停車場管理子系統(tǒng)講解

1、國電南瑞大廈停車場智能管理系統(tǒng)技術(shù)方案書北京硅橋科技有限公司2009 年 9 月目錄1、停車場系統(tǒng)介紹 3.2、系統(tǒng)設(shè)計依據(jù) 43、系統(tǒng)功能 44、系統(tǒng)組成 55、系統(tǒng)主要設(shè)備參數(shù)： 7.5.1 停車場讀卡機 AS-PX001 7.5.2 停車場中距離讀卡機AS-PX003（可選） 9.5.3 出入口控制器： 1.0.5.4 AS-II-G 車輛感應(yīng)器 1.0.5.5ASU -D 電動道閘1.15.6 地感線圈 1.2.5.7 主控計算機： 1.3.5.8 監(jiān)控攝像機 ASBKU50WO13CA/4718 1.36、系統(tǒng)流程 1.3.7、出入口自動管理 1.5.8、數(shù)據(jù)庫管理 1.9.9、采用

2、 AS-II 型智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)點 2.110、售后服務(wù)及培訓(xùn) 2.3.11、方案預(yù)算清單 2.3.停車場智能管理系統(tǒng)技術(shù)方案書1、停車場系統(tǒng)介紹感應(yīng)式ID卡停車場智能管理系統(tǒng)采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的感應(yīng)ID卡技術(shù)、將機械、電子自動化設(shè)備、計算機自動管理技術(shù)結(jié)合起來，符合現(xiàn)代化、科學(xué)化特點。固定車輛由車主自 行讀卡進(jìn)出，臨時車輛進(jìn)出時由系統(tǒng)自動出卡，出場時由值班人員收卡后開閘放行，系統(tǒng)在 車輛出入場時抓拍進(jìn)出車輛圖像，出場時供值班人員進(jìn)行對比。停車場智能管理系統(tǒng)由卡信息輸入部分（出入口讀卡機）、電動道閘、車輛感應(yīng)器、主控計算機、圖像捕捉系統(tǒng)、語音提示部分、系統(tǒng)管理軟件等部分組成。系統(tǒng)主要組件

3、經(jīng)公安 部安全與警用品檢測中心檢測通過，性能穩(wěn)定、外形美觀。使用中的管理系統(tǒng)（下圖）在方便業(yè)主進(jìn)出停車場的前提下，盡可能的保證場內(nèi)車輛的安全性，合理的規(guī)范臨時車 輛的停放，方便及時的查詢固定車輛的進(jìn)出場紀(jì)錄，為了滿足上述基本需求，結(jié)合南瑞大廈 的具體要求，系統(tǒng)選用 ALLSTAR 公司 AS-II 型智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)備。本系統(tǒng)將機械、 電子計算機和自控設(shè)備以及智能 ID 卡技術(shù)有機的結(jié)合起來， 可實現(xiàn)車輛圖像對比， 自動收費、 自動存儲數(shù)據(jù)等功能。系統(tǒng)工程是一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運行可靠的車輛 收費系統(tǒng)，是一套能有效的堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強度，

4、提高工作效率的現(xiàn)代化車輛收費管理系統(tǒng)。2、系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)GB/T50314-1002 智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T 116-92 民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14715-1993 信息技術(shù)設(shè)備用不間斷電源通用技術(shù)條件GB/T 50311-2000 建筑與建筑群群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范YD/T 1013-1999 綜合布線系統(tǒng)電器特性通用測試方法GB50343-2004 建筑電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范GB50348-2004 安全防范工程技術(shù)規(guī)范GA/T4-2000 安全防范通用圖形符號GA/74-1994 安全防范系統(tǒng)通用圖形符號GA/T 75-1994 安全防范工程程序與要求GB50339-2

5、003 智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50303-2002 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50198-1994 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范GB/T50169-2000 建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范GA308-2001 安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)范GB50348-2004 安全防范工程技術(shù)規(guī)范3、系統(tǒng)功能可兼容各種 EM 卡讀卡器、兼容 IC 卡讀寫器和 ID 卡讀寫器；支持 Weigand26、Weigand34、RS232、RS485 數(shù)據(jù)格式的讀卡器；非接觸式 ID 卡過期或客戶變更時，可重新輸入客戶資料，循環(huán)使用。臨時卡計費功能：車輛讀卡進(jìn)入停車場后，系統(tǒng)軟件根據(jù)車場收費規(guī)則自動進(jìn)行

6、計費， 管理員可自定義收費方式，包括：計時、計次、優(yōu)惠方式、車票遺失處理方式等； 雙重提示功能：系統(tǒng)可通過語音提示系統(tǒng)、 LED 中文電子顯示屏雙重提示停車費及其它 提示信息；用戶卡權(quán)限管理：系統(tǒng)管理員可對用戶卡進(jìn)行授權(quán)、延期、掛失、刪除等操作； 圖像對比功能：車輛出入口實時監(jiān)控，車輛讀卡進(jìn)出時捕捉進(jìn)出車輛圖像并存貯，車輛 出車時自動調(diào)出進(jìn)車時照片供值班人員判斷；防砸車功能：電動道閘欄桿下方埋有地感線圈，只有車輛全部駛離欄桿下方時，欄桿才 會落下；多級管理權(quán)限：管理員及和操作員（值班員）級，管理員全面管理本機、操作員只能進(jìn) 行讀操作；管理員只有一個，操作員可多個；防反潛功能：車輛讀卡進(jìn)入車場后

7、，不能在使用該卡進(jìn)第二輛車，只有在使用該卡出車 后才能進(jìn)入第二輛車，結(jié)合圖像對比功能，可保證一車一卡；多方式抬桿：讀卡后脈沖抬桿、遙控器遙控抬桿、斷電后人工通過道閘配套工具抬桿、 桿狀態(tài)可反饋，便于系統(tǒng)監(jiān)控；數(shù)據(jù)庫管理功能：實時記錄進(jìn)出車輛信息、數(shù)據(jù)庫自動備份、統(tǒng)計報表輸出打印、編輯 維護(hù)；標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口：系統(tǒng)采用 RS232、RS485或TCP/IP等標(biāo)準(zhǔn)接口，可與其它子系統(tǒng)如門 禁、巡更等聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成一卡通管理系統(tǒng)；全雙功對講：系統(tǒng)配有全雙工對講系統(tǒng)，管理室和現(xiàn)場可進(jìn)行全雙工對講，以便及時溝 通信息。個性化需求：系統(tǒng)提供個性化服務(wù)功能，可依據(jù)用戶要求增加軟件的定制功能。 冗余設(shè)計，預(yù)留通訊、開

8、關(guān)量控制等多種擴(kuò)展接口，便于系統(tǒng)日后升級。4、系統(tǒng)組成根據(jù)現(xiàn)場情況及客戶需求， 方案實施一進(jìn)一出停車場管理系統(tǒng)， 配置 2臺出入口控制機， 控制道閘；配置電動道閘 2 臺，每臺道閘下安裝地感線圈各 1 個，起到防砸車功能；每個出 入口安裝彩色攝像機各 1 臺，實現(xiàn)圖像比對功能。系統(tǒng)組成如下：入口部分：入口讀卡機箱（防水、含出入口控制器、對講分機、中文顯示系統(tǒng)）AS -n -D電動道閘（防砸車）AS -n -G車輛感應(yīng)器、地感線圈監(jiān)控攝像機出口部分：出口讀卡機箱（防水、含出入口控制器、對講分機、中文顯示系統(tǒng)）AS-n -D 電動道閘（防砸車）AS-n -G 車輛感應(yīng)器、地感線圈監(jiān)控攝像機控制中心

9、：軟件（圖像對比、數(shù)據(jù)庫管理）圖像捕捉卡、通訊轉(zhuǎn)換器主控計算機對講主機 授權(quán)發(fā)卡器5、系統(tǒng)主要設(shè)備參數(shù):5.1停車場讀卡機AS-PX001產(chǎn)品簡介：標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，與國際工業(yè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)接軌，融入貼心的視覺表現(xiàn)和可靠的功能訴求與一 體的立體造型；及具親和力，讓你切身感覺到藝術(shù)與科技觸手可及。密封設(shè)計：防雨、防塵， 表面采用室外粉噴涂處理，抗腐蝕、耐老化，適合室外環(huán)境使用，正常情況下十年不褪色； 大面板門設(shè)計，方便打開檢查及維護(hù)；具有多項新概念設(shè)計；材質(zhì)、顏色、外形可供選擇， 融入環(huán)境，富人性化色彩。產(chǎn)品型號：標(biāo)準(zhǔn)型主要應(yīng)用于近距離感應(yīng)的停車場管理系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)新穎，加入現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計元素， 結(jié)合功能的使用

10、性，外觀美觀大方。滾動式 LED高亮中英文顯示屏，并可載入對講、語音、 中文顯示、車輛探測等功能。信息瞬間讀取，可自動存儲進(jìn)出記錄，控制PC端隨時調(diào)用,能與控制PC端實時通訊，信息互訪。可選擇脫機運行，在網(wǎng)絡(luò)故障或 PC端故障時保證正常工作，如采用可讀寫技術(shù)可實現(xiàn) 脫機計費的功能。性能特點：安全防偽：采用了目前世界上先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù)，具有較高的防偽性。每卡具有世 界上唯一的序列號，該序列號無法更改。采用雙向驗證機制和多重加密技術(shù)，唯一識別，無 法偽造仿制?？刂凭_：采用計算機控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動化程度高。 感應(yīng)靈活：感應(yīng)卡片掠過讀卡區(qū)域，在 0.1 秒之內(nèi)就可完成讀卡操作，無須機械

11、動作。 防止砸車：車來升桿，車過落閘，并具有車輛感應(yīng)和壓力波裝置雙重防砸功能。 準(zhǔn)確計費：停車費用由計算機統(tǒng)計和確認(rèn)，杜絕了人為操作引起的失誤和作弊行為發(fā)生，保 障投資者的利益。權(quán)限管理：采用計算機網(wǎng)絡(luò)與收費管理軟件相結(jié)合的方法，由數(shù)據(jù)服務(wù)器統(tǒng)一管理數(shù)據(jù)，防 止了非法修改和越權(quán)查閱資料。擴(kuò)展性強：采用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，管理計算機可隨時擴(kuò)展外線接口。 配置任選：采用標(biāo)準(zhǔn)工控機結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)自己的功能要求靈活配置，并不影響系統(tǒng)整體 運行。脫機計費：如采用 IC 讀寫技術(shù)，可對 IC 卡進(jìn)行充值，并可實現(xiàn)離線扣費。技術(shù)參數(shù)：適應(yīng)卡類： IC、EM 、 TI 、AWID 、HID 等感應(yīng)距離： 510

12、CM外觀尺寸（長X寬X高）：510*570*1320底座尺寸（長X寬X高）：520*450供電電壓： AC220V 50HZ工作電壓： DC12V DC24V工作環(huán)境溫度：-25 C+65 C相對濕度：w 95%通訊方式： RS485（TCP/IP 可選）卡片存儲容量： 2000 張（與 PC 聯(lián)機）可擴(kuò)容至無限張 脫機記錄存儲： 1200 張（可選 5000條）通訊接口： RS485卡，通訊距離：1200米主要應(yīng)用于中距離感應(yīng)式停車場管理系統(tǒng)中。該控制機實用性強，采用特殊材質(zhì)打造， 最大程度的降低了環(huán)境對讀卡器感應(yīng)距離的影響?？煽空Z音提示、對講、車輛探測等功能。用戶卡無須人工感應(yīng)，只要將用戶

13、卡置于駕駛室一側(cè)即可在感應(yīng)區(qū)內(nèi)實現(xiàn)刷卡過程，避 免了部分用戶在駕駛與刷卡的過程中造成安全隱患，此款控制機安全時尚，與PC控制端通訊可實時監(jiān)控。技術(shù)參數(shù)：感應(yīng)距離：30100CM 外觀尺寸（長X寬X高）：550*120*1050底座（長X寬X高）：580*160*50供電電壓：AC220V 50HZ工作電壓：DC12V DC24V工作環(huán)境溫度：-25 C+65 C相對濕度： 95%通訊方式：RS485 通訊距離：1200米5.3出入口控制器:工作溫度：-20 C70 r數(shù)據(jù)存貯量：16000條管理卡數(shù)量：3000張工作電壓：DC12V數(shù)據(jù)傳輸：485通訊方式，數(shù)據(jù)傳輸速率：9600bit/S射頻

14、讀頭頻率：125KHZ讀卡速度：1S數(shù)據(jù)掉電保存時間：不小于數(shù)卡距離：1030CM1.4KM10年5.4 AS-II-G車輛感應(yīng)器顏色：桔黃色靈敏度：10級可調(diào) 輸出信號：數(shù)字開關(guān)量反應(yīng)時間：1秒 有車方可取卡、控制落桿時機、防砸車使用環(huán)境：全天候5.5 AS-n -D電動道閘產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：由主機、機箱、平衡機構(gòu)、閘桿支架、閘桿等部分組成。主機由減速機構(gòu)，連桿由柄機 構(gòu)等組成。產(chǎn)品性能及特征：本產(chǎn)品設(shè)計合理，采用連桿減速機、具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、停電手動、自動起桿、 安裝、使用維護(hù)方便、安全可靠，造型美觀等特點。是理想的專用路橋、停車場道閘。產(chǎn)品 的主要性能及特征如下：簡單：采用曲柄連桿機構(gòu)傳動

15、，減少了機械故障、低噪聲、無污染、不需保養(yǎng)。高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng)。低壓直流控制，安全可靠，限位準(zhǔn)確。長桿道閘有特殊的停電手動、自動起桿裝置。特殊的平衡機構(gòu)，永保起桿垂直，落桿水平，且平穩(wěn)，非等速運行消除了閘桿升降過程 中打頓和起動時閘桿加速過快的現(xiàn)象。機箱采用進(jìn)口烤漆，抗紫外線，陽光暴曬不易變色。 道閘采用高強度鋁制合金管，外包抗振防碰撞發(fā)泡膠。 使用壽命達(dá) 200 萬次以上。技術(shù)參數(shù)：顏色：桔紅色電源： AC220V ，50Hz,200W升落時間： 1.8 秒抬落限位：有二次保護(hù)：有防砸車：有控制方式： PLC 控制使用環(huán)境：全天候優(yōu)點：免維護(hù)結(jié)構(gòu)擋車桿顏色：紅白相間擋車桿長：2.56

16、米擋車桿種類：直桿和折疊桿兩種5.6 地感線圈長： 12 米, 寬： 0.41 米線圈匝數(shù)： 4 圈埋入深度： 10cm使用環(huán)境：全天候5.7主控計算機:顏色：灰色噴塑控制級別：工業(yè)級尺寸：177X 482X 452 mm符合EIA RS-310C標(biāo)準(zhǔn)5.8 監(jiān)控攝像機 ASBKU50WO13CA/4718成像器件：1/3 ” SONYCCD紅外燈：為830顆信噪比：大于48db水平清晰度：480電視線波長：850nm照射角度：30度工作電壓：DC12V2A輸入電壓：DC12V2A/AC220V6、系統(tǒng)流程入 口：參見圖一當(dāng)車輛停在入口道閘機前，持卡者將卡靠近讀卡機的感應(yīng)區(qū)后，如在有效期內(nèi)，入

17、口道 閘機會自動升起，允許車輛駛?cè)胪＼噲?。臨時客戶：臨時停車者只需按下讀卡機上的臨時停車出卡按鈕，自動出卡機將吐出一張 臨時卡。如不安裝自動出卡機，可由保安臨時發(fā)卡。持卡者將臨時卡靠近讀卡機的感應(yīng) 區(qū)后，入口道閘機會自動升起欄桿，允許車輛駛?cè)胪＼噲觯M(jìn)場時間等信息會自動記錄 顯示并儲存在控制室的電腦里。當(dāng)車輛駛過入口道閘機時，預(yù)埋在道閘機門臂下的車輛感應(yīng)器檢測到車輛通過后，道閘 機門臂會自動降下。出 口： 參見圖二 當(dāng)車輛停在出口道閘機前，持卡者將卡靠近讀卡機的感應(yīng)區(qū)后，如在有效期內(nèi)，出口道 閘機會自動升起門臂，允許車輛駛出停車場。臨時客戶：持卡者將臨時卡靠近讀卡機的感應(yīng)區(qū)后，收費電腦根據(jù)收費

18、程序自動計費。 計費結(jié)果自動顯示在收費電腦及費用顯示器上，并以語音方式提示給駕車者。駕車者根 據(jù)費用顯示器上所顯金額付費。駕車者付費后并將臨時卡交回，由管理員讀取收費卡或 按下收費確認(rèn)鍵，道閘機欄桿自動升起，允許車輛駛出停車場，同時，出場時間、收費 金額等信息會自動顯示并儲存在控制室的電腦里。道閘當(dāng)車輛駛過出口閘門機時， 預(yù)埋在道閘機門臂下的車輛感應(yīng)器檢測到車輛通過后， 機門臂會自動降下。停車場入口流程圖（圖一）臨時客戶廠道閘機自動升起廠道閘機自動降下_I*通過車輛感應(yīng)器車輛駛?cè)胪＼噲鐾＼噲龀隹诹鞒虉D（圖二）車輛岀口長期客戶7臨時客戶司機交費、交卡10r收銀員刷確認(rèn)卡卜根據(jù)計費顯示駛至收費處.

19、控制中心自動記錄/處理斗7、出入口自動管理系統(tǒng)軟件由兩部分組成，分別為“出入口自動管理程序”和“數(shù)據(jù)庫管理程序”。出入口自動管理系統(tǒng)主要完成識別出入車輛合法性、記錄車輛出入信息、計算車輛停車費用等功 能；軟件適用于WINDOW98/2000/NT/XP操作系統(tǒng)AS -U停車場自動管理系統(tǒng)軟件主界面月租車輛的全自動管理對于停車場而言，大多數(shù)車輛是長期停車，可采用月票卡管理。月票卡采用預(yù)交費方式，系統(tǒng)可根據(jù)卡對應(yīng)信息自動放行或禁止通行。對于月租車輛可實現(xiàn)全自動管理，使用月租卡 的車輛在電子顯示屏和語音提示系統(tǒng)的輔助下，可做到人工識別，確認(rèn)放行；沒有圖像識別 系統(tǒng)時，為全自動出入。車輛進(jìn)入車場，司機

20、將卡在距讀卡機上讀卡區(qū)10公分內(nèi)一晃即可將 卡存信息送入主控機，主控機判斷該車是否可進(jìn)入車場，允許進(jìn)入時，電動檔桿自動開啟， 車輛進(jìn)入后檔桿自動落下；車輛駛離車場時，司機將月租卡在距讀卡機10公分內(nèi)一晃即可,主控機判斷該車是否可出車場，允許車出時，電動檔桿自動開啟，車輛駛離后檔桿自動落下。臨時車輛的半自動管理臨時卡為全天停車卡，使用臨時卡的車輛按時（按次）計費，值班人員人工發(fā)卡（采用 自動發(fā)卡機時司機可自行取卡）、收費、收卡，在電子顯示及語音提示輔助下，以收費卡確認(rèn) 收費，發(fā)放票證、放行。對于臨時車輛，系統(tǒng)可根據(jù)業(yè)主要求設(shè)置收費方式。車輛進(jìn)入車場時系統(tǒng)便開始計時， 出車時，系統(tǒng)根據(jù)出車時間與進(jìn)

21、車時間計算停車時間，再根據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收費用，值班 人員按屏幕顯示的金額收費，收回臨時卡并確認(rèn)放行。其它卡的管理系統(tǒng)可根據(jù)車場管理處的要求，對多種卡進(jìn)行管理，管理方式由車場管理處提出，如： 系統(tǒng)可設(shè)置“貴賓卡”、“交警卡”、“內(nèi)部卡”等。防砸車功能在前邊有車通過而桿正在落或還末開始落時，此時若有車想在未讀卡的情況下快速沖過 時，此時電動欄桿可繼續(xù)下落。當(dāng)車輛到達(dá)桿下方時的感應(yīng)區(qū)時，感應(yīng)控制器將車輛存在信 號送給主控機，桿子會向上抬動作?？ㄜ噷?yīng)功能系統(tǒng)具有圖像對比功能。車輛進(jìn)出車場時，系統(tǒng)均可自動捕捉車輛圖像，并對車輛圖像 進(jìn)行存貯，出車時，將進(jìn)車時所存圖像顯示出來供值班人員進(jìn)行對比，相同時

22、確認(rèn)放行，不 同時拒絕放行?？ㄊ崾竟δ墚?dāng)讀卡后不能進(jìn)出車時，系統(tǒng)會以語音提示的形式向司機提示不能進(jìn)車的原因，如：卡 存金額已完、此卡已超出授權(quán)期限等。出入口通道監(jiān)控功能采用圖像自動捕捉或車牌自動識別功能時，系統(tǒng)會實時的將車輛通道口的圖像傳入主控 機，值班人員可對車輛出入口進(jìn)行實時監(jiān)控。出入記錄存檔功能當(dāng)車輛通過讀卡方式出入車場時，系統(tǒng)會將車輛出入時間、車輛信息、車輛圖像等記錄 存檔，供日后查詢8數(shù)據(jù)庫管理數(shù)據(jù)庫管理軟件主要完成以下功能:業(yè)主停車卡的授權(quán)可將ID卡號、卡類型、持卡人、車型、車牌、停車時段、卡的起始日期和截止日期等 信息寫入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。也可完成對舊的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改、刪除等操作?？?/p>

23、種類可按業(yè)主要求進(jìn) 行多種卡管理：免費、臨時、月卡、貴賓等。查詢、可印進(jìn)出車信息對所存檔的進(jìn)出車輛的信息可進(jìn)行查詢、可印。設(shè)定收費規(guī)則、車位信息業(yè)主自已操作，設(shè)定收費規(guī)則、停車場車位信息等。數(shù)據(jù)庫維護(hù)報表打印可打印各種報表，包括：業(yè)主卡授信息、收費明細(xì)、進(jìn)出車輛記錄、指定時間內(nèi)進(jìn)出記錄、查詢記錄、臨時停車收費核算等。9、采用 AS-II 型智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)點AS-II 型智能卡停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱， 該系統(tǒng)是將機械、 電子計算機和自控設(shè)備以及智能 ID 卡技術(shù)有機的結(jié)合起來， 通過主控機管 理下可實現(xiàn)車輛圖像對比，自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等功能。是

24、我公司經(jīng)過多年來使用和篩 選出來的一套經(jīng)過實踐檢驗的嚴(yán)格、先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運行可靠的車輛自動管理系統(tǒng)， 是一套能有效的堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強度，提高工作效 率的現(xiàn)代化車輛自動管理系統(tǒng)。它具有以下主要特點：嚴(yán)格收費管理 對于目前的人工現(xiàn)金收費方式，一方面是勞動強度大、效率低，另一方面是在財務(wù)上造 成很大的漏洞和現(xiàn)金流失、 亂收費、 管理成本高等弊端。 使用 ID 卡收費系統(tǒng)車場的收費都經(jīng) 電腦確認(rèn)、記錄和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的利益。樹立全新的物業(yè)管理形象 現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使行政中心的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提 高。采用

25、自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的方便實用性及 管理的科學(xué)性，都將給行政中心管理樹立起良好的形象，成為科學(xué)管理的楷模。安全管理一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。 人工發(fā)卡、收卡難免有疏漏的時候。因為沒有隨機記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有 發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，月租卡、臨時卡和其 它類型卡均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時掛失或補辦。時租卡丟失也可隨時 檢索，及時處理。配有圖像捕捉設(shè)備時，各類停車卡均有車輛圖像存檔，一卡專用，進(jìn)出車輛圖像不相符， 值班員將提出告警，不讓該車輛離場。防偽性高因為 ID 卡保密性極

26、高， 它的加密功能一般電腦花上十年的時間也解不了， 所以不容易仿 造。耐用可靠本系統(tǒng)采用的 ID 卡，為無源的非接觸式的 ID 卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用。 全部密封，所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵 而失效。非接觸式 ID 卡能使用 10 萬次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。冗余設(shè)計、易于擴(kuò)展本系統(tǒng)軟件基于 WINDOS 系統(tǒng)設(shè)計，適用于 WINDOWS9X/2000/XP 。系統(tǒng)輸入輸出端 口留有冗余， 為日后擴(kuò)展功能打下基礎(chǔ)， 且均采用直流開關(guān)量控制， 可和同智能大廈其它 （消 防、門禁、監(jiān)控、消費）系統(tǒng)聯(lián)動。道閘管理優(yōu)質(zhì)的機體醛

27、洗，鱗化，靜電噴涂聚酯粉末后進(jìn)入 295 度高溫的烘房，在經(jīng)兩小時以上熱融等十余 項技術(shù)，以作為一種標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用于本公司生產(chǎn)的全系列到榨季的表面處理流程，以獲得卓 越的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，永不退色的性能。高性能的變頻電機采用高檔同步變頻調(diào)速自編碼電機 （自主知識產(chǎn)機）。該電機的轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸入頻 率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩恒定。在功率，轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電 機比較其起動沖擊電流與體積均最小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其他電機的二至三倍，并且在電機廠時 間堵轉(zhuǎn)時，電機的工作電流不會上漲。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可精確控制開/關(guān)閘耗時,理論精確度達(dá)到 1/1000 秒，而且任何情況下電機也絕不會損壞（不包括過壓使用情況） 無行程開關(guān)的形成控制系統(tǒng)采用本公司自主知識產(chǎn)權(quán)（含軟件）的編碼定