國道線天義至赤峰段公路工程改擴(kuò)建項(xiàng)目

1、國道 306 線天義至赤峰段公路工程改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 (簡本 )建設(shè)單位 :內(nèi)蒙古赤峰市交通局評價(jià)單位 :內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境科學(xué)研究院二一年一月資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。目錄第一章工程概況 .錯誤! 未定義書簽。1.1地理位置 .錯誤 ! 未定義書簽。1.2建設(shè)規(guī)模、 路線走向及主要控制因素 .錯誤 ! 未定義書簽。1.3主要技術(shù)指標(biāo) .錯誤 ! 未定義書簽。1.4主要工程數(shù)量 .錯誤 ! 未定義書簽。1.5交通量預(yù)測結(jié)果 .錯誤 ! 未定義書簽。1.6投資及工期安排 .錯誤 ! 未定義書簽。第二章環(huán)境現(xiàn)狀評價(jià) .錯誤! 未定義書簽。2.1自然環(huán)境 .

2、錯誤 ! 未定義書簽。2.2社會環(huán)境 .錯誤 ! 未定義書簽。2.3生態(tài)環(huán)境 .錯誤 ! 未定義書簽。2.4聲環(huán)境 .錯誤 ! 未定義書簽。2.5地表水環(huán)境 .錯誤 ! 未定義書簽。2.6環(huán)境空氣 .錯誤 ! 未定義書簽。第三章環(huán)境影響預(yù)測評價(jià)結(jié)論 . .錯誤! 未定義書簽。3.1社會環(huán)境影響 .錯誤 ! 未定義書簽。3.2生態(tài)環(huán)境影響 .錯誤 ! 未定義書簽。3.3聲環(huán)境影響 .錯誤 ! 未定義書簽。3.4水環(huán)境影響 .錯誤 ! 未定義書簽。3.5環(huán)境空氣影響 .錯誤 ! 未定義書簽。第四章主要環(huán)保對策措施結(jié)論 . .錯誤! 未定義書簽。4.1設(shè)計(jì)階段 .錯誤 ! 未定義書簽。4.2施工期

3、.錯誤 ! 未定義書簽。4.3營運(yùn)期 .錯誤 ! 未定義書簽。第五章結(jié)論 .錯誤! 未定義書簽。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。第一章工程概況1.1地理位置本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市境內(nèi),路線起點(diǎn)位于寧城縣大明橋東側(cè)與天義至大明橋一級公路相接,樁號為k205+000,終點(diǎn)為紅山區(qū)文鐘鎮(zhèn)大營子村 ,經(jīng)過連接線與擬建項(xiàng)目赤承高速公路相接,樁號為k286+400, 項(xiàng)目全長 81.40公里。其中寧城縣境內(nèi)路線長45.5 公里 ,喀喇沁旗境內(nèi)路線長30.3 公里 ,紅山區(qū)境內(nèi)里程5.6 公里 ,項(xiàng)目地理位置見

4、圖1.1-1 。圖 1.1-1項(xiàng)目路線走向示意圖,1.2建設(shè)規(guī)模、路線走向及主要控制因素1.2.1建設(shè)規(guī)模 :1、 一期實(shí)施 :推薦方案起點(diǎn)位于寧城縣大明橋東側(cè) , 與天義至大明橋一級公路相接 , 樁號為 k205+000, 終點(diǎn)為紅山區(qū)文鐘鎮(zhèn)大營子村 , 經(jīng)過連接線與擬建項(xiàng)目赤承高資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。速公路相接 ,樁號為k286+400,項(xiàng)目全長81.40 公里。其中寧城縣境內(nèi)路線長45.5 公里 ,喀喇沁旗境內(nèi)路線長30.3 公里 ,紅山區(qū)境內(nèi)里程5.6 公里。(1)k205+000k250+500段( 寧城縣境內(nèi) ): 長 45.5 公里 , 其

5、中 30.4 公里利用原有舊路線位并新建一幅一級公路 , 其余 15.1 公里采用全幅新建。 k205+000k208+100和 k237+000k243+200段 , 大明橋至鐵匠營段和小城子鎮(zhèn)區(qū)段采用雙側(cè)加寬新建全幅 ; k220+000k223+400段 ,k234+600k237+000段為八肯中和瓦房改線新建全幅。(2)k250+500k280+800段(喀喇沁旗境內(nèi) ) :里利用原有舊路線位并新建一幅一級公路, 其余長 30.3 公里 ,其中 19.6 公k256+000 k261+300 段和k267+700 k273+100段為蒙古營子和樓子店改線10.7 公里按新建全幅修建。

6、(3)k280+800k286+400段(紅山區(qū)境內(nèi)) :長 5.6公里 ,其中大營子村段2.2 公里 ( k284+200 k286+400段 ) 為單側(cè)加寬按全幅新建 ,其余路段 3.4 均利用原有舊路作為一幅 ,另新建一幅一級公路。2、 二期實(shí)施 :在一期工程建設(shè)完成后,根據(jù)舊路使用情況及資金到位情況適時(shí)對分離式路基利用舊路作為一幅的路段二期進(jìn)行改造。本項(xiàng)目約有53.4 公里為分離式路基利用舊路做為一幅 ,另新建一幅一級公路。 初步擬定二期工程對分離式路基利用舊路作為一幅的路段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,補(bǔ)強(qiáng)寬度按原路面寬度進(jìn)行,路面結(jié)構(gòu)為 4cmac-16中粒式瀝青混凝土上面層 +6cmac-25粗粒式瀝青混凝土下面層 +20cm水泥穩(wěn)定碎石基