關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售流程研究與實(shí)施的報(bào)告

1、課程綜合實(shí)踐4課程專(zhuān)項(xiàng)研究成果汽車(chē)銷(xiāo)售流程研究及實(shí)施研究題目： 雷克薩斯es240汽車(chē)產(chǎn)品展示 二級(jí)學(xué)院： 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)： 班級(jí)名稱(chēng)： 學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 2011年6月14日目錄1、 前言(2)2、 豐田雷克薩斯的淵源(2)3、 豐田雷克薩斯es240進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的背景(2)4、 雷克薩斯es240車(chē)型簡(jiǎn)介(3)4.1外觀(3)4.2內(nèi)飾(3)4.3空間(4)4.4動(dòng)力(4)4.5舒適性(5)4.6配置與安全(5)5、 總結(jié)(6)參考文獻(xiàn)(7)雷克薩斯es240汽車(chē)產(chǎn)品展示俞思佳 指導(dǎo)老師：沈海倫、張旭峰摘要：雷克薩斯es240以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，完全滿(mǎn)足駕駛者的所有期望。本次

2、實(shí)訓(xùn)的課題是雷克薩斯es240的產(chǎn)品展示，我通過(guò)實(shí)地調(diào)研和資料查找來(lái)了解這一款車(chē)，并且通過(guò)產(chǎn)品的生產(chǎn)背景、外觀、內(nèi)飾、空間、舒適性、動(dòng)力性配置與安全這幾個(gè)方面來(lái)介紹這一款車(chē)。關(guān)鍵詞：雷克薩斯es240 市場(chǎng)定位 產(chǎn)品展示 1、前言完美人生, 因es240而璀璨。新一代es240完美呈現(xiàn)lexus雷克薩斯l-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，完全滿(mǎn)足駕駛者的所有期望。洗練的車(chē)身線條，為人生勾勒出最美麗的向往；豪華的車(chē)艙設(shè)計(jì)，盡情感受生命每個(gè)雋永時(shí)刻；寧?kù)o的優(yōu)雅動(dòng)力，讓您以最純粹的感覺(jué)，與es240疾馳在人生最璀璨的道路上。es240作為雷克薩斯專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款低排量車(chē)型，以入門(mén)

3、級(jí)僅39萬(wàn)元的售價(jià)，進(jìn)一步降低了該車(chē)進(jìn)入普通人家的門(mén)檻，同時(shí)以其原裝進(jìn)口的身份，對(duì)不少?lài)?guó)產(chǎn)的大品牌車(chē)型構(gòu)成了威脅。 2、豐田雷克薩斯的淵源過(guò)去，lexus在國(guó)內(nèi)的中文譯名是凌志，2005年6月，豐田公司宣布將lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開(kāi)始在中國(guó)建立特許經(jīng)銷(xiāo)店，啟動(dòng)全面進(jìn)軍中國(guó)豪華車(chē)市的計(jì)劃。雷克薩斯（lexus）是日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時(shí)間，自1999年起，在美國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)奔馳、寶馬，成為全美豪華車(chē)銷(xiāo)量最大的品牌。3、雷克薩斯es240進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的背景 自2008新消費(fèi)稅政策實(shí)施以來(lái)，豪華車(chē)品牌雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)

4、幾年的高增長(zhǎng)突然停止，銷(xiāo)量直線下滑。2009年3月和4月，雷克薩斯銷(xiāo)量同比下滑近30%，一度成為下滑幅度最大的豪華車(chē)品牌。業(yè)界普遍認(rèn)為，雷克薩斯產(chǎn)品線完全偏向大排量車(chē)是其遭遇銷(xiāo)售困境的主要原因。 從雷克薩斯內(nèi)部拿到了雷克薩斯2009年產(chǎn)品調(diào)整表，表單上顯示，2009年下半年，雷克薩斯將推出專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)定制的es240車(chē)型，排量?jī)H為2.4l，該車(chē)型將僅在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。雷克薩斯推出小排量車(chē)型以求“自救”的戰(zhàn)略意圖已經(jīng)不言而喻。2008年，我國(guó)出臺(tái)了新消費(fèi)稅政策，大幅上調(diào)排量在3.0l以上的乘用車(chē)稅率，這對(duì)于在華銷(xiāo)售車(chē)型均為3.0l排量以上的雷克薩斯而言，無(wú)異于一場(chǎng) “災(zāi)難”其在華全部車(chē)型被迫漲價(jià)，

5、市場(chǎng)銷(xiāo)量也隨之下滑。這一市場(chǎng)表現(xiàn)充分暴露了雷克薩斯在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面的不合理。對(duì)此，豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂也已覺(jué)察。他曾多次向媒體公開(kāi)表示，雷克薩斯之所以遇到銷(xiāo)售困難，最大的原因在于產(chǎn)品線完全偏向大排量車(chē)，缺少3.0l排量以下的車(chē)型。豐田中國(guó)正在積極向豐田汽車(chē)總部爭(zhēng)取雷克薩斯品牌小排量車(chē)型的引入計(jì)劃。4、雷克薩斯es240車(chē)型簡(jiǎn)介4.1外觀也許一說(shuō)豪華，在我們的腦子里就會(huì)浮現(xiàn)出一幅莊重的面容，老練而沉穩(wěn)，仿佛只有這樣才能與車(chē)主叱咤商圈多年的資質(zhì)相符，而運(yùn)動(dòng)化的外形顯然在商務(wù)領(lǐng)域顯得過(guò)于輕浮。不過(guò)雷克薩斯es240則不同，外形設(shè)計(jì)頗為年輕化，更有白領(lǐng)們的精銳氣質(zhì)。2775毫米的軸

6、距無(wú)論是公司商務(wù)還是私家自用都足以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。前風(fēng)擋的傾斜角度很大，對(duì)于改善空氣風(fēng)阻系數(shù)做了很大的貢獻(xiàn)，同時(shí)風(fēng)擋良好的減速效果也會(huì)令你忽視當(dāng)前的車(chē)速，營(yíng)造安逸的駕乘環(huán)境，而鷹眼式大燈造型是整車(chē)最犀利的，投射出的目光還帶有自動(dòng)水平調(diào)節(jié)高度和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。前臉設(shè)計(jì)十分優(yōu)雅，并且將前格柵由原來(lái)的五格變?yōu)樗母瘛４鬅舨糠峙c保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周?chē)慕涌p非常勻稱(chēng)，大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間有橡膠墊保證密封。雷克薩斯es240車(chē)身流暢的線條過(guò)渡也是外形的一個(gè)亮點(diǎn)，車(chē)頂?shù)幕【€與車(chē)尾融為一體，使得尾部原本厚重的造型也并不顯得笨重。車(chē)身上使用了大量的鍍鉻裝飾，除了車(chē)窗周?chē)烷T(mén)把手等常規(guī)處，甚至在前后車(chē)燈、反

7、光鏡和行李箱蓋等處都是亮閃閃的。在雷克薩斯眼中，鍍鉻似乎已經(jīng)成為彰顯豪華與品位的必備物。 寬大的后視鏡，帶來(lái)了更大的視野，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)，不僅有著更好的安全感，視野寬闊更會(huì)帶來(lái)更加輕松的駕駛心態(tài)。除此之外，全景天窗自然是年輕人所鐘愛(ài)的休閑與安逸的代表，其實(shí)豪華就是要用來(lái)享受的，并不一定總要板出一幅商務(wù)的尊貴架勢(shì)，也許多一點(diǎn)休閑的情調(diào)，正是不少消費(fèi)者中意它的緣故。雷克薩斯es豐富的線條充滿(mǎn)著個(gè)性，而怒視的風(fēng)格看起來(lái)也十分的囂張，好像要迫不及待的向人們展示它的性能。車(chē)身側(cè)面一條長(zhǎng)長(zhǎng)的腰線由車(chē)頭一直向后延伸。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致。4.2內(nèi)飾雷克薩斯es的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)

8、潔、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車(chē)大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車(chē)身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤(pán)背光感覺(jué)很好。es240的方向盤(pán)同樣體現(xiàn)了一貫的優(yōu)雅風(fēng)格，整體的三幅設(shè)上雖然簡(jiǎn)單，傳統(tǒng)的桃木和真皮結(jié)合也絲毫沒(méi)有什么特別，但是實(shí)際使用的手感卻非常舒適。同時(shí)多功能按鍵也是非常體貼。集成音響，藍(lán)牙免提功能，使用中非常方便。雷克薩斯es的中控臺(tái)面板采用了呀光銀和實(shí)木裝飾，屬于時(shí)尚、簡(jiǎn)潔的類(lèi)型。中控臺(tái)的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位，音響空調(diào)按鍵大小適中，十分便于乘客操作。空調(diào)為全自動(dòng)空調(diào)，按鍵功能能分部清晰，阻尼適中。乘客及駕駛員非常容易上手。雷

9、克薩斯系列車(chē)型一貫在配置裝備上毫不吝嗇，這款es240豪華版配置也是極為豐富大型觸摸屏集中了藍(lán)牙電話、音響、硬盤(pán)式導(dǎo)航和聞名的智能副駕等實(shí)用功能。需要特別說(shuō)明的是雷克薩斯上的gps導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有40g空間的硬盤(pán)式導(dǎo)航系統(tǒng)界面非常清晰。全新es240搭載了5速手自一體變速箱，中控的木紋裝飾一直延伸到擋位部分，彰顯豪華氣質(zhì)。前排中央扶手的儲(chǔ)物空間使用時(shí)非常方便，并且內(nèi)飾12v電源插口和aux接口。位于隱藏式杯槽后方的座椅電加熱按鈕調(diào)節(jié)起來(lái)也非常順手。4.3空間 全新es240的車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度接近90度，方便上下車(chē)，值得一提的是前排車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)分別配別了2組座椅記憶功能，這樣的配置在同級(jí)別車(chē)型中也是比較少

10、見(jiàn)的。后排空間局部充分能體現(xiàn)出日系車(chē)型一貫的人性化關(guān)懷，后排出風(fēng)口和可擴(kuò)展的儲(chǔ)物槽都提供了不少方便，而左右頭頂拉手部分特別設(shè)計(jì)了led照明，同時(shí)掛鉤還設(shè)計(jì)成了隱藏式，空間的利用上也頗具創(chuàng)意。雷克薩斯es的前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適，對(duì)大腿部分的支撐充足。后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。，并且后排腿部空間足夠滿(mǎn)足乘客的需求。雷克薩斯es后備箱的開(kāi)口度非常大，使大件物品更輕易的放入，容積較大，足以滿(mǎn)足人們的日常需求。4.4動(dòng)力es240對(duì)于雷克薩斯es級(jí)別車(chē)型進(jìn)一步拓展市場(chǎng)，提升銷(xiāo)量有著至關(guān)重要的意義。es240也

11、是雷克薩斯es系列車(chē)型中首款搭載直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，也是雷克薩斯品牌歷史上少有的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。不出意料，既然es誕生自豐田凱美瑞的平臺(tái)，那么這臺(tái)2azfe直列4缸wt-i 2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)的沿用自然也是順理成章。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其布局方式與凱美瑞如出一轍，只是為了體現(xiàn)雷克薩斯的品牌高端性，es240的發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加了很多的塑料擋板，把所有顯得零亂的管線遮擋在人們的視線之外，只留有中間的發(fā)動(dòng)機(jī)部分。實(shí)際上這并不會(huì)對(duì)車(chē)輛的成本造成很?chē)?yán)重的影向，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，這種美觀、規(guī)整的視覺(jué)感受更容易贏得他們的青睞。 2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167馬力(123千瓦)佑000轉(zhuǎn)分，最大扭矩為224牛

12、米4000轉(zhuǎn)分，與之搭配的是5擋手自一體變速器。對(duì)于將近1.6噸的車(chē)身來(lái)講，這種動(dòng)力配置也算是夠用。車(chē)輛的加速感變得溫柔是不可避免的。但動(dòng)力偏弱也并不都是缺點(diǎn)。雖然沒(méi)有了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勢(shì)，但2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)令es的駕乘感受更加溫和、更加舒緩。對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力性沒(méi)有太高要求的用戶(hù)而言，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)似乎更符合他們的需求。當(dāng)然還有更重要的，es240的推薦的燃油等級(jí)為93號(hào)或以上。在油價(jià)居高不下的今天，這無(wú)疑進(jìn)一步降低了消費(fèi)者享受豪華的成本，同時(shí)也進(jìn)一步提升了豪華車(chē)的環(huán)保水平。4.5舒適性雷克薩斯es的座椅絕度可以稱(chēng)得上是舒適極致，透氣面料的真皮和柔軟的填充物保障了座椅的品質(zhì)。前排座椅前后、靠背角度、

13、座椅高度均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，各按鈕四周做工較細(xì)致。座墊和靠背的填充物比較軟，使得雷克薩斯es的座椅十分舒適。座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適，對(duì)大腿部分的支撐充足。所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到不適。雷克薩斯es后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。第二排頭枕為高度可調(diào)節(jié)式，其內(nèi)部填充物的支撐也很到位，三頭枕的設(shè)計(jì)將第二排中間乘客的安全考慮其中，彌補(bǔ)了老款車(chē)型在這方面的不足。通過(guò)以上的全方位解析可以看出，日系轎車(chē)的細(xì)膩?zhàn)龉ね耆w現(xiàn)在了雷克薩斯es的身上。當(dāng)然在局部細(xì)微的做工上還有提升的空間。相信一直對(duì)日系轎車(chē)的情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，在切實(shí)接觸了解

14、后不會(huì)失望而歸。 4.6配置與安全雷克薩斯的配置非常齊備。全車(chē)多達(dá)10個(gè)的安全氣囊（簾），自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨量感應(yīng)雨刷不需要駕駛者人工控制，只需放在auto檔即可，駕駛員就可以專(zhuān)心開(kāi)車(chē)了。另外大燈清洗和外后視鏡加熱保證了雨雪天氣下視線的通暢。es240裝備了lexus parking asist泊車(chē)輔助系統(tǒng)，前后都有雷達(dá)探頭，靠近前后障礙物會(huì)有“滴滴”的提示聲和圖案顯示距離，通過(guò)后部攝像頭和液晶屏則可以看到后方的狀況。此外，兩側(cè)后視鏡比一般轎車(chē)寬和高，還可設(shè)定在倒擋時(shí)自動(dòng)向下調(diào)整觀察地面，加上前后聲納和倒車(chē)影像，令車(chē)體寬大的es240在停泊狹小車(chē)位 時(shí)比想象中輕松很多。豐田的導(dǎo)航系統(tǒng)一直在業(yè)內(nèi)就

15、有著良好的口碑，它定位誤差最小，同時(shí)導(dǎo)航選擇上也是比較豐富的，引導(dǎo)過(guò)程中可以很快的更改計(jì)算更新路線。作為豐田的高端品牌的雷克薩斯更是在這一方面體現(xiàn)著完美，觸摸屏的操作為更改導(dǎo)航系統(tǒng)提供了更大的方便，目前完全可以用觸摸屏操作導(dǎo)航系統(tǒng)的車(chē)型不是很多。17吋的輪轂大小合適，配合普利斯通輪胎，既保證了駕駛的安全性又減少了路面的噪音，讓乘坐者和駕駛者都滿(mǎn)意。6、 總結(jié)雷克薩斯es240底盤(pán)所表現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)定感十足，另外車(chē)內(nèi)所采用的材質(zhì)足可以稱(chēng)得上是精挑細(xì)選，無(wú)論是瞠亮的鍍鉻裝飾還是柔軟的小牛皮座椅，或者軟性塑料的中控臺(tái)材質(zhì)都讓人有不同的感受。es240并非是一款追求低價(jià)格的簡(jiǎn)配車(chē)型，它只是在排列上減小了，從而避開(kāi)了國(guó)內(nèi)對(duì)于大排量車(chē)型征收的重稅，但是在整車(chē)質(zhì)量以及豪華程度上它并沒(méi)有降低。目前es240有兩款車(chē)型可以選擇，其中典雅版售價(jià)39萬(wàn)元，豪華版售價(jià)46.8萬(wàn)元，它們之間的主要差別在于全景天窗、g-book系統(tǒng)、倒車(chē)影像等。而我們認(rèn)為盡管豪華版比典雅版貴了8萬(wàn)元，但它更體現(xiàn)出雷克薩斯的精髓所在，因?yàn)樗b備的g-book系統(tǒng)真正做到了人車(chē)對(duì)話，雷克薩斯“服務(wù)至上”的核心被體現(xiàn)的淋漓盡致。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)的課題是雷克薩斯es