2015第4章-集裝化與集裝工具PPT課件

1、5/30/20211 第第4章章 集裝化與集裝工具集裝化與集裝工具 集裝化集裝化也稱為也稱為單元化單元化或或組合化組合化，是指將兩個或兩個以上重量較，是指將兩個或兩個以上重量較 輕、體積較小的同種或異種物品組合成重量和體積都較大，且輕、體積較小的同種或異種物品組合成重量和體積都較大，且 外形一致的單元體的工作過程。外形一致的單元體的工作過程。 物流學物流學 第第1節(jié)節(jié) 集裝化集裝化概念與集裝化形式概念與集裝化形式 一、集裝化的經濟意義一、集裝化的經濟意義 1、為裝卸機械化、自動化、創(chuàng)造條件，加速運輸工具的周轉，縮短貨物、為裝卸機械化、自動化、創(chuàng)造條件，加速運輸工具的周轉，縮短貨物 送達時間，從

2、總體上提高運輸工具的載重量和容積利用率。送達時間，從總體上提高運輸工具的載重量和容積利用率。 2、節(jié)約包裝材料，減少包裝費用，同時減少物流過程的貨損、貨差，保、節(jié)約包裝材料，減少包裝費用，同時減少物流過程的貨損、貨差，保 證貨物安全。證貨物安全。 3、便于堆碼，提高倉庫和貨場的單位面積儲存能力。、便于堆碼，提高倉庫和貨場的單位面積儲存能力。 4、便于清點貨件，簡化物流過程各環(huán)節(jié)之間、不同運輸方式之間的交接、便于清點貨件，簡化物流過程各環(huán)節(jié)之間、不同運輸方式之間的交接 手續(xù)，實現(xiàn)聯(lián)合運輸和手續(xù)，實現(xiàn)聯(lián)合運輸和“門到門門到門”運輸。運輸。 5、減輕或完全避免貨物對運輸工具或作業(yè)場所的污染，有利于環(huán)

3、境保護。、減輕或完全避免貨物對運輸工具或作業(yè)場所的污染，有利于環(huán)境保護。 我國物流術語對我國物流術語對集裝化集裝化的定義為：的定義為：用集裝器具或采用捆扎方法用集裝器具或采用捆扎方法 把物品組成標準規(guī)格的單元貨件，以加快裝卸、搬運、儲存、運輸把物品組成標準規(guī)格的單元貨件，以加快裝卸、搬運、儲存、運輸 等物流活動。等物流活動。 物流學物流學 二、實施集裝化的條件二、實施集裝化的條件 1、通用化；、通用化； 2、標準化；、標準化； 3、系統(tǒng)化。、系統(tǒng)化。 三、集裝化的分類三、集裝化的分類 按使用工具分：按使用工具分： 集裝箱化、托盤化、網(wǎng)袋化、集裝箱化、托盤化、網(wǎng)袋化、 貨捆化、框架化、滑板化和半

4、掛車貨捆化、框架化、滑板化和半掛車 化?；?。 物流學物流學 四四、集裝箱的產生和發(fā)展、集裝箱的產生和發(fā)展 （一）國外集裝箱的發(fā)展（一）國外集裝箱的發(fā)展 1900年英國鐵路運輸首先出現(xiàn)了較為簡單的集裝箱，后來傳到美年英國鐵路運輸首先出現(xiàn)了較為簡單的集裝箱，后來傳到美 國、德國和法國。國、德國和法國。1928年年“世界公路會議世界公路會議”出現(xiàn)了在國際交通運輸中使出現(xiàn)了在國際交通運輸中使 用集裝箱的論述。直到用集裝箱的論述。直到1955年美國鐵路公司將集裝箱連同拖掛車裝在年美國鐵路公司將集裝箱連同拖掛車裝在 鐵路平板車上（鐵路平板車上（pigback）后，優(yōu)勢明顯出現(xiàn)。）后，優(yōu)勢明顯出現(xiàn)。 195

5、6年美國大西洋輪船公司將一艘年美國大西洋輪船公司將一艘T-2型油船改裝成集裝箱船，型油船改裝成集裝箱船， 實現(xiàn)海上集裝箱運輸，集裝箱進入了蓬勃發(fā)展階段。實現(xiàn)海上集裝箱運輸，集裝箱進入了蓬勃發(fā)展階段。 1965年英國鐵路開行集裝箱定期直達列車，吸引了大量貨源。年英國鐵路開行集裝箱定期直達列車，吸引了大量貨源。 20世紀世紀70年代開始的公路、鐵路、水運和航空的聯(lián)合運輸，實現(xiàn)年代開始的公路、鐵路、水運和航空的聯(lián)合運輸，實現(xiàn) 了貨物的了貨物的“門到門門到門”，使集裝箱運輸進入了新的發(fā)展階段。，使集裝箱運輸進入了新的發(fā)展階段。 （二）我國集裝箱的發(fā)展（二）我國集裝箱的發(fā)展 1955年我國鐵路系統(tǒng)制造了

6、年我國鐵路系統(tǒng)制造了400個鋼木結構的個鋼木結構的3噸集裝箱，開始噸集裝箱，開始 在天津、上海等在天津、上海等6個鐵路車站運輸。個鐵路車站運輸。 物流學物流學 五五、集裝箱的定義及分類、集裝箱的定義及分類 （一）定義（一）定義 集裝箱集裝箱(Container)亦稱為亦稱為“貨箱貨箱” 或或“貨柜貨柜”，具有下列特點和技術要求的，具有下列特點和技術要求的 工具：工具： 1、具有足夠的強度，能長期反復、具有足夠的強度，能長期反復 使用。使用。 2、適于一種或多種運輸方式運送、適于一種或多種運輸方式運送 貨物，途中無需倒裝。貨物，途中無需倒裝。 3、設有快速裝卸裝置，便于不同、設有快速裝卸裝置，便

7、于不同 運輸方式間的換裝。運輸方式間的換裝。 4、內容積等于或大于、內容積等于或大于1立方米。立方米。 1CC外部尺寸：外部尺寸：259124836058 內部尺寸：內部尺寸：234023305867 TEU：Twenty-foot Equivalent Unit 物流學物流學 （二）集裝箱的分類（二）集裝箱的分類 1、按用途分：通用集裝箱、專用集裝箱（保溫集裝箱（冷藏集裝、按用途分：通用集裝箱、專用集裝箱（保溫集裝箱（冷藏集裝 箱、隔熱集裝箱）、通風集裝箱、罐式集裝箱、動物集裝箱、汽車集裝箱、隔熱集裝箱）、通風集裝箱、罐式集裝箱、動物集裝箱、汽車集裝 箱、干式集裝箱、掛式集裝箱）箱、干式集裝

8、箱、掛式集裝箱） 2、按制造材質分：鋼制集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、按制造材質分：鋼制集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱 3、按箱體結構分：折疊式、拆解式、抬架式、抽屜式、隔板式、按箱體結構分：折疊式、拆解式、抬架式、抽屜式、隔板式 4、按規(guī)格尺寸分：、按規(guī)格尺寸分：ISO箱系列箱系列1（1AAA、1AA、1A、） ISO箱系列箱系列2（2AAA、2AA、2CCC、） 我國鐵路行業(yè)標準集裝箱我國鐵路行業(yè)標準集裝箱 物流學物流學 2.集裝箱的重要構件集裝箱的重要構件角件角件 （三）集裝箱的結構（三）集裝箱的結構 1.集裝箱的主要結構集裝箱的主要結構 集裝箱通常是六面形的箱體。它集裝箱通常

9、是六面形的箱體。它 是由兩個側壁，一個端壁，一個箱頂，是由兩個側壁，一個端壁，一個箱頂， 一個箱底和一對箱門所組成。一個箱底和一對箱門所組成。 物流學物流學 3.集裝箱的標志集裝箱的標志 （1）識別系統(tǒng)）識別系統(tǒng) （2）尺寸代碼和箱型代碼）尺寸代碼和箱型代碼 （3）作業(yè)標記）作業(yè)標記 一、 標準箱號構成基本概念：采用ISO6346（1995）標準。 標準集裝箱箱號由11位編碼組成，包括三個部分： 1、 第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼 (Owner Code) 主要說明箱 主、經營人，第四位代碼說明集裝箱的類型。列如CBHU 開頭的標準集裝 箱是表明箱主和經營人為中遠集運。 2、 第二部

10、分由6位數(shù)字組成。是箱體注冊碼（Registration Code）, 用于 一個集裝箱箱體持有的唯一標識。 3、 第三部分為校驗碼（Check Digit）由前4位字母和6位數(shù)字經過校驗規(guī) 則運算得到，用于識別在校驗時是否發(fā)生錯誤。即第11位數(shù)字。 根據(jù)校驗規(guī)則箱號的每個字母和數(shù)字都有一個運算的對應值。箱號的前10 位字母和數(shù)字的對應值從0到Z對應數(shù)值為0到38，11、22、33不能對11取 模數(shù)，所以要除去。 二、第N位的箱號對應值再分別乘以2N1 （N1，2，3.10） 例如：箱號為CBHU3202732的集裝箱它的第1位代碼為C， 它的代碼值代碼的對應值(2 11) 13113。 類推

11、第2位代碼為B 它的代碼值代碼的對應值（221） 12224 以此類推得到箱號前10位代碼的代碼值。 將前10位的代碼值乘積累加后對11取模 箱號為CBHU3202732的集裝箱前10位箱號的代碼累加值4061，取11的 模后為2，就是這個箱號第11位的識別碼的數(shù)值。 以此類推，就能得到校驗碼 物流學物流學 （四四）適箱貨物適箱貨物 成件包裝貨物、雜貨、大型機械、散貨等。成件包裝貨物、雜貨、大型機械、散貨等。 （五）（五）集裝箱的集裝箱的流通流通 產權產權 代理代理 維修維修 物流學物流學 六六、托盤、托盤 （一）托盤的概念（一）托盤的概念 托盤是一種用于機械化裝卸、搬運托盤是一種用于機械化裝

12、卸、搬運 和堆存的集裝單元工具（和堆存的集裝單元工具（GB 3716-83），）， 是一種特殊的包裝形式。是一種特殊的包裝形式。 （二）托盤的分類（二）托盤的分類 1.按托盤實際操作和運用分類按托盤實際操作和運用分類 (1)兩個方向通路的托盤兩個方向通路的托盤 (2)四個方向通路的托盤四個方向通路的托盤 2.按托盤的材質分類按托盤的材質分類 (1)木托盤。木托盤。 (2)鋼托盤。鋼托盤。 (3)鋁托盤。鋁托盤。 (4)膠合板托盤。膠合板托盤。 (5)塑料托盤。塑料托盤。 (6)復合材料托盤等。復合材料托盤等。 物流學物流學 3.按托盤的負載重量分類按托盤的負載重量分類 托盤在設計和使用中要考慮

13、到托盤在設計和使用中要考慮到 它的負載，故可根據(jù)負載重量分為它的負載，故可根據(jù)負載重量分為 0.5噸托盤、噸托盤、1噸托盤、噸托盤、2噸托盤等。噸托盤等。 4.按托盤的結構分類按托盤的結構分類 （1）平板式托盤，即平托盤。）平板式托盤，即平托盤。 （2）箱式托盤。）箱式托盤。 （3）立柱式托盤）立柱式托盤 （三）托盤的規(guī)格（三）托盤的規(guī)格 根據(jù)實際計算，根據(jù)實際計算，8251100、11001100和和10001200三種規(guī)格三種規(guī)格 的托盤對集裝箱底面積的利用率最高。國際上主要國家使用率最高的的托盤對集裝箱底面積的利用率最高。國際上主要國家使用率最高的 三種規(guī)格是三種規(guī)格是:8001100、

14、9001100、11001100。 1982年頒布國家標準是年頒布國家標準是:8001200、8001100和和10001200 三種。機械工業(yè)系統(tǒng)使用三種。機械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003一一81規(guī)定規(guī)定:平托盤規(guī)格為，平托盤規(guī)格為， 8251100、545825兩個規(guī)格兩個規(guī)格;箱式托盤和柱式托盤為，箱式托盤和柱式托盤為，8001000 和和500800。我國鐵路使用的托盤規(guī)格主要有。我國鐵路使用的托盤規(guī)格主要有:8501250、 9001250、9501250和和10001250四個規(guī)格。四個規(guī)格。 物流學物流學 箱式托盤箱式托盤 可折疊集裝箱可折疊集裝箱 物流學物流學 籠式托盤籠式托盤 物

15、流學物流學 （四）托盤碼放的形式（四）托盤碼放的形式 重疊式碼放（見重疊式碼放（見a） 縱橫交錯式碼放（見縱橫交錯式碼放（見b） 旋轉交錯式碼放（見旋轉交錯式碼放（見c） 正反交錯式碼放（見正反交錯式碼放（見d） 物流學物流學 （五）托盤的流通（五）托盤的流通 1、對口交流方式、對口交流方式 對口交流方式是指交換單位間簽訂托盤交換合同，闡明在托盤流對口交流方式是指交換單位間簽訂托盤交換合同，闡明在托盤流 通中共同遵守的回送、使用、保養(yǎng)、歸屬、滯留期、收費標準以及清算通中共同遵守的回送、使用、保養(yǎng)、歸屬、滯留期、收費標準以及清算 方法等項事宜的流通形式。方法等項事宜的流通形式。 2、及時交換方式

16、、及時交換方式 及時交換方式是指產、供、銷單位都以運輸為中心，在發(fā)運托盤載及時交換方式是指產、供、銷單位都以運輸為中心，在發(fā)運托盤載 貨物的同時，從運輸單位取回同等數(shù)量的空托盤或托盤貨物，或者在接貨物的同時，從運輸單位取回同等數(shù)量的空托盤或托盤貨物，或者在接 受盤載貨物的同時，交給運輸單位同等數(shù)量的空托盤或載貨托盤。受盤載貨物的同時，交給運輸單位同等數(shù)量的空托盤或載貨托盤。 3、租賃方式、租賃方式 租賃方式是指托盤歸托盤公司所有，使用者在其遍布全國各地的營租賃方式是指托盤歸托盤公司所有，使用者在其遍布全國各地的營 業(yè)點進行租賃和使用后的歸還。業(yè)點進行租賃和使用后的歸還。 4、租賃、租賃交換方式

17、交換方式 這是交換方式與租賃方式的結合方式。這是交換方式與租賃方式的結合方式。 5、結算交換方式、結算交換方式 這種流通方式是指發(fā)貨人在收到收貨人寄來到站已收妥收貨人交這種流通方式是指發(fā)貨人在收到收貨人寄來到站已收妥收貨人交 回了空托盤的收據(jù)后，向發(fā)站索回同等數(shù)量的空托盤，并支付一定的聯(lián)回了空托盤的收據(jù)后，向發(fā)站索回同等數(shù)量的空托盤，并支付一定的聯(lián) 營費。營費。 物流學物流學 七七、其它形式的集裝化、其它形式的集裝化 （一）集裝袋（一）集裝袋 集裝袋，英文集裝袋，英文(Flexible Container)的意思是一種柔性的、可的意思是一種柔性的、可 折疊的包裝容器，因而也稱之為軟容器。折疊的

18、包裝容器，因而也稱之為軟容器。 1.集裝袋的用途集裝袋的用途 按商品分類，集裝袋的用途有下述幾個方面按商品分類，集裝袋的用途有下述幾個方面: （1）盛裝食品。）盛裝食品。 （2）盛裝礦砂。）盛裝礦砂。 （3）盛裝化工原料和產品。）盛裝化工原料和產品。 2.集裝袋的類型集裝袋的類型 （1）按袋形分主要有）按袋形分主要有:圓簡形圓簡形;方形兩種。方形兩種。 （2）按吊袋位置和裝卸方式分，可分為）按吊袋位置和裝卸方式分，可分為:頂部吊袋，僅袋口灌頂部吊袋，僅袋口灌 料口料口1根吊袋根吊袋;底部吊袋底部吊袋4根吊袋一直到袋子的底部根吊袋一直到袋子的底部;側面吊袋，指吊側面吊袋，指吊 袋分布于集裝兩側，

19、一般有袋分布于集裝兩側，一般有4根。其它形式還有叉車式（無吊袋）根。其它形式還有叉車式（無吊袋） 和托盤式集裝袋等。和托盤式集裝袋等。 （3）按制造材料分，可分為膠布集裝袋、樹脂加工布袋和交織）按制造材料分，可分為膠布集裝袋、樹脂加工布袋和交織 布袋等。此外，還有用各種皮革或用復合材料制成的各種集裝袋。布袋等。此外，還有用各種皮革或用復合材料制成的各種集裝袋。 （4）按有無卸料口分，可分為有卸料口和無卸料口集裝袋兩種）按有無卸料口分，可分為有卸料口和無卸料口集裝袋兩種 。 物流學物流學 3.集裝袋的操作過程集裝袋的操作過程 （1）裝料）裝料 （2）運輸）運輸 （3）卸料）卸料 （4）回收）回收

20、 物流學物流學 （二）貨捆（二）貨捆 貨捆是集裝化的一種形式。它是采用各種材料的繩索，將貨物進行貨捆是集裝化的一種形式。它是采用各種材料的繩索，將貨物進行 多種形式的捆扎，使若干件單件貨物匯集成一個單元。多種形式的捆扎，使若干件單件貨物匯集成一個單元。 （三）框架（三）框架 框架是集裝化的一種重要手段。這是一種根據(jù)物資的外形特征選擇框架是集裝化的一種重要手段。這是一種根據(jù)物資的外形特征選擇 或特制各種形式的框架，以適用于物資的集裝方法。或特制各種形式的框架，以適用于物資的集裝方法。 物流學物流學 四、四、 物流模數(shù)物流模數(shù) ISO（國際標準化組織）已經制（國際標準化組織）已經制 定了有關物流的

21、許多設施、設備等方定了有關物流的許多設施、設備等方 面的技術標準，并且制定了國際物流面的技術標準，并且制定了國際物流 基礎尺寸的標準方案基礎尺寸的標準方案: （1）物流基礎模數(shù)尺寸）物流基礎模數(shù)尺寸: 600400mm。 （2）物流集裝箱基礎模數(shù)寸）物流集裝箱基礎模數(shù)寸: 12001000mm為主，也允許為主，也允許 1200800mm及及11001100mm。 （3）物流基礎模數(shù)尺寸與集裝箱）物流基礎模數(shù)尺寸與集裝箱 基礎模數(shù)尺寸的配合關系，如圖基礎模數(shù)尺寸的配合關系，如圖4-1所所 示。示。 400 400 400 400 600 600 600 圖圖4-1物流模數(shù)關系圖物流模數(shù)關系圖 物

22、流學物流學 第第2節(jié)節(jié) 集裝化集裝化運輸運輸 一、相關概念一、相關概念 集集裝箱運輸：就是把一定數(shù)量的貨物集中裝入一個規(guī)格裝箱運輸：就是把一定數(shù)量的貨物集中裝入一個規(guī)格 統(tǒng)一、可供重復使用的大型容器內運輸?shù)姆绞?。統(tǒng)一、可供重復使用的大型容器內運輸?shù)姆绞健?多式聯(lián)運：把由集裝箱裝載的貨物，以兩種以上不同的多式聯(lián)運：把由集裝箱裝載的貨物，以兩種以上不同的 運輸方式，從接貨地運至交貨地的運輸服務方式。運輸方式，從接貨地運至交貨地的運輸服務方式。 特點：多式聯(lián)運多式聯(lián)運運輸全程中至少至少使用兩種不同方式的連續(xù)連續(xù)運輸。根 據(jù)實際運輸要求，將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸一體化運輸， 通過一次

23、托運、一次計費、一張單證、一次保險，由各運輸區(qū)段 的承運人共同完成貨物的全程運輸，即將全程運輸作為一個完整的 單一運輸過程來安排。 物流學物流學 特點特點：提高運輸效率，縮短運輸時間，降低成本，提高運 輸質量； 它適合于水路、公路、鐵路和航空等運輸方式，而海運而海運 在國際多式聯(lián)運中占主導地位；在國際多式聯(lián)運中占主導地位； 它采用一次托運、一次付費、一單到底、統(tǒng)一理賠、全 程負責的運輸業(yè)務方法。（“四一全程”） 基本條件基本條件：擁有網(wǎng)絡化的集裝箱貨運站；擁有國內外的 聯(lián)運網(wǎng)點；實行單一的多式聯(lián)運費率; 具有比較完 善的多式聯(lián)運組織制度。 物流學物流學 二、二、多式聯(lián)運方案設計（綜合運輸體系）

24、多式聯(lián)運方案設計（綜合運輸體系） 概念：概念：各種運輸方式各種運輸方式在社會化的運輸范圍內和統(tǒng)一的運輸過 程中，按其技術經濟特點組成分工協(xié)作、有機結合、連 接貫通、布局合理的交通運輸綜合體交通運輸綜合體。 構成： 1）綜合運輸體系的物質基礎，如鐵路、公路、港口等； 2）綜合運輸生產系統(tǒng)，如集裝箱多式聯(lián)運； 3）綜合運輸組織、管理和協(xié)調系統(tǒng)。 物流學物流學 A 集裝箱多式聯(lián)運的特點集裝箱多式聯(lián)運的特點：1以集裝箱為運輸單元的多式聯(lián)運可以提高運輸 效益，實現(xiàn)門對門運輸，在運輸途中不需要換箱、裝箱，可以減少中間環(huán)節(jié) 及換裝可能帶來的貨物損壞，縮短運輸時間，降低運輸成本，提高運輸質量 。2多式聯(lián)運適用于水路、公路、鐵路和航空等運輸方式，由于在國際貿易 中85%左右的貨物是通過海運來完成的，所以海運在國際多式聯(lián)運中占主導 地位。 3多式聯(lián)運采用一次托運、一次付費、一單到底、統(tǒng)一理賠、全程負責的運 輸業(yè)務方法。這可以提高運輸管理水平，可以最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有設備的作 用，選擇最佳運輸線路組織合理化運輸。 物流學物流學 A 集裝箱多式聯(lián)運的基本條件集裝箱多式聯(lián)運的基本條件：1擁有網(wǎng)絡化的集裝