鋼便橋技術(shù)交底

1、鋼筋加工棚施工技術(shù)交底書(shū)、 、9 一 3K12580人 亠氐參加技術(shù)人員技術(shù)交底口得技術(shù)交底內(nèi)容1 2 3 4 5 68編制：復(fù)核：簽收：年 月 日注：“技術(shù)交底書(shū)” 一式兩份，一份交施工聯(lián)隊(duì)負(fù)責(zé)人作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理 交接手續(xù)。技術(shù)交底書(shū)工程名稱鋼便橋交底日期交底項(xiàng)目交底號(hào)鋼便橋技術(shù)交底一、編制范圍本施工技術(shù)方案編制范用為平?jīng)鲋辆d陽(yáng)國(guó)家高速公路(G8513)平?jīng)?華亭)至天水拓速公路 項(xiàng)UPT13標(biāo)鋼棧橋施工工程。二、編制依據(jù)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTGD60-2004)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)裝配式公路鋼橋多

2、用途施工手冊(cè)建筑施工手冊(cè)三、橋體構(gòu)造1、鋼便橋上部結(jié)構(gòu)采用單層貝雷梁，橋面系采用型鋼與防滑花紋鋼板，下部結(jié)構(gòu)墩柱采用 鋼管打入樁，橋臺(tái)采用C25混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),鋼便橋橋臺(tái)支點(diǎn)設(shè)置枕木緩沖層。2、根據(jù)既有葫蘆河水系，采用凈跨1加鋼便橋,3m個(gè)單元，施工圖中數(shù)值適用于單孔12m 跨鋼便橋，實(shí)際施工時(shí)可根據(jù)河道斷面形狀進(jìn)行跨徑組合調(diào)整。3、便橋采用國(guó)產(chǎn)321型貝雷梁，貝靂片尺寸為3115X 176X 1500mm,單片(含配件)重量按 350kg 計(jì)。4、墩柱鋼管樁之間釆用529*8單排鋼管樁基礎(chǔ)，呈1*3排列；橫向間距2、25*2、25米，鋼 管樁之間用14#槽鋼進(jìn)行平聯(lián)、斜聯(lián)焊接;樁頂放置樁帽(

3、鋼板)，樁帽上放置2根40#并焊工字 鋼樁梁。5、本橋橋面系采用縱橫梁體系，橫向工25b分配梁間距150cm,縱向工12、6工字鋼間距 25cm,縱橫梁之間及其與橋面系鋼板直接均采用焊接連接，兩橋臺(tái)處設(shè)置6500x2000x20mm鋼板 銜接過(guò)渡。6、各構(gòu)件及加勁板焊接均采用滿焊，板厚不大于10mm焊肢高S6,板號(hào)大于10mm焊肢高S8。7、32b工字鋼橫梁在貝雷梁支點(diǎn)處對(duì)稱焊接12塊加勁板,與柱頂也采用加勁板焊接。8、本橋橋墩基礎(chǔ)采用打入式鋼管樁,單根樁頂設(shè)計(jì)承載力530kN,樁長(zhǎng)為暫定值，施工時(shí)應(yīng) 根據(jù)實(shí)際地層條件確定樁長(zhǎng)。9、橋臺(tái)基礎(chǔ)采用C25混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，縱向?qū)挾?、3m,橫向長(zhǎng)度7

4、、5m,表層布置16鋼筋,間距 15cmxl5cm四、施工方法及工藝流程施工方法:鋼管樁打設(shè)，采用振動(dòng)錘依次打入，貝雷采用現(xiàn)場(chǎng)拼裝、吊車配合架設(shè)，就 位后安裝橋面梁系。施工工藝流程:施工準(zhǔn)備f施工放樣f橋臺(tái)施工一施打鋼管樁f焊接樁頂工字鋼主橫梁一 安裝貝雷架縱梁一橋面系鋪設(shè)f鋪設(shè)車行道防滑鋼板一臨時(shí)護(hù)欄。（一）施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖示位置，根據(jù)施工圖位置，采用直接量距方法放出橋臺(tái)位置，便橋主橋兩側(cè)橋 臺(tái)設(shè)在河堤之上，然后用全站儀確定方向，測(cè)量距離定出樁位，即可開(kāi)始插打鋼樁。（二）橋臺(tái)施工橋臺(tái)采用C25混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)下鋪設(shè)30cm碎石墊層。預(yù)埋件鋼筋采用直徑25亳米 作為基礎(chǔ)主筋，一組為6

5、根，共訃6組。預(yù)埋鋼筋彎曲成形長(zhǎng)度800毫米，預(yù)埋深度750毫米，預(yù) 埋鋼板采用12毫米厚鋼板，上面布置6個(gè)預(yù)埋鋼筋孔與鋼筋焊接成整體預(yù)埋件。鋼便橋橋臺(tái)支 點(diǎn)設(shè)置枕木緩沖層橋，臺(tái)與便道路基銜接采用砂夾碎石分層填筑。（三）鋼管柱施工鋼管樁必須采用樁身無(wú)明顯缺陷變形、焊縫飽滿、接頭良好、樁體順直得鋼樁。將地面整平處理后，履帶式起重機(jī)與DZ60振動(dòng)錘進(jìn)場(chǎng)就位。在鋼管樁打設(shè)前，首先將振動(dòng) 錘吊起進(jìn)行試機(jī)，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行樁得施工。在樁頭上用2cm鋼板通過(guò)直徑線焊成夾板以便振動(dòng)錘夾頭夾吊。用履帶式起重機(jī)吊起振動(dòng) 錘，液壓夾頭夾住夾板，緩緩提升卷?yè)P(yáng)與振動(dòng)錘將鋼樁提起,完全離地后用繩索拉住樁腳，就位 到樁

6、位處,調(diào)整樁身保證縱橫方向垂直，用全站儀架設(shè)在不同得角度,校正控制樁得垂直度，并 保持錘、樁帽與樁在同一縱軸上。對(duì)準(zhǔn)樁位落下鋼樁，并再次檢查垂直度與平面位置合格后開(kāi) 動(dòng)振動(dòng)錘將樁打入土中。鋼管樁接長(zhǎng)時(shí)，對(duì)接前先清理接口兩側(cè)30mm內(nèi)得鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等，并顯露 出鋼材得金屬光澤,焊接為手工焊，焊接應(yīng)控制走向順序、焊接電纜、焊接尺寸。接頭處加勁板 必須保證焊縫密貼;每一焊縫熔敷金屬得深度與熔敷得最大寬度不應(yīng)超過(guò)焊道表面得寬度，同 一焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，一次完成。焊接完成后，清理焊縫表面得熔渣與金屬飛濺物,焊縫應(yīng)光滑圓 順。施工前先測(cè)出水面高程，計(jì)算鋼樁出水高度，在樁身相應(yīng)位置作出標(biāo)記，打到

7、水面標(biāo)記處即 可停止插打，此時(shí)樁頂標(biāo)高即與設(shè)訃一致。管樁接長(zhǎng)時(shí)必須先將接頭切割整齊，保證接口對(duì)接完 好,然后周邊滿焊，焊縫寬度不小于10mm,并在焊縫處四周加貼6片鋼板焊接在接頭處，保證接 頭整體性與受力。同排鋼樁插打完成后隨即焊接16槽鋼剪刀撐將各樁連接成整體，保證橫向及 縱向穩(wěn)定并防止出現(xiàn)不均勻下沉。各支撐型鋼與鋼樁連接處采用滿焊,必須確保焊縫質(zhì)量。樁帽與樁接觸得表面須平整，與樁身在同一直線上，以免打樁時(shí)產(chǎn)主偏斜。下沉過(guò)程中隨時(shí) 控制管樁得垂直度，如出現(xiàn)傾斜及時(shí)進(jìn)行糾偏。沉樁過(guò)程做好沉樁施工記錄，至接近要求時(shí)，觀 測(cè)入土深度，并做好記錄至達(dá)到要求為止;若鋼管樁已打入預(yù)計(jì)長(zhǎng)度，貫入度仍較大，

8、說(shuō)明該處 土質(zhì)較差，承載能力不滿足要求,需要繼續(xù)打入，直至貫入度W5cm/min,即實(shí)際承載能力達(dá)到要 求為止。鋼管樁施打完成后進(jìn)行樁間連接,水平連接采用351*8mm鋼管，斜撐采用16槽鋼，連接處采 用加勁板加固焊接。（四）上部結(jié)構(gòu)安裝1）樁頂橫梁安裝打樁完成后，調(diào)整鋼管樁頂面標(biāo)高，低于設(shè)計(jì)標(biāo)高得接樁，高于設(shè)計(jì)標(biāo)高得割除至設(shè)計(jì)高 度，鋼管樁頂面采用破口安裝，四個(gè)方向采用加勁板與鋼管樁焊接;布置雙拼I32b工字鋼得分配 梁，長(zhǎng)度7、5m,兩根工字鋼對(duì)拼后上下翼緣板面每隔1、5m釆用鋼綴板焊接，加強(qiáng)整體性與抗彎 能力，吊裝到位，兩側(cè)與鋼管焊接。2）縱梁安裝樁頂分配梁安裝就位后，吊裝縱梁?？v梁為3

9、21型貝雷梁。貝雷梁在陸地按設(shè)計(jì)進(jìn)行試拼 裝,考慮到貝雷撓度主要來(lái)源于銷孔間間隙拉與擠，貝雷銷在安裝時(shí)人工用大鐵錘敲打，使得貝 雷銷緊密插入銷孔內(nèi)避免留下孔隙并插上保險(xiǎn)銷。拼裝完畢后用吊車直接吊裝就位，同時(shí)全橋 貝靂桁架設(shè)抗風(fēng)拉桿與斜撐。32#工字鋼橫梁用U形螺栓與貝靂梁鎖緊，增加便橋整體穩(wěn)定安全 性。貝雷梁安裝完畢后安裝橫向工字鋼，間距30cm排列，橫向工字鋼也使用U形螺栓與貝雷梁 鎖緊。3）橋而施工縱梁上鋪設(shè)橫向112、6工字鋼,25cm間距布置，橫向112、6工字鋼上滿鋪8mm厚得圧花鋼 板。112、6橫向工字鋼與壓花鋼板之間連接采用點(diǎn)焊。橋面設(shè)置鋼管護(hù)欄,護(hù)欄高1、2米，間 距1、5米

10、。（五）便橋拆除施工完成后，開(kāi)始拆除不必要得鋼便橋。鋼便橋得拆除步驟，與架設(shè)得步驟相反，采用汽車 吊邊拆除邊吊運(yùn)得方法，首先拆除鋼橋得橋面縱梁、橋面板，將貝雷片組成得梁用鋼絲繩固定 好，然后用汽車吊吊著貝雷片，進(jìn)行逐段拆除貝雷片。貝靂梁拆除后，進(jìn)行橋梁支架得拆除，采 用氣割法將鋼管樁得用護(hù)結(jié)構(gòu)拆除，水中鋼管樁均采用DZ60型振動(dòng)錘進(jìn)行拔除,方法就是采用 DZ60型振動(dòng)錘對(duì)鋼管樁進(jìn)行振動(dòng)，邊振動(dòng)邊上拔。五、施工注意事項(xiàng)1、基坑開(kāi)挖前應(yīng)做好排水措施，當(dāng)開(kāi)挖后基坑內(nèi)集水時(shí)應(yīng)及時(shí)排開(kāi)，嚴(yán)禁基坑長(zhǎng)時(shí)間浸泡。2、基坑開(kāi)挖完成后，必須報(bào)工程部驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步施工。3、鋼管樁插入擴(kuò)大基礎(chǔ)部分，應(yīng)當(dāng)焊接

11、T形鋼筋，T形鋼筋采用梅花形布置，沿管壁每 20cm布置一處。4、臺(tái)帽預(yù)埋件要用鋼筋固定，防止磴振搗時(shí)振搗棒觸碰預(yù)埋件導(dǎo)致其移位。5、主梁架設(shè)完畢后應(yīng)當(dāng)用U型螺栓將貝雷梁與工字鋼聯(lián)接牢固。6、所有焊縫必須飽滿,不得有氣泡、焊渣等。7、鋼管樁插打時(shí)必須保證其垂直度,傾斜度不大于1%,如超出規(guī)定范圍，應(yīng)當(dāng)拔出重新插 打。8、鋼管樁插打完畢后，在管內(nèi)灌滿砂，浸水密實(shí)后，用鋼板將鋼管樁密封，鋼板與鋼管樁焊 接牢固。9、警示標(biāo)志必須采用反光材料制作。10、橋頭應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)志，載重超過(guò)5t得車輛一律不得通過(guò)鋼便橋，重車通過(guò)鋼便橋時(shí)時(shí) 速不得大于15Km/ho11、護(hù)欄兩側(cè)應(yīng)設(shè)置救生圈。六、鋼便橋質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)

12、準(zhǔn)鋼便橋每道工序完成后要經(jīng)過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表鋼便橋質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)樁位排架樁順橋方向40每排樁20%用全站儀測(cè)量垂直橋軸方向50樁尖高程不高于設(shè)計(jì)要求每根樁全數(shù)用水準(zhǔn)儀測(cè)量用垂線與鋼尺量尚未沉入部分直樁垂直度1%咬邊深度（接樁焊縫）0、5每條焊道1用焊縫量規(guī)、鋼尺量鋼管樁上下節(jié)錯(cuò)臺(tái)公稱直徑700iiuii3用鋼板尺與塞尺量公稱直徑V700mm2墩臺(tái)身尺寸長(zhǎng)15每個(gè)墩臺(tái)或每個(gè)節(jié)段2用鋼尺量0厚104用鋼尺量,每側(cè)上、下各一點(diǎn)-8預(yù)埋件付置5每件4經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量鋼管樁埋入基礎(chǔ)深度不小于設(shè)計(jì)要求1用鋼尺量鋼管樁相鄰間距101用鋼尺量垂直度0. 5%H,且不大于202用經(jīng)緯儀測(cè)量或用垂線與鋼尺雖，縱、橫各1點(diǎn)墩、柱頂高程101用水準(zhǔn)儀測(cè)量節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)34用鋼板尺與塞尺量支座高程5每個(gè)支座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量支座偏位32用經(jīng)緯儀、鋼尺量軸線偏位鋼梁中線10每件或每個(gè)安裝段2用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)煽缀袜彊M梁中線相對(duì)偏差5梁底標(biāo)高墩臺(tái)處梁底104用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)煽紫噜彊M梁相對(duì)高差5鋼便橋焊接驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目焊縫種類質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（mm）氣孔橫向?qū)雍缚p不允許橫向?qū)雍缚p、主要角焊縫直徑小于1、0,每米不多于2個(gè)，間距不小于20其她焊縫直徑小于1、5,每米不多于3個(gè)，間距不小于20咬邊手拉桿件橫向?qū)雍?/p>