重力式碼頭構(gòu)件尺寸資料

1、5.2 一般構(gòu)造5.2.1 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：5.2.1.1 基礎(chǔ)舯型式可根據(jù)地基情況、施工條件和碼頭的結(jié)構(gòu)型式確定。5.2.1.2 拋石基床設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容：(1) 選擇基床型式：根據(jù)碼頭前沿水深，地形和地基情況，可采用暗 基床、明基床或混合基床。(2) 確定基床厚度及肩寬。(3) 確定基槽的底寬和邊坡坡度。(4) 確定拋石基床的密實(shí)方法。(5) 確定地石基床塊石的重量和質(zhì)量要求。(6) 確定基床頂面的預(yù)留坡度和預(yù)留沉降量。5.2.2 墻身和胸墻設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：5.2.2 墻身和胸墻應(yīng)滿足下列要求：(l) 有足夠的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。(2) 有可靠的耐久性。(3) 便于船舶的系靠和裝卸

2、作業(yè)。(4) 施工方便。(5) 造價(jià)低。5.2.2.2 墻身和胸墻設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容：(1) 確定碼頭臨水面的輪廓和墻身斷面尺寸。(2) 確定胸墻底部高程和施工水位。(3) 變形縫的設(shè)置。(4) 確定胸墻的結(jié)構(gòu)型式。(5) 確定胸墻寬度。(6) 確定胸墻頂面的預(yù)留沉降量。(7) 確定碼頭端部的處理方式，(8) 構(gòu)件轉(zhuǎn)角處加強(qiáng)角的設(shè)置。5.223碼頭設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算需要和耐久性要求選定混凝土強(qiáng)度等 級(jí)，并合理利用由于考慮耐久性所提高的富裕強(qiáng)度。材料強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 表5.2.2-1的規(guī)定。522.4鋼筋混凝土構(gòu)件受力鋼筋的保護(hù)層厚度不得低于表522-2的規(guī)定5.225混凝土的抗凍標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)

3、建筑物的環(huán)境條件選用不低于表5.2.2-3的規(guī)定。5.2.6對(duì)于受冰凍的碼頭，水位變動(dòng)區(qū)的臨水面除選用相應(yīng)的混凝土抗凍標(biāo)號(hào)、加大鋼筋保護(hù)層外，尚可考慮采取下列增強(qiáng)耐久性措施：(1) 采用花崗石或預(yù)制鋼筋混凝土板鑲面。(2) 采用耐侵蝕性強(qiáng)、抗磨性高和抗凍性能好的材料。5. 2.3拋填棱體和倒濾措施應(yīng)符合下列規(guī)定：5.2.3.1碼頭墻后是否設(shè)置拋填棱體應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式和當(dāng)?shù)夭那闆r通過技術(shù) 經(jīng)濟(jì)比較確定。材料強(qiáng)度等級(jí)表5.2.2-1件構(gòu)混凝土胸墻、鋼筋混凝土漿砌石結(jié)構(gòu)部件塊體和卸荷板沉箱、扶壁和卸荷板石料砂漿水下C15C2QMU5QM1O水位變化區(qū)不受凍C15C2QMU5QMlQ受凍C2Q+C25+

4、MU5QM15注：勾縫水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 M2Q 對(duì)于小型碼頭、砂漿和石料的等級(jí)可適當(dāng)降低。 有鑲面板時(shí)不受凍的標(biāo)準(zhǔn)。523.2拋填棱體和倒濾層設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容：(1) 選擇拋填棱體的材料。(2) 確定拋填棱體的斷面及斷面尺寸。(3) 根據(jù)碼頭結(jié)構(gòu)型式選擇采用的倒濾措施。(4) 確定倒濾層結(jié)構(gòu)。(5) 確定拋填棱體及倒濾層的坡度。523.3倒濾層可采用碎石倒濾層和土工織物倒濾層。碎石倒濾層的設(shè)置可按港口工程技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。土工織物倒 濾層的搭接寬度宜為1m直接設(shè)置在墻身接縫處的土工織物倒濾層宜采用雙 層結(jié)構(gòu)。當(dāng)接縫較大時(shí)，宜加鋼筋混凝土插板。土工織物應(yīng)有良好的透水性 和過濾性、

5、較大的延伸率、較高的抗拉強(qiáng)度和抗撕裂強(qiáng)度以及較強(qiáng)的抗老化 性能?；炷帘Ｗo(hù)層最小厚度襲表 5. 2.2-2部件保護(hù)層最小厚度（mm）內(nèi)部（非臨水面）底板40其他構(gòu)件30臨水面大氣區(qū)50浪濺區(qū)60水位變動(dòng)區(qū)不受凍50受凍70水下區(qū)40注：就環(huán)境對(duì)鋼筋的侵蝕性而言，分為大氣區(qū)、浪濺區(qū)，水位變動(dòng)區(qū)和水下區(qū)。有掩護(hù)的碼頭，大氣區(qū)和浪濺區(qū)的分界線為設(shè)計(jì)高水位加1.5m;浪濺區(qū)和水位變動(dòng)區(qū)的分界線為設(shè)計(jì)高水位減 1.0m水位變動(dòng)區(qū)與水下區(qū)的分界 線為設(shè)計(jì)低水位減LOm，對(duì)開敞式建筑物，其浪濺區(qū)上限，可根據(jù)波浪的具 體情況適當(dāng)提高， 混凝土保護(hù)層厚度累指受力鋼筋表面與混凝土表面最小距離。表中 數(shù)值系箍筋直徑

6、為6mm寸受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，當(dāng)箍筋直徑超過6mm 時(shí)，應(yīng)加上超過的敷值。 板與樁的保護(hù)層最小厚度均為50mm混凝土抗凍標(biāo)號(hào)選定標(biāo)準(zhǔn)表 522-3所有潮汐港無潮汐港處環(huán)境所在地區(qū)混凝土種類鋼筋混凝土混凝土鋼筋混凝土混凝土嚴(yán)重冰凍地區(qū)（最冷月月平均氣溫低于-8 C）D350D300D250D20C受凍地區(qū)（最冷月月平均氣溫在-4-8 C）D300D250D200D15C微凍地區(qū)（最冷月月平均氣溫在 O- 4C）D250D200D150D100523.4墻后回填可采用砂、塊石、山皮石或爐渣等材料，水上部分可用粘性土、建筑殘土或垃圾土回填。但需要分層夯實(shí)或碾壓。5.3 一般計(jì)5.3.1荷載及

7、荷載組合應(yīng)符合下列規(guī)定: 5.3.1.1設(shè)計(jì)重力式碼頭時(shí)，可考慮下列荷載：建筑物自重力地面使用荷載、土壓力、剩余水壓力、船舶荷載、波浪力、冰荷載水流力、地震荷載及施工5.3.1.2荷載的分類應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）設(shè)計(jì)荷載：包括建筑物自重力，土壓力、地面使用荷載、剩余水壓力、船舶荷載（不包括風(fēng)暴系纜力）、水流力（2）校核荷載：包括波浪力、風(fēng)暴系纜力、冰荷載、施工荷載。（3）特殊荷載：地震荷載。 不經(jīng)常使用的特種機(jī)車車輛荷載、履帶式起重機(jī)荷載，大型汽車和平板掛車 荷載可作為校核荷載考慮。5.3.1.3 剩余水壓可根據(jù)碼頭排水的好壞和墻后填料的透水性能確定，墻后 設(shè)置拋填棱體或回填料粗于中砂時(shí)，可不

8、考慮剩余水頭，當(dāng)墻后回填中砂或 比中砂更細(xì)的填料（包括粘性土）時(shí)，對(duì)于受潮汐影響為主的碼頭，水頭可 采用1/51/3平均潮差。531.4當(dāng)墻前進(jìn)行波波高小于1m時(shí)，可不考慮波浪力。對(duì)于墻后有填土的 碼頭，波浪力可只考慮墻前波谷的情況，而不考濾波浪對(duì)墻后水位的影響。5.3.1.5 對(duì)于墻后有填土的重力式碼頭，在驗(yàn)算整體穩(wěn)定性時(shí)；可只考慮船 舶系纜力，而不考慮船舶擠靠力和撞擊力。5.3.1.6 石墻前計(jì)算水位應(yīng)包括設(shè)計(jì)水位和校核水位，可按本規(guī)范第 3.0.6 條的規(guī)定確定。計(jì)算應(yīng)考慮下列兩種情況：（1）低水位情況：應(yīng)考慮最大的水平荷載及最大的垂直荷載。（2）高水位情況：應(yīng)考慮最大的水平荷載及最小的

9、垂直荷載（如不計(jì) 碼頭上的使用荷載）。5.3.1.7 地面使用荷載應(yīng)根據(jù)不同計(jì)算項(xiàng)目按最不利情況進(jìn)行布置。堆貨荷載有下列三種布置情況（圖 5.3.1 ）：(1) 情況a：作用在碼頭上垂直荷載和水平荷載(以土壓力為主的) 都最大，用于驗(yàn)算基床和地基的承載力及計(jì)算建筑物的沉降和驗(yàn)算整體滑動(dòng) 穩(wěn)定性；(2) 情況b:作用在碼頭上的水平荷載最大垂直荷載最小，用于驗(yàn)算 建筑物的水平滑動(dòng)和傾覆穩(wěn)定性：(3) 情況c;作用在碼頭上的垂直荷載最大水平荷載最小，用于驗(yàn)算 基底面后踵的應(yīng)力。圖 5.3.1 堆貨荷載的布置情況5. 3.2 碼頭穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定：5.3.2.1 碼頭傾覆穩(wěn)定性和水平滑動(dòng)穩(wěn)定性

10、驗(yàn)算應(yīng)包括下列內(nèi)容：(1) 沿墻底面和墻內(nèi)各水平縫(包括齒縫)的傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算。( 2)沿墻底面和墻內(nèi)各水平縫的水平滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算。(3) 沿基床底面的水平滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算。(4) 施工期間已建部分下列情況下的穩(wěn)定性驗(yàn)算：a 墻后尚未回填或部分回填時(shí)， 已安裝的下部結(jié)構(gòu)在波浪作用下的穩(wěn) 定性;b 墻后采用吹填時(shí)，已建部分在水壓力和土壓力作用下的穩(wěn)定性; c 胸墻后尚未回填或部分回填時(shí)，胸墻在波浪作用下的穩(wěn)定性;d 其他特殊情況的穩(wěn)定性 注：當(dāng)施工期穩(wěn)定性不夠時(shí)，應(yīng)首先考慮在施工上采取措施，5.3.2.2 建筑物整體穩(wěn)定性的驗(yàn)算，可采用圓弧滑動(dòng)法。當(dāng)?shù)鼗鶞\層有軟弱 夾層、傾斜巖面時(shí)，尚應(yīng)驗(yàn)算沿非圓

11、弧滑動(dòng)面的滑動(dòng)穩(wěn)定性。計(jì)算方法可采用總應(yīng)力法或有效應(yīng)力法。5.3.3 基床和地基承載力的驗(yàn)算應(yīng)包括下列內(nèi)容：5.3.3.1 建筑物基床頂面應(yīng)力（基底應(yīng)力）的計(jì)算。5.3.3.2 墻底面合力作用位置的計(jì)算。5.3.3.3 拋石基床底面應(yīng)力（地基應(yīng)力）的計(jì)算。5.3.3.4 地基承載力的驗(yàn)算。5.3.4 地基沉降計(jì)算可采用單向分層總和法并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)修正系數(shù)修正的方法 計(jì)算。沿碼頭長度方向， 地基壓縮層厚度和土的壓縮系數(shù)有較大變化時(shí)， 應(yīng) 分段計(jì)算沉降量。重力式碼頭計(jì)算斷面平均沉降量的允許值：方塊碼頭和扶壁碼頭為150200mm 沉箱碼頭為 200250mm5.4 塊體碼頭5.4.1 塊體碼頭構(gòu)造設(shè)計(jì)

12、應(yīng)包括下列內(nèi)容：5.4.1.1 選擇塊體碼頭斷面型式。5.4.1.2 選擇塊體型式及確定塊體重量。5.4.1.3 確定塊體間安裝縫寬度及塊體錯(cuò)縫間距。5.4.1.4 確定混凝土實(shí)心方塊平面尺寸。5.4.1.5 選擇卸荷板結(jié)構(gòu)型式及確定卸荷板懸臂長度和厚度。5.4.1.6 確定空心塊體構(gòu)件厚度。5.4.2 空心塊體各向尺寸宜滿足式 （5.4.2） 的控制條件：L / H0.15 ）時(shí)，應(yīng)按彈性支承連續(xù)梁計(jì)算。其中 丘、lb、I分別為縱梁的彈性模量（kPa）。斷面慣性矩（m4）及計(jì)算跨度（m）, Ka 支承點(diǎn)（樁）的壓縮系數(shù)。6.3.5 橫梁計(jì)算圖式的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：6.3.5.1 橫粱連同基

13、樁組成橫向主體結(jié)構(gòu)，可按柔性樁臺(tái)計(jì)算。6.3.5.2 對(duì)于由叉樁和直樁支承的橫梁，可假定樁與樁臺(tái)為鉸接。水平力由 叉樁承受。在垂直荷載（包括水平力對(duì)橫梁中和軸產(chǎn)生的力矩）作用下，橫 梁可按彈性支承連續(xù)梁計(jì)算。6.3.5.3 對(duì)于全部為直樁的中小型碼頭，橫梁在垂直荷載，（包括水平力對(duì) 橫粱中和軸產(chǎn)生的力矩）作用下可按彈性支承連續(xù)梁計(jì)算，而在水平力作用 下則可近似的按樁與橫梁的連接為剛接、支承不考慮沉陷的剛架計(jì)算6.3.6 各構(gòu)件傳遞到橫梁上的荷載包括恒載和活荷載兩部分。恒載對(duì)各種荷 載組合都應(yīng)考慮，而活荷載則應(yīng)按可能同時(shí)產(chǎn)生的不利荷載情況以最不利荷 載布置求得橫梁各斷面的最大內(nèi)力（內(nèi)力包絡(luò)圖）6.3.7 靠船構(gòu)件計(jì)算圖式的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：6.3.7.1 懸臂梁式靠船構(gòu)件上的全部船舶撞擊力應(yīng)由一個(gè)構(gòu)件承受，并按雙 向受彎、受扭構(gòu)件設(shè)計(jì)（如有可靠縱向支承也可按單向受彎構(gòu)件設(shè)計(jì)）。6.3.7.2 懸臂板式靠船構(gòu)件受船舶撞擊力的有效分布寬度與集中荷載作用在 懸臂板上的有效分布寬度相同，但在伸縮縫處僅向一側(cè)分布。6.3.8 梁板式上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計(jì)可按港口工程技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)6.3.9 橫梁和