配電箱更換施工方案（完整版）

1、中國(guó)南車(chē)有限公司轉(zhuǎn)向架打鐵房2#、3#、4#車(chē)間開(kāi)關(guān)箱更換編制：復(fù)核：審核：二0一四年八月十日轉(zhuǎn)向架打鐵房2#、3#、4#車(chē)間開(kāi)關(guān)箱更換施工方案一、概 述轉(zhuǎn) 向架 大鐵 房 2#、3#、4#車(chē) 間壁 掛式 開(kāi)關(guān) 箱使 用 時(shí)間 較長(zhǎng) ，因 車(chē)間環(huán)境及國(guó)家有關(guān)電氣設(shè)備使用的新規(guī)定要求等原因不適合繼續(xù) 使 用 。為 確 保 生 產(chǎn) 和 用 電 安 全 業(yè) 主 決 定 在 不 影 響 正 常 生 產(chǎn) 的 前 提 下 更 換上訴車(chē)間內(nèi)指定的開(kāi)關(guān)箱。施工工期為 2014 年 8月份 1個(gè)月。主 要 工 程 量 有 更 換 XL1 共 136 臺(tái) ，XL2 共 15 臺(tái) 、XL3 共 6 臺(tái) ， 因受車(chē)間

2、生產(chǎn)的限制 ，我方主要利用中午及星期六、星期天的時(shí)間進(jìn) 行施工，具體施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)工期安排。施 工 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) ： GB50303-2002 建 筑 電 氣 工 程 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范二、施工機(jī)具及人員安排1、人員 安排因情況特需，我方安排三組人員分別對(duì)三個(gè)車(chē)間同時(shí)施工。由 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周箐負(fù)責(zé)，湯榮輝負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)。每組安排組長(zhǎng) 1人，電 工 2人，接線(xiàn)工 2人，小工 4人。2、機(jī)具 安排 每組配備角磨機(jī) 2臺(tái)，接線(xiàn)鉗 2把，逆變焊機(jī) 1臺(tái)，氣焊 1套，套筒 扳手 2 套，內(nèi)六角 1 套，開(kāi)口扳手、梅花扳手等若干，4-6 磅手錘各 1把。三、施工工藝1、切斷配電箱電源車(chē)間開(kāi)關(guān)箱電源都是從

3、經(jīng)電纜插接母線(xiàn)上的插接箱引下，更換配 電箱時(shí) 只要 將插 接箱 內(nèi) 的斷 路開(kāi) 關(guān)斷 開(kāi)即 可，斷 開(kāi)后 在施 工前 必 須驗(yàn) 證開(kāi)關(guān)箱是否斷電才能施工。2、電纜頭的拆除、處理原則上不破壞連接開(kāi)關(guān)箱的電纜頭，將干包電纜頭保護(hù)性拆除，拆除電纜頭上干包膠帶，并用角磨機(jī)清理“銅鼻子”上的氧化物。3、懸掛式配電箱的拆除原則上使用扳手將固定開(kāi)關(guān)箱的螺栓拆除，有 銹蝕嚴(yán)重的螺栓使 用角磨機(jī)切除，不得使用氣焊、電焊等破壞性拆除。4、配電 箱支 撐架如果配電箱需要移位，則重新焊接支撐架，用氣焊將原有支架拆 除，用 角磨機(jī)打 磨干凈，并 將 破壞 的油 漆進(jìn) 行修 補(bǔ) 。如 果 是鋼 結(jié) 構(gòu)車(chē) 間破壞防火涂料處

4、也應(yīng)修補(bǔ)。5、配電 箱的 安裝5.1 照明配電 箱（盤(pán)）安裝5.1.1 箱（盤(pán)）內(nèi)配線(xiàn)整齊，無(wú) 絞接現(xiàn)象。導(dǎo) 線(xiàn)連接緊密，不 傷芯線(xiàn)，不 斷 股 。墊 圈 下 螺 絲 兩 側(cè) 壓 的 導(dǎo) 線(xiàn) 截 面 積 相 同 ，同 一 端 子 上 導(dǎo) 線(xiàn) 連 接 不 多于 2 根，防松墊圈等零件齊全；5.1.2 箱（盤(pán)）內(nèi) 開(kāi)關(guān) 動(dòng)作 靈活 可靠 ，帶有 漏 電保 護(hù)的 回路 ，漏電 保 護(hù)裝 置動(dòng)作電流不大于 30mA ，動(dòng)作時(shí)間不大于 0.1s。5.1.3照明箱（盤(pán)）內(nèi)，分別設(shè)置零線(xiàn)（N）和保護(hù)地線(xiàn)（PE線(xiàn)）匯流排，零 線(xiàn)和保護(hù)地線(xiàn)經(jīng)匯流排配出。5.2 柜、屏、臺(tái)、箱、盤(pán)內(nèi)檢查試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：5.2

5、.1 控制開(kāi)關(guān)及保護(hù)裝置的規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求；5.2.2 閉鎖裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠；5.2.3 主 開(kāi)關(guān) 的輔 助 開(kāi)關(guān) 切換 動(dòng)作 與主 開(kāi)關(guān) 動(dòng)作一 致 ；5.2.4 柜、屏、臺(tái)、箱、盤(pán)上的標(biāo)識(shí)器件標(biāo)明被控設(shè)備編號(hào)及名稱(chēng)， 或操作位置， 接線(xiàn)端子有編號(hào)， 且清晰、工整、不易脫色。5.2.5回路中的電子元件不應(yīng)參加交流工頻耐壓試驗(yàn)；48V及以下回 路可不做交流工頻耐壓試驗(yàn)。四、工期計(jì)劃因不能影響車(chē)間生產(chǎn)， 故利用每天中午及星期六、 星期天的時(shí)間進(jìn)行施工。 為確 保工期又不影響正常生產(chǎn)， 三個(gè)車(chē)間同時(shí)施工， 星期一到星期五每個(gè)車(chē)間至少更 換 1 個(gè)配電箱，每個(gè)車(chē)間每周最少完成 13 個(gè)配電箱的更換， 1 個(gè)月內(nèi)完工。共 計(jì)更換 157 個(gè)開(kāi)關(guān)箱。五、安全措施 1、按要求正確使用安全帶、戴好安全帽； 2、配電箱斷電后要用萬(wàn)用表、電筆等確認(rèn)后進(jìn)行掛牌，才能開(kāi)始拆除工作。3、送電前先對(duì)進(jìn)行配電箱進(jìn)行試驗(yàn)，并將箱內(nèi)所有開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，才能送電。4、高空作業(yè)要穿軟底膠鞋，膽量小、高血壓、恐高癥患者嚴(yán)禁高處作業(yè)；5、氣焊氧氣、乙炔瓶的使用安全間距不得小于10 米，動(dòng)火點(diǎn)離氣瓶不得小于10 米。6、動(dòng)火時(shí)動(dòng)火點(diǎn)需配備滅火器并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)， 動(dòng)火前觀察周?chē)h(huán)境，