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文檔簡介
1、中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)方案專業(yè)名稱 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)代碼 580402 學(xué)校名稱 遵義職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)校代碼 12824 學(xué)校舉辦單位 遵義市人民政府 學(xué)校所在地 貴州省 遵義市填表日期 2011 年 10 月 10 日中華人民共和國教育部中華人民共和國財政部二一一年九月目 錄一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)(一)社會需求分析.3(二)專業(yè)現(xiàn)狀.3(三)存在的主要問題.4二、專業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)目標(biāo)及評價模式改革(一)專業(yè)定位.5(二)總體目標(biāo).5(三)具體目標(biāo).5(四)對人才培養(yǎng)評價模式的改革. .6三、專業(yè)建設(shè)內(nèi)容(一)人才培養(yǎng)模式和課程體系改革.7(二)師資隊伍建設(shè).13(三)實驗實訓(xùn)條
2、件建設(shè).15(四)社會服務(wù)能力建設(shè).19四、經(jīng)費預(yù)算投入?yún)R總表.20五、專業(yè)建設(shè)進(jìn)度表.23(一)師資隊伍建設(shè)進(jìn)度表.23(二)實驗實訓(xùn)條件建設(shè)進(jìn)度表.24六、專業(yè)建設(shè)保障措施.30七、預(yù)期效果.30(一)深化和完善課程體系與教學(xué)內(nèi)容.30(二)雄厚的師資力量.31(三)改善實驗實訓(xùn)教學(xué)條件.31(四)增強社會服務(wù)能力.31項目建設(shè)工作小組:組長:鞠洪副組長: 王永剛成員:何明祥 敖克勇 李家軍 楊華 何端 趙春 張先貴以學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)掛帥負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和宏觀指導(dǎo),與建設(shè)項目相關(guān)的學(xué)院各部門(包括辦公室、教務(wù)、總務(wù)等)配合,機電系領(lǐng)導(dǎo)組織專業(yè)帶頭人與專業(yè)骨干老師具體落實,共同完成建設(shè)目標(biāo)。一、專業(yè)建設(shè)
3、基礎(chǔ)(一)社會需求分析貴州省在“十二五規(guī)劃”中提出了要工業(yè)強省工業(yè)強市的戰(zhàn)略目標(biāo),我省處在經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū),汽車工業(yè)的發(fā)展將帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展。據(jù)公安部交管局公布,截至2011年8月底,全國機動車保有量達(dá)到2.19億輛。汽車年產(chǎn)銷量突破1000萬輛,截至2009年,我國私人擁有乘用車3808萬輛,是2000年的10.4倍,占民用乘用車保有量的比重達(dá)到了78.6%,與2000年相比增長了35.8個百分點。按照國際通用標(biāo)準(zhǔn),一個國家100個家庭中有20個擁有汽車,就是進(jìn)入了汽車社會。截至今年8月底,國內(nèi)千人汽車保有量在60輛左右,基本進(jìn)入了汽車社會。同時,中國年汽車產(chǎn)銷量接近2000萬輛,成為全球第
4、一大汽車市場。據(jù)教育部、勞動和社會保障部等六部委聯(lián)合公布的緊缺人才報告指出:目前,中國汽車數(shù)量每年以13%的速度遞增,據(jù)此,預(yù)計汽車維修業(yè)兩年將需要80萬從業(yè)人員,大部分從業(yè)人員需要接受正規(guī)的職業(yè)教育。與汽車“大眾化”、“普及化”進(jìn)程相匹配,修理市場也進(jìn)一步擴大,因此對汽車修理人才需求也“水漲船高”。有關(guān)預(yù)測表明,全國汽車維修行業(yè)每年需要新增近30萬從業(yè)人員,但目前熟練技工并不多,有一定理論基礎(chǔ)且技術(shù)過硬的高級技工更是一將難求。造成這種局面的原因,一方面與相關(guān)的教育、訓(xùn)練滯后有關(guān),另一方面,也同市場對汽車維修人才素質(zhì)要求提高有關(guān)。(二)專業(yè)現(xiàn)狀1專業(yè)基礎(chǔ)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)開設(shè)于2003年,
5、已成為學(xué)院的骨干專業(yè)之一。從2003年至今,我院先后與遵義市恒達(dá)汽車保養(yǎng)場、遵義乾通汽車公司、遵義東風(fēng)標(biāo)致汽車4S店、遵義市中興保養(yǎng)場、遵義靚車保養(yǎng)場、遵義市奔馬保養(yǎng)場、遵義四揚汽車保養(yǎng)場等7家企業(yè)聯(lián)辦實驗班,把教室搬進(jìn)了工廠。學(xué)生住在工廠、學(xué)在工廠,學(xué)校負(fù)責(zé)理論教學(xué),工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)實踐,50%以上的實踐教學(xué)在現(xiàn)場完成,為企業(yè)量身訂做人才。這種人才培養(yǎng)方式使學(xué)生完成企業(yè)真實的工作任務(wù),實現(xiàn)了在做中學(xué)習(xí)汽車維修技能,學(xué)生的理論知識、實踐技能、職業(yè)素養(yǎng)、企業(yè)文化學(xué)習(xí)等方面得到明顯提高。2教學(xué)團隊結(jié)構(gòu)本專業(yè)(含專業(yè)群)現(xiàn)有教師10人,專職教師7名,外聘教師3名。社會兼職情況(中國汽車工程學(xué)會會員1人,
6、遵義市機動車維修行業(yè)協(xié)會專家成員1名),職稱情況(副教授2名;助理研究員2名,講師3名),青年教師3名。特聘3名既有理論知識、實踐經(jīng)驗豐富和動手能力強的企業(yè)技術(shù)骨干作為兼職教師,改善了專業(yè)教師隊伍“雙師”結(jié)構(gòu)。3實驗實訓(xùn)條件初具規(guī)模本專業(yè)的實踐教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)過長期的建設(shè),已初具規(guī)模。建有汽車拆裝實訓(xùn)室、發(fā)動機綜合試驗臺、汽車四輪定位實訓(xùn)室、汽車電器電路仿真實驗室、汽車維修實驗室、汽車模型展示室等實驗實訓(xùn)設(shè)施。建筑面積1000多平方米,設(shè)備總價值100余萬元。這些實驗實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備能完成發(fā)動機構(gòu)造與維修實訓(xùn)、汽車底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)、汽車電子控制技術(shù)實訓(xùn)、發(fā)動機電控模擬實訓(xùn)、發(fā)動機拆裝實訓(xùn)、發(fā)動機故
7、障綜合分析實訓(xùn)、汽車電氣實訓(xùn)。為學(xué)生營造了具有職業(yè)氛圍的實踐教學(xué)環(huán)境。4社會服務(wù)效果明顯除每年定期的向社會輸送汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生和對學(xué)生進(jìn)行汽車維修工技能鑒定外,我院的遵義市機動車維修從業(yè)人員培訓(xùn)中心為社會及企業(yè)培訓(xùn)了七類(汽車維修質(zhì)量檢驗員、汽車維修企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、汽車機修工、汽車維修電工、汽車車身維修工、汽車涂漆工、汽車評估員等)技能人才1000余人;學(xué)院派老師參與行業(yè)舉辦的“全國奔騰杯涂漆鈑金大賽”西南遍區(qū)技能比賽籌劃與評判工作,取得的成績受到社會良好的評價;學(xué)院派老師參與機動車維修行業(yè)的糾紛調(diào)解以及對企業(yè)安全事故的處理,取得了較好的社會效果。(三)存在的主要問題1“校企結(jié)合”
8、的人才培養(yǎng)模式還需進(jìn)一步深化和完善;2基于工作過程的課程體系建設(shè)步伐有待加快;3教學(xué)團隊中兼職教師比例偏低,教師職業(yè)教育能力有待增強;4校企合作深度融合不夠,適應(yīng)“校企結(jié)合”培養(yǎng)模式下的教學(xué)與學(xué)生管理制度及質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步完善;5校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)教學(xué)條件與示范要求還有差距;6校外頂崗實訓(xùn)基地和就業(yè)渠道有待進(jìn)一步拓寬。二、專業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)目標(biāo)及評價模式改革(一)專業(yè)定位汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)主要是培養(yǎng)具有良好社會道德和職業(yè)道德,相應(yīng)的溝通、協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)能力;具備較高的汽車維修檢測技術(shù)能力,適應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車企業(yè)、行業(yè)管理等生產(chǎn)一線崗位的高技能人才。(二)總體目標(biāo)根據(jù)貴州省 “十二五
9、”發(fā)展規(guī)劃中 “加快培養(yǎng)緊缺適用型技術(shù)人才”的精神,針對我省汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)需求,結(jié)合我院自身特點,繼續(xù)與簽約企業(yè)合作,深入探索工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式內(nèi)涵;以就業(yè)綜合素質(zhì)和職業(yè)技能為目標(biāo),以汽車檢測維護(hù)典型工作任務(wù)為載體,與企業(yè)共同研究和開發(fā)汽車后市場的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)和基于工作過程課程體系;打造一支素質(zhì)高、動手能力強的教學(xué)團隊;加大校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè),建立以企業(yè)為中心的校外頂崗實習(xí)管理模式;進(jìn)一步提高社會服務(wù)能力。在貴州職業(yè)院校中起到引領(lǐng)作用,成為具有示范作用的高技能人才培養(yǎng)基地。(三)具體目標(biāo) 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)具體建設(shè)目標(biāo)建設(shè)項目目標(biāo)完成時間人才培養(yǎng)模式建設(shè)繼續(xù)與遵義市恒達(dá)汽
10、車保養(yǎng)場、遵義乾通汽車公司、遵義東風(fēng)標(biāo)致汽車4S店、遵義市中興保養(yǎng)場、遵義靚車保養(yǎng)場、遵義市奔馬保養(yǎng)場、遵義四揚汽車保養(yǎng)場聯(lián)全辦學(xué),深入探索校企合作人才培養(yǎng)模式,完善人才培養(yǎng)模式內(nèi)涵建設(shè),如專業(yè)教學(xué)設(shè)計、專業(yè)基礎(chǔ)技能訓(xùn)練項目設(shè)計、職業(yè)崗位能力分析、教學(xué)核心課程(學(xué)習(xí)領(lǐng)域)等方面的建設(shè)。2013年10月課程體系及教學(xué)內(nèi)容改革建設(shè)與企業(yè)緊密合作,以汽車檢測維護(hù)作業(yè)流程為建設(shè)點,按實際工作過程,開發(fā)設(shè)計學(xué)習(xí)情境;建立以基于工作過程為導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域行動體系,完成適應(yīng)該學(xué)習(xí)領(lǐng)域的實施、管理、評價制度及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提供一個真實化、個性化的教學(xué)環(huán)境,竭力培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)職業(yè)崗位的能力。充分利用校園網(wǎng)絡(luò),構(gòu)筑教學(xué)資
11、源共享和師生交流的平臺。建設(shè)優(yōu)質(zhì)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程6門,省級精品課程2門,師資隊伍建設(shè)建設(shè)一支適應(yīng)行業(yè)、素質(zhì)高的教師隊伍;提高專業(yè)教師基于工作過程的教育教學(xué)設(shè)計實施和評價能力;計劃培養(yǎng)專業(yè)帶頭人1人,雙師素質(zhì)教師5人;到企業(yè)聘請3名兼職教師。實驗實訓(xùn)條件建設(shè)新建生產(chǎn)性實訓(xùn)基地1個、擴建7個具有真實工作場景的實驗實訓(xùn)工作區(qū)(車間);擴建實訓(xùn)基地1個;保證學(xué)生在校內(nèi)完成汽車專業(yè)技能訓(xùn)練,建立校內(nèi)生產(chǎn)性實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量評價體系,實現(xiàn)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)占實踐教學(xué)學(xué)時的20%以上;與校外8個實習(xí)基地共同管理、共同考核,確保學(xué)生100頂崗實習(xí)半年以上;建立校外實習(xí)實訓(xùn)基地校企共建共管的運行機制,創(chuàng)新校企一體實踐
12、教學(xué)管理制度,提升實習(xí)實訓(xùn)管理水平,確保實踐教學(xué)質(zhì)量。專業(yè)群建設(shè)建設(shè)3門專業(yè)群課程;培養(yǎng)3名專業(yè)群骨干教師,聘請3名專業(yè)群兼職教師。社會服務(wù)能力建設(shè)完善職業(yè)技能鑒定中心,加強現(xiàn)有的校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè),開展對口支援,每年為全市汽車行業(yè)提供職業(yè)技能鑒定和專業(yè)培訓(xùn)10002000人次。(四)對人才培養(yǎng)評價模式的改革2006年11月15日,溫家寶總理在國務(wù)院召開的職業(yè)教育座談會上明確指出:職業(yè)教育“最大的認(rèn)可是實踐認(rèn)可和社會認(rèn)可,最終是用人單位的認(rèn)可”,而畢業(yè)生家長和畢業(yè)生作為兩類不同的社會群體,對學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量的認(rèn)知,作為集體意見表達(dá),無疑包括在社會認(rèn)可范疇之中。本次汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè),擬
13、開發(fā)針對人才培養(yǎng)質(zhì)量的評價工具,建立一套由畢業(yè)生、行業(yè)(企業(yè))、畢業(yè)生家長、教學(xué)管理部門、研究機構(gòu)等利益相關(guān)方共同參與的第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價制度體系。通過評價,一方面了解學(xué)校培養(yǎng)的畢業(yè)生符合社會需求的狀況以及學(xué)生展示個人價值發(fā)展的狀況;二是從狀況的分析中了解學(xué)校人才培養(yǎng)方面存在的問題并予以糾正。由于畢業(yè)生、行業(yè)(企業(yè))、畢業(yè)生家長、教學(xué)管理部門都具有相對獨立性因而擁有獨特個性,所以我們的評價內(nèi)容各有所側(cè)重。畢業(yè)生評價內(nèi)容我們側(cè)重在學(xué)校教學(xué)和就業(yè)服務(wù)等方面;行業(yè)(企業(yè))評價內(nèi)容,我們側(cè)重在畢業(yè)生整體素質(zhì)、就業(yè)能力、知識結(jié)構(gòu)、就業(yè)后的發(fā)展情況等方面;畢業(yè)生家長評價內(nèi)容我們側(cè)重在學(xué)生管理、后勤服務(wù)
14、、教學(xué)管理等方面;教學(xué)管理部門評價內(nèi)容我們側(cè)重在一志愿上線率、新生報到率、就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、學(xué)生獲獎情況、考證情況、創(chuàng)業(yè)情況、教師考核評教情況等方面,主要開展評價項目見下表。資金單位:(萬元)序號項目名稱建設(shè)資金(萬元)地方財政支持建設(shè)年度1畢業(yè)學(xué)生對人才培養(yǎng)質(zhì)量的評價0.52012年10月-2013年10月2行業(yè)(企業(yè))對人才培養(yǎng)質(zhì)量的評價0.52012年10月-2013年10月3畢業(yè)學(xué)生家長對人才培養(yǎng)質(zhì)量的評價0.52012年10月-2013年10月4教學(xué)管理部門對人才培養(yǎng)質(zhì)量的評價0.52012年10月-2013年10月5研究機構(gòu)對專業(yè)才培養(yǎng)質(zhì)量的評價情況4.02012年10月-2013
15、年10月6學(xué)生、教學(xué)管理部門使用評價工具的評估報告和改進(jìn)措施0.52012年10月-2013年10月7完成來自于學(xué)生、企業(yè)、家長、教學(xué)管理部門的多層次評價體系調(diào)研及資料收集匯總22012年10月-2013年10月8畢業(yè)生、教師、管理人員學(xué)習(xí)、教學(xué)、工作、培訓(xùn)信息情況表0.52012年10月-2013年10月9形成調(diào)研分析報告0.52012年10月-2013年10月10形成課程修改、教材修改的方案0.52012年10月-2013年10月小計10.0萬元三、專業(yè)建設(shè)內(nèi)容(一)人才培養(yǎng)模式和課程體系改革1改革思路在學(xué)院設(shè)備與資源不足的情況下,加大校企合作共同對人才培養(yǎng)。在學(xué)院4.5+1.5(學(xué)期)的
16、教學(xué)時段模式(即學(xué)生四個半學(xué)期在校學(xué)習(xí),一個半學(xué)期到企業(yè)頂崗實習(xí))下,校企深度融合,實現(xiàn)生產(chǎn)性實訓(xùn)占實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的80%以上,學(xué)生雙證書獲得率100,保證100%的學(xué)生在企業(yè)頂崗實習(xí)時間達(dá)半年以上。充分利用7個協(xié)議企業(yè),作業(yè)校外實訓(xùn)基地資源,圍繞基于真實工作過程學(xué)習(xí)領(lǐng)域的開發(fā),構(gòu)建以汽車檢測維護(hù)典型工作過程為導(dǎo)向的課程體系,校企合作共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)評價體系,注重學(xué)生專業(yè)能力、社會能力和方法能力的培養(yǎng)過程。按照我省汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,立足交通運輸行業(yè),以真實工作工程為導(dǎo)向,以校企合作為切入點,系統(tǒng)設(shè)計本專業(yè)人才培養(yǎng)與課程體系改革的建設(shè),加強教師隊伍雙師結(jié)構(gòu)建設(shè),提升本專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力。
17、2作好職業(yè)生涯規(guī)劃,樹立終身學(xué)習(xí)信心開展全學(xué)程的就業(yè)指導(dǎo),幫助學(xué)生科學(xué)、客觀地進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃,培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德品質(zhì),引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的就業(yè)觀和擇業(yè)觀,使學(xué)生能就業(yè),就好業(yè),樹立終身學(xué)習(xí)信心。主要開展項目見下表。資金單位(萬元)序號項目名稱建設(shè)資金(地方財政)建設(shè)年度1一年級職業(yè)意向調(diào)查問卷及報告0.52011年10月-2012年10月2舉辦職業(yè)認(rèn)知報告會或講座1.02011年10月-2012年10月3學(xué)生職業(yè)規(guī)劃書0.52011年10月-2012年10月4舉辦各種就業(yè)講座、報告會202011年10月-2012年10月5建立和完善就業(yè)信息庫102011年10月-2012年10月6建立和落
18、實畢業(yè)生頂崗實習(xí)定期聯(lián)絡(luò)制度1.02011年10月-2012年10月7形成2011和2012屆畢業(yè)生跟蹤調(diào)查報告1.02011年10月-2012年10月小計70萬元3建設(shè)內(nèi)容(1)基于汽車檢測維護(hù)工作過程的人才培養(yǎng)模式改革優(yōu)化專業(yè)指導(dǎo)委員會結(jié)構(gòu)聘請省內(nèi)外知名企業(yè)的技術(shù)骨干、基層主管和課程專家與專業(yè)帶頭人、骨干教師組成素質(zhì)結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)及學(xué)識水平高的專業(yè)指導(dǎo)委員會,并每年按市場需求制定專業(yè)實施性教學(xué)計劃,為改革人才培養(yǎng)模式、構(gòu)建課程體系提供保障。與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)實施方案專業(yè)基礎(chǔ)知識與素質(zhì)教育。安排在第一至第二學(xué)期,內(nèi)容包括:汽車文化、職業(yè)道德與素質(zhì)、機械加工技能訓(xùn)練、計算機運用技能訓(xùn)練、汽
19、車維修工具的使用等知識的學(xué)習(xí),在掌握本專業(yè)的基本知識與技能的同時具備良好的職業(yè)道德素養(yǎng)和一定的學(xué)習(xí)溝通能力。專業(yè)知識與基本技能訓(xùn)練。安排在第二至第四學(xué)期,主要包括汽車結(jié)構(gòu)拆裝、汽車電器、汽車零件制作實訓(xùn)等單元。學(xué)生通過專業(yè)基本技能實訓(xùn),掌握汽車檢測與維護(hù)的基本技能。校外頂崗實習(xí)。安排在第五至第六學(xué)期。與多家企業(yè)建立了穩(wěn)固的校外頂崗實習(xí)基地。安排學(xué)生進(jìn)住校外頂崗實習(xí),采取理實一體的教學(xué)模式,使得學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)理論的同時進(jìn)行實踐技能訓(xùn)練,不僅提高了學(xué)生的職業(yè)動手能力,同時還增加學(xué)習(xí)了企業(yè)理念。頂崗實習(xí)采用校外實習(xí)老師對學(xué)生進(jìn)行管理,由企業(yè)安排專職人員負(fù)責(zé)學(xué)生工位安排、考勤、實踐教學(xué)考核等內(nèi)容,學(xué)校
20、安排專職教師負(fù)責(zé)學(xué)生綜合評價、畢業(yè)答辯及職業(yè)技能鑒定等內(nèi)容。(2)與企業(yè)共同構(gòu)建基于汽車檢測維護(hù)工作過程的課程體系根據(jù)汽車檢測維護(hù)典型工作過程及企業(yè)職業(yè)崗位能力要求,通過與多家企業(yè)深度合作,實施人才培養(yǎng),并與行業(yè)企業(yè)一線專家共同開發(fā)專業(yè)課程體系,制定專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn),共同編寫實用性的教材,共建共用實訓(xùn)基地,共享校企人才資源。通過對崗位職業(yè)能力的調(diào)研與分析,以就業(yè)為導(dǎo)向,構(gòu)建能力教學(xué)主線。以汽車檢測、汽車維護(hù)、汽車營銷服務(wù)、汽車維修等崗位的職業(yè)能力為基礎(chǔ),構(gòu)建課程體系。利用校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地,開展以典型案例為主線,理論與實踐融合的課程建設(shè)。通過校企聯(lián)合,企業(yè)全程參與人才的培養(yǎng),通過多層次、多時間
21、段校內(nèi)學(xué)習(xí)和企業(yè)頂崗實習(xí)交替實施,達(dá)到人才培養(yǎng)的目標(biāo)。底盤維修車身修復(fù)汽車故障診斷發(fā)動機維修汽車電器汽車性能與檢測技術(shù)汽車維護(hù)計算機文化基礎(chǔ)職業(yè)道德與素質(zhì)課程體系課程體系的構(gòu)建。根據(jù)企業(yè)對專業(yè)人才的能力結(jié)構(gòu)要求,圍繞職業(yè)崗位群所需知識和能力,構(gòu)建工作過程導(dǎo)向的課程體系,確定核心課程,制訂課程標(biāo)準(zhǔn)。課程體人才培養(yǎng)模式與課程體系的建設(shè)計劃 人才培養(yǎng)模式與課程體系的建設(shè)計劃 資金單位:(萬元)建設(shè)內(nèi)容內(nèi)容資金來源(中央財政)建設(shè)年度人才培養(yǎng)模式與課程體系的建設(shè)1. 人才培養(yǎng)改革模式調(diào)研42011年10月-2012年10月2. 專家論證方案(人才培養(yǎng)模式)42011年10月-2012年10月3. 制定
22、人才培養(yǎng)方案1份,并實施52011年10月-2012年10月4. 方案實施信息回饋調(diào)查22012年10月-2013年10月5. 課程體系構(gòu)建與課程標(biāo)準(zhǔn)研制42012年10月-2013年10月6. 課程教學(xué)改革立項項目2項82012年10月-2013年10月7. 崗群工作任務(wù)的調(diào)研報告32012年10月-2013年10月8. 專家論證方案(課程體系)42011年10月-2012年10月9. 與行業(yè)、企業(yè)共同開發(fā)課程體系52012年10月-2013年10月10.制定并實施課程改革方案22012年10月-2013年10月11調(diào)研經(jīng)費22012年10月-2013年10月合 計43萬元 (3) 建設(shè)優(yōu)質(zhì)
23、核心課程(學(xué)習(xí)領(lǐng)域)和精品課程優(yōu)質(zhì)核心課程(學(xué)習(xí)領(lǐng)域)建設(shè)按專業(yè)課程體系的建設(shè)要求,與企業(yè)合作完成6門優(yōu)質(zhì)核心課程的建設(shè)。在優(yōu)質(zhì)核心課程中,建設(shè)2門省級精品課程。具體做法:成立課程建設(shè)小組,由行業(yè)企業(yè)專家、專業(yè)帶頭人、骨干教師、青年教師負(fù)責(zé)課程開發(fā)和建設(shè)工作;實行課程建設(shè)責(zé)任制,每門課程由骨干教師牽頭,做好教學(xué)內(nèi)容遴選,每年調(diào)整一次教學(xué)培養(yǎng)方案,及時吸納新知識、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,將職業(yè)道德、安全意識等納入教學(xué)中;按照職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo),整合教學(xué)內(nèi)容,建立以工作過程為導(dǎo)向的實訓(xùn)項目,形成基于工作過程的課程體系。優(yōu)質(zhì)核心課程(學(xué)習(xí)領(lǐng)域)建設(shè)計劃。優(yōu)質(zhì)核心課程(學(xué)習(xí)領(lǐng)域)建
24、設(shè)計劃 資金單位:萬元學(xué)習(xí)領(lǐng)域建設(shè)內(nèi)容經(jīng)費來源(中央、地方財政)建設(shè)年度發(fā)動機維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域通過分解發(fā)動機構(gòu)造、拆裝工藝、調(diào)試流程、檢測與維修方法等,進(jìn)行內(nèi)容整合,編寫學(xué)習(xí)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計教學(xué)情景單元、教學(xué)課件,編寫教材。72012年10月-2013年10月汽車電器設(shè)備維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域通過分解汽車電氣設(shè)備構(gòu)造、檢測與維修方法等,進(jìn)行內(nèi)容整合,編寫學(xué)習(xí)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計教學(xué)情景單元、教學(xué)課件,編寫教材。62012年10月-2013年10月車身整形學(xué)習(xí)領(lǐng)域通過分解汽車車身修復(fù)工藝、方法、操作注意事項等,進(jìn)行內(nèi)容整合,編寫學(xué)習(xí)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計教學(xué)情景單元、教學(xué)課件,編寫教材。42012年10月-2013年1
25、0月汽車使用性能與檢測技術(shù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域通過分解汽車檢測工藝過程、汽車零部件及整車檢測、汽車檢測站介紹等,進(jìn)行內(nèi)容整合,編寫學(xué)習(xí)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計教學(xué)情景單元、教學(xué)課件,編寫教材。42012年10月-2013年10月汽車底盤維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域通過分解底盤構(gòu)造、拆裝工藝、調(diào)試流程、檢測與維修方法等,進(jìn)行內(nèi)容整合,編寫學(xué)習(xí)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計教學(xué)情景單元、教學(xué)課件,編寫教材。52012年10月-2013年10月汽車維護(hù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域通過分解汽車一二級維護(hù)的操作方法,汽車保養(yǎng)的操作方法和注意事項等,進(jìn)行內(nèi)容整合,編寫學(xué)習(xí)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計教學(xué)情景單元、教學(xué)課件,編寫教材。42012年10月-2013年10月合計30萬元重點課
26、程建設(shè)運用現(xiàn)代教育技術(shù)改造傳統(tǒng)的教學(xué)模式和教學(xué)方式,提高教學(xué)效益和質(zhì)量,到2013年完成2門省級示范性課程建設(shè)。重點課程建設(shè)計劃 資金單位:萬元序號課程名稱等級資金來源(中央財政)建設(shè)年度1汽車使用性能與檢測技術(shù)省級52011年10月-2012年10月2汽車電器與電路省級52012年10月-2013年10月小 計10萬元(4)教材及建設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)技能訓(xùn)練項目以汽車維修工作流程為出發(fā)點,開發(fā)理論、實踐相融基于工作過程為導(dǎo)向并與生產(chǎn)一體化的訓(xùn)練項目。 專業(yè)基礎(chǔ)技能訓(xùn)練項目建設(shè)內(nèi)容 資金單位:萬元序號教材及基礎(chǔ)技能名稱建設(shè)內(nèi)容資金來源(地方財政)建設(shè)年度1計算機運用技能訓(xùn)練項目掌握編輯文檔、電子表格、
27、課件、網(wǎng)絡(luò)使用與維護(hù)等。42012年10月-2013年10月2汽車駕駛技能訓(xùn)練項目掌握汽車駕駛操作技能,制作操作過程課件。42012年10月-2013年10月3汽車小零件制作技能訓(xùn)練項目通過鈑金、焊接、機加工等制作車用小零件。42012年10月-2013年10月4汽車結(jié)構(gòu)拆裝技能訓(xùn)練項目開發(fā)汽車結(jié)構(gòu)拆裝項目,確立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制作拆裝過程課件。42012年10月-2013年10月5專業(yè)工具運用技能訓(xùn)練項目開發(fā)汽車維護(hù)檢測中專業(yè)工具的使用項目,確立使用標(biāo)準(zhǔn)。42012年10月-2013年10月合 計20萬元(5)教學(xué)方法與手段改革 采用任務(wù)驅(qū)動、現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)等教學(xué)方法,通過融“教、學(xué)、做”于一
28、體的教學(xué)手段,充分體現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位。充分運用現(xiàn)代教育技術(shù)和手段,利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源和仿真手段,提高課堂教學(xué)直觀性。同時方便學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)中自主學(xué)習(xí),共享優(yōu)質(zhì)資源。將職業(yè)道德與企業(yè)文化結(jié)合起來進(jìn)行教學(xué),將吃苦耐勞、服從意識、團隊意識、環(huán)保意識和一絲不茍的敬業(yè)精神與實驗實訓(xùn)結(jié)合起來進(jìn)行教學(xué)。重點培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、協(xié)作能力、溝通能力和創(chuàng)新能力,使本專業(yè)的畢業(yè)生能做、能說、能寫、能創(chuàng)新。校企雙方共同成立組織和管理機構(gòu),頂崗實習(xí)按教學(xué)與生產(chǎn)的要求制定管理辦法,明確管理的分工與職責(zé)。雙方人員參與過程的管理和質(zhì)量考核,明確校企雙方的權(quán)限和職責(zé)。(6)教學(xué)過程管理與質(zhì)量監(jiān)控建立教學(xué)質(zhì)量考核評價體系,成立
29、教學(xué)管理督導(dǎo)組,加強教學(xué)個體的過程監(jiān)控,加強素質(zhì)教育、強化職業(yè)道德;將教師理論教學(xué)的每個環(huán)節(jié)和專業(yè)的教學(xué)設(shè)計、課程改革與建設(shè)、校企合作,課堂與實習(xí)地點一體化等內(nèi)容以表格形式進(jìn)行全過程的記錄和控制,評價教師的教育教學(xué)質(zhì)量。成立頂崗實習(xí)管理小組,指導(dǎo)學(xué)生的頂崗實習(xí),要求校內(nèi)指導(dǎo)教師協(xié)助兼職教師對學(xué)生進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和組織管理,定期到企業(yè)與兼職教師、學(xué)生進(jìn)行溝通交流,掌握學(xué)生的思想和工作動態(tài),建立學(xué)生頂崗實習(xí)檔案,記錄學(xué)生在企業(yè)表現(xiàn),維護(hù)學(xué)生在企業(yè)的合法權(quán)益,對學(xué)生進(jìn)行不間斷的安全教育,做好頂崗學(xué)生實習(xí)鑒定工作等過程管理。(二)師資隊伍建設(shè)1改革思路按照開放性和職業(yè)性的內(nèi)在要求,改革管理制度,完善“雙師
30、”素質(zhì)教師的培養(yǎng)、建立教師隊伍激勵機制,制定企業(yè)兼職教師聘用、培養(yǎng)與考核評價管理辦法,探索建立行業(yè)企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任兼職教師的長效機制和動態(tài)管理機制,加強專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團隊建設(shè)。打造一支“既拿教鞭、又拿扳手”專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)團隊,逐步形成實踐技能課程主要由來自行業(yè)、企業(yè)兼職教師承擔(dān)的機制。2建設(shè)內(nèi)容(1)現(xiàn)有教師通過參與課程建設(shè)、到企業(yè)頂崗實踐、參與應(yīng)用技術(shù)研究和國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流與進(jìn)修等形式,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平、高技能并具備較強的專業(yè)教學(xué)設(shè)計開發(fā)能力和業(yè)務(wù)指導(dǎo)能力的專業(yè)帶頭人和骨干教師隊伍。(2)從企業(yè)聘請技術(shù)骨干、能工巧匠擔(dān)任實踐技能課和頂崗實習(xí)的兼職教師。建設(shè)措施:充分發(fā)揮校
31、內(nèi)外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地優(yōu)勢,開展教師專業(yè)技能自主培訓(xùn),制定輪訓(xùn)計劃,提高教師隊伍“雙師”素質(zhì);積極參與教育行政主管部門主辦的各類師資培訓(xùn);定期選派專業(yè)帶頭人和骨干教師到汽車技術(shù)先進(jìn)和職業(yè)教育發(fā)達(dá)的國家進(jìn)修培訓(xùn),將先進(jìn)的職業(yè)教育理念和應(yīng)用技術(shù)帶回來,引領(lǐng)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展;與企業(yè)深度融合,積極開展教師與企業(yè)員工聯(lián)誼活動,在培訓(xùn)、技術(shù)支持等方面互訪互助,提高教師與企業(yè)員工整體素質(zhì);聘請企業(yè)技術(shù)能手任兼職教師。聘請企業(yè)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先、綜合素質(zhì)較高的行業(yè)能手作為兼職教師,形成結(jié)構(gòu)合理的教學(xué)團隊。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)措施及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)計劃與資金投入預(yù)算見表 汽車檢測
32、與維修技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)措施及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)序號項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)措施監(jiān)控方法 1專業(yè)帶頭人培養(yǎng)能帶領(lǐng)專業(yè)教學(xué)團隊做好教研、教改及專業(yè)建設(shè),組織制定專業(yè)教學(xué)文件,具有較強的組織管理能力和團隊合作精神;能站在專業(yè)發(fā)展的前沿并掌握本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群的最新技術(shù)動態(tài)和發(fā)展趨勢,開拓本專業(yè)橫向項目,包括生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的建設(shè)、教研立項;能主持優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè);能主持廳級科研或教研項目,具有較強的科技創(chuàng)新、科技服務(wù)能力和過硬的實踐技能。制定專業(yè)帶頭人培養(yǎng)方案,進(jìn)行年度考核和年度驗收;從企業(yè)或其他高等院校引進(jìn)一些高素質(zhì)的雙師素質(zhì)教師;通過輸送到國內(nèi)外著名企業(yè)或科研院所進(jìn)行培訓(xùn),提高專業(yè)技術(shù)服務(wù)能力;選拔副高以上職稱
33、,在汽車檢測與維修技術(shù)方面有一定造詣,熟諳高等職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律的雙師教師。主持教學(xué)教改研究和專業(yè)建設(shè)方案的制訂;3年內(nèi)開發(fā)、主持職業(yè)培訓(xùn)項目一項。序號項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)措施監(jiān)控方法 2骨干教師培養(yǎng)具有汽車專業(yè)新技術(shù)、新知識,能夠為企業(yè)解決工作中的實際問題的能力;教學(xué)水平突出、科研能力強、具有一定教研教改能力的講師以上職稱教師;具有傳經(jīng)授藝指導(dǎo)青年教師提升教師職業(yè)發(fā)展的能力;具有較強的教學(xué)能力和課程開發(fā)能力。制定骨干教師培養(yǎng)方案,進(jìn)行年度考核和驗收; 成為教科研課題研發(fā)的核心力量;參與專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè);完成兩門以上專業(yè)主干課程的理論實訓(xùn)教學(xué);主持完成與企業(yè)合作的橫向課題,主持或參與優(yōu)質(zhì)核心課程建
34、設(shè)3年內(nèi)至少主持一項院級以上的科研課題或一門精品課程;教學(xué)測評必須為優(yōu)秀等次;每年至少負(fù)責(zé)一名青年教師的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。3“雙師”素質(zhì)教師培養(yǎng)具有主持或參與教研教改課題的能力; 具有與汽車行業(yè)合作,編制專業(yè)教材和進(jìn)行汽車專業(yè)技術(shù)研究的能力;具備完成專業(yè)理論課、實驗、實訓(xùn)課的教學(xué)能力;能成為專業(yè)課程教學(xué)的主力軍。從行業(yè)引進(jìn)從具有一定專業(yè)理論知識水平的具備汽車維修高級工以上的職業(yè)能力技術(shù)專家; 將專業(yè)教師分批送到合作關(guān)企業(yè)培訓(xùn);建立傳、幫、帶制度;聘請行業(yè)企業(yè)的專家開展專業(yè)教師培訓(xùn)講座。3年內(nèi)至少參與一項院級以上的科研課題或一門精品課程;每年完成主干課程的理論和實踐教學(xué)不少于300學(xué)時;4兼職教師隊伍建
35、設(shè)具備現(xiàn)場實習(xí)指導(dǎo)能力; 具有扎實的汽車專業(yè)知識,能從事汽車專業(yè)理論教學(xué)和實踐教學(xué);具有較強的汽車專業(yè)技術(shù)水平、能解決工作中的實際問題;具備一定的教學(xué)管理能力。來自行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)一線、具有高級工職業(yè)資格證的技術(shù)專家、能工巧匠;鼓勵兼職教師參與專業(yè)建設(shè)方案的制定與修改,聘請優(yōu)秀兼職教師擔(dān)任專業(yè)指導(dǎo)委員會成員。與專業(yè)教師組成課程開發(fā)團隊,提高兼職教師的教學(xué)業(yè)務(wù)水平;建立至少達(dá)3人以上的兼職教師師資庫。師資培養(yǎng)計劃與資金投入預(yù)算表 資金單位:萬元類型培養(yǎng)內(nèi)容地點培養(yǎng)人數(shù)目標(biāo)(檢測點)資金來源(中央財政萬元)建設(shè)年度專業(yè)帶頭人高職教育理論學(xué)習(xí)與交流省內(nèi)外11、學(xué)習(xí)先進(jìn)高職教育理論2、學(xué)習(xí)課程開發(fā)和改革方
36、法3、專業(yè)建設(shè)和課程開發(fā)交流4、進(jìn)行教學(xué)方法的交流5、校際專業(yè)合作探討102011年10月-2012年10月專業(yè)骨干教師專業(yè)技能培訓(xùn)省內(nèi)外61、學(xué)習(xí)發(fā)動機檢測、診斷、維修技術(shù)2、學(xué)習(xí)底盤檢測、診斷、維修技術(shù)。3、學(xué)習(xí)汽車電氣及電腦檢測、診斷、維修技術(shù)。102012年10月-2013年10月“雙師”素質(zhì)教師專業(yè)技能培訓(xùn)省內(nèi)外5到合作企業(yè)參與生產(chǎn)實踐11.52011年10月-2012年10月兼職教師建專業(yè)技能培訓(xùn)校內(nèi)外31、 汽車發(fā)動機實訓(xùn)指導(dǎo)教師2、 汽車底盤實訓(xùn)指導(dǎo)教師3、 汽車電器實訓(xùn)指導(dǎo)教師4、 名汽車檢測實訓(xùn)指導(dǎo)教師5.52012年10月-2013年10月合 計37萬元(三)實驗實訓(xùn)條件
37、建設(shè)1建設(shè)目標(biāo)嚴(yán)格按照課程體系開發(fā)和實訓(xùn)教學(xué)的需要,建立與學(xué)習(xí)領(lǐng)域一一對應(yīng)的7個實訓(xùn)工作區(qū)和3個實訓(xùn)中心一個點。建成后的汽車檢測與維修技術(shù)實訓(xùn)基地,新增生產(chǎn)性設(shè)備值400萬元,學(xué)生容量達(dá)400人,以真實環(huán)境、實際生產(chǎn)任務(wù)為驅(qū)動,開發(fā)實訓(xùn)項目,建立良好的企業(yè)管理模式,營造真實的企業(yè)文化氛圍。實現(xiàn)課堂與實訓(xùn)一體化,按照“學(xué)中做和做中學(xué)”的教學(xué)方式,保證學(xué)生完成典型工作過程的職業(yè)能力培養(yǎng)。學(xué)院與企業(yè)共同管理、共同考核,確保100的學(xué)生頂崗實習(xí)。 實驗實訓(xùn)條件建設(shè)規(guī)劃一覽表序號實訓(xùn)工作區(qū)及實訓(xùn)基地數(shù)量功能描述教學(xué)情況技能培訓(xùn)與鑒定1整車實訓(xùn)工作區(qū)(擴建)1具備真實的汽車整車實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽
38、車整車故障及檢測實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。 同時容納60名學(xué)生,進(jìn)行汽車結(jié)構(gòu)、原理認(rèn)識;進(jìn)行汽車整車結(jié)構(gòu)與測試實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。汽車整車故障排除與檢測技能培訓(xùn)、鑒定。2汽車發(fā)動機實訓(xùn)工作區(qū)(擴建)1具備真實的汽車發(fā)動機拆裝情境,從教學(xué)組織、操作規(guī)程、檢查驗收做到與生產(chǎn)實際一一對應(yīng)。同時容納80名學(xué)生,進(jìn)行汽車發(fā)動機拆裝實訓(xùn)教學(xué)。汽車發(fā)動機拆裝能力培訓(xùn)與考核、鑒定。3汽車電器實訓(xùn)工作區(qū)(擴建)1具備真實的汽車電器實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車電器故障實訓(xùn)教學(xué)任務(wù) 。同時容納60名學(xué)生,進(jìn)行汽車電器拆裝、檢測、故障診斷實訓(xùn)教學(xué)。汽車電器檢測、調(diào)試能力培訓(xùn)與考核、鑒定。4自動變速器實訓(xùn)工作區(qū)(擴建)1具備真實的實訓(xùn)
39、環(huán)境,能進(jìn)行汽車自動變速器拆裝、故障檢測實訓(xùn)教學(xué)任務(wù) 。同時容納60名學(xué)生,進(jìn)行汽車自動變速器結(jié)構(gòu)拆裝、故障檢測實訓(xùn)教學(xué)。汽車自動變速器維修能力培訓(xùn)與考核、鑒定。序號實訓(xùn)工作區(qū)及實訓(xùn)基地數(shù)量功能描述教學(xué)情況技能培訓(xùn)與鑒定5汽車底盤實訓(xùn)工作區(qū)(擴建)1具備真實的汽車底盤實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車底盤故障實訓(xùn)教學(xué)任務(wù) 。同時容納80名學(xué)生,進(jìn)行汽車底盤結(jié)構(gòu)拆裝、故障檢測實訓(xùn)教學(xué)。汽車底盤維修能力培訓(xùn)與考核、鑒定。6汽車附屬設(shè)備實訓(xùn)工作區(qū)(擴建)1具備真實的汽車附屬設(shè)備實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車附屬設(shè)備故障實訓(xùn)教學(xué)任務(wù) 。同時容納40名學(xué)生,進(jìn)行汽車附屬設(shè)備拆裝、檢測、故障診斷實訓(xùn)教學(xué)。汽車
40、附屬設(shè)備維修能力培訓(xùn)與考核、鑒定。7機動車檢測人員考點(新建)1具備真實的汽車檢測實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車檢測實訓(xùn)教學(xué)任務(wù) 。同時容納40名學(xué)生,進(jìn)行汽車檢測實訓(xùn)。機動車維修人員職業(yè)水平培訓(xùn)與考核。8機動車安全檢測中心(新建)1保證學(xué)生和教師能在真實環(huán)境下進(jìn)行工位學(xué)習(xí)和教學(xué)工作,同時為企業(yè)和社會提供機動車安全檢測服務(wù)。同時容納40名學(xué)生,進(jìn)行機動車安全檢測教學(xué)。機動車安全檢測員檢測能力及崗位培訓(xùn)。9汽車仿真實訓(xùn)工作區(qū)(新建)1具備仿真的汽車維護(hù)、檢測實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車維護(hù)、檢測實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。同時容納60名學(xué)生,進(jìn)行汽車維護(hù)、檢測、模擬實訓(xùn)教學(xué)。汽車檢測、維修模擬訓(xùn)練10汽車美
41、容實訓(xùn)中心(新建)1能進(jìn)行汽車美容、汽車改裝等教學(xué)過程,保證學(xué)生和教師能在真實環(huán)境下進(jìn)行工位學(xué)習(xí)和教學(xué)工作,同時為企業(yè)和社會提供汽車美容服務(wù)。同時容納40名學(xué)生,進(jìn)行汽車美容實訓(xùn)教學(xué)。汽車美容人員能力培訓(xùn)及崗位培訓(xùn)與考核、鑒定。11汽車鈑金噴涂實訓(xùn)中心(新建)1能進(jìn)行汽車車身維修及調(diào)試,車身涂漆等實踐性工作,保證學(xué)生和教師能在真實環(huán)境下進(jìn)行工位學(xué)習(xí)和教學(xué)工作,同時為企業(yè)和社會提供技術(shù)服務(wù)。同時容納60名學(xué)生,進(jìn)行汽車鈑金、汽車噴涂教學(xué)實訓(xùn)。汽車鈑噴人員能力培訓(xùn)及崗位培訓(xùn)與考核、鑒定。12校外實訓(xùn)基地(新建)8能進(jìn)行學(xué)生頂崗實習(xí)及專業(yè)教學(xué)實訓(xùn)。分別能容納10人以上的頂崗實訓(xùn)。汽車維修人員崗位能力
42、培訓(xùn)。 2建設(shè)內(nèi)容(1)加強實訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)完善和創(chuàng)新校內(nèi)外實訓(xùn)基地教學(xué)運行模式,制訂管理規(guī)定、運行辦法和考核辦法,提升生產(chǎn)性實訓(xùn)的規(guī)范度;開發(fā)制訂實習(xí)實訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、實訓(xùn)教材、實訓(xùn)指導(dǎo)書、試題庫和實訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)等;開展實訓(xùn)教學(xué)改革研究與實踐,建成保障工學(xué)結(jié)合要求的實訓(xùn)基地配套管理體系,形成長效運行機制。健全規(guī)章制度,企業(yè)職業(yè)氛圍建設(shè),促進(jìn)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成。(2)建立校外實訓(xùn)基地教學(xué)指導(dǎo)聯(lián)合體,保證校外頂崗實習(xí)1.5學(xué)期與7家以上企業(yè)成立互動聯(lián)合體,建立互惠互利的合作機制。由企業(yè)和學(xué)校共同明確,企業(yè)為專業(yè)學(xué)生提供工學(xué)結(jié)合頂崗實習(xí)崗位,保證學(xué)生實訓(xùn)質(zhì)量和技能提高;學(xué)校為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn);校企雙
43、方共同完成工學(xué)結(jié)合管理制度、作業(yè)文件和考核辦法,為學(xué)校提供一體化的教學(xué)實例和生產(chǎn)任務(wù)。(3)新建、擴建校內(nèi)專業(yè)實訓(xùn)工作區(qū)建設(shè)依據(jù)通過對企業(yè)職業(yè)崗位的調(diào)研,與汽車維修作業(yè)零距離鏈接,在現(xiàn)有實訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上,學(xué)院補充必須的實訓(xùn)設(shè)備,同時引進(jìn)企業(yè)的設(shè)備和管理,完善實訓(xùn)中心的生產(chǎn)條件改造。把實訓(xùn)基地建成集教學(xué)與生產(chǎn)一體的真實生產(chǎn)場所,并開發(fā)教學(xué)和生產(chǎn)相結(jié)合的教學(xué)項目,提高實訓(xùn)基地對學(xué)生核心技能的訓(xùn)練水平。新建、擴建校內(nèi)實訓(xùn)工作區(qū)設(shè)備及功能新建、擴建校內(nèi)實訓(xùn)工作區(qū)設(shè)備購置計劃 資金單位:萬元序號實驗實訓(xùn)條件功能描述主要儀器設(shè)備名稱數(shù)量資金來源(中央財政萬元)建設(shè)年度1整車實訓(xùn)工作區(qū)具備真實的汽車整車實訓(xùn)
44、環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車整車故障診斷與排除、二級保養(yǎng)等實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。 汽車診斷儀4臺22011年10月-2012年10月電腦4臺12011年10月-2012年10月投影儀4臺22011年10月-2012年10月整車3臺102011年10月-2012年10月2汽車發(fā)動機工作區(qū)具備真實的汽車發(fā)動機拆裝情境,從教學(xué)組織、操作規(guī)程、檢查驗收做到與生產(chǎn)實際一一對應(yīng)電控發(fā)動機10臺82011年10月-2012年10月汽車發(fā)動機工作區(qū)學(xué)生和教師能進(jìn)行典型發(fā)動機拆裝、故障診斷、故障排除等實訓(xùn)任務(wù)。專用工具車20個22011年10月-2012年10月拆裝臺架及專用工具24套52011年10月-2012年10月
45、3汽車電器實訓(xùn)工作區(qū)具備真實的汽車電器實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車電器故障診斷、故障排除等實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。 汽車全車電路2套42011年10月-2012年10月汽車電器設(shè)備綜合實訓(xùn)臺2臺22011年10月-2012年10月4自動變速器實訓(xùn)工作區(qū)具備真實的自動變速器實訓(xùn)環(huán)境,能進(jìn)行汽車自動變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)識、拆裝,自動變速器的液壓、機械和電控系統(tǒng)故障診斷和排除訓(xùn)實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。 自動變速器實驗臺10臺52011年10月-2012年10月序號實驗實訓(xùn)條件功能描述主要儀器設(shè)備名稱數(shù)量資金來源(中央財政萬元)建設(shè)年度自動變速器5臺32011年10月-2012年10月自動變速器拆裝臺架及專用工具24套2201
46、1年10月-2012年10月5汽車底盤實訓(xùn)工作區(qū)具備真實的汽車底盤實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車底盤認(rèn)識、故障診斷和排除實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。 汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測試儀1套12011年10月-2012年10月現(xiàn)代汽車底盤系統(tǒng)2套252011年10月-2012年10月干磨系統(tǒng)1套12011年10月-2012年10月6汽車附屬設(shè)備實訓(xùn)工作區(qū)具備真實的汽車附屬設(shè)備實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行現(xiàn)代汽車常見附屬設(shè)備結(jié)構(gòu)認(rèn)識、故障診斷與排除實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。 汽車儀表及汽車電腦5套12011年10月-2012年10月電動座椅5套12011年10月-2012年10月電動門窗5套12011年10月-2012年10月防盜系統(tǒng)4套2
47、52011年10月-2012年10月7機動車檢測人員考點具備真實的汽車檢測實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車檢測實訓(xùn)教學(xué)任務(wù);并能承擔(dān)全國機動車檢測維修專業(yè)人員認(rèn)證考試任務(wù)??键c考試臺1套52012年10月-2013年10月考試用電腦、服務(wù)器2套82012年10月-2013年10月8機動車安全檢測中心機動車安全檢測中心,保證學(xué)生和教師能在真實環(huán)境下進(jìn)行機動車檢測工位學(xué)習(xí)和教學(xué)工作,同時為企業(yè)和社會提供機動車安全檢測服務(wù)。資料、檔案柜20套12012年10月-2013年10月檢測用電1、5臺252012年10月-2013年10月配套設(shè)施2、82012年10月-2013年10月氣泵1臺152012年1
48、0月-2013年10月9汽車美容實訓(xùn)中心汽車美容與裝飾工具與設(shè)備1套52011年10月-2012年10月10汽車鈑金噴涂實訓(xùn)中心汽車鈑金噴涂實訓(xùn)工具與設(shè)備1套52011年10月-2012年10月11汽車仿真實訓(xùn)工作區(qū)具備仿真的汽車維護(hù)、檢測實訓(xùn)環(huán)境,能按常見車型進(jìn)行汽車維護(hù)、檢測實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。臺式電腦40臺52011年10月-2012年10月電腦服務(wù)器1套12011年10月-2012年10月教學(xué)軟件1套22011年10月-2012年10月合計100萬元(四)社會服務(wù)能力建設(shè)積極利用汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)基地及師資隊伍建設(shè)成果,積極開展職業(yè)技能鑒定、社會培訓(xùn)、科技服務(wù)工作,成為貴州省內(nèi)汽車檢
49、測與維修技術(shù)相關(guān)專業(yè)的社會培訓(xùn)中心、職業(yè)技能鑒定中心和科技服務(wù)中心;同時發(fā)揮示范建設(shè)在課程體系建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、人才培養(yǎng)模式建設(shè)成果的示范輻射效應(yīng),全面提升貴州省內(nèi)中高職業(yè)學(xué)校汽車檢測與維修技術(shù)相關(guān)專業(yè)的職教理念和師資水平,成為貴州省內(nèi)汽車檢測與維修技術(shù)相關(guān)專業(yè)職教師資培訓(xùn)基地和新職教理念示范輻射源。(1)職業(yè)技能鑒定參照國家職業(yè)汽車檢測與維修技術(shù)相關(guān)工種技能鑒定標(biāo)準(zhǔn),增強技能鑒定能力;大力推行在我院汽車檢測與維修技術(shù)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生汽車維修等級證書的考核取證工作,使汽車檢測與維修技術(shù)類學(xué)生的“雙證書”率達(dá)到100。(2)專業(yè)信息資源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以專業(yè)教學(xué)改革、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢和技術(shù)推廣為目標(biāo),與合作企業(yè)、學(xué)
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