隧道專項風(fēng)險評估

1、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。隧道專項風(fēng)險評估風(fēng)險評估按照以下評估流程進行,為了方便風(fēng)險評估 ,先將隧道工程施工作業(yè)活動進行分解 ,本隧道工程施工作業(yè)活動分解后見表。施工作業(yè)程序分解后 ,經(jīng)過評估小組評論、向?qū)＜易稍兊确绞?,分析評估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,并形成隧道工程的風(fēng)險源普查清單詳見表。1、 評估流程圖 ( 表 -2)隧道工程施工作業(yè)活動分解表分部工程分項工程單位作業(yè)作業(yè)內(nèi)容清表作業(yè)挖掘作業(yè)洞口開挖爆破作業(yè)超前管棚支護鋼拱架洞口工程噴射混凝土地錨布設(shè)略混凝土隔框施工洞口邊仰坡防護危石清除截水溝施工邊坡植被人工鉆孔 / 鑿巖車鉆孔鉆爆作業(yè)裝藥與起爆通

2、風(fēng)洞身開挖危石清除 ( 找頂 )裝渣無軌運輸 / 有軌運輸洞內(nèi)運輸卸渣爆破器材運輸超前支護或超前小導(dǎo)管初期支護立拱架略鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)洞身襯砌噴射混凝土鋪設(shè)防水層二次襯砌綁扎二次襯砌鋼筋澆筑二次襯砌混凝土填充仰拱混凝土隧道路面(瀝青 ) 混凝土澆筑基層面層養(yǎng)生資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。交通安全設(shè)施高處作業(yè)交通工程機電安裝機電設(shè)施施工作業(yè)程序分解后 ,經(jīng)過評估小組討論、 專家咨詢等方式 ,分析評估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,形成本隧道的風(fēng)險源普查清單。隧道施工安全風(fēng)險源普查清單序號風(fēng)險源判斷依據(jù)1洞口開挖可能導(dǎo)致坍塌、機械傷害、物體打擊、高處墜落2洞口邊、仰坡防護

3、可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落3洞內(nèi)運輸可能導(dǎo)致機械傷害4鉆爆作業(yè)可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落5初期支護可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電6二次襯砌可能導(dǎo)致物體打擊、高處墜落2、 風(fēng)險分析評估小組從人、機、 料、 法、 環(huán)等方面對可能導(dǎo)致事故的致險因子進行分析 ,具體填入下表 :單位作業(yè)潛在的不安全狀態(tài)不安全行為備注內(nèi)容事故類型坍塌防護不當(dāng)?shù)群鲆暟踩?忽視警告洞口工程等物體打擊無防護等操作錯誤等高處墜落無防護、 無警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等坍塌防護不當(dāng)?shù)群鲆暟踩?忽視警告洞身開挖等物體打擊無防護等操作錯誤等資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。高處墜落無防護

4、、無警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機械傷害使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶 ”病”運轉(zhuǎn)等坍塌防護不當(dāng)?shù)群鲆暟踩?忽視警告洞身襯砌物體打擊無防護等操作錯誤等高處墜落無防護、無警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等風(fēng)險源風(fēng)險分析表分析致險因子時應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為 ,并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對照表和風(fēng)險源風(fēng)險分析表隧道工程主要施工作業(yè)活動與典型事故類型對照表物事故類型體高處觸起重瓦斯冒頂涌水機械車輛火災(zāi)其它打墜落電傷害爆炸片幫放炮傷害倒塌突泥傷害主要 作 業(yè)擊內(nèi)容 及 程序一、臨時工程1. 場地平整a便道施工及危險點處000理2. 施工場地布置a臨時建筑000b混凝土拌

5、合場000資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。c鋼拱架、 錨桿等加工00場d棄渣場00e重型機具進場00二、 洞口邊坡工程1. 邊坡開挖及防護a地表淸除淸表 )00b坡面開挖0000c棄土運輸00d打設(shè)錨桿0e噴射混凝土0f 截水溝開挖02. 洞口施工a洞口測量b架設(shè)鋼拱架0000c洞口管棚或小導(dǎo)管施000工 :d注槳0e洞口開挖 ( 爆破或機00000械開挖 )f 錨噴支護00g明洞工程0000三、 洞身開挖1. 隧道開挖a中心線及髙程測量00b布孔000c鉆孔000000d裝藥及結(jié)線000e起爆0000f 通風(fēng)0g盲炮檢査和危石清理00000找頂 )h出渣0000

6、02初期支護a初噴000000b立鋼拱架0000000c鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)000000d打錨桿00000e噴射混驀土000003仰拱施工a仰拱幵挖00b仰拱鋼拱架施工0000資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。綁扎鋼筋0cd混凝土澆筑00004監(jiān)控量測a監(jiān)測儀器裝設(shè)及量測00四、 二次襯砌1. 防水層工程a搭設(shè)施工臺車000b初支表面處理00c土工布鋪設(shè)000d防水板鋪設(shè)0002. 二襯工程a鋼筋綁扎0000b模板架設(shè)00c混凝土澆筑0000d養(yǎng)生00e拆模00五、 其它工程1. 管溝施工a管溝混凝土工程002. 路面工程a瀝靑或混凝土路面 ,0003交通工程a機電工程000

7、b安全設(shè)施0003、 風(fēng)險估測風(fēng)險估測是采用定性和定量的方法對風(fēng)險事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進行數(shù)量估算。 風(fēng)險估測方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點等因素確定。 評估小組經(jīng)過風(fēng)險矩陣法和指標(biāo)體系法對本橋梁進行了風(fēng)險估測 ,形成了風(fēng)險估測匯總表風(fēng)險估測匯總表編風(fēng)險源風(fēng)險估測作業(yè)潛在事故嚴(yán)重程度風(fēng)險號可能性內(nèi)容類型人員傷亡大小經(jīng)濟損失洞口邊坡工高處墜落一般一般很可能中度1物體打擊一般一般很可能中度程機械傷害一般一般偶然中度2洞身開挖坍塌較大重大偶然高度資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。瓦斯爆炸較大較大不大可能高度冒頂片幫較大一般偶然中度涌水突泥較

8、大一般偶然中度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度觸電較大重大偶然高度3物體打擊一般一般可能中度二次襯砌一般一般可能中度高處墜落機械傷害一般一般可能中度物體打擊一般一般可能中度4機械傷害一般一般很可能高度其它工程一般一般很可能高度觸電高處墜落一般一般可能中度4、 重大風(fēng)險源風(fēng)險估測隧道施工過程中可能存在的重大風(fēng)險源主要分布在洞口開挖、爆破作業(yè)、洞內(nèi)運輸、 初期支護、 二次襯砌等單位作業(yè)過程中,對應(yīng)的事故類型主要為坍塌、 洞口失穩(wěn)、冒頂片幫、火藥爆炸、放炮等 ,各類潛在事故在重大危險源中的出現(xiàn)次數(shù)如下表。序號事故類型次數(shù)備注1坍塌4洞口開挖、 鉆爆作業(yè)、 初期支護、二次襯砌2冒頂片幫4鉆爆作業(yè)、 洞內(nèi)運輸、 初期支護、二次襯砌3洞口1洞口開挖4放炮3洞口開挖、 鉆爆作業(yè)、 洞洞內(nèi)運輸5火藥爆炸1洞內(nèi)運輸重大風(fēng)險源風(fēng)險估測一般采用定性與