道路貨物運輸費用計算方法

1、道路貨物運輸費用計算方法一、公路貨物運費的計算公式1. 整批貨物運費的計算公式：整批貨物運費（元）=噸次費（元/t ）X計費重量（t） +整 批貨物運價（元/ （t km）x計費重量（t ）x計費里程（km） +貨物運輸其它費用（元）其中，整批貨物運價按貨物運價價目計算。2. 零擔(dān)貨物運費的計算公式 :零擔(dān)貨物運費（元）=計費重量（kg ）x計費里程（km） x 零擔(dān)貨物運價（元/kg km） +貨物運輸其它費用（元）其中，零擔(dān)貨物運價按貨物運價價目計算。3. 集裝箱運費的計算公式 :重（空）集裝箱運費（元）=重（空）箱運價（元/ （箱 km） x計費箱數(shù)（箱）x計費里程（km） +箱次費（元

2、/箱）x計費箱 數(shù)（箱） +貨物運輸其它費用（元）其中，集裝箱運價按計價類別和貨物運價費目計算。4. 計時包車運費的計算公式包車運費（元）=包車運價（元/t h）x包用車輛噸位（t） x計費時間（h） +貨物運輸其它費用（元）其中，包車運價按照包用車輛的不同類別分別制定。由以上公路貨物運費的計算公式可以看出，計算公路貨物運費，關(guān)鍵在于明確公路貨物運輸?shù)倪\價價目、計費重量（箱數(shù)）計費里程（時間）以及貨物運輸?shù)钠渌M用。下面分別介紹上述 運費計算因素的確定方法。二、公路貨物運價價目1. 基本運價（1）整批貨物基本運價：指一等整批普通貨物在等級公路 上運輸?shù)拿繃嵐镞\價；（2）零擔(dān)貨物基本運價：指零

3、擔(dān)普通貨物在等級公路上運 輸?shù)拿壳Э斯镞\價；（3）集裝箱基本運價：指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級公路 上運輸?shù)拿肯涔镞\價。2. 噸（箱）次費（1）噸次費：對整批貨物運輸，在計算運價費用的同時按 貨物重量加收噸次費。（2）箱次費：對汽車集裝箱運輸，在計算運價費用的同時 按不同箱型加收箱次費。3. 普通貨物運價普通貨物實行分等計價， 以一等貨物為基礎(chǔ)， 二等貨物加成 15%，三等貨物加成 30%。4. 特種貨物運價（1）大型特型笨重貨物運價 一級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運價的基礎(chǔ)上加 成 40%-60%； 二級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運價的基本上加 成 60%-80%。（2）危險貨物運

4、價 一級危險貨物在整批 （零擔(dān)） 貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成 60%-80%； 二級危險貨物在整批 （零擔(dān)） 貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成 40%-60%。（3）貴重、鮮活貨物運價。在整批（零擔(dān)）貨物基本運價 的基礎(chǔ)上加成 40%-60%。5. 特種車輛運價。按車輛的不同用途， 在基本運價的基礎(chǔ)上加成計算。 特種車 輛運價和特種貨物運價兩個價目不準(zhǔn)同時加成使用。6. 非等級公路貨運運價。在整批（零擔(dān)）貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成 10%-20%。7. 快速貨運運價。 按計價類別在相應(yīng)運價的基礎(chǔ)上加成計算。8. 集裝箱運價（1）標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運價。重箱運價按照不同規(guī)格箱型的基本運價執(zhí)行， 空箱運價在標(biāo) 準(zhǔn)集裝

5、箱重箱運價的基礎(chǔ)上減成計算。（2）非標(biāo)準(zhǔn)箱運價。重箱運價按照不同規(guī)格的箱型， 在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運價的基 礎(chǔ)上加成計算， 空箱運價在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運價的基礎(chǔ)上減成 計算。（3）特種箱運價。在箱型基本運價的基礎(chǔ)上按裝載不同特 種貨物的加成幅度加成計算。9. 出入境汽車貨物運價。按雙邊或多邊出入境汽車運輸協(xié)定， 由兩國或多國政府主管 機關(guān)協(xié)商確定。三、公路貨物運費的計價標(biāo)準(zhǔn)1. 計費重量（箱數(shù)） （1）計量單位。整批貨物運輸以噸為單位； 零擔(dān)貨物運輸以千克為單位； 集裝箱運輸以箱為單位。（2）計費重量（箱數(shù)）的確定一般貨物。 整批、零擔(dān)貨物的計費重量均按毛重（含貨物包裝、襯墊及 運輸需要的附屬物品

6、）計算。貨物計費重量一般以起運地過磅重量為準(zhǔn)。 起運地不能或不 便過磅的貨物，由承、托雙方協(xié)商確定計費重量。輕泡貨物。 整批輕泡貨物的計費重量按車輛標(biāo)記噸位計算。 零擔(dān)運輸輕 泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積，按每立 方米折合 333kg 計算其計費重量。 包車運輸?shù)呢浳铩?按車輛的標(biāo)記噸位計算其計費重量。 散裝貨物。 如磚、瓦、砂、石、土、礦石、木材等，按體積由各省、自 治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定的重量換算標(biāo)準(zhǔn)計算其計費重量。 托運人自理裝車的貨物。 按車輛額定噸位計算其計費重量。 統(tǒng)一規(guī)格的成包成件貨物。 根據(jù)某一標(biāo)準(zhǔn)件的重量計算全部貨物的計費重量。 接運其他運輸方式的貨物。無過

7、磅條件的，按前程運輸方式運單上記載的重量計算。 拼裝分卸的貨物。按最重裝載量計算。2. 計費里程（1）計費里程的單位公路貨物運輸計費里程以公里為單位，尾數(shù)不足1km的，進 整為 1km。（2）計費里程的確定貨物運輸?shù)挠嬞M里程， 按裝貨地點至卸貨地點的實際載貨 的營運里程計算；營運里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管 部門核定的營運里程為準(zhǔn)， 未經(jīng)核定的里程， 由承、托雙方商定。同一運輸區(qū)間有兩條 （含兩條）以上營運路線可供行駛時， 應(yīng)按最短的路線計算計費里程或按承、 托雙方商定的路線計算計 費里程。 拼裝分卸的貨物， 其計費里程為從第一裝貨地點起至最后 一個卸貨地點止的載重里程。 出入境汽車貨

8、物運輸?shù)木硟?nèi)計費里程以交通主管部門核 定的里程為準(zhǔn)；境外里程按毗鄰國（地區(qū)）交通主管部門或有權(quán) 認(rèn)定部門核定的里程為準(zhǔn)。未核定里程的，由承、托雙方協(xié)商或 按車輛實際運行里程計算。 因自然災(zāi)害造成道路中斷， 車輛需繞道而駛的， 按實際行 駛里程計算。 城市市區(qū)里程按當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T確定的市區(qū)平均營運 里程計算； 當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T未確定的， 由承、托雙方協(xié)商確定。3. 計時包車貨運計費時間 （1）計時包車貨運計費時間以小時為單位，起碼計費時間 為4h;使用時間超過4h,按實際包用時間計算。（2）整日包車，每日按 8h計算；使用時間超過 8h，按實 際使用時間計算。( 3)時間尾數(shù)不足半小時的舍去，

9、 達到半小時的進整為 1h。4. 運價的單位各種公路貨物運輸?shù)倪\價單位分別為：(1) 整批運輸：元/ (t km)；(2) 零擔(dān)運輸：元/kg km；(3) 集裝箱運輸：元/ (箱 km)；(4) 包車運輸：元/噸位 h;( 5)出入境運輸，涉及其它貨幣時，在無法按統(tǒng)一匯率折算 的情況下，可使用其它自由貨幣為運價單位。四、公路貨物運輸?shù)钠渌M用1. 調(diào)車費。應(yīng)托運人要求， 車輛調(diào)出所在地而產(chǎn)生的車輛往返空駛， 應(yīng) 計收調(diào)車費。2. 延滯費。車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點， 因托運人或收 貨人責(zé)任造成車輛和裝卸延滯，應(yīng)計收延滯費。3. 裝貨(箱)落空損失費。 應(yīng)托運人要求，車輛開至約定地

10、點裝貨(箱)落空造成的往返空駛里程，按其運價的 50%計收裝貨(箱)落空損失費。4. 排障費。運輸大型特型笨重物件時， 因?qū)\輸路線的橋涵、 道路及其 他設(shè)施進行必要的加固或改造所發(fā)生的費用， 稱為排障費。 排障 費由托運人負擔(dān)。5. 車輛處置費。應(yīng)托運人要求，運輸特種貨物、 非標(biāo)準(zhǔn)箱等需要對車輛改裝、 拆卸和清理所發(fā)生的工料費用， 稱為車輛處置費。 車輛處置費由 托運人負擔(dān)。6. 檢驗費。 在運輸過程中國家有關(guān)檢疫部門對車輛的檢驗費以及因檢 驗造成的車輛停運損失，由托運人負擔(dān)。7. 裝卸費。由托運人負擔(dān)。8. 通行費。 貨物運輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費由托 運人負擔(dān)，承運人代收代付。9. 保管費。貨物運達后， 明確由收貨人自取的， 從承運人向收貨人發(fā)出 提貨通知書的次日（以郵戳或電話記錄為準(zhǔn)）起計，第 4d 開始 核收貨物保管費； 應(yīng)托運人的要求或托運人的責(zé)任造成的需要保 管的貨物，計收貨物保管費。貨物保管費由托運人負擔(dān)。10. 道路阻塞停車費。汽車貨物運輸過程中， 如發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成的道 路阻滯，無法完成全程運輸，需要就近卸存、接運時，卸存、接運費用由托運人負擔(dān)。11. 運輸變更手續(xù)費。 托運人要求取消或變更貨物托運手續(xù)，應(yīng)收變更手續(xù)費。五、公路貨物運費的結(jié)算 結(jié)算公路貨物運費時，應(yīng)遵守如下規(guī)定：1. 貨物運費在貨物托運、 起運時一次結(jié)清， 也可按合