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文檔簡介
1、某村道路建設(shè)施工實(shí)施方案第一章 施工方案概述一、工程情況概況1、地形地貌、地質(zhì)、以及氣候等自然地理特征本項(xiàng)目全長5.0公里,位于縣東北部,某河上游,地勢(shì)總體為西北高東南低,地質(zhì)情況較差,濕陷性黃土地層,地下水豐富,地下水賦存于密實(shí)的基巖中,在區(qū)內(nèi)分布廣泛。項(xiàng)目位置暖溫帶大陸性季風(fēng)氣侯,春暖干燥、夏熱多雨、秋涼濕潤、冬寒干冷,四季分明。晝夜溫差較大,年內(nèi)降水分配不均,全年降水量的6070%集中在69月份,是關(guān)中西部雨水較多的地區(qū)。2、工程說明該村公路是鄉(xiāng)村公路樞紐的重要組織部分。項(xiàng)目就近公路相接,形成東部地區(qū)鄉(xiāng)村道路的重要通道。3、路基工程主要內(nèi)容該路線多沿溪傍河,境內(nèi)山戀疊障,路基工程數(shù)量較大
2、,工程數(shù)量主要包括5.0公里路基土石方工程、路面工程、防護(hù)工程、涵洞四大項(xiàng)。含路基挖土方20120立方米,挖石方4200立方米,填筑土方1250 立方米,漿砌片石擋土墻160立方米, 新修涵洞54延米12道。二、施工技術(shù)方案編制依據(jù)1、招標(biāo)文件2、公路勘察設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的施工圖設(shè)計(jì)3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè) JTJ 04120004、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 033955、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/120046、公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTG 0532004三、施工準(zhǔn)備情況1、技術(shù)準(zhǔn)備(1)我村已對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查和復(fù)核,并根據(jù)我們以往的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和機(jī)械設(shè)備,重
3、新對(duì)施工方案、施工計(jì)劃、技術(shù)措施進(jìn)行調(diào)整;(2)已完成導(dǎo)線控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作,并已加密導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn),布設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn)完全能夠滿足施工要求;(3)施工技術(shù)人員仔細(xì)學(xué)習(xí)了施工圖設(shè)計(jì)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路路基施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。并重新計(jì)算了工程數(shù)量,并對(duì)施工圖設(shè)計(jì)中不理解的地方提出了疑問;(4)已對(duì)需要使用的原材料進(jìn)行了原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),包括水泥、砂、碎石、水、片石、鋼筋等均達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并完成現(xiàn)階段所需要完成的配合比試驗(yàn),配合比試驗(yàn)達(dá)到規(guī)范要求;(5)試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備已經(jīng)進(jìn)行標(biāo)定;2、施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備(1)施工現(xiàn)場已達(dá)到三通一平,并完成對(duì)施工現(xiàn)場的補(bǔ)充勘察;(2)加強(qiáng)
4、對(duì)施工過程的全方位現(xiàn)場管理;(3)機(jī)械設(shè)備已經(jīng)安裝調(diào)試完畢,可以投入使用;(4)已建立安全管理組織機(jī)構(gòu),制定安全生產(chǎn)制度和安全職責(zé),并進(jìn)行施工人員的安全教育,采取有效的安全技術(shù)措施,加強(qiáng)安全檢查和考核;第二章 路基工程施工方案組織計(jì)劃一、路基工程施工安排1、施工安排原則我們施工的重點(diǎn)難點(diǎn)工程是路基土石方工程,所以在施工安排中,優(yōu)先施工影響工程進(jìn)度的涵洞和擋土墻的砌筑。2、施工計(jì)劃在2011年7月中旬前力爭完成5公里的路基土、石方工程,并及時(shí)對(duì)涵洞基礎(chǔ)進(jìn)行砌筑。根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,在施工中優(yōu)先安排對(duì)施工進(jìn)度影響較大的施工部位,以利施工場面全部打開。從而保證質(zhì)量進(jìn)度費(fèi)用三大目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)3、關(guān)于山
5、林占用的安排我村路基的施工路段短但施工難度較大,特別是全路段要經(jīng)過村民的承包山林,樹木遷移直接影響此段路基工程的施工,為此,我們?cè)谠O(shè)計(jì)中充分考慮到生態(tài)環(huán)境保護(hù)和樹木的遷移補(bǔ)償工作,及早安排施工。二、路基工程施工順序路塹施工順序:截水溝施工土石方開挖石方爆破施工土石方運(yùn)輸基底、側(cè)溝施工邊坡防護(hù)路基施工順序:地基處理試驗(yàn)段施工地面處理路基分層填筑壓實(shí)檢測(cè)邊坡修整、防護(hù)。涵洞工程施工順序:基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)施工涵身施工防水層施工回填壓實(shí)附屬工程。對(duì)于有下?lián)醯牡囟危仁┕は聯(lián)?,后隨之開挖路塹及回填,最后施工上擋及高邊坡防護(hù)。遵循“先地下,后地上;先土建,后設(shè)備;先主體,后圍護(hù)”的基本規(guī)律,盡量避免交叉施工及
6、材料、安裝等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的沖突,保證施工質(zhì)量與安全的情況下盡早完成施工任務(wù)。三、路基工程施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工準(zhǔn)備:(2011年5月1日2011年5月10日)完成原材料的選定試驗(yàn)及施工隊(duì)伍進(jìn)場安家、施工現(xiàn)場的“四通一平”等。2、擋護(hù)工程:(2011年5月10日2011年7月10日)計(jì)劃2011年8月20日施工完成;3、路基土石方及特殊地基處理路基土石方碾壓,計(jì)劃2011年8月10日前施工完成;臺(tái)背回填根據(jù)實(shí)際完成情況,及時(shí)進(jìn)行回填。4、涵洞計(jì)劃2011年5月10日2011年7月20日;5、計(jì)劃日期2011年7月15日-2010年8月10日四、路基土石方的施工方案及施工工藝1、路基土石方工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)K
7、0+000-k5+000段路基設(shè)計(jì)上使用的是利用原有小路,路基采用單車道,路基寬度4.5米,其中左右兩側(cè)設(shè)計(jì)土路肩0.5米,行車道3.5米,左右側(cè)土路肩各0.5米。設(shè)計(jì)施工圖紙路面標(biāo)高為距左側(cè)邊緣1.0米處,行車道及土路肩設(shè)2%橫坡。此段路基土石方工程主要以路基填筑為主,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,填料主要選擇的是*里的沙礫;路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在填筑路床時(shí),在實(shí)際施工過程中根據(jù)沙礫的壓實(shí)度和級(jí)配情況確定添加必要的混合料,以滿足施工要求.2、路基土石方工程施工方案(1)施工方案的選擇路基土石方施工順序:地基處理地面處理路基分層填筑壓實(shí)檢測(cè)邊坡修整、防護(hù)。地基處理根據(jù)設(shè)計(jì)采用沖擊碾壓,
8、路基沖擊碾壓采用三邊形沖擊式壓路機(jī)。沖擊碾壓前先進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)進(jìn)行灌砂法密度檢測(cè),以確定合理的層鋪厚度與遍數(shù)、碾壓速度等各項(xiàng)施工參數(shù)。沖擊碾壓具體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、沉降監(jiān)測(cè)按相關(guān)規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。在基底較為平整的地段,采用水平分層填筑的方法進(jìn)行填筑,填筑時(shí)按橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑,并從最低處分層填起,每填一層經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填上一層。選用高效能壓實(shí)機(jī)械;采用沉陷量較小的砂性土,或者河灘的沙礫方,并一次填足路堤全寬度;并在底部進(jìn)行拔土夯實(shí);采用推土機(jī)縱向推填路堤,用推土機(jī)進(jìn)行移挖填土施工,在作業(yè)中注意:采用河灘沙礫進(jìn)行填土,經(jīng)試驗(yàn)填料最小強(qiáng)度滿足填筑要求;在填筑中隨時(shí)復(fù)核路基
9、的標(biāo)高和寬度,避免邊坡填筑時(shí)與設(shè)計(jì)不符,影響下一道工序的施工。3、填方路基的施工注意要點(diǎn)(1)路堤基底的處理路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,首先進(jìn)行伐樹,除根以及表土處理,然后對(duì)地基進(jìn)行沖擊碾壓。在路基基底為耕地或松土?xí)r,先清除有機(jī)土、種植土、挖出來集中堆放,用于植草綠化、客土配置和棄土場復(fù)耕。并在地表清除后回填2%的石灰土再壓實(shí)。并嚴(yán)禁對(duì)草叢進(jìn)行火燒的方法進(jìn)行處理,避免燒山毀林的嚴(yán)重后果。本段路基填方基底大部分為坡面,在荷載的作用下,粒料極易失穩(wěn)而沿坡面產(chǎn)生滑移,對(duì)此在填筑前先對(duì)基底的坡面進(jìn)行處理,將坡面做成臺(tái)階狀,寬度2米,高度在1米到3米之間。而且臺(tái)階頂面為向堤
10、內(nèi)傾斜4%6%的坡度。(2)填筑材料的要求土中的有機(jī)質(zhì)不超過5%;土中易溶鹽含量不應(yīng)超出規(guī)定的數(shù)量;施工要在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行;必須按一定厚度鋪設(shè),分層壓實(shí);砂的粘性小,易松散,有條件的應(yīng)適當(dāng)摻雜一些粘性大的土,或?qū)⒙返瘫砻嬗枰约庸?,以提高路基的穩(wěn)定性;不使用帶有草皮的表層土進(jìn)行填筑;(3)控制中線偏位的要點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè),并加固導(dǎo)線點(diǎn),以致保護(hù)至交工驗(yàn)收;在路基施工前,根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)定出征地界樁和路堤坡腳、邊溝、護(hù)坡道,每間隔50米,在距路中心20米安全距離處設(shè)立制樁,并在樁上標(biāo)明樁號(hào)、路中心填挖高度以及明顯的填挖標(biāo)志;在放完邊樁后,進(jìn)行邊坡放樣,每填高1米左右復(fù)測(cè)一次中線樁,測(cè)定路基標(biāo)高及寬度
11、,以控制邊坡的坡度;對(duì)虧坡的一側(cè)開臺(tái)階補(bǔ)填,多余的一側(cè)進(jìn)行削坡處理;在積淤段,采用降低水位,徹底清除后再進(jìn)行填筑;當(dāng)水位較高又無法排除時(shí),采用拋石擠淤的方法處理;(4)防止路基壓實(shí)度不夠的控制辦法壓實(shí)度不夠的原因:a原因壓實(shí)遍數(shù)不夠;b壓路機(jī)質(zhì)量偏?。籧填土松鋪厚度過大;d碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;e含水量偏離最佳含水量,或超過有效壓實(shí)規(guī)定值;f沒有對(duì)緊前層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治;g土場土質(zhì)種類多,出現(xiàn)不同類別土的混填;h填土顆粒過大(10cm)顆粒之間空隙過大,或采用不符合要求的填料,如粉質(zhì)土、有機(jī)土及高塑指的粘土。(5)防止路基邊緣壓實(shí)度不夠的控制辦法在施工路基時(shí),按設(shè)計(jì)要求兩側(cè)各加寬
12、30公分進(jìn)行超寬填筑,防止因?yàn)樘钪挾炔蛔阍斐陕坊吘墘簩?shí)度不夠;在碾壓時(shí),專人監(jiān)督控制,保證機(jī)具在碾壓時(shí),碾壓到邊,確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度,防止壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊或路基邊緣漏壓的情況;提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率不低于行車帶,避免因壓實(shí)遍數(shù)不夠?qū)е侣坊吘墘簩?shí)度不夠;在出現(xiàn)此種情況后,校正坡腳線位置,路基填筑寬度不足時(shí),返工至設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;(6)防治路基彎沉值超限的控制辦法回彈彎沉值主要反映的是土基垂直變形回彈能力,在填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)過一段時(shí)間固結(jié)后,進(jìn)行路基施工質(zhì)量檢驗(yàn),路基實(shí)測(cè)彎沉值大于規(guī)定容許彎沉值;(7)防止路基“彈簧”、翻漿的辦法路基“彈簧”發(fā)生的現(xiàn)
13、象:路基土壓實(shí)時(shí)受壓處下陷,四周彈起,呈軟塑狀態(tài),體積得不到壓縮,不能密實(shí)成型;含水量大于最佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料;路基翻漿發(fā)生的現(xiàn)象:填筑過程中緊前層或當(dāng)前層填料含水量偏大,在碾壓時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重“彈簧”、鼓包、車轍,擠出泥漿。由于天然地基中淤泥含水量大,填土無法排淤,造成的翻漿,先布設(shè)土工布,爾后填干土碾壓施工;對(duì)于出現(xiàn)翻漿情況的部位,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理:小面積翻漿區(qū)挖開晾曬后重新碾壓;深度大于60公分的翻漿區(qū)摻加生石灰處理;翻漿面積不太大而嚴(yán)重段,可拋石處理;第三章: 施工保證措施一、雨季施工保證措施本地區(qū)的雨季在每年的7月至8月,降水量較大且集中。雨季進(jìn)行橋梁、路基施工時(shí),按公
14、路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路路基施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行防護(hù),做到下小雨野外施工不停、中、大雨棚內(nèi)作業(yè)不停,盡量不間斷施工,確保工程按期完工。(1)進(jìn)場后,與氣象部門建立聯(lián)系,以取得氣象部門的早期天氣預(yù)報(bào),對(duì)施工做出安排或調(diào)整,提前做好防護(hù)和排水施工,備齊防汛所需的材料和設(shè)備。(2)成立村委會(huì)為項(xiàng)目責(zé)任的項(xiàng)目辦公室,雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班,并編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書,作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件。(3)臨河路段路肩墻施工盡量安排在無雨或少雨季節(jié)施工,雨季砼及圬工施工,預(yù)備雨篷布,在施工中遇雨時(shí)及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)遮蓋,避免帶雨水作業(yè)。路堤填筑施工,根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量,合理組織工作面輪流作業(yè),緊湊銜接
15、,快速施工,避免全面鋪開。涵洞施工必須保證排水通暢。(4)路基填筑做到當(dāng)天填筑,當(dāng)天攤鋪,當(dāng)天碾壓,嚴(yán)防松土被淋,路堤邊坡碾壓確保平整,坡率一致,表面排水良好,每一壓實(shí)層均作成24%的橫坡排水,路堤也設(shè)縱向土埝,將路基面雨水集中引排,邊坡排水溝要硬化或薄膜保護(hù),杜絕水流沿邊坡流淌,沖刷邊坡的危害。高填地段和高挖路塹地段路基盡量避開雨季施工。(5)嚴(yán)格控制填土速度和填料含水量,對(duì)含水量過高的土質(zhì)填料,禁止運(yùn)上路堤,填筑分層碾壓,使每層填料的密實(shí)度滿足要求。(6)嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工。(7)雨后待路基晾干后再進(jìn)入下部工序的施工。(8)施工中排水通暢,不使積水浸泡工作面。路
16、塹基床換填緊隨開挖完成,困難時(shí)留有0.5m以上的保護(hù)層;側(cè)溝、天溝、排水溝的鋪砌要及時(shí);擋土防護(hù)要緊跟開挖完成。 (9)及時(shí)清理涵渠堵塞,防止堵水浸泡路基。雨中各管段派專人查險(xiǎn),防止排水系統(tǒng)不暢,造成積水,影響路基質(zhì)量。對(duì)現(xiàn)場地勢(shì)低的位置如橋涵、擋墻基礎(chǔ)、管溝等處采取挖集水坑集中抽水的方法快速排水,以免積水長期浸泡基礎(chǔ)。(10)雨季進(jìn)行混凝土及圬工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,拌合站設(shè)遮雨棚,墩臺(tái)混凝土施工設(shè)避水棚,必要時(shí)對(duì)砂石料采取遮蓋措施。(11)機(jī)械設(shè)備及水泥等材料采取防雨、防潮措施,進(jìn)行覆蓋、墊高,保證通風(fēng)良好,防止發(fā)生安全事故或造成材料浪費(fèi)。(12)橋涵施工用鋼筋、水泥堆放在干燥、防雨的庫房
17、內(nèi),防止雨淋、生銹,影響使用?;炷梁蜐{砌圬工避開大雨天施工,同時(shí)準(zhǔn)備足夠的防雨布,遇雨及時(shí)覆蓋?;炷涟韬险敬罱ǚ烙昱?,運(yùn)輸車輛采用防雨布覆蓋,防止雨淋。雨后混凝土施工根據(jù)砂、石料含水量,及時(shí)調(diào)整施工配合比。雨季施工橋涵基礎(chǔ),做好基坑防排水溝槽,防止雨水浸泡基礎(chǔ),降低基底承載力。水泥存放在防雨棚內(nèi),隨進(jìn)料隨使用,減少庫存。二、工程質(zhì)量保證措施(一)工程質(zhì)量保證措施1.工程質(zhì)量的組織管理措施把質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目全面標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容在施工中我們將認(rèn)真貫徹部頒標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格把質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容,通過全員、全方位全過程的質(zhì)量控制,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做到干一項(xiàng)工程,留一批精品。建立完
18、善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系行政管理對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度的作用是至關(guān)重要的,設(shè)立科學(xué)合理的工程管理機(jī)構(gòu)是充分發(fā)揮各個(gè)部門職能的前提條件。為確保工程質(zhì)量,我們將成立以村委會(huì)負(fù)責(zé)的技術(shù)管理體系,建立項(xiàng)目質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)??茖W(xué)嚴(yán)格地制定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量終身責(zé)任制嚴(yán)格實(shí)施質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,做到責(zé)任落實(shí)到位、責(zé)任落實(shí)到人,從而提高全員的質(zhì)量意識(shí),堅(jiān)決做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,規(guī)范化施工,實(shí)行持證上崗。使參建人員在實(shí)施組織指揮施工中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針,確保工程質(zhì)量。施工控制中的技術(shù)保證嚴(yán)格按施工規(guī)范要求,工程質(zhì)量控制貫穿于施工的全過程,在施工準(zhǔn)備階段、施工階段
19、和工程完工的驗(yàn)收階段進(jìn)行全面的質(zhì)量管理,并把重點(diǎn)放在第一、二階段。同時(shí)建立完善的施工技術(shù)管理體系。施工前組織有關(guān)技術(shù)人員詳細(xì)審核設(shè)計(jì)圖,了解設(shè)計(jì)意圖,制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案。嚴(yán)格按照施工合同、設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工,做到層層技術(shù)交底,深入現(xiàn)場,指導(dǎo)監(jiān)控各作業(yè)面的全過程。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,做到防患于未然,強(qiáng)化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量。三.工程質(zhì)量的技術(shù)管理措施路基質(zhì)量保證措施選擇施工經(jīng)驗(yàn)豐富的路基施工隊(duì)伍,選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的管理人員,配備先進(jìn)、配套的機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求,實(shí)行程序化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。橋涵質(zhì)量保證措施調(diào)遣施工經(jīng)驗(yàn)豐富的橋涵施工隊(duì)
20、伍,嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求,實(shí)行程序化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。村委會(huì)選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)大中橋的施工技術(shù)工作,加強(qiáng)施工技術(shù)管理,裝備先進(jìn)的測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和試驗(yàn)、檢測(cè)。嚴(yán)把混凝土施工原材料關(guān),鋼材、水泥、碎石、砂等材料做到三證齊全,堆放有序,標(biāo)志標(biāo)識(shí)清楚;混凝土拌合采用強(qiáng)制式拌和機(jī),配料采用電子自動(dòng)計(jì)量,確?;炷涟韬腺|(zhì)量。混凝土澆筑采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土拌合、運(yùn)輸、振搗指定專人、定崗負(fù)責(zé),橋梁墩臺(tái)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。3.質(zhì)量保證措施安排規(guī)劃施工技術(shù)責(zé)任制建立和健全施工技術(shù)責(zé)任制是保證施工技術(shù)管理工作正常開展的關(guān)鍵,在工程技術(shù)責(zé)任制中,應(yīng)該明確規(guī)定各
21、級(jí)工程技術(shù)人員和施工人員對(duì)各項(xiàng)工作所負(fù)的職責(zé);應(yīng)明確分工、層層負(fù)責(zé)、層層檢查和監(jiān)督到位。施工技術(shù)交底該項(xiàng)目在實(shí)施中,對(duì)施工圖紙深入研究和會(huì)審后,進(jìn)行逐級(jí)交底、交方法、交條件和交重點(diǎn)。施工技術(shù)交底內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、各項(xiàng)工序施作指導(dǎo)書;施工圖紙、施工方案、施工程序和施工方法及質(zhì)量要求;施工操作規(guī)程、安全技術(shù)措施、施工定額和施工進(jìn)度等。建立施工測(cè)量責(zé)任制工程測(cè)量是所有工程的基本技術(shù)保證,測(cè)量的失誤后果十分嚴(yán)重,一旦錯(cuò)誤只能返工重來;必須堅(jiān)持每個(gè)工班交接后進(jìn)行測(cè)量的制度,并對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行換手測(cè)量。加強(qiáng)對(duì)每道工序自身的控制,嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)自檢各個(gè)工序
22、控制質(zhì)量的主控部位,即質(zhì)量控制點(diǎn)。合格后上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格再進(jìn)行下步工序。對(duì)各種圬工、混凝土進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù),并對(duì)針對(duì)冬季低溫、夏季高溫的實(shí)際情況,進(jìn)行特殊養(yǎng)護(hù)處理。并對(duì)已完成的工程項(xiàng)目進(jìn)行成品保護(hù),防止其遭到破壞。4.質(zhì)量保證體系質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量控制以質(zhì)量目標(biāo)為總目標(biāo),以“一流的材料、一流的設(shè)備、一流的工藝、一流的管理”四個(gè)一流為準(zhǔn)則,創(chuàng)一流水平。工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美、質(zhì)量安全可靠、經(jīng)久耐用,功能上以人為本、方便使用,外觀做到表面平整、線條直順、棱角分明、色澤一致,與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故。項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)路基中線位置正確,寬度符合設(shè)計(jì)要求,各層壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),表面平整,
23、標(biāo)高、坡度正確,路基邊坡平直、圓順,工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100,優(yōu)良率達(dá)到90以上. 5.質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系為確保按期、優(yōu)質(zhì)、高效完成本標(biāo)段工程施工,建立、健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按規(guī)范施工,做好施工質(zhì)量的控制,確保工程全面創(chuàng)優(yōu)。四、工程安全保證措施(一)工程施工安全管理保證措施1.實(shí)行全員安全責(zé)任制度逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,明確分工,責(zé)任到人,實(shí)行全員、全方位、全過程的安全管理。2.安全生產(chǎn)教育制度堅(jiān)持組織每周安全學(xué)習(xí),針對(duì)目前施工中存在的安全問題進(jìn)行討論、研究,制定防護(hù)方案和改正措施。3. 安全技術(shù)交底制度各分項(xiàng)工程開工前,在進(jìn)行技術(shù)交底同時(shí),針對(duì)工程的安全施工特點(diǎn),編制包含安全措施、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)對(duì)措施等內(nèi)容的安全技術(shù)交底書向施工隊(duì)進(jìn)行安全交底,施工隊(duì)再分別向施工作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。無安全保證措施,任何工程不得施工。4.安全生產(chǎn)檢查制度 在施工生產(chǎn)中實(shí)行安全檢查制度,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改,專人負(fù)責(zé),做好安全檢查記錄,建立安全臺(tái)帳,以備自檢或上級(jí)單位隨時(shí)
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