汽車修理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

1、汽車修理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) 我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí) 工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn) 步，通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過工作使 我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路， 從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車 行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人 力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為 我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該 對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和 驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多 同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致

2、耐心的解答， 在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞 懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫 助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。 通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本 構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì) 到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難 以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的 基礎(chǔ)。 對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的 分工，每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這 都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用 在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了 測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍

3、照。在此之后有做了些拆車 之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了 正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有 序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車 的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。 然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn) 杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候 發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保 險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn) 的作用呢 ?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制 造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn) 杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收

4、掉部分能量，從而保 證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊， 其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外 保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量， 我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè) 燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解 是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們 班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn) 光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣 的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn) 在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后 我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合

5、器變速器、前橋、 后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了 發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是 將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也 在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白 怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教 了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離 合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白， 通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后 在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要 注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。 拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解

6、的 過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配 合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快， 做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面 的數(shù)據(jù)登錄工作 ; 每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起 拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工 作還要同記錄人員相配合。 由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們 每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。 除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分 重要，而且相對(duì)來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加 細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱 直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑

7、以及重量的一些關(guān)鍵 信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高 等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多 達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要 細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的 工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn) 錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大 家的努力和合作。 除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解， 還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的 變速器。原來以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過參與東風(fēng)李 爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是 那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中

8、要考慮到很多的問題， 比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和 傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和 用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自 的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都 產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有 很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是 通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該 倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證 了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變 速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。 學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆 車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，至U最后 幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是 就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什 么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的 十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。 要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過 我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工 作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道 了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的 質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以 減小