理工程 師審批驗(yàn)收。四、灰土層基層施工1、灰土拌和站集中拌和，土料采用銷有粘性土，石灰采用1 3級(jí)，經(jīng)消解。自卸車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。2、灰土層厚 20cm, 次攤鋪、碾壓成型。在連續(xù)攤鋪過(guò) 程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10至30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。 卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。3、為了保

18、證路面的平整度，要按照規(guī)范要求做到緩慢、均 勻、連續(xù)不斷地?cái)備仯瑪備佭^(guò)程中不得隨意變換速度，一般不 超過(guò)3m/min4m/min，有時(shí)甚至放慢到 1m/min 2m/min左右。 混合料在攤鋪過(guò)程中如遇到突然降雨的情況，必須毫不留情的 鏟除掉；初壓：用 6 到 8 噸的雙輪壓路機(jī)碾壓兩遍（關(guān)閉震動(dòng)） ，初壓后檢查平整度，必要時(shí)予以修理。終壓：用 1215 噸雙輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓(碾壓 12 遍) 碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)自路邊向路中碾壓，三輪式壓路機(jī)每次重 疊宜為后輪寬的 1/2 ，雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為 30cm。碾壓過(guò)程中壓路機(jī)要均勻進(jìn)行，速度要慢，調(diào)頭時(shí)平穩(wěn)， 方向要漸漸地改變，不能在碾壓段內(nèi)左右游

19、動(dòng)，更不能停在某 一點(diǎn)上打方向，以免路料產(chǎn)生推移；4、接縫的處理(1 )切縫：用3m直尺檢查前段攤鋪層端部的平整度，在 符合規(guī)定處劃線，用切縫機(jī)切割不符合規(guī)格的灰混合料，切割 斷面保持平整，垂直。( 2)接縫處理：人工攤鋪接縫料，使接縫處的集料平整， 均勻。( 3 )橫向和縱向碾壓：首先對(duì)接縫進(jìn)行橫向碾壓，使新鋪 灰土厚度和已鋪灰土面高度一致。碾壓時(shí)將壓路機(jī)駛?cè)胍呀?jīng)壓 實(shí)的混合料上，并伸入新鋪層，寬度約15 20cm,然后每壓一遍向新鋪層移動(dòng)20cm,直至壓輪伸入新鋪層 2/3為止，橫向碾 壓后進(jìn)行正常的縱向碾壓。5、灰土層養(yǎng)生碾壓完成后立即覆蓋草簾撒水養(yǎng)生。 養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天 養(yǎng)生期間

20、除撒水車外,封閉交通。五、沿石安裝1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 沿石材質(zhì)經(jīng)甲方同意， 并加強(qiáng)進(jìn)貨檢查，保證材質(zhì)。2、路沿石土基在道路結(jié)構(gòu)二灰層施工完后進(jìn)行。3、安裝時(shí)測(cè)量人員定出路邊緣線， 加強(qiáng)測(cè)量?jī)x器誤差造成 的失控，掛線高度嚴(yán)格按測(cè)量放樣高度控制，安砌過(guò)程嚴(yán)格按 掛線位置控制。4、安裝時(shí)底層砂漿飽滿密實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)空、漏砂漿現(xiàn)象， 保證安裝穩(wěn)固，相鄰兩塊確保，安裝過(guò)程中要嚴(yán)格控制其標(biāo)高 及平整度，直線段保證內(nèi)上棱角的直順度、立面的垂直度和頂 面水平度。5、對(duì)于大半徑曲線段， 要嚴(yán)格依據(jù)已控制的道路中線量出 路沿石位置控制線，同時(shí)做好宏觀調(diào)順工作。6、對(duì)于小半徑曲線，用圓半徑控制圓弧，按路口或斷口的 縱

21、橫斷面或等高線高程控制路沿石定高。7、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求做好路沿石后背砼和土方 回填工作。六、混凝土面層施工1、施工工藝：測(cè)量放樣模板支設(shè)混凝土拌和、運(yùn)輸布料混凝土澆筑真空吸水抹面拉毛切縫養(yǎng) 生拆模2、測(cè)量放樣：根據(jù)測(cè)量放線， 先在路中線和路邊線沿縱向每 10 米拉線支 好特制模板，調(diào)好模板縱向接縫，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高將模板定 位，并用勾頭螺栓與模板背后的支撐連接加固，并每隔 5 米設(shè) 置分塊標(biāo)志點(diǎn)。根據(jù)縱、橫縫的設(shè)置將全幅路面分割成多幅、 多單元施工法，每個(gè)單元作為一個(gè)施工段，做好單元段之間的 施工縫處理。3、模板支設(shè)：（ 1）道路面層砼模板采用槽鋼，每 4 米為一根，為便于模 板的支

22、撐及加固，在每根槽鋼上等距焊三個(gè)鋼筋三角支撐及鋼 管，并對(duì)槽鋼進(jìn)行調(diào)直處理，確保模板的順直，然后根據(jù)已測(cè) 設(shè)好的線進(jìn)行模板支設(shè)，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高將模板定位。支設(shè) 好的模板要保證直順度、 平面位置與高程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求， 且模板頂面一定要水平， 保證MQ280C型砼整平機(jī)及振動(dòng)梁的行 走。（2）模板與灰土層之間的縫隙采用砂漿或塑料膜進(jìn)行封 堵，模板與模板之間的接頭應(yīng)緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò) 茬和高低不平等現(xiàn)象，若出現(xiàn)縫隙時(shí)采用木條塞緊并在內(nèi)側(cè)覆 蓋塑料薄膜。（ 3）傳力桿、拉桿的設(shè)置 當(dāng)由于施工的原因必須設(shè)施工縫時(shí)，施工縫應(yīng)與縮縫位置 相吻合。施工縫設(shè)傳力桿時(shí)，傳力桿的長(zhǎng)度為45cm,間距

23、為 50cm,并用 25圓鋼做傳力桿。施工縫傳力桿長(zhǎng)度一半錨固于 混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青并交錯(cuò)布置，且傳力桿必須與縫壁 垂直。為保證傳力桿的位置及縫壁的垂直，傳力桿采用支架進(jìn) 行固定。拉桿采用 80cm長(zhǎng) 25螺紋鋼。（4）在混凝土澆注以前，對(duì)模板的高度、間隔、支撐穩(wěn)定 情況及傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并 調(diào)整模板的垂直度誤差不大于。模板支設(shè)完成進(jìn)行報(bào)驗(yàn)合格 后進(jìn)行砼的澆注施工。4、混凝土拌和、運(yùn)輸混凝土采用拌和站拌和， 混凝土拌和前， 根據(jù)設(shè)計(jì)配合比， 實(shí)測(cè)砂、石料含水量，確定施工配合比。投入攪拌機(jī)每盤的拌 和物數(shù)量，根據(jù)攪拌機(jī)容量和施工配合比計(jì)算確定。每個(gè)工班 攪拌第

24、一盤混凝土前，先用適量的砂漿攪拌，拌后排棄。由于 運(yùn)距較短，混凝土采用自卸汽車運(yùn)往各澆注地點(diǎn)，混凝土運(yùn)輸 車輛應(yīng)與施工進(jìn)度相適應(yīng)以保證混凝土的澆注質(zhì)量，在裝運(yùn)混 凝土拌合物過(guò)程中，不應(yīng)漏漿，并防止離析，且砼裝、卸高度 不大于米。運(yùn)輸車在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后要注意保護(hù)灰土基層，防 止破壞，一旦發(fā)現(xiàn)灰土層被破壞，應(yīng)立即將松散的料清除。5、布料 室內(nèi)地坪采用自卸車直接上料，并應(yīng)保證布料均勻，避免二次倒運(yùn)造成離析。6、混凝土澆注：（1）混凝土澆注采用間隔式澆注， 即每隔一塊板澆注一次， 當(dāng)兩側(cè)砼澆注完成達(dá)到一定的強(qiáng)度后再進(jìn)行中間砼板的澆注。 用MQ2800型砼整平機(jī)澆注中間砼板時(shí)， 應(yīng)將滾動(dòng)柱調(diào)至距已澆 注

25、完成的砼板約1mm以保證與相鄰板塊不會(huì)出現(xiàn)明顯的高差。 對(duì)于靠近墻的地方，在距墻 1 米處支設(shè)模板，這 1 米等相鄰板 砼澆注完成后再用人工進(jìn)行澆注。（2）由于設(shè)計(jì)板厚只有 20cm,故混凝土采取一次攤鋪， 攤鋪過(guò)程中要保證不損壞模板， 保證攤鋪混凝土的平整、 均勻。 攤鋪厚度考慮振實(shí)預(yù)留高度。對(duì)于采用人工攤鋪的部分，應(yīng)和 鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，防止混凝土拌合物離析。混凝土卸 下后先用人工進(jìn)行粗平，最后用砼整平機(jī)或振動(dòng)梁進(jìn)行平整。（ 3）混凝土澆注時(shí)按從里到外， 一次連續(xù)澆筑完成的原則 進(jìn)行。混凝土的振搗用插入式振搗棒順序振搗，振搗器在每一 位置的振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣

26、泡并 泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。一般振搗時(shí)間不小于20s。對(duì)于有鋼筋的部位，振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。另外，在澆筑靠近 構(gòu)筑物處的混凝土?xí)r，為防止發(fā)生混凝土的翻漿，應(yīng)適當(dāng)放慢 澆筑的速度和提高振搗的質(zhì)量。振搗時(shí)均勻布點(diǎn)，以出現(xiàn)浮漿 不再冒氣泡為宜，不漏振，不過(guò)振。（4）振搗過(guò)程中輔以人工找平，挖高補(bǔ)低，不得用振搗棒 移運(yùn)砼，并隨時(shí)檢查模板，發(fā)現(xiàn)有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí) 予以糾正。進(jìn)行人工粗后的混凝土， 采用MQ2800型砼整平機(jī)或 振動(dòng)梁，來(lái)回往返振動(dòng)提漿，直到表面完全平整。行夯時(shí)，當(dāng) 表面過(guò)高或過(guò)低時(shí)，必須細(xì)補(bǔ)混凝土原漿，并及時(shí)夯平提漿。 由于砼整平機(jī)及振動(dòng)梁在槽鋼模板上行走，應(yīng)時(shí)刻注意兩側(cè)

27、模 板情況，發(fā)現(xiàn)有下沉或松動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整加固。7、真空吸水 混凝土拌合物經(jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水，真空吸水時(shí)間（min）宜為板厚（cm）的1倍，并應(yīng)以剩余水灰比來(lái)檢驗(yàn)真 空吸水效果。真空泵開機(jī)后真空度逐漸增加，當(dāng)達(dá)到要求的真 空度（500600mn汞柱）開始正常出水后，真空度要保持均勻。 結(jié)束吸水工作前，真空度要逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下 出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。8、抹面抹面采用兩道木抹和一道鐵抹或抹光機(jī)進(jìn)行。采用兩道木 抹和一道鐵抹時(shí)，每一道木抹抹面，將乳漿均勻分布在混凝土 表面，達(dá)到平整。木抹在每抹一段必須采用直尺檢查一下平整 度，并對(duì)不平整的地方及時(shí)重抹，重復(fù)檢查，直到符合

28、要求。 第二道木抹抹面時(shí)，主要是趕出過(guò)多泌水，將砂子壓入漿面， 使得抹過(guò)的表面泌水已清除，第三道用鐵抹抹面，鐵抹抹面主 要是將砂子壓入混凝土中，使混凝土表面更加平坦密實(shí)，消除 抹痕、砂眼、氣泡、露砂等現(xiàn)象。三道抹面工序要銜接及時(shí)， 并與施工進(jìn)度相適合，以提高混凝土的成品質(zhì)量。采用抹光機(jī)抹面時(shí)，當(dāng)砼略微收漿時(shí)進(jìn)行抹面，連續(xù)用抹 光機(jī)進(jìn)行兩次抹面，使砼表面平坦密實(shí)，不得有砂眼、抹痕、 氣泡、露砂等現(xiàn)象，并清除砼表面的泌水。抹面要及時(shí)跟進(jìn)與 施工進(jìn)度相適應(yīng)。9、拉毛 為達(dá)到防滑要求，采用拉毛，拉毛時(shí)應(yīng)注意拉毛的時(shí)間， 拉毛完成后應(yīng)及時(shí)覆蓋，避免雨淋及暴曬。10、施工清理 當(dāng)砼拉面及拉毛完成時(shí)，應(yīng)及時(shí)

29、對(duì)模板及多余的砼進(jìn)行清 理，清理人員用小鏟及時(shí)清除模板表面附著的砼，并用小鏟沿 模板對(duì)砼輕輕的切一細(xì)縫，使邊緣砼與模板脫離，防止拆模時(shí) 破壞砼的邊緣。11、切縫、嵌縫處理 站坪所有切縫采用切縫機(jī)切割，要確切掌握切縫時(shí)間，避 免因過(guò)早切縫導(dǎo)致縫緣損傷，混凝土結(jié)構(gòu)松動(dòng)、脫落，同時(shí)因 過(guò)晚切縫導(dǎo)致混凝土發(fā)生不規(guī)則收縮裂縫。切縫按照設(shè)計(jì)間距 設(shè)置，要求橫平豎直，并不得出現(xiàn)銳角。一般的當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2530%時(shí)進(jìn)行切縫，根據(jù)常規(guī)做法，初步定于 35 小時(shí)左右進(jìn)行切縫。 施工人員 應(yīng)密切注意觀察砼強(qiáng)度，掌握切縫時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行切縫。若由 于施工面較大來(lái)不及按設(shè)計(jì)分塊要求切縫時(shí)，應(yīng)采取先大間距

30、進(jìn)行切縫，然后再按設(shè)計(jì)分塊要求進(jìn)行切縫的方法。根據(jù)指揮 部及監(jiān)理部門的要求，切縫深度約5cm用聚氯乙烯填縫。切縫時(shí)人工用鋼絲刷配合鐵鉤清理切縫殘?jiān)?、垃圾，采?空壓機(jī)吹凈縫內(nèi)粉塵，保持縫內(nèi)清潔。切縫完成后要及時(shí)填嵌 縫料，嵌縫要飽滿、密實(shí)、縫面直順并與道面齊平，最后，清 理縫面附近填縫料，防止污染混凝土路面。12、脹縫設(shè)置 根據(jù)設(shè)計(jì)單位要求施工脹縫。脹縫縫壁必須垂直，縫隙寬 度要一致，縫中不得連漿，縫隙上部用瀝青澆灌深度約2cm。13、養(yǎng)生 混凝土板做面完畢，要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，必須安排專人定期均勻 灑水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期間設(shè)置警示標(biāo)志禁止車輛進(jìn) 入，保護(hù)好混凝土成品，且當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

31、40%時(shí)方可允許上人。14、拆模 拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，初步確定24 小時(shí)后拆除模板。拆模應(yīng)仔細(xì)，保護(hù)混凝土邊緣的完整性， 不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。七、確保工程質(zhì)量技術(shù)組織措施 本工程實(shí)施項(xiàng)目法管理，組織一個(gè)懂技術(shù)，懂管理，團(tuán) 結(jié)協(xié)作的項(xiàng)目經(jīng)理部，組建一只技術(shù)水平高，質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)， 整體素質(zhì)好，遵章守紀(jì)的施工隊(duì)伍，項(xiàng)目經(jīng)理部建立“橫向 到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，實(shí)施全面質(zhì) 量管理，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。1、施工測(cè)量放線的控制1) 開工前， 復(fù)核業(yè)主移交的平面控制點(diǎn)、 高程控制點(diǎn)，并做好保護(hù)措施；2) 在施工區(qū)周邊建立足夠的施工控制點(diǎn)，各控制點(diǎn)均

32、 應(yīng)為永久性的座標(biāo)樁和水平基準(zhǔn)點(diǎn)樁，分別編號(hào)，繪制控制 點(diǎn)平面布置圖報(bào)監(jiān)理方審查，施工期間定期校合，及時(shí)更正 誤差，如有損毀應(yīng)及時(shí)補(bǔ)設(shè)。3) 填筑過(guò)程中，每個(gè)單元完成后進(jìn)行平面及高程的測(cè) 量，繪制成平面圖報(bào)監(jiān)理方和業(yè)主。4) 工程完工后測(cè)繪已完工程的平面圖和縱橫斷面圖， 將測(cè)量成果繪成圖表，并將測(cè)量原始記錄、計(jì)算成果、繪制 圖表等及時(shí)整理、校核、分類、裝訂成冊(cè)妥善保管。2、施工質(zhì)量控制1) 鋪料工序控制 嚴(yán)格控制鋪料厚度，每一層碾壓完成后，進(jìn)行高程測(cè)量。鋪料厚度檢測(cè)方法按10mix 10m方格網(wǎng)控制，每單元不少于 10 點(diǎn)。 粗粒徑砂礫料、塊石料必須分散處理，避免架空。 鋪料的縱橫接縫必須平直

33、，不得彎曲或彎折，接縫處 的鋪料坡度不應(yīng)陡于 1:3 ，鋪料與岸坡的接合部位應(yīng)按設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行處理。 鋪料時(shí)派專人清除粘土塊、雜物、草根等。2) 灑水工序控制灑水必須充分，并保證充分的吸水時(shí)間，灑水量控制在鋪料體積的10%- 25%之間；3）碾壓工序控制鋪料厚度（松鋪）不得超過(guò) 20cm,采用20t的振動(dòng)壓路 機(jī)，先靜壓 2 遍，再動(dòng)壓 3 遍；邊角部位采用蛙式打夯機(jī)處 理。八、確保安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施一、 安全管理計(jì)劃措施1、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程施工安全的主要第一責(zé)任人,專 職安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作。安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,在計(jì)劃、布置、組織檢查、總 結(jié)工作時(shí),必須把安全工作放在首要位置。2、

34、建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目經(jīng)理部明確生產(chǎn)副 經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作,成立有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。 負(fù)責(zé)研究與決策有關(guān)安全方面的重大問題。下設(shè)專職安全 員,負(fù)責(zé)工程開工前針對(duì)工程實(shí)際編制切實(shí)可行的安全措施 計(jì)劃,并限期實(shí)施。沒有安全保障措施的項(xiàng)目,不準(zhǔn)開工, 直到訂出安全措施計(jì)劃為止。二、 安全技術(shù)保證措施1 、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的文件并經(jīng)常檢 查落實(shí)。2、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,用電用火要防止觸電及 火患。3、所有電氣設(shè)備必須質(zhì)量可靠，并有可靠的漏電保護(hù) 與接地裝置，戶外用電設(shè)備應(yīng)有防雨措施。4、施工機(jī)具、設(shè)備、車輛等應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)性能檢測(cè)。 經(jīng)鑒定合格， 防護(hù)裝置齊全， 制動(dòng)裝置

35、可靠， 方可進(jìn)場(chǎng)使用 特種設(shè)備應(yīng)做好定期檢查計(jì)劃，并對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問 題，編制應(yīng)急管理預(yù)案；九、確保工期技術(shù)組織措施一、 確保工期組織措施1、 指揮機(jī)構(gòu)及時(shí)到位 為加快本工程的實(shí)施，我公司成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理 部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。2、 施工力量迅速進(jìn)點(diǎn) 實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已經(jīng)選定，監(jiān)理部簽發(fā)開工令后 即可迅速進(jìn)點(diǎn)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。配置機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì) 伍抵達(dá)，確保工程按時(shí)（或提前）開工。二、雨季施工措施 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，本工程有部分工程需在雨季施 工，為了保證工程質(zhì)量，特制定如下施工措施。雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：1、對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)

36、的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃；2、修好施工便道并保證晴雨暢通；3、修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水 淹沒并能及時(shí)排除地面水；4、施工時(shí)作好天氣觀察及記錄，及時(shí)掌握天氣情況， 雨季來(lái)時(shí)，提前作好施工防雨準(zhǔn)備，儲(chǔ)備足夠的工程材料和 生活物資；5、雨季到來(lái)之前，做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防 洪排水工作，進(jìn)場(chǎng)的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。6、雨前將施工機(jī)械撤出現(xiàn)場(chǎng)，施工范圍內(nèi)禁止機(jī)械通 行。對(duì)于必要的通行道路和人行道，可臨時(shí)鋪設(shè)木板或填以 沙礫石料作為臨時(shí)道路；7、雨后立即進(jìn)行排水，以減少雨季對(duì)工程工期造成的 影響。十、確保文明施工技術(shù)組織措施一、文明施工保證措施1、對(duì)

37、進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍簽訂文明施工的協(xié)議書，建立健 全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人 員文明施工的自覺性與責(zé)任心。2、采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水，不超標(biāo)排放。 并確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象，在多雨季節(jié)應(yīng)配足人員和抽水 設(shè)備。3、現(xiàn)場(chǎng)布局合理，材料、機(jī)具堆放符合要求，作到工完料清。創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨 時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理。4、生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一搬運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。5、施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修，確 保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。6、車輛在運(yùn)料過(guò)程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán) 密，且裝料適中，不得超限超載；車輛輪胎及車外表用

38、水沖 洗干凈，保證道路的清潔。二、環(huán)境保護(hù)保證措施 根據(jù)工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定 環(huán)境保護(hù)方案，分別采取相應(yīng)的防治措施，將該標(biāo)段施工過(guò) 程中環(huán)境保護(hù)工作始終處于受控狀態(tài)之中。（ 1）場(chǎng)地和進(jìn)廠便道根據(jù)天氣情況安排灑水。（ 2）本工程駐地建設(shè)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，合理布局，美 化場(chǎng)地。駐地設(shè)置排水管道，保持排水通道暢通，工地干凈 衛(wèi)生。施工中應(yīng)盡量減少對(duì)周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。（ 3）施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田， 采用滲井或其它措施進(jìn)行處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn) 或垃圾處理廠，清洗集料、機(jī)具或含有沉淀油污的操作用水 采用過(guò)濾的方法或沉淀處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到

39、最低程 序。固體廢棄物的處理（ 1）施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。（ 2）施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意 后，運(yùn)至指定地點(diǎn)。（ 3）報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水 泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然 環(huán)境與景觀不受破壞。十一、擬投入的主要施工機(jī)械計(jì)劃一、施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 本工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具，其中大、 中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。在以往施工時(shí)， 常因某一關(guān)鍵機(jī)械 （或設(shè)備、 車輛） 跟不上而嚴(yán)重影響施工， 造成很大浪費(fèi)。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí) 所致。因此，我公司將根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況，根據(jù) 工程施工及技術(shù)要求，制定周密的計(jì)劃，分期分批地組織相 應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。其中需要維修、租賃和購(gòu)置的，將按計(jì)劃落實(shí)，并要適 當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見表。 二、主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備計(jì)劃。見計(jì)劃表。施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量1推土機(jī)臺(tái)12反鏟臺(tái)13裝載機(jī)臺(tái)14自卸汽車臺(tái)35振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)16挖掘機(jī)臺(tái)17砂漿攪拌機(jī)臺(tái)18砼攪拌站臺(tái)1910主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)