2004年綜合考試真題(2)

1、 真題 2004 年綜合考試真題問答題某高速公路 B合同段為橋梁工程，業(yè)主與 H 監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同，業(yè)主 與 D 公司簽訂了施工合同，監(jiān)理工程師在進行監(jiān)理工作過程中發(fā)現(xiàn)以下問題： (1)D 公司考慮工期緊，將 30根混凝土灌注樁 (約占總樁數(shù) 1/5) 分包給 F公司， 而 F 公司未經(jīng)審查批準，其設備已進入現(xiàn)場準備施工。(2) 在鋼筋骨架焊接的旁站過程中，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)焊 工將設計圖紙應為 E5001 焊條焊接的主筋改用 E4303焊條焊接。試問： 第 1 題： 監(jiān)理工程師對上述問題應如何處理 ? 您的答案：參考答案：監(jiān)理工程師應按下述辦法進行處理： (1) 按有關法規(guī)規(guī)定，主體工程

2、不允許分包， 故灌注樁工程不得分包； 要求施工單位 D公司立即將 F公司 設備撤出施工現(xiàn)場。 (2) 監(jiān)理工程師應： 立即向施工單位發(fā)書面通知， 停止焊接施工， 封存所用焊條； 按規(guī)范規(guī)定抽檢已焊鋼筋接頭； 如 已焊接頭合格，要求施工單位 D 按工程變更程序向監(jiān)理工程師提出焊條型號變更 申請，如業(yè)主與設計同意變更，可啟用已封存的 E4303焊條，繼續(xù)施工；如經(jīng)抽檢已焊鋼筋接頭不合格， 或設計單位不同意變更鋼筋型號， 則：a指令施工單位立即將不合格焊條從現(xiàn)場運走；b清查不合格焊條的施工部位、數(shù)量，要求施工單位進行返工處理，處理后按合同重新驗收。詳細解答：某施工單位承包 6km路基工程，其中 1k

3、m進行了外包 (未經(jīng)批準 ) 。路基填筑 時進行了摻灰，完工后經(jīng)驗收符合要求。路面施工時左半幅局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。 監(jiān)理工程師組織人員進行此標段全線檢查， 發(fā)現(xiàn)外包隊所施工的 1km路段有質量 問題，各層填土過厚，摻灰不勻，出現(xiàn)松軟夾層，夾層土含水量過大，最終造成 質量事故。試問： 第 2 題： 對此質量事故施工單位和監(jiān)理單位各存在哪些主要問題 ?出現(xiàn)此問題的原因是什 么?您的答案：參考答案：施工單位存在的主要問題： 擅自分包； 分包工程質量失控。 監(jiān)理單位存在的主要問題： 沒有制止分包隊伍進場； 對現(xiàn)場巡視、 檢查不夠， 未及時發(fā)現(xiàn)質量問題；對完工工程未進行認真的檢查驗收， 致 使不合格工程通

4、過了驗收。 出現(xiàn)此問題的原因： 施工單位與監(jiān)理工程 師的合同意識淡??； 施工單位放松或放棄了對分包工程的管理； 監(jiān) 理嚴重失誤。詳細解答： 第 3 題：監(jiān)理工程師對此質量事故應如何處理 ?您的答案： 參考答案： 監(jiān)理工程師對此質量事故的處理： 要求承包人盡快提交質量事故報告 及返工處理方案告并報告業(yè)主； 責令施工單位立即驅逐非法分包人； 對不合格路段立即進行返工處理， 處理完成并自檢合格后報監(jiān)理按規(guī)范要求檢 查驗收； 要求承包人更換不稱職的管理人員； 對現(xiàn)場失職的監(jiān)理人 員進行批評教育和處理。詳細解答：某大橋有一座高達百米的橋墩，是控制全橋工期的關鍵工程。因基礎施工延 誤，墩身施工時已滯后 3

5、 個月，因此施工單位提出修改施工方案， 將批準的實施 性施工組織設計中 4.5m 高的翻模改為 6.0m，以減少周轉次數(shù)，盡量趕回工期。 方案同時報監(jiān)理和業(yè)主。監(jiān)理初審后認為 6.0m 翻模太高，偏位不易控制，盡管 模板設計、計算結論認為精度能滿足要求， 但尚無成功經(jīng)驗 （原方案有成功經(jīng)驗 ） ， 擬不同意此方案。 但業(yè)主和施工單位都強調(diào)此墩為控制工期工程， 必須保證全橋 總工期。在監(jiān)理向業(yè)主提交初審意見后， 業(yè)主召集了重大方案專家評審會， 業(yè)主、 設計、監(jiān)理、施工等有關各方均參加，會議通過了此方案并形成書面紀要，監(jiān)理 據(jù)此批準了該方案。 施工過程中墩身部分節(jié)段偏位超標， 局部脹模， 雖經(jīng)各方

6、共 同研究采取了調(diào)整措施，但仍無明顯效果。經(jīng)檢驗，混凝土強度全部合格，墩身 外觀線形不平順，影響美觀，驗收時認定內(nèi)在質量合格，外觀評定扣了分。試問： 第 4 題： 業(yè)主、承包人和監(jiān)理工程師三方存在什么問題 ?您的答案： 參考答案：各單位存在的問題如下： 施工單位存在的問題： 原批準方案是經(jīng) 技術論證和實踐檢驗均可行的， 而修改方案僅通過方案設計論證， 模板剛度未經(jīng) 認真檢算， 未經(jīng)實踐檢驗， 也未做必要的試驗， 不能確保施工中每個環(huán)節(jié)的質量 得到有效控制，不該付諸實施。 工期雖然緊迫，但也不應犧牲質量趕工期。 施工單位將修改方案同時報業(yè)主和監(jiān)理， 違反了監(jiān)理程序。 監(jiān)理單位存在 的問題：對承包

7、人計算書沒有仔細核算， 在外界干預下仍批準了此方案， 違背了 監(jiān)理工作準則， 沒有盡到對質量嚴格把關的職責。 業(yè)主存在的問題： 在監(jiān)理 對該方案提出異議后，業(yè)主仍強調(diào)工期的緊迫性，召集專家會評審通過此方案，暗示了此趕工方案必須實施， 客觀上助長了施工單位不顧質量一味趕工的不良傾 向，給監(jiān)理的質量控制工作增加了阻力。詳細解答：第 5 題： 如果你是當事的監(jiān)理工程師，會采取什么措施或做法 ?您的答案：參考答案： 如果我是當事的監(jiān)理工程師，在業(yè)主召集專家評審會形成書面紀要后，提出 保留意見，暫不批準該方案， 并應致函業(yè)主。 再次講清該方案可能的風險； 如果業(yè)主堅持該方案，可建議進行工藝試驗，以決定是

8、否批準該方案。詳細解答：某隧道由 X監(jiān)理公司承擔監(jiān)理任務， Z 施工單位進行施工，考慮到圍巖類別 為類時隧道每循環(huán)進尺為 3m，初期支護約距離掌子面 100m，施工采用全 斷面開挖， 個別地段使用鋼格柵拱架， 為了達到初期支護平整的要求， 施工單位 在使用鋼格柵拱架處將鋼筋網(wǎng)掛在內(nèi)側， 同時對于超挖較多處立模板進行噴射處 理。為確保初期支護的噴射混凝土厚度， 監(jiān)理采用每 20m開孔檢查噴射混凝土厚 度。在一次上級檢查中，發(fā)現(xiàn)錨桿的墊板 40%左右懸掛在錨桿上，未墊在圍 巖上受力；鋼隔柵拱架背后填片石； 有 10m初期支護的超挖部分施工單位在回填 中使用漿砌片石，業(yè)主單位要求有問題工程部分全部返

9、工 （返工工程部分約 17 萬 元人民幣 ） ，同時，認為監(jiān)理嚴重失職，要求按建設工程質量管理條例對相 關責任人進行處罰， 同時處監(jiān)理單位 2萬元罰款。 現(xiàn)場監(jiān)理認為錨桿受力， 墊板 不受力影響不大， 鋼隔柵拱架背后填片石也起到了支撐圍巖的作用， 超挖回填漿 砌片石可行，業(yè)主的判斷不正確，處罰不合理。試問： 第 6 題： 施工單位在施工中是否存在問題 ?您的答案：參考答案：施工單位存在的問題： 類圍巖開挖采用了 3m循環(huán)進尺 （宜采用短進 尺）；類圍巖開挖采用全斷面法 （ 宜采用臺階法 ） ；初期支護約距離掌子面 100m（應及時支護 ） ；超挖較多處采用模噴施工或采用漿砌片石回填； 錨桿的墊

10、板未緊貼巖面 （螺母未擰緊 ）； 鋼格柵拱架背后填片 石。詳細解答： 第 7 題：監(jiān)理單位的檢查方法是否存在問題 ?簡述理由。 您的答案：參考答案：監(jiān)理單位的檢查方法存在問題， 采用 20m開孔檢查噴射混凝土厚度不符合 規(guī)范要求。 規(guī)范規(guī)定每 10延米至少檢查 1 個斷面，每個斷面從拱頂中線 起每隔 2m鑿孔檢查 1 個點。詳細解答：第 8 題： 監(jiān)理對檢查出的問題的解釋是否成立 ?簡述理由。 您的答案：參考答案：監(jiān)理對檢查出的問題的解釋是不成立的。理由：墊板是否安裝好，對錨桿 的支護效果影響很大； 鋼拱架背后填片石， 使初期支護不能與圍巖密貼， 不能 形成整體 （共同） 受力結構；超挖回填宜

11、視不同的部位，采用不同的材料。詳細解答：第 9 題：業(yè)主的處罰是否合理 ?您的答案：參考答案：根據(jù)監(jiān)理與業(yè)主簽訂的合同，有獎罰條款時，罰款是合理的，否則罰款是 不合理的；本案例中， 現(xiàn)場監(jiān)理人員不稱職， 應要求監(jiān)理單位更換； 若按建 設工程質量管理條例罰款應由行政主管部門執(zhí)行。詳細解答：某機電項目，在機電施工準備階段，前一天下大雨，第二天監(jiān)理、承包人組 織對全路段房建、 管線缺陷進行考察， 在考察了 4 個收費站后監(jiān)理工程師趕到現(xiàn) 場，承包人用數(shù)字萬用表對各處機房聯(lián)合接地母線端子進行了測量， 發(fā)現(xiàn)接地電 阻有兩處大于 1，其余均不大于 1。監(jiān)理工程師審核后要求機電承包人對不 符合要求的兩處進行

12、改造， 費用由機電承包人承擔。 其余房建提供的聯(lián)合接地母 線端子都符合要求。 同時機電承包人申請了一筆通信管道試通試壓費用， 監(jiān)理工 程師審核后批準了這一筆費用。試問：第 10 題： 承包人及監(jiān)理工程師存在哪些問題 ?為什么 ?您的答案：參考答案：承包人和監(jiān)理都存在嚴重的問題。 測量地阻不能使用數(shù)字萬用表，應使 用地阻儀進行測量； 一般測量地阻不能在下雨后地面很濕的情況下進行； 監(jiān)理應在考察工作開始前到達現(xiàn)場， 有 4 個收費站的考察工作監(jiān)理沒有參加是不 對的； 沒有按合同文件的規(guī)定操作，錯誤審批承包人申請。詳細解答： 第 11 題：該如何進行考察及審核承包人的申請 ? 您的答案： 參考答案：應按如下步驟進行考察與審批： 承包人在開始考察前須向監(jiān)理提交考察 計劃，監(jiān)理審核批準后才能進行考察工作； 監(jiān)理應在開始考察前就趕到現(xiàn) 場，對所有考察內(nèi)容進行全過程、 全方位監(jiān)理； 測量應嚴格按照技術規(guī)范的 要求進行；測量地阻應選擇一段時期無雨天進行， 保證測量的地阻值有效； 在 題目給出的條件下 （雨后地濕 ） ，